Как снять блок предохранителей на форд скорпио 1
Рассмотрены автомобили 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 года выпуска.
блок предохранителей в моторном отсеке форд скорпио.
Блок расположен около перегородки в правой части моторного отсека.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
расшифровка предохранителей форд скорпио.
№ предохранителя (сила тока)
Левая фара (дальний сеет). Левая фара головного света
Правая фара (дальний свет). Правая фара головного света
Левая фара (ближний свет)
Правая фара (ближний свет)
Левая фара и левый задний фонарь (габаритный свет)
Правая фара и правый задний фонарь (габаритный свет)
Плафоны освещения салона. Фонари освещения номерного знака
Блок управления кондиционером. Элемент обогрева ветрового стекла. Регулятор положения кузова
Электродвигатели очистителя и омывателя фар. Электрозамок задней двери багажного отделения
Система централизованной блокировки замков дверей. Плафоны освещения салона. Часы. Электродвигатели регулировки положения наружных зеркал заднего вида. Радиоприемник
Нагнетательный насос кондиционера
Контрольная лампа аварийной сигнализации
Элемент обогрева передних сидений. Передний и задний прикуриватели
Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
Элемент обогрева заднего стекла. Элемент обогрева наружных зеркал заднего вида
Электродвигатель вентилятора отопителя
Указатели поворотов. Лампы света заднего хода
Электрические цепи контрольных приборов и органов управления
Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей. Электродвигатель привода люка в крыше
Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей. Электродвигатели регулировки положения задних сидений
назначение реле.
I— реле зажигания после включения зажигания;
II—реле включения обогрева заднего стекла;
III—реле включения стеклоподъемников и электродвигателя люка в крыше;
IV—реле контрольной лампы незастегнутых ремней безопасности;
V — реле-прерыватель стеклоочистителей;
VI—реле очистителя заднего стекла;
VII—реле включения очистителя и омывателя фар;
VIII — реле времени включения плафонов;
IX—реле включения электродвигателей регулировки задних сидений;
X — реле включения дальнего света фар;
XI—реле зажигания при работающем двигателе;
XII — реле блокировки стартера для автомобилей с автоматической КП;
Ford Scorpio производился в 2 поколениях с 1985 года. Первое поколение собиралось в 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 и 1993 годах. За это время форд скорпио прошел рестайлинг. 2 поколение выпускалось в 1994, 1995, 1996, 1997 и 1998 годах. В нашей публикации вы найдёте описание блоков предохранителей и реле форд скорпио 2 и 1 поколения, места их расположения, схемы и фото пример исполнения блоков. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Актуальные схемы блоков предохранителей и реле будут нанесены на крышку блока.
1 поколение
Места расположения блоков
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
Вариант 2
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Главный блок
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
1 (20 А) | Левая фара (дальний свет). Левая фара головного света |
2 (20 А) | Правая фара (дальний свет). Правая фара головного света |
3 (10 А) | Левая фара (ближний свет) |
4 (10 А) | Правая фара (ближний свет) |
5 (10 А) | Левая фара и левый задний фонарь (габаритный свет) |
6 (10 А) | Правая фара и правый задний фонарь (габаритный свет) |
7 (15 А) | Плафоны освещения салона. Фонари освещения номерного знака |
8 (15 А) | Блок управления кондиционером. Элемент обогрева ветрового стекла. Регулятор положения кузова |
9 (30 А) | Электродвигатели очистителя и омывателя фар. Электро замок задней двери багажного отделения |
10 (20 А) | Система централизованной блокировки замков дверей. Плафоны освещения салона. Часы. Электро двигатели регулировки положения наружных зеркал заднего вида. Радиоприемник |
11 (30 А) | Нагнетательный насос кондиционера |
12 (10 А) | Контрольная лампа аварийной сигнализации |
13 (30 А) | Элемент обогрева передних сидений. Передний и задний прикуриватели |
14 (30 А) | Звуковой сигнал |
15 (30 А) | Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла |
16 (30 А) | Элемент обогрева заднего стекла. Элемент обогрева наружных зеркал заднего вида |
17 (20 А) | Противотуманные фары |
18 (30 А) | Электродвигатель вентилятора отопителя |
19 | Резервный |
20 (15 А) | Указатели поворотов. Лампы света заднего хода |
21 (15 А) | Лампы стоп-сигнала |
22 (10 А) | Электрические цепи контрольных приборов и органов управления |
23 (30 А) | Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей. Электродвигатель привода люка в крыше |
24 (30 А) | Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей. Электродвигатели регулировки положения задних сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 30А.
Реле
- I— реле зажигания после включения зажигания;
- II—реле включения обогрева заднего стекла;
- III—реле включения стеклоподъемников и электродвигателя люка в крыше;
- IV—реле контрольной лампы незастегнутых ремней безопасности;
- V — реле-прерыватель стеклоочистителей;
- VI—реле очистителя заднего стекла;
- VII—реле включения очистителя и омывателя фар;
- VIII — реле времени включения плафонов;
- IX—реле включения электродвигателей регулировки задних сидений;
- X — реле включения дальнего света фар;
- XI—реле зажигания при работающем двигателе;
- XII — реле блокировки стартера для автомобилей с автоматической КП;
- А, Е —реле включения ближнего света фар на варианте для Швеции;
- В —резерв;
- С — реле включения звуковых сигналов;
- О—реле открытия крышки багажника;
- F—реле включения ближнего света фар;
- G — реле включения обогрева сидений;
- Н — реле включения противотуманных фар
Вариант 2
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
1 | 15А Противотуманные фары |
2 | 5А Габаритный свет левый и освещение номерного знака |
3 | 10А Переключатель света |
4 | 10А Правый габаритный свет и корректор света фар |
5 | 10А Левый ближний свет |
6 | 30А Регулировка сидений |
7 | 25А Стеклоочистители и стеклоомыватели |
8 | 5А Радиоприемник |
9 | 15А Звуковой сигнал |
10 | 15А Дальний свет левый |
11 | 15А Дальний свет правый |
12 | 5А Габаритный свет левый |
13 | 20А Замок зажигания |
14 | 20А Вентилятор системы отопления |
15 | 10А Задний противотуманный фонарь |
16 | 20А Обогреватели сидений |
17 | 20А Прикуриватель |
18 | Резервный |
19 | 15А Омыватели фар |
20 | 20А Обогреватель заднего стекла |
21 | 10А Зеркало заднего вида с электрообогревом |
22 | 10А Противоугонная сигнализация |
23 | 10А Освещение комбинации приборов |
24 | 15А Центральный замок и освещение салона |
25 | 25А Электролюк |
26 | 30А Электро стеклоподъемник передних дверей |
27 | 10А Стоп-сигнал |
28 | 30А Электро стеклоподъемник задних дверей |
29 | 10А Указатели поворотов и фонари заднего хода |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 17 на 20А.
Дополнительный блок
Расшифровка
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
20А | Электронасос подсистемы управления впрыском топлива КСУД |
30А | Электродвигатель вентилятора |
20А | Система антиблокировки тормозов |
30А | Электродвигатель насоса системы антиблокировки тормозов |
30А | Реле времени включения обогрева ветрового стекла |
30А | Элемент обогрева ветрового стекла |
30А | Электродвигатели регулировки положения передних сидений |
20А | Регулятор положения кузова |
15А | Датчик концентрации кислорода на автомобилях с нейтрализатором отработавших газов |
2 поколение
Схема расположения блоков
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
- Дополнительный блок предохранителей
- Дополнительный блок реле под панелью приборов
- Главный блок предохранителей
- Дополнительный блок реле в моторной отсеке
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,1,0 -->
Главный блок
Схема
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Назначение
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 17 на 20А.
Дополнительный блок
Схема
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
30 | 20А Регулировка дорожного просвета |
31 | 3А Блок управления EEC IV |
32 | 30А Антиблокировочное устройство (насос 2) |
33 | 20А Усилитель рулевого управления |
34 | 15А Реле управления режимами работы двигателя |
35 | 30А Вентилятор радиатора |
36 | 3А Блок управления антиблокиробочным устройством |
37 | 20А Управление режимами работы двигателем |
38 | 30А Обогреватель правой стороны ветрового стекла |
39 | Резервный |
40 | 10А Лямбда-зонд |
41 | 30А Обогреватель левой стороны ветрового стекла |
42 | 15А Топливный насос высокого давления |
43 | Резервный |
44 | 30А Вентилятор радиатора |
45 | 10А Аварийная световая сигнализация |
46 | 30А Блок управления анти блокиробочным устройством |
47 | 30А Антиблокировочное устройство (насос 1) |
I | 80А Напряжение к главному блоку предохранителей |
II | 60А Напряжение к главному блоку предохранителей |
III | 60А Напряжение к главному блоку предохранителей |
IV | 50А Свечи накаливания дизельного двигателя |
Реле
Электросхемы Форд Скорпио
Уже много кто выбрасывал подобные темы, ну и я повторюсь…
В принципе, до разборки машины проблем с блоком предохранителей не было, только в гараже уже что-то делать холодно, поэтому решил взять блоки домой перебрать, удалить коррозию (хотя ее было минимум). Буду краток, что было и что стало:
Вот еще видашку склеил из промежуточных фоток:
Ford Scorpio 1994, engine Gasoline 2.9 liter., 145 h. p., Rear drive, Automatic — electronics
Comments 14
Народ мб у кого есть поподробние где он откручивается?) а то что то не нашел(
перебрал я такой блок…на пару секунд заработал ближний, и еще что то.потом вроде все норм было.сейчас постояла машина ничего не пашет…что за дерьмо? это конечно может быть из-за колхоза в проводке, но почему все перестало работать?
абсолютно все? может вода опять попала?
работает только эл.зеркала и свет в салоне(если включить) вроде все.вода то скорей всего попала но блин.чтобы все перестало работать.
перебрал я такой блок…на пару секунд заработал ближний, и еще что то.потом вроде все норм было.сейчас постояла машина ничего не пашет…что за дерьмо? это конечно может быть из-за колхоза в проводке, но почему все перестало работать?
может контакт плохой большого разъема, сам мучаюсь иногда неработающей печкой — лечится дотыканием штекера
да вроде нет.он то как раз плотно сидит (его кронштейн прижимает хорошо). что только не пробовали.решил — менять! и правый(с пассажирской стороны) тоже менять.комплектация гиа.так блин столько прелестей просто так в машине лежат.а не работают.
может контакт плохой большого разъема, сам мучаюсь иногда неработающей печкой — лечится дотыканием штекера
Что за штекер, где находится?
Малый блок в ту же кассу. ;) Он внешне может быть в идеале, а внутри тоже зеленый.
У меня, кстати, зелени очень мало было, и основная зелень, как я понял, может возникнуть только при попадании воды сверху, если снег допустим попадет или дождь, а так он довольно хорошо изначально герметично закрывается
Не подскажешь случаем сложно ли блок снять с машины? Вплавилась релюшка дальнего света, щас очу разобрать почистить, а инструкции нигде нет.
Из салона нужно искорючиться и отвинтить 4 гайки, головка на 8 кажется, и отсоединить около 12 жгутов. Все на защелках, защелку нажать и жгут вытянуть. Все разные, потом не перепутается. Ну и под капотом клемма наружняя, отщелкнуть
У меня Сиерра, вроде мк 2(не разбираюсь) блок аналогичный только снаружи его я никакого штекера не наблюдаю
На фото у меня единственный разъем, через него подключается коса на передние фары
ремонт проводки Форд скорпио
Откручиваем, ослабляем все возможные жгуты проводов и таким образом можно вынуть блок сантиметров на 10. Если надо совсем снять, придется разбирать всю подторпедную проводку.
Ремонт блока предохранителей Форд Мондео 2
Ремонт блока предохранителей Форд Эскорт. Часть 1
Поскольку на зимний период все гаражные работы остались в спячке, и кузовные реставрации отложены до тепла, то руки иногда доходят до каких-либо других работ по машине. Решил перебрать второй блок предохранителей и реле (который возле аккумулятора), и поскольку состояние его было сильно потрепанное (сильные окислы), то решил поделиться с вами моими экспериментами по борьбе с этим недугом. Ремонт блока предохранителей Форд Эскорт мк 5 и мк 6. Часть 1.
Даём новую жизнь Ford Scorpio. Начало.
Мой ремонт монтажного блока FORD ESCORT 1997
Добрался до блока EEC V, надеялся что там будут признаки влаги а там визуально всё хорошо и сухо, контакты и провода в рабочем состоянии. Описание варианта для упёртых, плюс некоторые технологические советы на будущее.
Защелки торпедо ford scorpio
Я ставил на Косси блок от ДОНС и не было приходящего плюса на фарсунки! Он внутри был ВЕСЬ окислен и дорожки перемыкались между собой! Открываем блок и снимаем все фишки снизу, предварительно запомнив, зарисовав или сфотографировав порядок подключений(там есть одинаковые по цвету и по размерам, но они встают только в свои места).
Ремонт дверного замка Ford Scorpio. Бортжурнал №2
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.
Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.
Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.
Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.
Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.
Реле привода люка расположено в верхней консоли.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.
Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.
В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.
Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.
В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года
Читайте также: