Как обозначается прикуриватель в блоке предохранителей
Обозначения на схемах предохранителей на японских автомобилях.
Приведенные ниже сокращения и обозначения часто можно встретить на схемах предохранителей японских автомобилей:
A/C кондиционер
ABS АБС
ALT генератор
ALT-S генератор
AM переключатель двигателя
DEF обогреватель окон
DOME освещение салона
DOOR дверь
ECU контрольный (управляющий ) модуль двигателя
EDU контроль впрыска
EFI система электронного контроля впрыска в а/м TOYOTA
ENG MAIN главный двигателя
FAN вентилятор
FOG противотуманка
Fr передний
F-TAIL задние фонари
GAUGE приборная доска, спидометр
HAZARD аварийные сигналы
HAZ-TRN аварийка-повороты
HEAD передние фары
HEAD LH передние фары левые
HEAD RH передние фары правые
HORN звуковой сигнал
HTR обогреватель
I/UP холостой ход
IG зажигание
IGN зажигание
MAIN главный
P/W стеклоподъемник
POWER питание
PWR питание
RAD радио
Rr задний
SIG прикуриватель
SPARE запасной
ST стартер
STOP стоп-сигнал
TAIL задние фонари
TURN поворотники
WASH стеклоомыватель
WIP стеклоочиститель
WIPER стеклоочиститель
1 — TURN (7.5A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация
2 — резерв
3 — GAUGE (10A) — освещение, габариты, система кондиционирования, фонари заднего хода, система управления люком, стеклоподъемники, обогреватель заднего стекла
4 — WIP (20A) — (wiper) стеклоочиститель и омыватель лобового стекла, и стекла задней двери
5 — I-UP/M-HTR (10A) — система повышения частоты холостого хода / обогрев боковых зеркал
6 — ECU-IG (10A) — система впрыска топлива
7 — IGN (7.5A) — система зарядки аккумулятора, система впрыска топлива, система подушек безопасности (SRS)
8 — STOP (15A) — стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал
9 — TAIL (15A) — задние габариты, измерительные приборы и датчики, часы, прикуриватель, аудиосистема, обогреватель заднего стекла, подсветка номерного знака, системы впрыска топлива, система кондиционирования, аварийная сигнализация, центральный замок
10,11 — резерв
12 — OBD (7.5A) — система диагностики OBD-2
13 — ECU-B (7.5A) — система подушек безопасности, задние противотуманки
14 — ST (5A) — система запуска
15 — D/L (30A) — центральный замок
16 — FOG (15A) — противотуманные фары
17 — S-HTR (15A) — (Seat Heater) подогрев сидений
18 — резерв
19 — CIG (15A) — аудиосистема, часы, прикуриватель, электропривод боковых зеркал
20 — DEF (40А) (серый) — обогреватель заднего стекла, предохранитель: DEF I-UP/M-HTR
21 — Power (30А) (розовый) — электропривод стеклоподъемников, электропривод люка
Во многих автомобилях на крышках блоков предохранителей и реле представлено их описание и зачастую на английском языке. Для тех у кого это вызывает трудности, мы подготовили подробную расшифровку обозначений (перевод на русский язык). В первой таблице наиболее часто встречающиеся, а далее более подробный список.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,1,0,0 -->
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
Таблица с обозначением
p, blockquote 4,1,0,0,0 -->
A/C | Кондиционер |
ABS | ABS |
FLT | Генератор |
ALT-S | Генератор |
FV | Переключатель двигателя |
DEF | Обогрев окон |
DOME | Освещение салона |
DOOR, ROOM | Дверь |
ECU | Контрольный (управляющий) модуль двигателя |
EDU | Контроль впрыска |
EFI | Система электронного контроля впрыска в а/м TOYOTA |
ENG MAIN | Главный двигатель |
FAN | Вентилятор |
FOG | Противотуманка |
Fr | Передний |
R-TAIL | Задние фонари |
GAUGE | Приборная доска, спидометр |
HAZARD | Аварийные сигналы |
HAZ-TRN | Аварийные — повороты. |
HEAD | Передние фары |
HEAD-LH | Передние фары левые |
HEAD-RH | Передние фары правые |
HORN | Звуковой сигнал |
HTR | Обогреватель |
I/UP | Холостой ход |
IG | Зажигание |
IGN | Зажигание |
MAIN | Главный |
P/W | Радио |
POWER | Питание |
RAD | Радио |
Rr | Задний |
SIG | Прикуривать |
SPARE | Запасной |
ST | Стартер |
STOP | Стоп — сигнал |
TAIL | Фонари / Габариты |
TURN | Поворотники |
WASH | Стеклоомыватель |
WIP | Стеклоочиститель |
WIPER | Стеклоочиститель |
Предохранитель прикуривателя обычно обозначается как C-LIGHT, CIGARE, POWER OUTLET.
p, blockquote 6,0,0,1,0 -->
Некоторые сокращения, встречающиеся в описаниях опций японских машин:
4F (4 floor manual transmission) - 4-ступенчатая МКПП
4А/Т - 4-скоростная АКПП
5F (5 floor manual transmission) - 5-ступенчатая МКПП
ABS - anti-lock braking system - антиблокировочная система тормозов
AC (A/C) - air conditioner - кондиционер
ACL (air cleaner) - воздухоочиститель
ANT (antenna) - антенна
AR (air bag) - воздушная подушка безопасности
AT - automatic transmission - АКПП
AW (A/W) - alloy wheels - литые диски
CD - compact disk player - проигрыватель компакт-дисков
CL (C/L) - central locking - центральный замок
CS - cassette stereo - магнитола
D - diesel - дизель
DM (door mirror) - зеркало на двери
DR - door - дверь (например, 5DR - пятидверный автомобиль, 3DR - трехдверный автомобиль)
EW (E/W) - electric windows - электрические стеклоподъемники
F5 (floor manual 5 speed) - 5-ступенчатая МКПП
FL - fuel - топливо
FL (F/L) - fog lamps - противотуманные фары
FS (F/S) - front spoiler - передний спойлер
G - gasoline - бензин
GG (G/G) - grille guard - дуга
H/B - hatch back - хэтчбэк
KE (K/E) - keyless entry - открытие дверей без ключей
LB - log book - технический паспорт (сервисная книжка)
MT - manual transmission - МКПП
P/U - pick up - пикап
PM (P/M) - power mirror - электрорегулировка зеркал
PPS (progressive power steering) - система управления усилия на руле
PS (P/S) - power steering - гидроусилитель руля
PW (P/W) - power window - электрические стеклоподъемники
RC (R/C) - radio/cassette - магнитола
RS (R/S) - rear spoiler - задний спойлер
RW (R/W) - rear wiper - задний стеклоочиститель, "метла"
S/D - sedan - седан
S/H - seat heater - подогрев сидений
S/P - sports - спортивный автомобиль
SKR - skylite roof - "стеклянная" крыша (много люков, "аквариум")
SR (S/R) - sun roof - люк
SS (S/S) - side spoiler - боковой спойлер
ST - stereo - стерео
STR - stereo cassette player & radio - магнитола
T/R = truck - грузовик
TM (T/M) - transmission - трансмиссия
TR - transmission - трансмиссия
W/G = wagon - универсал
WS (wheel steer) - управляемые колеса
YR - year - год
Некоторые надписи и сокращения, которые можно встретить на автомобилях японского производства. Автор - Корниенко С. В.
Перед тем, как переходить к вопросу, какой предохранитель отвечает за салонный прикуриватель, необходимо иметь полное представление о том, что представляет собой данная конструкция и какую функцию выполняет.
Общее представление
Предохранителем называют электронный элемент, необходимый для безопасного подключения провода и устройств. В результате не происходит сгорания, а значит, техническое оборудование остается в целости и сохранности. Установка конструкции осуществляется в разрыв в электрической цепи, поэтому в первую очередь выходит из строя, когда происходит короткое замыкание, либо в ситуации, когда подается большой ток.
Прикуриватель – это оборудование, предназначенное для салона, являющееся своеобразным питанием для дополнительного электрооборудования (USB зарядки, автокомпрессора, электрической лампы, дополнительного освещения).
Предохранитель, отвечающий за прикуриватель, принято считать незаменимой конструкцией для обеспечения защиты от перегорания дорогостоящих девайсов и оборудования. В результате электрическая цепь имеет качественную защиту от сверхнагрузки и увеличенного значения тока.
Для начала важно рассмотреть вопрос, где стоит предохранитель на прикуриватель.
