Isuzu giga схема предохранителей
тормозной цилиндр на гигу
Всем привет)) немного оживлю темку)
Ребят, имеется вопрос по резине. У меня Гига 1999 г.в. 2 оси сзади(последняя - ленивец, смещенный балансир) и 1 ось спереди
На последней задней оси и рулевой передней оси - стоят покрышки 315/70/22.5, на ведущей оси почему то стоит 295/80/22.5
Вопрос, на ведущую ось лучше тоже поставить 315/70/22.5? или оставить те, которые стоят?
Особо в этом не разбираюсь, поэтому решил обратиться к Вам
Всем привет)) немного оживлю темку)
Ребят, имеется вопрос по резине. У меня Гига 1999 г.в. 2 оси сзади(последняя - ленивец, смещенный балансир) и 1 ось спереди
На последней задней оси и рулевой передней оси - стоят покрышки 315/70/22.5, на ведущей оси почему то стоит 295/80/22.5
Вопрос, на ведущую ось лучше тоже поставить 315/70/22.5? или оставить те, которые стоят?
Особо в этом не разбираюсь, поэтому решил обратиться к Вам
Всем привет)) немного оживлю темку)
Ребят, имеется вопрос по резине. У меня Гига 1999 г.в. 2 оси сзади(последняя - ленивец, смещенный балансир) и 1 ось спереди
На последней задней оси и рулевой передней оси - стоят покрышки 315/70/22.5, на ведущей оси почему то стоит 295/80/22.5
Вопрос, на ведущую ось лучше тоже поставить 315/70/22.5? или оставить те, которые стоят?
Особо в этом не разбираюсь, поэтому решил обратиться к Вам
В смысле? Как это сделать? Расскажи пожалуйста поподробнее, никогда с этим не сталкивался..
Клеммы скидывал все, толку нет
HELP ME. Исузу Гига, 1999г, 6WA1
Ребят всем привет! Giga затроил, и дымит сине-белым дымом в очень больших количествах!! На холостых работает отлично, не троит и не пердит. Когда начинаешь давать газу - начинает троить примерно с 900 оборотов/минуту, и дымить очень сильно. Все началось после того как замкнул на раму "+" от моторчика подъема кабины. сгорел силовой предохранитель на 70ампер, сегодня поменял. поставил аккумы. завел, и началась эта хрень! До замыкания - двигатель работал идеально, и не троил вообще, и не дымил.
И на приборной панели - загорелось CAB SUS
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.
Страницы
Cамые просматриваемые
электрические
схемы,диагностические ошибки,руководство по ремонту всех узлов автомобиля ISUZU
руководства по ремонту и электросхемы
язык сервис мануала английский,
электрические схемы,диагностические ошибки,руководство по ремонту всех узлов автомобиля,
данное руководство по ремонту полное,
и включает в себя
обьемы заливочных жидкостей,
разборка,сборка всех узлов,
диагностика возможных неисправностей.
По сегодняшнее время выпускаются 8 моделей данного грузовика. Эти грузовики между собой отличаются как техническими характеристиками, грузоподъемностью, габаритами и другими факторами. Модификации эльфа начинаются с самого миниатюрного грузовика с одинарной кабиной, с максимальной грузоподъемностью не превышающей одну тонну, его габариты не превышают габариты обычного внедорожника. Дальше следуют модификации с кабиной более широкой, где может разместится два пассажира. Данная модель Эльфа позиционирует, как серьезный грузовичек, с максимальной грузоподъемностью автомобиля 7 тонн, а с удлиненой базой,то 8 тонн. Заканчивает модельный ряд грузовик с двойной кабиной, при грузоподъемности грузовика от 3.5 до 8 тонн соответственно.
Японская компания «Исудзу» (Isuzu Motors Ltd.) занимается производством по изготовлению тяжелых и средних грузовиков. В Токио находится её штаб-квартира. Марка Isuzu впервые появилась в 1934 году, выпуская технику на основе грузовиков, выпущенных компанией Kyodo Kokusan, а спустя пятнадцать лет Isuzu уже стала самостоятельной компанией и больше половины всех грузовиков, сделанных в Японии, произведено ею.
Японская компания «Исудзу» (Isuzu Motors Ltd.) занимается производством по изготовлению тяжелых и средних грузовиков. В Токио находится её штаб-квартира.
Марка Isuzu впервые появилась в 1934 году, выпуская технику на основе грузовиков, выпущенных компанией Kyodo Kokusan, а спустя пятнадцать лет Isuzu уже стала самостоятельной компанией и больше половины всех грузовиков, сделанных в Японии, произведено ими. В 1971 году к американскому гиганту, концерну General Motors, перешли 34% акций Isuzu. Компания влилась позднее в концерн Hitachi, и это ей позволило на американском рынке активизироваться. Компания, однако, ориентирована главным образом на регионы Африки, Океании, Австралии и Юго-Восточной Азии. Произведенные Isuzu грузовики долговечны, надежны и просты конструктивно. В большинстве машины имеют удлиненные кабины, в которых нет спальных мест, но для отдыха и сна все сидения раскладываются легко. Благодаря стараниям конструкторов компании, модели обладают экологической чистотой и высокой степени экономичности. Максимально упрощено техническое обслуживание, из сотни вариантов покупатель может в соответствии со своими потребностями выбрать как раз то, что ему необходимо.
Грузовой автомобиль Isuzu Elf на российском рынке предлагает несколько вариантов разной грузоподъемностью. Базовая «полуторка» стоит от 1 100 000 рублей (за шасси),а трехтоный вариант стоит около 1 300 000 рублей. Цены на версии грузоподъемностью 4,6 тонн начинаются от 1 650 000 рублей, и самый тяжелый из Isuzu Elf 9.5 грузоподъемностью 6,5 тонн стоит в 1 900 000 рублей.
Полуторатоные и трехтонные модели грузовичков оснащаются трехлитровым турбодизелем мощностью 124 лошадиных сил., а более тяжелые «Эльфы» комплектуются дизелем с объемом 5,2 литра (155 лошадиных сил)
Автомобиль Isuzu Elf выпускается по полному циклу на конвеере УАЗе с 2014 года. Прежде их собирали «отверточным» способом и продавали под названием Isuzu серии N.
11-Датчик положения коленвала
13-Электромагнитный клапан регулировки угла опережения впрыска
23- Сигнал датчика температуры воздуха на впуске
35- Сигнал выключателя запрещения запуска
42- Сигнал датчика положения клапана системы рециркуляции ОГ
43- Сигнал датчика положения дроссельной заслонки.
Эти коды похоже сохранились за все время работы ISUZU ELF, как их стереть понятия не имею. Может кто подскажет? была металлическая стружка, электроклапон исправный. Движок заводится хорошо, на холостых работает мягко, при повышении оборотов выше 2000 появляется рычание. Как бы стереть старые коды ошибок, чтоб по новой провести диагностику.
1. Ну вообщем то автором заявлен 2001 год.
Столько кодов сразу не бывает. Возьми какой нибудь датчик . Например,
Посмотри плюсы (питание) и минусы .
Собака зарыта где-то тут.
APS- датчик педали газа.
Напряжение должно подниматься ровно, без "заусенцев" на обоих половинках.
Внедорожник Opel Frontera выпускался в двух поколениях А и Б с 1991 года. Данная модель так же известна под названиями Isuzu Wizard / Isuzu Rodeo (праворульные версии). Первое поколение Опель Фронтера А поставлялось на рынки в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 году. За это время автомобиль прошел рестайлинг. Второе поколение Opel frontera b производилось 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году. В данной публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Опель Фронтера б и а (первое и второе поколение) со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение элементов в блоках может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки. Сверяйте описание со своим на обратной стороне защитной крышки.
Для двух поколений Opel Frontera характерно общее расположение блоков предохранителей: один в салоне, под панелью, со стороны водителя, другой под капотом с правой стороны, рядом с аккумуляторной батареей.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Фронтера а
Блоки под капотом
Главный блок
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание
Дополнительные реле
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Обозначение реле
- К6 — Кондиционер
- К25 — Реле вентилятора
- К51 — Вентилятор кондиционера
- К68 — Топливный насос
- К80 — Обогрев топливного фильтра
- К81 — Вспомогательный насос ОЖ
- К82 — Реле стартера
- К87 — Вентилятор кондиционера
- К97 — Таймер омывателя фар
Блоки в салоне
Блок предохранителей
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 16,1,0,0,0 -->
| 1 | 10A Центральный замок |
| 2 | 15А Стоп-сигналы аварийная сигнализация |
| 3 | 10A Лампы освещения салона, аудиосистема |
| 4 | 20А Обогреватель заднего стекла |
| 5 | 10А Задние противотуманные фонари, подогреватели форсунок омывателя лобового стекла (поздние модели) |
| 6 | 15A Очиститель/ омыватель лобового стекла |
| 7 | 10А Индикаторы комбинации приборов, указатели поворота, обогреватель зеркал заднего вида на дверях, зуммер предупреждения об оставленных включенными лампах |
| 8 | 15A Подогреватели передних сидений, люк (ранние модели) |
| 9 | 15A Система зажигания, электродвигатель вентилятора системы охлаждения — 2,0/2,2 |
| 10 | 10A Очиститель/ омыватель заднего стекла |
| 11 | 30A Электродвигатель привода стеклоподъемника левой двери, люк (поздние модели) |
| 12 | 30A Электродвигатель привода стеклоподъемника правой двери |
| 13 | 15A Выключатели электропривода стеклоподъемников, прикуриватель |
| 14 | 10A ABS |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.
Блок реле
Он крепится к стойке, справа у ног переднего пассажира, под обшивкой.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Тут могут находится следующие реле:
- Реле-прерыватель указателей поворота
- Блок управления центральным замком
- Реле обогревателя заднего стекла
- Реле электронного блока управления двигателем (2,0/2,2)
- Зуммер предупреждения об оставленных включенными фары
- Реле задних противотуманных фонарей
- Реле обогревателя зеркал заднего вида
Фронтера б
Блок под капотом
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Сверяйте назначение со своей схемой на крышке блока.
Общая схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,1,0 -->
Описание
Рядом с блоком могут размещаться несколько реле ответственные за вентилятор системы охлаждения (высокая и низка скорость).
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Обозначение
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 15А.
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Isuzu Trooper, Opel / Vauxhall / Holden Monterey, Holden / HSV Jackaroo (1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 197, 1998, 1999, 2000 , 2001, 2002).
Проверка и замена предохранителей
Если электрическое устройство не работает, проверьте, не перегорел ли соответствующий предохранитель. Посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель. Сначала проверьте предохранители, которые защищают вышедший из строя компонент, но проверьте все предохранители, прежде чем решить, что причина не в перегоревшем предохранителе. Замените все перегоревшие предохранители на другие с такой же силой тока (того же цвета) и проверьте работу компонента.
Уведомление
- Перед заменой предохранителя убедитесь, что ключ зажигания вынут, а все другие электрические устройства выключены / отключены.
- Никогда не заменяйте сломанный предохранитель чем-либо, кроме нового предохранителя. Всегда используйте предохранители одного цвета.
- Никогда не заменяйте предохранитель на другую силу тока. Это может вызвать повреждение электрической системы и пожар.
- Если предохранитель снова перегорит, обратитесь в квалифицированный сервисный центр для проверки автомобиля.
Место расположения
- Блок предохранителей
- Реле накаливания-1
- Реле накаливания-2
- Реле стартера
- Блок предохранителей
Схема блока предохранителей в салоне
Блок предохранителей находится за крышкой под панелью приборов со стороны водителя (рядом с подножкой).
Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки
Справочная информация
Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:
- Диагностика
- Определение неисправности
- Выбор метода ремонта
- Поиск запчастей
- Устранение дефекта
- Настройка
Неисправности
Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:
- не включается
- не корректно работает какой-то узел (блок)
- периодически (иногда) что-то происходит
О прошивках
Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.
На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.
Схемы аппаратуры
Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:
-
(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)
Справочники
На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).
Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах
Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.
Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента
При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:
- DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
- SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
- SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
- TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
- SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
- TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
- BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя
Краткие сокращения
При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:
| Сокращение | Краткое описание |
|---|---|
| LED | Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод) |
| MOSFET | Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора |
| EEPROM | Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память |
| eMMC | embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти |
| LCD | Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран) |
| SCL | Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала |
| SDA | Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными |
| ICSP | In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования |
| IIC, I2C | Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами |
| PCB | Printed Circuit Board - Печатная плата |
| PWM | Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция |
| SPI | Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса |
| USB | Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина |
| DMA | Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора |
| AC | Alternating Current - Переменный ток |
| DC | Direct Current - Постоянный ток |
| FM | Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ) |
| AFC | Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой |
Частые вопросы
После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.
Кто отвечает в форуме на вопросы ?
Ответ в тему HSA - горный тормоз как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.
Как найти нужную информацию по форуму ?
Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.
По каким еще маркам можно спросить ?
По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.
Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?
При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.
Полезные ссылки
Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.
vlade
- 16 Авг 2011
Diman-spec
- 19 Авг 2011
vlade
- 19 Авг 2011
Diman-spec
- 19 Авг 2011
V_I_K_72
- 6 Сен 2011
Доброго здоровья всем.
Добавлю исправлю от себя:
А/мобиль ISUZU GIGA В нём стоит блок CONTROL UNIT; HSA CABSUS (партномер: 1-80110-120-1) что можно расшифровать как контроллер ПРОТИВООТКАТНОЙ системы и системы стабилизации кабины. В блоке основным элементом является MB89677AR MicroController, 8-Bit, 80 Pin, Plastic, корпус QFP.
Система HSA разумеется завязанна с системой горного тормоза, но горный тормоз и HSA это разные вещи.
На более старых автоморбилях ISUZU GIGA стояли три блока за место одного, два блока (по одному на передние подуши и задние) и один отдельно на систему HSA.
По контроллерам они все разные. т.е. в объединенном (новом) стоит MB89677AR и две силовых сборки панасоник. В каждой по 4ре полевых ключа.
Добавлено 06-09-2011 11:20
1. Делал ли кто-нибудь уже что-нибудь подобное?
2. Какие датчики м.б. подключены к системе?
В а/мобиле установлены моторный тормоз(заслонка на выпускном коллекторе) и электромагнитный (на кардане). При подключении блока CONTROL UNIT; HSA CABSUS система HSA отключается и начинает работать бипер сначала прерывисто, а с началом движения непрерывно(значит есть датчик скорости). С отключенным блоком система HSA работает, но не работает CABSUS, т.е. положение кабины не стабилизируется и ехать на ней даже по ровной дороге становится оччень тяжко. С датчиками CABSUS я разобрался.
У вас орет аларм, т.е. предупреждение о неисправности, либо самого блока либо исполнительных цепей, либо датчиков либо клапанов.
Сам блок проверяет и всю обвязку эту, и сам себя.
В моем случае, один ДБ (не дальнобойщик) а автоэлектрик, спалил вообще в блоке процессор.
Читайте также: