Где стоит предохранитель в вебасто
Снятие блокировки отопителя Webasto Thermo Top Evo 4, 5, 5+, Start, Comfort+, с таймером Multicontrol
- Нажать кнопку быстрого старта (5)
- В течение 10 секунд после этого извлечь из колодки в подкапотном пространстве предохранитель F1 – 20A (желтый)
- Через 10 секунд вставить предохранитель обратно
- Произвести пробный запуск подогревателя, нажав кнопку быстрого старта (5)
- Если в процессе запуска/работы отопителя вновь будет зафиксирована ошибка, она будет отражена на дисплее таймера
Снятие блокировки отопителей Webasto Thermo 50, Thermo 90, Thermo 90 S, Thermo 90 ST.
- включить отопитель используя штатный орган управления
- удалить предохранитель защищающий силовую цепь блока управления на 2 и более секунды (либо любым удобным способом обесточить отопитель)
- выключить отопитель используя штатный орган управления
- установить предохранитель на место (либо возобновить подачу электропитания)
- после установки предохранителя отопитель должен включиться, если этого не произойдёт, нужно обратиться на сервис "Вебасто".
Снятие блокировки отопителей Webasto Air Top 2000/ 2000 Diagnose/ 2000S, Air Top 2000 ST/ 2000 STC, Air Top 3500 / 5000, Air Top 3500 ST / 5000 ST, Air Top Evo 3900 / Evo 5500, Air Top Evo 40 / Evo 55.
- включить отопитель используя штатный орган управления (высветится ошибка F12, либо светодиод будет моргать 12 раз, либо моргать постоянно)
- удалить предохранитель защищающий силовую цепь блока управления на 2 и более секунды (либо любым удобным способом обесточить отопитель)
- выключить отопитель используя штатный орган управления, подождите не менее 10 секунд
- установить предохранитель на место (либо возобновить подачу электропитания)
- после установки предохранителя отопитель должен включиться, если этого не произойдёт, нужно обратиться на сервис "Вебасто".
Снятие блокировки отопителей Webasto Thermo Pro 50 Eco, Thermo Pro 90.
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
- Volkswagen Transporter ClubТехнический раздел Volkswagen Transporter / Caravelle / Multivan / Т4 / T5 / T6 / T7Внутрисалонный климат
- Поиск
Где находятся предохранители Webasto?
Где находятся предохранители Webasto?
- 0
- Цитата
- 0
- Цитата
- 0
- Цитата
- 0
- Цитата
- 0
- Цитата
- 0
- Цитата
Goni подскажи пожалуйста.
Стоял GSM модуль от DANHAG - догреватель прекрассно запускался и запускается с него. РЕшил поставить еще Телестарт Т91 VW. Подсоединяю в параллель - молчит. Что может быть. При включении показывает что режим прогрева пошел НО. котел молчит.
- 0
- Цитата
Murman писал(а): Goni подскажи пожалуйста.
Стоял GSM модуль от DANHAG - догреватель прекрассно запускался и запускается с него. РЕшил поставить еще Телестарт Т91 VW. Подсоединяю в параллель - молчит. Что может быть. При включении показывает что режим прогрева пошел НО. котел молчит.
- 0
- Цитата
Murman писал(а): Goni подскажи пожалуйста.
Стоял GSM модуль от DANHAG - догреватель прекрассно запускался и запускается с него. РЕшил поставить еще Телестарт Т91 VW. Подсоединяю в параллель - молчит. Что может быть. При включении показывает что режим прогрева пошел НО. котел молчит.
- 0
- Цитата
В общем решил вопрос. Не знаю совпало или нет.
По ходу коса проводки в новом комплекте где то оказалась бракованная. Отрезал лишний кусок (1,5 метра) оставил 40 см и после подключения все заработало. Единственное еще . была ошибка по отопителю (отключение 1 раз по низкому уровню топлива), но Вебаста была не заблокирована (с GSM-модуля запускалась). На всякий случай почистил, удалил ошибку по котлу, что бы уже наверняка.
Как всегда за окном -37. Вебасто пыталось прокачать ОЖ, но не смогла. ОЖ стало жижей. Все ни как не могу купить концентрат чтоб добавить. Вебасто отработала продувка раза три и ушла в блокировку по температуре. Первоначально ищем где стоят предохранители.
Mitsubishi Pajero Sport 2013, 178 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
Mitsubishi Pajero Sport, 2014
Mitsubishi Pajero Sport, 2010
Mitsubishi Pajero Sport, 2012
Комментарии 20
Была такая же ситуация, концентрацию поменял и перестала блокироваться. А сейчас когда запускаю с телефона или с брелка сигнализации то при первом запуске ничего не происходит, а со второго все нормально работает. Не сталкивались с такой проблемой?
Нет. Не сталкивался. Наверное где то контакты окислились. Раз не с первого раза запускается. Попробуй проделать выше описанную операцию. Может где то что то блокируется. Сбрось ошибку.
Ошибок нет. И все равно проделал сброс ошибки, все равно со второго раза запускается
Вебасто давно ставил? Может пора разбирать?
Летом 2018 года, первую зиму эксплуатируется
Тогда не подскажу. Сильно не вникал в этот процесс.
Ну незнаю, у меня и доп канал на брелке и через сотовый запускаю вебасто — очень удобно. На второй машине уже стоит у меня такая сигналка всё всегда работало без нареканий. Тут самое главное квалификация установщика.
У меня начались траблы с блоком GSM. Как вычитал. Сейчас мне надо вытащить из блоков симки вставить в телефон (старый кирпич). И снова вставить в эти блоки. Как бы должно все заработать. Еще не делал. Но думаю потеплеет полезу делать. Устал ручками запускать)
Во во…я со своим так же маился…Короче приехал к ОД предъявил. Поушмел, заменили)) У меня в блоге) Походу залили до -67 чтобы не возмущался) Пока сильных морозов не было не удалось проверить.
А ты как определил что по температуре? Я сначало просто предположил, затем в сервисе вебасто считали ошибки и подтвердилось.
В инете нашел инфу по своей вебасте evo 5. Там написано, почти дословно. Если после неудачных 2-3 попыток запуститься, вебасто уходит в режим нагрева. И написано как его выключить. Инет сильная штука, если делиться своими познаниями. Подписался на тебя.
Сигналка стоит? Повешай на доп канал, удобно) Еще сейчас думаю как сделать так чтобы после нагрева до 30 градусов авто заводилось. Но тут больше вопрос к конкретной сигналке.
У меня на первом зайце стоит GPS/GSM модуль StarLine M31 + StarLine А91, на втором зайце StarLine А94 с GPS/GSM. Работало все по началу, примерно полгода. Мне очень нравилось с айфонов управлять. Сейчас эта система не пашет. Постоянно вырубаются GSM модули. Короче говоря надо было по старинке вывести как у тебя показано) на брелок на доп канал). Просто вывалил лишних 25000 за говно которое не работает.
Да я вообще считаю что gsm к сигналке лишнее… просто мне за все время ни разу не потребовалось узнать что там с машиной)
Безопасности она не дает. Проще поставить специальную секретную метку gsm/gps отдельную от сигналки, которую не найдут.
Теперь то я знаю) Жаль что раньше не знал) прикупил бы всякой мелочи на Зайцев)
Такая же ерунда была две недели тому назад (-35 было) — в блокировку ушла. На этих выходных начну с поднятия плотности ОЖ хотя одна банка концентрата уже залита видимо мало одной банки.
Интересное дело. У нас чтоб вебасто заработало надо отдать 1000 р. А про плотность ОЖ даже не предупреждают. Классный навар за 2 минуты работы.
Нет мне установщики просто разблокировали бесплатно и всё. Плотность ОЖ это уже я кубатурю в голове выискивая причину не запуска вебасты. Причём солярка прокачивалась спокойно — скинули топливопровод и запустили вебасту солярка идёт. Ещё читал, что из-за антигеля может не воспламеняться солярка в подогревателе. Есть над чем подумать вобщем. Начну с поднятия плотности ОЖ и топливо без антигеля ну или ствсем чуть- чуть антигеля.
Зачем антигель лить! Это очень плохо влияет на все системы. Попробуй просто авиационный керосин добавлять. На худой конец обычный. Как определить, что послужило причиной не с работки вебасто (вычитал). 1. Если у вас звучит звук моторчика на перекачку ОЖ, а шланги горячие (впускной от моторчика и выпускной от вебасто. Значит у Вас однозначно ОЖ не гоняет по двигателю. Заменить ОЖ или долить концентрат. 2. Если звучит просто продувка вебасто, а начального воспламенения нет (дым не пошел). То у Вас солярка отстой. Смените заправку или добавьте керосина. Антигель лить не нужно. Убьете вебасто. 3. Если у Вас вебасто не издает никаких звуков, то проделайте операции описанные выше. Не помогло? Выход один на СТО где вебасто делают. Больше Вам никто не поможет.
Понятно буду заправку однозначно менять. Самое главное, что не заводится только после -30. Антигель больше лить не буду тоже читал, что от него плохеет вебасте.
Как всегда за окном -37. Вебасто пыталось прокачать ОЖ, но не смогла. ОЖ стало жижей. Все ни как не могу купить концентрат чтоб добавить. Вебасто отработала продувка раза три и ушла в блокировку по температуре. Первоначально ищем где стоят предохранители.
FakeHeader
Recommendations
Comments 20
Была такая же ситуация, концентрацию поменял и перестала блокироваться. А сейчас когда запускаю с телефона или с брелка сигнализации то при первом запуске ничего не происходит, а со второго все нормально работает. Не сталкивались с такой проблемой?
Нет. Не сталкивался. Наверное где то контакты окислились. Раз не с первого раза запускается. Попробуй проделать выше описанную операцию. Может где то что то блокируется. Сбрось ошибку.
Ошибок нет. И все равно проделал сброс ошибки, все равно со второго раза запускается
Вебасто давно ставил? Может пора разбирать?
Летом 2018 года, первую зиму эксплуатируется
Тогда не подскажу. Сильно не вникал в этот процесс.
Ну незнаю, у меня и доп канал на брелке и через сотовый запускаю вебасто — очень удобно. На второй машине уже стоит у меня такая сигналка всё всегда работало без нареканий. Тут самое главное квалификация установщика.
У меня начались траблы с блоком GSM. Как вычитал. Сейчас мне надо вытащить из блоков симки вставить в телефон (старый кирпич). И снова вставить в эти блоки. Как бы должно все заработать. Еще не делал. Но думаю потеплеет полезу делать. Устал ручками запускать)
Во во…я со своим так же маился…Короче приехал к ОД предъявил. Поушмел, заменили)) У меня в блоге) Походу залили до -67 чтобы не возмущался) Пока сильных морозов не было не удалось проверить.
А ты как определил что по температуре? Я сначало просто предположил, затем в сервисе вебасто считали ошибки и подтвердилось.
В инете нашел инфу по своей вебасте evo 5. Там написано, почти дословно. Если после неудачных 2-3 попыток запуститься, вебасто уходит в режим нагрева. И написано как его выключить. Инет сильная штука, если делиться своими познаниями. Подписался на тебя.
Сигналка стоит? Повешай на доп канал, удобно) Еще сейчас думаю как сделать так чтобы после нагрева до 30 градусов авто заводилось. Но тут больше вопрос к конкретной сигналке.
У меня на первом зайце стоит GPS/GSM модуль StarLine M31 + StarLine А91, на втором зайце StarLine А94 с GPS/GSM. Работало все по началу, примерно полгода. Мне очень нравилось с айфонов управлять. Сейчас эта система не пашет. Постоянно вырубаются GSM модули. Короче говоря надо было по старинке вывести как у тебя показано) на брелок на доп канал). Просто вывалил лишних 25000 за говно которое не работает.
Да я вообще считаю что gsm к сигналке лишнее… просто мне за все время ни разу не потребовалось узнать что там с машиной)
Безопасности она не дает. Проще поставить специальную секретную метку gsm/gps отдельную от сигналки, которую не найдут.
Теперь то я знаю) Жаль что раньше не знал) прикупил бы всякой мелочи на Зайцев)
Такая же ерунда была две недели тому назад (-35 было) — в блокировку ушла. На этих выходных начну с поднятия плотности ОЖ хотя одна банка концентрата уже залита видимо мало одной банки.
Интересное дело. У нас чтоб вебасто заработало надо отдать 1000 р. А про плотность ОЖ даже не предупреждают. Классный навар за 2 минуты работы.
Нет мне установщики просто разблокировали бесплатно и всё. Плотность ОЖ это уже я кубатурю в голове выискивая причину не запуска вебасты. Причём солярка прокачивалась спокойно — скинули топливопровод и запустили вебасту солярка идёт. Ещё читал, что из-за антигеля может не воспламеняться солярка в подогревателе. Есть над чем подумать вобщем. Начну с поднятия плотности ОЖ и топливо без антигеля ну или ствсем чуть- чуть антигеля.
Зачем антигель лить! Это очень плохо влияет на все системы. Попробуй просто авиационный керосин добавлять. На худой конец обычный. Как определить, что послужило причиной не с работки вебасто (вычитал). 1. Если у вас звучит звук моторчика на перекачку ОЖ, а шланги горячие (впускной от моторчика и выпускной от вебасто. Значит у Вас однозначно ОЖ не гоняет по двигателю. Заменить ОЖ или долить концентрат. 2. Если звучит просто продувка вебасто, а начального воспламенения нет (дым не пошел). То у Вас солярка отстой. Смените заправку или добавьте керосина. Антигель лить не нужно. Убьете вебасто. 3. Если у Вас вебасто не издает никаких звуков, то проделайте операции описанные выше. Не помогло? Выход один на СТО где вебасто делают. Больше Вам никто не поможет.
Понятно буду заправку однозначно менять. Самое главное, что не заводится только после -30. Антигель больше лить не буду тоже читал, что от него плохеет вебасте.
И не только вебасте. Насосу тнвд и всей системе тоже не очень живется.
Сегодня похолодало -12 было с утра, решил включить Webasto, заодно проверив ее дееспособность т.к. летом ей не пользовался. Вебасто включается как положено, что с брелка сигнализации, что с пульта внутри салона, но поработав примерно 3-5 минут она просто выключается, хотя табло горит и показывает, что она типа работает, но сама вебаста никаких признаков больше не подает. Попробовал вытащить предохранители, как сказано в мануале, не помогло, повторил даную операцию еще два раза — результат тот же. Думаю может акум разряжен и она из-за этого глохнет, зарядил акумулятор — проблема осталась. Что может быть? Может ли это как то быть связано с заменой антифриза? Где копать?
Решение проблемы:
Проблему с вебасто решил! Все банально, были ошибки. Много тем проштудировал все пишут, что сбросить ошибки самому нельзя. Можно! Позвонил в Сургут мастер сервисного отдела все популярно объяснил. Берем включаем вебасто из салона, открываем капот, вытаскиваем предохранитель желтого цвета на 20 Ампер, после этого идем в салон и выключаем вебасто, ждем 5 секунд (я ждал минуту наверное, чтобы уж наверняка), идем вставляем предохранитель и включаем вебасто. С первого раза у меня не заработало, повторил попытку — та же беда. Сгонял в садик за ребенком и решил проверить в последний раз и о чудо, все заработало чему и положено!
Полезная информация
Инструкции
Быстрые ссылки
Отопитель WEBASTO блокирует свою работу в случае нескольких подряд ошибок запуска. Существует способ снять состояние блокировки с помощью манипуляций питанием отопителя и органом управления. Ниже приведен порядок действий для разблокирования отопителя Webasto Thermo Top V автомобилей LAND ROVER. Признаком заблокированности является полное отсутствие реакции на включение отопителя (при условии выполнения условий запуска), либо тихие пощелкивания внутри отопителя после подачи команды запуска.
Для выполнения разблокирования необходимо соблюсти все те же условия, которые необходимы для запуска отопителя в режиме ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ, описанные ниже. При использовании минитаймера 1533 процедуру разблокирования желательно проводить вдвоем, так как трудно будет выдерживать заданные интервалы.
Автомобили Discovery 3, Range Rover Sport (до 2010 МГ):
- температура двигателя ниже +60 гр.С;
- автомобиль "спит", то есть ключ зажигания вынут и с момента последнего действия с автомобилем прошло более 11 минут;
- АКБ не разряжен;
- нет проблем с уровнем охлаждающей жидкости двигателя (уровень в норме и исправен датчик уровня );
- для отключения питания отопителя используется предохранитель №28 в блоке предохранителей моторного отсека;
- для включения отопителя используется минитаймер 1533.
Автомобили Freelander 2 до 2013 МГ:
- температура двигателя ниже +15 гр.С;
- АКБ не разряжен;
- нет проблем с уровнем охлаждающей жидкости двигателя (уровень в норме и исправен исправен датчик уровня );
- для отключения питания отопителя используется предохранитель №32 в блоке предохранителей моторного отсека;
- для включения отопителя используется пульт Телестарта или минитаймер 1533.
Автомобили Discovery 4, Range Rover Sport 2010-2012 МГ, Freelander 2 с 2013 МГ, Evoque:
- температура наружного воздуха ниже +15 гр.С;
- температура двигателя ниже +50 гр.С;
- АКБ не разряжен;
- нет проблем с уровнем охлаждающей жидкости двигателя (уровень в норме и исправен датчик уровня);
- для отключения питания отопителя используется предохранитель №32 (Freelander 2 и Evoque) или №28 (Discovery 4 и RRS) в блоке предохранителей моторного отсека;
- для включения отопителя используется пульт Телестарта.
Порядок действий для снятия блокировки отопителя Webasto
- Вынуть предохранитель
- Выждать 3 секунды
- Воткнуть предохранитель
- Выждать 3 секунды
- запустить отопитель (кнопкой на минитаймере или на пульте Телестарта)
- Выждать 3 секунды
- Снова вынуть предохранитель
- Выждать 3 секунды
- Воткнуть предохранитель
Отопитель WEBASTO блокирует свою работу в случае нескольких подряд ошибок запуска. Существует способ снять состояние блокировки с помощью манипуляций питанием отопителя и органом управления. Ниже приведен порядок действий для разблокирования отопителя Webasto Thermo Top V автомобилей LAND ROVER. Признаком заблокированности является полное отсутствие реакции на включение отопителя (при условии выполнения условий запуска), либо тихие пощелкивания внутри отопителя после подачи команды запуска.
Для выполнения разблокирования необходимо соблюсти все те же условия, которые необходимы для запуска отопителя в режиме ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ, описанные ниже. При использовании минитаймера 1533 процедуру разблокирования желательно проводить вдвоем, так как трудно будет выдерживать заданные интервалы.
Автомобили Discovery 3, Range Rover Sport (до 2010 МГ):
- температура двигателя ниже +60 гр.С;
- автомобиль "спит", то есть ключ зажигания вынут и с момента последнего действия с автомобилем прошло более 11 минут;
- АКБ не разряжен;
- нет проблем с уровнем охлаждающей жидкости двигателя (уровень в норме и исправен датчик уровня );
- для отключения питания отопителя используется предохранитель №28 в блоке предохранителей моторного отсека;
- для включения отопителя используется минитаймер 1533.
Автомобили Freelander 2 до 2013 МГ:
- температура двигателя ниже +15 гр.С;
- АКБ не разряжен;
- нет проблем с уровнем охлаждающей жидкости двигателя (уровень в норме и исправен исправен датчик уровня );
- для отключения питания отопителя используется предохранитель №32 в блоке предохранителей моторного отсека;
- для включения отопителя используется пульт Телестарта или минитаймер 1533.
Автомобили Discovery 4, Range Rover Sport 2010-2012 МГ, Freelander 2 с 2013 МГ, Evoque:
- температура наружного воздуха ниже +15 гр.С;
- температура двигателя ниже +50 гр.С;
- АКБ не разряжен;
- нет проблем с уровнем охлаждающей жидкости двигателя (уровень в норме и исправен датчик уровня);
- для отключения питания отопителя используется предохранитель №32 (Freelander 2 и Evoque) или №28 (Discovery 4 и RRS) в блоке предохранителей моторного отсека;
- для включения отопителя используется пульт Телестарта.
Порядок действий для снятия блокировки отопителя Webasto
- Вынуть предохранитель
- Выждать 3 секунды
- Воткнуть предохранитель
- Выждать 3 секунды
- запустить отопитель (кнопкой на минитаймере или на пульте Телестарта)
- Выждать 3 секунды
- Снова вынуть предохранитель
- Выждать 3 секунды
- Воткнуть предохранитель
Выключить отопитель и снова включить его с помощью минитаймера или пульта Телестарт. Должен запуститься отопитель. Если отопитель снова не подает признаков жизни, либо очень тихо щелкает - повторить процедуру.
Читайте также: