Как снять спидометр на рено меган 2

Обновлено: 25.01.2025

Панель приборов Рено Меган 2 это разборная конструкция, состоящая из декоративной панели и усилителя

Декоративная панель изготовлена из пластмассы и прикрепляется винтами к усилителю.

К панели прикрепляются контрольные приборы и органы управления автомобилем и системой кондиционирования и отоплением.

С внутренней стороны к декоративной панели крепятся воздуховоды системы отопления.

В панели приборов также устанавливается подушка безопасности переднего пассажира.

Усилитель изготовлен из стальной арматуры, к которой прикрепляется рулевая колонка, жгуты проводов, приборы системы электрооборудования.

Перед выполнением работ с элементами системы безопасности необходимо заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.

При этом все цепи воспламенения блокируются, а на щитке приборов загорается постоянным светом сигнальная лампа подушек безопасности (при включенном зажигании).

При блокировке ЭБУ подушек безопасности также отпирается электрический замок рулевой колонки.

Категорически запрещается работать с пиротехническими системами (подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности) вблизи источников тепла или открытого огня, так как существует опасность срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.

Снятие декоративной панели приборов

Отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Снимаем рулевое колесо

Снимаем кожух рулевой колонки и энергопоглащающий элемент

Снимаем подрулевые переключатели в сборе с держателем и контактным кольцом

Оттягиваем верхнюю часть фиксаторов крышки монтажного блока

И открываем крышку монтажного блока

Поддеваем отверткой левую облицовку панели

Преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимаем левую облицовку панели приборов

Выкручиваем четыре винта крепления нижней левой облицовки панели приборов, отводим облицовку в сторону на длину жгута проводов

Отжимаем фиксатор колодки

Отсоединяем колодку жгута проводов от разъема блока регуляторов электрокорректора света фар и яркости подсветки комбинации приборов

Снимаем нижнюю левую облицовку панели приборов в сборе с блоком регуляторов электрокорректора света фар и яркости подсветки комбинации приборов, а также крышкой монтажного блока.

Преодолевая сопротивление фиксаторов, отводим в сторону облицовку дисплея

Отжимаем фиксаторы и отсоединяем две колодки проводов от информационного дисплея

Выкручиваем два винта крепления панели приборов, расположенные под облицовкой дисплея

Выкручиваем два винта нижнего крепления центральной накладки панели приборов

Поддеваем отверткой корпус ниши для мелочи

Извлекаем корпус ниши для мелких предметов

Поддеваем отверткой кронштейн аудиосистемы и вынимаем кронштейн крепления аудиосистемы

Выкручиваем два винта крепления центральной накладки панели приборов

Отводим в сторону на длину жгута проводов центральную накладку панели приборов

Отжимаем фиксаторы и отсоединяем три колодки жгута проводов от кнопок

Выкручиваем четыре винта крепления центральных сопел системы отопления и вентиляции

Снимаем центральные сопла

Снимаем блок управления системой отопления и вентиляцией

Поддеваем отверткой заглушку

Снимаем заглушку винта крепления облицовки вещевого ящика

Выкручиваем винт крепления облицовки вещевого ящика

Выкручиваем три винта крепления вещевого ящика к усилителю панели приборов

Поддеваем отверткой и отводим в сторону правую облицовку панели приборов на длину жгутов проводов

Отжимаем фиксатор колодки подушки безопасности

Отсоединяем колодку проводов от выключателя подушки безопасности переднего пассажира

Окончательно снимаем правую облицовку панели приборов

Снимаем облицовку правой передней стойки кузова. Также снимаем облицовку левой передней стойки

Выкручиваем три винта крепления панели приборов к усилителю панели приборов справа

Снимаем корпус вещевого ящика

Выкручиваем винт крепления панели приборов со стороны пассажира

Снимаем щитки консоли панели приборов

Отсоединяем колодку жгута проводов от подушки безопасности пассажира

Отводим в сторону на длину жгута проводов плафон освещения вещевого ящика.

Отсоединяем колодку и снимаем плафон освещения вещевого ящика

Выкручиваем два винта крепления панели приборов под ее центральной накладкой

Выкручиваем винт крепления панели приборов, расположенный за комбинацией приборов

Выворачиваем винт крепления панели приборов под центральной накладкой панели приборов

Снимаем противосолнечные козырьки

Снимаем облицовки передних стоек кузова

Снимите декоративную панель

Устанавливаем декоративную панель в обратной последовательности.

При каждом снятии подушки безопасности пассажира обязательно заменяйте гайки, крепящие ее к приборной панели.

Затяните требуемым моментом 2 Нм винты крепления модуля подушки безопасности.

Установите два стопора (рис. 53).

Оба стопора подлежат обязательной замене. Перед тем как приступать к установке, убедитесь, что колеса по-прежнему находятся в положении для движения по прямой, а блок подрулевых переключателей – напротив метки.

Рулевое колесо должно свободно заходить в шлицы (шлицы имеют ориентирующие участки) (рис. 54).

Старайтесь не повредить шлицы ориентирующих участков.

Обязательно заменяйте болт крепления после каждого снятия рулевого колеса.

Затяните требуемым моментом 440 Нм болт крепления рулевого колеса.

Проверьте ЭБУ подушек безопасности диагностическим прибором.

Проверьте надежность подсоединения и блокировки разъемов подушки безопасности .

Подсоедините «массовый» провод модуля подушки безопасности пассажира.

Затяните требуемым моментом 20 Нм винт крепления держателя.

Разблокируйте ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.

Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы; выполните необходимое программирование.

Затяните требуемым моментом 4 Нм болты крепления крышки аккумуляторной батареи.

Залезть в щиток приборов пришлось из за потухших стрелок тахометра и спидометра. Итак вот наш пациент.

Разбирается не сложно — откручивается пару саморезов, все остальное на защелках. Чтобы снять саму накладку с цифрами необходимо снять стрелки. Если стрелки снимаются в первый раз то они давольно плотно сидят и нужно быть аккуратней. (Запомните положение стрелок, поставив их обратно не так будут врать показания.) Но если вы все таки сбили показания, то можно настроить следующим способом: Щиток без верхней крышки ( чтобы был доступ к стрелкам ) подключить к автомобилю и не нажимая педали нажать кнопку "старт" ( с карточкой ). При этом подается питание и стрелки должны подняться на свое нулевое положение ( касается скорости и тахометра) устанавливаем их как нужно. Стрелку температуры можно проконтролировать при прогретом двигателе, показания уровня топлива лучше конечно запомнить ( сфотографировать перед снятием стрелок ). Я снимал при помощи пинцета.

Сняв стрелки, откручиваем пару саморезов, которые держат белую пластмассу и отщелкиваем ее. Видим следующую картину -сама плата с диодами и прочим.

Я не стал заниматься расчетами диодов и резисторов и просто приклеил светодиодную ленту и так рассчитанную на 12В, единственное, что пришлось сделать — это разрезать ленту на кусочки по 3 диода, и спаять их с помощью шлейфа от жесткого диска. Запитана лента с разъема круиз контроля. При установке белой пластмассы получается, что в каждом окне светится по 2 диода.

Цвет ленты холодный, но из за лунного цвета самой пленки с цифрами, конечный цвет цифр получается почти белый. На самих стрелках — виновниках разбора, стояли красные не smd диоды с узким свечением. Один из диодов жил своей жизнью и включался когда захотел, так как они последовательно, то обе стрелки то горели то не горели. Таких диодов под рукой не оказалось и я впаял на их место белые ( отдохну немного от красных) Стрелки уровня топлива и температуры пришлось тоже пересветить из красного в белый. Собираем в обратной последовательности и получаем следующее

Красные стрелки горят ярче, потому что красные диоды меньше всех требую напряжения.

Megane 2

Панель приборов Рено Меган 2 – это электронная система датчиков, индикаторов и других приборов, которые автоматизируют работу транспортного средства, тем самым создавая комфортное управление автомобилем. Также система включает бортовой компьютер, сообщающий о состоянии всех узлов Megane II.

Обозначения на приборной панели Megane 2

Салон Renault Megane 2

На рисунке ниже показаны и обозначены все элементы приборной панели Megane 2, а в этом списке подробная расшифровка для каждого из них:

1. Тахометр приборной доски Меган 2, указывающий количество оборотов коленвала двигателя по шкале от 0 до 7. Одно маленькое деление равно 0.1. Частота вращения определяется по формуле: показания прибора умноженное на 1000. Сплошная красная линия шкалы предупреждает о критических оборотах мотора.
2. Индикатор ESP (устройство стабилизации и управления колес) и ASR (противобуксовочная система). Его мерцание сообщает об активации механизма предотвращения заноса или об отключении механизма пробуксовки. Если он светится постоянно, это означает неисправность системы Megane 2.
3. Сигнал контроля запуска двигателя.
4. Указатель срабатывания левого поворотника. Мелькает вместе с левым поворотником. Если лампочка на панели приборов мигает не синхронно, не загорается совсем или горит постоянно, это указывает на повреждение электрической цепи или как в первом случае о выходе из строя поворотной лампы Рено Меган 2.
5. Индикатор ABS (антиблокировка тормозной системы). Если после пуска сигнал на приборной панели продолжает гореть, это говорит о повреждении ABS Megane 2.
6. Сигнал подушек безопасности, который активируется при включении зажигания и затухает после запуска мотора. Свечение индикатора при рабочем ДВС или его не срабатывание, указывает на проблемы с подушками безопасности.
7. Информационное табло бортового контроля.
8. Оповещение водителю о том, что одна, либо несколько дверей Megane 2 или багажного отделения закрыты не полностью.
9. Указатель предстартового прогрева двигателя (предусмотрен только для дизелей) на приборной панели Меган 2 активируется при включении зажигания и потухает при срабатывании датчика нагрева свечей накала. Затухание лампочки означает, что мотор прогрет и его можно запускать.
10. Указатель включения правого поворотника Рено Меган. Мигает вместе с указателем правого поворота. Если лампочка на приборной панели мигает не синхронно, не загорается совсем или горит постоянно, это указывает на повреждение электрической цепи или как в первом случае о выходе из строя поворотной лампы.
11. Сигнал снижения масляного давления в двигателе. Загорается вместе с запуском мотора Рено Меган и затухает спустя несколько секунд. Если лампочка не включается или не выключается при заведенном Megane 2, это говорит о недостатке давления смазки в ДВС.
12. Индикатор сигнализирующий об уровне заряда АКБ. Иное поведение указывает на проблемы с зарядкой батареи.
13. Индукционный спидометр скорости Меган 2 с измерительной шкалой 0-250 км/ч. Наименьшее деление равно 10 км/ч.
14. Сигнал переключения круиз-контроля Megane 2.
15. Индикатор срабатывания ручника и аварийного режима системы тормозов Рено Меган 2. Если горит постоянно, это значит что включен ручник или объем тормозной жидкости в расширительном бачке упал ниже уровня.
16. Сигнализатор уровня горючего. Стрелка приборной доски, указывающая на красный маркер, сигнализирует о необходимости заправки.
17. Контроллер состояния сажевого фильтра панели приборов Рено Меган 2, который устанавливается на дизельных авто. Активируется при загрязнении устройства.
18. Показатель минимально допустимого уровня горючего в баке.
19. Указатель уровня горючего газовой системы.
20. Сигнал непредвиденной остановки загорающийся при движении Megane 2 говорит о том, что нужно срочно выключить двигатель и остановиться.
21. Сигнализатор блокировки запуска мотора Megane 2.
22. Сигнал указывающий на потребность автомобиля в ТО.
23. Указатель загорания передних противотуманных фонарей.
24. Индикатор на приборной панели включения задних противотуманных фар.
25. Сигнализатор температуры антифриза. Стрелка уходящая к отметке A сигнализирует о перегреве мотора.
26. Сигнал загорания ближнего света.
27. Индикатор дальнего освещения Меган 2.

Бортовой компьютер

(Ссылка на источник фото)

Бортовой компьютер Megane 2 – это электронная информационная панель, позволяющая водителю получать различные сведения о состоянии систем Меган 2 в виде текстовых оповещений. Клавиша переключения сообщений также служит для обнуления информации, если удерживать ее. На дисплее БК можно наблюдать следующие сведения:

• Счетчик общего и суточного пробега Megane 2.
• CARBURANT – объем горючего за период от последнего обновления БК Рено Меган 2.
• MOYNNE – затраты горючего за промежуток времени от последнего обновления.
• INSTANTANNE – расход горючего в реальном времени, после разгона более 30 км/ч.
• AUTONOMIE – примерный километраж авто, рассчитанный на основе оставшегося в баке горючего.
• DISTANCE – расстояние, которое проехал Меган 2 со времени последнего обновления.
• MOYENNE – средний показатель скорости после последнего обнуления.
• VIDANGE DANS – текущий пробег Меган 2 до последующего ТО (или замены масла). Сбрасываются после смены смазывающей жидкости при ТО.
• REGULATEUR, LIMITEUR определяет установленные параметры скорости круиз-контроля Megane 2.
• PAS DE MESSAGE MEMORISE – оповещение бортжурнала, после которого на панели приборов могут выводиться следующие системные сообщения:
• INSERER LA CARTE сообщает о необходимости вставить чип-карту в разъем устройства.
• CARTE NON DETECTEE – чип-карта не опознана системой.
• PILE CARTE A CHANGER оповещает о срочной смене батареи в чип-карте.
• NIVEAU HUILE CORRECT – обозначает оптимальный уровень масла.
• ECLAIRAGE AUTO DES FEUX OFF – автоматика включающая осветительные приборы отключена.
• ESP/ASR DESACTIVE – отключение ESP и ASR.
• CAPTEURS PNEUS ABSENT сообщает о поломке контроллера воздушного давления в колесах Megane 2.
• PRESSION PNEUS A REAJUSTER – оповещает о том, что шины Меган 2 спущены, их нужно подкачать.
• FILTRE GAZOLE A PURGER – стоит проверить состояние фильтрующих приспособлений дизеля.
• BOITE VITESSES A CONTROLER – нужно осмотреть АКПП.
• PANNE DE L INJETION указывает на проблемы с механизмом подачи топлива.
• CREVAISON CHANGER ROUE указывает на прокол колеса.
• SURCHAUFFE DU MOTEUR появляется при перегревании мотора Рено Меган 2.
• PANNE DE LA DIRECTION – проблемы с рулевым управлением.
• DEFAILLANCE ELECTRONIQUE – выход из стоя электронных систем Megane 2.

Бортовая электроника Megane 2 расположена на центральном щитке приборной панели.

Снятие панели приборов

(Ссылка на источник фото) Кликните, чтобы увеличить

Все приборы, индикаторы, счетчики и сигнализаторы приборной панели автомобилей Renault Megane 2 являются полноценным комплексом, который при поломке одного из элементов меняется полностью.

Для снятия и установки панели приборов потребуется набор ключей TORX, маркер и плоскогубцы. После подготовки инструментов можно приступать к работе:

• Сначала откидываем минусовую клемму АКБ.
• Снимаем козырек панели, преодолевая сопротивление крепежей.
• Отвинчиваем крепежный винт приборной панели Рено Меган 2.
• Отодвигаем фиксаторы по бокам панели и осторожно извлекаем ее чтобы не повредить провода.
• Далее отсоединяем колодку связки проводов от комбинации приборов.

Приборная панель Рено Меган 2 снята, можно устанавливать новую. Делается это по той же схеме, только в обратном порядке.

Панель приборов Renault Megane выделяется повышенной информативностью и достаточным количеством обозначений.

В зависимости от года выпуска и модификации внешний вид приборки может незначительно отличаться, но силуэт значков и их назначение идентично для всех моделей. Разницы нет, будь то самая простая модификация или High series.

Распиновка приборки Меган 2

Стандартная распиновка щитка второго поколения не отличается сложностью или большим количеством выводов. Контактная группа агрегата имеет больше пустых мест, чем подключенных. Благодаря запасу выводов, узел можно дооборудовать.

Тест приборки Меган 2 фаза 1 и 2

Стандартный тест делается для проверки работоспособности индикаторов и бортовика. На первых модификациях с 2002 года процедура выглядит так:

• выключить зажигание;
• зажать и удерживать кнопку БК;
• включить зажигание.

После этого на щитке загорятся все указатели и стрелки сделают полный оборот и упадут назад.

Во втором варианте, после 2006 года выпуска последовательность действий немного отличается:

• вставить карту в гнездо;
• не трогая педаль газа зажать клавишу старта.

После этого, должно активироваться зажигание и включится тестирование.

Расшифровка обозначений

Стандартная приборка Мегана 2 представляет собой сложный узел, оборудованный большим количеством индикаторов и лампочек. Полная расшифровка выглядит так.

Тюнинг приборки Megane 2

Обычно пользователи прибегают к установке дисплея в нижней части панели. В стандартной версии здесь находится лампочка с приклеенной бумажкой сверху.

Процедура доработки выглядит так.

• Следует найти приборку с установленным экраном и полностью разобрать ее.

Далее потребуется доработать схему путем установки 4 светодиодов экрана. Также потребуется две резисторные сборки и пару отдельных резисторов.

• В результате получается такой внешний вид.

• Далее необходимо поколдовать с прошивкой системы. Чтобы приборка показывала обновленный дисплей и все работало, в интернете можно скачать дополнительный софт.

Следующим типом доработки является замена стрелок, шкал приборов, и других внешних элементов.

Замена лампочек (светодиодов)

Смена подсветки приборки возможна только в части печки. Лампочки бесконтактные и легко меняются на более яркие диоды.

• Для доступа к болтам потребуется снять штатную магнитолу и ее тоннель.
• Далее потребуется отщелкнуть 4 клипсы пластиковой панели и выкрутить 10 болтов креплений.

• Дальше нужно снять блок управления печкой и трубчатым ключом №8 вынуть лампочки из посадочных гнезд.
• Если подобного инструментария нет в наличии – потребуется разобрать весь агрегат.

Для замены ламп самой приборки будет нужен паяльник и полная разборка узла.

Не работает щиток приборов

Водителю потребуется проверить предохранитель №15 салонного блока. Если элемент исправен, нужно просмотреть всю проводку и контакты.

Не горит подсветка

Аналогично устраняется проблема освещения. Значительно упрощает ситуацию то, что если подсветка печки не работает, то и освещение номера также откажет. Магистрали зациклены на одном предохранителе.

После того, как найден и заменен необходимый элемент, все должно заработать. В случае отказа, проверяется бортовая проводка и ее отдельные элементы.

Приборка замерла на одном месте

Если гаснет панель или замирает, проблема решается несколькими путями.

• Заменить перегоревший предохранитель. Обычно, вместе с приборкой гаснет и часть бортовых систем.
• Устранение ошибок бортового компьютера у ОД. Пиратские программы не помогут – в машине стоит защита.
• Перепайка самой приборной панели. В отдельных случаях на схеме перегорает часть элементов вследствие короткого замыкания или скачка напряжения.

Как снять приборку

Чтобы снять щиток автомобиля, потребуется выполнить последовательность действий.

• Отсоединить минусовую клемму аккумулятора и подождать 5 минут.
• Потянуть в сторону руля верхний козырек щитка приборов и демонтировать его.
• Затем выкрутить центральный болт крепления и отжать пружинные фиксаторы с боков.

• После этого можно снять щиток с посадочного места.

• Последним этапом нужно отключить контактную группу агрегата и полностью демонтировать устройство.

Процедура установки детали выполняется в обратной последовательности.

Где гремит приборка

Большинство водителей жалуются на то, что зимой на Мегане скрипит панель буквально повсюду. Для устранения сверчков потребуется полностью разобрать приборку и в местах соприкосновения пластика с металлом или другими частями, проклеить антискрип. Процедуру следует делать везде, где только можно – частичная заделка сможет убрать только долю посторонних звуков.

Приборка Мегана информативна и удобно выполнена. Все элементы конструкции отлично сочетаются с органами управления.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Снятие и установка привода спидометра Renault Megane

Снятие и установка привода спидометра

Привод спидометра расположен в правой части трансмиссии, чуть выше приводного вала. На некоторых поздних моделях, где тросик крепится к трансмиссии пластмассовым фиксатором вместо традиционной скобы, снять привод невозможно.

1. Отсоедините левый приводной вал от трансмиссии (обратитесь к Главе Приводные валы). Заметьте, что нет необходимости отделять приводной вал от ступицы, можно снять внутренний конец вала с пазов шестерни дифференциала, выводя сборку ступицы/вала наружу.

Не позволяйте валу повиснуть под собственным весом, это может привести к повреждению ШРУСов/их чехлов.

2. Снимите стопорное кольцо и упорную шайбу, затем извлеките левую боковую шестерню из дифференциала.

3. Поверните дифференциал так, чтобы ось сателлитов встала вертикально (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

4. Извлеките скобу и отделите датчик скорости автомобиля от стенки коробки передач (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

5. Используя удлиненные плоскогубцы, извлеките вал привода спидометра.
6. С помощью тех же плоскогубцев извлеките из дифференциала ведомую шестерню привода, стараясь не уронить ее.
7. Осмотрите шестерню на наличие повреждений и признаков износа. Замените ее, если необходимо. Если ведомая шестерня изношена или повреждена, осмотрите также ведущую шестерню в дифференциале. Для замены ведущей шестерни нужно разобрать трансмиссию. Эта работа должна быть поручена СТО Renault.

1. Используя удлиненные плоскогубцы, поместите ведомую шестерню в рабочее положение.

2. Установите вал привода, правильно ориентировав его относительно выемок на шестерне (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

3. Установите датчик скорости автомобиля и прикрепите его скобой.
4. Вставьте боковую шестерню дифференциала, затем установите упорную шайбу и стопорное кольцо.
5. Вставьте в трансмиссию левый приводной вал (обратитесь к Главе Приводные валы).

Видео про "Снятие и установка привода спидометра" для Renault Megane

Не работает спидометр Рено Меган. (варианты решения проблемы). Замена датчика скорости РЕНО МЕГАН ХЭТЧБЕК 1996 как на рено симбол поменять датчик скорости

Читайте также:

  
• Как предохраняется стартер от разноса после пуска двигателя
  
• Ваз 21124 не заводится стартер крутит двигатель не схватывает 16 клапанов
  
• Механизм стеклоподъемника бмв е36 купить
  
• Перегорает предохранитель стоп сигнала ваз 2107
  
• Установка прикуривателя в оку