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель
На практике прикуриватель часто перестает работать. Точнее не сама конструкция, а предохранитель, обеспечивающий высокий уровень безопасности от резких изменений показателя напряжения. Поэтому вопрос, какой предохранитель на прикуриватель часто приобретает немалую актуальность. Поломка может произойти по многим обстоятельствам. Одной из популярных принято считать подключение электронасоса с замкнутой системой. Так, например, человек приобрел в ближайшем автосервисе электрический насос и решил протестировать, прокачав колеса. После подключения нового устройства, прикуриватель выбило. Далее другой человек решил попробовать конструкцию на своем автомобиле, и ситуация повторилась. После долгих разбирательств выяснилось, что все дело было в замкнутом насосе.
Как правило, предохранитель выходит из строя, когда автовладелец начинает активно подключать к нему новые девайсы (видеорегистратор, модулятор FM, зарядки и даже антирадары). Среди других распространенных явлений, из-за чего сгорает предохранитель – это использование некачественного электронного оборудования.
Подобные девайсы, как планшеты, смартфоны, ноутбуки тоже приводят к неисправности устройства, поскольку имеют различные номиналы напряжения. В зависимости от марки автомобиля и производителя, предохранитель может быть общий с магнитолой, либо конкретно созданный под прикуриватель.
Где находится предохранитель прикуривателя
Чаще всего, данный элемент находится в специальной секции. Говоря с конструкционной стороны, это узел, состоящий из нескольких ПП-линий и автомобильных систем. Визуально, конструкция выглядит в форме обыкновенной коробки из пластика. Существует несколько локаций, где находится предохранитель прикуривателя с учетом специфики авто, производителя и определенной модели:
в моторном отделении (как правило, вблизи от лобового стекла);
в автомобильном салоне за обшивкой, за панелью, на которой располагаются приборы;
за ящиком для вещей;
в багажном отделении (на некоторых видах иномарок).
Что касается автомобилей отечественного производства, то зачастую они снабжались колодкой продолговатой формы. Но современные автомобили, работающие от бортовых ПК и других электроприборов, требуют более вместительной и современной конструкции предохранителя.
На практике в большинстве случаев предохранитель располагается в блоке с контактами и реле, поскольку здесь обеспечивается надлежащая защита от плавких элементов. Чтобы найти, где расположен предохранитель прикуривателя, для начала рекомендуется проверить пространство под капотом, либо под панелью приборов.
В усовершенствованных иномарках, конструкции для безопасности расположены справа. Дополнительно стоит ознакомиться с технической документацией, в которой возможно найти практически все ответы на возникающие вопросы.
В большинстве ситуаций предохранитель от прикуривателя имеет напряжение в 20А и выглядит в виде фьюза, окрашенного в желтый цвет. В случае, когда в автомобиле установлено несколько прикуривателей, то фьюз устанавливается для каждого по отдельности.
Также рекомендуется обратить внимание на несколько советов, чтобы узнать, где предохранитель прикуривателя находится:
воспользоваться инструкцией к автомобилю. Важно отметить, что в каждом ТС оборудовано несколько секций. В первом находится предохранитель, во втором – реле. Все зависит от специфики производителя. Как правило, одна секция находится в салоне, а другая – в моторной части. Элемент располагается в левой части, где рулевое колесо.
Устройство с прикуривателем не обязательно может располагаться только в блоке, но и с реле. Поскольку реле обеспечивает защиту цепей проводки, поэтому существует вероятность, что за конструкцию прикуривателя отвечает реле. В случае, когда с поиском ПП возникают сложности, целесообразно обратиться к техническому руководству;
открыть секцию. Некоторые крышки с обратной стороны имеют четкие схемы, где отмечено расположение деталей. Каждая несет функциональную особенность, поэтому достаточно подробно изучить чертеж, чтобы понять, где находится конструкция;
попробовать найти информацию через Интернет. Через поисковик возможно найти множество форумов с информацией, где другие автовладельцы также делятся информацией.
Рекомендуется обратить внимание на пользовательские советы, которые помогут оперативно найти ПП.
Расположение предохранителя прикуривателя в зависимости от марки машины
Чтобы иметь максимально точное представление о том, где располагается прикуриватель в машине определенной модели, важно обратиться в первую очередь к инструкции, которая постоянно совершенствуется производителями, добавляется новая информация, полезная для автолюбителей. Несмотря на данный аспект, редко когда встречаются принципиальные различия от стандартного расположения ПП. Чтобы сократить время на поиски, целесообразно рассмотреть несколько марок моделей и найти месторасположение предохранителя.
ВАЗ 2108, 2109
На данных транспортных средствах предохранительная секция сосредоточена в моторном отделении, рядом с лобовым стеклом слева.
Принято выделять секции устаревшего и обновленного вида. Установка первого варианта осуществляется под нумераций 7, 12. Что касается второго типа, то F4 или 10. Из-за разницы в местах установки, может возникнуть некоторый дискомфорт, поскольку приходится искать ПП через эксперименты.
ВАЗ 2110, 2111, 2112
Элементы сосредоточены в секции для монтажа в F18. Важно отметить, что в отличие от привычного номинала он составляет 25А, что разрешает использовать дополнительное оборудование с наибольшей мощностью. Установка монтажного блока в левой части от руля или снизу панели с приборами.
Отличительная особенность – это наличие дополнительных секций реле, которые размещаются с предохранителями, но в данном случае трогать конструкцию нет необходимости.
ВАЗ 2113, 2114, 2115
Главные предохранители в данных моделях автомобилей располагаются в монтажном отсеке, которые находятся поблизости с аккумулятором. Однако есть и альтернативный вариант, когда блок располагается в салоне под приборным щитком. Но такое расположение можно встретить довольно редко.
Еще одна отличительная черта – это ножевой вид. Схема расположения с внутренней стороны крышки в ПП, благодаря которой легче найти предохранитель. На практике, элемент располагают чаще всего в позиции F7.
LADA Приора
Блок с монтажом располагается в автосалоне в левой части под панелью с приборами. Сверху конструкцию защищает крышка. При ее демонтаже появляется прямой доступ к ПП. В первой и второй версии Приоры, ПП располагается одинаково в позиции F13, что существенно облегчает и укорачивает время поиска.
Однако в сравнении с ВАЗом, номинал составляет всего 15 А. Предохранитель, в свою очередь, рассчитан на работу прикуривателя. Дополнительных элементов в цепи не присутствует, поэтому можно говорить о незначительной нагрузке.
LADA Калина
Реле с предохранителями и монтажный блок в данной модели располагается в левой части панели с приборами, за управлением и освещением. Принято выделять 2 конструкционных блока, в котором может поместить 26 или 31 предохранителей. Вне зависимости от варианта, расположение ПП одинаковое на F 20.
LADA Гранта
Блок с монтажом располагается во внутренней части салона с левой стороны на панели с приборами. С обратной стороны крышки располагается схема с предохранителями, где нужный для прикуривателя пронумерован как F20. Номинал такой же, как у Калины – всего 15 А. Поэтому не рекомендуется использовать приборы с высокой мощностью.
Важно отметить, что ПП отвечают за нормальную работу звукового сигнала, а также замка на багажнике. В случае если предохранитель перегорит, это нарушит работу перечисленных элементов в системе.
Форд Фокус
Один из самых популярных и востребованных автомобилей. В зависимости от вида модификации, ПП может располагаться в нескольких местах. Так, например, для первого поколения – это салон и рулевая колонка в левой части. Для второго, третьего поколения характерно расположение блока под капотом ближе к лобовому стеклу в правой части. Номинал стандартный в 20 А, а ПП присвоен 109 номер.
Рено Logan
Монтажная секция располагается во внутренней части автосалона, в боковой части панели с инструментами. Отличительная особенность месторасположения конструкции – это позиция F38, а на втором поколении F 33. Что касается номинала, то его показатель относительно низкий и составляет всего 10А, а на рестайлинговой модели 15А. В результате приходится проявлять максимальную аккуратность в использовании дополнительного оборудования или девайсов.
Chevrolet Круз
Секция монтажа в автомобиле расположена под капотом. В правой части максимально близко к нише. По аналогии, можно воспользоваться схемой, которая располагается с внутренней стороны. Позиция ПП – 6, а номинал элемента составляет стандартную величину в 20А.
Поэтому допустимо использовать дополнительное оборудование.
Opel Astra
В правой части располагается монтажная секция под капотом, внутри салона, иногда стоит обследовать багажник. Всего в автомобиле существуют три блока, однако необходимый расположен в салоне, либо в багажнике.
В зависимости от модели автомобиля, встречается номинал в 15 или 20 А. Однако данный показатель легко посмотреть в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Как сделать замену самостоятельно
Достаточно выполнить поэтапно следующую инструкцию:
для начала требуется выключить зажигание. Открыть капот и изъять с аккумулятора минусовую клемму;
получая возможность работать с блоком, определить, где располагается предохранитель. Открутить болты и снять крышку для получения доступа к внутренним элементам системы, которые обеспечивают бесперебойную работу электрооборудования;
с внутренней стороны крышки располагается схема, которая потребуется, чтобы быстро и качественно поменять ПП. Рекомендуется перед работами максимально изучить схему, чтобы не нанести важным элементам серьезные повреждения и понять, какая конструкция отвечает за работу устройств;
далее можно приступить к демонтажу ПП. Поэтому заранее рекомендуется подготовить специальные щипчики, находящиеся в корпусе рабочего блока. В качестве альтернативы допустимо использовать пассатижи;
когда требуется сделать смену ПП, важно использовать только такие блоки, которые имеют одинаковый номинал. Соответственно, на деталях должна присутствовать маркировка «20», что означает номинал напряжения в 20 Ампер. Предохранитель, работающий с таким напряжением, встречается чаще всего. Однако встречаются случаи, когда указан другой показатель. Важно соблюдать данное условие, во избежание неисправностей и трудностей;
для начала нужно определиться, работает ли ПП. Если элемент вышел из строя, то это можно понять невооруженным глазом. Нить плавкая станет обугленной черного цвета или будет оборванной. Иногда корпус из пластика начинает плавиться. Если подобные признаки замечаются, то в скором будущем стоит ожидать, что элемент перестанет работать. Как правило, когда корпус начинает плавиться, это говорит о возникновении резких скачков напряжения, либо о коротком замыкании. Чтобы выявить проблему, нужно прозвонить проводку. Как правило, проблема чаще всего диагностируется в оборванном проводе;
сделать установку новой детали вместо сгоревшего предохранителя. Не имеет значения, какой стороной осуществляется установка, главное поставить его в идентичное гнездо;
закрыть крышку секции для монтажа, подключить аккумулятор. Включить зажигание и протестировать, насколько успешно работает новый элемент после установки. Если все манипуляции выполнены правильно, то прикуриватель будет работать в надлежащем порядке. В случае, когда неисправность скрывалась не в работе ПП, а например, в проводке, рекомендуется провести полную диагностику.
На этом задачу по смене предохранителя можно считать выполненной.
Какие выводы стоит сделать
Перед тем, как приступить к работе, целесообразно сделать следующие выводы:
определить, в какой части конструкции располагается неработающий или сгоревший предохранитель (чаще всего приходится выбирать между блоком реле или контактами);
на практике предохранитель встречается чаще с номиналом в 20 Ампер (чему соответствует желтый цвет);
категорически запрещается делать замену на посторонние предметы;
запрещается использовать разные номиналы по величине;
при несоблюдении вышеперечисленных требований, вероятность возгорания в автомобиле значительно увеличивается.
Процедура самостоятельной замены предохранителя на прикуриватель не вызывает каких-либо сложностей. Чтобы достичь поставленной цели, главное следовать правилам и этапам, описанным выше.
Что касается расположения элемента, то зачастую оно зависит от марки автомобиля и модели. Каждый производитель отмечает расположение ПП на схеме, которая находится с внутренней стороны крышки.
С появлением зажигалок, имеющих столь же компактные размеры, актуальность прикуривателя временно упала, но развитие микроэлектроники вернула ему былую популярность. Многие мобильные гаджеты, от навигаторов до часов, для питания которых достаточно 12 В, оснащаются штекером, совместимым с гнездом прикуривателя, что позволяет использовать его для работы множества устройств. Однако рабочее напряжение и потребляемый ток – разные вещи, и нередки случаи, когда из-за высокой нагрузки предохранитель, отвечающий за работу прикуривателя, перегорает. Замена плавкого предохранителя – дело нехитрое, если знать, где он находится. Но именно это и является основной проблемой, поскольку многие отечественные автовладельцы не сильно разбираются в обозначениях и схемах, которыми снабжаются все автомобили.
Почему перегорает предохранитель
Назначение любого электрического предохранителя – защита подключённого потребителя от нагрузок по току, превышающих допустимые (установленные производителем) значения. Автомобильный предохранитель – это маленькая пластиковая деталь, внутри которых имеется провод с двумя выводами, предназначенными для подключения предохранителя в конкретный участок электрической цепи. Принцип работы предохранителя, отвечающего за прикуриватель, не отличается от всех других его собратьев: если сила тока превышает допустимые показатели (неизменные для ПП конкретного номинала), он начинает нагреваться до такой степени, что происходит расплавление его срединного участка. Цепь разрывается, и потребитель остаётся невредимым, поскольку весь удар принял на себя предохранитель, пожертвовав своей жизнью.
Такой подход более чем оправдан – стоимость предохранителя копеечная, заменить его можно за считанные секунды.
Поскольку бортовая электросеть современного транспортного средства включает не один десяток потребителей, количество предохранителей также велико, причём некоторые из них защищают не один, а несколько электрически устройств. Все они различаются номиналом, рассчитанным на определённое значение. В частности, номинал предохранителя прикуривателя в большинстве случаев – 15А.
Кроме значения силы тока, ПП различаются размерами и цветом. Их раскрашивание по идее должно облегчить автомобилистам ориентацию, однако мало кто из них с уверенностью может сказать, для каких целей предназначен предохранитель, судя только по его внешности. Скорее, эта «фича» оказалась полезной для автоэлектриков, но не для простых смертных.
Ещё более запутывает ситуацию использование разными автопроизводителями собственных цветовых схем, которые далеко не всегда совпадают.
Так что если у вас перегорел, например, предохранитель прикуривателя, перед его заменой лучше проштудировать руководство пользователя, дабы не допустить ошибку, которая может оказаться роковой.
Приведём маркировку расположенных в блоке предохранителей в зависимости от их типоразмера (в порядке возрастания):
- Mini (самые маленькие);
- Medium (среднеразмерные);
- Maxi (крупные);
- JCase (картриджного типа);
- PAL (тоже в оболочке типа картридж);
Отметим, что заменить сгоревший предохранитель прикуривателя на ПП другого типа с таким же номиналом не получится, поскольку у него не будет совпадать форма посадочного гнезда – это нужно учитывать при походе в автомагазин. Объявив продавцу, на сколько ампер предохранитель прикуривателя вашего авто, вы получите в ответ недоумённое лицо – одного номинала недостаточно.
Перегорание автомобильного ПП, как уже отмечалось, вызвано только одной причиной – скачкообразным превышением номинального значения силы тока. Но если говорить о том, почему возникают такие ситуации, то причины могут быть разными. Обычно это использование устройств, электрические параметры которых не соответствуют характеристикам бортовой сети или номиналу плавкого предохранителя. Что касается конкретно прикуривателя, что здесь в силу вступает и такой фактор, как время непрерывной работы потребителя: для поджигателя сигарет это примерно 10 секунд, а если подключить автопылесос, то он может трудиться в поте лица и час. Впрочем, и сам прикуриватель можно активировать почти непрерывно, и это тоже может оказаться непосильной нагрузкой на предохранитель.
А поскольку большинство новых электроприборов подключаются именно к гнезду прикуривателя, нужно чётко разбираться, на какую нагрузку рассчитано это устройство.
Но даже в тех случаях, когда электрические характеристики подключаемого прибора в полной мере соответствуют параметрам бортовой электросети, это не означает, что риск выхода из строя ПП равен нулю. Скачки напряжении были, есть и будут, и спрогнозировать из невозможно, поскольку их активатором может оказаться даже чисто внешний фактор – например, проезд вблизи мощного источника электромагнитных волн. Тем не менее, самая частая причина перегорания предохранителя прикуривателя – это подключение нагревательных приборов – электрочайника или кипятильника, которые для своей работы требуют отбора большой мощности, причём на длительный период времени. Так что если вы большой любитель горячих напитков – соизвольте запастись комплектом ПП – они вам наверняка понадобятся.
Но и использование менее требовательных к нагрузке, но некачественных электронных приборов (например, неизвестно где собранных видеорегистраторов) тоже может стать причиной выхода из строя плавкого предохранителя.
Блок реле и предохранителей их место расположения под приборной панелью.
Место расположения блока плавких предохранителей под приборной панелью.
Внешний вид блока предохранителей и реле.
Внешний вид блока предохранителей и реле,расположенного под приборной панелью.
Схема изображение блока предохранителей и реле.
Блок плавких предохранителей и реле автомобиля Funcargo который расположенный под приборной панелью.
Таблица обозначения плавких предохранителей.
Обозначение.
Номинальная сила тока,A.
Назначение.
Кондиционер имеющий ручное управление.
Кондиционер имеющий автоматическое управление.
Электрический привод вентиляторов.(выпуска моделей до 08.2002года)
Анти блокировочная система тормозов ABS.
Осветительные лампы салона.
Кондиционер имеющий ручное управление.
Кондиционер имеющий автоматическое управление.
Электрический привод вентиляторов (выпуска моделей с 08.2002года).
Обогрев заднего стекла
(выпуска моделей с 08.2002 года).
Анти блокировочная система ABS.
Система курсовой устойчивости.Выпускаемая на моделях с 08.2003года.
Вспомогательная система для заднего обзора(на моделях 2 wd выпущенных с 08.2002года).
Зарядка аккумуляторной батареи(АКБ)на выпускаемых моделях до 08.2002 года.
Система управляющая двигателем внутреннего сгорания(двс 1nz-fe-2nz-fe).
Электронная система управления автоматической трансмиссией(АКПП с двс 1nz-fe-2nz-fe).
Анти блокировочная система тормозов (ABS).
Индикаторы положения АКПП.
Электрические стекло подъёмники.
Центральный дверной замок.
Предупреждающая система нахождения ключа зажигания в замке и включенном света фар при заглушенном двигателе.
Система предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности.
Электрический привод крышки люка.
Указатели поворотов и аварийная сигнализация.
Освещение для движения задним ходом.
Кондиционер имеющий ручное управление.
Кондиционер имеющий автоматическое управление.
Дополнительный разъём для подключения добавочного оборудования.
Зарядка аккумуляторной батареи(АКБ)на выпускаемых моделях с 08.2002 года.
Система подушек безопасности(SRS AIRBAG).
Анти блокировочная система тормозов (ABS).
Система курсовой устойчивости.Выпускаемая на моделях с 08.2003года.
Электрический привод стекло подъёмников.
Электрический привод открывания крышки люка.
Кондиционер имеющий ручное управление.
Кондиционер имеющий автоматическое управление.
Методика определение неисправности плавких предохранителей.
Определения состояния плавких предохранителей.
Определяем рабочее состояние предохранителей. Производя визуальный осмотр,на наличие его рабочего состояния.
Для извлечения предохранителей используются специальные щипчики.Которые могут идти в комплекте с предохранителями или под крышкой блоков предохранителей.
Специальные щипчики которыми можно извлечь плавкие предохранители.
Похожие записи:
Где искать предохранитель прикуривателя
Убедиться в том, что перегорел именно этот прикуриватель, достаточно просто – нужно просто подключить несколько заведомо рабочих прибора, включая штатный прикуриватель. Если они дружно не будут подавать признаков жизни – причина именно в ПП. Но вот где находится предохранитель прикуривателя – это задачка со многими неизвестными, особенно если вы до этого никогда из не меняли.
Обычно все автопредохранители рассортированы по блокам: даже у вазовской классики их два: один в салоне, другой – в моторном отсеке. Их группируют для того, чтобы объединить в одном блоке ПП, обслуживающие сходные по характеристикам или локации устройства и даже целые линии. Внешне это, как правило, плоская коробочка с крышкой на защёлках, которая может быть расположена где угодно, включая порой очень неожиданные места:
- в подкапотном пространстве (чаще всего – неподалеку от лобового стекла, где сосредоточены мощные жгуты электропроводки);
- в салоне (стандарт – под приборной панелью, но встречаются коробки и за обшивкой);
- в багажном отделении (такой способ практикуют некоторые зарубежные автопроизводители);
- за перчаточным ящиком.
Древние автомобили были не такими прожорливыми в плане электроприборов, поэтому они оснащались компактными узкими колодками для предохранителей, не занимавшими много места. Сегодня аппетиты возросли многократно, поэтому и боксы для ПП имеют намного более солидные размеры.
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель – чисто внешне определить невозможно, поскольку форма у многих автопредохранителей одинакова. Если по разным причинам вы не имеете возможности где-то увидеть подсказку, следует исключить из рассмотрения все ПП с большим или малым номиналом – гнездо прикуривателя рассчитано на 10 или 15 Ампер. На крышке блоков с внутренней стороны обычно прилеплена схема расположения предохранителей, даже с указанием принадлежности к определённой электроцепи, однако маркировка там непонятная – неспециалист по аббревиатуре вряд ли разберётся, отметим, что интересующий нас предохранитель может иметь маркировку «SIG», но необязательно. Если попытки вычислить местоположение ПП по схеме не удалось, то, если вы не экстрасенс, лучше всего прибегнуть к чтению инструкции (руководства пользователя), где всё расписано чётко и однозначно. Впрочем, если у вас под рукой имеется тестер, можно попытаться добиться желаемого методом прозвона, но это, во-первых, долго и нудно, а во-вторых, без получения гарантированного результата. К тому же местоположение бокса может быть настолько неудобным, что ни о каком прозвоне не может быть и речи.
Так что возвращаемся к тому, от чего начали – к мануалу по данной модели авто. Но и здесь могут таиться неприятные неожиданности – если у вас руководство от несколько устаревшей или дорестайлинговой модификации – в этом случае имеется вероятность наличия каких-то отличий, но в любом случае незначительных. Более того, автопроизводители стараются не менять стандартных локаций размещения блоков ПП, поэтому в рамках одной марки вы можете смело искать их в привычных местах.
Приступим к рассмотрению того, где расположен предохранитель прикуривателя у популярных в России марок/моделей легковых автомобилей:
- на ВАЗ 2108/2109 найти блок предохранителей, в котором находится интересующий нас элемент, можно в моторном отсеке, у самого лобового стекла со стороны бардачка. Если модель старого образца, то искомый ПП имеет номер 7, реже – 12. На машинах, выпущенных после 2000 года, предохранитель прикуривателя чаще всего имеет маркировку F4, но встречается и вариант с F10. Если точное местоположение неизвестно – это не страшно, поскольку у вас всего два варианта, которые проверяются элементарным перебором;
- на вазовских моделях 2110/2112/2111 искомый автопредохранитель находится в монтажном блоке и обозначен как F18. При этом номинал он имеет достаточно внушительный – 25 А. Это, в общем-то, большая редкость, позволяющая подключать к прикуривателю большое количество мощных электроприборов. Монтажный блок расположен под панелью приборов слева от руля. Не перепутайте, поскольку именно на этих моделях другой блок, на котором имеются как предохранители, так и реле, размещён с правой стороны, и тоже под приборной панелью;
- у семейства Самара 2 с моделями 2113/2114/ 2115, которые являются как бы усовершенствованными версиями «восьмёрки» и «девятки», расположение основного блока иное – тоже в подкапотном пространстве, но рядом с аккумуляторной батареей. Намного реже встречается модификация, у которой наш ПП следует искать в блоке, расположенном под приборной панелью. Большинство предохранителей на этих моделях выполнены в ножевом типоразмере, который весьма распространён. Что замечательно – конструкторы таки додумались разместить на крышке монтажного блока достаточно познавательную схему, не позволяющую интерпретировать её неоднозначно. Как правило, ППП имеет маркировку F7;
- БП Лада Приора смонтирован в салоне, слева под главной панелью. Чтобы получить доступ к предохранителям, нужно отщёлкнуть крышку. Плавкий предохранитель прикуривателя у этой модели, независимо от модификаций, расположен на одном месте (позиция F13), что не допускает разночтений. Номинал предохранителя – 15 А. Столь небольшое значение можно объяснить тем, что этот ПП имеет выделенную только для прикуривателя линию, других цепей он не обслуживает, как многие другие собратья;
- на Лада Калина МБ, на котором расположен предохранитель прикуривателя, смонтирован в левой нижней части приборной панели, если быть более точным – за панелью внешних осветительных приборов. Здесь опять не нужно будет гадать при отсутствии пользовательского руководства, поскольку ПП всегда имеет маркировку F20. Но сам блок выпускался в двух вариантах, рассчитанных на размещение 31 или 26 реле/предохранителей;
Блок предохранителей
Схема электрооборудования Toyota Funcargo:
Блок предохранителей и реле моторного отсека.
Место установки блока плавких предохранителей и реле в моторном отсеке автомобиля Funcargo.
Читайте также: