Как снять стартер на рено мастер
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Renault Master , скачать электросхему Renault Master , электрооборудование Renault Master , схема электрооборудования Renault Master , двигатель Renault Master , электросхема Opel Movano , скачать электросхему Opel Movano , электрооборудование Opel Movano , схема электрооборудования Opel Movano , двигатель Opel Movano , электросхема Nissan NV400 , скачать электросхему Nissan NV400 , электрооборудование Nissan NV400 , схема электрооборудования Nissan NV400 , двигатель Nissan NV400
2. Система пуска
Стартер
Снятие
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Отключить аккумуляторную батарею.
3. Снять защиту поддона картера двигателя.
4. Отвернуть гайку крепления жгута проводов аккумуляторной батареи (1).
5. Отвести провода от аккумуляторной батареи.
6. Отвернуть гайку крепления (2) кронштейна блока погружных подогревателей.
7. Отодвинуть в сторону блок погружных подогревателей.
8. Отвернуть гайку (3) крепления провода цепи обмотки возбуждения стартера.
9. Отвернуть гайку крепления плюсовой клеммы стартера (4).
10. Отвести в сторону жгут проводов двигателя.
11. Снять стартер.
Установка
1. Проверить наличие установочной втулки стартера.
2. Подсоединить провода стартера, соблюдая установочные положения, показанные ниже:
- кромка (5) наконечника провода цепи возбуждения должна быть напротив кромки вывода тягового реле;
- кромка (6) наконечника провода питания должна быть напротив кромки вывода тягового реле.
3. Затянуть требуемым моментом болты крепления стартера. Момент затяжки: 44 Н·м.
4. Затянуть требуемым моментом гайку крепления клеммы обмотки возбуждения стартера. Момент затяжки: 5 Н·м.
5. Затянуть требуемым моментом гайку плюсовой клеммы стартера. Момент затяжки: 8 Н·м.
6. Установка производится в порядке, обратном снятию.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Вот бывает так жизни, что не получаеться, ну хоть тресни, а не получаеться и все! Не получаеться в плане, что думаешь себе такой: "вот сейчас сделаю то и это, а результатом этих дел буду пользоваться и наслаждаться долго и счастливо"! А не получаеться ни сделать, ни, следовательно пользоваться и наслаждаться или же если все-таки получаеться ожидаемый результат то гораздо более высокой ценой он достигается, чем планировалось и соответственно в ущерб следующему такому же планируемому действию. Вы меня поняли, я надеюсь), просто накипело…
И вот одним из таких стремлений с ожидаемым долгоиграющим положительным результатом был ремонт стартера.
Как все мы знаем в стартере чаще всего выходит из строя бендикс, втягивающее реле, щетки, вот и у меня закончился бендикс со щетками.
Здесь отойду в сторону от основной линии повествования и расскажу о своем стартере и почему он именно такой используется.
На АКПП от Renault Safrane стартер от Master стает по крепежу но шестерня бендикса не входит в зацепление с маховиком так как у этой шестерни разный вылет на обеих стартерах.
Не замерял но разница в вылете, думаю, видна.
На фото выше сравнение стартера от Master и от Fiat Croma, от Croma, а не от Safrane потому что он у меня был, покупал я его еще с двигателем фиатовским вместе, на Safrane стартер с таким же вылетом как на Croma, как не странно. Для установки на мех. КПП используется проставка которая видна на фото, на АКПП — без проставки, за что итальяшкам спасибо)
Вообще отличие в стартерах которые использовались на двигателях Sofim разных автопроизводителей, не велики, по креплению они взаимозаменяемы, разница в угле поворота втягивающего реле относительно корпуса стартера. Для Master этот показатель не принципиален, места за двигателем много, что родной стартер, что от Croma — стали без проблем.
Возвращаемся к нашему стартеру и к его поломкам.
Стартер у нас Magneti Marelli. Конструктивно вызвал двоякое впечатление. Понравилась металлическая вилка не понравилось расположение шпилек крепления которые проходят внутри статора (вынести наружу не додумались), вкручиваются они в алюминиевый корпус в котором была оборвана шпилька и резьба, что в итоге привело к новым извращениям.
Сверлим отверстие перпендикулярно оси шпилек, расширяем отверстие где когда-то была резьба, вставляем гайку и закручиваем)
После этого были заменены щетки, которые были успешно адаптированы от ГАЗЕЛИ, с помощью напильника) Щетки Magneti Marelli были на 1 мм тоньше чем Газелевские.
Короче говоря: мало фото — больше дела) Собрал я всю эту мега конструкцию, подключаю у АКБ — работает, можно ставить на машину.
Лезу под любимую, ямы у меня в гараже нет, все приходиться делать лежа), собираю все на свои места, пробую заводить и фиг вам! Слышу только удар бендикса об венец маховика!
Опять снимаю, все проверяю — ОК, нет замечаний. Ставлю обратно и снова та же песня(
В результате снимал/ставил я стартер раз 7, а оказывается виновник всему был и есть бендикс. Как известно, бендикс в одну сторону имеет свободное вращение, в другую он клинит что-бы прокрутить маховик и вот мне попался бракованный бендикс у которого вот это свободное вращение ни фига не разу не свободное, а очень тугое и получаеться, что у втягивающего реле не достаточного силы толкнуть бендикс так, что-бы шестерня провернулась в обратную сторону и вошла в зацепление!
Честно — я зол как собака! Помимо того, что денег сейчас не густо, так я еще и времени потратил на ремонт стартера немерено!
Пробуем хоть как-то облегчить ситуацию, так как бендикс возвращать некуда, покупка с интернет магазина.
Единственным действенным методом что-то изменить, как мне показалось, это сделать зубы шестерни бендикса более острыми, по фото, думаю, все будет понятно.
Обточил я сначала через один, а потом все зубы шестерни и что сказать — ситуация немного изменилась. Из 10 раз бендикс входит в зацепление 8 раз, а те два — нужно проворачивать маховик, а как это сделать? — Да очень просто — ключиком на 36 прокрутить коленвал за болт которым прикручен шкив доп. оборудования) Вот так пока и ездим, с ключиком на 36)
Думаю бендикс сварить в масле или солярке, может поможет, кто, что думает?
Совсем недавно у нас в Курске были сильные морозы, до -28. А перед этим я решил наконец заменить стартер. Родной, ещё заводской, подглючивал давно, не всегда включался с первого раза. А уже после нового года просто начал периодически плохо вращать мотор.
Сразу скажу, делал не сам, отогнал мастеру на подъемник. Это все потому, что я сам попробовал подтягивать гайки крепления проводов, доступ очень неудобный, решил не тратить время.
Сначала откручиваем массу аккумулятора и снимаем корпус резонатора воздушного фильтра.
Затем откручиваем два верхних болта крепления на 13.
Вот фото покрупнее.
Затем самое трудно-нужно открутить провода (гайки на 10) и нижний болт крепления на 13.. Сделать это проще всего со стороны переднего правого колеса. Для этого само колесо нужно снять.
Больше ничего снимать не надо, доступ неплохой. Вот вид с уже снятым стартером, до снятия забыл фото сделать.
Интересно, что гайка основного плюса заделана в клемму и не спадает с нее. С полуметровым удлинителем вполне удобно снимать. Можно на яме, но лучше на подъемнике. Вот уже установленный стартер.
Меняли конечно на стартер б/у с разборки. Перед этим его проверил и смазал мастер Андрей с канала youtube "Гараж автоэлектрика".
Код стартера bosch 0001107477. Подошёл нормально, тест морозом -25 прошел успешно. Внешний вид плоховат, а внутри все в порядке, остаточный ресурс щеток не менее 90%.
Удивительно, но машина-донор прошла 87 тыс, город Санкт-Петербург.
А вот мой родной стартер.
Код родного девайса такой же. Как видите, не ржавый.
Это потом и подтвердил Андрей, которому я отдал в переборку и снятый стартер. Также в нем оказались сильно изношены щетки.
Пробег машины на момент снятия был 141 тыс.км. Все реально, я один хозяин. Каюсь, пару раз я пробовал завестись на передаче, но например, стартер от ВАЗ такое издевательство легко переносит, а этот сдох. Да и слабоват реновско-бошевский агрегат, всего 1,1 кВт, на классике был 1,3, странно это.
Ещё интересный факт, новые бошевские щетки 2004336212, купленные в автодоке за 730 руб., оказались немного больше по наружному размеру, чем посадочное место в задней крышке, проблема ещё не решена. Бендикс 1006209940 за 1118 руб подошёл нормально. На момент написания статьи жду отмашку от Андрея, получилось все собрать или нет.
По итогу скажу, что в принципе, замена не так и сложна, но обычному автолюбителю будет работать сложнее, а яма и не нужна.
Ремонт Стартера Рено Трафик
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ РЕНО МАСТЕР / НАЧАЛО РАЗБОРКИ
РЕНО МАСТЕР_ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ. РАЗБОРКА ПЕРЕДА МАШИНЫ, СНЯТИЕ БАМПЕРА И РАДИАТОРА, СНЯТИЕ ЕГР.
Рено Трафик демонтаж стартера
Silnik Renault Master Opel Movano 2.5 DCI
Капитальный ремонт стартера рено трафик
стартер опель виваро, стартер рено трафик, стартер ниссан примастар
Как Снять Бампер и Фару Renault Trafic
Renault Trafic, разборка морды и снятие радиатора.
Видео урок Как снять стартер Renault Master .
Мы расскажем Как снять стартер Renault Master самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер Renault Master
Наши видео ролики по теме Как снять стартер Renault Master предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Сделал слепок пластилином и погнал на авторынок за ключом .
Далее 2 часа отдал безуспешным попыткам открутить болты зажимающие клеммы от аккумулятора и от массы. Методом проб и ошибок вычислил что там гайки на 12 и на 15(Стартер Valeo) . Развернуться вообще негде. Плюнул . Ход конём. Сливаю охлаждающую жидкость в тазик путем снятия нижнего патрубка с радиатора. Снимаю парочку-тройку патрубков с двигателя над стартером которые портят всю малину . Легко откручиваю клеммы. Тянем стартер вверх, опа-опа , 5 минут и стартер в руках ! Ничего никуда не домкратил, все и так вылезло Может кому поможет !
Сча вот сижу над стартером думаю как что куда его крутить что б не сломать
Цена вопроса о покупки стартера
1. 9432 51489 010 цена 2316 руб.
2. ATSCS681 Цена 2445 руб. Тока цены эти для VIP. Так как я у них постоянно беру вот и VIP стал.
А вот крутит как угорелый!! Можно ехать на нем! + АКБ поставил 60. Вообще супер.
От аккумулятора не попробовал крутит ли, наверное хорошо что не попробовал. Вскрытие показало грустную картину.
Оторвался один из 4 магнитов вокруг ротора и он заклинен .Это лечится?
Щетки в порядке (их у меня вроде как 2 ) , одна малость подзаедает - почистить грязь не мешало бы.
А как втягивающее смотреть правильно ли работает все?
З.ы. Я во всем этом плохо разбираюсь так что поправляйте где надо !
Читайте также: