Свечи на датсун он до 8 клапанов какие лучше

Обновлено: 23.01.2025

В двигателях, работающих на жидком топливе, воспламенение горючего обеспечивается свечами зажигания, которые контролируют равномерное и быстрое возгорание. Элементы вкручены в специальную камеру мотора и искрят при подаче напряжения. Неправильно подобранное зажигание приведет к снижению ресурса двигателя, повышению расхода топлива и проблемам при быстрой езде.

Поставщики автомобильных запчастей предлагают несколько десятков моделей, поэтому решить, какие свечи зажигания лучше, становится сложной задачей.

Наш топ выглядит следующим образом:

Лучшие платиновые свечи зажигания DENSO 3273 PK22PR8

метрическая резьба на 14;
размер юбки – 19 мм;
ключа для вкручивания – 16 мм;
калильное число – 22;
диаметр главного электрода – 1,1 мм;
боковые электроды – 1 шт.

Монтажные характеристики достаточно стандартные – размер юбки 19 мм с резьбой М14. Закручивание и откручивание выполняются при помощи ключа на 16 мм. Дополнительно в конструкции предусмотрен резистор с сопротивлением 5 кОм.

Благодаря платиновой наплавке и встроенному резистору DENSO может быть применена для замены оригинала без потери качества.

Отзывы

Автовладельцы положительно отзываются об этой запасной части, выделяя хорошую надежность, практически полную идентичность штатной свече и уменьшившийся после установки расход топлива. Из недостатков пишут о быстрой коррозии верхнего наконечника.

Плюсы:

качественный платиновый припой на электродах;
хорошая устойчивость к коррозии;
понижает расход горючего;
встроенный резистор;
подходит для немецких авто, для замены оригинальных частей;
повышенный ресурс использования.

Минусы:

наконечник быстро коррозирует в условиях активной эксплуатации.

Лучшие иридиевые свечи зажигания BOSCH FR7NI33 (0 242 236 528)

метрическая резьба на 14 с шагом 1,25 мм;
длина юбки – 26,5 мм;
ключ для монтажа – 14 мм;
калильное число – 7;
главный электрод – из иридия (0,8 мм);
боковой электрод – из платины (0,6 мм);
затяжка с усилием 28 Н*м.

Среди иридиевых свечей лучшей стала модель BOSCH FR7NI33. Проводниковая система выполнена из двух металлов – основной электрод диаметром 0,8 мм из иридия, а вспомогательный – из платины (между ними предусмотрено 0,7 мм зазора). Посадочные размеры предусматривают юбку с длиной 26,5 мм, на которой нарезана резьба М14 с шагом 1,25 мм.

Характеристики калильности средние, число – 7. Установку необходимо проводить строго под прямым углом, обеспечивая момент затяжки не менее 28 Н*м. Для уплотнения в двигателе предусмотрена плоская прокладка из металлического сплава. В конструкции также предусмотрен резистор.

Двухкомпонентную свечу Bosch можно рассматривать в качестве варианта замены штатным запчастям на авто марки Ford и Volvo.

Отзывы

Водители, которые установили иридиевые Bosch, отмечают среди преимуществ хорошую защиту от агрессивной среды двигателя, более комфортную работу мотора и больший КПД. Из недостатков пишут об ограниченных типоразмерах юбок, что делает неприменимыми данные варианты на некоторых популярных марках авто.

Плюсы:

двухкомпонентные электроды из благородных металлов хорошо защищены от коррозии;
срок службы больше, чем у штатных;
повышенный КПД в сравнении с запчастями, изготовленными из никеля;
минимальный диаметр главного электрода улучшает воспламенение;
обеспечивают более стабильную работу ДВС.

Минусы:

подходят не для всех популярных марок автомобилей.

Лучшие никелевые свечи для автомобиля NGK 2268 BPR6E

монтажные размеры – 19 мм;
параметры резьбы – метрическая, 14 мм;
ключ для закручивания – 21 мм;
калильное число – 6;
зазор между электродами – 0,9 мм.

Рейтинг свечей, выполненных из никеля, возглавила бюджетная модель NGK 2268 BPR6E. Конструкция у нее достаточно простая – два электрода и зазор между ними в 0,9 мм. Для улучшения характеристик воспламенения на центральном электроде нанесен вырез в форме буквы «V». Заявленный производителем ресурс составляет 25 000 километров.

За счет применения никеля, улучшено сопротивление коррозии, возникающей из-за агрессивных условий внутри камеры сгорания. Имеет монтажные размеры, хорошо подходящие на ВАЗ и LADA (для Гранты) – юбку с резьбой М14, длиной 19 мм, а также фаски под ключ 21 мм.

Рекомендуется использовать свечи производства NGK на автомобилях отечественного производства (например, как свечи на Гранту 8 клапанов) – новых и имеющих значительный пробег.

Отзывы

Покупатели высоко оценивают характеристики, указывая на превышающий заявленный ресурс, качественные никелевые электроды и невысокую стоимость. Из минусов пишут о быстром образовании нагара на рабочей поверхности.

Плюсы:

ресурс запчасти заложен больше заявленного;
электроды из никеля устойчивы к коррозии;
экономящие топливо;
конструкция центрального электрода облегчает воспламенение;
оптимальное соотношение цена-качество;
подходят на инжектор;
производятся во Франции;
совместимость с отечественными авто.

Минусы:

на поверхности рабочих электродов быстро накапливаются продукты горения.

Как выбрать свечи зажигания для двигателя автомобиля

При выборе свечей необходимо ориентироваться на информацию, заявленную производителем автомобиля, чтобы подобрать наиболее подходящий по характеристикам вариант. Иногда допускается вместо никелевых применять модели из платины или иридия, поскольку последние превосходят обычные по стабильности и ряду параметров.

Приведем критерии, которые покажут, как правильно выбрать свечи зажигания:

Основная характеристика – это соответствие монтажных размеров посадочному отверстию в корпусе двигателя. Для этого нужно сверить длину юбки с тем значением, которое производитель авто указал в руководстве по эксплуатации. Если она будет недостаточной, то электроды просто не достанут до камеры сгорания.
Параметр калильного числа – это характеристика времени и нагрузки, за которые свеча достигнет момента теплового воспламенения топлива. Это число строго индивидуально для любого типа двигателя, соответственно, выбирается по информации из руководства пользователя на автомобиль. Обратите внимание, что у разных производителей обозначение отличается, поэтому лучше пользоваться специальными сравнительными таблицами.
Электроды . Конструкции могут быть с одним главным и вторым вспомогательным элементом или состоять из нескольких деталей. В последнем варианте это дает дополнительную надежность и улучшенную характеристику искрообразования, но значительно увеличивает стоимость запчасти.

Чем иридиевые свечи лучше обычных? Полнота выгорания топливной смеси в камере сгорания зависит о того, насколько мощная искра была сгенерирована. Соответственно, увеличения мощности можно достигнуть путем уменьшения диаметра электрода. Это, в свою очередь, ведет к возрастанию температуры наконечника, заставляя производителей делать последний из термоустойчивых материалов – иридия и платины. Такие модели, в отличие от обычных, дают более мощную искру и повышают мощность двигателя.

Часто встает вопрос, какие свечи лучше: иридиевые или платиновые? При прочих равных характеристиках эти варианты отличаются только долговечностью. Платина гарантирует до 45 000 километров пробега, а иридий – до 65 000 километров. Для сравнения, этот же показатель на никелевых элементах составляет 30 000 км.

Самая распространенная разновидность – бензиновые автомобили, требуют полноценного технического обслуживания. Обычно простая деталь, вроде свечей зажигания не вызывает много вопросов. Однако, узел требует больше внимания, чем думает большинство автомобилистов. От корректности выбора зависит стабильность работы двигателя и продолжительность эксплуатации системы зажигания.

В 2020 году на рынке присутствует большое количество моделей и фирм, производящих, по их мнению лучшие свечи зажигания для ВАЗ и других моделей автомобилей. Но это не всегда так.

Какие свечи зажигания на ВАЗ лучше выбрать?

Существует обильное количество различных модификаций детали, что усложняет жизнь автомобилистам. Проблема заключается в том, что каждый мотор конструируется под определенный тип свечей. Если поставить не подходящую деталь может возникнуть ряд негативных последствий.

Пропуски воспламенения смеси ввиду слишком широкого зазора между электродами элемента.
Перебои в работе ДВС, вызванные слишком малой мощностью искры.
Мгновенный выход из строя устройства по причине слишком большого вылета электрода.

Также в зависимости от присутствующих несоответствий могут «всплыть» и другие неисправности, снижающие комфорт эксплуатации автомобиля.

На что обратить внимание при выборе.

Специалисты завода АвтоВАЗ рекомендуют подбирать свечи зажигания по ряду параметров.

Калильное число. Параметр характеризует скорость отвода тепла от рабочей части свечи. При этом электрод передает лишнее тепло юбке свечи своевременно, что обеспечивает стабильную работу детали. При слишком быстром отведении энергии на рабочей части детали образуется накипь, что препятствует нормальному пробою искры. Если отвод слишком медленный – тонкий электрод перегревается. Процесс провоцирует образование калильного зажигания. Это не дает двигателю нормально работать ввиду детонации смеси или ее раннего воспламенения. При нормальном тепловом режиме на свечах адекватно пробивается искра и не образуется чрезмерного нагара.
Искровой зазор. Некоторые пользователи знают, что для корректной работы двигателя нужно соблюдать искровой зазор на свечах зажигания. Рабочий зазор на свечах зажигания ВАЗ строго устанавливается производителем силовой установки и необходим ввиду того, что образованная электрическая дуга имеет определенную силу. При увеличении расстояния, искра теряет стабильность, что чревато пропусками зажигания. В обратном случае обеспечивается облегченный запуск мотора, но при прогазовках может не хватать силы тока электрической дуги. Обосновано это тем, что каждая катушка зажигания имеет определенный коэффициент трансформации, обычно равный 2000 единиц. Это значит, что во время пуска ДВС, элементы выдают до 14 кВт, а при нормальной работе уже 24. Следовательно, несоблюдение параметра может привести к серьезным нарушениям в работе мотора.
Вылет рабочей части электродов. Параметр критически важен для адекватной работы силовой установки. Свечи зажигания на ВАЗ инжектор 8 клапанов, также как и для карбюраторных моделей, имеют сильно выдвинутые вперед электроды. Это связано с тем, что конструктивно детали расположены в углу камеры сгорания, где нет адекватной вентиляции. Вылет рабочей части позволяет более качественно воспламенять смесь и стабилизировать работу мотора. Если свечи монтируются в много клапанный двигатель, где вставки располагаются по центру головки клапанов – рекомендуется устанавливать свечи с глубоко посаженным сердечником – это предотвратит повреждение электродов донцем поршня и обилие нагара на элементах конструкции.
Количество электродов. Изначально производители позиционируют указанный параметр как однозначный плюс. При «обгорании» одного электрода, свеча переходит на другой, что существенно увеличивает ее ресурс. Однако здесь не все так просто, как кажется на первый взгляд. Если смесь распыляется в цилиндре неравномерно (слабая вентиляция камеры сгорания), и в этот момент искра перескакивает на затененную часть (место, где остаются выхлопы), может произойти пропуск воспламенения, что приведет к нестабильной работе силовой установки. Дополнительно указанный факт увеличивает износ катализатора и моторного масла, что критично для автомобилей ВАЗ.
Изготовитель. Также важным параметром выступает производитель изделия. Пользователи рекомендуют покупать у проверенных брендов, давно работающих на рынке. Стоимость подобных свечей будет значительной, но при правильном подборе и эксплуатации они будут работать достаточно долго и без существенных претензий.

Придерживаясь указанных параметров, автолюбитель может купить достаточно качественный продукт, при этом сэкономив на частоте сервисного обслуживания и ремонта автомобиля.

Свечи зажигания ЛАДА: топ 10 вариантов

10 место: ЗЗ А17 ДВРМ

Открывает список лучших предложений эффективная модель, пользующаяся спросом среди большого количества покупателей. Подобная распространенность обеспечивается стабильным качеством изделий. В оригинальной упаковке невозможно встретить бракованную деталь или свечу со сбитым зазором. Существенным преимуществом изделий выступает способность активно работать даже при падении напряжения до 6В в бортовой сети. Подобные свечи зажигания в ВАЗ 2107 встречаются часто, ввиду их умеренной стоимости.

Омрачает показатели скверная статистика – состоянием на 2020 год, 35% комплектов на рынке являются подделками, что заставляет автомобилистов тщательно выбирать изделия в магазинах.

умеренная цена;
долговечные;
простая конструкция.

обилие подделок.

9 место: ТЗ 17 ДВРМ

Также здесь играет роль пиратских копий – их большое количество, что заставляет покупателей осторожничать на счет приобретения изделий.

хорошая производительность;
длительный период эксплуатации;
широкое распространение.

попадаются подделки.

8 место: DENSO W20EPR-U11

стабильная работа при перепадах напряжения в бортовой сети;
длительный срок эксплуатации.

большая цена.

7 место: BRISK LR15YCY-1

Следующий претендент на звание лучшего отличается увеличенным вылетом рабочей части. Указанные свечи зажигания на ВАЗ 2107 карбюратор подойдут идеально. Стандартный восьмиклапанник превосходно работает с моделью в комплекте.

По рабочим параметрам, модель представляет собой уверенный средняк и может быть использована даже на подержанных иномарках с аналогичными двигателями. Способность к работе на севшем аккумуляторе также проработана. Изделие способно воспламенить смесь даже при 6,2 В внутри сети, что значительно лучше показателей аналогов конкурентов. Единственным серьезным минусом покупатели считают достаточно высокую себестоимость.

увеличенный ресурс;
достаточная универсальность;
зазор хорошо подходит под классические моторы.

высокая стоимость;
сложно найти – мало распространены.

6 место: NGK BPR6 ES-11

Неплохо подойдут указанные свечи зажигания для Лады Гранты. Модель выделяется среди конкурентов производством во Франции. Европейское качество не пострадало даже при довольно успешной попытке удешевить продукцию. Дизайн и внешний вид детали оставляет желать лучшего. Здесь можно встретить неровно припаянный электрод или поврежденный логотип производителя.

С другой стороны, модели превосходно работают продолжительное время и не значительно реагируют на изношенность поршневой – свечи нормально реагируют даже на попадание масла на рабочую поверхность. Хорошая и стабильная искра пробивается даже на «закопченных» электродах.

хорошая работоспособность на старых и новых моторах;
хорошее качество при умеренной цене.

огромное количество подделок.

5 место: BOSCH WR7DPX

Открывает пятерку лидеров модель, производимая в Китае, но качество при этом не пострадало. Указанные свечи зажигания и Лада Х-ray идеально подойдут друг другу. Минимальная толщина электрода, дополненная высококачественным металлом, гарантирует стабильную работу при критических просадках аккумулятора, а усиленный изолятор быстро отводит лишнее тепло от места образования дуги. Указанные параметры гарантируют отличную производительность в высоко нагруженных двигателях, эксплуатируемых на постоянных перегревах и повышенных оборотах коленчатого вала.

превосходная стабильность;
длительный срок эксплуатации;
мало подделок.

высокая стоимость;
не подойдет для простых моторов.

4 место: Bosch Platinum WR7DP

Следующий представитель германского бренда будет корректным ответом на вопрос, какие свечи зажигания лучше для Лада последних поколений. Плазменная модификация с платиновым напылением способна стабильно работать до 60000 километров пробега, что недостижимо при эксплуатации стандартных разновидностей. Тонкий сердечник предельно подогнан к керамическому изолятору, что позволяет быстро отводить лишнее тепло от рабочей зоны и стабилизировать поведение двигателя на максимальных оборотах. Подобные параметры очень ценятся любителями быстрой езды и серьезных нагрузок.

Значительным преимуществом свечей является отменное качество производства и высокая степень защиты от подделок.

оригинальная конструкция рабочей части свечи;
превосходное качество;
высокая стабильность.

завышена стоимость.

3 место: Brisk Extra Dr15Tc-1

Современные автолюбители часто ставят указанные свечи зажигания на Лада Калина и аналогичные модели автомобилей. Уникальная конструкция рабочей части, с тремя электродами обеспечивает полное отсутствие пропусков зажигания даже на уставшем аккумуляторе или при использовании второсортного топлива.

Другим преимуществом конструкции является минимальное количество подделок. Свечи трудно подделать ввиду особенностей их изоляторов и электродов.

терпимая цена;
мало копий;
достаточная стабильность.

подходят не всем автомобилям.

2 место: Denso PK20PR-P8

Немного недотягивает до лидирующей позиции изделие, производимое на японских предприятиях. Фактор гарантирует превосходное качество исполнения и увеличенный период эксплуатации.

Платиновые напайки на обоих электродах обеспечивают стабильное проскакивание искры и устойчивость к коррозионному воздействию, механическому износу.

оптимальное соотношение цены и долговечности;
достаточное распространение.

придется долго выбирать в модельном ряду.

1 место: NGK B9Eg-3530

Однозначный лидер выделяется тем, что продукция бренда поставляется на конвейер завода. Следовательно, при вопросе, какие свечи зажигания лучше для ВАЗ, рекомендуется обратить внимание на продукцию бренда.

Никелевое напыление на электродах препятствует образованию накипи и гарантирует стабильную работу искры, что экономит топливо и уберегает катализаторы от преждевременного износа.

отменное качество исполнения;
отсутствие подделок.

не обнаружено.

Как по мне, лучше А17ДВРМ но почаще. Скажем, где то раз в пять тысяч. Нагар он бренд свечей различать не будет. Но и свечи, это такая вещь где новые и чистые А17 куда как лучше чем покрытый черт знает чем за последний десяток тысяч километров NGK который еще и подделкой может оказаться.

4 Ответ от kdesealmi 10-03-2015 06:48:55

Откуда: Астрахань
Сообщений: 59: 4

Тоже имею желание выкинуть штатные Brisk, а поставить Bosh WR7DCX или WR7DPX. Кто, что думает?

5 Ответ от vl116rus 10-03-2015 08:50:46 (10-03-2015 11:43:15 отредактировано vl116rus)

Откуда: Татарстан Нижнекамсk
Сообщений: 802: 129

Делают в Энгельсе.

6 Ответ от 7TT 10-03-2015 09:17:32

Откуда: Оренбург
Сообщений: 690: 58

Собственно хотелось бы услышать отзывы тех ,кто юзает аналоги.
Например у NGK есть стандартные BPR6ES-11 и иридиевые BPR6EIX-11

Лучшие свечи,- сделанные не на китайской мануфактуре, а иридий - нестоящие понты для этого движка (газ вроде пока никто не поставил).

7 Ответ от kdesealmi 10-03-2015 09:29:19

Откуда: Астрахань
Сообщений: 59: 4

Т.е. тоже, что и А17ДВРМ.

8 Ответ от 7TT 10-03-2015 09:46:14

Откуда: Оренбург
Сообщений: 690: 58

9 Ответ от kdesealmi 10-03-2015 11:57:19

Откуда: Астрахань
Сообщений: 59: 4

10 Ответ от Vadyai 10-03-2015 12:09:20

Откуда: Ульяновск
Сообщений: 77: 4

Погуглил - не нашел. Поделитесь ссылкой где упаковку отслеживать

11 Ответ от kdesealmi 10-03-2015 12:35:54

Откуда: Астрахань
Сообщений: 59: 4

Во. И я тоже не нашел про упаковку.

12 Ответ от 7TT 10-03-2015 12:55:05

Откуда: Оренбург
Сообщений: 690: 58

Во. И я тоже не нашел про упаковку.

Извините, все ссыли, что прочитал - не храню. может это чем поможет
… inecandles , это блистеры, но и бумажные упаковки тоже защищены.

13 Ответ от vl116rus 10-03-2015 13:00:25

Откуда: Татарстан Нижнекамсk
Сообщений: 802: 129

Тоже имею желание выкинуть штатные Brisk,

Нормальные свечи. Запаситесь Бош, а эти пусть свое отработают.

14 Ответ от Vadyai 19-03-2015 07:59:03 (19-03-2015 08:02:19 отредактировано Vadyai)

Откуда: Ульяновск
Сообщений: 77: 4

Вчера вот приобрёл. Пусть лежат в багажнике. Цена по супер скидке 95 руб за штуку.

15 Ответ от kdesealmi 19-03-2015 21:00:26

Откуда: Астрахань
Сообщений: 59: 4

Что за свечи? Маркировка?

16 Ответ от Vadyai 20-03-2015 22:42:39

Откуда: Ульяновск
Сообщений: 77: 4

17 Ответ от Dukat 31-03-2015 04:33:02

Откуда: Новосибирск
Сообщений: 888: 82

Растолкуйте: что за свечи-пушки Дудышева? В чём их различие для V8 и v16?
… .1;73.1.1;

18 Ответ от max-x-x 31-03-2015 05:53:42

Откуда: Москва
Сообщений: 2,888: 376

Я думал это кануло уже в лету. Экономия топлива до 99%, оптимальное сгорание 1% . првильный факел и т.д. и т.п.

19 Ответ от Dukat 31-03-2015 05:58:24

Откуда: Новосибирск
Сообщений: 888: 82

Такая экономия - утопия.

20 Ответ от max-x-x 31-03-2015 08:20:19

Откуда: Москва
Сообщений: 2,888: 376

Ещё Бугайца вспомните . с отлетающей юбкой и устраивающем белого и пушистого зверя поршням.

21 Ответ от Vadyai 31-03-2015 14:41:14 (31-03-2015 14:43:11 отредактировано Vadyai)

Откуда: Ульяновск
Сообщений: 77: 4

22 Ответ от Dukat 31-03-2015 14:49:19

Откуда: Новосибирск
Сообщений: 888: 82

23 Ответ от max-x-x 31-03-2015 14:59:49

Откуда: Москва
Сообщений: 2,888: 376

Для тех, кто не хочет тратить 1 час своего времени кратко . Всего 5 частей, включая озонатор Дудышева.
Результат одинаков. 3 заезда по одному направлению с Бошем, Дудышевым и с озонатором на 1 литре топлива (банка с обраткой). Результат ВСЕХ 3-х заездов 15,5 км +-100 метров. Так озонатор ещё и пробивался на кузов. Вот такая ерунда. В рекламе 10-15% экономии обещано. Про 99% - это я утрировал. Развод это.

Мысль о замене стандартных свечей BRISK давно засела в моей голове) А менять их я собирался на проверенные временем свечи NGK.
И вот сегодня был куплен комплект NGK V-line №13 (BPR6ES-11).

Покупал в проверенном магазине Би-Би за 430 RU. Ранее в "Шинторге" был найден такой же комплект свечей за 136 RU… Но…

Комплект подходит для 8-ми клапанных ВАЗ'овских двигателей и автомобилей следующих марок:

Как говорилось выше, свечи произведены во Франции:

На самой свече так же выбито "Made in France"

На палёных чаще всего выбивается "Made in Japan"

Захватив комплект V-line'ов отправился в гараж проводить процедуру замены.

Для этого нам понадобится: 21 мм трубчатый свечной ключ и отвертка, чтобы его провернуть, свечной вороток для закручивания новых свечей и старая простыня с котиками для прикрытия носовой части автомобиля =)

Заводские свечи были затянуты от души, пришлось попотеть чтобы их вывернуть.

Состояние заводских свечей было хорошим — рыжего налёта обнаружено не было (АЗС Роснефть в конце ул. Урицкого)

Прежде чем закрутить новые свечи пришлось пылесосом убрать песчинки собравшиеся в посадочном месте свечи:

Далее, не переусердствуя, затягиваем свечи воротком до расплющивания уплотнительной пластины. Запускаем мотор — всё отлично =)

Также сегодня купил новый ножной насос:

Шток старого насоса "пропилил" корпус и нормально подкачать колесо стало проблематично.

На всякий случай смазал шток нового насос металлоплакирующей смазкой "ВЫМПЕЛ":

Электрокомпрессор покупать не стал — да, не надо физически работать, но зато он не так универсален как этот.

Вот такие новости на сегодня.
Спасибо за внимание
Всем мир и добра! =)

Datsun on-DO 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Datsun on-DO, 2018

Datsun on-DO, 2014

Datsun on-DO, 2018

Datsun on-DO, 2015

Комментарии 44

Ну я б не заявлял бы так громко, японскому автомобилю, единственное что здесь японского так это название)))

Ну и сборка получше грантовской будет) Производитель по документам — Nissan motor rus = D

Самурай был начинающим =D

Стажер, мать его)) по наберут по объявлению

Ну я б не заявлял бы так громко, японскому автомобилю, единственное что здесь японского так это название)))

Не нервничай, клетки не востанавливаются.

надо было оригинал японский брать, в полностью желтой коробочке, в "японский"-то автомобиль ;) =)

Японский оригинал для наших краев большая редкость)

у нас можно найти, если постараться, рублей на 200 больше за комплект выложить придется

пробовал пользоваться такими свечами-не понравилось. А настоящие японские NGK на отечественные автомобили комплект стоит больше "штуки", поэтому у нас они не популярны. Их очень тяжело найти. Но когда я купил бывшую пятнаху на ней были как раз японские NGK. движок работал просто "уф-уф", зимой заводилась с пол-пинка в любой мороз, когда пришло время их менять пришлось покупать другой марки из-за дороговизны. Были бы дешевле брал бы только их.

Оригинальные японские свечи можно найти только в правой части нашей страны. Как и оригинальные японские автомобили ;)

у нас ест одна фирма которая поставляет такие свечи, но цена за комплект порядка 1700 руб. Дорого!

На новых свечах не плохо было бы зазоры проверить да порегулировать. Часто что попало там с зазорами.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Datsun On-Do , скачать электросхему Datsun On-Do , электрооборудование Datsun On-Do , схема электрооборудования Datsun On-Do , двигатель Datsun On-Do

Свечи зажигания

1. Выключаем зажигание и все электропотребители, и извлекаем ключ из замка зажигания.

2. Убеждаемся, что двигатель достаточно остыл.

Примечание:
Если свечи демонтируются на горячем двигателе, то может быть сорвана резьба для свечи в головке блока цилиндров, которая изготовлена из легкого металла.

3. Открываем капот.

Примечание:
Чтобы не перепутать высоковольтные провода, замену свечей рекомендуется выполнять поочередно.

4. Взявшись за наконечник высоковольтного провода и, потянув вверх, отсоединяем его от свечи зажигания. Убираем провод в сторону, чтобы он нам в дальнейшем не мешал.

Примечание:
Снимаем высоковольтный провод, держа пальцами за наконечник. Если тянуть непосредственно за сам провод, то можно разорвать контакт провода с наконечником.

5. При помощи сжатого воздуха удаляем частички пыли и мусора с области вокруг свечи зажигания, чтобы эти частицы потом не попали в цилиндры.

Примечание:
Не удаленные согласно указанию выше частицы могут попасть в камеру сгорания и привести к не контролируемым процессам сгорания.

6. Ключом с высокой головкой на 21 и с удлинителем отворачиваем свечу зажигания.

7. Извлекаем старую свечу зажигания из головки блока цилиндров…

… и удаляем ее в отходы.

8. Перед установной новой свечи убеждаемся, что на уплотняемой поверхности нет частичек нагара или отложений. При необходимости аккуратно их удаляем.

Примечание:
Не удаленные, согласно указанию выше, отложения могут привести к негерметичности и к разбалтыванию свечи зажигания при работе двигателя.

9. Берем новую свечу зажигания и вставляем ее в головку блока цилиндров.

Примечание:
Используйте только оригинальные свечи зажигания.

Внимание:
Не смазывайте резьбу свечи зажигания, поскольку могут возникнуть механические повреждения корпуса/резьбы свечи зажигания.

10. Затем затягиваем свечу с моментом затяжки в 30-40 Н·м.

Примечание:
- При затяжке следим за тем, чтобы свечу зажигания не закусило, и она не закручивалась боком.
- При затяжке рекомендуется пользоваться динамометрическим ключом, чтобы не сорвать резьбу свечи зажигания и затянуть ее с требуемым усилием. Недостаточная затяжка свечей зажигания приводит к негерметичности и разбалтыванию свечей зажигания во время работы двигателя.

11. Перед подсоединением наконечника высоковольтного провода, проверяем состояние наконечника и самого провода. При наличии коррозии на наконечнике, очищаем его. Протертые провода или провода со следами нагара нужно заменить.

12. До упора подсоединяем наконечник высоковольтного провода к свече зажигания.

Читайте также: