Головка для замены свечей зажигания bmw
В этом руководстве вы найдете пошаговые инструкции по замене свечей зажигания BMW. Это руководство было написано для шестицилиндрового BMW 5-й серии. Владельцы BMW 1 3 5 6 7 X1 X3 X5 серии должны найти эту информацию полезной, поскольку BMW использует один и тот же двигатель во многих моделях.
- 1 Что вам нужно
- 2 инструкции
- 3 Советы
- 4 Симптомы плохой свечи зажигания
- 5 Интервал замены свечи зажигания (график)
- 6 Размер гнезда свечи зажигания
- 7 Момент затяжки
- 8 Стоимость замены свечи зажигания BMW
- 9 Часто задаваемые вопросы
Что вам нужно
- Набор новых свечей зажигания BMW
- Лазер NGK OEM3199 является популярным выбором наряду с Bosch OEM 158253 FR7NP.
инструкции
- Выключить зажигание и открыть капот.
![]()
Советы
Симптомы плохой свечи зажигания
Что вы можете заметить, если ваши свечи зажигания BMW изношены или не заменены с рекомендуемым интервалом.
- Грубый холостой
- Жесткий старт
- Двигатель судорога (осечка)
- Потеря мощности
- Индикатор «Проверьте двигатель»
- Высокий расход топлива
Нет необходимости менять катушки зажигания при каждой замене свечей зажигания. Визуально проверьте корпус, разъем и изоляцию на наличие трещин и следов загрязнения. В случае каких-либо сомнений лучше заменить их на новый. Они могут потерпеть неудачу без каких-либо предварительных предупреждающих знаков. И они не слишком дороги.
Замена свечей зажигания и катушек зажигания на большинстве двигателей BMW довольно проста и понятна. Все, что вам нужно, это базовый набор инструментов и немного смазки для локтя. Это отличная работа для начинающего DIY, который хочет получить некоторый опыт.
Интервал замены свечи зажигания (график)
Свечи зажигания и катушки зажигания являются одним из ключевых компонентов двигателя вашего BMW. Поэтому вам действительно нужно убедиться, что они в хорошей форме.
Обычные интервалы для замены свечи зажигания и катушки зажигания:
- 60 000 миль для безнаддувных двигателей до 1999 года
- 100 000 миль для новых безнаддувных двигателей
- 40 000 миль для всех двигателей с турбонаддувом
Тем не менее, могут возникнуть проблемы со свечами зажигания, прежде чем вы достигнете этого интервала. Это может быть вызвано некачественным топливом, высоким расходом масла или проблемами, связанными с системой впрыска топлива. Кроме того, катушки зажигания могут выйти из строя в результате повреждения или износа.
Размер гнезда свечи зажигания
На большинстве двигателей BMW вы можете использовать шестигранное гнездо глубиной 14 мм или гнездо глубиной 5/8. Это часть любого хорошего набора инструментов.
Однако, если у вас есть двигатель с непосредственным впрыском, вам понадобится двухстороннее гнездо с тонкими стенками и функцией качания.
Момент затяжки
Большинство двигателей BMW используют свечи зажигания с резьбой M14 x 1,25. Типичный момент затяжки для них составляет 30 Нм.
Всегда проверяйте правильный крутящий момент свечи зажигания для вашего двигателя BMW, позвонив местному дилеру. Ваш дилер может найти правильный крутящий момент, если вы можете предоставить номер VIN.
Стоимость замены свечи зажигания BMW
Ориентир цены на детали для каждого цилиндра:
- Свеча зажигания (одна часть): от 5 до 20 долларов
- Катушка зажигания (одна деталь): от 20 до 50 долларов
- Резиновый сапог (одна часть): от 5 до 15 долларов
Цена указана за одну свечу зажигания или катушку зажигания. Вам понадобится столько свечей зажигания или катушек зажигания, сколько цилиндров в вашем BMW. Обычно четыре, шесть или восемь.
Часто задаваемые вопросы
BMW не заводится после замены свечи?
