Как разобрать видеорегистратор кубекс в 50
Правда, тут следует добавить, что из указанных на упаковках стран-производителей действительности соответствуют лишь две — Корея и Китай. В случае с MiVue 588 речь идет лишь о бренде Mio из Тайваня, а сборка самого девайса организована в КНР. Что касается Datakam, то полностью локальное производство в нашей стране еще только планируется. Хотя технический директор компании Владислав Механцев не упустил возможности похвастать корреспонденту «За рулем.РФ», что все разработки с чертежами и графиками — заслуга исключительно российских специалистов, пусть и собирают гаджет в Тайване.
Наименование
Страна-производитель
Розничная цена, руб.
Datakam G5-City PRO-BF
Держатель
Перед началом работы «недремлющего ока» его нужно разместить на лобовом стекле. Однако не все крепления одинаково эргономичны. К слову, крепежный элемент «корейца» BlackVue во время установки нареканий не вызвал. Привести регистратор в боевую готовность можно за пару секунд. Клейкие свойства платформы достаточно цепкие, гаджет держится уверенно и без малейшего намека на отрыв. У Mio кронштейн оказался самым громоздким и явно съедающим обзорность для водителя. Хотя к надежности крепежа вопросов не возникло — он прочно удерживает прибор благодаря дополнительному фиксатору на липучке. Очень тонкий держатель у TeXet. При монтаже он начинает издавать малоприятный хруст, и чтобы не сломать его, потребуются навыки ювелира. Пластик настолько хрупкий, что не ровен час и на очередной дорожной яме устройство попросту слетит со стекла. Порадовал крепеж Datakam. Во-первых, он самый маленький, а во-вторых, еще и очень удобный. «Мертвую» стыковку с девайсом обеспечивает обычный магнит. Казалось бы, век технологий, а на деле все проще простого.
Для удобства хранения и переноски в комплекте у Mio и Datakam имеются специальные чехлы. С точки зрения защиты устройств от пыли и царапин решение правильное. Но, с другой стороны, не все пользователи снимают регистратор на время стоянки, поэтому футляр для них — не больше чем бесполезный аксессуар.
Зарядное устройство
DSC02405
Самой миниатюрной вилкой прикуривателя смог похвастать BlackVue DR600GW-HD. Правда, вытаскивать ее из гнезда придется с откровенным усилием (уж очень неудобна она для обхвата пальцами). Чего нельзя сказать о розетке Mio MiVue 588. Извлекается она безо всякого труда, только вот с размером рукоятки разработчики явно перестарались. Если прикуриватель в автомобиле расположен на уровне отсеков для мелочевки, воспользоваться ими вам вряд ли удастся. Достаточно удобная, небольших габаритов вилка у TeXet DVR-5GS, оснащенная USB-входом, который к тому же защищен от пыли и влаги специальной накладкой. А штекер зарядки Datakam G5-City PRO-BF совместил в себе целых два USB-слота, что позволит, не выключая видеорегистратор, подпитать в пути смартфон или планшетный компьютер. Важно отметить, что в случае с первыми двумя образцами, если провод вдруг перебьется, купить новый шнур получится лишь в фирменном магазине. Куда в более выигрышном положении TeXet и Datakam — для их использования подойдет стандартный USB-кабель.
Корпус
BlackVue имеет специальный фильтр, защищающий конструкцию от попадания пыли. Однако сам пластик довольно хрупкий и склонен к механическим повреждениям. Что касается Mio, то здесь не придраться. Добротное исполнение, очень прочный и удароустойчивый корпус. В TeXet задействован хоть и толстый, но более дешевый пластик, восприимчивый к царапинам и потертостям. А краска на тыльной стороне изделия говорит о том, что это сырье вторичной переработки. У Datakam стоит отметить наличие пыленепроницаемой сеточки и солидный ударопрочный корпус.
А что же внутри?
DSC02473
Чтобы узнать, соответствуют ли напечатанным на коробках технические показатели, инженеры конструкторского бюро, вооружившись отвертками и щипцами, прямо на наших глазах разобрали все четыре видеорегистратора вплоть до винтика.
Так, добравшись до внутренностей BlackVue DR600GW-HD, мы совсем не увидели пайку на разъемах. Что дает повод полагать: при проезде неровностей, столь характерных для наших дорог, контакты устройства могут запросто оборваться, и, как следствие, оно перестанет работать. Претензий к сборке Mio MiVue 588 в целом не возникло. Вопросы оставляет лишь литий-ионная батарея, которая зачем-то обмотана в легковоспламеняемую бумажную обертку. При разборке TeXet DVR-5GS картина нарисовалась еще менее радужной. Мало того, что разработчики проявили равнодушие к эстетике своего товара (болты не прикрыты заглушками и торчат прямо из корпуса), так еще и не защитили герметичным технологическим материалом от сотрясения шлейф дисплея — по сути, ключевой механизм видеорегистратора. Но куда еще более любопытной оказалась кнопка включения. Чтобы вывести клавишу на корпус, китайцы банально подложили под нее бумажку. Что до начинки Datakam G5-City PRO-BF, то ее отличают более толстые по сечению провода, а шлейф, как самое уязвимое место в конструкции устройства, обмотан изоляционным матерчатым скотчем.
Меряемся антеннами
Самая маленькая GPS-антенна — у «корейца», но зато со встроенным элементом питания, а значит более точным определением спутников. К слову, в MiVue 588 отдельной батареи нет. Поэтому при каждом запуске девайс вынужден настраиваться на спутники заново. Вот китайцы порадовали, спрятав приличных размеров антенну прямо в корпус крепления. А Datakam, позиционируя себя российским продуктом, в довесок к GPS получил еще и ГЛОНАСС.
Сравниваем техническую начинку: взгляд изнутри
Сравнительная таблица видеорегистраторов
Что в итоге?
В общем, как мы убедились, не все, о чем говорят производители, соответствует реальности. Да, процессор Ambarella 7, но какой? Их ведь примерно восемь-десять модификаций. Иначе говоря, самая простенькая далеко не в состоянии обеспечивать необходимую производительность. Та же «пятерка», к примеру, по мощности и быстродействию легко составит конкуренцию первым наработкам седьмого поколения. Или вот еще интересный факт: платы, на которых «сидят» новоиспеченные модели, на поверку оказались совсем не новыми, а двух-трехгодичной давности, о чем свидетельствуют соответствующие печати. В лучшем случае годовалые, как у MiVue 588 и Datakam G5-City PRO-BF. Не говоря уже об обильном количестве клея и не всегда добросовестной пайке там, где она есть.
Иными словами, технологи слегка дорабатывают конструкцию, а возможно даже, и не дорабатывают (предыдущие модели мы не вскрывали), затем попросту вживляют ее на старую плату, а маркетологи придумывают новое название. Вуаля, и свежий продукт готов! Хотя, в принципе, любое из этих устройств имеет как минусы, так и плюсы. Главное, чтобы они не подвели на дороге. А уж какому из гаджетов отдать предпочтение, решать вам.
Автомобильные гаджеты-универсалы всегда привлекают внимание. Проблема единственного прикуривателя, который приходится делить между несколькими устройствами и подзаряжаемым телефоном весьма остра. Такой «мастер на все руки» побывал у нас руках — видеорегистратор, который способен отчасти заменить и радар-детектор. По крайней мере, для тех, то большую часть времени колесит по городским улицам.
Neoline Cubex V50 не зря относится к достаточно высокому ценовому сегменту «5500+». По своим характеристикам и функциональности устройство близко к топовым моделям, обеспечивающим и высокое качество записи, и достойный набор дополнительных функций. При этом реальность не расходится с заявкой — декларируемым характеристикам «пятидесятый» соответствует в полной мере.
Выполнен Neoline Cubex V50 в компактном и приятном на вид корпусе. Сборка хороша – корпус не люфтит и не скрипит. Управлять устройством удобно. На левой грани расположена кнопка включения, на задней панели есть еще четыре кнопки, которые позволяют управлять настройками и сохранять отдельные ролики от перезаписи. Меню настроек интуитивно понятно, работа с ним проблем не вызывает.
Видео записывается в формате Full HD с разрешением 1920х1080, съемка ведется с частотой 30 кадров в секунду. За качество видео в Cubex V50 отвечает центрированная оптическая система из шести стеклянных линз. Светосила у нее не самая высокая — F/2.4. Это можно было бы считать одним из недостатков устройства, но такое ограничение объяснимо, — картинка при съемке с такой диафрагмой не шумит, при том, что угол зрения у объектива достаточно широк — 130 градусов по горизонтали.
Еще одно достоинство нашего подопытного — обработка видео. В Neoline оснастили устройство производительной платформой Ambarella A5L и сенсором BSI CMOS в 3 Мп. Это добавило регистратору стабильности — он одинаково хорош и при статичной съемке, и на высоких скоростях, когда многие из устройств «замыливают» картинку по краям. А вот Cubex V50 сохраняет качество в любой ситуации, в том числе, и при плохой освещенности.
Запись ведется в циклическом режиме на карту памяти (поддерживаются microSD до 32 ГБ) отрезками по 2, 3 или 5 минут. Критически важные ролики защищаются датчиком сенсора, предохранить от перезаписи ролик можно и вручную, нажатием клавиши. При этом ролик не помечается программно, как это бывает в большинстве случаев, а сохраняется в защищенный раздел памяти.
Крепежная система не вызывает нареканий. Шаровой кронштейн позволяет развернуть регистратор в сторону водительской или пассажирской двери, для снятия устройства достаточно сдвинуть его вбок. А вот подключение шнура питания (для этого используется разъем mini-USB) не совсем логично. По сути, конструкторы оставили только один вариант прокладки силового кабеля — вверх и влево, что не всегда и не всем удобно.
Отдельно стоит упомянуть о дополнительных функциях. Помимо традиционных, Cubex V50 имеет еще две, весьма полезных. Первая — «контроль усталости». В настройках можно выставить интервал времени, по прошествии которого регистратор при помощи сигнала будет напоминать о необходимости сделать остановку для отдыха. Тем, кто любит путешествовать на далекие расстояния, такая забота придется по нраву.
Другое проявление заботливости Cubex V50 — возможность использовать его для обнаружения комплексов контроля скорости. Регистратор оснащен GPS-датчиком, который не только записывает трекинг, но и отслеживает приближение к радарам. Информация о них берется из базы данных X-COP (компания Neoline славится радар-детекторами этой марки), актуальную версию БД можно загрузить на корпоративном сайте.
В остальном набор дополнительных функций вполне можно оценить как «большой джентльменский»: G-сенсор, датчик движения, продолжение записи в течение 10 минут после отключения питания, запись звука. Cubex V50, ко всему прочему, обладает весьма солидной автономностью. Встроенный аккумулятор на 470 мАч позволит вести съемку в течение часа, — хватит на немаленький сюжет о загородном пикнике.
Neoline Cubex V50 — не тот видеорегистратор, что раз и навсегда селится в салоне автомобиля. Периодически подключать к компьютеру его необходимо хотя бы ради того, чтобы обновить встроенную базу данных полицейских радаров. Для этого используется все тот же порт mini-USB. Есть и HDMI — для подключения к телевизору.
Cubex V50 заслуживает самой высокой оценки. Красивый, компактный, удобный, со стабильно высоким качеством записи и солидным набором дополнительных функций. Более того, в какой-то мере он способен заменить и радар-детектор. По крайней мере, при езде по городу этот гаджет уже не понадобиться — информации о полицейских радарах из собственной базы данных регистратора хватит с лихвой.
Недостатком можно было бы считать слишком чувствительный G-сенсор, который на наших ухабах охотно защищает от перезапись едва ли не каждый ролик. Впрочем, эта проблема решается выставлением настроек. Можно попенять на не слишком громкий звук предупреждений — любители слушать в поездке громкую музыку могут не услышать их вовсе.
В целом же Neoline Cubex V50 — высококлассный регистратор, один из самых функциональных и удобных в своем ценовом сегменте.
Итак, что скажет обычный покупатель, прочтя его характеристики? Да что тут скрывать, они сами говорят за себя. Устройство действительно получило внушительные показатели, которые могут привлечь к себе внимание многих пользователей. Однако внутри все же таятся и минусы, которые мы обсудим чуть позже.
Доступность Neoline CUBEX V50
Что касается цены, устройство обойдется своим покупателям приблизительно в 7000 рублей. С чем же связана такая цена, спросите вы? Возможно, вы правы, она все же завышена, ибо за такую цену конкурентов на сегодняшний день у Neoline CUBEX V50 хватает.
Внешний вид Neoline CUBEX V50
- Само устройство Neoline CUBEX V50
- Крепление на стекло
- Автомобильная зарядка
- USB-кабель
- Диск с ПО
- Руководство пользователя и гарантийный талон
В принципе весьма привычная комплектация. Но можно обратить внимание на диск с ПО, ведь Neoline CUBEX V50 оснащен GPS-трекером. При помощи специальной программы вы сможете просматривать свои записанные видеоматериалы и даже наблюдать на специальной карте ваш маршрут, делать снимки и т.д. Все сделано достаточно удобно, однако подробнее мы о данной программе поговорим чуть позже.
Итак, для начала посмотрим само устройство. На передней панели у нас расположилась 3 Мп BSI CMOS-матрица, которая отвечает за качество видеофайлов.
На левой грани у нас находятся слот для карты памяти micro SD и кнопка вкл/выкл устройства.
На правой грани устройства расположились разъем для питания и HDMI-выход.
На нижней грани можно увидеть лишь несколько надписей, а вот на верхней находится место для крепления и гарнитура.
На задней части устройства расположился 2.4-дюймовый дисплей, который защищен специальной пленкой. Ее можно отодрать. Тут же находятся 4 кнопки управления: Menu, кнопки верх/вниз и Ok.
Устройство выполнено в черной цветовой гамме. В принципе, ничего особенного в дизайне не прибавилось, все в стандартном стиле Neoline.
Настройки и функционал Neoline CUBEX V50
Заходим в меню. Здесь нет ничего лишнего. Из предложенного можно отметить: статус подключения и синхронизацию времени по GPS, оповещение о радаре, ограничение скорости и сброс настроек. Остальное в принципе идет по стандарту. Однако производитель не дал возможность настраивать качество записи самостоятельно. То есть настраивать экспозицию или другие функции сами вы не сможете. Но это и к лучшему. Ведь мало кто сам будет теребить настройки, когда за вас это сделали сами разработчики.
Итак, давайте теперь более подробно рассмотрим, что здесь предлагают нам создатели устройства. Вы можете посмотреть на статус подключения GPS. Отметим, что соединение происходит сразу же после включения, никаких задержек замечено не было. Все работает идеально.
Отдельно настраиваем дату и время, это поможет вам выводить время на само видео. Также можно выбирать разрешение. Здесь у нас два варианта: либо 1920*1080, либо 1280*720 (30 к/с).
Если во время движения вас раздражает включенный дисплей, его можно отключить. Предложено несколько вариантов (через 30 сек, через 3 мин, либо отключить совсем). Хочется отметить, что перевод меню немного кривоват. Например, после вкладки "Запись звука", идет "Настройки звука". Изначально думаешь, что звук можно как-то регулировать, но после того, как заходишь в эту вкладку, узнается, что это вкл/выкл звука меню. Также можно сделать оповещение о радаре двумя способами: голосом или звуком. Но если он вам не нужен, то можно звук вообще отключить.
Далее идет вкладка "Автостарт записи", довольно удобная штука, которая сегодня встречается практически во всех регистраторах. Длительность записанных файлов также можно менять (2, 3, 5 минут).
Если пользователь думает, что он супер гонщик и не следит за спидометром, то специально для таких есть возможность поставить ограничение на скорость от 40 до 120 км/ч. Однако данную функцию можно и вовсе отключить.
В принципе на этом настройки заканчиваются. Если не считать тех, которые есть во многих видеорегистраторах. Если говорить в целом, меню сделано достаточно удобно в обращении, и разобраться в нем сможет даже самый неопытный пользователь.
Тестирование Neoline CUBEX V50
Итак, давайте начнем все детально разбирать. Что и как оно работает. Начнем мы с GPS-трекера. Как вы уже наверно поняли, Neoline CUBEX V50 получил возможность предупреждать водителя о различных радарах, однако не стоит забывать и путать его с антирадаром. Ведь здесь видеорегистратор будет предупреждать о камерах лишь в том случае, если они нанесены на его карту. То есть, например, если взять город Казань, то здесь есть вредная привычка камер менять свое местоположение. Устройство, возможно, хорошо себя покажет в нашей столице, где множество камер, закрепленных на столбы. Отметим, что в устройство интегрирована база полицейских радаров X-COP. Сюда вошли все стационарные радары России. Также не забывайте обновлять данные. Сделать это можно на официальном сайте компании - Neoline.ru.
Также хочется отметить, что устройство оповещает водителя о нарушениях. Например, если вы на трассе превысили скорость, то на дисплее появится специальное поле, где будет написана Допустимая скорость и ваша. Очень удобно, если вы отвлеклись и пропустили знак.
Также можно отметить, что конструкция крепления позволяет переворачивать камеру в салон автомобиля и снимать то, что происходит внутри. Сразу отмечу то, что Neoline CUBEX V50 получил аккумулятор в 470 мАч, а это говорит о том, что на полной зарядке устройство может проработать почти час. Цифра, конечно, округлена, но хватает зарядки действительно надолго.
Теперь приступим к очень большому минусу, который появился в Neoline CUBEX V50 - это его крепление на стекло. После того, как соединяем устройство с креплением, создается небольшой люфт, который сильно отражается на качестве видео. То есть видео действительно получается в отличном качестве, но есть одно но: если ваши дороги не идеально ровные и есть небольшие кочки, то камера начинает дрожать из-за этого люфта (подробности смотрите в видеообзоре). Как же здесь быть? Возможно, поможет замена самого крепления, либо уже самодельные пластинки, которые нужно будет засунуть внутрь разъема для крепления. Однако вряд ли кому-то это понравится.
Что касается видеоматериалов. Здесь судить уже вам. Устройство получило под свое управление достаточно мощное железо: матрицу BSI CMOS c разрешением 3 мегапикселя и процессор Ambarella A5L. Видео достаточно четкое. Вот примеры записи:
Для многих автолюбителей видеорегистратор является тем прибором, который помогает в разрешении споров, возникших на дороге.
К сожалению, массовость производства видеорегистраторов сказывается на их качестве и надёжности.
Наиболее частые неисправности видеорегистраторов – это механические поломки разъёмов и коннекторов. Также могут иметь место выход из строя электронных компонентов из-за чрезмерного нагрева от жарких солнечных лучей, например, летом.
Стоит также отметить, что в каждом видеорегистраторе имеется небольшой литиевый аккумулятор. А, как известно, чрезмерный нагрев литиевого аккумулятора может привести к его взрыву или "вспучиванию".
Устройство видеорегистратора.
Для начала заглянем "под капот" рядового видеорегистратора, познакомимся с его электронной начинкой.
В качестве экземпляра для изучения возьмём видеорегистратор xDevice Black Box-29.
Чтобы вскрыть корпус видеорегистратора xDevice Black Box-29 понадобится тонкая крестовая отвёртка. Как оказалось, подходящую найти довольно трудно. Можно применить универсальную отвёртку для вскрытия корпусов сотовых телефонов.
Данный видеорегистратор оснащён двумя видеокамерами. Та, что служит для записи салона авто, жёстко закреплена на печатной плате. По бокам установлено 2 инфракрасных светодиода. Они необходимы для фоновой подсветки объекта при отсутствии освещения.
Камера, которая служит для записи происходящего на дороге, смонтирована на небольшой печатной плате и установлена в поворотном пластмассовом корпусе.
С главной печатной платой её соединяет гибкий шлейф. Он перфорирован – между проводниками сделаны прорези. Благодаря этому модуль камеры можно поворачивать на 270 0 .
На печатной плате можно обнаружить датчик освещённости – фоторезистор.
В качестве резервного источника питания используется литиевый аккумулятор. Емкость его небольшая, судя по размерам, порядка 300 – 400 mA/h. Он не является основным – питание видеорегистратора осуществляется от преобразователя 12v/24v – 5.5v (2A), который подключается к прикуривателю.
Литиевый аккумулятор служит неким буфером, который питает устройство во время кратковременного отключения питания видеорегистратора.
К основной плате через гибкий шлейф подключается плата цветного LCD-дисплея.
Ядром устройства являются 3 микросхемы. К сожалению, маркировка их почему-то затёрта. Маркировка чётко различима лишь на корпусе микросхемы SDRAM-памяти (elixir N2SV12816FS-6K) объёмом 64Mb.
Также на печатной плате можно обнаружить микросхемы периферии: преобразователи напряжения, маломощный усилитель ЗЧ, память EEPROM.
Кроме этого есть микросхема, которая очень похожа на микросхему 3-ёх осевого акселерометра.
Судя по всему, именно она выполняет функцию G-сенсора. Благодаря G-сенсору современные видеорегистраторы могут протоколировать ускорения, удары, резкое торможение, вращение. Такие данные могут пригодиться при разборе ДТП.
Также к печатной плате подключаются микрофон и миниатюрный динамик.
Ремонт видеорегистратора.
Теперь поговорим о ремонте видеорегистратора xDevice Black Box-29. Как уже говорилось, механические поломки разъёмов – это рядовой случай для таких устройств. У данного видеорегистратора из-за "холодной" пайки разъём mini USB попросту отвалился. Мало того, он просто рассыпался.
Казалось бы для человека, который знаком с электроникой такая поломка – плёвое дело. На самом деле, замена такого разъёма – весьма хлопотное занятие. Всё из-за того, что в качестве USB-разъёма применён 10-ти пиновый (10 pin) разъём. Такой разъём за счёт увеличенного числа контактов является универсальным. Например, некоторые видеорегистраторы комплектуются специальным шнуром miniUSB – RCA, который позволяет подключать видеорегистратор напрямую к телевизору.
Обычно стандартный USB-разъём имеет 4 контакта. По двум из них подаётся питание (+ и -) 5 вольт, а по оставшимся 2 передаются данные. Разъём mini USB 5 pin имеет ещё 1 контакт, который соединяется с общим проводом (GND).
В разъёме mini USB 10 pin монтируется уже 10 контактов. Расстояние между контактами такого разъёма очень мало, и запаивать его на печатную плату при замене довольно сложно. Мало того, найти 10 pin’овый разъём сложнее, чем широко распространённый 5 pin’овый разъём mini USB.
Поэтому в некоторых случаях есть смысл вместо неисправного mini USB 10 pin запаять mini USB 5 pin. Основная задача такого ремонта – подключить контакты питания «+» и «-», чтобы обеспечить возможность зарядки встроенного аккумулятора и электропитания видеорегистратора. Также можно подпаять контакты данных разъёма USB. Это стоит сделать, если в комплекте с видеорегистратором есть шнур mini USB - USB для подключения к компьютеру.
Остальные контакты, которые идут к 10 pin’овому разъёму mini USB на печатной плате можно укоротить ножом, чтобы они не мешали. Естественно, делая такую замену, стоит учитывать, что после замены USB-разъёма некоторые функции видеорегистратора, возможно, не будут доступны.
Пару слов о преобразователе питания.
Преобразователь питания видеорегистратора xDevice Black Box-29 подключается к штатному прикуривателю (12V) автомобиля, а к видеорегистратору - шнурком со штекером miniUSB.
Преобразователь реализован на микросхеме LSP5502. Сама схема рассчитана на входное напряжение 12v/24v и на выходе способна выдавать 5,5v (2A).
Выходная цепь 5v преобразователя защищена супрессором P6KE6.8A. В случае нештатной ситуации и выхода из строя преобразователя, супрессор P6KE6.8A ограничит опасный для схемы видеорегистратора всплеск напряжения.
Также в зарядное устройство устанавливается рядовой плавкий предохранитель.
Вот типовая схема включения микросхемы LSP5502 в режиме понижающего DC/DC-преобразователя. Схема взята из даташита на LSP5502.
Если есть необходимость запитать видеорегистратор в условиях мастерской (от сети 220V), то есть смысл временно отпаять соединительный шнур питания от преобразователя и припаять его к стандартному зарядному устройству с 5-ти вольтовым выходом. Так, например, сделал я.
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
В видеорегистраторе есть батарея?
Вот самая первая причина, по которой регистратор выбрасывают или меняют! Многие водители, а их примерно 30 – 50% от общего количества, банально не знают, что в их гаджетах есть аккумуляторы!
ДА РЕБЯТА, они там есть, и также как на ваших телефонах, они выходят из строя примерно 1 раз в 3 – 4 года, это и провоцирует глюки вашей электроники, а не то чтобы бренд полное г..но и я его больше не куплю! Для начала разберитесь.
То есть раз в 3 – 4 года, нужно тестировать ваш гаджет, на наличие «скрытых глюков», лично мне приходилось пару раз менять батарею, после чего устройство работало как новое! Экономия просто огромная!
Батареи применяются в основном для хранения «стационарной» информации то есть даты, времени, настроек, координат и т.д. Даже иногда можно просмотреть видео, записанное регистратором, но недолго, зачатую емкость не превышает 450 – 700 mAh.
Почему она выходит из строя?
Для чего менять аккумулятор?
Я уже сверху произнес пару слов. Все просто, некоторые модели видеорегистраторов, не могут работать без батареи, просто отрубаются и все. Основные симптомы такие:
- На некоторых моделях, это происходит практически сразу – «хлоп» и больше вообще не включается. Паника, что устройство сгорело.
- Некоторые модели начинают глючить, например, отрубаются при запуске автомобиля, либо при движении.
- Третьи играют в «Ваньку-Встаньку», отключаются, тут же включаются, затем опять отрубаются и так может быть по 10 – 20 раз, пока не надоест водителю.
- Четвертые, просто замечают, что постоянно сбиваются настройки даты, времени, разрешения изображения и т.д.
Все эти причины указывают на выход из строя батареи, и ее нужно менять. То есть банально хочется, чтобы регистратор работал, так как раньше.
Замена своими руками
После таких манипуляций перед вами предстанет примерно такая картина – системная плата, аккумулятор и объектив (обычно впаян в системную плату).
Осмотр аккумулятора – даже если у вас нет подручных средств, для тестирования – банально «мультиметра». То вам нужно просто осмотреть батарею, как обычно она вздувается, по аналогии телефонной! Если такое произошло, то 100% дело в ней, нужна замена.
Дальше все элементарно, если у вас есть запасная, просто производим замену:
- Она либо впаивается в плату, вам нужно ее выпаять и припаять новую.
- Либо есть разъем, отсоединяем и опять же устанавливаем новую.
Собственно, это весь процесс замены, вот так вот легко и быстро. Советую проверить работоспособность видеорегистратора, не собирая корпус! Только потом, убедившись, что все в порядке, можно собирать, закручивать или заклеивать.
Но не всегда проходит процесс гладко, зачастую достать аккумулятор, просто не реально! Поэтому многие так и бросают гаджет в разобранном виде и бегут за новым, но все же просто.
Проблема поиска батареи
ДА, зачастую просто нереально найти аккумулятор для своего видеорегистратора. Ни у себя в городе, ни на Китайских сайтах, просто на некоторых нет обозначения марки!
НО есть обозначения напряжения и емкости! Зачастую это 3,7Вольта и 450 mAh. Вам нужно подобрать похожий, просто замеряем размеры своего и заказываем схожий.
ЗАТЕМ ВАЖНЫЙ ШАГ! Просто так вы его не вставите, он просто сгорит, либо спали ваш видеорегистратор, от старого «родного» аккумулятора, вам нужно отпаять плату (контроллер) и припаять его к новому, это ОБЯЗАТЕЛЬНО! После этого припаиваем или просто меняем.
Вот собственно и все, а уж найти аккумулятор для сотового телефона в городе, не такая большая проблема, как правило, любая контора, которая занимается ремонтом «сотовых» может продать вам новый!
Сейчас полезное видео, пример замены аккумулятора.
НА этом у меня все, читайте наш АВТОБЛОГ
(34 голосов, средний: 4,29 из 5)
Читайте также: