Как снять бензонасос опель астра g
Замена бензонасоса Опель Астра G должна проводиться с соблюдением всех надлежащих условий и с последующей проверкой установленного устройства. Поводом к замене может стать периодическое пропадание тяги или выскакивающие в процессе работы автомобиля ошибки. Также бензонасос следует проверить при появлении в нем посторонних звуков, гула и подвывания.
Замена своими руками
Замена бензонасоса на Астра G проводится только после диагностики системы подачи топлива и установки причины неисправности. Если причиной стал именно выход из строя бензонасоса, необходимо заменить его на новый, предварительно проведя демонтаж поврежденной детали. Для замены подойдет оригинальный бензонасос производства Bosch – каталожный номер 0580314195 – или любой подходящий аналог.
Демонтаж:
- Убрать с заднего сидения сидушку.
- Ковровое покрытие отогнуть и закрепить в таком положении.
- При помощи плоской отвертки снять пластиковую крышку бензонасоса.
- Сбить с крышки стопорное кольцо при помощи той же отвертки и молотка. Для упрощения снятия кольца можно использовать WD.
- Отключить штекер питания, снять бензопровод. При этом будут вытекать остатки бензина, которые необходимо будет вытирать ветошью.
- Открепить четыре фиксатора, снять бензонасос и достать его из корпуса.
В процессе демонтажа поврежденного бензонасоса важно запомнить все места крепления деталей, порядок разборки насоса и расположение детали. Новый бензонасос устанавливается на место старого в то же положение, все элементы системы собираются в обратном порядке.
Бензопровод и штекер питания включаются строго после того, как надето стопорное кольцо. На этом замена бензонасоса Опель Астра G окончена.
После замены необходимо проверить, как работает бензонасос Опель Астра G на холостом ходу. Если все в норме и давление в системе топливоподачи не менее 300 кПа, то с задачей вы справились успешно и в дальнейшем проблем с топливным насосом быть не должно.
Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, вышел из строя топливный насос Астры. Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива (см. Проверка давления в системе питания). Если давление в системе меньше 300 кПа (3,0 кгс/см 2 ), то, вероятно, неисправны регулятор давления топлива, собственно электробензонасос или засорен топливный фильтр. Для устранения этих неисправностей необходимо снять и разобрать топливный модуль Опеля.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, емкость для слива топлива из модуля топливного насоса.
1. Снизьте давление в системе питания (см. Снижение давления в системе питания).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4. Крышка люка в основании кузова над топливным модулем расположена под ковриком пола. Откиньте коврик вперед.
5. Подденьте отверткой.
6. . и снимите крышку люка в основании кузова над топливным модулем.
7. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов.
8. . и отсоедините колодку.
9. Нажав отверткой на фиксатор…
10. …отсоедините от штуцера модуля наконечник топливопровода высокого давления.
11. Поверните прижимное кольцо байонетного крепления модуля топливного насоса против часовой стрелки до момента выхода выступов кольца из-под фиксаторов фланца топливного бака и снимите кольцо.
Примечание
Для поворота прижимного кольца крепления модуля топливного насоса существует специальное приспособление. При отсутствии этого приспособления строньте кольцо с места легкими ударами молотка через деревянную или пластмассовую выколотку, прикладывая усилие поочередно к диаметрально расположенным выступам кольца. Во избежание искрообразования не применяйте для этой цели стальной инструмент!
12. Запомнив положение переходного фланца модуля топливного насоса относительно топливного бака (чтобы облегчить его установку при обратном монтаже), снимите фланец.
13. . аккуратно извлеките модуль и слейте из него топливо в заранее подготовленную емкость.
Примечания
Обратите внимание на то, что модуль топливного насоса зафиксирован в специальном держателе (показан на фото стрелкой), установленном внутри топливного бака. Для снятия модуля требуется отжать в стороны три фиксатора держателя. При обратной установке модуля правильно расположите его в этом держателе, иначе модуль не будет зафиксирован в требуемом положении.
Переходный фланец топливного модуля уплотнен резиновым кольцом.
Обязательно заменяйте это кольцо при каждом снятии насоса.
14. Для замены датчика указателя уровня топлива отожмите два фиксатора его крепления.
15. . и снимите датчик, отсоединив его провода от колодки на фланце модуля.
16. Для снятия электробензонасоса отсоедините от него колодку жгута проводов, сжав ее фиксаторы.
17. . отожмите отверткой защелку крепления электробензонасоса.
18. . извлеките насос из стакана модуля, отсоедините от штуцера стакана шланг подачи топлива (показан на фото стрелкой) и снимите насос.
19. Для замены регулятора давления топлива отсоедините от него провод.
20. . и извлеките регулятор из гнезда стакана топливного модуля, отжав два фиксатора его крепления (показаны на фото стрелками).
Примечание
В автомобиле Opel Astra штуцер регулятора давления топлива уплотнен резиновым кольцом. Заменяйте это кольцо при каждой разборке соединения.
21. Если засорен топливный фильтр.
22. . отверните его от стакана модуля и промойте сетку в бензине. Если сетку не удается промыть, замените фильтр.
Долгое время не писал, не было настроения и желания.
Сейчас же оно появилось приступаем описывать все проделанные работы с мая 2018 после замены задних сайлентблоков и втулок стабилизатора.
Т.к. есть фотографии по замене бензонасоса, поэтому сделаю сперва этот пост, хотя данную процедуру делал относительно недавно.
Почему я решил поменять бензонасос, да все потому, что машина иногда подергивалась при движении, как будто ей топлива не хватает и эти рывки порядком поднадоели, то они есть, то их нет.
Не долго думая зашел на ютуб и нашел видео по данной процедуре, все просто и ничего сложного. Тем кто еще планирует заменить бензонасос прилагаю ссылку на видео, чтобы не искать
2 Снимаем реле бензонасоса, т.к. я не знаю какое реле отвечало за бензонасос, просто вытащил из разъема оба реле
3 Стравливаем давление в топливной рампе. находим золотничек между кожухом воздушного фильтра и дроссельной заслонкой и жмем на него отверткой.
4 Находим лючок под задним сиденьем правого пассажира.
5 Снимаем пластиковый лючок и находим вот такую крышку с разъемом и двумя трубками
6 Отключаем разъем и снимаем обе трубки. Трубки снимаются сложно, главное нажать на края чем-то тоненьким и сдернуть будет легко.
7 Берем отвертку или другой предмет и молоточком постукивая по упорам в большом кольце откручиваем это кольцо против часовой стрелки.
8 Аккуратно достаем бензонасос из стакана, не забывайте подложить тряпку, чтобы случайно не вылить бензин на ковролин под сиденьем. аккуратно снимаем датчик уровня топлива! он крепится сбоку стакана.
9 Аккуратно отсоединяем все разъемы и и контакты. Очень сложно было снять обжимной хомут шланка на топливном насосе. повредил руку, но все-таки снял. Никакого спец инструмента у меня не было, только отвертки и пассатижи.
10 выносим освободившийся бензонасос из салона автомобиля и продолжаем демонтаж. плоскогубцами потихоньку сжимая крепления (их три штуки) снимаем верхнюю фиксирующую пластмасску.
Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива (см. Проверка давления в системе питания). Если давление в системе меньше 300 кПа (3,0 кгс/см²), то, вероятно, неисправны регулятор давления топлива, собственно электробензонасос или засорен топливный фильтр. Для устранения этих неисправностей необходимо снять и разобрать топливный модуль Опеля.
Снятие, ремонт и установка топливного насоса Opel Astra H
1. Снизьте давление в системе питания (см. Снижение давления в системе питания).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Снимите подушку заднего сиденья (см. Снятие и установка заднего сиденья).
4. Крышка люка в основании кузова над топливным модулем расположена под ковриком пола. Откиньте коврик вперед.
5. Подденьте отверткой крышку люка.
6. Снимите крышку люка в основании кузова над топливным модулем.
7. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов.
8. Отсоедините колодку.
9. Нажав отверткой на фиксатор.
10. Отсоедините от штуцера модуля наконечник топливопровода высокого давления.
11. Поверните прижимное кольцо байонетного крепления модуля топливного насоса против часовой стрелки до момента выхода выступов кольца из-под фиксаторов фланца топливного бака, и снимите кольцо.
Примечание:
Для поворота прижимного кольца крепления модуля топливного насоса существует специальное приспособление. При отсутствии этого приспособления, строньте кольцо с места легкими ударами молотка через деревянную или пластмассовую выколотку, прикладывая усилие поочередно к диаметрально расположенным выступам кольца. Во избежание искрообразования не применяйте для этой цели стальной инструмент!
12. Запомнив положение переходного фланца модуля топливного насоса относительно топливного бака (чтобы облегчить его установку при обратном монтаже), снимите фланец.
13. Аккуратно извлеките модуль и слейте из него топливо в заранее подготовленную емкость.
Примечания:
Обратите внимание на то, что модуль топливного насоса зафиксирован в специальном держателе (показан на фото стрелкой), установленном внутри топливного бака. Для снятия модуля требуется отжать в стороны три фиксатора держателя. При обратной установке модуля, правильно расположите его в этом держателе, иначе модуль не будет зафиксирован в требуемом положении.
Переходный фланец топливного модуля уплотнен резиновым кольцом.
Обязательно заменяйте это кольцо при каждом снятии насоса.
14. Для замены датчика указателя уровня топлива Opel Astra, отожмите два фиксатора его крепления.
15. Снимите датчик, отсоединив его провода от колодки на фланце модуля.
16. Для снятия электробензонасоса Opel Astra, отсоедините от него колодку жгута проводов.
17. Отожмите отверткой защелку крепления электробензонасоса.
18. Извлеките насос из стакана модуля. Отсоедините от штуцера стакана шланг подачи топлива (показан на фото стрелкой) и снимите насос.
19. Для замены регулятора давления топлива, отсоедините от него провод.
20. Извлеките регулятор из гнезда стакана топливного модуля, отжав два фиксатора его крепления (показаны на фото стрелками).
Примечание:
В автомобиле Opel Astra штуцер регулятора давления топлива уплотнен резиновым кольцом. Заменяйте это кольцо при каждой разборке соединения.
21. Если засорен топливный фильтр, отверните его от стакана модуля и промойте сетку в бензине. Если сетку не удается промыть, замените фильтр.
Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, вышел из строя топливный насос. Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива (см. Проверка давления в системе питания). Если давление в системе меньше 300 кПа (3,0 кгс/см 2 ), то, вероятно, неисправны регулятор давления топлива, собственно электробензонасос или засорен топливный фильтр. Для устранения этих неисправностей топливный модуль необходимо заменить в сборе, так как его конструкция неразборная. Возможна только замена датчика указателя уровня топлива.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, емкость для слива топлива из модуля топливного насоса.
1. Снизьте давление в системе питания (см. Снижение давления в системе питания).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4. Нажав на фиксатор…
5. …отсоедините от штуцера модуля наконечник топливопровода высокого давления.
6. Поверните против часовой стрелки прижимное кольцо байонетного крепления модуля топливного насоса до момента выхода выступов кольца из-под фиксаторов фланца топливного бака…
Для поворота прижимного кольца крепления модуля топливного насоса есть специальное приспособление. При отсутствии этого приспособления строньте кольцо с места легкими ударами молотка через отвертку, прикладывая усилие поочередно к диаметрально расположенным выступам кольца.
7. …и снимите кольцо.
8. Запомнив положение переходного фланца модуля топливного насоса относительно топливного бака (чтобы облегчить его установку при обратном монтаже), снимите фланец…
9. …аккуратно извлеките модуль и слейте из него топливо в заранее подготовленную емкость.
Переходной фланец топливного модуля уплотнен резиновым кольцом.
Обязательно заменяйте это кольцо при каждом снятии насоса.
10. Для замены датчика указателя уровня топлива отожмите два фиксатора его крепления…
Читайте также: