Geely mk схема генератора
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely GC , скачать электросхему Geely GC , электрооборудование Geely GC , схема электрооборудования Geely GC , двигатель Geely GC , электросхема Geely MK 2 , скачать электросхему Geely MK 2 , электрооборудование Geely MK 2 , схема электрооборудования Geely MK 2 , двигатель Geely MK 2 , электросхема Geely MK , скачать электросхему Geely MK , электрооборудование Geely MK , схема электрооборудования Geely MK , двигатель Geely MK
Система зарядки
Проверка системы зарядки
Проверка приводного ремня
1. Проверить ремень на предмет интенсивного износа, износа корда и т.д.
Примечание:
Если какие либо из этих дефектов были обнаружены, то необходимо заменить приводной ремень. Трещины на ребристой поверхности ремня не допустимы. Если на ремне имеются места с отсутствующими ребрами, то следует заменить приводной ремень новым.
2. Проверить правильность установки приводного ремня.
Примечание:
Проверить вручную, что ремень находиться в пазах приводного шкива и не съехал в сторону.
Проверка проводки генератора переменного тока
Визуально проверить состояние проводки генератора переменного тока.
Проверка генератора переменного тока на слух
Проверить генератор переменного тока на предмет наличия ненормальных звуков при работающем двигателе.
Проверка индикатора зарядки
1. Повернуть ключ зажигания в положение «ON».
2. Проверить загорелся ли индикатор зарядки.
3. Запустить двигатель.
4. Проверить погас ли индикатор зарядки.
Примечание:
Если лампочка зарядки не погасла, провести проверку системы зарядки.
Проверка цепи системы зарядки без нагрузки
1. Если имеется в наличии тестер для проверки аккумуляторной батареи/стартера, подсоединить тестер к цепи зарядки следуя инструкции.
2. Если тестера в наличии нет, подсоединить амперметр и вольтметр к цепи зарядки следующим способом.
1). Отсоединить провод от вывода В генератора переменного тока и подсоединить к отрицательной клемме амперметра.
2). Подсоединить положительную клемму амперметра к выводу В генератора переменного тока.
3). Подсоединить положительную клемму вольтметра к выводу В генератора переменного тока.
4). Замкнуть на «массу» отрицательную клемму вольтметра.
3. Проверить цепь системы зарядки.
1). При оборотах двигателя 2000 об/мин, проверить показания амперметра и вольтметра.
Примечание:
- Показания амперметра: 10 А или меньше;
- Показания вольтметра: 12,9 В – 14,9 В.
Проверка цепи системы зарядки с нагрузкой
1. При оборотах двигателя 2000 об/мин, включить дальний свет и повернуть выключатель вентилятора салона в положение «4».
2. Проверить показания амперметра. Стандартное значение: 20 А либо более.
Примечание:
Если показания амперметра меньше стандартного значения, заменить генератор переменного тока. Иногда показания амперметра могут быть меньше стандартного значения, если аккумуляторная батарея заряжена полностью.
Генератор переменного тока
Проверка генератора переменного тока
Проверка сопротивления обмотки ротора
Проверить сопротивление обмотки возбуждения. Измерить сопротивление между токосъемными кольцами. Если измеренная величина не отвечает техническим характеристикам, заменить ротор новым.
Примечание:
Стандартное значение: 2,7 – 3,1 Ом.
Проверка биения ротора
Стандартное значение: радиальное колебание меньше 0,5 мм.
Примечание:
Если значения колебания не соответствует стандартным значениям, отремонтировать или заменить ротор.
Проверка обмотки статора
Проверить неразрывность цепи между проволочным выводом и сердечником. Проверить цепь между каждым из проволочных выводов и сердечником на отсутствие неразрывности. Если неразрывность есть, значит, обмотки статора замкнуты на «массу», и в этом случае статор должен быть заменен новым.
Замена генератора переменного тока
1. Отсоединить разъем генератора.
2. Ослабить болты А, В, С.
3. Ослабить V – образный ремень, снять генератор переменного тока.
4. Установить генератор переменного тока в сборе. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.
Примечание:
Момент затяжки:
Болт М10*1,25: 15 Нм.
5. Произвести регулировку натяжения приводного ремня. Приложить к середине ремня усилие в 50 Н, при этом прогиб ремня должен составлять около 10 мм.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Ниже приведена электросхема Джили МК. Она же электросхема для Джили МК Кросс.
Нажимайте непосредственно на схемы и рассматривайте их более детально.
Общая информация
На нашем сайте Вы сможете найти для себя огромное множество полезной информации.
Будь то описание новинок или информация по эксплуатации и ремонту автомобилей.
Если Вам требуется информация по конкретному автомобилю марки Джили (Geely).
Например, Джили МК (Geely MK) или Джили МК Кросс (Geely MK).
И перед Вами появится целый список полезных статей.
Выбирайте любую из них, просто нажав на неё.
Под статьями можно и нужно оставлять полезные для других комментарии, отзывы или предложения.
Электросхема Джили МК. Полезные советы
Если Вы хотите более подробно ознакомиться с устройством электрики автомобиля Джили МК.
Кроме того: вентилятор радиатора, мотор стеклоподъёмника двери, бачок омывателя, электрообогрев зеркал.
Также к Вашему вниманию: блок управления электрооборудованием автомобиля, комбинация приборов, электрообогрев заднего стекла.
По электрике двигателя имеются статьи: ЭБУ и датчики системы управления двигателем, система зажигания, система управления двигателем, замок зажигания.
Имеется отдельная статья про неисправности электрооборудования Джили МК и про техническое обслуживание Джили МК.
Есть и такие статьи, как нижеперечисленные.
Джили МК. Джили МК Кросс. Общие сведения, VIN, прототип, особенности эксплуатации.
Джили МК. Джили МК Кросс. Масло. Жидкости. Антифриз и их объемы. Давление воздуха в шинах. Лампочки.
Джили МК. Джили МК Кросс. Моменты затяжки резьбовых соединений.
Блок предохранителей Джили МК – расположение и схема.
Утечки тока в автомобиле. Как их обнаружить и найти.
Подогрев сидений своими руками на любой автомобиль. Уют и комфорт.
Грамотное обслуживание автомобиля.
Снижаем расход бензина. Повышаем ресурс и мощность двигателя.
Стекла с обогревом. Лобовые. Любые. На любые автомобили.
Прогрев двигателя. За несколько минут в любое время года.
Устраняем утечки тока. АКБ всегда готов к работе.
Geely MK тест драйв видео пробег 335 тысяч км как новая.
Видеорегистратор. Ставим сами на любой автомобиль с автоматическим включением и выключением не сажая аккумулятор.
Техническая документация по ремонту автомобилей Geely MK ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Geely MK
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Geely MK
- цветные электросхемы Geely MK
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по эксплуатации Geely MK
- полные технические характеристики Geely MK
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту Geely MK в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Geely MK
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Каталог деталей и сборочных единиц Geely MK
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Geely MK
- каталог деталей Geely MK
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Подробная электросхема Geely MK
- полное описание электрооборудования Geely MK , подробная интерактивная электрическая схема Geely MK
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Geely MK
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Geely MK
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту двигателя Geely MK
- полные технические характеристики двигателя Geely MK
- особенности конструкции и ремонта двигателя Geely MK
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту коробок передач Geely MK
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Geely MK
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
1. Аккумулятор
На автомобиле установлен необслуживаемый аккумулятор. Аккумулятор состоит из шести
банок по 2В с суммарным напряжением 12В.
Примечание: Если сигнальная лампочка работает неправильно, проверьте цепь сигнальной
лампочки.
(7) Проверка цепи системы зарядки без нагрузки:
(a) После проверки аккумулятора и стартера, подсоедините тестер к цепи зарядки
согласно инструкции;
(b) Если нет возможности использовать тестер, то подсоедините, как показано на
рисунке, вольтметр и амперметр:
· Отсоедините провод от клеммы «B» генератора и подсоедините к минусовой
клемме амперметра;
· Подсоедините положительную клемму амперметра к клемме «B» генератора;
· Подсоедините положительную клемму вольтметра к клемме «B» генератора
· Подсоедините отрицательную клемму вольтметра к корпусу автомобиля.
(c) Проверьте цепь зарядки. Проверьте показания приборов при оборотах двигателя
2000 обмин. Сила тока 10A или менее. Величина напряжения 13.2-14.8В.
148
рисунке, вольтметр и амперметр:
· Отсоедините провод от клеммы «B» генератора и подсоедините к минусовой
клемме амперметра;
· Подсоедините положительную клемму амперметра к клемме «B» генератора;
· Подсоедините положительную клемму вольтметра к клемме «B» генератора
· Подсоедините отрицательную клемму вольтметра к корпусу автомобиля.
(c) Проверьте цепь зарядки. Проверьте показания приборов при оборотах двигателя
2000 обмин. Сила тока 10A или менее. Величина напряжения 13.2-14.8В.
(8) Проверка цепи системы зарядки под нагрузкой:
(a) Установите обороты двигателя около 2000 об/мин, включите дальний свет и
переведите ручку управления вентилятором в положении «4». Проверьте
показания амперметра. Величина силы тока должна составлять не меньше 20A
(b) Если значение тока меньше указанного значения, то генератор необходимо
отремонтировать или заменить.
3. Проверка генератора.
(1) Проверьте сопротивление обмотки ротора. Подсоедините тестер к 2-м кольцам ротора.
Стандартное сопротивление 2.7-3.1Ω;
(2) Проверьте биение ротора. Нормальным считается на более 0.5 мм. Если это значение
превышено, проведите калибровку или замените ротор.
(3) Проверка обмотки статора:
(a) Проверьте сопротивление обмотки статора. Подсоедините тестер к двум проводам
обмотки статора. Обмотка должна быть целой. Если сопротивление очень
большое, цепь прервана;
(b) Проверьте замыкание обмотки на корпус. Подсоедините тестер к одному из
проводов и к сердцевине статора. Если сопротивление очень большое, то обмотка
хорошо заизолирована. Иначе обмотку необходимо отремонтировать или заменить.
4. Замена генератора в сборе:
(a) Отсоедините разъем генератора;
(b) Ослабьте болт A, B, C;
(c) Ослабьте ремень. Затем снимите генератор;
(d) Установите генератор. Момент затяжки 15 Нм;
(e) Регулировка натяжения ремня. Приложите к середине ремня усилие в 50Н, при этом
прогиб ремня должен составлять около 10 мм;
Если у вас начались сбои в работе электрооборудования автомобиля Джили МК или МК Кросс первым делом следует проверить предохранители, каждый из которых отвечает за работоспособность конкретной электрической цепи. О том, где находятся блоки предохранителей и как найти нужный вы узнаете из этой статьи.
На данной фотографии цифрой 11 обозначен блок предохранителей, расположенный рядом с аккумулятором.
Для того, чтобы получить доступ непосредственно к предохранителям, необходимо надавить на фиксатор и извлечь крышку.
На обратной стороне показана схема расположения предохранителей
Блок силовых предохранителей (на клемме аккумулятора +)
1 — центральный предохранитель (110 А); 2, 3 — предохранители монтажного блока, который расположен под капотом (30 А); 4 — предохранитель монтажного блока, расположенного в салоне (40 А); 5 — предохранитель генератора (60 А)
Блок предохранителей, расположенный в салоне
Предохранители в салоне находятся в районе левого колена водителя. Чтобы получить доступ к ним, необходимо поддеть пальцами крышку и снять ее.
Схема электрооборудования Emgrand EC7
Geely CK
Схема электрооборудования Geely CK скачать electro-shemа sk
Схема электрооборудования Geely MK _скачать elektro-shema-mk
Рубрики
Архивы
Пеногенератор для нанесения активной пены на автомобиль, ценой в 5 долларов
Простой способ заточить сверло
Завязать трос в петлю. Разорвем для проверки прочности.
Токарные станки. Цены.
Подобрать станок по России
Подобрать станок по Украине
Подарки для настоящих мужчин
Практическое пособие по дуговой сварке. Учимся варить красивые прочные швы
Емкость на 2 тонны ценой в 8 долларов
Сделать пиролизный котел своими руками. Инструкции, чертежи, помощь.
Здесь рождаются профессионалы. Хобби, токарные станки, теплицы. Делимся тем, в чем мы доки
Geely Mk Cross вышел на Российский рынок в 2011 году. Сборка со сваркой и окраской кузова была организована в Черкесске на заводе Derways. В конце 2015 года производство модели было прекращено, а остатки были распроданы весной 2016 года.
MK Cross – приподнятая версия хэтчбека Geely МК2. Обе машины построены на одной платформе с седаном Джили МК, в основе которого лежат технологии Toyota Yaris/Vios первого поколения (1999-2005 гг.). Псевдокроссовер выделяется увеличенным до 175 мм дорожным просветом, бутафорским обвесом, молдингами на дверях и рейлингами на крыше.
МК Кросс предлагался в двух комплектациях. Базовая версия Comfort имела две подушки безопасности, кондиционер, ГУР, 4 электростеклоподъемника, электропривод и обогрев зеркал, ABS и EBD. Более продвинутая Luxury дополнялась люком с электроприводом и «кожаным салоном». Подогрев кресел, к сожалению, ни в одной из комплектаций предусмотрен не был.
В краш-тестах по версии ANCAP (Австралия и Новая Зеландия) хэтчбек МК заработал три звезды, набрав 8,4 балла из 16 возможных.
Двигатели
Джили МК Кросс оснащался только одним мотором – бензиновым атмосферником объемом 1,5 литра и мощностью 94 л.с. Двигатель – лицензионная копия 5A-FE разработки Toyota.
Газораспределительный механизм приводится в действие зубчатым ремнем, который рекомендуется менять через каждые 60 000 км (1,5-2 тыс. рублей с работой).
Такой же интервал следует соблюдать между регулировками зазора клапанов, иначе возможен прогар клапанов (чаще поджимает впускные). Зазоры корректируются с помощью толкателей (стаканчиков). Стоимость процедуры в сервисе – около 7 000 рублей.
В машинах, собранных до 2013 года и пробежавших свыше 50-100 тыс. км, встречается увеличение расхода масла свыше 1 литра на 1 000 км. В некоторых случаях от недуга удается избавиться после замены маслосъемных колпачков (5000-8000 рублей). Но порой обнаруживается залегание и износ маслосъемных колец (15-20 тыс. рублей с работой). В запущенных случаях возможен даже износ стенок цилиндров. При данных обстоятельствах придется гильзовать или менять двигатель (30-60 тыс. рублей). Проблема масложора и износа колец реже затрагивает МК Кросс 2013 года выпуска и не замечена среди более молодых машин 14-го и 15-го года.
На первых 100 000 километрах нередко требует замены потекший радиатор (2 000 рублей), отказавший бензонасос (1 000 рублей) и задняя опора двигателя (от 400 рублей). Помпа (1 500 рублей) и термостат (1 000 рублей) могут сдаться после 100-150 тыс. км.
Коробка передач
В связке с двигателем трудилась только 5-ступенчатая механика. Ресурс сцепления свыше 60-100 тыс. км. Для его замены коробку приходится снимать. Стоимость нового комплекта сцепления – 4-5 тыс. рублей, а работ – 3-6 тыс. рублей.
К сожалению, МКПП может потребовать ремонта уже после 50-100 тыс. км. Появляется шум, гул или плохо включаются передачи. Как правило, менять приходится только подшипники (около 10 000 рублей). Если же подшипники развалятся, то будут уничтожены шестерни, а возможно разобьется и корпус. В таком случае придется искать б/у коробку (10-30 тыс. рублей). Новая МКПП дороже 40 000 рублей.
Порой избавиться от шума удается после подтяжки подшипника вторичного вала. Делается это через специальный лючок, расположенный на корпусе коробки со стороны левого колеса.
Ходовая
На передней оси установлены стойки McPherson, а на задней – скручиваемая балка. Подвеска Geely MK Cross практически полностью идентична седану МК. Отличаются только передние пружины и амортизаторы (площадка под пружину расположена выше).
Элементы ходовой не блистают долговечностью. Быстрее всего сдаются стойки и втулки стабилизатора. На отрезке 50-100 тыс. км приходят в негодность передние рычаги (1 000 рублей) и передние ступичные подшипники (от 500 рублей). Кроме того, могут накрыться передние амортизаторы и опорные подшипники (по 3 000 рублей за качественный аналог), либо начинают хрустеть наружные ШРУС (от 1 000 рублей).
Передние тормозные механизмы требуют регулярного обслуживания – довольно быстро закисают направляющие суппортов.
Другие проблемы и неисправности
К сожалению, кузовной металл MK Cross обладает слабой коррозионной стойкостью. Первая ржавчина начинает проступать из-под пластиковых накладок порогов уже через 3-4 года. Вскоре ржавые точки обнаруживаются на капоте, дверях, крыше, задних колесных арках и под фарами на крыльях.
Нередко выходит из строя электроподогрев зеркал (200-500 рублей за зеркальный элемент). Встречаются проблемы и с электронной панелью приборов – пропадает индикация. Приборка оживает после пропайки платы.
Занемочь может и генератор: отказывает регулятор напряжения, или изнашиваются щетки.
Бывают сложности c моторчиком печки (3 000 рублей) либо его реостатом (900 рублей).
Радиатор отопителя может потечь или забиться шламом после 50-100 тыс. км. Тойотовский аналог доступен за 2 000 рублей. Процесс замены трудоемкий. Для доступа к радиатору необходимо разбирать переднюю панель. За работу в сервисе попросят около 5 000 рублей.
Время от времени слетают тросики регулировки потоков воздуха и крана печки.
Заключение
Качество Джили МК Кросс местами немного подкачало. К счастью, на рынке достаточно много недорогих заменителей китайского происхождения. Правда, они обладают еще более коротким ресурсом, в сравнении с оригиналом, установленным на заводе. Вместе с тем, новые оригинальные детали имеют весьма демократичный ценник. Однако, чтобы вскоре вновь не заниматься ремонтом, лучше использовать более качественные аналоги. Пусть они и дороже, но зато позволят сэкономить время и нервы.
Читайте также: