Гибдд введет штрафы за видеорегистраторы чек энджин и отсутствующие подголовники
Новые запреты начнут действовать с 1 марта 2022 года — ГИБДД подготовила поправки в Правила дорожного движения, расширив список технических неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
В частности, по статье 12.5 КоАП, предусматривающей штрафы от 500 рублей и даже лишение прав, можно будет штрафовать тех водителей, на автомобилях которых летом стоит зимняя шипованная резина (и наоборот: зимой — летняя), есть защитная бронепленка на фарах или нештатные лампы, не работают омыватели и автокорректоры фар, нет противосолнечных козырьков или подушек безопасности, предусмотренных конструкцией ТС, либо что-то, например видеорегистратор или смартфон на держателе, закрывает обзор.
Запрет на эксплуатацию будет применяться к тем машинам, в памяти компьютеров которых есть ошибки неисправности двигателя или коробки передач, пишет «Коммерсантъ». То есть горящий на приборной панели значок Check Engine приведет к штрафу, даже если причина просто в некачественном топливе.
Запрещено будет устанавливать на машины стальные конструкции, выступающие за пределы бампера. Сами бамперы не должны быть поврежденными и выгнутыми деформацией вперед.
Запреты с 1 марта 2022 года*
Формулировка
Устройства освещения и световой сигнализации
Устройства фароочистки и автоматического корректирующего устройства угла наклона фар, для фар, имеющих источники света со световым потоком более 2000 люмен, предусмотренные эксплуатационной документацией либо установленные при внесении изменений в конструкцию транспортного средства неисправны или отсутствуют.
Габаритные и контурные огни не работают в постоянном режиме
При включении передачи заднего хода фонари заднего хода не включаются и не работают в постоянном режиме.
Класс источника света, установленного в устройствах освещения и световой сигнализации транспортного средства, не соответствует предусмотренному изготовителем в эксплуатационной документации.
Обзорность транспортного средства
Стекла и противосолнечные козырьки, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации, отсутствуют.
Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).
Транспортные средства укомплектованы шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август)
Транспортные средства категорий M1 и N1 не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль)
Шины с шипами противоскольжения в случае их применения установлены не на все колеса транспортного средства.
Удерживающие системы пассивной безопасности
Подголовники, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации, отсутствуют.
Подушки безопасности, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации, неисправны. Исправность подушек безопасности определяется с помощью соответствующего светового индикатора.
Показания размещенных на комбинации приборов сигнализаторов средств контроля двигателя и его систем не соответствуют исправному состоянию двигателя и его систем. На транспортных средствах, оснащенных системой бортовой диагностики, эта система некомплектна и неисправна, а также имеются коды неисправностей систем обеспечения безопасности транспортного средства, сохраненные системой бортовой диагностики.
Прочие элементы конструкции
На транспортные средства категорий M1 и N1 установлены конструкции, выступающие вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемые из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Допускаются конструкции, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации и (или) прошедшие оценку соответствия, а также металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, государственный регистрационный знак и элементы его крепления.
Допущены деформации вследствие повреждений или изменения конструкции передних и задних бамперов транспортных средств категорий M и N, при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм.
Комплектность транспортных средств
Транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3 не укомплектованы цепями противоскольжения в зимний период (декабрь, январь, февраль), при условии отсутствия зимних шин. Допускается не комплектовать транспортное средство категории M3 цепями в случае, если их использование на этом транспортном средстве невозможно в связи с особенностями его конструкции. Данное требование применяется по решению органов исполнительной власти субъектов РФ. Сроки, определяющие зимний период, могут быть изменены.
*«Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», постановление правительства №1090
МВД подготовило проект постановления правительства России с новыми Правилами дорожного движения. Если он будет принят, ПДД вступят в силу 1 марта 2022 года. Помимо прочего, документ содержит значительно более расширенный список технических неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
В этот перечень войдут мешающий обзору видеорегистратор, ошибки в бортовом компьютере, отсутствие цепей противоскольжения у водителей грузовиков, использование шипованных покрышек летом, защитные пленки на стеклах фар, поврежденный бампер и другие, пишет «Коммерсантъ».
Ответственность останется прежней. При выявлении хотя бы одного нарушения из этого перечня инспектором оформляется протокол по ст. 12.5 КоАП: от штрафа в размере 500 рублей до лишения прав.
К неисправностям начнут относить колеса не по сезону: в 2021 году ходили слухи о введении штрафа за это с 1 июня, но в МВД опровергли информацию.
Впервые нарушением станет отсутствие противосолнечных козырьков и подушек безопасности, предусмотренных производителем, а также наличие «предметов», закрывающих обзор, в том числе неправильно установленных видеорегистраторов. Если же эти приборы находятся за зеркалом заднего вида или встроены в него, не мешая обзору, это не будет нарушением.
Плюс к этому основанием для штрафа станут отсутствующие или неработающие фароочистители и автокорректоры уровня фар, если они должны быть предусмотрены конструкцией. Более того, если в памяти бортового компьютера хранится ошибка неисправности двигателя или «автомата», то и за это могут выписать штраф.
Другой новый запрет — установка в легковых автомобилях «конструкций из стали или аналогичных материалов», выступающих вперед относительно линии бампера (например, популярные среди любителей бездорожья лебедки, часто устанавливаемые кустарно). Также запрещено будет эксплуатировать машину, один из бамперов которой деформирован после ДТП настолько, что его внутренняя железная часть выступает за пределы габаритов и может нанести травму пешеходу.
Вот перечень неисправностей и запретов, за которые будут штрафовать с 1 марта 2022 года:
27 апреля 2021, 08:40 — Общественная служба новостей — ОСН Каждый водитель, пользующийся видеорегистратором, после принятия новых правил дорожного движения окажется нарушителем и будет обязан заплатить штраф. Об этом Общественной службе новостей заявил координатор движения автомобилистов «Синие …
27 апреля 2021, 08:40
Фото: ngsochi.com
Каждый водитель, пользующийся видеорегистратором, после принятия новых правил дорожного движения окажется нарушителем и будет обязан заплатить штраф. Об этом Общественной службе новостей заявил координатор движения автомобилистов «Синие ведерки» Пётр Шкуматов.
В ГИБДД подготовили проект новых правил дорожного движения. По имеющейся информации, будет расширен список технических неисправностей. Как итог, водители могут получить денежный штраф за использование шипованных покрышек летом, защитные пленки на стеклах фар, плюс за повреждения на бампере или лобовом стекле. Наказание – от 500 рублей вплоть до лишения водительских прав.
По словам Петра Шкуматова, поводом для штрафов окажутся не только трещины и повреждения на машине, но и видеорегистраторы. Он объяснил, как можно будет уйти от штрафа и почему ГИБДД решило оставить водителей без видео-доказательств.
За все видеорегистраторы, кроме встроенных в зеркало заднего вида, теперь будет штраф
«Новые правила ГИБДД — это коррупционная история. Об этом почему-то не говорят, но все, 100% водителей станут нарушителями. Меня беспокоит, что все видеорегистраторы станут вне закона. То есть за все видеорегистраторы, за исключением форм, когда они встроены в зеркало заднего вида, теперь будет штраф. Это, по сути, запрет на использование видеорегистраторов в России. То есть люди, которые пытаются с их помощью защитить свои законные права и интересы, станут нарушителями. Хотите защититься? Вот вам штраф! Верьте на слово кому надо. В 1993 году не было видеорегистраторов и даже не было намёка. В том же году был введён запрет, перекочевавший в технический регламент Таможенного союза, на использование любых предметов и аксессуаров, которые загораживают видимость со стороны водителя. Но есть исключение: зона за зеркалом заднего вида. Однако она, как правило, закрыта затеняющей плёнкой и видеорегистратор туда просто не повесить. Поэтому единственный шанс использовать видеорегистратор — если он будет встроен в зеркало заднего вида», — объяснил он.
Эксперт добавил, что также под запрет попадут транспондеры автодора, держатели для смартфонов и любые другие устройства, заслоняющие обзор водителя.
Ранее начальник отдела организации экзаменационной деятельности и предоставления госуслуг Госавтоинспекции РФ Николай Гиляков заявил о том, что некоторым будущим водителям не придется сдавать навыки вождения в «городе».
Он пояснил, что сдача экзамена по первоначальным навыкам вождения будет достаточной для того, чтобы ее засчитали при проведении практического экзамена.
МВД подготовило проект постановления правительства России с новыми Правилами дорожного движения. Если он будет принят, ПДД вступят в силу 1 марта 2022 года. Помимо прочего, документ содержит значительно более расширенный список технических неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
В этот перечень войдут мешающий обзору видеорегистратор, ошибки в бортовом компьютере, отсутствие цепей противоскольжения у водителей грузовиков, использование шипованных покрышек летом, защитные пленки на стеклах фар, поврежденный бампер и другие, пишет «Коммерсантъ».
Ответственность останется прежней. При выявлении хотя бы одного нарушения из этого перечня инспектором оформляется протокол по ст. 12.5 КоАП: от штрафа в размере 500 рублей до лишения прав.
К неисправностям начнут относить колеса не по сезону: в 2021 году ходили слухи о введении штрафа за это с 1 июня, но в МВД опровергли информацию.
Впервые нарушением станет отсутствие противосолнечных козырьков и подушек безопасности, предусмотренных производителем, а также наличие «предметов», закрывающих обзор, в том числе неправильно установленных видеорегистраторов. Если же эти приборы находятся за зеркалом заднего вида или встроены в него, не мешая обзору, это не будет нарушением.
Плюс к этому основанием для штрафа станут отсутствующие или неработающие фароочистители и автокорректоры уровня фар, если они должны быть предусмотрены конструкцией. Более того, если в памяти бортового компьютера хранится ошибка неисправности двигателя или «автомата», то и за это могут выписать штраф.
Другой новый запрет — установка в легковых автомобилях «конструкций из стали или аналогичных материалов», выступающих вперед относительно линии бампера (например, популярные среди любителей бездорожья лебедки, часто устанавливаемые кустарно). Также запрещено будет эксплуатировать машину, один из бамперов которой деформирован после ДТП настолько, что его внутренняя железная часть выступает за пределы габаритов и может нанести травму пешеходу.
Вот перечень неисправностей и запретов, за которые будут штрафовать с 1 марта 2022 года:
С первого марта 2022 года в силу может вступить пакет поправок в Правила дорожного движения, сообщает "Коммерсантъ" с ссылкой на документ. На этот раз поправки связаны с расширением списка технических неисправностей и условий, при которых дальнейшая эксплуатация транспортных средств будет запрещена, а за нарушение требований будет назначен штраф.
К этому списку будут отнесены и ограничивающий обзор видеорегистратор или аксессуары, размещённые на лобовом стекле автомобиля, и защитные плёнки на стёклах фар, и повреждённый бампер, и шипованные покрышки на летней резине, и так далее.
Новый перечень содержится в подготовленном Министерством Внутренних Дел проекте постановления правительства. В случае, если будет допущено хотя бы одно нарушение из представленного перечня, нарушителя ждёт наказание от штрафа в 500 рублей до лишения прав.
Действующий перечень показался специалистам неактуальным, в связи с чем было принято решение представить новую редакцию документа. Первый вариант был представлен в 2020 году, сейчас уже подготовлена вторая версия.
Стоит отметить, что многие «новые» запреты взяты из технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» 2011 года.
За что будет назначен штраф?
Так, штрафом будет наказываться водитель, чей автомобиль обут в шины не по сезону. При этом временной диапазон будет регулироваться отдельно каждым регионом в зависимости от погодных условий и сезонных особенностей. Штраф ожидает и водителей грузовиков, если на автомобиле нет ни зимних шин, ни цепей противоскольжения.
Наказаны будут и водители, допустившие следующие нарушения:
- Отсутствуют или неисправны фароочистители;
- Отсутствуют или неисправны автокорректоры уровня фар;
- Не заменена перегоревшая лампа в фаре;
- Используется нештатная газоразрядная (ксеноновая) или светодиодная лампа;
- Используется плёнка на стёклах фар;
- Отсутствуют противосолнечные козырьки;
- Отсутствуют или неисправны подушки безопасности;
- В памяти бортового компьютера сохранены ошибки неисправности двигателя или АКПП;
- Установлены некие конструкции, выступающие за линию бампера;
- Деформирован бампер (в случае, если деформация выходит за пределы авто и может нанести вред пешеходу).
В данный момент проект поправок находится на изучении у экспертов в Аналитическом центре при правительстве РФ в рамках «регуляторной гильотины». Предположительный срок вступления в силу поправок — 1 марта 2022 года.
Читайте также: