Как спрятать видеорегистратор под зеркало

Обновлено: 12.03.2025

Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.

Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:

- классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;

- зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.

Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.

Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.

Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение

Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).

Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора

Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.

Как подключить питание

Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.

В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.

Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.

Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.

К прикуривателю

Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.

При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.

К плафону освещения салона

Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.

Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.

К блоку с предохранителями

Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)

Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов

Рис. 3 – Клемма

Рис. 4 – Минусовой контакт

При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.

К аккумулятору

Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.

Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.

Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору

Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.

Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.

Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.

Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида

Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.

В этом случае понадобится:

- снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;

- зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;

- вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.

Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.

Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида

По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.

Вывод

По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.

Видеорегистраторы пока не требуют обязательного присутствия в салоне авто. Об их обязательном наличии в правилах дорожного движения не сказано ни слова. Но многие автолюбители стараются обзавестись подобным гаджетом. И от этого есть практическая польза. В случае любой чрезвычайной ситуации вы всегда сможете доказать свою невиновность, используя видеозапись.

Но существует одна проблема — воришки, увидев камеру в салоне, могут попытаться разбить стекло и завладеть недешёвой игрушкой. И даже если спрячете его в бардачок, это не гарантирует целостности устройства.

Зачем нужна скрытая установка видеорегистратора

Выход в этом случае один — установить видеорегистратор так, чтобы его не было видно. А проводку из этого потайного места пропустить сквозь резинки и спрятать в бардачке. Таким образом, можно установить сразу несколько камер, в том числе заднего вида и ту, которая будет снимать салон.

Миниатюрную скрытую камеру можно закрепить, к примеру, на зеркале заднего вида. А провод питания регистратора будет спрятан, не занимая лишних разъёмов. При этом включение-выключение настраивается вместе с включением-выключением зажигания.

Это намного удобнее, чем постоянно двигать тумблер, когда собираетесь выезжать. Так что обращаться к нему придётся только в случае необходимости просмотреть видеозаписи.

Как скрыть аппаратуру

Чтобы камеры не было видно ни внутри, ни снаружи, следует придерживаться такого плана:

блок прячется в бардачке;
переднюю камеру устанавливают на ветровом стекле в непосредственной близости к кромке;
заднюю камеру монтируют на заднем стекле;
провода протягиваются под обшивкой от основного блока, подключая к устройству.

Задние стёкла обычно тонируются, так что глазок камеры будет не виден. А вот с передним видеорегистратором придётся повозиться, так как встречаются модели разной конструкции, формы, размеров глазка и креплений.

Чтобы не привлекать внимания к камере, можно выбрать модель, имитирующую датчик дождя и света или любое другое оборудование машины.

Преимущества невидимой установки камеры

Полная незаметность видеорегистратора не влияет на его работу. Он будет добросовестно фиксировать всё, что происходит на дороге. А если попадётся что-то интересненькое, можно затем и на Youtube выложить, собрав множество лайков.

У скрытой установки есть множество плюсов:

способность выводить видеокартинку на монитор;
показ ролика на мониторе машины;
незаметная установка;
GPS-отслеживание;
достойное качество картинки;
хороший угол обзора;
возможность подключения датчиков движения-ускорения.

Как спрятать провода от видеорегистратора

Кроме незаметной установки видеорегистратора, чтобы не привлекать посторонних любопытных взглядов, желательно припрятать и торчащие от камеры провода.

Для этого приобретите:

две гильотины, чтобы соединить провода;
розетку прикуривателя;
1 м двужильного медного провода.

Удобнее всего спрятать кабель в бардачок. Для этого предлагаем пошаговую инструкцию:

Один палец просуньте в розетку.
Вторым зацепите прикуриватель и потяните на себя книзу.
Вытащив панель с прикуривателем, просуньте розетки к проводке.
При помощи гильотин подключите прикуриватель.
Подсоедините его на втором конце провода, воспользовавшись пластиковыми стяжками.
Провод пропустите по стойке под обшивкой потолка и протяните к зеркалу.
Подключите кабель к регистратору.

Теперь вы обезопасите свой автомобиль от любопытных взглядов, и при этом всегда будете владеть полной записью событий, произошедших на дороге.

Как же надоел свисающий кабель посреди стекла от видеорегистратора или радар-детектора. Вижу это в каждой третьей машине. Есть ли простое решение проблемы?

Где-то читал, что в некоторых авто в штатном зеркале есть вывод USB для подключения чего угодно. Но увы, не все современные автомобили даже среднего класса могут похвастаться такой опцией. Да и есть некоторые особенности, при которых не подойдет этот USB.

Стандартный кабель питания от регистратора не имеет универсальной длины, у каждого производителя она своя. У кого 2 метра, у кого 2.5м, а есть и 3х метровые. Если провод у вас короткий, то описанный способ может не подойти. Если провод от 2.5м и ваш автомобиль не Шевроле Тахо, то есть надежда на то, что все получится.

Способ 1. Простой и без особых знаний

Итак, общая схема установки такая.

Примечание. Запомните, проталкивать кабель перед установкой надо снизу вверх. Так как штекер питания меньше, чем сама зарядка прикуривателя. А вот устанавливать провод надо сверху вниз, так как излишки длины можно спрятать под торпедой и не обрезать.

Шаг 1. Я поездил во многих авто. И практически в 90% есть пространство, а точнее щель между обшивкой потолка и лобовым стеклом. Даже если вам кажется, что там очень плотно, протолкнуть кабель туда не составит труда. Попробуйте использовать пластиковую карту.

Примечание. Но, прежде чем это сделать, отмерьте кусочек кабеля питания примерно 10-15см или так, чтобы он был слегка в натяжку к тому месту, где планируйте ставить видеорегистратор. Потом его лучше зафиксировать специальными клипсами в 2х местах, у потолка и у места, где он подходит к гнезду регистратора.

Шаг 2. Проведите кабель под потолком до угла (налево или направо), тем же способом попробуйте затолкать его между резинкой стойки и обивкой. Если не получится, придется снять стойку. Не бойтесь, это ОЧЕНЬ просто и повредить там ничего невозможно. Часто под заглушками airbag есть шурупы, выкрутите их. Все, тяните аккуратно стойку на себя, она на защелках.

Шаг 3. Протянув провод по стойке вниз, дойдете до бардачка или до торпеды под рулевой колонкой. Тут скручиваем лишний провод и скотчем прикрепляем к чему-либо свободному, а остаток с зарядкой аккуратно ведем к прикуривателю.

Шаг 4. При нижней проводке тоже можно обойтись без снятия панелей, если у вас есть те самые специальные клипсы проводки с 3М скотчем, купить их можно на Алиэкспресс. Например такие или такие. Просто зафиксируйте провод, чтобы он не свисал и доведите до места питания. Кто-то просто кидает под коврик, но я не советую этого делать.

Финальный шаг. Запомните, от штатного USB запитать видеорегистратор может не получиться, так как они не выдают нужную силу тока. Обычно это стандартные 0.5A или 1A. Но если у вас современный автомобиль, то на таком USB будет обозначение зарядки смартфона, тогда это подходит.

Посмотрите на зарядке видеорегистратора обозначения производителя по питанию и силе тока. Выглядит это как output: 5v 2A, это обычно у китайцев. Информация пригодится при покупке зарядки. А вот у корейских и комбо чаще встретишь 12v 2A. Учтите, корейские гаджеты вообще все питаются от 12v и им никакой USB не нужен.

Используйте штатное зарядное от регистратора или купите хороший автомобильный USB зарядник на несколько портов, например вот такой от BASEUS или Ugreen.

Более сложные способы, требующие небольшого вмешательства в электрику

Подключение к плафону штурманского света. Осуществляется при твердом знании того, что в вашем авто штурманский обесточивается при постановке на охрану и не учавствует в анализе утечки. Также нужно свобдное место для размещения зарядки
Самый правильный способ – к блоку салонного предохранителя. Требует знаний и часто разборки зарядки прикуривателя или специального кабеля hardwire kit. Идеален для чистых 12в корейских гаджетов. Может быть использован для парковочного режима или постоянного питания
К автономному блоку питания. Это может быть пауэрбанка большой емкости на 5в или 12в. Используется для авто, где вмешательство в электрику невозможно из-за систем анализа утечки тока
Использовать питание от OBD2 модуля. Требует покупки специального кабеля. Есть понимание того, что OBD2 не отключается как источник

Об авторе

Александр Кочетов Следит за рынком видеорегистраторов с 2014 года, постоянный участник специализированных обсуждений в профильных ветках форумов, знает настроения и тренды пользователей

Приветствую! Наверно каждый кто имеет видеорегистратор или навигатор всегда боится, что когда-нибудь разобьют стекло и украдут. Поэтому постоянно приходится снимать и прятать, постепенно надоедает) И по скольку лень двигатель прогресса я решил встроить регистратор в зеркало. Бюджет около 40$

До этого была идея встроить регистратор в козырек, но тогда пропал бы функцинаол козырька(( И на самом деле как не вертел я козырек ничего путного мне в голову не пришло(((

Покупаем зеркало заднего вида на разборке, видеорегистратор на ебее и вперед.

Зеркало разбирается просто) При помощи плоской отвертки отделяем окантовочную часть и снимаем зеркальный элемент.

На фото видно всякие ребра жесткости) Их придется выломать и привести примерно к следующему виду

На ебее приобретаете что-то миниатюрное и желательно с поворотной камерой)

До этого был у меня регистратор с неповоротной камерой, увы с ним все очень сложно((( там 30-пиновый разъем, и камеру отделить от регистратора можно, даже найти шлейф 30-пин реально, а вот подпаяться к разъемам нереально. Если бы был бы донор, можно было выпаять два разъема, припаять шлейф чтобы был удлинитель, но увы, донора не было(((
Поэтому покупать только с поворотной камерой т.к. она на шлейфе примерно сантиметра 2-3, что дает нам возможность для маневра

Вот как выглядит разъем глазка у регистратора со стационарной камерой:

А вот и сам газок с разъемом, матрица

Как видите всё очень грустно(

Разбираем регистратор с поворотной камерой вдрызг, всё просто, винтиков штук 10 и плата у вас в руках

Экран у нас тоже на шлейфе, его отделяем и прощаемся(
К сожалению встроить экран можно только отдельно, и то если длины шлейфа хватит. Сам хотел размыть зеркальный слой на стекляшке и вмонтировать экран таким образом. Но толщина корпуса зеркала не позволяет.

Начинаем примерку для разметки дырок под глазок, карту памяти, шнура зарядки и т.д.

Сверлим, подтачиваем и дорабатываем напильником)

Далее примерка по машине, подстройка глазка и т.д.

Учтите, что зеркало у вас под наклоном к водителю и под углом к нему же. Т.е. сама камера должна быть смотреть вниз и влево "если смотреть с водительского места в машине"

Видеорегистраторы скрытой установки состоят, как правило, из 3 модулей: главный блок (на нем обрабатывается и хранится информация) и 2 камеры для установки в любом удобном месте. Основное преимущество таких устройств заключается в том, что вы можете спрятать основной блок в любой точке салона, а при повреждении или краже одной из камер информация и отснятые ролики не пострадают.

Для тех, кто хочет обезопасить себя от воров или вандалов мы подобрали 3 лучших скрытых видеорегистратора на рынке.

Модель	Процессор	Кол-во камер	SpeedCam	Оценка
Street Guardian SG9663DR	Процессор: Novatek NTK96663	Кол-во камер: 2 шт.	SpeedCam: Опция не доступна

Лучшее качество записи с 3 камерами

Видеорегистратор скрытой (разнесенной) установки с 2 камерами и блоком управления с TFT-дисплеем. Отличается богатой комплектацией, высоким качеством записи с обоих камер (FullHD@30fps), надежностью и высокой стоимостью. Из дополнительного: парковочный мониторинг, TimeLapse, Wi-Fi и доступ со смартфона, выносной GPS-модуль и многое другое.

Лучшее соотношение цена/качество

TrendVision K2S – это лучший видеорегистратор скрытого типа как по соотношению цена/качество, так и по количеству предлагаемых функций. 2 выносные камеры оснащены передовыми матрицами и снимают в FullHD@30fps с битрейтом до 20 Мбит/с. Стоимость средняя – около 16 000 рублей.

Самый бюджетный трехканальник

Двухкамерный российский видеорегистратор 2017 года со скрытой установкой и разрешением съемки 1920х1080 пикселей. Данный аппарат обладает углом обзора 130 градусов и матрицей на 2 мегапикселя. Из интересных функций: Wi-Fi, GPS, режим парковки.

Street Guardian SG9663DR - лучшее качество записи с 3 камерами

Оценка составляет 78%

Оценка составляет 88%

Доверие производителю 95%

Оценка составляет 95%

Street Guardian SG9663DR – это видеорегистратор скрытой установки, выпущенный на рынок в 2020 году. Конструктивно он состоит из 3 элементов: основной блок с мозгами (его можно установить в любой точке салона авто) и 2 отдельные камеры для разнесенной установки.

Комплект поставки включает в себя: основной блок, магнитное крепление на 3М-скотче, 2 камеры с креплением на 3М-скотч и CPL-фильтрами, кабель питания с предохранителем для прямого подключения к бортовой сети, 2 кабеля для подключения камер, кнопку для дистанционного включения аварийной записи, выносной GPS-модуль с креплением на 3М-скотче, комплект для монтажа проводки, дополнительная 3М-лента, чехол для хранения, картридер, декоративные наклейки, салфетки, нить для снятия крепления, руководство и гарантийный талон.

Ключевые особенности

Основной модуль отвечает за все вычисления и хранение записанных видео. Он оснащен процессором Novatek NT96663 с тактовой частотой до 420 МГц и TFT-дисплеем с диагональю 2.7 дюйма;
Обе камеры имеют матрицу Sony Starvis IMX291 размером 1/2.8 дюйма на 2.1 мегапикселя и семилинзовый стеклянный объектив с металлическим корпусом;
Каждая камера снимает в разрешении 1920х1080 пикселей с частотой 30 к/с и углом обзора 127° по диагонали. Пользователь может сам выбрать битрейт для обоих каналов (12, 15 или 18 Мбит/с ). Ролики записываются в формате MP4 отрезками по 1, 2, 3 или 5 мин (также можно выбрать непрерывную запись), а за их сжатие отвечает кодек H.264;
Обе камеры поддерживают парковочный мониторинг с запуском записи по реакции G-сенсора, либо в режиме бесконечной записи в формате TimeLapse с пониженной частотой кадров (1, 2 или 5 к/с);
Кнопка аварийной защиты ролика от перезаписи может быть расположена в любом месте салона, она подключается к основному модулю посредством кабеля;
Встроенный Wi-Fi модуль позволяет вовсе отказаться от контакта с основным блоком, так как просматривать, скачивать и удалять записанные ролики можно с помощью вашего смартфона, заранее установив на него приложение Street Guardian Dashcam Viewer ;
Выносной модуль GPS обеспечивает штамп скорости на записи, а также сохранения маршрута передвижений с привязкой к дате и времени конкретного ролика. На карте маршрут можно просмотреть, подключив устройство к ПК;
Поддерживаются карты памяти объемом от 32 до 512 Гб. Слот расположен на основном модуле;
В качестве источника питания используется надежный и термостойкий суперконденсатор (ионистор).

Качество работы

По поводу съемки в дневное время могу сказать следующее. Контрастность и цветопередача настроены отлично, угол обзора достаточный, искажения по краям кадра практически отсутствуют. Камера хорошая справляется с перепадами освещения при въезде в тоннель и при слепящем солнце. Номера попутных авто читаются с расстояния до 8 метров.

Уровень цифрового шума на ночной записи заметно увеличивается, появляются небольшие засветы от автомобильных фар и придорожных фонарей, падает детализация. Но при этом видеорегистратор хорошо подстраивается под имеющееся освещение и сохраняет естественную цветопередачу. Номера автомобилей в попутном потоке читаются с дистанции до 3-5 метров в зависимости от ситуации.

Вся вышеперечисленная информация относится к работе обеих камер.

Заключение

Если от покупки обычных видеорегистраторов от Street Guardian я отговаривал из-за их завышенной стоимости, то на данное устройство можно раскошелиться, если вам так уж важна скрытая установка.

Дело в том, что большинство производителей отказываются от разработки видеорегистраторов скрытого форм-фактора из-за сложности конструкции, а оставшиеся зачастую выпускают недоработанные и ненадежные модели. А модель SG9663DR выпущена проверенным временем брендом и не имеет никаких нареканий в плане стабильности работы.

Примеры видео

Плюсы

Скрытая установка
Наличие аварийной кнопки
Богатая комплектация
Высокое качество записи
Модуль GPS
Wi-Fi и фирменное приложение на смартфон
CPL-фильтр у каждой камеры
Парковочный мониторинг
Суперконденсатор
Hardwire Kit в комплекте

Минусы

Высокая стоимость
TFT-дисплей
Отсутствие фирменного ПО для просмотра маршрута передвижений

TrendVision K2S - лучшее соотношение цена/качество

Оценка составляет 94%

Оценка составляет 85%

Доверие производителю 96%

Оценка составляет 84%

Где купить в Москве и регионах

В 2019 году компания TrendVision выпустила видеорегистратор K2S со срытым типом установки, который сразу же вошел в ТОП лучших разнесенных решений. И вот в 2020 году модель была полностью обновлена как в техническом, так и в функциональном плане. Сейчас мы расскажем вам о ее особенностях, плюсах и минусах.

Итак, комплект поставки видеорегистратора включает в себя: основной модуль с мозгами, 2 выносные камеры, выносной GPS-модуль, Bluetooth кнопку, OBDII адаптер, адаптер питания в прикуриватель с 2 USB-слотами, провода подключения (5 штук), монтажный комплект для проводки, 3М-скотч для крепления камер и модулей, крепления для основного модуля (магнитное, на 3М-сотче, на клипсе, на винтах), чехол, салфетки, инструкцию.

Ключевые особенности

Основной блок имеет 5 разъемов типа USB Type-c для подключения 2 камер, GPS-модуля и кабеля питания. Оставшийся разъем подразумевает подключение других внешних устройств. В комплекте идет 5 кабелей : два по 2 метра, один на 4 метра, один на 6 метров и один на 1.5 метра для питания от прикуривателя;
Кабель питания можно подключить напрямую к проводке через адаптер OBDII или пассивно через переходник в прикуриватель;
Остальные разъемы и слоты: вход microHDMI , который позволяет подключить видеорегистратор к бортовой мультимедиа или ПК, слот microSD (карты до 256 Гб) и разъем microUSB;
На основном блоке установлен дисплей с диагональю 2.7 дюйма и разрешением 320x240 пикселей, работающий на TFT-матрице. Качество изображение у него так себе, но наличие экрана радует. Дисплей не сенсорный, навигация по интерфейсу осуществляется механическими кнопками;
В основном блоке установлен процессор HiSilicon Hi3516C на архитектуре ARM926 с тактовой частотой до 800 МГц. Каждая камера оснащена матрицей Sony Starvis IMX291 на 2.1 мегапикселя и стеклянным шестилинзовым объективом с апертурой (диафрагменным числом) f/2.0 ;
При одноканальной съемке поддерживается FullHD-разрешение с частотой 60 к/с , а в режиме двух камер каждая будет снимать в FullHD с частотой 30 к/с. Битрейт с главной камеры достигает 20 Мбит/с, а с дополнительной – 16.4 Мбит/с;
Беспроводная Bluetooth-кнопка предназначена для защиты видеоролика от перезаписи при возникновении экстренной ситуации;
Выносной модуль GPS+GLONASS позволяет выводить на записи штамп скорости и координат, а также сохранять маршрут передвижений. Кроме того, поддерживается функция SpeedCam (оповещение о радарах и стационарных камерах, исходя из предустановленной базы данных);
G-сенсор , он же датчик удара, позволяет в автоматическом режиме блокировать ролики от перезаписи при обнаружении удара или сильного толчка. Датчик движения используется для работы в режиме парковки;
Wi-Fi модуль предназначен для подключения к видеорегистратору с помощью приложения на смартфоне. Через него можно просматривать/скачивать/удалять видео, а также производить настройку базовых параметров;
Парковочный мониторинг имеет 6 режимов работы. Для некоторых требуется обязательное подключение к аккумулятору с помощью кабеля HardWare Kit, который покупается отдельно. Но есть режимы, которым достаточно постоянного питания от OBDII. Поддерживается съемка в режиме TimeLapse с частотой 2 к/с;
Источника питания у данного устройства сразу 2: суперконденсатор для корректной работы при питании от сети и обычный литиевый аккумулятор на 500 мАч для возможности работы без подачи внешнего питания;
Имеется встроенная защита от перегрева, перенапряжения и разряда АКБ.

Качество работы

На дневной записи отмечаются минимальные искажения по краям кадра, но при этом угол обзора достаточный для охвата всех полос движения. Детализация на среднем уровне, присутствует небольшая зернистость.

Номера попутных автомобилей читаются с дистанции до 5-8 метров в зависимости от условий. Претензий к контрастности и цветопередаче нет. Также отмечу засветы от солнца и блики от лобового стекла – сказывается отсутствие CPL-фильтра.

В ночное время суток увеличивается зернистость и падает детализация. Номера в попутном потоке отчетливо читаются на расстоянии до 4 метров. Под текущее освещение камеры подстраиваются хорошо, слишком светлых или слишком темных участков не наблюдается.

В целом каких-то существенных недостатков в плане стабильности работы я не обнаружил. Все функционирует без сбоев и зависаний, ролики сохраняются без провалов и артефактов, установленные настройки не сбрасываются.

Заключение

У TrendVision получился отличный видеорегистратор скрытой установки, у которого все на максимуме: функционал, комплектация, интерфейсы, техническое оснащение. А вот стоимость здесь вполне демократичная, можно уложиться в 16 000 рублей. Я могу смело рекомендовать данное устройства к покупке.

В конце еще отмечу, что существует китайская копия данного видеорегистратора под названием Conkim K2S (найти можно на АлиЭкспресс), которая отличается от героя обзора только связкой процессор и матрица. Если хотите сэкономить 15-20% бюджета, то советую обратить внимание.

Читайте также: