Как смотать спидометр на рено сандеро
Перечисленные авто прошлых лет, не самых последних модификаций, имели одинаковые спидометры и сматывается пробег на них одинаково. Кроме щитка приборов дополнительной памяти пробега больше нигде нет.
Последовательность действий при скручивании пробега :
-опустить руль в нижнее положение
-пластиковым сьемником отщелкнуть левый воздуховод
-длинной тонкой, до 4.5мм, длина 300мм, отверткой torx20 откручиваются болты снизу руля
-поворачивая руль откручиваются передние винты верхней накладки руля
-накладки удаляются
-отщелкивается рамка вокруг магнитолы
-отщелкивается правая накладка между рулем и магнитолой
-отщелкивается рамка вокруг спидометра, состоящая из козырька на трех защелках, боковых пластиковых элементов, центральной части
-откручиваются болты крепления рамки
-откручиваются торкс 4шт вокруг спидометра
-снимаются 2 разьема щитка приборов
-снимается пластиковое стекло спидометра
-откручиваются торкс винты 15шт задней части спидометра
-спидометр разделяется на заднюю крышку, переднюю часть, центральную пластиковую часть
-спецсьемником снимаются стрелки спидометра, предварительно отмечается нулевое положение стрелок
-пользуясь шелковыми антистатическими перчатками, без отпечатков пальцев на черном бархатном фоне, снимается шкала спидометра, вынимается тоннель подсветки шкалы и печатная плата
-с печатной платы спецсредством снимается защитный лак производителя спидометра
-микросхема памяти в зависимости от года выпуска бывает 2х видов, 93c56 atmel, и 25040 25020 atmel.
-при помощи паяльной станции микросхема демонтируется с платы
-спецпрограмматором проводится чтение прошивки одометра с микросхемы
-в ручном режиме или спецпрограммах проводится ручной пересчет пробега в прошивке одометра, хранящийся в hex-виде
-микросхема перезаписывается и верифицируется
-после полной сборки спидометра, стрелки по специальной методике юстируются на ноль, а показания пробега проверяются подачей питания на щиток приборов.
-при сборке спидометра уделяется внимание моменту затяжки болтов, при котором сегменты дисплея гарантированно работают, а не мигают
-щиток приборов устанавливается на место в обратном порядке.
Время аккуратного снятия, разборки, корректировки пробега, сборки, проверки
60минут. Цена с выездом по Таганрогу, Ростову-на-Дону 2500руб., тел 89281401418
Современные автомобили все больше наполняются электронными приборами. Теперь без компьютера практически невозможно обслуживать "железного коня". Применение цифровых приборов поставило перед автолюбителями новые проблемы: как скрутить электронный спидометр, когда в этом есть необходимость, и возможно ли обнаружить скрученный пробег?
У автовладельцев возникают разные причины, которые заставляют скручивать показания одометра (счетчика пробега автомобиля) на панели приборов. И если с механическими спидометрами автомобилисты давно разобрались, то электронные дисплеи поначалу наводили определенный страх.
В конце этой статьи есть подробная видео-инструкция, как самостоятельно отмотать пробег на электронном спидометре, и что для этого нужно.
Основные причины, по которым могут скрутить спидометр, как правило, следующие:
- Самой известной, но не совсем законной причиной скручивания электронного спидометра является "омоложение" автомобиля. Перед продажей подержанного авто хозяева часто прибегают к уменьшению пробега машины. Естественно об этом потенциальному покупателю не сообщается.
- Необходимость корректировки электронного спидометра требуется при использовании колес нестандартных размеров.
- В некоторых автомобилях показания одометра связаны с графиком технического обслуживания. Бортовой компьютер начинает "ругаться" и требует посетить СТО. Но не все автомобилисты могут позволить своему "железному другу" обслуживание в фирменных сервисных центрах. Гораздо проще обмануть компьютер скруткой показаний одометра.
- Корректировка пробега может потребоваться для тех иномарок, которые в заводском исполнении измеряют пройденный путь в милях.
- Проблемы с электронным спидометром могут возникнуть также после неисправности аккумулятора или генератора.
- Иногда автомобилю требуется замена приборной панели. После этой операции показания нового одометра нужно подогнать под оригинальный пробег машины.
Существуют и другие причины для корректировки показаний спидометра, что становится актуальной проблемой для многих автолюбителей.
Способы изменения показаний спидометра
Смотать пробег на электронном спидометре можно несколькими способами. В одних случаях можно обратиться к местному мастеру-электрику, а для других автомобилей потребуется посещение фирменного техцентра.
- Для изменения показаний электронного одометра потребуется снятие приборной панели, разборка электронных блоков и подключение к ним программатора. Такая процедура обычно нужна для корейских и японских автомобилей.
- Изменить показания одометра иногда можно без разборки панели, ограничившись снятием узла. К диагностическому разъему подключается компьютер и делается корректировка. Так скручивается спидометр в Фордах и Ниссанах.
- В большинстве автомобилей изменить показания одометра можно при подключении диагностического оборудования к разъему OBD 2. При этом не требуется снятия и разборки приборной панели и электронных блоков.
- Своеобразным новшеством в области корректировки электронного спидометра является впаивание дополнительной микросхемы. Такая доработка позволяет устанавливать любые показания счетчика, пользуясь кнопкой сброса суточного пробега. Причем сделать это можно не один раз.
Признаки скрученного спидометра по состоянию машины
При грамотном изменении пробега автомобиля редко можно обнаружить вмешательство человека в электронное устройство. Только в некоторых моделях авто производится дублирование счетчика пройденного расстояния в электронном чипе ключа зажигания или в бортовом компьютере.
Зачастую выявить резкое "омоложение" машины удается по ряду косвенных признаков.
- Несоответствие указанного пробега с реальным состоянием автомобиля может быть определено по тормозным дискам. Сильный износ при малом пробеге должен вызвать логичное подозрение. Если есть сомнение, производилась ли замена передних дисков, следует сравнить их износ с задними.
- Реальный пробег могут подсказать и колеса машины. "Лысые" шины или совершенно новая резина говорит о большом пробеге. Состояние колесных дисков также отражает реальную картину эксплуатации машины. Сколы, вмятины, следы ржавчины наводят на неприятные мысли по поводу эксплуатации авто.
- Неряшливое состояние салона может свидетельствовать как о неопрятности хозяина, так и о большом пробеге автомобиля. Подозрение должен вызвать потертый руль, стертые надписи на кнопках, обшарпанная обшивка, изношенные накладки педалей. При пробеге около 100 тыс. км. так потрепать салон изнутри практически невозможно.
- На кузове любого автомобиля при больших пробегах появляется много мелких и крупных сколов в области капота и левой части кузова. Мутные рассеиватели (стекла) фар тоже свидетельствуют о больших пройденных расстояниях.
- Под капотом машины можно найти также немало интересных фактов, указывающих на отмотанный одометр. Состояние приводных ремней, пыльников, сальников, проводки, а также навесных агрегатов, несмотря на пыльную оболочку должно быть почти идеальным.
- При наличии у хозяина сервисной книжки нужно обратить внимание на дату и показания одометра при последнем техническом обслуживании. Тогда можно вычислить, какой среднегодовой пробег был у продавца. Заявления о том, что машина стояла долго в гараже, на ней катался дедушка и т. д. нужно пропускать мимо ушей.
- Если же хозяин даже при открученном спидометре смог сохранить автомобиль в прекрасном состоянии (что подтверждает диагностика в серьезном СТО), то такой автомобиль можно спокойно покупать. Он будет верой и правдой служить новому автовладельцу. Корректировка электронного спидометра на сегодняшний день стала привычной процедурой для специалистов в области компьютерной диагностики, поэтому не стоит опасаться каких-то побочных проблем с автомобилем после "отмотки".
"Открутить" одометр в обратную сторону возможно практически на любой машине, однако при этом стоит помнить, что обнаружить обман можно не только техническими средствами, но и по косвенным признакам.
Видео-инструкция: как смотать пробег на одометре электронного спидометра
Разберем часть этих вопросов по самостоятельной скрутке пробега в данной статье.
Корректировка пробега
Корректировка пробега на автомобиле должна выполняться грамотно, максимально аккуратно и чётко.
Как смотать пробег
Выполнить корректировку пробега на автомобиле самому вам помогут специальные устройства. То есть, для скрутки или накрутки пробега Вам необходимо купить (потому что в аренду эти приборы не выдаются) специальные программаторы, компьютеры и сервисное приложение. Профильный программатор или соответствующим образом настроенный компьютер, а также специальное сервисное программное приложение подбираются и настраиваются индивидуально под каждую марку машины, а порой и под каждую модель автомобиля.
Как скручивать пробег на авто через компьютер
Корректировка пробега через OBD
Также нужно понимать, что часть специальных программных устройств позволяют скручивать пробег на машинах без снятия и разбора приборной панели и без снятия + подпайки к электронному блоку управления. Есть и другие устройства, которые помогут скрутить пробег на машине самому, только с разбором приборной панели и прямой подпайкой к соответствующим процессорам (блокам). Стоимость разноплановых устройств для корректировки пробега отличается, как в прочем отличается и цена на скрутку пробега при заказе услуги на Лада или на Мерседес.
- Специальной прибор с программным обеспечением (который может стоить более 100 000 рублей)
- Полноценная точная инструкция с пошаговыми действиями (где любой отступ от правил может стоить Вам дорогостоящего ремонта автоэлектроники).
Много автомобилистов прибегают к услугам регулирования пробега на машинном спидометре. Такое действие подходит как для авто, так и для мотоциклов, другой техники. Грамотно провести операцию такого рода сложно, поэтому для гарантированного результата стоит обратиться к специалисту.
Скрутка пробега часто используется недобросовестными продавцами для обмана клиентов. Однако все равно остается легальной процедурой. Суть услуги заключается в том, чтобы изменить параметры километража, которые высвечиваются на панели управления.
В каких случаях нужно скрутить пробег? Не всех владельцев машин устраивают показатели, которые уже есть на приборе транспорта. Тем более, что неблагоприятные параметры по пробегу могут привести к ряду проблем, которые никому не хочется иметь. Наиболее распространенными причинами для изменения пробега являются такие моменты:
- Приобретение нового двигателя или колес. В любом из этих случаев нужно восстановить числовые характеристики прибора.
- Замена старой панели приборов новой. Для этого нужно обнулить все параметры. Если этого не сделать, то будет сложно определить настоящие показатели пробега.
- Сбой электронного устройства. Есть вероятность того, что компьютерная программа в машине даст сбой. В таком случае все показатели приходят к нулю.
- Каким образом происходит процедура
В зависимости от вида одометра скрутка может происходить по-разному. Если прибор механический, то снимается защитная панель приборов и перестанавливаются шестерни с циферблатом для обнуления.
С электронным счетчиком возможно 2 варианта: снять панель приборов или нет. Чаще всего этот метод используется для иностранных автомобилей. Если щит не снимается, то с помощью OBD2-разъема к машине подключается профессиональный прибор, который регулирует параметры.
Если панель приборов нужно снимать, то после этого программатор сканирует настоящий пробег, меняет его на необходимый. Корейские и японские авто дополнительно требуют снятия электронного блока.
Немного легче производить процедуру на отечественных автомобилях. У них более упрощенная модель панели. Новые машины, особенно заграничного производителя, подвергаются изменениям сложнее.
Для транспорта разного производителя нужен свой метод работы, поскольку у каждого типа свой алгоритм функционирования. Независимо от типа, модели и марки автомобильного транспорта корректировать показатели по пробегу должен профессиональный мастер с помощью специального прибора.
Пробег в спидометре на Renault Logan и Sandero записан в микропроцессоре MC9S12XHY256. Для того чтобы смотать пробег необходимо прочитать данные микропроцессора программатором, откорректировать и записать новый пробег.
Основные сложности смотки пробега Renault Logan
Как смотать пробег на Рено Логан / Сандеро.
Пробег на Логане хранится в щитке приборов, в блоке ABS и в двигателе.
Общая стоимость оборудования для коррекции пробега на Рено в несколько раз превышает стоимость коррекции. Поэтому гораздо дешевле обратиться за помощью к нам.
Коррекция пробега на панели приборов и в АБС производится без снятия и разборки .
Коррекция одометра
Для того, чтобы смотать пробег в спидометре нам потребуется программатор IProgPro.
Подключаем его к диагностическому разъему.
Запускаем программу,выбираем скрипт для работы с панелями Рено.
Читаем данные из панели приборов и блока АБС.
Снимать щиток приборов при этом не требуется.
Коррекция пробега в ABS
Для того, чтобы смотать пробег в блоке АБС/ЕСП нам потребуется вычитать из него все данные. Для этого не требуется снимать и вскрывать блок ABS . Пробег редактируется через разъем OBD.
Коррекция в двигателе.
Для того, чтобы смотать пробег в двигателе нам потребуются:
- Универсальный загрузчик CombiLoader
- Программный модуль для работы с ЭБУ двигателя
- Адаптер J2534 Сканматик 2 PRO
- Редактор для пересчета пробега
Подключаем CombiLoader и Сканматик к компьютеру. Сканматик подключаем к разъему и считываем данные из ЭБУ.
Затем правим пробег любым редактором дампов и загружаем его обратно в блок управления двигателем.
Подключаем диагностический сканер и проверяем пробег в двигателе.
После данной процедуры автомобиль пройдет любую проверку в том числе и у дилеров для проведения гарантийного ремонта.
Где скрутить пробег?
Смотать пробег на Renault Logan и Sandero можно обратившись к нам позвонив по телефону.
Мы предлагаем услуги по решению данной проблемы. У нас можно смотать пробег на отечественных и зарубежных легковых и грузовых машинах вне зависимости от года выпуска, в том числе заказать оперативный выезд на местность, если вы не можете прибыть в сервис на своем авто.
Почему скрутить спидометр на Рено Логан должен специалист?
Если вы заинтересованы в качественной и быстрой скрутке показателей, и хотите, чтобы даже знающие люди не распознали, что километраж, показываемый приборами, не соответствует действительности, нельзя поручать работу неспециализированному сервису или мастеру Как правило, такие «сервисы» не имеют ни подходящих инструментов, ни соответствующей глубины познаний и практики, поэтому после их вмешательства в конструкцию приходится устранять следы небрежного взлома щитка и чинить приборную панель. Чтобы обезопасить себя от таких последствий, необходимо отдавать автомобиль только тому кто на этом специализируется.
Грамотная коррекция пробега Renault Logan Sandero в Нижнем Новгороде
Наш автосервис предлагает услуги специалистов, которые обладают обширными знаниями по работе с различными марками машин и имеют богатую практику в корректировке показателей спидометра. У нас можно скрутить пробег Рено Логан, Сандеро и других моделей за сравнительно небольшую сумму, а при необходимости наш мастер сможет приехать к вам.
Читайте также: