Где находится реле стартера на ниссан сафари
Большинство цепей питания электрооборудования японского внедорожника защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и подкапотном пространстве.
Рассмотрены схемы Ниссан Патрол 61 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.
Расположение компонентов: 1. Блок управления ABS; 2. Блок управления кондиционером; 3. Блок управления вентилятором кондиционера/отопителя; 4. Реле звукового сигнала аварийной сигнализации; 5. Аккумулятор; 6/7. Блок управления центральным замком; 8. Реле центрального замка; 9. Реле указателя поворота; 10. Блок круиз-контроль; 11. Диагностический разъем (DLC); 12. Реле системы освещения в дневное время; 13. Блок управления блокировкой дифференциала- за приборной панелью; 14. электропривод стеклоподъемников; 15. блок управления двигателем; 16. система управления двигателем; 17. Блок управления бензонасосом; 18. Реле бензонасоса; 19. Монтажный блок предохранителей, моторный отсек 1; 20. Блок предохранителей, моторный отсек 2; 21. Блок реле, моторный отсек З; 22. Монтажный блок, моторный отсек 4-двигатель ТВ48 с АКПП; 23. Блок предохранителей/реле в салоне; 24/25. Блок управления ксеноновыми фарами; 26. Блок управления свечами накаливания; 27/28. Реле свечей накаливания; 29. Резистор электродвигателя вентилятора отопителя; 30/31. Гудок
В моторном отсеке
Фото - пример блока №1.
| Схема предохранителей в блоке 1 моторного отсека | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| FA | Свечи накаливания | 100 |
| FB | Генератор | 100/120 |
| FC | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 30/40 |
| FD | 30/40 | |
| FE | 40 | |
| FF | 2002:Блок предохранителей/реле приборной панели | 80 |
| FG | 50 | |
| FH | 30/40 | |
| FI | Системa АБС/ЕСП | 30 |
| FJ | Цепи замка зажигания | 30 |
| F41 | 7,5/20 | |
| F42 | ||
| F43 | 15 | |
| F44 | 20 | |
| F45 | Обогреватель лобового стекла | 10/15 |
| F46 | Предохранитель прикуривателя Патрол | 15 |
| F47 | Генератор | 7,5 |
| F48 | Указатели поворота и аварийная сигнализация | 10 |
| F49 | 7,5/10 15/20 | |
| F50 | 7,5/10 20 | |
| F51 | 15 | |
| F52 | 15 | |
| F53 | Противотуманные фары | 15 |
| F54 | 10 | |
| F55 | 2002: Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 15 |
| F56 | Аудио система | 10 |
| Схема предохранителей в блоке 2 моторного отсека | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F61 | Обогреватель лобового стекла | 15 |
| F62 | Не используется | - |
| F63 | Омыватели фар | 20 |
| F64 | Аудиосистема | 10 |
Общий вид блока реле.
| Назначение реле в блоке 3 моторного отсека | |
|---|---|
| № | Наименование |
| 1 | — |
| 2 | — |
| 3 | Дизель: Реле системы управления трансмиссией |
| 4 | противотуманные фары |
| 5 | обогреватель заднего стекла |
| 6 | система кондиционирования |
| 7 | — |
| 8 | — |
| 9 | звуковой сигнал |
| 10 | — |
| 11 | — |
| 12 | система 4WD |
| Назначение реле в блоке 4 моторного отсека | |
|---|---|
| № | Наименование |
| 1 | — |
| 2 | фонари заднего хода |
| 3 | блок управления дроссельной заслонкой |
| 4 | запрещение запуска ("PVN") |
| 5 | — |
В салоне
Находится слева под приборной панелью за пластиковой крышкой.
Фото - пример.
Nissan Patrol полноценный внедорожник, который выпускается с 1951 по настоящее время в 6 поколениях с различными модификациями и изменениями. Всех их объединяет такие характеристики как не разрезные мосты, тяговитые и неприхотливые двигатели и мощная рама кузова. География поставки данного автомобиля очень обширна. В некоторых странах он также известен под названиями: Ford Maverick, Ebro Patrol, Nissan Seranza, а в Японии Nissan Safari. В данной публикации будет представлена информация с описанием предохранителей и реле ниссан патрол Y60, Y61 и Y62 (соответственно 4, 5 и 6 поколение).
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Схемы блоков, вариант их исполнения, а так же расположения могут отличатся и зависят от региона поставки, года выпуска и комплектации автомобиля. Сверяйте описание с Вашим на крышке блоков. Перевод назначения на русский представлен в конце статьи.
Блок в салоне
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Пример расположения
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Фотография одного из вариантов исполнения блока
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема с иероглифами (японская версия)
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 11. Сверяйте с вашей схемой.
Блоки под капотом
Предохранители и реле системы электрооборудования расположены в различных точках автомобиля. Реле вспомогательный аксессуаров, систем зажигания и отопления расположены в монтажном блоке предохранителей. Прочие реле закреплены в металлической крышке вблизи батареи.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема расположения реле
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Обозначение
- реле управления EFI
- реле топливного насоса
- реле вентилятора радиатора
- реле очистителей ветрового стекла
- реле ПАРКОВКА/НЕЙТРАЛЬ
- предохранитель топливного насоса
Фото пример одного из блока
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Расположение плавких вставок
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Таймер блокировки дверей, прерыватель контура и реле электропривода стеклоподъемников расположены позади вещевого ящика.
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Общее расположение блоков
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
| 1 | Электронный блок управления ABS |
| 2 | Электронный блок управления кондиционером |
| 3 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя |
| 4 | Реле звукового сигнала противоугонной системы |
| 5 | Аккумуляторная батарея |
| 6 | Блок управления центральным замком 1 |
| 7 | Блок управления центральным замком 2 |
| 8 | Реле центрального замка |
| 9 | Реле указател я поворота |
| 10 | Блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) |
| 11 | Диагностический разъем (DLC) |
| 12 | Реле системы освещения в дневное время |
| 13 | Блок управления блокировкой дифференциала- за приборной панелью |
| 14 | Реле электропривода стеклоподъемников |
| 15 | Электронный блок управления двигателем |
| 16 | Реле системы управления двигателем |
| 17 | Блок управления топливным насосом |
| 18 | Реле топливного насоса |
| 19 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 1 |
| 20 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 2 |
| 21 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек З |
| 22 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 4-двигатель ТВ48 с АКПП |
| 23 | Блок предохранителей/ реле.приборная панель |
| 24 | Блок управления ксеноновыми фарами 1 |
| 25 | Блок управления ксеноновыми фарами 2 |
| 26 | Блок управления свечами накаливания |
| 27 | Реле свечей накаливания 1 |
| 28 | Реле свечей накаливания 2 |
| 29 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя |
| 30 | Звуковой сигнал 1 |
| 31 | Звуковой сигнал 2 |
Блок в салоне
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Находится с лева под приборной панелью, за защитной крышкой.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Фото пример
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
| 1 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
| 2 | Реле основных целей зажигания |
| 3 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
| F1 | (15А) |
| F2 | (15А) |
| F3 | (20А) Очиститель/ омыватель лобового стекла |
| F4 | (15А) |
| F5 | (15А) |
| F6 | (10А/ 20А) |
| F7 | (7,5А) Система ABS/ ESP |
| F8 | (7,5А) |
| F9 | (7,5А) |
| F10 | (10А) Аудио система |
| F11 | (7,5А) Указатели повороти аварийная сигнализация |
| F12 | (7,5А) |
| F13 | (15А) Прикуриватель |
| F14 | (10А) |
| F15 | (10А) |
| F16 | (10А) Система SRS |
| F17 | (15А) |
| F18 | (10А) Очиститель/ омыватель заднего стекла |
| F19 | (15А) 2002: Омыватели фар |
| F20 | (10А) |
| F21 | (10А) Система управления двигателем |
| F22 | (15А) |
| F23 | (7,5А) Электропривод зеркал |
| F24 | (7,5А) |
| F25 | (10А) |
| F26 | (7,5А) |
| F27 | (15А) Подкачивающий топливный насос |
| F28 | (10А) |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.
Блоки реле и предохранителей под капотом
Монтажный блок предохранителей
Фотография
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
| FA | (100А) Свечи накаливания |
| FB | (100А/120A) Генератор |
| FC | (30А/40А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| FD | (30А/40А) |
| FE | (40А) |
| FF | (80А) 2002: Блок предохранителей/ реле приборной панели |
| FG | (50А) |
| FH | (30А/40А) |
| FI | (30А) Системa ABS/ ESР |
| FJ | (30А) Цепи замка зажигания |
| F41 | (7,5А/ 20А) |
| F42 | (7.5А/ 20А) |
| F43 | (15 А) |
| F44 | (20А) |
| F45 | (10А/15А) Обогреватель лобового стекла |
| F46 | (15А) Прикуриватель |
| F47 | (7,5А) Генератор |
| F48 | (10А) Указатели поворота и аварийная сигнализация |
| F49 | (7,5А/ 10А/15А/ 20А) |
| F50 | (7,5А/ 10А/ 20А) |
| F51 | (15 А) |
| F52 | (15А) |
| F53 | (15А) Противотуманные фары |
| F54 | (10А) |
| F55 | (15А) 2002: Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| F56 | (10А) Аудио система |
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
Блоки с реле
Фотография
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
Схема 1
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
p, blockquote 43,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 44,0,0,0,0 -->
| 1 | |
| 2 | — |
| 3 | Дизель: Реле системы управления трансмиссией |
| 4 | Реле противотуманных фар |
| 5 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 6 | Реле системы кондиционирования |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | Реле звукового сигнала |
| 10 | |
| 11 | |
| 12 | Реле системы 4WD |
Схема 2
p, blockquote 45,0,0,0,0 -->
p, blockquote 46,0,0,0,0 -->
Обозначения
Руководство по ремонту и обслуживанию
Больше информацию про обслуживание и ремонт ниссан патрол можете получить изучив соответствующее руководство (Electronic Service Manual): скачать.
p, blockquote 48,0,0,1,0 -->
Блок с салоне
Пример доступа
p, blockquote 49,0,0,0,0 -->
p, blockquote 50,0,0,0,0 -->
Фотография
p, blockquote 51,0,0,0,0 -->
p, blockquote 52,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 53,0,0,0,0 -->
p, blockquote 54,0,0,0,0 -->
p, blockquote 55,0,0,0,0 -->
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.
Актуальное описание на обратной стороне защитной крышки.
p, blockquote 57,0,0,0,0 -->
Блоки под капотом
В моторном пространстве расположены несколько блоков с предохранителями и реле.
p, blockquote 58,0,0,0,0 -->
p, blockquote 59,0,0,0,0 -->
Фотография (а)
p, blockquote 60,0,0,0,0 -->
p, blockquote 61,0,0,0,0 -->
Описание для Вашей модели будет находится на обратной стороне защитной крышки блоков.
p, blockquote 62,0,0,0,0 -->
Перевод обозначений на русский
В нашем материале не полно представлена информация с описанием назначения элементов. Поэтому мы подготовили перевод обозначений с крышек блоков на русский язык и собрали все в один файл. Ознакомиться с ним можете тут.
p, blockquote 63,0,0,0,0 -->
p, blockquote 64,0,0,0,0 --> p, blockquote 65,0,0,0,1 -->
Если Вам есть чем дополнить материал, то мы будем рады Вашим комментариям.
Рассмотрены автомобили 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Расположение блоков управления в салоне и моторном отсеке.
Электронный блок управления ABS
Электронный блок управления кондиционером
Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя
Реле звукового сигнала противоугонной системы
Блок управления центральным замком 1
Блок управления центральным замком 2
Реле центрального замка
Реле указател я поворота
Блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль)
Диагностический разъем (DLC)
Реле системы освещения в дневное время
Блок управления блокировкой дифференциала- за приборной панелью
Реле электропривода стеклоподъемников
Электронный блок управления двигателем
Реле системы управления двигателем
Блок управления топливным насосом
Реле топливного насоса
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2
Блок предохранителей/реле, моторный отсек З
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 4-двигатель ТВ48 с АКПП
Блок предохранителей/реле.приборная панель
Блок управления ксеноновыми фарами 1
Блок управления ксеноновыми фарами 2
Блок управления свечами накаливания
Реле свечей накаливания 1
Реле свечей накаливания 2
Резистор электродвигателя вентилятора отопителя
Звуковой сигнал 1
Звуковой сигнал 2
Схема расположения элементов монтажного блока моторный отсек 1.
_________________
Водку пить не люблю. Но ведь люди старались, делали..
Американцы удивляются, почему, когда у русских что-то не получается, они вспоминают пишущего кролика и говорят "Your bunny wrote" ?
_________________
От судьбы не уйдешь, а жизнь это только иллюзия.
_________________
テラノ TD27T, АКПП
Подробности про машину тут: https://www.drive2.ru/r/nissan/948106/
_________________
テラノ TD27T, АКПП
Подробности про машину тут: https://www.drive2.ru/r/nissan/948106/
_________________
От судьбы не уйдешь, а жизнь это только иллюзия.
Блин, а слово то какое у этого ингибитора есть нормальное-русское название? Как выглядит этот ингибитор
Добавлено after 7 minutes 59 seconds:
_________________
Водку пить не люблю. Но ведь люди старались, делали..
Американцы удивляются, почему, когда у русских что-то не получается, они вспоминают пишущего кролика и говорят "Your bunny wrote" ?
_________________
Водку пить не люблю. Но ведь люди старались, делали..
Американцы удивляются, почему, когда у русских что-то не получается, они вспоминают пишущего кролика и говорят "Your bunny wrote" ?
_________________
Есть легенда, что звук работы дизельного двигателя на холостых оборотах совпадает по частоте с мурлыканьем кота. Этот звук не только успокаивает человека, но и обладает целебными свойствами.
_________________
Есть легенда, что звук работы дизельного двигателя на холостых оборотах совпадает по частоте с мурлыканьем кота. Этот звук не только успокаивает человека, но и обладает целебными свойствами.
Тот переключатель с проводами, который расположен на самой АКПП, и который двигается тросиком АКПП, правильно называется PNP-switch, а ингибитор - это как бы жаргонное название. Для простоты так его называют. В книге - PNP-switch.
А тут вот, оказывается, путаница вышла.
_________________
Чем хуже - тем лучше! Файл "Русские запчасти" по ссылке:
https://yadi.sk/d/mGlJxC8F3Ynwfn
| Страница 1 из 5 | [ Сообщений: 65 ] | На страницу 1 , 2 , 3 , 4 , 5 След. |
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19
Многие эксперты небезосновательно полагают, что реле стартера автомобилей марки Nissan представляет собой самое слабое место системы пуска двигателя. Поломка реле стартера может привести к тому, что автомобиль станет просто невозможно завести.
Так где находится реле стартера Ниссан? Нужно понимать, что функционирование стартера всех легковых автомашин обеспечивают два реле, и важно их не перепутать. Одно из них находится в отсеке двигателя и обеспечивает запуск стартера. Другое располагается прямо на стартере и носит название втягивающего.
Основные функции втягивающего реле
Втягивающее реле выполняет сразу целый ряд функций:
- распределяет электроток между магнитом и электрическим двигателем стартера
- обеспечивает одновременную работу всех элементов стартера при запуске двигателя
- обеспечивает сцепление расцепление шестерни стартера с венцом маховика двигателя.
- Оперативный ремонт
за 20 минут - Гарантия
на все виды работ - Скидки
нашим клиентам - Эвакуатор
и курьер - Работаем
с корпоративными
клиентами
Расположение реле стартера Nissan и ремонтные работы
Реле располагается прямо над стартером и надежно зафиксировано на нем. При ремонтных работах реле снимается - это можно сделать лишь после демонтажа стартера автомашины.
Необходимо сказать, что в чаще всего втягивающее реле на автомобилях Ниссан изготавливается неразборным, что позволяет изготовителям сделать его более надежным и увеличить срок эксплуатации. Поэтому в таких ситуациях единственным решением проблемы станет полноценная замена реле. Ничего сложного в этом мероприятии нет, и это сможет сделать практически каждый автолюбитель. Но если ремонт стартера Ниссан выполняется в первый раз, желательно обратиться к специалистам, имеющим практический опыт.
Если втягивающее реле, которым оснащен автомобиль, является разборного типа, можно заняться его восстановлением. Для чего необходимо будет снять его со стартера и разобрать.
Неисправности втягивающего реле:
- может быть сломан или полностью изношен привод реле
- могут обгореть контактные пластины
- может случиться короткое замыкание в обмотке.
Первые две неисправности нетрудно выявить без использования специальных приспособлений. Для выявления последней проблемы потребуется подключение стартера к измерительному прибору омметру, что даст возможность узнать сопротивление между проводом и корпусом. Необходимо, чтобы его значение равнялось, по крайней мере, 10 кОм. Если же величина сопротивления меньшей этой цифры, следует приобрести новое втягивающее реле. После монтажа нового прибора, стартер собирается снова.
Читайте также: