Как включить цифровой спидометр

Обновлено: 24.01.2025

Статья о том, как работает электронный спидометр: методы диагностики, причины поломок. В конце статьи — видео про GPS спидометр из Китая. Статья о том, как работает электронный спидометр: методы диагностики, причины поломок. В конце статьи — видео про GPS спидометр из Китая.

Спидометр – устройство, измеряющее скорость движения машины. От того, какие показания демонстрирует данный прибор, зависит очень многое:

Существует ограничение скорости в правилах дорожного движения, и спидометр – первый помощник водителя, предупреждающий его о приближении к черте, отделяющей корректную езду от нарушения.

Современная выпускающая автомобили промышленность использует в основном спидометры, основанные на электронике.

Устройство измерения скорости электронного типа

Изначально устройства для измерения скорости авто основывались на механике, но уже давно автомобильное строение перешло в этом плане на электронику. Сегодняшний спидометр основан на действии эффекта Холла.

В целом автомобильный блок контроля скорости движения включает в себя следующие составные элементы:

датчик измерения (монтируется в автомобильной коробке передач);

Задача датчика – выработка электрических импульсов. За каждый километр расстояния, который преодолевает машина, датчик отправляет на контроллер 6004 импульса. Частота и длительность импульсов зависит от того, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль.

Эта информация получается путём анализа данных, которые поступают от вращающегося вала, выходящего из коробки передач. Получаемые данные датчик трансформирует в электроимпульсы: чем больше скорость авто, тем меньше временной интервал между импульсами.

Параллельно сформированные данные получает блок управления, который на основе этой информации выполняет корректировку работы мотора.

Например, если спидометр показывает, что автомобиль движется со скоростью около 20 км/ч накатом, подача горючего не происходит. Таким образом, спидометр косвенным образом помогает водителю экономить топливо.

Возможные неисправности электронного спидометра

Правильная работа спидометра крайне важна для работы всего автомобиля. Поэтому следует постоянно внимательно следить за его исправностью.

В случае, если спидометр неисправен, проблему следует искать в нескольких узлах. Поломки могут происходить в результате:

нарушения работы датчика;

Методы диагностики

Если возникло подозрение в том, что работа спидометра осуществляется с ошибками, следует незамедлительно диагностировать проблему. Для определения неполадок в электронном спидометре потребуются:

Большинство моделей автомобилей с двигателями инжекторного типа, произведённых после 2000 года, имеют в бортовом компьютере функцию самодиагностики. При неисправном спидометре запущенная функция выдаст ошибку. Расшифровать сообщение об ошибке можно по соответствующей табличной информации, которая входит в состав инструкции к автомобилю.

Для того, чтобы самостоятельно попытаться определить, какая именно часть электронного спидометра вышла из строя, нужно взять осциллограф и соединить его со средним контактом скоростного датчика (это контактор, расположенный на месте привода спидометра) и положительным контактом аккумулятора. Выполнив соединение, нужно завести мотор на первой передаче.

Если датчик спидометра исправен, осциллограф должен показать импульс не менее 9 вольт напряжения и частоты от 4 до 6 Гц. В противном случае проблема – в датчике спидометра.

Если датчик работает нормально, нужно продолжить процесс тестирования. При выключенной передачи следует проверить исправность провода, идущего от датчика к модулю контроллера системы электронного управления. Сделать это можно, использовав тестер.

Второй вариант – установить, доходят ли сигналы, которые поступают от датчика, на вход блока электронного управления (это можно сделать, применяя всё тот же осциллограф).

Если сигналы от датчика поступают нормально, значит, данный участок электропроводки исправен.

Идём дальше. Следующий шаг – проверка проводов и клемм, задействованных в соединении между электронным блоком управления и индикатор электронного спидометра. Очень облегчает задачу наличие специального сканера, позволяющего проводить диагностику индикатора устройства.

Вариант диагностики при помощи индикаторной лампочки

Для данного метода диагностики потребуется любая лампа, рассчитанная на 12 В и два метровых провода. Один провод крепится на «плюс», другой – на «минус» лампочки. Сюда же подключается батарейка «Крона» или с аналогичными характеристиками.

Один из прикреплённых к лампе проводов соединяют с кузовом или корпусом аккумуляторной батареи, а свободным проводом выполнить серию частых касаний к среднему контакту скоростного датчика. Если между разъёмом и спидометром неисправностей нет, спидометр будет реагировать. В этом случае очевидно, что замены требует сам датчик спидометра.

Наиболее частые причины поломок

Статистика неполадок электронного спидометра показывает, что чаще всего проблемы возникают из-за того, что в клеммы соединений попадает влага, либо они загрязняются.

Вторая причина – перелом сигнальных проводов или их обрыв. Следовательно, наиболее вероятной будет необходимость заменить провода или почистить, и высушить контакты соединения.

Следует помнить, что ремонт спидометра зачастую может обойтись существенно дороже, чем его полная замена. Также не стоит забывать о том, что демонтаж-монтаж оборудования должен производиться профессионалами, или, по крайней мере, автолюбителем, который умеет разбираться в нюансах этой работы. В противном случае неправильный монтаж приборной панели может вызвать целый ряд проблем даже при условии, если спидометр исправен.

Видео про GPS спидометр из Китая:

Развитие автомобильных технологий не обошло и обычный спидометр. На современных автомобилях уже нет механических счетчиков скорости. Теперь предпочтение обдается электронным спидометрам. В статье раскрыт принцип работы электронного спидометра, основные неисправности этого прибора и проверка. Также дано руководство по самостоятельной установке.

Устройство

Электронный спидометр для автомобиля является простой конструкцией. Теперь за его показания отвечает датчик скорости, сменивший привод троса. Устройство состоит из следующих элементов:

1. Сам измеритель скорости, оснащенный электродвигателем или контактным реле.
   
2. Электрическая проводка для питания и передачи импульсов от электронного блока управления (ЭБУ).
3. Привод спидометра или датчик скорости.
   

На автомобилях разных марок, эта система дополняется различными иными датчиками, не относящимися к подсчету скорости, но встроенными в цепь.

Принцип работы

Для многих автолюбителей остается загадкой, как работает электронный спидометр. Подсчет скорости строиться по следующему принципу:

1. В коробку передач установлен датчик скорости. Во время вращения вторичного вала магнитный шток датчика посылает прерывистые импульсы на бортовой компьютер автомобиля. Частота подачи электрических импульсов 6004 на 1 километр.
2. ЭБУ производит расчет частоты электрических импульсов за единицу времени.
3. После проведения расчета полученные данные трансформируются в конкретное значение, которое и выводится на табло. В случае установки реле, сигнал открывает контакт и не закрывает его до получения новых данных.

Производители смогли совместить датчик скорости с датчиками подачи топлива и воздушной смеси. Теперь в зависимости от частоты импульсов от ЭБУ, бортовой компьютер корректирует подачу горючей смеси в двигатель. Тем самым происходит существенная экономия топлива.

Основные неисправности

Электронный счетчик скорости достаточно надежный прибор. Но и он часто выходит из строя. Неисправности следующие:

1. Грязь или жидкость на контактах приводит к прерыванию электрической цепи всей системы подсчета скорости.
2. Выход из строя привода спидометра.
3. Нарушение целостности проводки от датчика до ЭБУ.
4. Неисправность предохранителя, защищающего спидометр от перепадов напряжения и коротких замыканий.
5. Потеря «0» контакта.
6. Появление ошибки в самом бортовом компьютере.

О появлении неисправности в системе электронного устройства, водителя оповестит приборная панель. Компьютер выдаст ошибку.

Также должен загореться знак «Check Engine» (в русском варианте возможен вывод — Требуется проверка двигателя), так как в систему входят датчики подачи топлива.

Признаки неисправности

Неисправности электронного спидометра заметны сразу. О них можно узнать по следующим признакам:

1. Полное отсутствие работоспособности табло, его подсветки. Возможно причина в перегоревшем предохранителе.
2. Стрелка не двигается на табло. Причиной может стать не работающий датчик скорости или обрыв в электрической цепи.
3. Скачки стрелки указывают на проблемы с датчиком или на плохой контакт в цепи.
4. Плохой разгон автомобиля, нарушение оборотов при переключении передачи, повышение расхода топлива укажут на проблемы с электронным датчиком скорости (ЭДС).

При появлении подобных проблем, необходимо своевременно проверить все элементы электронного спидометра.

Проверка

Проверку электронного спидометра осуществить можно самостоятельно, без обращения в автосервис. Далее будут даны рекомендации, как проверить электронный спидометр на работоспособность.

Датчик скорости

ЭДС основная деталь, которая отвечает за подачу электронных импульсов. Для проверки понадобится тестер. Далее необходимо:

1. Вынуть штекер из гнезда ЭДС.
2. Почистить оба соединения от пыли и грязи.
3. Поднять правое, ведущее колесо автомобиля на домкрат.
4. Запустить мотор и включить 1 передачу.
5. Тестер перевести в режим замера постоянного напряжения до 12 вольт.
6. «+» контрольный щуп тестера вставить во «2» разъем гнезда датчика.
7. «-» контрольный щуп тестера соединить с корпусом двигателя.

Тестер должен показать результаты в пределах 9 вольт. При нажатии на педаль газа, эти показатели должны измениться. Отсутствие показаний является следствием неисправности датчика скорости.

Проводка

Если датчик скорости исправен, необходимо проверить электрическую цепь от ЭДС до ЭБУ.

1. Разъединить оба штекера.
2. Тестер перевести в режим звуковой прозвонки.
3. Поочередно прозвонить все 3 провода, вставляя щупы измерительного прибора строго с обоих концов проводки.

Звуковое оповещение с каждого провода укажет на целостность линии.

Спидометр

Проверка самого спидометра осуществляется через соединительный штекер ЭДС.

1. Разъединить штекер датчика.
2. Провести провод от «+» клеммы аккумулятора.
3. Вторым концом провода слегка прикасаться ко «2» клемме штекера.

Таким способом имитируются импульсы. Если спидометр исправен, его стрелка должна реагировать на прикосновения к клемме.

Самостоятельная установка

Если ранее установленный электрический спидометр пришел в негодность, его можно подключить своими руками, без особых проблем. Основная задача при установке, правильно совместить гнездо электрической проводки. На всех современных автомобилях, распиновка контактов следующая:

1. «1» контакт является входящим «+» питания.
2. «2» контакт выходящий импульс на блок управления.
3. «3» контакт является входящим «-» питания.

Есть также возможность замены механического спидометра на электронный, для автомобилей, не укомплектованных бортовым компьютером. Для этого необходим универсальный спидометр, работающий без ЭБУ. Для установки понадобится подобрать датчик скорости, подходящий под крепление механического привода троса. Новый датчик должен иметь контактный шток необходимой длинны, для реакции на вращение вторичного вала коробки передач. Главная проблема переделки заключается в том, чтобы правильно подобрать датчик скорости. Для отечественных автомобилей он должен быть 6 импульсным.

Заключение

Электронный спидометр имеет простую конструкцию. Разобраться во всей системе и проверить ее на работоспособность можно самостоятельно, руководствуясь данным описанием.

Использование велокомпьютера позволяет измерить такие показатели как текущая, средняя и максимальная скорость, отобразить время в пути, общий пройденный километраж, количество потраченных калорий и т.д. Данный прибор будет актуален для большинства велосипедистов, которые выбирают его на сравнительно длительные прогулки. В статье расскажем об установке и настройке велокомпьютера, а также основных проблемах, которые могут возникать при его эксплуатации.

Как установить велокомпьютер на велосипед

Различают два основных вида велосипедных приборов: проводные и беспроводные. Первые состоят их двух частей – датчика, устанавливаемого на колесе и экрана, прикрепляемого в поле видимости ездока. Между собой эти части связываются при помощи шнура. Беспроводной тип велокомпьютера подразумевает возможность передачи информации на смартфон или наручные часы, поэтому не обязательно занимать место на руле. Поскольку отсутствует проводное соединение, то датчик оснащается собственным источником питания.

Далее пойдет речь о проводной модели, поскольку при установке она требует выполнения большего количества действий. Для беспроводных велокомпьютеров схема будет отличаться только меньшим количеством необходимых операций.

Место размещения

Экран велокомпьютера может быть установлен в одной из следующих точек:

• Вынос руля – удобное место для размещения крупного дисплея. Недостаток – устройство может повредиться в процессе транспортировки или при падении. Также в это место часто крепят мобильный телефон с навигатором.
• Центр руля – оптимальное место. Эта часть обычно свободна и позволит обеспечить относительную сохранность экрана.

• Край грипс или на манетках – точки подойдут для тех велосипедистов, которые желают управлять компьютером, не передвигая руку с привычного места. Размещенное в таком положении устройство будет часто задеваться.

Прокладка провода

От прикрепленного экрана необходимо протянуть провод к переднему колесу. Прокладывается он двумя возможными вариантами:

• По рулевой колонке. Простой метод, который не потребует лишних усилий. При длительной эксплуатации провод может повреждаться по причине перекручивания руля.

• По тормозному тросу. Вариант позволяет использовать напуски тросика, поэтому будет сразу известно сколько провода отпускать. Если выполнить крепление черной изолентой, а не хомутами, то визуально монтаж не будет заметен.

Установка датчика и магнита

Этот этап самый ответственный, поскольку требуется максимальная точность. Магнит размещается на спицах, на расстоянии 7-12 см от оси. Если используются дисковые тормоза, то следует выбрать противоположную от диска сторону.

Магнит разборной и состоит из двух частей – они прикладываются к спицам и затягиваются. Сенсор закрепляется жгутиками и клеящейся основой на стойку амортизационной вилки. Расположение двух компонентов отслеживается по нанесенным на них меткам. Зазор должен быть минимальным.

Настройка велокомпьютера

На экране велосипедного компьютера можно увидеть следующие показатели:

• SPD или Speed – скорость велосипеда в данный момент. Отображается в километрах или милях.
• AVG – средний показатель скорости.
• Time – время в пути (не считается при простое). Также здесь может отображаться время дня.
• DST – пройденный путь в километрах. Обнулять необходимо самостоятельно.
• ODO – общая дистанция за все время использования велокомпьютера. Может быть сброшена только при удалении прочих настроек.

Длина окружности колеса

Используете ли Вы велокомпьютер?

Нет, но было бы очень неплохо

Нет, не вижу необходимости

Свой вариант в комментариях

Основная настройка устройства заключается в том, чтобы ввести длину окружности колеса. Проще всего для этого воспользоваться таблицей размеров колес для велокомпьютера. Она часто представлена в инструкции к прибору и выглядит следующим образом:

Для получения длины необходимо знать диаметр колеса и ширину покрышки, например, 26х1,95. Эта информация указана на боковой стороне колеса.

Если производить измерение самостоятельно, то не будет учтена ширина резины, а, соответственно, и ее высота. Для ручного подсчета следует умножить диаметр колеса на число Пи (3,14). Либо отметить на колесе точку и проехаться им по рулетке, предварительно усевшись на сидение. Когда точка окажется в исходном положении относительно земли, это и будет длина окружности, причем максимально точная.

Вводится показатель при помощи физических кнопок на велокомпьютере, обычно одна отвечает за вход в режим настроек и переключение между параметрами, а вторая используется для ввода данных или смены режима (например, с километров на мили).

Первоначальная настройка

Дополнительно на велокомпьютере устанавливается вариант отображения температуры окружающей среды, вводится вес велосипедиста, время.

Чтобы попасть в первоначальные настройки, может использоваться комбинация кнопок. В качестве примера, как настроить спидометр на велосипеде и ввести остальные параметры, рассмотрим модель West Biking:

У вас не LED-панель и вам надоело смотреть на скорость по аналоговым приборам? Можно закодировать цифровой спидометр, который будет отображать информацию о скорости посередине панели (там же, где может отображаться средний расход, средняя скорость, дата и тд).

Порой сложно определить по стрелке, с какой скоростью вы едете, особенно когда это касается штрафов за превышение скорости, когда 1км/ч может стать решающим фактором для вынесения штрафа.

Способ 1. E-Sys

Подключаемся к машине, читаем блоки, активируем FA и ищем блок KOMBI, отвечающий за приборную панель. Нажимаем на него правой кнопкой и выбираем Read Coding Data:

В появившейся подпапке ищем файл CAFD_*, и нажимаем Edit FDL для редактирования:

Теперь в поле поиска Search for введите BC_DIGITAL_V и нажмите Search. Рекомендуем найти для своего кузова актуальную в списке кодировок (так же введите значение BC_DIGITAL_V), так как в более старых кузовах значения могут отличаться. Открываем папку Ausgelesen, и видим значение nicht_aktiv, которое необходимо изменить:

Нажатием правой кнопки на nicht_aktiv выбираем Edit, после чего из списка выбираем aktiv. Для сохранения изменений нажимаем значок вверху в меню и выходим назад:

Финальным штрихом будет кодирование блока с помощью кнопки Code FDL. Не забудьте активировать FA:

Способ 2. BMWAiCoder

Прочитайте эту статью, в которой в качестве примера будет рассмотрено включение цифрового спидометра.

Теперь вы можете увидеть цифровой спидометр на приборной панели, просто пролистав с помощью кнопки на левом рычаге.

Gps-спидометр – это удобная программа, преимущественно для Андроид и iOS, которая позволяет фиксировать скорость движения при ходьбе, беге, езде на автомобиле, велосипеде, лодке и т.п. Для того, чтобы начать пользоваться программой, необходимо установить ее на смартфон, запустить и установить GPS-подключение со спутником.

Gps-спидометры выполняют следующие функции:

1. Информируют водителя о параметрах движения: скорости, перепадах высоты и пр.
2. С помощью счетчика фиксируют пробег.
3. Дают возможность контролировать время, пройденный путь, среднюю и максимальную скорость, расход топлива.
4. Отслеживают местоположение.
5. Оповещают о превышении скорости при помощи светового или звукового сигнала.

В обзоре мы собрали популярные приложения-спидометры, выделив их основные функции:

DigiHUD Speedometer

DigiHUD Speedometer фиксирует и отображает на экране смартфона следующие данные:

• текущая, средняя и максимальная скорость;
• пройденное расстояние;
• местоположение по компасу;
• текущее время;
• уровень заряда аккумулятора.

В программе доступны такие настройки, как:

• обычный и фоновый режим работы;
• нормальное и зеркальное отображение элементов на экране;
• изменение единиц скорости (км/ч, мили/час, узлы);
• включение звукового сигнала о превышении скорости;
• настройка яркости;
• блокировка поворота экрана;
• изменение параметров дисплея;
• отображение одометра.

В Pro версии спидометра ($ 1.31) доступны дополнительные функции:

• создание профилей для разных видов транспорта;
• установка отметок на карте;
• запись и экспорт маршрутов;
• включение дневного и ночного режима;
• запуск/выход при подключении/отключении зарядного устройства.

Реклама в приложении DigiHUD Speedometer отсутствует.

GPS Speedometer

Возможности приложения GPS Speedometer:

1. Фиксирует пробег, текущую, среднюю и максимальную скорость.
2. Сохраняет историю данных.
3. Показывает местоположение на карте.
4. Оповещает о погодных условиях в регионе нахождения.

Также gps-спидометр позволяет использовать следующие настройки:

• переключать режимы измерения скорости;
• включать аналоговый либо цифровой спидометр;
• устанавливать ландшафтный режим экрана;
• отключать отслеживание передвижения;
• сбрасывать историю данных;
• слушать музыку в фоновом режиме.

Версия Pro расширяет диапазон функций GPS Speedometer. В ней имеются:

• весы;
• коррекция скорости;
• 5 тем оформления;
• 2 стиля спидометра;
• отображение адреса;
• звуковая сигнализация;
• ограничитель скорости.

Pro-версия позволяет пользоваться приложением без рекламных объявлений.

GPS Speedometer - Trip Meter - Odometer

Приложение с высокой точностью измеряет все ключевые показатели движения:

• текущую, среднюю и максимальную скорость;
• время в пути и пробег;
• количество оборотов колеса (одометр).

В бесплатной версии GPS Speedometer есть реклама.

Предоставляет также следующие возможности:

• запись данных в память устройства;
• установление ограничений скорости (при превышении программа подает сигнал);
• приостановка и возобновление gps-отслеживания.

Pro-версия программы позволяет:

• пользоваться приложением без рекламы;
• включать альтиметр и метр высоты.

GPS Speedometer and Odometer (Unreleased)

• получать данные о текущей, средней и максимальной скорости движения;
• отслеживать местоположение на карте;
• использовать его для велосипедов, легковых и грузовых машин;
• работать с одометром;
• получать уведомление о превышении скорости.

Благодаря настройкам можно:

• переключать цифровой и аналоговый режимы;
• использовать несколько профилей для различного транспорта;
• изменять единицы скорости и масштаб в любое время пути.

В бесплатной версии GPS Speedometer имеется реклама.

Использование версии Pro делает доступным:

• отключение рекламы;
• получение высокой точности данных;
• использование высотометра;
• работу в приложении в режиме оффлайн;
• возможность записи поездки;
• отключение и включение отслеживания в режиме gps.

GPS Speedometer, Distance Meter (измеритель расстояния)

Приложение позволяет измерять скорость движения при ходьбе, беге или езде на велосипеде, автомобиле, а также пройденное расстояние. Если скорость выше предельно допустимой, GPS Speedometer подает вибрационный или звуковой сигнал.

При помощи настроек можно:

• изменить единицы расстояния или скорости – мили или км;
• настроить значение допустимой скорости для уведомления;
• включить или отключить вибрацию и/или звонок;
• поменять мелодию и громкость оповещения;
• включить режим День / Ночь;
• работать с программой в фоновом режиме;
• изменить язык интерфейса.

В приложении имеется реклама.

Pro-версия приложения отсутствует.

Speedometer GPS

Помогает отслеживать скорость движения, высоту над уровнем моря (альтитуду), пройденное расстояние, фиксировать местоположение, получать данные о начале и времени пути, средней скорости.

Настройки программы включают:

• переключение между спидометром и одометром;
• изменение единиц скорости/расстояния;
• отображение спутников;
• сохранение данных;
• использование графиков и диаграмм.

Версия Pro данного приложения позволяет работать без рекламы и offline.

SpeedView: GPS Speedometer

Приложение для измерения скорости с большой точностью. Его можно использовать при беге, пешей прогулке, езде на велосипеде и автомобиле.

SpeedView отображает:

• скорость и направление движения;
• график скорости за последнее время;
• ограничение скорости в зависимости от типа дороги.

Функционал приложения включает в себя следующие возможности:

• HUD-режим;
• изменение единиц скорости и расстояния;
• сохранение трека движения в памяти телефона;
• работа в фоновом режиме;
• использование гироскопов, акселерометров и др. датчиков.

Приложение поддерживает рекламу. Доступна версия Pro ($ 1.41) без рекламы и с дополнительным функционалом:

• отображение спутников;
• диаграмма скорости;
• получение данных о местоположении и отображение координат на карте.

Ulysse Speedometer

Данное приложение позволяет:

• измерять скорость в широком диапазоне;
• отображать одновременно компас и среднюю скорость движения;
• получать информацию о направлении движения;
• фиксировать высоту и пройденное расстояние.

При помощи настроек вы можете:

• сохранять данные скорости;
• изменять профили;
• переключать единицы скорости;
• задавать скоростные коридоры;
• получать зеркальное отображение скорости при установке на лобовое стекло;
• вести журнал путешествий;
• включать и выключать фоновый режим.

Платная версия Ulysse Speedometer позволяет отключить рекламу, а также звонить во время работы приложения.

Читайте также:

  
• Видеорегистратор с форматом mp4
  
• Где находится кнопка стартера на квадроцикле
  
• Амарок не работают стеклоподъемники
  
• Стеклоподъемники работают только с водительского пульта
  
• Шкода октавия показания спидометра