Infiniti fx35 не работает прикуриватель

Обновлено: 10.01.2025

Цепи питания электрического оборудования японского премиального кроссовера защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.

Рассмотрены схемы Инфинити ФХ35, ФХ37, ФХ50, QX70 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.

В моторном отсеке

В правой части подкапотного пространства, рядом с аккумулятором, находятся два блока предохранителей и силовые плавки встаки на АКБ. Отдельно вынесена дополнительная плата реле.

Схема основного блока реле и предохранителей №1 в моторном отсеке (IPDM E/R)
№	Описание	А
1	Реле топливного модуля (бензонасос)	15
	Блок управления топливным насосом
	Датчик уровня топлива
	Бензонасос
	Блок управления двигателем (ECM)
2	Реле вентилятора системы охлаждения 2	10
3	Блок управления коробкой передач (TCM)	10
3	Выключатель режима "Snow"	10
4	Форсунки	10
	Блок управления двигателем (ECM)
	Блок кузовной электроники (BCM)
	Блок управления освещением
5	Датчик интеллектуального круиз-контроля (ICC)	10
	Актуатор педали газа
	Электронный блок ABS и актуатор
	Датчик угла поворота рулевого колеса
	Датчик рыскания
	Система управления полным приводом
	Блок управления усилителя руля
	Блок управления ограничителя рокеров (RAS)
	Зуммер интеллектуального круиз-контроля (ICC)
	Блок управления усилителем тормозов
6	Подогреваемый кислородный датчик 2 (Bank 2)	15
	Подогреваемый кислородный датчик 2 (Bank 1)
	Датчик соотношения воздух топливо 1 (Bank 1)
	Датчик соотношения воздух топливо 1 (Bank 2)
7	Комбинированный переключатель	10
8	Не используется	-
9	Реле кондиционера	10
9	Компрессор	10
10	Реле блока управления двигателем	15
	Блок управления двигателем (ECM)
	Конденсатор
	Впускной клапан (Bank 1)
	Впускной клапан (Bank 2)
	Выпускной клапан (Bank 1)
	Выпускной клапан (Bank 2)
	Клапан адсорбера (EVAP)
	Катушки зажигания
	Датчик массового расхода воздуха (Bank 2)
	Датчик массового расхода воздуха (Bank 1)
	Система изменения фаз газораспределения (VVEL)
11	Дроссельная заслонка	15
11	Блок управления двигателем (ECM)	15
12	Передний габаритный свет	10
13	Задний габаритный свет	10
	Освещение номерного знака
	Освещение перчаточного ящика
	Блок управления освещением
	Передняя розетка (прикуриватель)
	Селектор коробки передач ATT
	AV модуль
14	Левый дальний свет	10
15	Правый дальний свет	10
16	Левый ближний свет	15
17	Правый ближний свет	15
18	Передние противотуманные фары	10
19	Не используется	-
20	Стеклоочиститель	30
Реле
R1	Не используется
R2	Стартер

Схема предохранителей и реле в моторном отсеке (E12)
Расположен около АКБ.
№	Расшифровка	А
31	Реле звукового сигнала 1	15
31	Генератор	15
32	Опциональный разъем	30
33	Система управления полным приводом	10
33	Блок управления усилителем тормозов	10
34	Передний монитор	15
	AV модуль
	Система кругового обзора Around View Monitor
	Сабвуфер
	Спутниковое радио
	Телефонный адаптер
35	Не используется	-
36	Блок управления коробкой передач (TCM)	10
37	Реле ограничителя рокеров (RAS)	20
38	Реле звукового сигнала 2	10
G	Реле актуатора системы изменения фаз газораспределения (VVEL)	50
H	Блок предохранителей в салоне (J/B)	30
H	Блок предохранителей в моторном отсеке (IPDM E/R)	30
I	Не используется	-
J	Система предаварийных натяжителей ремней безопасности (водительская сторона)	30
K	Система предаварийных натяжителей ремней безопасности (пассажирская сторона)	30
L	Блок кузовной электроники (BCM)	40
	Система адаптации места водителя
	Блок управления водительским сидением
M	Электронный блок ABS и актуатор	30
N	Электронный блок ABS и актуатор	50
O	Реле вентилятора системы охлаждения 1	50
P	Блок предохранителей в моторном отсеке (E213) - Предохранитель №: Q, 61, 62, 63	50
Реле
R1	Реле звукового сигнала 1

Силовой монтажный блок на аккумуляторе
№	Назначение	А
A	Стартер	250
	Генератор
	Предохранитель №: C. D, E
B	Предохранитель №: O (Реле вентилятора системы охлаждения 1), S (Реле вентилятора системы охлаждения 2)	100
C	Блок предохранителей в моторном отсеке (Е12)	100
D	Блок предохранителей в салоне (J/B) (Предохранитель №: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11)	80
E	Блок предохранителей в моторном отсеке (IPDM E/R) (Предохранитель №: 10, 11)	100
F	Блок предохранителей в моторном отсеке (IPDM E/R) (Предохранитель №: 18 (реле передних противотуманных фар); реле дальнего света фар, реле ближнего света фар, реле габаритного света)	60

Блок реле в моторном отсеке (тип E212; моторы VK)
№	Назначение	А
R	Не используется	-
S	Реле вентилятора системы охлаждения 2	50
Реле
R1	Реле вентилятора системы охлаждения 2

Блок реле (тип E213)
№	Описание	А
61	Актуатор педали газа	15
62	Реле климат-контроля сидений	15
63	Реле климат-контроля сидений	10
63	Реле подогрева сидений	10
Q	Автоматическая дверь багажника	30
Реле
R6	Реле звукового сигнала 2
R8	Реле блокировки тормоза (интеллектуальный круиз-контроль (ICC))

В салоне

Расположен в ногах водителя, с левой стороны, за защитной крышкой.

Лаборатория Диагностики -

Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве

Если вы хотите ездить на автомобиле, а не изучать его потенциальные проблемы - обратитесь в нашу компанию, мы подберем вам максимально исправный авто. Мы отлично разбираемся в проблемах этих автомобилей и знаем, как обнаружить износ, благодаря тому, что работаем только в рамках специализации и собственной базы знаний.

Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?

Услуга подбора авто от Лаборатории Диагностики — это не просто поиск автомобиля с меньшим пробегом или осмотр кузова толщиномером: мы выполняем весь спектр необходимых проверок крупных и дорогих к ремонту агрегатов, чтобы вы не занимались ремонтом в принципе.

Почти новый сильно битый Ranger Rover по программе «Approved» у официального дилера.
- Необходим ремонт двигателя - масло вылетает напрямую в выхлоп. Дымовая завеса из выхлопа.
- После сильного удара вырезано заднее крыло и помяты/заменены усилительные элементы

Porsche Macan Turbo 2015. Во время осмотра из коробки вытекает масло.
- Активная течь масла из АКПП. Дилер "не заметил" при приемке
- Двигатель гильзован, при приемке дилер не делал эндоскопию.
- Следы супер агрессивной эксплуатации.

Mercedes Maybach с пробегом 300 тысяч. Скоро на авто.ру с пробегом 120 тысяч.
- Колхозный ремонт ГРМ на продажу.
- Течи из-за плохо уложенного герметика крышки.
- Множество дефектов.

Лаборатория Диагностики -

Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве

Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?

Наши услуги

Диагностика
перед покупкой

Подбор автомобиля
под ключ

Автоэксперт
на целый день

В среднем 5-6 осмотров за день. Без ограничений количества осмотренных автомобилей.

8 495 142 64 56

Заказать подбор
или диагностику

Примеры из практики автоподбора

Диагностика Infiniti G35 перед покупкой

Плачевное состояние кузова, следы множественных ударов. Потраченное время в гаражах отчаяния и безнадежности. Автомобиль жалко.

Автоподбор Infiniti G25 с пробегом в Москве

Клиентка на седьмом небе, работы по подбору автомобиля завершены.

Помощь в покупке Infiniti G 37 Coupe в Москве

Длительный и сложный поиск Infiniti G37 Coupe наконец завершился.

Для клиента нашли купе без каких-либо серьезных нареканий.

Насмотрелись и на жутко битые с швами на крыше, лепниной и сваркой под капотом, на перегретые двигатели и коробки передач, а также напрочь убитые подруливающие системы 4WAS.

Удаленная выездная проверка Infiniti G35X перед покупкой

Удаленный осмотр, или как узнать состояние автомобиля не приезжая в Москву.

Для клиента из Питера, сэкономили кучу времени и денег на билеты. Автомобиль в дерьмовом состоянии, а у владельца совсем нет совести. По телефону для Константина была описана практически новая машина.

РЕКОМЕНДУЕМ К ПРОЧТЕНИЮ

Mercedes GL 166 - разибираемся в проблемах дизельных двигателей, слабых местах бензиновых восьмерок M278 и шестерок M276. Сколько стоит обслуживание пневмы airmatic? Стоит ли покупать этот Мерседес GL вообще?

Что с надежностью у Мерседес CLS? Какой двигатель самый надежный у Мерседеса E класс w212? Какой из них лучше выбрать и стоит ли бояться богатых комплектаций с пневмой Airmatic? Отвечаем на эти и многие другие вопросы внутри

Какой Инфинити выбрать, чем отличаются FX35 от FX37 и FX37S, какие имеют проблемы? Стоит ли покупать Infiniti не смотря на болячки и возраст? На все эти вопросы автор подробно ответил в этой статье, параллельно повествуя об опыте подбора автомобиля Инфинити FX в Москве.

Очерк о надежности, ресурсе и проблемах дизеля БМВ Х5 и Х6 Е70/Е71 от специалистов Подбора автомобилей. Помимо перечня проблем BMW мы разберемся в чем разница между 30d и 35d/40d, что такое активная рейка и Servotronic, а также многое другое.

Какой самый надежный двигатель у Мерседес S w222? Как лучше построить процесс поиска и выбора б/у S класса, если у вас ограниченный бюджет? Почему двигатели мерседес задирает и какие? На все вопросы касательно надежности и ресурса Мерседеса W222 мы ответим в этой статье, собранной на основе нашей базы знаний и опыта автоподбора Mercedes S klasse.

Стоит ли бояться пневму и сколько стоит обслуживание Туарега в год? На что смотреть перед покупкой и сколько стоят ремонты? Нужно ли быть миллионером и насколько надежны дизельные и бензиновые Туареги GP и NF. Все недостатки и слабые места Volkswagen Touareg кратко и без воды.

Почему возникают задиры двигателей Порше? На что смотреть при покупке и каких болезней Porsche бояться прежде всего, а также почему подбором автомобиля Porsche Cayenne необходимо заниматься только профессионалам.

Какие двигатели у Porsche Macan, какие из них надежные, а какие капризные. Слабые места и проблемы Макана, а также в чем основные основные отличия Cayenne и Macan. Что с надежностью у робота PDK, и получил ли он в наследство кучу проблем от DSG? Все это и еще немного больше в статье на базе знаний Лаборатории Диагностики, компании по подбору премиум автомобилей.

Все о трудностях выбора и проблемах б/у S350/S500. Как определить реальный пробег Мерседес и стоит ли его покупать? На базе нашего обширного опыта автоподбора Мерседес, Лаборатория Диагностики открывает завесу на масштабы дезинформации рынка б/у автомобилей, параллельно подчеркивая все самые дорогие проблемы W221.

Стоит ли покупать Ауди с пробегом? Суть все проблем и эксплуатационных болезней Audi Q7. Какой Ауди лучше выбрать - бензин или дизель? Какой двигатель надежнее и почему, а также сколько стоит обслуживание Q7 в 2018 году?

Исчерпывающие сведения о проблемности и стоимости обслуживания Infiniti моделей G в кузове V36 и EX/QX50 в кузове J50. Чем отличаются модели и двигатели, их недостатки и болезни. Отличия коробок передач 5 ступеней от 7 ступнчатой Jatco, и какая надежней? Как решить проблему тормозов Инфинити и стоит ли ее бояться вообще?

Диагностика Инфинити и распространенные проблемы QX56 Z62. Чем отличаются QX56 и QX80, а также стоит ли покупать Инфинити QX56, каких болячек Инфинити опасаться больше всего, как проводить диагностику Инфинити QX56, чтобы не ремонтировать и на что обратить внимание при покупке Инфинити.

Статья с подробным описанием распространенных проблем Nissan Pathfinder 2.5/3.0. 'Обязательна' к прочтению всем потенциальным покупателям. Как проходит подбор автомобиля в Москве, а также сколько стоит подобрать авто или помощь автоэксперта при покупке?

С чем придется столкнуться подбирая авто в Москве? Какие проблемы 3.2 дизеля Pajero способны вытряхнуть карманы? .Задача покупки Митсубиси Паджеро в Москве, как оказалось, не из простых, особенно если учесть что купить исправный дизельный автомобиль с пробегом тяжело в принципе. Основные риски связаны с дорогостоящим ремонтом топливной аппаратуры и трансмисии.

Выездная диагностика автомобиля - Плюсы и минусы, стереотипы, и почему классическая проверка на подъемнике недостаточна. Гарантии сервисов и официальных дилеров на проводимую диагностику, а также как лучше проверить автомобиль перед покупкой. Делайте диагностику перед покупкой только в профильных организациях!

Каждая компания по подбору автомобилей считает себя наиболее опытной и квалифицированной, расписывая свои достижения в наиболее выгодном свете. Будем оригинальнее и дадим Вам самостоятельно решить лучше мы или хуже других. Почему мы лучше других? Как проходит подбор автомобиля и многие другие ответы на интересующие вас вопросы

Все что Вы хотите узнать об Infiniti FX35/45 первого поколения S50. Проблемы, недостатки, болезни и множество полезной информации, которой опытные специалисты Лаборатории Диагностики делятся с читателями. Подбор Infiniti в Москве, диагностика FX перед покупой

Большая статья о проблемах Мерседес W164/W166/X164/X166 с пробегом. Как узнать реальный пробег, где лучше делать диагностику Мерседес в Москве и сколько стоит промахнуться в выборе б/у мерседеса?

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Infiniti FX35, FX50, QX70 (S51) (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017).

Проверка и замена предохранителей

Предохранители, плавкие вставки и автоматические выключатели защищают электрическую систему вашего автомобиля от перегрузки. Если какое-либо электрическое оборудование в вашем автомобиле не работает, возможно, система была перегружена и перегорел предохранитель или сработал автоматический выключатель. Перед заменой или ремонтом любых электрических деталей проверьте соответствующие предохранители или автоматические выключатели.

Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении OFF или LOCK, а переключатель фар установлен в положение OFF.
Откройте крышку блока предохранителей (откройте капот двигателя и снимите крышку аккумуляторного отсека для блоков под капотом).
Снимите предохранитель с помощью съемника для предохранителей. Съемник предохранителей находится в блоке предохранителей в салоне автомобиля.
Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель. Запасные предохранители хранятся в блоке предохранителей в салоне.
Если срабатывает новый предохранитель, обратитесь к дилеру INFINITI для проверки и ремонта электрической системы.

Если электрооборудование не работает и предохранители в хорошем состоянии, проверьте плавкие вставки (если какая-либо из этих плавких вставок расплавлена, заменяйте только оригинальными деталями INFINITI).

Уведомление

Никогда не используйте предохранитель с большей или меньшей силой тока, чем указано на крышке блока предохранителей. Это может повредить электрическую систему или вызвать пожар.
Всегда отключайте аккумулятор перед обслуживанием сильноточных предохранителей.
Никогда не заменяйте сломанный предохранитель чем-либо, кроме нового предохранителя. Всегда используйте исправный предохранитель одного цвета.

Блок предохранителей в салоне (J / B)

Панель предохранителей расположена в нижней части со стороны водителя за откидной панелью.

Скажите, где находится блок предохранителей? И если вы знаете размер предохранителя. прочь:

Блок предохранителей похож на люк и аккумулятор. А кто не смотрел на размер.

Блок предохранителей расположен слева от педалей, рядом с ножницами,
Компас был добавлен 05.05.2007 в 10:54.
Под крышкой питания находятся небольшие предохранители.

Я не могу найти что-то, чтобы что-то скрыть! а слева от ножниц для пластика !? Я выглядел таким сильным, но ничего не видел! Вам нужно удалить пластик ?!

Пластиковая крышка закрыта, с двумя защелками
Компас был добавлен 5.05.2007 в 17:46.
Используя фонарик или телефон, засияйте и посмотрите прямо над железной фигурой для левой ноги.

Никита попробовал схему, чтобы проверить 1, 6 и 22 предохранителя. Они расположены слева от педали «ручной тормоз» под накладкой. Чтобы его снять, нужно открутить тапочек «левой ноги» (6 винтов) и два пластиковых винта, один из которых вы увидите сразу. Другой находится под кроссовками. Остальное все на картинках. В блоке Ipdm есть предохранители, но я не могу сказать, есть ли предохранители, которые отвечают за размер.

Я снял крышку, не затягивая болты!

Извините за неправильный совет. Я не смотрел там.

Я уже думал, что разные даты в разных местах представляют собой коробки предохранителей, поэтому я разобрался: rolleyes: под капотом рядом с аккумулятором, а в салоне с ножницами все остальное.

и куда бы вы пошли со всем описанием экономики в Эльвиде? Изучите это спокойно, знайте, где плавкие предохранители

Лучше ехать и не знать, но в целом все подписано на предохранитель;)

Спасибо вам, ребята
Вчера весь автомобиль перевернулся! Поиск Поиск! уже хотел идти на работу, люди мучаются! И вот наконец я решил снова заглянуть под Капод, где акум! Все потрачено и найдено! Я тот, кто придумал это место. : cranky:
тебе лучше зайти на форум и прочитать то, что я написал. не нужно переворачивать всю машину 🙂
и место в основном нормальное. если ты знаешь где искать

Что-то после того, как застрял в разных силовых преобразователях, выключил всю зажигалку, уверен предохранитель перегорел кто знает, где находится предохранитель, ответственный за прикуриватель?
Павлин добавил 29 июля 2007 года в 14:53
вопрос снял, нашел, заменил три предохранителя :)) это не показатель того, что этот конвертер толкал везде :))

Все подписано на крышке предохранителя сзади.

ходок
Я в шоке, сейчас посмотрю)))

Я скачал руководство по эксплуатации fx45 (руководство), но на панели предохранителей нет ни слова, и какой предохранитель за это отвечает.
Подскажите, где взять информацию на панели предохранителей, предохранителя, а я даже не знаю что это?
Аккумулятор представляет собой только блок предохранителей, который содержит предохранитель PTF! : umnik:

Итак, я внимательно посмотрел на предохранители.
1 блок, тот, что в колесе.
Есть последний правый предохранитель, кое-что о том, что называется лампой, но не противотуманная фара, я вытащил ее, она не повреждена.
Остается вопрос, какой из этих предохранителей отвечает за противотуманные фары.
Постскриптум а какой размер и какая панель инструментов? 🙂

Infiniti QX70 FX 30d блок предохранителей, как открыть

Место расположения предохранители блокируют бесконечность. Как открыть Блок предохранителей под капотом. Где предохранитель

Кнопки климат-контроля Infiniti QX70 FX 30d больше не горят.

Сгорел предохранитель Подсветка кнопок климат и аудио. ЯВЛЯЕТСЯ он в блок под капотом справа.

Аккумуляторный отсек содержит 2 блока предохранителей. Найти. или снимите аккумулятор или защитную крышку (на активных поршнях).

и где находится второй блок предохранителей. под аккумулятором? один рядом с аккумулятором, легко добраться. и второе.

Я написал. откручиваем пластиковую крышку (которая закрывает аккумулятор) и она будет видна.

Ребята, кто-нибудь может сказать мне? Монитор и климат отсутствуют. Соответственно, задняя камера не работает, музыки нет, лампы не светятся в климате. Есть подозрения на предохранители, но какие именно: upset:
Есть ли схема блока предохранителей? кто за что в ответе?
Благодарность

под капотом, слева, под крышкой аккумуляторного отсека, ближе к синему (?) предохранителю радиоприемника 15А

И это не повредит

Итак, я снял поршни, снял крышку, но реально другой блок зарастают.
Вот что такое переключатель реле Fogger:
Осталось его купить (если оригинал Jideco Nissan 12V или нет оригинал, если таковой имеется) и установить.
Damon добавлен 09.09.2009 в 18:51
Только сейчас у меня есть некоторые сомнения. поскольку реле отвечает за ПТФ, наряду с размерами это ПТФ.
Но как предохранитель не работает?

нет, реле используется там, где большой ток не должен плавить переключатель ПТФ, но если он попадет в положение «открыто», то ПТФ не загорится, по крайней мере, включится)))
И нет ни замка, ни предохранителя фары на час? особенно водитель?

elzin, в этом блоке только 3 омоложения, одно реле Fogger, второе Break Acc (или что-то в этом роде), третье, которое я забыл. 🙂

Друг. Что ты знаешь. Этот сайт все еще работает (дай Бог здоровья Нитре), просто не ленитесь и читайте, например, каталог Эффенди (да, сила в этом есть).
Эльсин, например, для вас: 4-й год,
документальная глава LT на первой странице 7м! нет схемы, даже на чертежах есть какой-то предохранитель.
Во всяком случае, у нас есть хорошие администраторы на форуме 🙂
andr_l добавлен 04.04.2009 в 21:52
Подскажите, где взять информацию на панели предохранителей, предохранителя, а я даже не знаю что это?
Конкретная ссылка поможет вам, но, к сожалению, я не знаю год, но я думаю, что страница 77, например, из приведенного выше документа, поможет вам.

andr_l,
спасибо, конечно), я обнаружил, что предохранитель на предыдущей странице был даже размещен.
Я постараюсь позвонить в Nissan-Motors через неделю, чтобы купить катушку.
На заказ, говорят, стоит 800 рублей.

сегодня цены иногда просто потрясающие;)

(ВС)
посмотрел уже 🙂
кстати код реле: 25230-79964
Цена 424 руб. с доставкой в офис.

Это просто эстафета 😉
andr_l добавлено 12.12.2009 в 00:30
в разобранном виде это может быть крайне необходимо.

Фара водителя (сам ксенон) выключена. Лампочка полна. Чтобы не покупать блок зажигания (вдруг это не он), хочу проверить предохранитель. Левая фара включена. Где этот предохранитель? вдруг он делает. Охота с небольшим количеством крови, чтобы избавиться от)))
Произошло то же самое, я посмотрел на все предохранители, как и все остальные. Чтобы снять фару и заменить блок зажигания, вам нужно снять бампер: swing: есть вероятность, что вам нужно будет заказать блок в Existe.

Вам нужно нажать, чтобы снять фару и заменить блок зажигания
Зачем снимать фары и бампер?

Зачем снимать фары и бампер?
Чтобы снять блок зажигания (под фарой), выкрутите 3 винта, которые крепят блок к фаре. Один из них не может быть снят без снятия фары с гнезда (в STO мне сказали, что провода внутри фары соответствуют этой норме для устройства), поэтому вам необходимо снять фару. Я попытался снять фару, не снимая бампер (на форуме я обнаружил, где были все 4 болта), открутив все болты, но, возможно, вытащить фару не удалось. отверстие в бампере под фарой меньше, чем сама фара.

Итак, я сменил реле, т.е. = 0, но ПТФ выключен: d
Я решил понять инструкции (LT.pdf), предлагаемые andr_l,
только в моем случае они находятся по этому адресу:
Мы видим следующую схему для ПТФ:
Начинаем с левой стороны вправо, до нижней линии, до блока предохранителей (21, 22, 23 и т. Д., J, K, L, M и т. Д.). это действительно эта коробка (точнее, ее левая сторона), она расположена рядом с аккумулятором:
Затем посмотрите на последний столбец, второй ряд, здесь представлен этот квадрат (расположен рядом с педалью нижнего колонтитула):
Вопрос в том, что показано посередине (средняя линия, средняя колонка. Предохранители 71,72,73.). где находится этот ящик (он не совсем второй рядом с аккумулятором!). что это:

Чтобы снять блок зажигания (расположенный под фарой), открутите 3 винта, которые крепят блок к фаре. Никто не может быть поднят, не удаляя фару из гнезда
и я выстрелил в блок зажигания, не зажигая огни 🙂 Верно.
andr_l добавлен 24.04.2009 в 00:05
Вопрос в том
Потому что автор следующего поста ВСЕГДА писал это три раза, отвечая на такие вопросы, как ваш, и теперь это печально: cry: Я повторю это в четвертый раз. капризная:
Аккумуляторный отсек содержит 2 блока предохранителей. Найти. или снимите аккумулятор или защитную крышку (на активных поршнях).

Поскольку автор следующего поста ВСЕГДА писал его три раза, отвечая на вопросы, подобные вашему, и теперь в трауре, я повторю это в четвертый раз.
Здесь я снова говорю, что это не второй блок предохранителей рядом с аккумулятором, второй блок предохранителей имеет только 3 реле.
Здесь, кстати, переключатель, о котором я говорил, был во втором блоке рядом с аккумулятором.
Вопрос остается открытым.

Здесь я снова говорю, что это не второй блок предохранителей рядом с аккумулятором, в другой блок Предохранители всего 3 реле.
Здесь, кстати, переключатель, о котором я говорил, был во втором блоке рядом с аккумулятором.
Вопрос остается открытым.
Ну, как угодно.
Вчера я хотел написать «сердитое» сообщение о необходимости быть осторожным, но я ограничился улыбкой.
Сегодня, особенно перед работой, я пошел в гараж и сделал это:
Любые вопросы?
Найди предохранитель 6-24 апреля: smile6:

Ищите предохранитель 6-24 апреля
с покупкой эстафеты: dance: bh:

andr_l,
и что реле вовсе не является ненужным. СТОК: d
ходок
теперь я понял! Благодарность!
следовательно, батарея устройства имеет 3 предохранителя. : нравиться:

следовательно, батарея устройства имеет 3 предохранителя.
В десятый раз скажу: аккумулятор имеет два блока предохранителей. Также есть релейный блок.

Поэтому я вытащил этот предохранитель на 15А (FR FOG), вместо этого установил его на 15А от (ТОПЛИВНЫЙ НАСОС). чувствовать = 0.
И когда вы вставите предохранитель и колесо PTF вкл / выкл рядом с рулем, предохранитель встанет на место! И если этого не существует, то выполняется та же процедура. она тихая ничего не пропало. вывод. он ест, но не в этом!
Конечно, это грустно. 🙁

Первым делом проверяем самое простое: ключ с Вами, селектор АКПП в положении “P”, руль не заблокирован, педаль тормоза нажата, батарейка в пульте свежая. На всякий случай попробуйте вставить ключ в слот рядом с левой коленкой или, если нет слота, нажать ключом на кнопку старта (тем концом, где логотип Инфинити). Все равно не заводится? Значит дело не в Вас.

При повороте ключа или нажатии на кнопку Start панель приборов гаснет (подсветка панели мерцает), слышны щелчки со стороны торпедо, но стартер не крутится. Или более выражено: ничего не мерцает, не загорается, не щелкает и свет в салоне не горит. Проблема, вероятнее всего с аккумулятором.

Начните с проверки клемм аккумулятора. Проверьте их затяжку и общее состояние. Позже, если клеммы «обросли лохмотьями» солей не забудьте их обслужить: отключите «+ и - » от аккумулятора и смойте окислы горячей водой (можно почти кипятком). Смывать нужно и с аккумулятора и с клемм на проводах, так, чтобы в месте контакта не было окислов. Соль прекрасно растворяется водой. Установите и затяните клеммы. Если это не помогло или с клеммами все в порядке…
Вероятнее всего разряжен аккумулятор. Продолжать попытки завести Инфинити не только бесполезно, но и опасно. При попытках запуска с разряженным аккумулятором высок риск выхода из строя различных дорогостоящих электронных блоков автомобиля. Необходимо либо зарядить аккумулятор, либо заменить его. Кстати, если Вашему аккумулятору больше 3-х лет, следует быть готовым к его отказу в любой момент. Современная диагностика позволяет заранее достоверно и полноценно проверить состояние аккумулятора и его «жизнеспособность» в процентах. У нас есть такой прибор.

Что делать на дороге?

Попытаться «прикурить» от другого автомобиля. В «прикуривании» автомобиля важны три простых правила:

не перепутать клеммы – можно сжечь электронику на обоих автомобилях. Плюс к плюсу - сначала, потом - минус к минусу.
дать аккумулятору как можно дольше зарядиться от «донора» – чем больше обороты двигателя и время «прикуривания», тем лучше.
не пытаться заводить автомобиль, когда «донор» заведен – можно сжечь электронику донора. Заглушить двигатель «донора», выключить зажигание "донора", затем, не отключая проводов от "донора", пытаться заводить свой автомобиль.

Не дают "прикурить"? Можно купить аккумулятор с доставкой и установкой в интернет-магазине. Такая услуга сейчас доступна на нескольких сайтах. Правда, во многих Инфинити аккумулятор снимается не просто. На морозе, да по незнанию, есть риск переломать пластиковые кожухи и клипы крепления. Внимательно следите за работой сервисмена. Если заметили, что на Вашем автомобиле изучают устройство Инфинити - лучше остановить любознательного работника.

. И вызвать эвакуатор, воспользовавшись поиском Яндекса по карте. Выбрав ближайший к Вам эвакуатор, Вы сэкономите время на ожидании, пока он доберется до Вас. Везти автомобиль лучше в специализированный сервис, например к нам в Инфинити Партс. Здесь Вам помогут специально обученные сотрудники.

Бывает и другая неисправность: При повороте ключа или нажатии на кнопку Start загорается панель приборов, но ничего не происходит (не щелкает, не крутится стартер). Инфинити не заводится. На панели приборов горит ключик желтого или моргает красного цвета.

- Похоже, автомобиль не распознает ключ. Прежде, чем вызывать эвакуатор или бежать за вторым ключом (не факт, что поможет!), попробуем одну полезную процедуру.

Для автомобилей с кнопкой Start и ключом KeyLessGo:

вставить пульт в слот для ключа (рядом с левой коленкой), если слота нет – ничего страшного – выполняем п. 2 концом пульта с логотипом Инфинити.

Первое нажатие – ACC (аксессуары),
второе нажатие - ON (зажигание),
третье нажатие - OFF (выключено)

Выполняем 5 таких циклов по три нажатия подряд.

В машинах без слота (QX56, QX80, Q70, M) нажимать на кнопку Start нужно непосредственно пультом (ключом).

Для автомобилей с ключом или KeyLessGo, но без кнопки:

вставить ключ в замок зажигания. В пульте тоже спрятан ключ, а в ручке замка зажигания спрятана «личинка» для него.
Поворотом ключа включаем – выключаем зажигание (именно зажигание - 2 щелчка по часовой стрелке ON, затем обратно в OFF) и так 5 раз подряд.
На 6-й раз нажимаем педаль тормоза и пробуем завести Инфинити… Завелся? … Пожалуйста, пожалуйста!… да что Вы, не за что!… Обращайтесь! и тп.

Инфинити не заводится и ключик продолжает гореть? Позвоните нам +7 (495) 662 47 47, хотя в этом случае, мы вряд ли сможем помочь Вам по телефону.

Вызываем эвакуатор, едем на Вавилова 13А в Инфинити Партс. Понадобятся все ключи от Вашего автомобиля.

Здесь уж Вам обязательно помогут. Результат гарантируем!

Для точного выяснения причин рекомендуем пройти полную диагностику Infiniti

Читайте также: