Как сделать стеклоподъемники без зажигания киа рио
Электрические стеклоподъемники (ЭСП) в штатном режиме не будут работать при выключенном зажигании в автомобиле. Это неудобно в тех случаях, когда водитель вынул ключи и отошел от машины, а пассажир в салоне не сможет в это время опустить стекло. Поэтому приходится распахивать двери. Поднять стекла на дверях также не получится, так как двигатель заглушен и нет контакта в электросети. Специалисты могут подключить ЭСП без зажигания несколькими методами. Выбор способа монтажа зависит от индивидуальных предпочтений мастера автосалона.
Первый способ подключение заключается в том, чтобы заставить ЭСП работать не от системы зажигания автомобиля. Для этого достаточно соединить пару контактов реле электростеклоподъемников. Это реле находится с левой стороны или по центру в монтажном блоке, к тому же оно навесное.
Это самый популярный и легкий метод подключения стеклоподъемников. Однако, он не очень безопасен и эстетичен.
Второй способ подключения похож на первый. Специалист автомастерской точно также замыкает пару контактов реле, но делает это не снаружи, а внутри. Тут имеет место небольшая доработка мастером реле электрических стеклоподъемников.
Третий способ подключения основан на монтаже электростеклоподъемников к прикуривателю. Алгоритм работы состоит из четырех основных этапов:
- Мастеру необходимо найти провода прикуривателя, предварительно сняв нижний клапан торпеды с пассажирской стороны.
- Провод стыкуется с контактом «плюс» на прикуривателе.
- Прикрепленный провод специалист автосалона прокладывает к кнопкам стеклоподъемника.
- Далее собранная конструкция должна быть подсоединена автомастером к черно-белому проводу. Допускается выбрать любой другой, так как «+» на ЭСП идет общий.
На финальном этапе работы предохранитель электростеклоподъемников (промаркированный как А5) откладывают в сторону, так как в нем уже нет необходимости. При этом стоит обратить внимание, что предохранитель прикуривателя с маркировкой F6 должен быть замен на 30A.
Более наглядно весь процесс монтажа электрических стеклоподъемников представлен в подробной видеоинструкции.
Важно запомнить, что подобные доработки подключения ЭСП сильно садят заряд аккумулятора автомобиля. Основная причина в том, что много энергии потребляется моторчиками. Решить это проблему можно двумя способами:
- без лишней необходимости не поднимать и не опускать стекла при заглушенном двигателе;
- установить мощную аккумуляторную батарею под капотом автомобиля.
Такое простое усовершенствование своей машины позволит в дальнейшем существенно облегчить жизнь не только пассажирам, но и водителю.
211 6| Меню пользователя Малец84 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Малец84 |
| Найти все сообщения от Малец84 |
| Меню пользователя Slava2 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Slava2 |
| Найти все сообщения от Slava2 |
| Меню пользователя Малец84 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Малец84 |
| Найти все сообщения от Малец84 |
Не знаю я что такое бодик и т.д. Метод-может через диагн.разьем.
| Меню пользователя Игорь2009 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Игорь2009 |
| Найти все сообщения от Игорь2009 |
| Меню пользователя Малец84 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Малец84 |
| Найти все сообщения от Малец84 |
| Меню пользователя Игорь2009 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Игорь2009 |
| Найти все сообщения от Игорь2009 |
Поставив перемычку между предами(ЦЗ и СТЕКЛА),Вы запитаете постоянно провода идущие к стеклоподъемникам(Я Вам писал об этом,подать плюс на указанные провода,каким способом выбирайте сами,с АКБ,с соседнего преда и т.д.).Реле вытащить нельзя ,оно часть блока предохранителей.Оно припаяно на плате,плата двойная и спаяна по контуру,местах в 150 -ти.Чтобы отпаять реле ,надо распаять две половинки платы(практически невозможно).
А Вам принципиально,чтоб совсем без ключа?Просто легко организовать,чтоб работали в ACC,сидя в авто,все равно музыку слушаете, наверника.
но на деле оказалось, что в моей комплектации, в "Комфорте" отсутствует один из предохранителей, которые нужно перемыкать,
В результате сделал вот такую перемычку на др пред (для комплектации Комфорт, про другие не скажу)
результат — стёкла теперь можно опускать-поднимать, без поворота ключа
Ну и по случаю прикупил набор предохранителей (про запас)
и как это не банально звучит, но переобулся на шипы
Всем удачного дня, оцениваем, коментаруем, заходим в гости :)
KIA Rio 2012, двигатель бензиновый 1.4 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Kia Rio, 2012
Kia Rio, 2014
Kia Rio, 2014
Kia Rio, 2012
Комментарии 83
Сделал как у вас спасибо за имфу, надеюсь что нечего не замкнет, оно получается что сейчас стекло подъемники остались без предков?
И нужноли откл. Аком при установке перемычки?
А вопще без ключа тоже работают?
Да, работают без ключа, но не во всех комплектациях
Пробовал сделать на комплектации люкс. При замыкании, работает пассажирские стеклоподъемники. Водительское окно только с ключом. Но! У меня на сигнализации стало показывать что ключ в зажигании и пропало звуковое оповещение(как на машине так и на брелке). В итоге вернул в исходное положение.
да, уже многие писали, что на других комплектациях, такой финт не проходит)))
Где находится этот блок?
блок предохранителей в салоне Рио, с лева от руля за крышкой
тоже хотел сделать так же, да передумал. дочь подрастет — тогда сделаю. а то свои ручки блудливые шелудивые тянет везде где кнопки есть или похожее на кнопки. один раз ключ зажигания выдернула пока я через окно разговаривал на стоянке у ТЦ, она этот ключ в прикуриватель сунула)) два волоса на башке у меня поседело)
Перемычка клевая идея. Реализация просто супер!))
всё гениальное просто, но работает не на всех комплектациях
для комфорта, подойдёт,
у самого комфорт :)
Перемычка работает. Ничто загореться по причине ее установки не может, говорю это НЕэлектрикам, сомневающимся от непонимания сути организации бортсети автомобиля. Поскольку предохранители защищают только плюсовые цепи, которые так или иначе соединены с одним и тем же плюсом АКБ (напрямую, через ключ зажигания или переключатели). В случае установки перемычки никак ведь не происходит короткого замыкания плюса на массу (она же минус).
Всем привет продолжаем знакомство с автомобилем Kia Rio X Line 2018 года выпуска. Цвет светло-коричневый, двигатель 1.4 автомат. Комплектация "Comfort". Сегодня рассмотрим блок управления стеклоподъёмниками центральным замком и зеркалами.
В блоке находятся четыре переключателя, которые отвечают за окна. Чтобы спустись окно нужно нажать на кнопку, а чтобы поднять стекло нужно потянуть ручку как бы наверх. Для работы стеклоподъёмников ключ должен находиться в положении ON. После того как выключили ключ подъёмники будут ещё работать 30 секунд.
Водительский стеклоподъёмник имеет функцию автоматического открывания и закрывания. Для этого кнопку нужно поднимать и нажимать до второго положения. Так же имеется автоматический реверс.
Следующие кнопки это блокировка и разблокировка дверей. Кнопка с закрытым замком блокирует двери. Соответственно с открытым, разблокирует.
Дальше идёт блокировка задних стеклоподъёмников, если вы не хотите чтобы пассажиры сзади пользовались стеклоподъемниками, просто нажмите на кнопку, а со своего водительского блока можете управлять.
Дальше идут кнопки управления наружными боковыми зеркалами. Для того чтобы отрегулировать зеркала сначала нужно выбрать правое или левое зеркало и потом уже регулировать при помощи круглой кнопки.
Ну, вот и всё на этом мы рассмотрели органы управления зеркалами и стеклоподъёмниками. Всем пока.
Для приведения в действие электрического стеклоподъемника, замок зажигания должен быть включен в положение IG2 или выше. Даже если замок зажигания переведен в положении Lock или АСС после включения зажигания, стекло можно открыть и закрыть в течение примерно 30 секунд. Тем не менее, стекло нельзя открыть или закрыть даже в течение этих 30 секунд при открытой двери водителя или пассажира.
Если блокировочный выключатель главного переключателя электрического стеклоподъемника находится в положении Lock, невозможно открыть или закрыть стекла задних дверей. Если подъем стекла блокируется каким-либо объектом или частью тела, стекло определяет сопротивление и в целях безопасности подъем стекла прекращается.
Проверка главного переключателя электрического стеклоподъемника.
Проверить целостность цепи между контактами в каждом из положений переключателя, как показано в таблице ниже, и отремонтировать его при наличии обрыва.
Электрический стеклоподъемник водителя с предохранительным устройством (4-дверн.).
*В зависимости от стороны установки стеклоподъемника с предохранительным устройством нумерация контактов разъема главного переключателя стеклоподъемников может отличаться от указанной.
Автомат, опускание (4-дверн.).
Автомат, опускание (2-дверн.).
Проверка переключателя электрического стеклоподъемника двери пассажира и задней двери.
Проверить неразрывность цепи между клеммами в каждом из положений переключателя в соответствии с таблицей. При несоответствии условию неразрывности заменить переключатель.
Читайте также: