Как поменять ремень генератора на шевроле эпика

Обновлено: 09.01.2025

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите изгибающийся вспомогательный приводной ремень, опустив автомобиль и повернув винт ролика автоматического натяжителя по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение ремня. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с усилителем.
   
   

Установите генератор на кронштейн и вставьте болт генератора.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Удалите болты крепления впускного воздушного шланга.
   
   

Установите винт крепления стартера к блоку цилиндров двигателя и винт крепления коробки передач к стартеру.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините положительный кабель аккумулятора.
3. Удалите гайки грузовой скобы аккумуляторной батареи.
   
   

1. Снимите стартер. Следуйте пункту "Стартер" в этом разделе.
2. Снимите сквозные винты стартера.
   
   

1. Если потребление тока и обороты без нагрузки соответствуют номинальным значениям, то стартер в норме.
2. Низкие обороты при высоком потреблении тока свидетельствуют о повышенном трении, вызванном перетянутыми, грязными или изношенными подшипниками, погнутом якорном вале, замыкании на вале якоря или на катушках возбуждения.
3. Неподвижность стартера при высоком потреблении тока может быть вызвана замыканием на массу клемм или обмоток или "заевшими" подшипниками.
4. Неподвижность стартера при отсутствии потребления тока может быть вызвана обрывом цепи в обмотках якоря, сломанными или изношенными пружинами щеток, высоким сопротивлением между ламелями коллектора или другими причинами, препятствующими хорошему контакту между щетками и коллектором.
5. Низкие обороты без нагрузки и низкий ток свидетельствуют о высоком внутреннем сопротивлении и высоком потреблении ток, которые вызваны, как правило, замкнутыми катушками возбуждения.

1. Проверьте обмотки самоблокировки, подключив амперметр последовательно к 12-вольтовой аккумуляторной батарее, выключателю и массе.
2. Подключите углеродистый пленочный резистор к аккумуляторной батарее.
3. Отрегулируйте напряжение до 10 В. Показания амперметра должны составлять от 13 до 19 А. Ток будет падать при нагревании обмоток. Потребляемый ток ниже технических характеристик свидетельствует о коротком замыкании или замыкании на массу обмотки. И то и другое требует замены электромагнитного реле. Потребляемый ток выше технических характеристик свидетельствует о повышенном сопротивлении. Отстутствие тока свидетельствует об обрыве цепи.

1. Присоедините на массу клемму электромагнитного реле.
2. Отрегулируйте напряжение до 10 В. Показания амперметра должны составлять от 59 до 79 А.
3. Проверьте соединения и замените электромагнитное реле, если необходимо.

Установите упорное кольцо и шестерню на вал.

1. Снимите генератор. Следуйте пункту "Генератор" Обслуживание автомобиля этого раздела.
2. Сделайте маркировку на торцевой стороне, чтобы облегчить последующую сбору.
3. Снимите пластиковую крышку рычагом, освободив разъема статора.
   
   

1. Устновите новое кольцо в торцевую деталь со стороны контактного кольца.
2. Установите статор.
   
   

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Chevrolet Epica , ремонт карданных валов Chevrolet Epica , дифференциал Chevrolet Epica , приводной вал Chevrolet Evanda , ремонт карданных валов Chevrolet Evanda , дифференциал Chevrolet Evanda

Ремень привода навесных агрегатов и его ролики в бензиновых двигателях 2,0 л и 2,5 л

1. Ослабляем колесные гайки правого переднего колеса. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем правое переднее колесо.

3. Залезаем под автомобиль и снимаем нижнюю защиту двигателя.

4. Накидываем ключ на 14 на болт крепления натяжного ролика.

5. Поворачиваем накидной ключ вверх (по часовой стрелке), сжимая натяжитель и уменьшая тем самым натяжение поликлинового ремня, и затем снимаем ремень со шкивов и роликов. Удаляем его в отходы.

6. Затем этим же ключом отворачиваем болт крепления…

… и снимаем натяжной ролик. Также удаляем его в отходы.

7. Ключом на 17 отворачиваем болт крепления…

… и снимаем обводной ролик. И этот ролик удаляем в отходы.

8. Если необходимо заменить натяжитель, то после снятия его ролика отворачиваем два болта крепления и снимаем сам натяжитель.

9. Берем их упаковки новый обводной ролик и устанавливаем его на место старого. Закрепляем ролик болтом.

10. После установки нового ролика проверяем плавность его вращения.

11. Берем их упаковки новый натяжной ролик и устанавливаем его на место старого. Закрепляем ролик болтом. Также проверяем плавность его вращения.

12. Берем новый поликлиновой ремень…

… и надеваем его на шкивы и ролики. Установку ремня начинаем со шкива коленчатого вала и заканчиваем ее натяжным роликом.

Примечание:
Поликлиновой ремень устанавливаем так, чтобы надпись на нем вращалась по ходу вращения коленчатого вала (по часовой стрелке, если смотреть на двигатель со стороны шкивов).

13. Накидываем ключ на 14 на болт крепления натяжного ролика и поворачиваем ключ вверх (по часовой стрелке). Заводим поликлиновой ремень на натяжной ролик и отпускаем ключ.

14. Проверяем правильность установки ремня, а также посадку ремня на шкивах и роликах.

15. Запускаем двигатель и проверяем движение ремня.

16. После замены ремней устанавливаем нижнюю защиту двигателя и правое переднее колесо.

17. Опускаем автомобиль.

Видеообзор процедуры замены ремня привода навесных агрегатов и его роликов в бензиновых двигателях 2,0 л и 2,5 л Chevrolet Epica

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять декоративную крышку. См. "Декоративная крышка" в этом разделе.
3. Снять шланги и воздуховоды системы нагнетаемого воздуха. См. "Система нагнетания воздуха" в этом разделе.
   
   

1. Отсоединить разъем датчика давления в общей топливной рампе.
2. Отсоедините разъем CTS.
3. Отсоединить разъем насоса впрыска.
4. Отсоединить разъем генератора.
5. Отсоединить разъем провода электромагнитного клапана стартера.
6. Отсоединить разъемом датчика T-MAP.
7. Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала
8. Отсоединить разъем корпуса ETC.
9. Отсоединить разъем регулятора общей топливной рампы.

1. Установить выпускной коллектор с новой прокладкой.
2. Установить выпускной трубопровод охладителя рециркуляции отработавших газов.

1. Установить впускной трубопровод охладителя рециркуляции отработавших газов на выпускной коллектор.
2. Установить выпускной коллектор на головку цилиндров с новой прокладкой.
3. Установить впускной трубопровод охладителя системы рециркуляции отработавших газов на клапан рециркуляции отработавших газов с новой прокладкой.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять декоративную крышку. См. "Декоративная крышка" в этом разделе.
3. Снять шланги и воздуховоды системы нагнетаемого воздуха. См. "Система нагнетания воздуха" в этом разделе.
4. Снять клапан принудительной вентиляции картера (PCV) и переходник. См. "Клапан и переходник принудительной вентиляции картера (PCV)" в этом разделе.
   
   

1. Очистить уплотняемую поверхность крышки головки цилиндров.
2. Очистить уплотняемую поверхность головки цилиндров.
3. Очистить болты крышки головки цилиндров.
4. Очистить отверстия под болты крышки головки цилиндров.

Нанести герметик (LOCTITE 5900) на поверхность передней/задней крышки распределительного вала.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять декоративную крышку. См. "Декоративная крышка" в этом разделе.
3. Снять шланги и воздуховоды системы нагнетаемого воздуха. См. "Система нагнетания воздуха" в этом разделе.
4. Снять вспомогательный ремень. См. "Ремень привода вспомогательных агрегатов и натяжитель" в этом разделе.
   
   

№ 10, пока не будет совмещения.

1. Установите кронштейн подвески двигателя.
2. Установить нижнюю крышку приводного ремня ГРМ.
3. Установите шкив коленчатого вала.
4. Установить натяжной ролик ремня привода вспомогательных агрегатов.
5. Установить верхнюю крышку приводного ремня ГРМ.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять декоративную крышку. См. "Декоративная крышка" в этом разделе.
3. Снять шланги и воздуховоды системы нагнетаемого воздуха. См. "Система нагнетания воздуха" в этом разделе.
4. Снять вспомогательный ремень. См. "Ремень привода вспомогательных агрегатов и натяжитель" в этом разделе.
   
   

1. Очистить поверхность головки цилиндров.
2. Очистить поверхность блока цилиндров двигателя.
3. Почистите винты головки цилиндров.
4. Очистить отверстия под болты блока цилиндров двигателя.

1. Установить поршень в ВМТ.
2. Очистить уплотняемую поверхность головки цилиндров и поршень.
3. Измерить выступание поршня циферблатным индикатором.
4. Повторить это измерение на других цилиндрах и вычислить по результатам измерений среднее арифметическое значение выступания поршней.
5. Выбрать прокладку головки цилиндров по приведенным ниже техническим характеристикам.

По отзывам владельцев Шевроле Эпика ремень привода навесного оборудования необходимо менять при пробеге 100-120 тыс. км. Также вместе с ремнем производится замена натяжного и парзитного роликов. Процедура замены ремня привода не сложная, но есть нюансы с роликами. Дело в том что, как правило, изнашивается не сам ролик, а подшипник, на котором он стоит, соответственно можно произвести просто его замену.

Снятие ремня и демонтаж роликов

1. Для снятия ремня привода навесного оборудования и роликов поддомкрачиваем и снимаем правое переднее колесо.
2. Производим демонтаж нижней защиты двигателя Шевроле Эпика
3. Отводим натяжной ролик и фиксируем его
4. Снимаем ремень привода
5. Ключом на 13 откручиваем два болта крепления корпуса натяжного ролика и снимаем его
6. Ключом на 17 откручиваем центральный болт обводного ролика и также снимаем его
7. Извлекаем старый ремень

1. Натяжной ролик - 96404086
2. Подшипник - 6203
3. Ремень привода - 1835 мм - для бензиновых моторов 2,0л и 2,5л номер 25183525
4. Ролик паразитный - 96960692

Замена подшипника ролика

Определив размеры натяжного и обводного роликов можно сделать выводы, что они идентичны. Так что если натяжной механизм одного из роликов рабочий можно просто поменять подшипник. На обводном ролике смело меняем только подшипник.

1. Для замены приобретаем подшипник 6203. Также понадобится пресс либо большие тески, с помощью которых будем производить выпресовку подшипника из ролика.
2. Подобрав металлические проставки нужного диаметра, выпресовывем старый и впрессовываем новый подшипник.

Установка роликов и ремня на двигатель

• Прикручиваем ролики на свои места
• По приведенной ниже схеме заводим ремень

• Вынимаем фиксатор на натяжном ролике
• Проверяем натяжение, прикручиваем защиту двигателя и одеваем колесо

Как видите, ничего сложного в замене роликов и ремня привода подвесного оборудования нет.

Хочется сразу заверить владельцев Шероле Эпика, которые утверждают, что замена подшипников это, своего рода кустарщина, и надежности в этом нет. Подшипник, если его правильно запрессовать, сидит не хуже заводского и ходит также не меньше фабричных, а экономия очевидна.

По отзывам владельцев Шевроле Эпика ремень навесного привода оборудования необходимо менять при 100 пробеге-120 тыс. км. Также вместе с производится ремнем замена натяжного и парзитного роликов. замены Процедура ремня привода не сложная, но есть роликами с нюансы. Дело в том что, как изнашивается, правило не сам ролик, а подшипник, на котором он соответственно, стоит можно произвести просто его Снятие.

замену ремня и демонтаж роликов

1. Для ремня снятия привода навесного оборудования и роликов снимаем и поддомкрачиваем правое переднее колесо.
2. Производим нижней демонтаж защиты двигателя Шевроле Эпика
3. натяжной Отводим ролик и фиксируем его
4. Снимаем привода ремень
5. Ключом на 13 откручиваем два болта корпуса крепления натяжного ролика и снимаем его
6. откручиваем на 17 Ключом центральный болт обводного ролика и снимаем также его
7. Извлекаем старый ремень

1. ролик Натяжной - 96404086
2. Подшипник - 6203
3. Ремень 1835 - привода мм - для бензиновых моторов 2, 0л и 2, 5л номер Ролик
4. 25183525 паразитный - 96960692

Замена подшипника Определив

ролика размеры натяжного и обводного роликов сделать можно выводы, что они идентичны. что Так если натяжной механизм одного из рабочий роликов можно просто поменять подшипник. На ролике обводном смело меняем только подшипник.

1. замены Для приобретаем подшипник 6203. Также пресс понадобится либо большие тески, с помощью будем которых производить выпресовку подшипника из ролика.
2. металлические Подобрав проставки нужного диаметра, выпресовывем впрессовываем и старый новый подшипник.

Установка роликов и двигатель на ремня

1. Прикручиваем ролики на свои места
2. По ниже приведенной схеме заводим ремень

Как видите, сложного ничего в замене роликов и ремня привода оборудования подвесного нет.

Хочется сразу заверить Шероле владельцев Эпика, которые утверждают, что подшипников замена это, своего рода кустарщина, и этом в надежности нет. Подшипник, если его запрессовать правильно, сидит не хуже заводского и ходит меньше не также фабричных, а экономия очевидна.

Читайте также:

  
• Срок службы стартера на приоре
  
• Стартер на дт 75 вместо пускача купить
  
• Можно ли завести машину от зарядного устройства на стартер
  
• Замена датчика скорости на ниссан блюберд
  
• Не заводится машина бмв е90 не крутит стартер