Если ваш BMW проворачивается и не запускается, возможно, что катушки или разъемы ослаблены. Свечи зажигания, которые недостаточно затянуты, также могут быть причиной этого. Кроме того, неправильные штекеры могут быть причиной, так что дважды проверьте это.
Если ваш BMW не проворачивается, возможно, у вас слабый аккумулятор.
Кроме того, используйте сканер, чтобы проверить, есть ли какие-либо ошибки, сохраненные.
Каков средний срок службы свечей зажигания BMW?
Он варьируется от 60 000 миль для двигателей более старых поколений до 100 000 миль для двигателей более новых поколений. Однако на новых двигателях с турбонаддувом свечи зажигания следует менять каждые 40 000 миль. Низкое качество топлива, расход масла или проблемы с системой впрыска топлива могут сократить срок службы свечи зажигания.
Рекомендуемый зазор зажигания BMW?
Свечи зажигания для вашего BMW поставляются с заданным зазором. Таким образом, нет необходимости регулировать разрыв. Это касается того, покупаете ли вы свечи зажигания у своего дилера BMW или послепродажного обслуживания.
Какой марки свечи зажигания BMW?
Всем привет, машина стала плохо заводиться, стартер крутил по несколько секунд на холодную, прежде чем схватывал.
Сначала подумал, что проблема в том, что жена ездит на машине в городе на довольно короткие расстоянии и надо просто погонять авто. Забрал его на неделю и накатав по трассе около 500км, понял, что ситуацию это не изменило. В остальном же машина ехала резво и никаких других проблем замечено не было, кроме холодного запуска.
Решил начать со свечей. Нашел 3 распространенных варианта для нашего мотора (видимо от пежо)
Оригинал 12122293697, судя по отзывам могу оказаться либо беру либо чемпион, цена 800р. за штуку
BERU Z332, то что ставили с завода в те времена (может и сейчас), цена 560р. за штуку
NGK 90223, многие рекомендовали именно эти свечи, решил остановиться на них, цена 580р. за штуку
Плюс необходим инструмент, а именно
— динамометрический ключ, момент затяжки 20Нм
Взял такой МАСТАК [01230105c] Ключ динамометрический 3/8", 7-105 Нм (1757р)
— свечной ключ 14мм 12гранный. В каком то бж натыкался на два варианта, которые якобы подходят
OMBRA [112314] Головка торцевая 12-гранная 1/2DR 14 мм. 112314 69р
или
Головка свечная 3/8 12-гран. 14мм (Дело Техники) (20200) 612614 90р
На всякий случай заказал обе (первая 1/2 вторая 3/8)
Забегая вперед скажу, что OMBRA [112314] не подойдет для замены свечей.
— т.к. весь инструмент у меня 1/2 или 1/4, взял еще набор переходников
Дело Техники [629594] Набор переходников 1/2-3/8-1/4 4 пр ДТ 629594 135р
— удлинитель, если нет. Заказал еще Удлинитель 3/8 250мм 619005 120р, но не понадобился, использовал удлинитель из своего набора 1/2 250мм плюс переходник из набора 629594 1/2 на 3/8
Меняются свечи очень просто, хотя сначала немного затупил. Нужно отстегнуть вверх защелку, разъем отстегнется (но не до конца), потом аккуратно тащить вверх катушку за защелку. Когда катушка немного вытащится, разъем полностью снять и совсем вытащить катушку.
Открутились свечи очень легко, как будто их от руки закручивали.
Закручивал с усилием 20Нм, что оказалось довольно много, надеюсь ключ не наврал.
Свеча зажигания — один из важнейших автомобильных узлов, назначение которого состоит в поджигании топливовоздушной смеси в камере сгорания. Воспламенение происходит благодаря электрической искре, возникающей между электродами.
Свечи зажигания относятся к расходным материалам и подлежат регулярной замене в соответствии с регламентом завода-изготовителя. Учитывая невысокое качество отечественного топлива, иногда элементы выходят из строя раньше срока.
Основные признаки неисправности свечей зажигания:
- затрудненный старт двигателя, когда стартер прокручивает коленвал, однако вспышки в цилиндрах возникают не сразу, а первые такты работы сопровождаются отчетливыми перебоями;
- повышенный расход горючего;
- увеличение содержания вредных примесей в отработанных газах и изменение цвета выхлопа;
- «троение» двигателя, вызывающее ощутимые рывки на всем диапазоне оборотов;
- снижение разгонной динамики автомобиля, вызванное падением мощности.
Необходимо учитывать, что вышеописанные проблемы могут сигнализировать не только о неправильной работе свечей зажигания, но также о более серьезных неисправностях. Для того чтобы установить точную причину, рекомендуется воспользоваться специализированным диагностическим оборудованием для автомобиля.
Свечные ключи, головки и другие инструменты для замены свечей зажигания
Использование специальных инструментов значительно облегчает замену свечей зажигания. К основным приспособлениям, предназначенным для этой цели, относятся торцевые свечные головки и специальные ключи, купить которые можно в интернет-магазине «ГаражТулс».
Свечные головки на 14 мм и других размеров
В зависимости от характеристик свечные головки торцевого типа можно разделить на две категории.
- по размеру свечной головки. Наиболее распространенные размеры — 14, 16, 18, 21 миллиметр;
- по размеру посадочного привода и рабочего профиля — 1/2 дюйма на 6 граней или 3/8 дюйма на 12 граней.
Также головки для свечных ключей различаются по способу фиксации свечи:
- с держателем из резины. Такие инструменты наиболее дешевы, однако не лишены недостатков: как правило, резиновый элемент плохо закреплен;
- с магнитом. Магнит обеспечивает надежную фиксацию. К недостаткам можно отнести низкую прочность и достаточно высокую цену;
- с пружинной фиксацией. Головка для свечного ключа со встроенной пружиной позволяет добиться качественной фиксации. Именно такие инструменты мы рекомендуем к покупке.
Свечные ключи
Нередки случаи, когда свечи расположены в труднодоступном месте. В этой ситуации для того, чтобы обойтись без демонтажа мешающих деталей, рекомендуется использовать свечные ключи. На сегодняшний день в продаже представлены две основные разновидности инструментов:
- T-образный с карданом. Хорошо подходит для случаев, когда свечи расположены в узком и длинном колодце. Преимущество Т-образного свечного ключа — надежная защита от перетягивания резьбы;
- трубчатые ключи с головками. Подходят для свечей, расположенных в глубоком свечном колодце.
Рекомендации по использованию свечных ключей и головок
Перед тем как приступить к выкручиванию свечей, тщательно очистите посадочные места. Это позволит предотвратить попадание песка и грязи внутрь цилиндра.
Во избежание повреждения резьбы менять свечи разрешается только на холодном двигателе.
Закручивая свечу, тщательно контролируйте величину прилагаемого усилия. В случае если перетянутая свеча треснет и обломок окажется в цилиндре, Вам потребуется разобрать блок. Цена такого ремонта может быть достаточно высокой. Ремонт поврежденной резьбы — также не самая дешевая операция. Для того чтобы полностью исключить перетягивание, рекомендуем купить динамометрические ключи из каталога «ГаражТулс» и использовать их для затяжки.
Для начала самое важное это заранее подготовиться перед заменой свечей.
Двигатель N53 имеет особую хитрость с заменой свечей, а именно для замены свечей нужна особая свечная головка.
Тонко стенная, 12 гранная,на 14 мм. В оригинале такая головка стоит 1500-1600 рублей. Вместо этого можно купить подешевле в русь тренде например Force за 100-200 рублей и немного обточить.
Я так и сделал, но затем нашел головку омбра, она подошла идеально, без подпилов и прочего. цена 280 рублей вроде.
Затем после этого покупаем свечи и готовим инструмент
Снимаем крышку посредине
Вытаскиваем провода и крепления для них
После его берем 6 гранник, вроде 5рка.
И откручиваем им 3 винта. 2 винта спереди и 1 сзади.
И снимаем крышку
Сняв крышку мы добрались до наших свечей
Для кого как, но я люблю менять по очереди. Хотя есть кто скопом откручивает и потом все меняет.
Для того чтобы вытащить разъем катушки зажигания открываем крышку и вытаскиваем разъем
Более наглядно на видео
И видим нашу старую свечу
По возможности проверьте менялись ли у вас катушки зажигания
И вот выкрутив первую свечу, мы видим ее состояние
Новая и старая свеча
Если у вас свечная головка без магнита и резинки, для вкручивания новой свечи я использовал обычную резиновую трубку.
Купил от жигулей шланг за 30 рублей в русь тренде.
И вкручиваем без труда
И затем затягиваем ее уже свечным ключом.
Ставим на место катушку зажигания и повторяем тоже самое с остальными свечками.
Это все, если есть вопросы, пишите на почту или в комментариях.
Удачи на дорогах!
Для начала самое важное это заранее подготовиться перед заменой свечей.
Двигатель N53 имеет особую хитрость с заменой свечей, а именно для замены свечей нужна особая свечная головка.
Тонко стенная, 12 гранная,на 14 мм. В оригинале такая головка стоит 1500-1600 рублей. Вместо этого можно купить подешевле в русь тренде например Force за 100-200 рублей и немного обточить.
Я так и сделал, но затем нашел головку омбра, она подошла идеально, без подпилов и прочего. цена 280 рублей вроде.
Затем после этого покупаем свечи и готовим инструмент
Снимаем крышку посредине
Вытаскиваем провода и крепления для них
После его берем 6 гранник, вроде 5рка.
И откручиваем им 3 винта. 2 винта спереди и 1 сзади.
И снимаем крышку
Сняв крышку мы добрались до наших свечей
Для кого как, но я люблю менять по очереди. Хотя есть кто скопом откручивает и потом все меняет.
Для того чтобы вытащить разъем катушки зажигания открываем крышку и вытаскиваем разъем
Более наглядно на видео
И видим нашу старую свечу
По возможности проверьте менялись ли у вас катушки зажигания
И вот выкрутив первую свечу, мы видим ее состояние
Новая и старая свеча
Если у вас свечная головка без магнита и резинки, для вкручивания новой свечи я использовал обычную резиновую трубку.
Купил от жигулей шланг за 30 рублей в русь тренде.
И вкручиваем без труда
И затем затягиваем ее уже свечным ключом.
Ставим на место катушку зажигания и повторяем тоже самое с остальными свечками.
Инструкция по замене свечей на BMW E53 с мотором M62
Замена свечей зажигания на BMW E53 с двигателем M62 (8 цилиндров) является частью планового технического обслуживания. BMW рекомендует заменять свечи зажигания на каждые 60000 миль, хотя в наших реалиях стоит делать это куда чаще. Наше субъективное мнение: заменять свечи каждые три года независимо от пробега.
При работе, убедитесь, что двигатель холодный, при этом необходимо отложить около двух часов, чтобы сделать работу. Также старайтесь не ронять новые свечи, это может повредить их, в следствие чего не будет появляться искра.
Первым делом, нужно снять верхнею пластину на моторе и следовать шагам:
1. Модели X5 с 8-цилиндровым двигателем используют катушки зажигания для каждой свечи, они помечены зеленными стрелочками.
2. Я покажу вам, как заменить катушку и свечу на левой стороне двигателя (зеленая стрелка). Все остальные заменяются точно также.
3. При помощи плоской отвертки, как на картинке чуть ниже, убираем электрический контакт с катушки.
4. Желтыми стрелками мы пометили крепления катушки, откручиваем 2 гайки на 10 мм.
5. Снимаем катушку зажигания из головки цилиндра, потянув вверх. Иногда придется применить силу, так как со временем она может хорошенько там застрять.
6. При помощи удлинителя и головки на 12(а лучше специальной - свечной), откручиваем каждую свечу. Когда будете ставить новые, советуем смазать резьбу медной смазкой специальной.
Собираем катушки и контакты, повторяем действие на каждую из свечей.
Читайте также: