Как снять стартер даф 105 видео
И так.
Имеем: стопятый с ночными замками дверей. Они же — просто шпингалеты.
И всего лишь одну личинку замка на ручке водительской двери.
Смоделируем ситуацию.
Лёг человек спать. Закрылся на шпингалеты. Утром он проснувшись идёт в wc умываться и тд. Как большинство водителей, он вылез через «входную» правую дверь. Предварительно разблокировав шпингалет и благополучно закрыв машину с пульта центрального замка.
Совершив утренний мацион. И прийдя к машине — его удивление начинает мега зашкаливать. Попасть он в неё не может…
Пульт ЦЗ на стопятом открывает только водительскую дверь. А она осталась закрыта изнутри на шпингалет, который по задумке производителей, должен принести пользу. А по факту — подкинул подлянку… Личинки нет на пассажирской двери.
В таких случаях в ход идёт проволка(это если удачно и знаешь, что делать) и камни ( это если не знаешь, что делать).
Пришёл к мысли, что можно попробовать как то решить эту проблему.
Решение: В кабине, в вещевом ящике над тахографом выкручиваем крепление дна ( пять винтов). Приподнимаем дно. Видим с нижней стороны прикрученную чёрную коробку с подходящими к ней проводами.
Это блок управления ЦЗ.
На проводке, на каждом проводе есть маркировка цифрами. Ищем провода с маркировками
5062, 5062, 4538, 4537
Правя дверь
Отпирание 5061
Запирание 5062
Левая дверь
Отпирание 4537
Запирание 4538
При помощи распиновщика разъёмов или паяльника — меняем две пары проводов местами. Сразу скажу, что вариант запаралелить провода правой на провода левой двери не поможет. Две двери за раз с кнопки не будут открываться/закрываться. Только перестановка местами.
В итоге получаем такой вот результат:
Вышли. Нажали кнопку на пульте ЦЗ — закрылись обе двери.
Нажали кнопку ЦЗ — открылась правая дверь.
Левую с улицы будте добры открыть ключиком.
Вот так вот. Может кому-то будет полезным.
Дополнено :
Вариант два.
Снимаем пластик в ногах у пассажира. С права чуть выше нижнего крепления поручня есть разъём серого цвета. На нем ищем провода с теми же номерами.
Соединяем перемычкой между собой провода 5061 с 4537, и точно так же провода 5062 с 4538.
Теперь все работает с брелка на открывание/закрывание. И точно так же с кнопки управления правой двери на панели — теперь открываются/закрываются обе двери.
Данный вариант подсказан timoxa997
За это ему отдельное Спасибо!
Грузовые автомобили DAF славятся своей надежностью и безопасностью. Но даже у них случаются отклонения в работе, большую часть из которых диагностируют электронные блоки, имеющиеся в грузовом автомобиле. Информация о возникших проблемах выводится на центральный дисплей. И задача водителя – своевременно увидеть информационное сообщение и расшифровать его.
Ошибки на желтом и красном фоне
Во время передвижения ТС информационные сообщения выводятся на желтом или красном фоне.
- На желтом фоне. При отображении такой ошибки водитель должен заехать в ближайший сервис-центр. Передвигаться необходимо крайне осторожно.
- На красном фоне. Такая поломка является критичной. При появлении предупреждения на красном фоне продолжать поездку в период гарантии запрещено, в не гарантийный – нежелательно.
Расшифровка ошибок DAF XF 105 на красном фоне
Air pressure too low – слишком низкое давление в пневмосистеме. Такой символ загорается, если давление в одном из тормозных контуров опускается ниже 5 бар. Остановить ТС и проверить герметичность пневмосистемы.
Cabin lock open – открыт замок кабины. Остановиться и закрыть его.
Configuration error – сбой конфигурации систем. Возможные причины появления этого предупреждения – выход из строя электроники VIC (интеллектуального центра грузовика, собирающего информацию для обеспечения функционирования грузовика), ошибка конфигурации, при которой номера шасси в электронике и модуля BBM не совпадают. Для устранения проблемы необходимо обратиться к специалистам.
Brake system truck warning – существенная поломка тормозной системы EBS. Немедленно проверить ее состояние в условиях сервис-центра.
Coolant level too low – недостаточное количество охлаждающей жидкости. Остановиться, долить ОЖ до требуемого уровня, проверить герметичность системы охлаждения.
Oil level low – слишком низкий уровень масла. Остановить автомобиль, проверить уровень масла, залить его до необходимого уровня.
Motor Storung – ошибка в системе руководства двигателем, иммобилайзер заблокирован. Остановиться, выяснить причину самостоятельно или связаться с сервисным специалистом.
Наиболее распространенные ошибки на приборной панели DAF XF 105 на желтом фоне
Brake system truck warning – некритичная проблема в тормозной системе EBS.
Exhaust syst. warning – неисправная система очистки отработанных газов. Мощность двигателя падает до 60 %. Проявление ошибки: снижение мощности двигателя можно активировать и выключить только на стоящем грузовике.
Engine warning – поломки в системе двигателя. В этом случае грузовик необходимо останавливать очень осторожно. Диагностика неисправности – в сервис-центре.
Engine power limiting – ограничение мощности двигателя.
Brake lining wear truck – превышение допустимой степени износа колодок на одном или нескольких колесах.
Starter motor overheat – нагрев стартера выше допустимых температур.
Coolant level low – уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого. Остановиться и долить ОЖ до требуемого уровня.
Coolant level sensor defect – поломка датчика, определяющего уровень охлаждающей жидкости.
Fasten seatbelt – не пристегнуты ремни безопасности.
Park brake not applited – стояночный тормоз не активирован, а это означает, что грузовик не заторможен.
Alternator warning – генератор находится в нерабочем состоянии, зарядка отсутствует. При некорректной работе регулятора напряжения – недозарядка или перезарядка.
Retarder warning – трансмиссионный тормоз/интардер неисправен. Причины возникновения проблем в дополнительной тормозной системе – поломка датчика скорости, замыкание или обрыв CAN-шины, неисправность датчиков температуры, вентилятора охлаждения, электропроводки, низкий уровень охлаждающей жидкости. При появлении на панели этой ошибки необходимо проверить уровень ОЖ и состояние электрических разъемов. Если внешние проверки не дали результатов, рекомендуется обратиться к специалистам.
Transmission low air – слишком низкое давление воздуха в системе, управляющей коробкой ПП. При появлении такого предупреждения в красном цвете КП AS-Tronic остается на текущей передаче, а после остановки переходит в нейтральное положение, дальнейшее передвижение ТС становится невозможным.
Злравствуйте подскажите пожалуйста доп реле для чего преднозначено? У меня такойже стартер пишит ошибку перегрев, хотя машина на морозе стоит.
Причину нашли? У Дафа перегрев может только высветить после того как стартером долго крутили, или пружинка в замке зажигания не возвращает ключ из положения пуска.
ДОП РЕЛЕ СЛУЖИТ ДЛЯ РАЗГРУЗКИ КОНТАКТОВ СТАРТЕРА, преобразуя слабый сигнал в более сильный. Ошибка - "перегрев дополнительного реле" , как правило связана с установкой не оригинального изделия, то есть с разницей в сопротивлениях.
Здравствуйте! Не приходилось ли вам разбирать стартер от автобуса DAEWOO ? Не могу разобрать двигатель стартера, задняя крышка отходит немного и все; на крышке съемного колпачка вроде нет, пытался и подковыривать и стучать молотком. Моу выслать фото на почту.
Добрый день, подскажите пожалуйста, поменял на таком стартере редуктор, муфту и бендикс с шестерней, поставил на машину, через некоторое время старте начал крутить еле еле, снял разобрал и обнаружил на крышке которая разделяет моторную часть и редуктор и на обмотках ротора потёртости, те произошло осевое смещение ротора в сторону редуктора
И вам спасибо за просмотры и вопросы!
Мастер который у нас на видео так и скзал " смотреть туда, где ставили что-то новое. Так оно и вышло. Удачи вам! Успехов !
@Специалист Автодиагност спасибо, что оперативно откликнулись
@Специалист Автодиагност муфтой я назвал бендикс, редуктор сел нормально, уже разобрался, новая крышка оказалась немного выгнутой в сторону электродвигателя, поставил старую (хорошо не выбросил) и задевать перестало. Редуктор покупал в коробочке с надписью Bosch. Возмущает качество современных запчастей
Что вы называете муфтой? 1. Высота нового редуктора ( может по какой то причине не встал поностью) 2. Оделась ли крышка полностью ? Сухарь и шайбочка которая фиксирует якорь ?
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , как снять бендикс , точно такой как у вас на видео.
Спасибо.
Добрый день. Посмотрите предыдущий ролик " Дефектовка и разборка стартера Даф 95 / 105 " Там приблизительно на 17.40 мин. есть то что вы хотите.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, мой автомобиль мерседес спринтер классик 411 автобус 20 мест 2015год выпуска пробег 117 000км, обслуживание прохожу у официального дилера только по регламенту замену масла у них делаю через 15 000 как в регламенте, автобус работает по заказам и возит пассажиров с минимальными нагрузками, в основном сам себя возит!
Вопрос:
1 имеет ли смысл менять масло и фильтра через 10 000 ( чаще, чем в регламенте) .
2 имеет ли смысл подливать в ДТ двухтактное масло (сажевый фильтр на месте не удалял) .
3 топливо дизельное заправляю только РОСНЕФТЬ, топливный фильтр меняю через 30 000км чаще, чем по регламенту 60 000км, имеет ли смысл менять ещё чаще?( по гарантии меняли форсунки 3шт при пробег 65 000км и турбину из-за актуатора
Огромное спасибо
Сергей Иркутск
Двигатель мощностью 109 лс 2140 объем
При первой возможности обязательно отснимем. Спасибо !
@Специалист Автодиагност понял! Спасибо!
Хотел бы увидеть как выбрать новый грузовик видео из доступных, но новье..
Таких видео на ютуб и советов никто не даёт
Кроилово точно всегда приводит к попадалову. У нас есть клиенты которые эксплуатируют эту модель автомобиля. Не редко ломается коленчатый вал, иногда проворачивает коренные вкладыши. Думаю необходимо тщательнго смотреть за давлением масла в двигателе.
И вам спасибо за просмотры наших видео и общение.
@Специалист Автодиагност Спасибо большое за ответ и очень очень рад видеть Вас и Ваши новые видео на канале.
Любые советы воспринимаю, как совет старшего товарища.
лайк однозначно, с душой делает своё дело, приятно смотреть
Специалист Автодиагност здравствуйте, подскажите пожалуйста, старый стартер рассыпался в дороге на Даф 105 2007 г.в. Приобрёл новый стартер не оригинал, отъездил буквально 1,5 месяца начал при запуске в холостую прокручиваться и заводится не с первого раза. в итоге испортил венец. отогнал на сто поменяли венец отъездил дня три та же беда. за свою работу люди не отвечали на сто поэтому отвёз в другое сто сняли венец предложили поменять маховик с венцом, нашёл на Авторазбое 2011года маховик с венцом в отличном состоянии. поставили отъездил дней 5 та же байда. решил поменять стартер, хотя отвозил к электрику проверил говорит рабочий.. стартер купил с того же авторазбора с того же маховика правда стартер оказался не оригинальным. отъездил 3 недели радовался думал нашёл причину. не тут то было опять клиент при запуске но пока не проворачивает заводится со 2-5 попытки. мастера рекомендуют приобрести снова стартер только оригинал но гарантию никто не даёт что мне делать?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, мой автомобиль мерседес спринтер классик 411 автобус 20 мест 2015год выпуска пробег 117 000км, обслуживание прохожу у официального дилера только по регламенту замену масла у них делаю через 15 000 как в регламенте, автобус работает по заказам и возит пассажиров с минимальными нагрузками, в основном сам себя возит!
Вопрос:
1 имеет ли смысл менять масло и фильтра через 10 000 ( чаще, чем в регламенте) .
2 имеет ли смысл подливать в ДТ двухтактное масло (сажевый фильтр на месте не удалял) .
3 топливо дизельное заправляю только РОСНЕФТЬ, топливный фильтр меняю через 30 000км чаще, чем по регламенту 60 000км, имеет ли смысл менять ещё чаще?( по гарантии меняли форсунки 3шт при пробег 65 000км и турбину из-за актуатора
Огромное спасибо
Сергей Иркутск
Двигатель мощностью 109 лс 2140 объем
При первой возможности обязательно отснимем. Спасибо !
@Специалист Автодиагност понял! Спасибо!
Хотел бы увидеть как выбрать новый грузовик видео из доступных, но новье..
Таких видео на ютуб и советов никто не даёт
Кроилово точно всегда приводит к попадалову. У нас есть клиенты которые эксплуатируют эту модель автомобиля. Не редко ломается коленчатый вал, иногда проворачивает коренные вкладыши. Думаю необходимо тщательнго смотреть за давлением масла в двигателе.
И вам спасибо за просмотры наших видео и общение.
@Специалист Автодиагност Спасибо большое за ответ и очень очень рад видеть Вас и Ваши новые видео на канале.
Любые советы воспринимаю, как совет старшего товарища.
лайк однозначно, с душой делает своё дело, приятно смотреть
Специалист Автодиагност здравствуйте, подскажите пожалуйста, старый стартер рассыпался в дороге на Даф 105 2007 г.в. Приобрёл новый стартер не оригинал, отъездил буквально 1,5 месяца начал при запуске в холостую прокручиваться и заводится не с первого раза. в итоге испортил венец. отогнал на сто поменяли венец отъездил дня три та же беда. за свою работу люди не отвечали на сто поэтому отвёз в другое сто сняли венец предложили поменять маховик с венцом, нашёл на Авторазбое 2011года маховик с венцом в отличном состоянии. поставили отъездил дней 5 та же байда. решил поменять стартер, хотя отвозил к электрику проверил говорит рабочий.. стартер купил с того же авторазбора с того же маховика правда стартер оказался не оригинальным. отъездил 3 недели радовался думал нашёл причину. не тут то было опять клиент при запуске но пока не проворачивает заводится со 2-5 попытки. мастера рекомендуют приобрести снова стартер только оригинал но гарантию никто не даёт что мне делать?
Читайте также: