Где находится предохранитель прикуривателя на тойота хайлюкс

Обновлено: 24.01.2025

Для доступа к предохранителям отожмите фиксатор и снимите крышку.

Схема расположения предохранителей в блоке под капотом.

Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива

Сиденье с электроприводом

Система кондиционирования воздуха, предохранитель А/С

Система зарядки, предохранители PWR SEAT, H-LP CLN, FR HTR, AM1, IG1, PTC N0.1, PTC N0.2, PWR OUT, STOP, TAIL и OBD

Система предпускового подогрева двигателя

Предохранители FOG, HORN и EFI

Стартер двигателя, ST, IGN, INJ и MET

Предохранители H-LP RH, H-LP LH, H-LP RL и H-LP LL

Правая фара (ближний свет)

Левая фара (ближний свет)

Правая фара (дальний свет) и правая фара (ближний свет)

Левая фара (дальний свет) и левая фара (ближний свет)

Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива

Переключатели подсветки дверей, система электропривода дверных замков, система беспроводного дистанционного управления, датчик рулевого управления и фары

Освещение салона, подсветка переключателя двигателя, фонарь персонального освещения, приборы и указатели, часы, многофункциональный дисплей, система беспроводного дистанционного управления, система дневного света и противотуманные фары/задние противотуманные фонари

Система снижения токсичности выхлопных газов

Аварийная световая сигнализация и указатели поворота

Система кондиционирования воздуха

Предохранители ECU-B, DOME и RAD

Блоки предохранителей в салоне тойота хайлюкс.

Для доступа к блоку со стороны водителя снимите нижнюю панель приборов.

обратная сторона блока.

Освещение панели приборов, противотуманные фары, система управления наклоном света фар, передние габаритные фонари, задние габаритные фонари, фонари освещения номерного знака, система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, многофункциональный дисплей, система дневного света и система автоматического управления фарами

Стоп-сигналы, дополнительный стоп- сигнал, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, ABS, TRC, VSC и система управления блокировкой переключения передач

Система бортовой диагностики

Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива

Система кондиционирования воздуха, система зарядки, система блокировки заднего дифференциала, ABS, TRC, VSC, аварийная световая сигнализация, указатели поворота, фонари заднего хода, система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, система управления блокировкой переключения передач, обогрев заднего стекла, фары, переключатели подсветки дверей, система электропривода дверных замков, система беспроводного дистанционного управления, датчик рулевого управления, система дневного света, круиз-контроль, очистители фар, обогреватели сидений, обогрев наружных зеркал заднего вида, многофункциональный дисплей и индикатор напоминания о ремне безопасности переднего пассажира

Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового стекла

Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, подушки безопасности SRS и топливный насос

Аудиосистема, электрическая розетка, часы, система электропривода зеркал заднего вида, система управления блокировкой переключения передач и многофункциональный дисплей

Применяемые на Тойоте Хайлюкс предохранители ножевого типа установлены в моторном отсеке и в специальной коробке в панели приборов. Расположение модулей зависит от рынка сбыта, а на число и номинал вставок оказывает влияние комплектация автомобиля. Информация о назначении защитных элементов нанесена на крышках коробок и приведена в руководстве по эксплуатации.

Предохранители Тойота Хайлюкс установлены в моторном отсеке и на панели приборов.

Особенности расположения блоков в авто

Автомобили Hilux поставлялись как на внутренний рынок, так и в страны с левосторонним движением. Расположение коммутационных коробок зависит от места установки рулевого управления.

Тип двигателя оказывает влияние на перечень защитных элементов (например, дизель не нуждается в системе зажигания, но оснащается свечами накаливания для зимнего пуска). Место установки либо номинал вставок зависят от поколения пикапа и типа коробки передач (механической либо автоматической).

Руль слева

На автомобилях образца 2015, 2016 или 2017 г. (вплоть до 2021 г.), предназначенных для рынков Европы, России или Северной Америки, элементы расположены в:

левой части моторного отделения (рядом с аккумуляторной батареей);
нижней части приборной панели (под крышкой рулевой колонки);
облицовке передней стойки кузова возле левой ступни водителя.

Руль справа

Силовой блок предохранителей на пикапах для внутреннего рынка Японии находится в моторном отсеке. Дополнительная коробка расположена внутри панели приборов. Для доступа к ней потребуется снять крышки под перчаточным ящиком. Еще 2 модуля находятся за бардачком. Для доступа к ним требуется снять емкость для хранения мелких предметов. Местонахождение коробок неизменно для авто 2012, 2013 либо 2014 г. выпуска. На моделях для Японии присутствуют предохранители под облицовкой нижней части передней стойки со стороны пассажира.

Расположение блоков в авто с рулем справа.

Расположение и схема предохранителей в салоне

Схема и номинал вставок в салонных блоках (на пикапах образца после 2004 г.) не зависят от расположения рулевого управления. При поиске места установки распределительной коробки или монтажной платы следует учитывать рынок сбыта автомобиля.

Элементы находятся не только внутри панели приборов, но и частично вынесены под облицовку центрального тоннеля.

На авто с левым расположением руля использована следующая схема монтажа:

Около комбинации приборов есть контроллер системы кондиционирования и основной блок предохранителей. Рядом с замком зажигания находится усилитель иммобилайзера. Справа от колонки расположены контроллер системы полного привода и реле управления габаритными огнями, головным освещением, указателями поворота и климатической установкой.
Под центральную консоль вынесены блок управления подушками безопасности (жестко закреплен в тоннеле пола) и контроллер селектора автоматической коробки передач (на моделях с МКПП отсутствует).
Со стороны переднего пассажира расположены блоки управления двигателем, системой наддува и коробкой скоростей. Сбоку от перчаточного ящика смонтирована коробка реле.

Автомобили с правым расположением руля отличаются зеркальным отображением элементов внутри панели приборов. В центральной консоли скрыты блоки управления подушками и селектором АКПП. На схемах показано местонахождение деталей на пикапах Hilux для внешних рынков сбыта и внутреннего использования на территории Японии.

Схема RHD.

Предохранительный блок в салоне

Внутри коробки около места водителя на Hilux находятся элементы для защиты (от 7,5 до 20 А):

системы впрыска топлива;
модуля диагностики;
фонарей торможения и системы блокировки механизма переключения передач на АКПП;
освещения салона, ламп габаритов (включая дневные ходовые огни) и противотуманных фар;
розетки для дополнительного оборудования;
приборов и системы пуска двигателя;
климатической установки;
нейтрализатора и фильтра для частиц сажи;
прикуривателя;
акустической системы и электрического привода зеркал;
контроллера подушек безопасности и насоса подачи топлива;
системы очистки и омыва ветрового стекла;
общих электрических цепей внешнего освещения, подачи топлива, датчиков рулевого управления, дисплея в комбинации приборов, контрольного индикатора замков ремней безопасности, систем обогрева сидений, зеркал и стекол.

Для доступа к блоку в панели приборов необходимо:

Нажать на фиксатор крышки.
Потянуть за зажим вниз и вывести заглушку из монтажного гнезда.
Найти неисправный элемент и произвести его замену при помощи щипцов.

Для доступа к дополнительному блоку требуется снять накладку порога в дверном проеме, а затем отвернуть гайку крепления накладки около опоры для отдыха ноги водителя. Пластиковые щипцы для обслуживания вставок расположены на съемной крышке модуля в моторном отсеке. Резервные вставки хранятся в свободных гнездах как в салоне автомобиля, так и в коробке рядом с аккумулятором.

Для замены элементов за перчаточным ящиком требуется откинуть бардачок и сжать стенки, вынимая ящик из направляющих пазов.

Блок реле в салоне

Модуль находится позади перчаточного ящика. Место монтажа коробки на пикапах Hilux не менялось с 2004 г. Перечень элементов зависит от года выпуска, но расположение рулевого управления и тип двигателя не влияют на блок.

С 2011 года

После модернизации, проведенной в 2011 г., в салоне стали устанавливать предохранители для цепей:

Системы удаления наледи с зеркал заднего вида (15 А). С осени 2011 г. стали использовать вставку на 25 А для защиты стеклоподъемников и дверных замков.
Электростеклоподъемников (25 А). С ноября 2011 г. номинал изменили на 20 А Вставка защищает нити на заднем стекле и систему впрыска бензина в цилиндры.
Нитей для удаления наледи заднего стекла и форсунок впрыска бензина (20 А). С ноября 2011 г. номинал снизили до 15 А и вывели на вставку проводку обогрева передних кресел.
Системы нагрева передних сидений (15 А). Позже стали использовать предохранитель на 20 А, обслуживающий блок ABS и систему блокировки дифференциала.
Блокировки дифференциала заднего моста и модуля ABS (20 А). С осени 2011 г. на вставку номиналом 15 А подключили систему удаления наледи с поверхности зеркал заднего вида).

Внутри коробки находятся реле:

обогрева зеркал заднего вида и заднего стекла;
системы зажигания.

До 2011 года

Внутри коробки установлены предохранители:

электрических стеклоподъемников и дверных замков (25 А);
электрического отопления заднего стекла и системы впрыска топлива (20 А);
обогрева передних кресел (15 А);
привода блокировки дифференциала заднего моста и системы ABS (20 А);
стеклоподъемников (30 А);
реле управления зажиганием и системой электрического прогрева поверхности заднего стекла.

Моторный отсек

На автомобилях Hilux сборки после 2004 г. с левым расположением рулевого управления блок ABS тормозной системы расположен позади аккумулятора и коробки предохранителей. Отдельный модуль управления фарами стоит под облицовкой бампера справа.

В левой верхней части моторного отсека расположен БУ свечами накала (только для дизеля) и контроллеры систем впрыска бензина.

На пикапах для внутреннего рынка Японии реле двигателей находятся справа, а блок ABS вынесен на левый подкрылок (система управления фарами расположена по аналогии с автомобилями LHD).

В коробке установлены предохранители (слева направо и сверху вниз):

3 запасных элемента;
противотуманных фар (7,5 А до 2013 г. и 15 А на поздних вариантах);
звукового сигнала (10 А);
системы управления впрыском топлива (25 А);
ближнего света передней правой фары (20 или 15 А);
ближнего света передней левой фары (20 или 15 А);
дальнего света передней правой фары (20 или 15 А);
дальнего света передней левой фары (20 или 15 А);
микропроцессорного блока управления впрыском (2 элемента по 10 А);
системы привода дверных замков и компонентов усилителя рулевого управления (7,5 либо 10 А);
магнитолы со встроенным усилителем (15 или 20 А);
системы подсветки приборов, интерьера и комбинации приборов (7,5 А);
датчиков кислорода в каталитическом нейтрализаторе и системы снижения токсичности отработавших газов (20 А);
блока управления впрыском горючего и модуля дроссельной заслонки (10 А);
контроллера генератора (7,5 А);
аварийной световой сигнализации и указателей направления поворота (15 А);
муфты кондиционера (7,5 А)
дополнительной защиты приводов дверных замков, магнитолы и освещения салона (30 А);
дополнительного жидкостного отопителя (50 А);
системы очистки фар (30 А, с 2011 г. вставка защищает цепи электрического привода сидений);
системы ABS (40 А, с 2011 г. вставка защищает цепи омывателя фар);
климатической установки (40 или 50 А);
системы ABS (30 А);
дополнительных цепей системы ABS (40 А);
цепи зарядки (100 А);
модуля обогрева мотора перед зимним пуском (80 А);
звукового сигнала и системы впрыска (50 А);
цепей стартера и зажигания (30 А);
основного жгута фар головного света (40 А);
топливного насоса и системы впрыска (50 А).

В верхней левой части коробки расположены реле стартера, системы подачи топлива и управления накалом свечей или насосом. Правее находятся модули поддержки регулятора подсветки панели приборов и головного освещения.

На автомобилях для Японии используется идентичная распределительная коробка. Все изменения, касавшиеся пикапов для России, Ближнего Востока или Северной Америки, затрагивали и внутреннюю модель. Производитель не предусматривал оригинальных опций только для японских клиентов.

Моторный отсек RHD.

Блок предохранителей в моторном отсеке

В модуле расположены запасные предохранители номиналом 10, 15 и 25 А (установлены с завода и могут меняться владельцем на элементы с другими характеристиками). В коробке находятся реле управления фарами головного освещения, электрическим стартером двигателя и дополнительным оборудованием, имеющим высокую мощность.

Например, при отказе форсунок подачи топлива или отсутствии питания на свечах накала (для бензиновых и дизельных агрегатов соответственно) требуется проверить состояние реле.

Похоже спалил себе прикуриватель.
Основной.
Который в салоне.
Решил на ходу сделать чаек, млин.
Видимо чайник оказался слишком прожорливым до электричества.

Все предохранители в салоне и под капотом проверил.
Все целые.
Часы, радио, все работает.
А прикуриватель нет.

У меня что то вертится в голове, что на нем самом есть что типа предохранителя (давным давно на другой машине вроде было что то такое — но напрочь забыл)
Зря разбирать панель так не охота. . .

Toyota Hilux Surf 1996, engine Gasoline 2.7 liter., 150 h. p., AWD drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 13

Странно что часы работают. Когда я эксперементировал с прикуривателем и спалил предохранитель, перестали работать и часы, и магнитола, и все прикуриватели.

Об этом и вопрос. На другой машине у меня прикуриватель тоже висит на одном предохранителе с часами и музыкой

У меня предохранитель недавно сгорел и не работал прикуриватель а салоне и в багажнике. Предохранитель под капотом.

Ну я все проверил
Вроде все целые
А в багажнике у меня и нету ничего штатно

У меня штатно прикуриватель в багажнике справа. А может где провод перегорел? Просто я так не слыхал что где то в панели отдельно предохранитель на прикуриватель. Я помню я провод один тянул дык я почти половина панели разобрал и не видел отдельно предохранителей.

Там в том и дело, что не предохранитель.
А типа плавкая вставка.
Написал и подумал, а что же тогда предохранитель )
Ну в общем да, я вспомнил.
На самом прикуривателе сзади действительно есть что то типа проволоки, рассчитанной на определенную температуру плавления, если я не ошибаюсь.
Вот она как раз и плавится если нагрузка идет слишком большая.

Более того.
Я вспомнил что именно делал на другой машине с такой проблемой.
Можно на самом деле вставить кусочек медной проволоки.
Но это типа менее безопасно.
А можно купить в радиодеталях термостатичный диод и вставить на место этой проволоки.
У него фишка — пока он не нагревается до определенной температуры — он замкнут. Как только перегрев — он размыкается.
Как после этого остынет — снова замыкается.
Ну т.е. возобновляемая защита от перегрева.

Как доберусь до панели, постараюсь не полениться, сделаю фотки

Прикольно не знал))

Помоему внутри за прикуривателем стоит.
Мне питание на регистратор когла электрик подключал напрямую от прикуривателя вроде видел там.

Там на нем с сзади есть контактная проволока вот она и сгорает от перегруза, даже от компрессора сгорает, себе так спалил. Медную проволоку припояй и все))

Вот да, что то такое вспоминаю.
Только там по моему не проволока, а термостатичный диод или что то такое
Блин
Придется разбирать все таки (

для безопасности можно контрактный поставить))

Не. Это лечится. Причем достаточно грамотно. Надо только вспомнить все )

Привет ты панель сними посмотри сам прикуриватель сзади там тонкая типо олова проводок думаю что он расплавился

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Toyota Hilux (AN10, AN20, AN30) (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015) .

Проверка и замена предохранителей

Предохранители срабатывают до того, как будет поврежден весь жгут проводов. Если какой-либо из электрических компонентов не работает, возможно, перегорел предохранитель. В этом случае проверьте и при необходимости замените предохранители.

Уведомление

Никогда не используйте предохранитель с большей силой тока, чем указано, и не используйте какие-либо другие предметы вместо предохранителя, даже в качестве временной меры. Это может вызвать серьезные повреждения или даже пожар.
Всегда используйте оригинальные предохранители Toyota или аналогичные.
Не модифицируйте предохранители или блоки предохранителей.
Если замененный предохранитель снова перегорит, обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Toyota или к другому квалифицированному и оборудованному специалисту для осмотра.

Пассажирское отделение

Схема блока предохранителей в салоне

Панель предохранителей расположена на приборной панели со стороны водителя. Снимите нижнюю панель приборов, чтобы получить доступ к предохранителям.

Дополнительный блок предохранителей

Откройте перчаточный ящик. Нажмите на перчаточный ящик с обеих сторон, чтобы отсоединить зажимы.

Если фары или другие электрические узлы не работают, то проверьте предохранители. Если какой-либо из элементов перегорел, то его необходимо заменить.

Примечание: для снятия и установки предохранителей типа "А" пользуйтесь специальным съемником типа "пинцет".

Предохранители рассчитаны так, чтобы быть расплавленными раньше, чем будет повреждена вся электропроводка в случае, если возникает перегрузка в электрических цепях от аккумуляторной батареи.

Примечание: перед заменой предохранителей определите причину электрической перегрузки и выполните необходимый ремонт.

Внимание: запрещается использование проволоки вместо предохранителей даже для временной установки, так как это может стать причиной возникновения повреждений в электрической системе и привести к пожару.

1. Для замены предохранителя выключите зажигание.

2. Вскройте блок реле и предохранителей и определите, какой элемент перегорел. В главе "Электрооборудование кузова" указаны возможные места расположения блоков реле и предохранителей в салоне автомобиля и в подкапотном пространстве, а также характеристики предохранителей и наименование защищаемых электрических цепей. Примечание:

- Расположение предохранителей в различных вариантах комплектации может отличаться от приведенных.

- На крышках блоков предохранителей указаны наименования электрических цепей и характеристики предохранителей.

4. Если нет запасного предохранителя, то в критических ситуациях можно вынуть предохранитель электрической цепи, которая не является необходимой для нормального движения автомобиля (например, цепь разъема для подключения дополнительного оборудования), и использовать предохранитель данной цепи, если его номинал совпадает с необходимым. Примечание: не используйте предохранитель с более высоким номиналом тока или какие-либо другие предметы (например "жучки") вместо сгоревшего предохранителя. Это может стать причиной более серьезного повреждения, вплоть до возникновения пожара.

5. Если у вас нет предохранителя с номинальным значением, то следует использовать предохранитель с более низким значением, как можно ближе к номинальному.

Примечание: рекомендуется хранить в автомобиле комплект запасных предохранителей.

6. Если новый предохранитель сразу перегорает, то это указывает на неисправность в электрической системе.

Читайте также: