Где стоит реле бензонасоса субару форестер
Цепи питания японского кроссовера защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Субару Форестер (SH9L, SHJ, SHMSUV) 3-го поколения 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
В моторном отсеке
Расположен с левой стороны, около аккумулятора.
| Схема предохранителей в блоке №1 моторного отсека | ||
|---|---|---|
| Фото - пример. | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F1 | Генератор | 120 |
| F2 | Система ABS/ESP | 30 |
| F3 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 25 |
| F4 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 25 |
| F5 | - | |
| F6 | Аудиосистема | 10 |
| F7 | Ближний свет фар | 30 |
| F8 | Дальний свет фар | 15 |
| F9 | 20 | |
| F10 | Звуковой сигнал | 15 |
| F11 | 25 | |
| F12 | Бензонасос | 15 |
| F13 | Управление трансмиссией | 10 |
| F14 | - | 7,5 |
| F15 | - | 15 |
| F16 | Лампы передних/задних габаритов | 15 |
| F17 | Генератор | |
| F18 | Лампа ближнего света(правая) | 15 |
| F19 | Лампа ближнего света (левая) | 15 |
| F20 | - | 50 |
| F21 | - | 50 |
| F22 | - | 50 |
| F23 | Система ABS/ESP | 50 |
| F24 | - | 50 |
| F25 | - | 30 |
| F26 | - | 30 |
| F27 | Управление двигателем | 30 |
| F28 | Насос системы подачи воздуха на выпуск | 60 |
| F29 | Система подачи воздуха на выпуск | 10 |
| Реле | ||
| 1 | - | |
| 2 | ближний свет фар | |
| 3 | дальний свет фар | |
| 4 | обогреватель заднего стекла | |
| 5 | звуковой сигнал | |
| 6 | - | |
| 7 | - | |
| 8 | - | |
| 9 | система кондиционирования | |
| 10 | - | |
| 11 | - | |
| 12 | - | |
| 13 | - | |
В салоне
Расположение компонентов: 3 - монтажный блок в салоне №1, 4 - монтажный блок №2, 5 - монтажный блок №3, 6 - монтажный блок №4, 7 - монтажный блок №5
Доброго утречка, товарищи! Решил я тут почитать "Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки". Интересная и полезная инфа, как ни как. Дохожу до пункта замена топливного фильтра. Вижу, замена каждые 100 000 км или 48 месяцев. Думаю, что здесь какая — то опечатка. 100к для топливного фильтра вы серьёзно? Даже нет сноски — менять в 2 раза чаще! Открываем мануал по Тойотке — 40 000 км. Вот это поворот! Принцип работы фильтров одинаков. Отличаются только форм фактором. Субару особенная что ли?
Итак, с момента покупки топливный фильтр я не менял. А прошло уже как ни как практически 3 года. Надо менять. Фильтр приобрел Lynx LF-813. К фильтрам Lynx я отношусь пока ещё тепло, действительно неплохие делают в целом.
Для замены нужна будет только крестовая отвёртка. Здесь инженеры субару который всегда думают о Вас. Меняется все за 5 минут не спеша и с перекуром. Не знаете где он находится под капотом, что это вообще такое, но вам сказали что нужно менять топливный фильтр, смотрим видео в конце поста!
Нюанс: прежде чем откручивать топливный фильтр, надо сбросить остаточное давление топлива отключив реле бензонасоса и заведя машину, должна работать пока не заглохнет. Да начнётся квест по его поиску. Окей, гугл: "где находится реле бензонасоса субару форестер sf5", по вашему запросу найдено: "Куча картинок из мануала, куча предложений о продаже реле". В мануале написано просто, отключите реле бензонасоса. Фак, где оно стоит? Кто писал часть про топливную систему видимо надышался парами 100го бензина. Реле бензонасоса находится на стойке кузова со стороны руля снизу. О как завернул. Без картинки один черт не понятно.
Слева на право: Реле вентилятора охлаждения ДВС, Главное реле, Реле бензонасоса!
Опять не понятно где стоит? Не беда! Смотрим видео в конце поста!
Раз уж полез менять фильтр, попутно решил сделать замер давления топлива, уж больно интересно было. Живой насос и регулятор давления топлива. Оказалось живой. Дабы уже не повторяться и не писать огромную кучу текста, по поводу замера, все это дело внедрил в видео причем достаточно подробно.
PS:Лично моё мнение, в случае замены топливного фильтра не стоит вообще полагаться на мануал, так как это БРЕД (замена фильтра каждые 100к). У нас не такой уж "чистый" бензин, кто видео посмотрел тот увидел состояние фильтра. Причем я заправляюсь только на "Синенькой" заправке (там где нужно стоять в очереди днем и ночью). Думаю все поняли по какую я имею ввиду. Объективно думаю нужно производить замену как рекомендует Toyota, раз в 40000км. Всем большое спасибо, кто дочитал до конца, и особенно кто посмотрел видео!
Рассмотрены автомобили Subaru Forester в кузове SH 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
Расположение блоков предохранителей и реле в автомобиле.
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
Блок предохранителей/реле, приборная панель 2-блок предохранителей/реле приборной панели, сзади 1
Блок предохранителей/реле, приборная панель 3
Блок предохранителей/реле, приборная панель 4
Блок предохранителей/реле, приборная панель 5
Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом Subaru Forester SH.
Реле ближнего света фар
Реле дальнего света фар
Реле обогревателя заднего стекла
Реле звукового сигнала
Реле системы кондиционирования
(30A) Система ABS/ESP
(25A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(25A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(30A) Ближний свет фар
(15A) Дальний свет фар
(15A) Звуковой сигнал
(15A) Топливный насос
(10A) Управление трансмиссией
(15A) Лампы передних/задних габаритов
(15A) Лампа ближнего света(правая)
(15A) Лампа ближнего света (левая)
(50A) Система ABS/ESP
(30A) Управление двигателем
(60A) Насос системы подачи воздуха на выпуск
(10A) Система подачи воздуха на выпуск
Схема расположения предохранителей в блоке салона Subaru Forester SH.
приборная панель 1.
(20A) задний противотуманный фонарь, прицеп
(15A) электропривод замков дверей
(10A) стеклоочиститель ветрового стекла, антиобледенитель
(10A) комбинация приборов
(7,5A) подогрев сидений, электропривод зеркал
(15A) центральный блок управления
(15A) Обогреватель лобового стекла
(10A) Система зарядки
(7,5A) часы, указатели поворотов
(15A) Управление двигателем, АКПП
(20A) Разъем питания дополнительного оборудования
(15A) Лампы передних/задних габаритов
(10A) Освещение приборной панели
(15A) Подогреватель сидений
(10A) фонари заднего хода
(10A) предохранитель прикуривателя, разъем питания дополнительного оборудования
(15A) кондиционер, обогрев заднего стекла
(15A) очиститель и омыватель заднего стекла
(15A) магнитола, часы
(15A) Система SRS
(7,5A) электростеклоподъемники, вентилятор радиатора, габариты и освещение
(15A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(15A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(15A) Противотуманные фары
(30A) омыватель ветрового стекла
(7,5A) Система ABS/ESP
Схема расположения предохранителей и реле приборная панель 3.
Реле электропривода стеклоподъемников
Реле задних габаритов
Реле противотуманных фар
Реле задних противотуманных фонарей
Реле обогревателя лобового стекла
Реле подогревателя сиденья
(10A) Многофункциональный блок управления
(15A) Очиститель/омыватель лобового стекла
(7,5A) Сигнал свечей накаливания
Схема расположения предохранителей и реле приборная панель 4.
Реле кислородного датчика
Реле топливного насоса
Реле блока управления дроссельной заслонкой
(15A) Управление двигателем
(15A) Управление двигателем
(15A) Управление двигателем
Схема расположения предохранителей и реле приборная панель 5
для Subaru Forester без системы keyless entry/start, дистанционным управлением центральным замком и запуска двигателя.
для автомобилей с системой keyless entry/start, дистанционным управлением центральным замком и запуска двигателя.
Главное реле и реле бензонасоса(они разные)стоят на левой стойке под торпедо в районе салонного блока предохранителей.Проверить реле не составит труда,надо контролькой или тестером проверить приходящее питание +12 и на выходе из реле.
Привет! Огромное спасиб за советы! Я так и не нашел главного реле. фоты б его. вобщем с насосного идет питание с тонких проводов, щелкает. не подгоревшее. у меня на сегодня мозг закипел-завтра может провод кину к насосу, только боюсь как бы коротышей не было. ))))коробас то в ремонт полюбасу надо с рабочей движкой тащить. ))))в среду вроде эвак и мастэр соединяться))
Есть у меня уверенность, что снимать торпеду в настоящее время нет никакой необходимости.
У Вас по-моему мысль не в том направлении ушла.
Main RELAY к цепи, по которой к насосу приходит "питание" непосредственно не относится вообще.
Работой насоса в варианте с 2.5 мотором управляют мозги тупо включением реле топливного насоса.
Aquarius писал(а): Есть у меня уверенность, что снимать торпеду в настоящее время нет никакой необходимости.
У Вас по-моему мысль не в том направлении ушла.
Main RELAY к цепи, по которой к насосу приходит "питание" непосредственно не относится вообще.
Работой насоса в варианте с 2.5 мотором управляют мозги тупо включением реле топливного насоса
Вобщем я сегодня прозвонил мозги по схеме, катушку зажигания, блок зажигания, пошел от лампы чек дальше от торпеды, снял торпеду, стал разматывать косу, нашел какой то модуль сименс. вобщем получилось все как всегда-ржал пол часа потом. )))))))))))
привело меня сиё действо каким то чудом к главному блоку предохранителей в итоге. и несмотря на то , что я их снимал и звонил, решил разобрать. и о чудо-на 30А была она. там его разбило внутри, и при прозвное отожженная лапка перемыкалась кое как и звенела, а нагрузку соответственно не держала. в итоге поставил времянку из нескольких жилок меди и все гуд!))))
ща авто загнал в сервис-авто едет только вперед что ни поставишь на селекторе-грешу на соленоид В. как думаете*?
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Subaru Forester mk4 / SJ (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018).
Проверка и замена предохранителей
Предохранители плавятся при перегрузке, чтобы предотвратить повреждение жгута проводов и электрооборудования. Если какие-либо осветительные приборы, аксессуары или другие электрические элементы управления не работают, проверьте соответствующий предохранитель. Если предохранитель перегорел, замените его.
- Поверните ключ зажигания в положение «LOCK» и выключите все электрические аксессуары.
- Снимите крышку.
- Определите, какой предохранитель может перегореть. На задней стороне крышки каждого блока предохранителей показана схема каждого предохранителя.
- Вытащите предохранитель с помощью съемника предохранителей (он хранится в основном блоке предохранителей).
- Осмотрите предохранитель. Если он перегорел, замените его запасным предохранителем того же номинала. Запасные предохранители хранятся в крышке главного блока предохранителей.
- Если тот же предохранитель снова перегорит, это указывает на неисправность его системы. Обратитесь к дилеру SUBARU для ремонта.
Съемник предохранителей и запасные предохранители хранятся в крышке главного блока предохранителей в моторном отсеке.
Уведомление
- Никогда не заменяйте предохранитель на предохранитель более высокого номинала или на другой материал, кроме предохранителя, поскольку это может привести к серьезным повреждениям или возгоранию.
- Мы рекомендуем всегда иметь при себе сменные предохранители.
Блок предохранителей в салоне
Блок предохранителей находится под панелью приборов за крышкой со стороны водительского сиденья.
Читайте также: