Какие свечи зажигания ниссан микра
Всем привет!
Решил разделить статью ЧИСТКА ФОРСУНОК и ЗАМЕНА СВЕЧ на Микре.
Спасибо всем, кто писал об этой теме, указывал как это делается, но я делаю это впервые поэтому решил немного расписать процесс (фотки будут мои и которые выбрал интересные, не удивляйтесь если чья то попала).
Шаг №1. Теория и определение, что необходимо:
— теория (не у всех есть книга);
— определение, что необходимо для замены свеч.
Шаг №2. Практика, проведение регламента.
— замена свеч
Итак, поехали:
Шаг №1. Теория и определение, что необходимо:
— теория;
Свеча
Размер резьбы: ___________________M14x1,25
Ширина зева гаечного ключа: _______16
Длина резьбы [мм]: ________________26,5
Штепсельная вилка свечи зажигания: _С плоским седлом
Расстояние между электродами: _____1,1
обычные NGK LFR5A-11
стандартные LFR5AP-11 (NGK 4775 22401-8H314/5/6) или Champion REC10PYC4
горячие LFR6AP-11 (NGK 3672)(22401-8H316/22401RN02006
холодные LFR4AP-11 (NGK 5613)
ГОВОРЯТ ХОРОШИЕ иридиевые свечи
иридиевые NGK LGR5AIX
иридиевые DENSO
По каталогам всех продавцов производители рекомендуют ставить иридий или платину, про обычные ни слова нигде нет. Магазины и интернет так же не рекомендуют брать платину, так как она от нашего бензина быстро приходит в негодность (электрод покрывается налётом из окси железа). Иридий, у которого, по словам магазинов и интернета, к электроду не липнет окись железа и искра нужной температуры. Вопрос кто ставил иридиевые свечи.
Замена свечей зажигания
1 — Катушка зажигания 2 — Свеча зажигания
Свечи зажигания следует заменять только на холодном или слегка теплом двигателе. Выворачивание свечей на горячем двигателе может повлечь повреждение резьбы в головке цилиндров.
1. Выключите зажигание и снимите рукав воздухозаборника вместе с корпусом воздухоочистителя.
2. Разъедините разъем электропроводки катушки зажигания, выверните крепежный болт и снимите катушку со свечи зажигания.
3. Выверните свечу зажигания при помощи длинного торцового ключа 16 мм, стараясь не наклонять его.
4. Оцените состояние свечей зажигания (см. иллюстрации ниже). При необходимости исправьте возможные неполадки, о которых можно судить по состоянию свечей. Угольные отложения на электродах можно удалить сжатым воздухом под давлением 588 кПа в течение 20 с, не используйте для этой цели проволочную щетку. Проверка и регулировка межэлектродного зазора в интервалах между заменой свечей не требуется.
а). Угольные отложения
…Симптомы: Наличие сажи указывает на переобогащение топливно-воздушной смеси или слабую интенсивность искры. Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы двигателя.
…Рекомендации: Проверьте не забит ли воздухоочиститель, не слишком ли высок уровень топлива в поплавковой камере, не заклинена ли воздушная заслонка и не слишком ли изношены контакты. Попробуйте использовать свечи с более длинным изолятором, что повышает сопротивляемость загрязнению.
б). Замасливание
…Симптомы: Замасливание свечи вызывается износом маслоотражательных колпачков. Масло попадает в камеру сгорания через изношенные направляющие клапанов или поршневые кольца. Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы двигателя.
…Рекомендации: Произведите механические восстановительные работы и замените свечи.
в). Перегрев
…Симптомы: Пористый, белый изолятор, эрозия электродов и отсутствие каких-либо отложений. Приводит к сокращению срока службы свечи.
…Рекомендации: Проверьте соответствует ли требованиям Спецификаций калильное число установленных свечей, правильно ли выставлен угол опережения зажигания, не подается ли слишком бедная топливно-воздушная смесь, нет ли утечек вакуума впускного трубопровода и не заклинены ли клапаны. Проверьте так же уровень охладителя и не закупорен ли радиатор.
г). Слишком раннее зажигание
…Симптомы: Электроды оплавлены. Изолятор имеет белый цвет, но может быть и загрязнен вследствие пропусков зажигания или попадания в камеры сгорания посторонних частиц. Может привести к выходу двигателя из строя.
…Рекомендации: Проверьте калильное число установленных свечей, угол опережения зажигания, качество смеси (не слишком ли обеднена), не закупорена ли система охлаждения и нормально ли функционирует система смазки.
д). Электропроводящий глянец
…Симптомы: Изолятор имеет желтоватый цвет и полированный вид. Говорит о внезапном повышении температуры в камерах сгорания при резком ускорении. Обычные отложения при этом оплавляются, приобретая вид лакового покрытия. Приводит к пропускам зажигания при высоких скоростях движения.
…Рекомендации: Смените свечи (более холодные, при сохранении манеры езды).
е). Замыкание электродов
…Симптомы: Отходы продуктов сгорания попадают в межэлектродное пространство. Твердые отложения скапливаются, образуя перемычку между электродами. Приводит к отказу зажигания в цилиндре.
…Рекомендации: Удалите отложения из межэлектродного пространства.
ж). Нормальное состояние свечи
…Симптомы: Серо-коричневый цвет и лёгкий износ электродов. Калильное число свечей соответствует типу двигателя и общему его состоянию.
.Рекомендации: При замене свечей устанавливайте свечи того же типа.
з). Пеплообразование
…Симптомы: Мягкие коричневатого цвета отложения на одном или обоих электродах свечи. Источником их образования являются применяемые присадки к маслу и/или топливу. Чрезмерное накопление может привести к изоляции электродов и вызвать пропуски зажигания и нестабильную работу двигателя при ускорении.
…Рекомендации: При быстром накоплении отложений поменяйте маслоотражательные колпачки, что предотвратит попадание масла в камеры сгорания. Попробуйте сменить марку топлива.
и). Износ
…Симптомы: Скругление электродов с небольшим скоплением отложений на рабочем конце. Цвет нормальный. Приводит к затруднению запуска двигателя в холодную влажную погоду и повышению расхода топлива.
…Рекомендации: Поменяйте свечи на новые, того же типа.
й). Детонация
…Симптомы: Изоляторы могут оказаться сколотыми или треснутыми. К повреждению изолятора может привести также неаккуратная техника регулировки свечного зазора. Может привести к повреждению поршней.
к). Забрызгивание
…Симптомы: После пропусков зажигания в течение длительного промежутка времени отложения могут разрыхляться при сохранении рабочей температуры в камере сгорания. При высоких скоростях отложения хлопьями отрываются от поршня и налипают на горячий изолятор, вызывая пропуски зажигания.
…Рекомендации: Замените свечи или зачистите и установите на место старые.
л). Механические повреждения
…Симптомы: Могут быть вызваны попаданием посторонних материалов в камеру сгорания или возникнуть при ударе поршня о слишком длинную свечу. Приводят к отказу функционирования цилиндра и к повреждению поршня.
…Рекомендации: Удалите из двигателя посторонние частицы и/или замените свечи.
5. В обычных условиях следует устанавливать стандартные свечи зажигания. «Горячие» свечи следует устанавливать, если стандартные свечи загрязняются при таких условиях как частые запуски двигателя и низкая температура воздуха. «Холодные» свечи следует устанавливать, если стандартные свечи вызывают детонацию при таких условиях как продолжительное движение на высокой скорости и частая работа двигателя на высоких оборотах.
6. Установите новые свечи зажигания и затяните их с усилием 19.6 ÷ 29.4 Н•м.
7. Дальнейшая установка производится в обратном порядке. Болты крепления катушек зажигания затягивайте с усилием 3.8 ÷ 4.4 Н•м.
— определение, что необходимо для замены свеч.
1. Свеча зажигания NISSAN 224018H315, 4 шт.х678 руб. = 2712 руб.
2. Свечной ключ на 16, 1 шт. = 90 руб. (купил 21.09.2018 г.)
.
Шаг №2. Практика, проведение регламента.
— замена свеч
1. Открываем капот, снимаем массу с аккумулятора (особо критично, если собираетесь чистить дроссель), отсоединяем воздуховод, отщелкиваем крепление воздушного фильтра
и вынимаем фильтр
2. Откручиваем все винты, отмеченные на фото (11 штук) и отсоединяем трубку и датчики.
снял трубку слева и фишку с дросселя
3. Откидываем всё мешающее.
4. Далее откручиваем 4 шт. винта держащих катушки каждой свечи, снимаем катушки и выкручиваем свечи и вкручиваем новые.
5. Перед тем, как собирать всё в обратной последовательности я почистил дроссель. Снял его с "коробки", что на фото №__, держится на трёх болтиках и, не меняя положение заслонки, не трогая ее вообще, хорошенько пролил всё это дело карб-клинером. Разница становится заметна сразу же.
Далее всё собрал обратно, массу накинул, завел, всё шикарно: дроссель обучать не пришлось из-за того, что во-первых снял массу с аккумулятора, во-вторых положение дросселя во время чистки не менял, следовательно угол ее положения физический и в "мозгах" остался тем же.
Вот и всё :)
Свечи зажигания являются самым важным компонентом системы зажигания. Без них автомобиль попросту не заведётся, а малейшая неисправность может вылиться в серьёзную поломку. В данной статье мы рассмотрим, какие свечи следует выбрать в Ниссан Микра, как их поменять, и разберёмся с частотой их замены.
Периодичность замены свечей в Ниссан Микра
При нормальной работе автомобиля обычные свечи зажигания способны проработать до 50 тысяч километров пробега. Однако, в зависимости от качества топлива, условий эксплуатации и климата, их ресурс может упасть вплоть до 15-20 тысяч километров. Существуют классические, а также многоэлектродные и платино-иридиевые свечи, которые прослужат в три-четыре раза дольше, хотя стоят на порядок дороже. Важно помнить, что многоэлектродники снижают динамические показатели двигателя, а детали из платины или иридия крайне неустойчивы к загрязнению некачественным топливом.
Даже самые дорогие и продвинутые детали не застрахованы от выхода из строя. На их неисправность указывает трение мотора, падение КПД и увеличенное потребление топлива. В случае, если вы обнаружили один их этих признаков, необходимо срочно задуматься о замене свечей зажигания на Ниссан Микра. Малейшая неисправность в системе зажигания, может привести к поломке автомобиля.
Как правильно заменить свечи зажигания?
Для замены свечей в Ниссан Микра вам потребуются следующие инструменты:
- Головка на 10;
- Ключ на 8;
- Головка на 16 с удлинителем;
- Шлицевая отвёртка.
Этап первый
- Снять защитную крышку двигателя;
- Демонтировать воздуховод на дроссельной заслонке;
- Выкрутить 2 болта и снять заслонку;
- Выкрутить 5 крепёжных болтов и демонтировать впускной коллектор;
- Выкрутить крепёжные болты катушки зажигания;
- Открутить свечи зажигания и, установив новые, зафиксировать их.
Этап второй
- Установить катушки зажигания;
- Установить и закрепить впускной коллектор;
- Прикрепить дроссельную заслонку;
- Подсоединить воздуховод;
- Установить декоративный кожух крышки.
Отличия замены свечей в других моделях Ниссан
Процедура замены не слишком различается в серии автомобилей Ниссан, будь то Ниссан Микра или Ноут. В частности, используя данную инструкцию вы сможете получить представление о том, как провести замену свечей на Ниссан Кашкай 1.6 и 2.0 своими руками. Перед заменой, убедитесь в правильности действий для вашего автомобиля.
Мотор бензиновый, то есть свечи на нем однозначно есть. Но запрятаны так, что не добраться:
То есть, весь этот пластиковый короб надо будет снимать. Ну и поехали. Вот болты с правой стороны по ходу движения автомобиля. Здесь же обведены разъем и трубка, которые тоже надо снимать:
Если у кого-то возникнет вопрос, что же это за разъем, то я отвечу - а фиг его знает. А потом поразмыслю, загляну в каталоги, удивлюсь, загляну еще раз, и в конце концов отвечу. Это, оказывается, разъем дроссельной заслонки, которая живет внутри этой пластиковой ерунды:
Ну да ладно, мы сейчас не об этом. В передней части двигателя также нужно открутить болт:
И вот еще. Верхний из болтов на фото мы открутили, осталось открутить еще два внизу (обведены красным), а также отсоединить разъем и клапан рециркуляции паров топлива (обведены зеленым):
На клапан рециркуляции имеет смысл посмотреть чуть ближе. На него приходит разъем (на фото уже снят) и две трубки:
Верхняя трубка ведет к адсорберу паров топлива, ее надо снять. Вторая ведет на впуск, ее снимать не надо, т.к. клапан снимется со впуском. После отсоединения это будет выглядеть так:
Все, сдергиваем впуск вверх. Он сидит на резиновых уплотнениях, поэтому надо будет приложить чуть-чуть усилий (действительно чуть-чуть). На фото воздушный фильтр уже отстегнут, вообще-то сам он вверх не уйдет:
Лично я очень очкую в таких ситуациях уронить что-нибудь во впуск, поэтому накрываю каналы впуска тряпкой. Там же есть отверстие вентиляции картера - его я не закрывал, так как надеялся на лучшее. Но вообще, лучше закрывать и его. Снимаем разъемы, откручиваем 4 болтика и вытаскиваем катушки зажигания:
Дальше остается выкрутить свечи (обычная свечная голова на 16), поменять их и собрать все в обратном порядке - никаких особых затей тут больше не требуется. На старые свечи тоже смотрим и понимаем, что в принципе, они нам ни о чем не говорят:
Ну и славно. Хорошая беспроблемная машина. Надеюсь видеть ее только на плановом ТО.
Внимание! Свечи зажигания следует заменять только на холодном или слегка теплом двигателе. Выворачивание свечей на горячем двигателе может повлечь повреждение резьбы в головке цилиндров.
1. Выключите зажигание и снимите рукав воздухозаборника вместе с корпусом воздухоочистителя (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов).
2. Разъедините разъем электропроводки катушки зажигания, выверните крепежный болт и снимите катушку со свечи зажигания.
3. Выверните свечу зажигания при помощи длинного торцового ключа 16 мм, стараясь не наклонять его.
4. Оцените состояние свечей зажигания (см. иллюстрации ниже). При необходимости исправьте возможные неполадки, о которых можно судить по состоянию свечей. Угольные отложения на электродах можно удалить сжатым воздухом под давлением 588 кПа в течение 20 с, не используйте для этой цели проволочную щетку. Проверка и регулировка межэлектродного зазора в интервалах между заменой свечей не требуется.
5. В обычных условиях следует устанавливать стандартные свечи зажигания. «Горячие» свечи следует устанавливать, если стандартные свечи загрязняются при таких условиях как частые запуски двигателя и низкая температура воздуха. «Холодные» свечи следует устанавливать, если стандартные свечи вызывают детонацию при таких условиях как продолжительное движение на высокой скорости и частая работа двигателя на высоких оборотах.
6. Установите новые свечи зажигания и затяните их с усилием 19.6÷29.4 Н·м.
7. Дальнейшая установка производится в обратном порядке. Болты крепления катушек зажигания затягивайте с усилием 3.8÷4.4 Н·м.
Угольные отложения
Симптомы: Наличие сажи указывает на переобогащение топливно-воздушной смеси или слабую интенсивность искры. Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы двигателя.
Рекомендации: Проверьте не забит ли воздухоочиститель, не слишком ли высок уровень топлива в поплавковой камере, не заклинена ли воздушная заслонка и не слишком ли изношены контакты. Попробуйте использовать свечи с более длинным изолятором, что повышает сопротивляемость загрязнению.
Замасливание
Симптомы: Замасливание свечи вызывается износом маслоотражательных колпачков. Масло попадает в камеру сгорания через изношенные направляющие клапанов или поршневые кольца. Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы двигателя.
Рекомендации: Произведите механические восстановительные работы и замените свечи.
Перегрев
Симптомы: Пористый, белый изолятор, эрозия электродов и отсутствие каких-либо отложений. Приводит к сокращению срока службы свечи.
Рекомендации: Проверьте соответствует ли требованиям Спецификаций калильное число установленных свечей, правильно ли выставлен угол опережения зажигания, не подается ли слишком бедная топливно-воздушная смесь, нет ли утечек вакуума впускного трубопровода и не заклинены ли клапаны. Проверьте так же уровень охладителя и не закупорен ли радиатор.
Слишком раннее зажигание
Симптомы: Электроды оплавлены. Изолятор имеет белый цвет, но может быть и загрязнен вследствие пропусков зажигания или попадания в камеры сгорания посторонних частиц. Может привести к выходу двигателя из строя.
Рекомендации: Проверьте калильное число установленных свечей, угол опережения зажигания, качество смеси (не слишком ли обеднена), не закупорена ли система охлаждения и нормально ли функционирует система смазки.
Электропроводящий глянец
Симптомы: Изолятор имеет желтоватый цвет и полированный вид. Говорит о внезапном повышении температуры в камерах сгорания при резком ускорении. Обычные отложения при этом оплавляются, приобретая вид лакового покрытия. Приводит к пропускам зажигания при высоких скоростях движения.
Рекомендации: Смените свечи (более холодные, при сохранении манеры езды).
Замыкание электродов
Симптомы: Отходы продуктов сгорания попадают в межэлектродное пространство. Твердые отложения скапливаются, образуя перемычку между электродами. Приводит к отказу зажигания в цилиндре.
Рекомендации: Удалите отложения из межэлектродного пространства.
Нормальное состояние свечи
Симптомы: Серо-коричневый цвет и лёгкий износ электродов. Калильное число свечей соответствует типу двигателя и общему его состоянию.
Рекомендации: При замене свечей устанавливайте свечи того же типа.
Пеплообразование
Симптомы: Мягкие коричневатого цвета отложения на одном или обоих электродах свечи. Источником их образования являются применяемые присадки к маслу и/или топливу. Чрезмерное накопление может привести к изоляции электродов и вызвать пропуски зажигания и нестабильную работу двигателя при ускорении.
Рекомендации: При быстром накоплении отложений поменяйте маслоотражательные колпачки, что предотвратит попадание масла в камеры сгорания. Попробуйте сменить марку топлива.
Износ
Симптомы: Скругление электродов с небольшим скоплением отложений на рабочем конце. Цвет нормальный. Приводит к затруднению запуска двигателя в холодную влажную погоду и повышению расхода топлива.
Рекомендации: Поменяйте свечи на новые, того же типа.
Детонация
Симптомы: Изоляторы могут оказаться сколотыми или треснутыми. К повреждению изолятора может привести также неаккуратная техника регулировки свечного зазора. Может привести к повреждению поршней.
Забрызгивание
Симптомы: После пропусков зажигания в течение длительного промежутка времени отложения могут разрыхляться при сохранении рабочей температуры в камере сгорания. При высоких скоростях отложения хлопьями отрываются от поршня и налипают на горячий изолятор, вызывая пропуски зажигания.
Рекомендации: Замените свечи или зачистите и установите на место старые.
Механические повреждения
Симптомы: Могут быть вызваны попаданием посторонних материалов в камеру сгорания или возникнуть при ударе поршня о слишком длинную свечу. Приводят к отказу функционирования цилиндра и к повреждению поршня.
Рекомендации: Удалите из двигателя посторонние частицы и/или замените свечи.
Свечи зажигания являются самым важным компонентом системы зажигания. Без них автомобиль попросту не заведётся, а малейшая неисправность может вылиться в серьёзную поломку. В данной статье мы рассмотрим, какие свечи следует выбрать в Ниссан Микра, как их поменять, и разберёмся с частотой их замены.
Периодичность замены свечей в Ниссан Микра
При нормальной работе автомобиля обычные свечи зажигания способны проработать до 50 тысяч километров пробега. Однако, в зависимости от качества топлива, условий эксплуатации и климата, их ресурс может упасть вплоть до 15-20 тысяч километров. Существуют классические, а также многоэлектродные и платино-иридиевые свечи, которые прослужат в три-четыре раза дольше, хотя стоят на порядок дороже. Важно помнить, что многоэлектродники снижают динамические показатели двигателя, а детали из платины или иридия крайне неустойчивы к загрязнению некачественным топливом.
Даже самые дорогие и продвинутые детали не застрахованы от выхода из строя. На их неисправность указывает трение мотора, падение КПД и увеличенное потребление топлива. В случае, если вы обнаружили один их этих признаков, необходимо срочно задуматься о замене свечей зажигания на Ниссан Микра. Малейшая неисправность в системе зажигания, может привести к поломке автомобиля.
Как правильно заменить свечи зажигания?
Перед тем как приступить к процедуре замены, надо дать мотору остыть 2-3 часа. Ни в коем случае не стоит проводить замену на «горячую», — вы можете сорвать резьбу колодца, заварить новую свечу или заработать ожог. Также в целях безопасности стоит отключить питание от аккумулятора. Прежде чем выкрутить старые свечи, желательно продуть или пропылесосить свечные шахты. Зачастую неопытные автомобилисты пренебрегают данной процедурой, считая что немного пыли не повредит мотору. Небольшое количество пыли и мусора со временем может привести к серьёзным повреждениям цилиндров, поршневых колец и головок.
Для замены свечей в Ниссан Микра вам потребуются следующие инструменты:
- Головка на 10;
- Ключ на 8;
- Головка на 16 с удлинителем;
- Шлицевая отвёртка.
Этап первый
- Снять защитную крышку двигателя;
- Демонтировать воздуховод на дроссельной заслонке;
- Выкрутить 2 болта и снять заслонку;
- Выкрутить 5 крепёжных болтов и демонтировать впускной коллектор;
- Выкрутить крепёжные болты катушки зажигания;
- Открутить свечи зажигания и, установив новые, зафиксировать их.
Этап второй
- Установить катушки зажигания;
- Установить и закрепить впускной коллектор;
- Прикрепить дроссельную заслонку;
- Подсоединить воздуховод;
- Установить декоративный кожух крышки.
Отличия замены свечей в других моделях Ниссан
Процедура замены не слишком различается в серии автомобилей Ниссан, будь то Ниссан Микра или Ноут. В частности, используя данную инструкцию вы сможете получить представление о том, как провести замену свечей на Ниссан Кашкай 1.6 и 2.0 своими руками. Перед заменой, убедитесь в правильности действий для вашего автомобиля.
Nissan Micra. Замена свечей зажигания
Итак, Nissan Micra и ее подкапотное:
Мотор бензиновый, то есть свечи на нем однозначно есть. Но запрятаны так, что не добраться:
То есть, весь этот пластиковый короб надо будет снимать. Ну и поехали. Вот болты с правой стороны по ходу движения автомобиля. Здесь же обведены разъем и трубка, которые тоже надо снимать:
Ну да ладно, мы сейчас не об этом. В передней части двигателя также нужно открутить болт:
И вот еще. Верхний из болтов на фото мы открутили, осталось открутить еще два внизу (обведены красным), а также отсоединить разъем и клапан рециркуляции паров топлива (обведены зеленым):
На клапан рециркуляции имеет смысл посмотреть чуть ближе. На него приходит разъем (на фото уже снят) и две трубки:
Верхняя трубка ведет к адсорберу паров топлива, ее надо снять. Вторая ведет на впуск, ее снимать не надо, т.к. клапан снимется со впуском. После отсоединения это будет выглядеть так:
Все, сдергиваем впуск вверх. Он сидит на резиновых уплотнениях, поэтому надо будет приложить чуть-чуть усилий (действительно чуть-чуть). На фото воздушный фильтр уже отстегнут, вообще-то сам он вверх не уйдет:
Ну и славно. Хорошая беспроблемная машина. Надеюсь видеть ее только на плановом ТО.
Замена свечей ниссан микра
И так: Заменил на даче свечи воздушный фильтр + фильтр салона. Всё Ок, засадных мест нет.
Вот фото отчет по замене свечеЙ по шагам:
1) Берём:
-Ниссан Микра К12 1,4АТ
-головка на 10(накидным ключом там не удобно)
-свечной ключ на 16
-4 новые свечи
-новый воздушный фильтр
3) Далее отсоединяем воздушный фильтр путём отсоединения двух клипс номера 3 и 4 на картинке 1_1.
4) далее вынимаем фильтр потянув его на себя, тут немного будет мешаться крышка на радиаторе можно её открутить и вынуть, можно просто чуток отогнуть. см. картинку 1_2
6) Отсоединяем одну трубку и датчик массового расхода воздуха(по моему это он) выделено зелёным на картинке номер 2 ДЗ я не отсоединял, чтобы не нароком не сбить настройки(хотя думаю наврядли, но всё-таки я не стал)
8) Откинув в сторону просто снимаем нижнею часть см. фото 3.
9) Далее откручиваем 4 шт винта держащих катушки каждой свечи, снимае катушки и выкручиваем свечи и вкручиваем новые.
10 и т.д.) собираем всё в обратной последовательности, по пути заодно меняем воздушный фильтр.
Вот так, никаких засадных мест нет, всё просто. После замены всё работает как часы проблем нет.
Думаю данную тему можно закрепить на первой странице, чтобы всегда была на виду.
Чистка ДЗ и замена свечей. И прочее
Опции темы
- Подписаться на эту тему…
Поиск по теме
Чистка ДЗ и замена свечей. И прочее
Кстати у БК тоже сьемная передняя панель. В общем рекомендую без всякой рекламы.
Замена свечей Nissan Micra
Цены на техническое обслуживание Nissan Micra
| Название услуги | Цена |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | от 600 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 250 руб. |
| Замена антифриза | от 800 руб. |
| Замена свечей накаливания | от 1750 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Читайте также: