Где стоит реле стартера на бмв

Обновлено: 09.01.2025

Вчера в очередной раз проковырялся в интернете, в поисках рыле омывателя фар. Нашел не плохую статейку ссылка в конце, а инфа всегда пригодиться и нужна в постоянном доступе.

Реле — вариант 1

1 Электронный блок управления двигателем
2 Электронный блок управления КПП
3 Реле системы управления двигателем
4 Реле катушки зажигания — кроме 520i (22 6S 1) /525i/530i
5 Реле 1 электродвигателя очистителя лобового стекла
6 Реле 2 электродвигателя очистителя лобового стекла
7 Реле 1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера(^03/98)
8 Реле З электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера(^03/98)
9 Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск
Реле — вариант 2

1 Модуль управления двигателем
2 Модуль управления коробкой передач
3 Предохранитель модуля управления двигателем
4 Реле модуля управления двигателем
5 Реле двигателя стеклоочистителя I
6 Электродвигатель стеклоочистителя II
7 Реле двигателя вентилятора кондиционера I
8 Реле 3 вентилятора кондиционера
9 Реле ABS
Предохранители

1 (30A) Электронный блок управления двигателем, клапан аккумулятора паров топлива, датчик расхода воздуха, датчик 1 положения распределительного вала, термостат охлаждающей жидкости — 535i/540i
F2 (30A) Насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, форсунки (кроме 520i (22 6S 1)/525i/530i), электронный блок управления двигателем, э/м клапан аккумулятора паров топлива, привод(1,2)системы изменения фаз газораспределения, привод системы управления частотой вращения холостого хода
F3 (20A) Датчик положения коленчатого вала, датчик(1,2) положения распределительного вала, датчик расхода воздуха
F4 (30A) Подогреваемые кислородные датчики, электронный блок управления двигателем
F5 (30A) Реле катушки зажигания — кроме 520i (22 6S1)/525i/530i

Блоки реле и предохранители в салоне бмв е39
Основной блок предохранителей

1) Пинцет для предохранителей
2) Ваша актуальная схема по предохранителям (обычно на немецком языке)
3) Запасные предохранители (могут и не быть ;- ).

№ Расшифровка
1 30А Стеклоочиститель
2 30А Системы омывания стекол и фар
3 15А Звуковой сигнал
4 20А внутреннее освещение, освещение багажного отсека, система омывания стекол
5 20А Электродвигатель сдвигаемой / поднимаемой панели крыши
6 30А Электрический стеклоподъем­ник, система центрального запирания
7 20А Дополнительный вентилятор
8 25А Система ASC (автоматическая система контроля устойчивости)
9 15А Обогреваемые форсунки омывания стекол, система кондицио­нирования
10 30А Электропривод регулировки положения сиденья пассажира рядом с водителем
11 8А Система servotronic
12 5А
13 30А Электропривод регулировки по­ложения рулевой колонки, сиденья водителя
14 5А Управление двигателем, проти­воугонная система
15 8А Диагностический разъем, управ­ление двигателем, противоугон­ная система
16 5А Модуль системы освещения
17 10А Система ABS автомобиля с ди­зельным двигателем, система ASC, топливный насос
18 5А Щиток приборов
19 5А Система EDC электронная система контроля жесткости подвески), система PDC (система контроля дистанции при парковке)
20 8А Обогреваемое заднее стекло, системы отопления, кондиционирования, дополнительный вен­тилятор
21 5А Электропривод регулировки по­ложения сиденья водителя, зеркало с затемнением, систе­ма открывания гаражной двери
22 30А Дополнительный вентилятор
23 10А Система отопления, стояночная система отопления
24 5А Освещение указателя позиции рычага выбора режима работы, щитка приборов
25 8А Многофункциональный дисплей (MID)
26 5А Стеклоочиститель
27 30А Электрический стеклоподъем­ник, система центрального за­пирания
28 30А Вентилятор системы отопления система кондиционирования
28 30А Электропривод регулировки по­ложения наружного зеркала, электрический стеклоподъем­ник, система центрального закрытия
30 25А Система ABS автомобиля с ди­зельным двигателем, система ABS автомобиля с бензиновым двигателем
31 10А Система ABS автомобиля с бен­зиновым двигателем, система ASC, топливный насос
32 15А Система обогрева сиденья
33 —
34 10А Система обогрева рулевого колеса
35 —
36 —
37 5А
38 5А Освещение указателя позиции рычага выбора режима работы, диагностический разъем, звуко­вой сигнал
39 8А Система надувной подушки безопасности, освещение отки­дываемого зеркала
40 5А Щиток приборов
41 5А Система надувной подушки безопасности, сигнал торможения, система поддержания постоянной скорости, модуль системы освещения
42 5А
43 5А Бортовой монитор, радио, телефон, насос омывателя заднего стекла, стекло очис­титель заднего стекла
44 5А Многофункциональное рулевое колесо, дисплей [MID], радио, телефон
45 8А Электропривод сматывающейся шторки заднего оконного стекла

Блок реле за основным блоком
Находится в специальном белом пластиковом коробе.

Таблица с расшифровка

1 Реле 2 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера (^03/98)
2 Реле насоса омывателя фар
3
4 Реле стартера
5 Реле электропривода сиденья/ реле регулятора рулевой колонки
6 Реле электродвигателя вентилятора отопителя
F75 (50A) Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера, электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F76 (40А) Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя

Блок с плавкими предохранителями
Находится под пассажирским сиденьем, около порога. Для доступа надо поднять обшивку салона.

F107 (50A) Реле насоса впрыска вторичного воздуха (AIR)
F108 (50A) Модуль управления ABS
F109 (80A) Реле управления двигателем (EC), отсек с блоком предохранителей (F4 & F5)
F110 (80A) Блок предохранителей-фасция 1 (F1-F12 и F22-F25)
F111 (50A) Замок зажигания
F112 (80A) Модуль управления лампами
F113 (80A) реле регулировки положения руля / рулевой колонки, блок предохранителей-фасция 1 (F27-F30), блок предохранителей-фасция 2 (F76), модуль управления лампами, блок предохранителей-фасция 1 (F13) — с поясничной опорой
F114 (50A) Замок зажигания, разъем для линии передачи данных (DLC)

Блоки реле и предохранителей в багажном отделении
Первый блок предохранителей и реле расположен с правой стороны под обшивкой.

реле 1 защиты от перегрузки и скачков напряжения;
реле топливного насоса;
реле обогревателя заднего стекла;
реле 2 защиты от перегрузки и скачков напряжения;
реле привода замка топливозаливной горловины.
Предохранители

№ Описание
46 15А Стояночная система отопления стояночная система вентиляции
47 15А Стояночная система отопления
48 5А Система противоугонной и охранной сигнализации
49 30А Обогреваемое заднее стекло
50 8А Пневматическая подвеска
51 30А Пневматическая подвеска
52 30А Предохранитель прикуривателя бмв 5 е39
53 8А Система центрального запира­ния
54 15А Топливный насос
55 20А Насос омывателя заднего стекла, задний стеклоочиститель
56 —
57 —
58
59 5A
60 15А Система EDC электронная система контроля жесткости подвески
61 5А Система PDC (система контроля дистанции при парковке)
62 —
63 —
64 30А Бортовой монитор, CD-проигры­ватель, навигационная система, радио
65 10А Телефон
66 10А Бортовой монитор, навигацион­ная система, радио, телефон
67 —
68 —
69 —
70 —
71 —
72 —
73 —
74 —

Второй блок с плавкими предохранителями расположен около аккумуляторной батареи.

F100 (200A) Предохранительная коробка в ногах (F107-F114)
F101 (80A) Блок предохранителей — зона загрузки 1 (F46-F50, F66)
F102 (80A) Область загрузки коробки предохранителей 1 (F51-F55)
F103 (50A) Модуль управления прицепом
F104 (50A) Реле защиты от перенапряжения 2
F105 (100A) Блок предохранителей (F75), автономный отопитель
F106 (80A) Область загрузки, 1 предохранитель (F56-F59)

BMW E39 очередная модификация бмв 5 series. Выпускалась данная серия в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, а универсалы touring еще и в 2004 году. За это время автомобиль получил одни рестайлинг. Мы подробно рассмотрим все предохранители бмв е39 и блоки реле, а так же предложим электросхему E39 для скачивания.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Обращаем ваше внимание на то, что расположение предохранителей и реле зависит от оснащения и года выпуска автомобиля. Актуальную информацию описания предохраните­лей смотрите в в брошюре, которая находится в вещевом ящике под накладкой предохранителей и с обратной стороны правой боковой облицовки багажного отсека.

Блок реле и предохранителей в моторном отсеке

Находится в дальнем правом углу, почти около лобового стекла.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Общая схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Расшифровка схемы

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

1	Электронный блок управления двигателем
2	Электронный блок управления КПП
3	Реле системы управления двигателем
4	Реле катушки зажигания — кроме 520i (22 6S 1) /525i/530i
5	Реле 1 электродвигателя очистителя лобового стекла
6	Реле 2 электродвигателя очистителя лобового стекла
7	Реле 1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера
8	Реле З электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера
9	Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск / Реле ABS

Предохранители

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

F1	30A Электронный блок управления двигателем, клапан аккумулятора паров топлива, датчик расхода воздуха, датчик 1 положения распределительного вала, термостат охлаждающей жидкости — 535i/540i
F2	30A Насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, форсунки (кроме 520i (22 6S1) /525i/530i), электронный блок управления двигателем, э/м клапан аккумулятора паров топлива, привод (1,2) системы изменения фаз газораспределения, привод системы управления частотой вращения холостого хода
F3	20A Датчик положения коленчатого вала, датчик (1,2) положения распределительного вала, датчик расхода воздуха
F4	30A Подогреваемые кислородные датчики, электронный блок управления двигателем
F5	30A Реле катушки зажигания — кроме 520i (22 6S1) /525i/530i

Блоки реле и предохранители в салоне бмв е39

Блок предохранителей в бардачке

Он находится в вещевым ящиком (либо его называют бардачком). Что бы получить к нему доступ, надо открыть бардачок и повернуть крепления.

p, blockquote 10,0,1,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

И сам блок опустится в низ. Выглядеть он будет примерно так.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

1. Пинцет для предохранителей
2. Ваша актуальная схема по предохранителям (обычно на немецком языке)
3. Запасные предохранители (могут и не быть ;- ).

Обозначение

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

№	Расшифровка
1	30А Стеклоочиститель
2	30А Системы омывания стекол и фар
3	15А Звуковой сигнал
4	20А внутреннее освещение, освещение багажного отсека, система омывания стекол
5	20А Электродвигатель сдвигаемой / поднимаемой панели крыши
6	30А Электрический стеклоподъем­ник, система центрального запирания
7	20А Дополнительный вентилятор, прикуриватель.
8	25А Система ASC (автоматическая система контроля устойчивости)
9	15А Обогреваемые форсунки омывания стекол, система кондицио­нирования
10	30А Электропривод регулировки положения сиденья пассажира рядом с водителем
11	8А Система servotronic
12	5А
13	30А Электропривод регулировки положения рулевой колонки, сиденья водителя
14	5А Управление двигателем, проти­воугонная система
15	8А Диагностический разъем, управление двигателем, противоугон­ная система
16	5А Модуль системы освещения
17	10А Система ABS автомобиля с ди­зельным двигателем, система ASC, топливный насос
18	5А Щиток приборов
19	5А Система EDC электронная система контроля жесткости подвески), система PDC (система контроля дистанции при парковке)
20	8А Обогреваемое заднее стекло, системы отопления, кондиционирования, дополнительный вентилятор
21	5А Электропривод регулировки положения сиденья водителя, зеркало с затемнением, система открывания гаражной двери
22	30А Дополнительный вентилятор
23	10А Система отопления, стояночная система отопления
24	5А Освещение указателя позиции рычага выбора режима работы, щитка приборов
25	8А Многофункциональный дисплей (MID)
26	5А Стеклоочиститель
27	30А Электрический стекло подъемник, система центрального закрытия
28	30А Вентилятор системы отопления система кондиционирования
28	30А Электропривод регулировки положения наружного зеркала, электрический стекло подъемник, система центрального закрытия
30	25А Система ABS автомобиля с ди­зельным двигателем, система ABS автомобиля с бензиновым двигателем
31	10А Система ABS автомобиля с бен­зиновым двигателем, система ASC, топливный насос
32	15А Система обогрева сиденья
33	—
34	10А Система обогрева рулевого колеса
35	—
36	—
37	5А
38	5А Освещение указателя позиции рычага выбора режима работы, диагностический разъем, звуковой сигнал
39	8А Система надувной подушки безопасности, освещение отки­дываемого зеркала
40	5А Щиток приборов
41	5А Система надувной подушки безопасности, сигнал торможения, система поддержания постоянной скорости, модуль системы освещения
42	5А
43	5А Бортовой монитор, радио, телефон, насос омывателя заднего стекла, стекло очиститель заднего стекла
44	5А Многофункциональное рулевое колесо, дисплей [MID], радио, телефон
45	8А Электропривод сматывающейся шторки заднего оконного стекла

За работу прикуривателей отвечают предохранители 7, 51 и 52.

Обозначение на русском

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Блок реле за основным блоком

Находится в специальном белом пластиковом коробе. Для доступа надо снимать сам бардачок.

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Общий вид разобранного вещевого ящика

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

p, blockquote 21,1,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Таблица с расшифровка

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

1	Реле 2 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера (^03/98)
2	Реле насоса омывателя фар
3
4	Реле стартера
5	Реле электропривода сиденья/ реле регулятора рулевой колонки
6	Реле электродвигателя вентилятора отопителя
F75	(50A) Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера, электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F76	(40А) Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя

Блок с плавкими предохранителями

Находится под пассажирским сиденьем, около порога. Для доступа надо поднять обшивку салона.

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Описание

Блоки в багажном отделении

В багажнике с правой стороны за обшивкой, находятся ещё 2 блока с предохранителями и реле.

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Блок предохранителей и реле

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 32,0,0,1,0 -->

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

Реле

1. реле 1 защиты от перегрузки и скачков напряжения;
2. реле топливного насоса;
3. реле обогревателя заднего стекла;
4. реле 2 защиты от перегрузки и скачков напряжения;
5. реле привода замка топливо заливной горловины.

Предохранители

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

№	Описание
46	15А Стояночная система отопления стояночная система вентиляции
47	15А Стояночная система отопления
48	5А Система противоугонной и охранной сигнализации
49	30А Обогреваемое заднее стекло
50	8А Пневматическая подвеска
51	30А Пневматическая подвеска, розетка в багажнике
52	30А Предохранитель прикуривателя бмв 5 е39
53	8А Система центрального запира­ния
54	15А Топливный насос
55	20А Насос омывателя заднего стекла, задний стеклоочиститель
56	—
57	—
58 59	5A
60	15А Система EDC электронная система контроля жесткости подвески
61	5А Система PDC (система контроля дистанции при парковке)
62	—
63	—
64	30А Бортовой монитор, CD-проигры­ватель, навигационная система, радио
65	10А Телефон
66	10А Бортовой монитор, навигацион­ная система, радио, телефон
67	—
68	—
69	—
70	—
71	—
72	—
73	—
74	—

За прикуриватели отвечают предохранители номер 51 и 52 на 30А.

Блок предохранителей высокой мощности

Второй блок с плавкими предохранителями расположен около аккумуляторной батареи.

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

Расшифровка

Дополнительная информация

Мы так же подготовили видео материал по данной статье у нас на канале. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 41,0,0,0,0 -->

p, blockquote 42,0,0,0,0 -->

Электросхема бмв е39

Рассмотрены автомобили BMW 5 E39 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года впуска.

520d, 520i, 523i, 525d, 525i, 528i, 530d, 535i, 540d, M5.

Расположение предохранителей зависит от оснащения и года выпуска автомобиля. Правильное расположение предохраните­лей указывается в вещевом ящике под на­кладкой предохранителей и с обратной сто­роны правой боковой облицовки багажного отсека.

Блок предохранителей в салоне автомобиля.

схема расположения предохранителей в блоке.

тип 1 (ранние версии).

(30A) Очиститель лобового стекла

(30A) Омыватели фар, омыватели лобового стекла

(15A) Звуковые сигналы

(20A) Лампы освещения салона, лампа подсветки багажника, очиститель лобового стекла

(30A) Электропривод стеклоподъемников, электропривод зеркал заднего вида на дверях, центральныйзамок

(20A) Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера

(25A) Противобуксовочная система

(15A) Система кондиционирования, обогреватели форсунок лобового стекла

(7,5А) Усилитель рулевого управления

(30A) Привод регулировки положения рулевой колонки, электропривод сиденья – со стороны водителя

(5A) Управление двигателем

(7,5A) Система управления двигателем, диагностический разъем

(5A) Блок управления освещением

(10A) Система ABS(дизель), противобуксовочная система, топливный насос

(5A) Комбинация приборов

(7,5A) Система кондиционирования/отопления, обогреватель заднего стекла, электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера

(5A) Электропривод сиденья водителя, система парковки, система дистанционного управления воротами гаража, внутреннее зеркало заднего вида, датчик температуры

(30A) Электродвигатель вентилятора конденсатора конциционера

(10A) Отопитель, независимый отопитель

(5A) Комбинация приборов, лампа подсветки селектора КПП

(7,5А) Многофункциональный дисплей, аудиосистема

(5A) Очиститель лобового стекла

(30А) Электропривод стеклоподъемников, центральный замок

(30А) Электродвигатель вентилятора отопителя, система кондиционирования

(30A) Электропривод стеклоподъемников, центральный замок, электропривод зеркал заднего вида над верях

(10A) Система ABS ,противобуксовочная система, топливный насос

(15A) Подогреватель сиденья

(10A) Подогреватель рулевого колеса

(5A) Звуковые сигналы, диагностический разъем, подсветка селектора КПП

(7,5A) Подсветка косметического зеркальца, разъем зарядки

(5A) Система SRS, комбинация приборов

(5A) Стоп-сигналы, блок управления освещением, система поддержания скорости

(5A) Подушка безопасности

(5A) Бортовой компьютер, аудиосистема, телефон

(5A) Многофункциональное управление на рулевом колесе, многофункциональный дисплей, аудиосистема, телефон

Схема расположения предохранителей в блоке.

тип 2 (поздние версии).

(30A) Реле электродвигателя очистителя лобового стекла

(30A) Омыватели фар

(15A) Звуковой сигнал

(20A) Многофункциональный блок управления

(30A) Предохранитель цепи электропривода зеркала заднего вида на двери, со стороны пассажира

(20А/30А) Прикуриватель – передний (09/00^)

(20A/30A) Реле1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера

(15А) Блок управления кондиционером/отопителем

(7,5A) Многофункциональный блок управления – усилитель рулевого управления с переменным коэффициентом усиления

(5A) Электронный блок управления двигателем

(7,5A) Электронный блок управления КПП, датчик уровня моторного масла, генератор, монтажный блок (датчик температуры) (530d)

(5A) Блок управления освещением

(10A) Реле топливного насоса, электронный блок управления ABS, многофункциональный переключатель

(5A) Комбинация приборов

(5A) Реле 2 защиты от перегрузки /скачков напряжения

(5A/7,5A) Блок управления кондиционером/отопителем, реле обогревателя заднего стекла, блок управления системы контроля давления в шинах

(5A) Реле прикуривателя, реле электропривода сиденья/реле регулятора рулевой колонки, система дистанционного управления воротами гаража, блок управления системы парковки, внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением

(30A) Реле 2 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера

(5A) Комбинация приборов, блок управления системы контроля давления в шинах, датчик положения рулевого колеса

(7,5A) Многофункциональный дисплей

(30A) Многофункциональный блок управления

(15А) Автоматическая коробка передач

(30A) Блок управления электрооборудованием двери, со стороны водителя

(25A) Электронный блок управления ABS

(10A) Реле топливного насоса, электронный блок управления ABS, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск (бензин)

(25A) Многофункциональный переключатель в сборе

(10A) Многофункциональное рулевое колесо/подушка безопасности, обогреватель рулевого колеса

(5A) Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера, задний

(5A) Электронный блок управления иммобилайзером

(5A) Многофункциональный блок управления, реле звукового сигнала, датчик дождя, выключатель блокировки переключения АКПП, диагностический разъем

(7,5A) Лампы подсветки косметических зеркалец, аккумуляторный фонарь

(5A) Комбинация приборов, блок управления электроприводом сиденья, датчик удара (система SRS), датчик непристегнутого ремня безопасности водителя

(5A) Блок управления освещением, датчик положения педали сцепления, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза)

(5A) Электронный блок управления SRS

(5A) Реле 1 защиты от перегрузки/скачков напряжения

(7,5A) Многофункциональный переключатель в сборе

Дополнительные предохранители в багажнике BMW E39.

Дополнительные предохранители находят­ся в багажном отсеке за правой боковой облицовкой

Предохранители, расположенные в багажном отсеке bmw e39, имеют нумерацию от 46 до 67.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

тип 1 (ранние модели).

Реле основных цепей зажигания

Реле топливного насоса

Реле обогревателя заднего стекла

Реле вспомогательных цепей зажигания

Реле независимого отопителя

Реле привода замка топливозаливной горловины

(15A) Независимый отопитель/вентиляция

(15A) Независимый отопитель

(5A) Противоугонная система

Компрессор активной пневмоподвески

(7,5A) Центральный замок

(15A) Топливный насос

Задние стеклоомыватели и стеклоочистители

(30A) Аудиосистема, навигационная система, бортовой компьютер

(10A) Аудиосистема, бортовой компьютер, навигационная система, телефон

(15A) Система управления подвеской

Система помощи при парковки

или не используется

или не используется

Радио, противоугонная система

или не используется

Радио
CD-чейнджер
Усилитель звука
Бортовой компьютер
Видеосистема
Блок управления навигацией
Система GPS

или не используется

(40A) Обогреватель заднего стекла

Блоки управления крышкой багажника

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

тип 2 (поздние модели).

Реле 1 защиты от перегрузки/ скачков напряжения

Реле топливного насоса

Реле обогревателя заднего стекла

Реле 2 защиты от перегрузки/ скачков напряжения

Реле привода замка топливозаливной горловины

(15A/20A) Дополнительный отопитель

(5A) Внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением, блок управления противоугонной системы (с контролем изменения объема), датчик наклона автомобиля (противоугонная система), звуковой сигнал противоугонной системы

(30A) Реле компрессора активной подвески

Блок управления подвески (с пневмоподвеской)

(5A) Усилитель сигнала антенны, выключатель замка крышки багажника / задней двери

(15A) Реле топливного насоса

(20A) Реле очистителя/омывателя заднего стекла

(30A) Аудиосистема, блок управления навигационной системы, усилитель выходного сигнала аудиосистемы, CD-чейнджер, многофункциональный дисплей

(10A) Реле1 защиты от перегрузки/скачков напряжения

(20A) Разъем электрооборудования прицепа

(15A) Блок управления подвеской, многофункциональный переключатель

(25A) Выключатель подогревателя заднего левого сиденья, выключатель подогревателя правого заднего сиденья

Соединительный блок управления

Реле обогревателя переднего стекла

(40A) Реле обогревателя заднего стекла

Реле привода замка топливозаливной горловины

или не используется

Блок реле расположенный под панелью приборов за вещевым ящиком бмв е39.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

тип 1.

Реле 2 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера(^03/98)

Реле насоса омывателя фар

Реле электропривода сиденья/реле регулятора рулевой колонки

Реле электродвигателя вентилятора отопителя

(50A) Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера, электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(40А) Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя

тип 2.

Расположение предохранителей и реле в моторном отсеке BMW E39.

тип 1 (поздние модели).

Электронный блок управления двигателем

Электронный блок управления КПП

Реле системы управления двигателем

Реле 1 электродвигателя очистителя лобового стекла

Реле 2 электродвигателя очистителя лобового стекла

Реле 1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера (^03/98)

Реле З электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера (^03/98)

Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск

(30A) Насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, форсунки (кроме 520i (22 6S 1)/525i/530i), электронный блок управления двигателем, э/м клапан аккумулятора паров топлива, привод(1,2) системы изменения фаз газораспределения, привод системы управления частотой вращения холостого хода

(20A) Датчик положения коленчатого вала, датчик (1,2) положения распределительного вала, датчик расхода воздуха

(30A) Подогреваемые кислородные датчики, электронный блок управления двигателем

Расположение предохранителей и реле в моторном отсеке BMW E39.

тип 2 (ранние модели).

Электронный блок управления двигателем

Электронный блок управления КПП

Предохранитель цепи электронного блока управления двигателем

Реле электронного блока управления двигателем

Реле 1 электродвигателя очистителя лобового стекла

Реле2 электродвигателя очистителя лобового стекла

Реле 1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера

Реле 3 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера

Предохранители в пространстве для ног.

схема расположения предохранителей.

(50A) Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск

(50A) Электронный блок управления ABS

(50A) Замок зажигания

(80A) Блок управления освещением

(50A) Замок зажигания, диагностический разъем

Блок предохранителей в багажнике над аккамулятором.

(50A) Блок управления электрооборудованием прицепа

(50A) Реле 2 защиты от перегрузки / скачков напряжения

Дополнительные реле в моторном отсеке (возможные варианты).

• Рекомендуем
• 
  

Рекомендуем почитать на тему где находится реле блокировки стартера?

• ветеран клуба

• На форуме с 19 12 2011, 17:15
• Сообщений 3412
• Авто: X5 E53
• Торговая репутация:+1
• Откуда: Звездный городок
• Изображения:55

• TheRockstarz
• Подробно

• гость клуба

• На форуме с 21 10 2013, 20:44
• Сообщений 27
• Торговая репутация:

• Romario_xl
• Подробно

• ветеран клуба

• На форуме с 09 03 2011, 22:37
• Сообщений 9308
• Торговая репутация:+6
• Откуда: Moscow
• Изображения: 0

• Реклама
• 
  

• завсегдатай клуба

• На форуме с 15 01 2013, 13:11
• Сообщений 473
• Авто: e46 cabrio/ & e38 (оогонь) M5 E39
• Торговая репутация:
• Откуда: in moscow
• Изображения:4

• suprastin
• Подробно

• Луна в матроске

• На форуме с 03 10 2011, 00:06
• Сообщений 18619
• Авто: Пздц. и бу-бу-бу
• Торговая репутация:+1
• Откуда: Берутся такие, как Дрюпин?

втягивающее реле стартера меняй. будет тебе счастье.

Romario_xl

а ты себе по голове постучи, мож тоже заработает. ты сначала докапайся на 52 моторе до стартера, чтоб по нему постучать

• залик
• Подробно

• завсегдатай клуба

• На форуме с 15 01 2013, 13:11
• Сообщений 473
• Авто: e46 cabrio/ & e38 (оогонь) M5 E39
• Торговая репутация:
• Откуда: in moscow
• Изображения:4

втягивающее реле стартера меняй. будет тебе счастье.

Romario_xl

а ты себе по голове постучи, мож тоже заработает. ты сначала докапайся на 52 моторе до стартера, чтоб по нему постучать

• TheRockstarz
• Подробно

• гость клуба

• На форуме с 21 10 2013, 20:44
• Сообщений 27
• Торговая репутация:

• залик
• Подробно

• завсегдатай клуба

• На форуме с 15 01 2013, 13:11
• Сообщений 473
• Авто: e46 cabrio/ & e38 (оогонь) M5 E39
• Торговая репутация:
• Откуда: in moscow
• Изображения:4

• suprastin
• Подробно

• Луна в матроске

• На форуме с 03 10 2011, 00:06
• Сообщений 18619
• Авто: Пздц. и бу-бу-бу
• Торговая репутация:+1
• Откуда: Берутся такие, как Дрюпин?

какое впесду реле блокировки стартера?? вы гоните? к нему 2 провода приходит, 1 с палец толщиной, прямо от аккума, второй тоненький, прямо от контактной группы замка зажигания. ну на бмв пошли чуть дальше, третий вмондячили, с момент срабатывания втягивающего реле посылвет куда то там сигнал. все.

все остальное - это уже самопал при установки всяких сигналок типа АПС по рублю за килограмм.

все нормальные сигналки рвут цепи к катушкам зажигания, бензонасосу и тд и тп. и только самые тупорылые, если еще такие остались, могут рвать цепь от замка к стартеру.

• slalex
• Подробно

• завсегдатай клуба

• На форуме с 18 09 2012, 22:52
• Сообщений 933
• Авто: BMW 325iA
• Торговая репутация:
• Откуда: 46, 77
• Изображения:8

• Реклама
• 
  

• ветеран клуба

• На форуме с 09 03 2011, 22:37
• Сообщений 9308
• Торговая репутация:+6
• Откуда: Moscow
• Изображения: 0

втягивающее реле стартера меняй. будет тебе счастье.

Romario_xl

а ты себе по голове постучи, мож тоже заработает. ты сначала докапайся на 52 моторе до стартера, чтоб по нему постучать

• залик
• Подробно

• завсегдатай клуба

• На форуме с 15 01 2013, 13:11
• Сообщений 473
• Авто: e46 cabrio/ & e38 (оогонь) M5 E39
• Торговая репутация:
• Откуда: in moscow
• Изображения:4

• Sot
• Подробно

• гость клуба

• На форуме с 12 03 2009, 15:29
• Сообщений 220
• Авто: 320D M47N
• Торговая репутация:
• Изображения:11

• Пурум
• Подробно

• член клуба

• На форуме с 13 01 2012, 13:47
• Сообщений 1429
• Авто: e46323iM,е53дизель,e87копеiка,Porshe Cayenne S
• Торговая репутация:
• Откуда: Санкт-Петербург
• Изображения:2

тебе уже говорили купи новый ключ и пропиши его у официалов или у тех кто знает как это сделать

P.S. способ вставить ключ 3 раза повернуть зажать кнопки и т.д. здесь уже тебе не поможет

--> Куплю кай 3.2-3.6 чёрный, бежевый салон, расширенная кожа, пневма, в хорошем состоянии

толщиномер в аренду для форума 100 руб. сутки

• залик
• Подробно

• завсегдатай клуба

• На форуме с 15 01 2013, 13:11
• Сообщений 473
• Авто: e46 cabrio/ & e38 (оогонь) M5 E39
• Торговая репутация:
• Откуда: in moscow
• Изображения:4

тебе уже говорили купи новый ключ и пропиши его у официалов или у тех кто знает как это сделать

P.S. способ вставить ключ 3 раза повернуть зажать кнопки и т.д. здесь уже тебе не поможет

• SANEK68
• Подробно

• член клуба

• На форуме с 01 09 2011, 14:25
• Сообщений 2020
• Авто: BMW 320 I рестайл
• Торговая репутация:+11
• Откуда: ТАМБОВ
• Изображения:16

• Рекомендуем
• 
  

Рекомендуем почитать на тему где находится реле блокировки стартера?

• член клуба

• На форуме с 23 01 2013, 19:57
• Сообщений 1347
• Авто: BMW 318i, e46, 1,9L Sedan STAHLBLAU METALLIC
• Торговая репутация:+2
• Откуда: Пермский край

какое впесду реле блокировки стартера?? вы гоните? к нему 2 провода приходит, 1 с палец толщиной, прямо от аккума, второй тоненький, прямо от контактной группы замка зажигания. ну на бмв пошли чуть дальше, третий вмондячили, с момент срабатывания втягивающего реле посылвет куда то там сигнал. все.

все остальное - это уже самопал при установки всяких сигналок типа АПС по рублю за килограмм.

все нормальные сигналки рвут цепи к катушкам зажигания, бензонасосу и тд и тп. и только самые тупорылые, если еще такие остались, могут рвать цепь от замка к стартеру.

вот такое впесду - Я проводил эксперимент на полностью исправной своей машине. Вытащил контактную группу с замка зажигания, и начал подвать +12 с аккума. Печка, аксесуары, свет - работают без проблем. А стартер сцуко и ЦЗ нифига не срабатывают, пока ключ в кольцо не вставишь, Это значит что плюс на стартер идет не напрямую с замка зажигания, а как минимум через отдельное реле, которым управляет ЕВС. Вот только думаю вряд ли это реле стоит гдето отдельно - скорее всего оно впаяно в ЕВС. Но у ТС скорее всего проблемы в связке ЕВС+Ключ, чем с конкретно этим реле. либо с нештатной сигналкой

• SANEK68
• Подробно

• член клуба

• На форуме с 01 09 2011, 14:25
• Сообщений 2020
• Авто: BMW 320 I рестайл
• Торговая репутация:+11
• Откуда: ТАМБОВ
• Изображения:16

• toolshed
• Подробно

• Джонни Кэтсвилл

• На форуме с 05 10 2008, 19:07
• Сообщений 32637
• Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
• Торговая репутация:+27
• Откуда: Санктъ-Петербургъ
• Изображения:5

Ремонт любых редукторов - лс

• Denisko
• Подробно

• член клуба

• На форуме с 23 01 2013, 19:57
• Сообщений 1347
• Авто: BMW 318i, e46, 1,9L Sedan STAHLBLAU METALLIC
• Торговая репутация:+2
• Откуда: Пермский край

• Реклама
• 
  

• член клуба

• На форуме с 01 09 2011, 14:25
• Сообщений 2020
• Авто: BMW 320 I рестайл
• Торговая репутация:+11
• Откуда: ТАМБОВ
• Изображения:16

• SANEK68
• Подробно

• член клуба

• На форуме с 01 09 2011, 14:25
• Сообщений 2020
• Авто: BMW 320 I рестайл
• Торговая репутация:+11
• Откуда: ТАМБОВ
• Изображения:16

• Tonny_Covert
• Подробно

• Рекламодатель

• На форуме с 26 10 2007, 16:00
• Сообщений 10210
• Торговая репутация:+9
• Откуда: Москва-Питер
• Изображения:241

• toolshed
• Подробно

• Джонни Кэтсвилл

• На форуме с 05 10 2008, 19:07
• Сообщений 32637
• Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
• Торговая репутация:+27
• Откуда: Санктъ-Петербургъ
• Изображения:5

когда у меня умер щеточный узел стартера машина не реагировала на поворот ключа вообще никак. то есть совсем.

охранный комплекс может какой установлен? иммобилайзер нештатный?

Ремонт любых редукторов - лс

• SANEK68
• Подробно

• член клуба

• На форуме с 01 09 2011, 14:25
• Сообщений 2020
• Авто: BMW 320 I рестайл
• Торговая репутация:+11
• Откуда: ТАМБОВ
• Изображения:16

• SANEK68
• Подробно

• член клуба

• На форуме с 01 09 2011, 14:25
• Сообщений 2020
• Авто: BMW 320 I рестайл
• Торговая репутация:+11
• Откуда: ТАМБОВ
• Изображения:16

когда у меня умер щеточный узел стартера машина не реагировала на поворот ключа вообще никак. то есть совсем.

охранный комплекс может какой установлен? иммобилайзер нештатный?

• toolshed
• Подробно

• Джонни Кэтсвилл

• На форуме с 05 10 2008, 19:07
• Сообщений 32637
• Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
• Торговая репутация:+27
• Откуда: Санктъ-Петербургъ
• Изображения:5

Ремонт любых редукторов - лс

• SANEK68
• Подробно

• член клуба

• На форуме с 01 09 2011, 14:25
• Сообщений 2020
• Авто: BMW 320 I рестайл
• Торговая репутация:+11
• Откуда: ТАМБОВ
• Изображения:16

• toolshed
• Подробно

• Джонни Кэтсвилл

• На форуме с 05 10 2008, 19:07
• Сообщений 32637
• Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
• Торговая репутация:+27
• Откуда: Санктъ-Петербургъ
• Изображения:5

Ремонт любых редукторов - лс

• SANEK68
• Подробно

• член клуба

• На форуме с 01 09 2011, 14:25
• Сообщений 2020
• Авто: BMW 320 I рестайл
• Торговая репутация:+11
• Откуда: ТАМБОВ
• Изображения:16

• toolshed
• Подробно

• Джонни Кэтсвилл

• На форуме с 05 10 2008, 19:07
• Сообщений 32637
• Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
• Торговая репутация:+27
• Откуда: Санктъ-Петербургъ
• Изображения:5

хотя Wai у меня ротор в генераторе стоит уже 3-й год - он выглядит так, как должен был бы выглядеть оригинальный Valeo. и наоборот оригинальный Valeo выглядит как самый низкопробный кетай

Ремонт любых редукторов - лс

• SANEK68
• Подробно

• член клуба

• На форуме с 01 09 2011, 14:25
• Сообщений 2020
• Авто: BMW 320 I рестайл
• Торговая репутация:+11
• Откуда: ТАМБОВ
• Изображения:16

хотя Wai у меня ротор в генераторе стоит уже 3-й год - он выглядит так, как должен был бы выглядеть оригинальный Valeo. и наоборот оригинальный Valeo выглядит как самый низкопробный кетай

• RogerAder
• Подробно

• завсегдатай клуба

• На форуме с 29 04 2012, 17:05
• Сообщений 359
• Авто: BMW 320i E46 M54
• Торговая репутация:
• Откуда: г. Курск

Да нету на Е46 етова реле. а точнее - оно есть, но находится внутри EWS .
Если хочешь проверить стартер, то открути крышку ящика с "мозгами" под капотом, найди там разъём Х6011, конт.1 (толстый чёрный провод). Поставь коробас на нейтралку, затяни ручник на всякий случай (а то, вдруг заведётся. ), "зажигание" - выключить.

Теперь берём подходящий проводок сечением 1.5-2.0 кв.мм и длиной примерно 60-70см. Зачищаем оба конца провода. Один аккуратно вставляем в разъём Х6011, конт.1 (разъём не разъединяем), а второй - на плюсовую клемму "+" (на впускном коллекторе, под крышечкой "+").
Если клацнет втягивающее реле и стартер заработает, то попробовать два-три раза, чтобы убедиться, что щёточный узел исправен.
Ну а если не клацнет или не закрутится, то . скорее всего снимать стартер.

• SANEK68
• Подробно

• член клуба

• На форуме с 01 09 2011, 14:25
• Сообщений 2020
• Авто: BMW 320 I рестайл
• Торговая репутация:+11
• Откуда: ТАМБОВ
• Изображения:16

• RogerAder
• Подробно

• завсегдатай клуба

• На форуме с 29 04 2012, 17:05
• Сообщений 359
• Авто: BMW 320i E46 M54
• Торговая репутация:
• Откуда: г. Курск

Если -до плюсовой клеммы под капотом не доходит плюс от АКБ из багажника, то тогда не будет и зарядки аккумулятора, т.к. провод от клеммы под капотом идёт и на стартер, и на генертор. Если он (провод) не доходит только до стартера, то при проверке, которую я описал, будет клацать втягивающее реле, но не будет вращения стартера.
А вот -повреждение проводка, идущего от ящика "мозгов" к стартеру маловероятно, т.к. идёт в общем жгуте проводов, но тоже возможно, и скорее всего на самом стартере. (Ведь ты менял втягивающее реле, может там плохой контакт . )
И это, действуя по твоей инструкции, я точно себе ничего не спалю? Если выключить "зажигание", или вообще вытащить ключ из замка, и делать всё как описано, то палить там нечего.
А вот насчёт "с толкача" мыслю так: для запуска двигателя нужно раскрутить его до скорости примерно 200 - 240 об/мин, и только после этого начинает работать топливный насос, а потом форсунки и зажигание. Но это только предположение, сам я не пробовал. Если раньше заводилась, а теперь нет, то нужно уже смотреть более подробно. и с пристрастием.

• SANEK68
• Подробно

• член клуба

• На форуме с 01 09 2011, 14:25
• Сообщений 2020
• Авто: BMW 320 I рестайл
• Торговая репутация:+11
• Откуда: ТАМБОВ
• Изображения:16

Если -до плюсовой клеммы под капотом не доходит плюс от АКБ из багажника, то тогда не будет и зарядки аккумулятора, т.к. провод от клеммы под капотом идёт и на стартер, и на генертор. Если он (провод) не доходит только до стартера, то при проверке, которую я описал, будет клацать втягивающее реле, но не будет вращения стартера.
А вот -повреждение проводка, идущего от ящика "мозгов" к стартеру маловероятно, т.к. идёт в общем жгуте проводов, но тоже возможно, и скорее всего на самом стартере. (Ведь ты менял втягивающее реле, может там плохой контакт . )
И это, действуя по твоей инструкции, я точно себе ничего не спалю? Если выключить "зажигание", или вообще вытащить ключ из замка, и делать всё как описано, то палить там нечего.
А вот насчёт "с толкача" мыслю так: для запуска двигателя нужно раскрутить его до скорости примерно 200 - 240 об/мин, и только после этого начинает работать топливный насос, а потом форсунки и зажигание. Но это только предположение, сам я не пробовал. Если раньше заводилась, а теперь нет, то нужно уже смотреть более подробно. и с пристрастием.

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле BMW X5 (E53) (1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006).

Проверка и замена предохранителей

Если электрическое устройство выходит из строя, выключите его и проверьте предохранитель. Если плавкий предохранитель сгорел (металлический провод расплавился и отделился), замените его новым предохранителем того же номинального тока. Запасные предохранители и пластиковый пинцет находятся на блоке предохранителей в бардачке.

Предупреждение

• Неправильные или отремонтированные предохранители могут вызвать перегрузку электрических линий и компонентов. Существует опасность возгорания. Ни в коем случае не пытайтесь отремонтировать перегоревший предохранитель и не заменяйте неработающий предохранитель на заменитель другого цвета или номинальной силы тока.
• Если предохранитель продолжает перегорать, обратитесь к дилеру BMW для ремонта.

Блок предохранителей в салоне

Панель предохранителей находится за крышкой в ​​перчаточном ящике. Список предохранителей, их соответствующие номинальные значения тока и оборудование в их цепях приведены под держателем предохранителя.

Для доступа:

1. Откройте перчаточный ящик и поверните две быстросъемные застежки влево. Запасные предохранители и пластиковый пинцет находятся на держателе предохранителя.
2. С помощью пластикового пинцета извлеките предохранитель для принадлежностей или оборудования, которые перестали работать.
3. Если предохранитель сгорел (металлическая полоса расплавится и отделится), замените его новым предохранителем того же номинала тока (цветовой код).
4. Закройте держатель предохранителя, удерживая верхнюю часть крышки на месте и завинтив два быстросъемных фиксатора вправо.

Панель предохранителей за бардачком

Блок предохранителей в багажном отделении

Откройте правую крышку, потянув за ручку. Список предохранителей, соответствующие им номинальные значения тока и оборудование в их цепях приведены на задней стороне боковой панели обивки.

Блок плавкой вставки

Предохранитель постоянного положительного тока расположен в отдельном блоке предохранителей перед запасным колесом. Если этот предохранитель неисправен, обратитесь в центр BMW для ремонта.

Читайте также:

  
• Можно ли засунуть палец в прикуриватель
  
• Ваз 2112 датчик температуры окружающей среды где находится
  
• Audi a4 не работает стартер
  
• Как подключить прикуриватель на уаз 31514
  
• Замена датчика детонации мазда 2 2008 год