Хендай матрикс снять стартер
Так как мощный стартер дизеля должен развивать значительный крутящий момент, то он снабжен дополнительно, в крышке со стороны коллектора, креплением (3).
Исправность стартера можно проверить только в снятом состоянии. Стартер также необходимо снимать для замены щеток или для проверки магнитного переключателя. Прежде чем Вы отсоедините показанные на рисунке электрические соединения (1 — главный электрический провод; 2 — провод магнитного переключателя), отсоедините провода от массы аккумуляторной батареи, иначе при отсоединении вышеуказанных кабелей может возникнуть опасное искрение.
- Отключите провод массы от клеммы аккумуляторной батареи. Приподнимите автомобиль спереди и зафиксируйте.
- Пометьте главный электрический провод и отсоедините его от стартера.
- Отсоедините провод (пометьте) от магнитного переключателя.
- Открутите держатели проводов стартера.
- Двигатель типа «С»: если имеется, снимите пластину термической защиты.
- Открутите крепление стартера (3 болта), при этом пометьте расположение центровочной гильзы.
- Если установлена, то снимите заднюю опору стартера.
- Снимите стартер с двигателя и выньте под автомобилем из моторного отсека.
- Двигатель типа «F»: снимите корпус воздушного фильтра.
- Выкрутите 3 болта крепления стартера. При этом пометьте расположение центровочной гильзы.
- Снимите крышку стартера (если установлена).
- Снимите заднюю опору стартера.
- Выньте стартер снизу из моторного отсека.
- 16-клапанный двигатель: снимите термическую защиту выхлопа (2 болта).
- Выкрутите 3 болта крепления стартера. При этом пометьте расположение центровочной гильзы.
- Снимите правовое переднее колесо.
- Снимите усиление выпускного коллектора глушителя с корпуса двигателя (2 болта).
- Снимите заднюю опору стартера (3 болта) и снимите стартер с двигателя.
- Выньте стартер из моторного отсека с правой стороны выше тяги рулевой трапеции.
Снятие магнитного переключателя
Нельзя разбирать испорченный магнитный переключатель стартера, его надо заменять целиком.
- Снимите стартер и зажмите его в тисках с защитными щечками.
- В зависимости от типа стартера отпустите 2 и, соответственно, 3 болта во фланце магнитного переключателя стартера.
- Открутите электрическое соединение со стартером и отцепите тягу магнитного переключателя от пусковой вилки.
- Выньте магнитный переключатель из стартера.
- При сборке ушко тяги магнитного переключателя смажьте высокотемпературной смазкой (например, Liqui Moly 320) и прикрепите к пусковой вилке.
- Следите за правильным расположением возвратной пружины, а затем установите корпус магнитного переключателя на место и затяните его болтами.
Замена щеток стартера
Если стартер отказывается работать, то, возможно, щетки только заклинены (если они не изношены до минимального размера). Для замены Вам потребуется мощный паяльник минимум на 150 Вт. Если у Вас его нет, то надо обратиться в автомастерскую к автомобильному электрику, при этом снимая и устанавливая стартер самостоятельно. Там Ваш стартер, кроме того, будет проверен на наличие механических и электрических неисправностей.
- Снимите стартер.
- В зависимости от типа стартера, снятие щитка коллектора (распорный болт) осуществляется по-разному.
- После снятия щитка коллектора отсоедините провод угольных щеток от держателя.
- Выньте угольные щетки с нажимными пружинами из направляющих держателя.
- В случае необходимости почистите щетки и направляющие тряпкой, смоченной в бензине.
- Проверьте угольные накладки на износ. Если они сточены до своей минимальной длины 7 мм и менее, то их необходимо заменить в комплекте.
- В зависимости от типа стартера новые щетки (в любом случае четыре) необходимо либо прикрутить, либо припаять к проводу старых щеток. Для этого разрежьте провод старой щетки посередине между местом подключения и угольной щеткой.
- Зачистите свободный конец медного провода и обратите внимание, чтобы новое соединение было хорошо спаяно и не образовалось утолщения на проводе при пайке и он не затвердел, прижмите новую щетку как можно плотнее к месту пайки.
- Перед сборкой проверьте, не заклинены ли угольные щетки в их направляющих на щеткодержателях.
Если на снятом стартере сильно выражены следы износа, к примеру, сильно втянутый коллектор, следы обгорания или пластинки якоря цепляются за корпус, то значит, сильно разбиты подшипники якоря, либо пришла в негодность обмотка статора в корпусе.
Изношенный таким образом стартер не стоит ремонтировать собственными силами — лучше всего предоставить это специалистам (Bosch) или купить новый.
Если есть признаки короткого замыкания, замените якорь.
Если тонкая стальная пластинка, расположенная у корпуса якоря, вибрирует при вращении якоря стартера, значит обмотка якоря замкнута накоротко рис. Проверка отсутствия обрыва в обмотке якоря Рис. Проверка отсутствия обрыва в обмотке якоря С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи сопротивление между снятие стартера хендай матрикс видео коллектора рис.
Если цепь разомкнута, значит присутствует обрыв в обмотке якоря. Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора Рис.
Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи между выводами щеток рис. Ремонт Hyundai Getz Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи между выводами щеток рис. Если цепь замкнута, замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора.
Линия допустимого износа щеток Изношенные ниже предельно допустимой линии щетки следует заменить рис. Проверка отсутствия замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем Проверьте отсутствие замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем рис.
Если цепь замкнута, замените щеткодержатель в сборе. Разборка, проверка компонентов и сборка стартера Проверка обгонной муфты Проверьте ведущую шестерню и зубчатый венец маховика модели с МКПП или гидротрансформатора модели с АКПП на отсутствие задиров или повышенного износа.
Hyundai matrix снятие стартера
Проверка обгонной муфты Вращайте ведущую шестерню, удерживая корпус обгонной муфты. Шестерня должна вращаться плавно, без заеданий в одном направлении, и не вращаться в противоположном направлении рис.
Замена щеток Снимите изношенную щетку, стараясь не повредить провод щетки. На фото 1 для наглядности снят ресивер, а на фото 2, 3, 4 — впускная труба и выпускной коллектор.
Отводим стартер вдоль блока цилиндров назад… …и вынимаем стартер. Снятие стартера с карбюраторного двигателя проще из-за отсутствия опорных кронштейнов впускной трубы. Устанавливаем стартер в обратной последвательности.
Снятие и установка стартера Hyundai Matrix
Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия снятие стартера хендай матрикс видео прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Сборка Установите обгонную муфту на передний конец вала якоря стартера. Проверка сопротивления между каждой ламелью коллектора и сердечником якоря С помощью омметра проверьте отсутствие замкнутой цепи сопротивление между каждой ламелью коллектора и сердечником якоря рис. В этом случае замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора.
Проверка отсутствия короткого замыкания обмотки якоря Установите якорь в граулер прибор для проверки обмотки стартера и генератора. Если цепь разомкнута, значит имеется обрыв в обмотке статора. Зачистите наждачной бумагой конец провода щетки для обеспечения прочной пайки.
Проверка сопротивления между каждой ламелью коллектора и сердечником якоря С помощью омметра проверьте отсутствие замкнутой цепи сопротивление между каждой ламелью коллектора и сердечником якоря рис.
2005 matrix starter replace
Если цепь замкнута сопротивление стремится к нулю , замените якорь стартера в сборе. Проверка отсутствия короткого замыкания обмотки якоря Рис.
Проверка отсутствия короткого замыкания обмотки якоря Установите якорь в граулер прибор для проверки обмотки стартера и генератора. Если есть признаки короткого замыкания, замените якорь.
Если тонкая стальная пластинка, расположенная у корпуса якоря, вибрирует при вращении якоря стартера, значит обмотка якоря замкнута накоротко рис.
Проверка отсутствия обрыва в обмотке якоря Рис. Проверка отсутствия обрыва в обмотке якоря С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи сопротивление между ламелями коллектора рис.
Если цепь разомкнута, значит присутствует обрыв в обмотке якоря. Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора Рис.
Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи между выводами щеток рис. Если цепь разомкнута, значит имеется обрыв в обмотке статора. В этом случае замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора.
Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора Рис.
Ремонт Hyundai Getz
Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи между выводами щеток рис. Если цепь разомкнута, значит имеется обрыв в обмотке статора. В этом случае замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора. Если цепь замкнута, замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора. Линия допустимого износа щеток Изношенные ниже предельно допустимой линии щетки следует заменить рис.
Проверка отсутствия замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем Проверьте отсутствие замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем рис. Если цепь замкнута, замените щеткодержатель в сборе.
7.3.8. Разборка, проверка компонентов и сборка стартера
Проверка обгонной муфты Проверьте ведущую шестерню и зубчатый венец маховика модели с МКПП или гидротрансформатора модели с АКПП на отсутствие задиров или повышенного износа.
Проверка обгонной муфты Вращайте ведущую шестерню, удерживая корпус обгонной муфты.
Шестерня должна вращаться плавно, без заеданий в одном направлении, и не вращаться в противоположном направлении рис. Замена щеток Снимите изношенную щетку, стараясь не повредить провод щетки. Зачистите наждачной бумагой конец провода щетки для обеспечения прочной пайки.
Место припоя конца провода щетки Припаяйте конец провода щетки рис. Замена втулки заднего кронштейна Перед снятием втулки измерьте и запишите глубину посадки втулки в кронштейне.
Снятие втулки Втулка может быть снята с помощью съемника, как показано на рисунке 7. Запрессуйте новую втулку так, чтобы глубина ее посадки соответствовала записанному ранее значению.
Сборка Установите обгонную муфту на передний конец вала якоря стартера. Установка ограничительного кольца Установите сначала ограничительное кольцо, затем стопорное кольцо на передний конец вала якоря стартера.
Наденьте ограничительное кольцо обгонной муфты на стопорное кольцо до упора рис.
Ремонт Хендай Матрикс : Снятие и установка стартера Hyundai Matrix
Если есть признаки короткого замыкания, замените якорь.
Если тонкая стальная пластинка, расположенная у корпуса якоря, вибрирует при вращении якоря стартера, значит обмотка якоря замкнута накоротко рис. Проверка отсутствия обрыва в обмотке якоря Рис. Проверка отсутствия обрыва в обмотке якоря С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи сопротивление между снятие стартера хендай матрикс видео коллектора рис.
Если цепь разомкнута, значит присутствует обрыв в обмотке якоря. Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора Рис.
Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи между выводами щеток рис. Ремонт Hyundai Getz Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи между выводами щеток рис. Если цепь замкнута, замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора.
Линия допустимого износа щеток Изношенные ниже предельно допустимой линии щетки следует заменить рис. Проверка отсутствия замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем Проверьте отсутствие замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем рис.
Если цепь замкнута, замените щеткодержатель в сборе. Разборка, проверка компонентов и сборка стартера Проверка обгонной муфты Проверьте ведущую шестерню и зубчатый венец маховика модели с МКПП или гидротрансформатора модели с АКПП на отсутствие задиров или повышенного износа.
Hyundai matrix снятие стартера
Проверка обгонной муфты Вращайте ведущую шестерню, удерживая корпус обгонной муфты. Шестерня должна вращаться плавно, без заеданий в одном направлении, и не вращаться в противоположном направлении рис.
Замена щеток Снимите изношенную щетку, стараясь не повредить провод щетки. На фото 1 для наглядности снят ресивер, а на фото 2, 3, 4 — впускная труба и выпускной коллектор.
Отводим стартер вдоль блока цилиндров назад… …и вынимаем стартер. Снятие стартера с карбюраторного двигателя проще из-за отсутствия опорных кронштейнов впускной трубы. Устанавливаем стартер в обратной последвательности.
Снятие и установка стартера Hyundai Matrix
Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия снятие стартера хендай матрикс видео прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Автозапчасти для иномарок, ремонт авто
Проверка отсутствия короткого замыкания обмотки якоря Рис.
Если есть признаки короткого замыкания, замените якорь. Если тонкая стальная пластинка, расположенная у корпуса якоря, вибрирует при вращении якоря стартера, значит обмотка якоря замкнута накоротко рис.
Проверка отсутствия обрыва в обмотке якоря Рис.
Проверка отсутствия обрыва в обмотке якоря С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи сопротивление между ламелями коллектора рис. Если цепь разомкнута, значит присутствует обрыв в обмотке якоря.
Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора Рис.
Снятие стартера Хендай матрикс видео
Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи между выводами щеток рис. Ремонт Hyundai Getz Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи между выводами щеток рис.
Если цепь замкнута, замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора. Снятие стартеров Эту операцию покажем на примере Демонтируем корпус воздушного фильтра см. Снятие корпуса воздушного фильтра.
Снимаем передний опорный кронштейн крепления впускной трубы к кронштейну опоры двигателя, отсоединяем теплозащитный щиток стартера от выпускного коллектора и от кронштейна опоры двигателя см.
Зачистите наждачной бумагой конец провода щетки для обеспечения прочной пайки.
Место припоя конца провода щетки Припаяйте конец провода щетки рис. Замена втулки заднего кронштейна Перед снятием втулки измерьте и запишите глубину посадки втулки в кронштейне. Снятие втулки Втулка может быть снята с помощью съемника, как показано на рисунке 7.
Стартер для Hyundai Matrix FC FC Минивэн 1.5 CRDi 82 л.с. id16286
Запрессуйте новую втулку так, чтобы глубина ее посадки соответствовала записанному ранее значению. Сборка Установите обгонную муфту на передний конец вала якоря стартера.
Установка ограничительного кольца Установите сначала ограничительное кольцо, затем стопорное кольцо на передний конец вала якоря стартера.
Наденьте ограничительное кольцо обгонной муфты на стопорное кольцо до упора рис. Расположение рычага При установке рычага в передний кронштейн стартера обращайте внимание на расположение рычага. Если рычаг установлен неправильно то есть в противоположном направлениито ведущая шестерня остается в выдвинутом положении, и не сможет правильно работать рис.
Проверка реле стартера Рис. Схема проверки реле стартера Снимите реле стартера и проверьте состояние цепи между выводами в соответствии с таблицей. Если состояние цепи отличается от указанного, то замените реле рис.
Проверка датчика-выключателя педали сцепления Рис.
Ремонт Хендай Матрикс : Снятие и установка стартера Hyundai Matrix
Если тонкая стальная пластинка, расположенная у корпуса якоря, вибрирует при вращении якоря стартера, значит обмотка якоря замкнута накоротко рис.
Проверка отсутствия обрыва в обмотке якоря Рис.
Проверка отсутствия обрыва в обмотке якоря С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи сопротивление между ламелями коллектора рис. Если цепь разомкнута, значит присутствует обрыв в обмотке якоря.
Проверка отсутствия обрыва в где находится стартер на хендай матрикс статора Рис. Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи между выводами щеток рис. Ремонт Hyundai Getz Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи между выводами щеток рис.
Если цепь замкнута, замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора. Линия допустимого износа щеток Изношенные ниже предельно допустимой линии щетки следует заменить рис.
Проверка отсутствия замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем Проверьте отсутствие замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем рис.
Все о авто, скутерах и мопедах
Проверка обгонной муфты Вращайте ведущую шестерню, удерживая корпус обгонной муфты. Шестерня должна вращаться плавно, без заеданий в одном направлении, и не вращаться в противоположном направлении рис.
Замена щеток Снимите изношенную щетку, стараясь не повредить провод щетки. Зачистите наждачной бумагой конец провода щетки для обеспечения прочной пайки. Место припоя конца провода щетки Припаяйте конец провода щетки рис.
Как снять стартер на Хендай матрикс видео
Замена втулки заднего кронштейна Перед снятием втулки измерьте и запишите глубину посадки втулки в кронштейне. Снятие втулки Втулка может быть снята с помощью съемника, как показано на рисунке 7. Запрессуйте новую втулку так, чтобы глубина ее посадки соответствовала записанному ранее значению. Сборка Установите обгонную муфту на передний конец вала якоря стартера.
Установка ограничительного кольца Установите сначала ограничительное кольцо, затем стопорное кольцо на передний конец вала якоря стартера. Наденьте ограничительное кольцо обгонной муфты на стопорное кольцо до упора рис. Расположение рычага При установке рычага в передний кронштейн стартера обращайте внимание на расположение рычага.
Если где находится стартер на хендай матрикс установлен неправильно то есть в противоположном направлениито ведущая шестерня остается в выдвинутом положении, и не сможет правильно работать рис.
Проверка реле стартера Рис. Снятие корпуса воздушного фильтра.
Снимаем передний опорный кронштейн крепления впускной трубы к кронштейну опоры двигателя, отсоединяем теплозащитный щиток стартера от выпускного коллектора и от кронштейна опоры двигателя см. Замена прокладки впускной трубы и выпускного коллектора впрыскового двигателя. Аналогично отворачиваем болты среднего и нижнего креплений стартера, сдвигаем стартер. Отсоединяем провод управления тяговым реле.
Как снять стартер на хендай матрикс видео — CarBox
Как снять стартер с Hyundai Accent Хёндэ Акцент своими руками
Через час можно по пробовать завести и с пол… Каталог автомобилей:
Ремонт Хёндай Матрикс / Hyundai Matrix >> Бортовое электрооборудование.
Проверка отсутствия обрыва в обмотке якоря Рис. В этом случае замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора. Через час можно по пробовать завести и с пол… Каталог автомобилей:
Механическая часть двигатель 1. Если тонкая стальная пластинка, расположенная у корпуса якоря, вибрирует при вращении якоря стартера, значит обмотка якоря замкнута накоротко рис. Подскажите пожалуйста-как правильно прикрепить логотипы на дверь багажника хендай матрикс.
Если цепь разомкнута, значит присутствует обрыв в обмотке якоря. Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора Рис. Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи между выводами щеток рис.
7.3.8. Разборка, проверка компонентов и сборка стартера
Если цепь разомкнута, значит имеется обрыв в обмотке статора. В этом случае замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора. Если цепь замкнута, замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора. Линия допустимого износа щеток Изношенные ниже предельно допустимой линии щетки следует заменить рис.
Проверка отсутствия замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем Проверьте отсутствие замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем рис. Если цепь замкнута, замените щеткодержатель в сборе. Проверка обгонной муфты Проверьте ведущую шестерню и зубчатый венец маховика модели с МКПП или гидротрансформатора модели с АКПП на отсутствие задиров или повышенного износа.
Вращайте ведущую шестерню, удерживая корпус обгонной муфты. Шестерня должна вращаться плавно, без заеданий в одном направлении, и не вращаться в противоположном направлении рис.
Замена щеток Снимите изношенную щетку, стараясь не повредить провод щетки. Зачистите наждачной бумагой конец провода щетки для обеспечения прочной пайки. Место припоя конца провода щетки Припаяйте конец провода щетки рис.
Как снять стартер на хендай матрикс видео
Замена втулки заднего кронштейна Перед снятием втулки измерьте и запишите глубину посадки втулки в кронштейне. Втулка может быть снята с помощью съемника, как показано на рисунке 7.
Запрессуйте новую втулку так, чтобы глубина ее посадки соответствовала записанному ранее значению. Сборка Установите обгонную муфту на передний конец вала якоря стартера. Установка ограничительного кольца Установите сначала ограничительное кольцо, затем стопорное кольцо на передний конец вала якоря стартера.
Наденьте ограничительное кольцо обгонной муфты на стопорное кольцо до упора рис. При установке рычага в передний кронштейн стартера обращайте внимание на расположение рычага.
Если рычаг установлен неправильно то есть в противоположном направлении , то ведущая шестерня остается в выдвинутом положении, и не сможет правильно работать рис. Проверка реле стартера Рис. Схема проверки реле стартера Снимите реле стартера и проверьте состояние цепи между выводами в соответствии с таблицей.
Если состояние цепи отличается от указанного, то замените реле рис. Проверка датчика-выключателя педали сцепления Рис. Схема проверки датчика-выключателя педали сцепления Проверьте состояние цепи между выводами в соответствии с таблицей рис.
Ремонт Hyundai Getz
Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1. Ключи и замки дверей 1. Органы управления и контрольно-измерительные приборы 1. Отопление и кондиционирование воздуха 1.
Вождение и обслуживание автомобиля 1. Механическая часть двигатель 1,6 л 2. Механическая часть двигатель 1. Система управления, топливная система и система снижения токсичности 2.
Механическая коробка передач 3. Автоматическая коробка передач 3. Наружные элементы кузова 8. Если цепь разомкнута, значит присутствует обрыв в обмотке якоря. Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора Рис. Проверка отсутствия обрыва в обмотке статора С помощью омметра проверьте наличие замкнутой цепи между выводами щеток рис. Если цепь разомкнута, значит имеется обрыв в обмотке статора.
В этом случае замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора.
Если цепь замкнута, замените корпус стартера в сборе с обмоткой статора. Линия допустимого износа щеток Изношенные ниже предельно допустимой линии щетки следует заменить рис. Проверка отсутствия замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем Проверьте отсутствие замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем рис.
Если цепь замкнута, замените щеткодержатель в сборе.
Проверка отсутствия замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем Проверьте отсутствие замкнутой цепи между пластиной плюсом щеткодержателя и щеткодержателем рис.
Если цепь замкнута, замените щеткодержатель в сборе. Проверка обгонной муфты Проверьте ведущую шестерню и зубчатый венец маховика модели с МКПП или гидротрансформатора модели с АКПП на отсутствие задиров или повышенного износа.
Проверка обгонной муфты Вращайте ведущую шестерню, удерживая корпус обгонной муфты.
Шестерня должна вращаться плавно, без заеданий в одном направлении, и не вращаться в противоположном направлении рис. Замена щеток Снимите изношенную щетку, стараясь не повредить провод щетки. Зачистите наждачной бумагой конец провода щетки для обеспечения прочной пайки. Место припоя конца провода щетки Припаяйте конец провода щетки рис.
2005 matrix starter replace
Замена втулки заднего кронштейна Перед снятием втулки измерьте и запишите глубину посадки втулки в кронштейне. Снятие втулки Втулка может быть снята с помощью съемника, как показано на рисунке 7.
Запрессуйте новую втулку так, чтобы глубина ее посадки соответствовала записанному ранее значению. Сборка Установите обгонную муфту на передний конец вала якоря стартера. Установка ограничительного кольца Установите сначала ограничительное кольцо, затем стопорное кольцо на передний конец вала якоря стартера.
Hyundai Matrix (2008+). Причина ошибки P0300
P0300 - Пропуск воспламенения в системе зажигания (случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах)
Код P0300 устанавливается в системе, когда компьютер обнаруживает пропуск зажигания хотя бы в одном цилиндре двигателя. В случае осечек зажигания избыток несгоревшего топлива может попасть в выхлопную систему, что может привести к перегреву каталитического нейтрализатора.
Причины ошибки (кода) P0300 :
-Износ или повреждение свечей зажигания
-Износ или повреждение проводов свечей зажигания и/или катушек зажигания
-Повреждение крышки распределителя (при наличии)
-Износ или повреждение бегунка распределителя зажигания (при наличии)
-Повреждение топливной форсунки
-Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов
-Неправильная установка момента зажигания
-Утечка вакуума
-Низкое давление топлива
-Повреждение прокладки головки блока цилиндров
-Износ крышки распределителя
-Неисправность датчика положения распределительного вала
-Неисправность датчика положения коленчатого вала
-Неисправность датчика расхода воздуха
-Неисправность датчика кислорода
-Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
-Неисправность каталитического нейтрализатора
-Неисправность PCM
Симптомы ошибки P0300
-Загорание или мигание индикатора Check Engine
-Проблемы с запуском двигателя автомобиля (автомобиль может заводиться долго или вовсе не заводиться)
-Глохнущий двигатель во время остановки автомобиля
-Неровный холостой ход двигателя
-Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля
-Падение мощности двигателя
-Увеличение расхода топлива
Диагностика при возникновении ошибки (кода) P0300 :
-Считать все данные и коды ошибок, сохраненные в памяти PCM, с помощью сканера OBD-II
-Очистить коды ошибок с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0300 снова
-Определить, в каких цилиндрах возникают пропуски зажигания
-Проверить провода, соединяющие катушки зажигания со свечами, на предмет износа и наличия повреждений
-Проверить свечи зажигания на предмет износа и наличия повреждений
-Проверить катушки зажигания, а также провода и соединители на наличие коррозии и повреждений
-При необходимости, заменить свечи зажигания, катушки зажигания, а также соответствующие провода и соединители
-Если после замены вышеуказанных компонентов код P0300 появится снова, проверить топливную форсунку и систему подачи топлива
-Проверить крышку и бегунок распределителя зажигания на предмет износа и наличия повреждений
-Если вместе с кодом P0300 в памяти PCM сохранились другие коды ошибок, устранить все присутствующие ошибки и еще раз провести тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0300 снова.
-Если ошибка P0300 появится снова, проверить компрессию в цилиндрах.
-Если ошибка P0300 не исчезнет, проблема может заключаться в неисправности PCM. В этом случае может потребоваться замена или перепрограммирование модуля.
Ремонт при возникновении ошибки (кода) P0300 :
-Замена неисправных свечей зажигания
-Замена изношенных или поврежденных проводов свечей зажигания и/или катушек зажигания
-Ремонт или замена засоренных трубок и/или клапана системы рециркуляции отработавших газов
-Устранение утечки вакуума
-Ремонт или замена поврежденной прокладки головки блока цилиндров
-Замена неисправного датчика положения распределительного вала
-Замена неисправного датчика положения коленчатого вала
-Замена неисправного датчика расхода воздуха
-Замена неисправного датчика кислорода
-Замена неисправного датчика положения дроссельной заслонки
-Замена неисправной топливной форсунки
-Замена неисправного каталитического нейтрализатора
-Устранение всех присутствующих ошибок
-Замена крышки и бегунка распределителя зажигания (при наличии), а также проводов, свечей и катушек зажигания
-При необходимости, ремонт неисправных внутренних компонентов двигателя
-Замена двигателя (при повреждении цилиндра)
-Замена неисправного PCM
Читайте также: