Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости ссангйонг кайрон
Вчера приключилось вот что:
Утром, как обычно, приехала к офису, лихо запарковалась, хотела уже глушить мотор и тут поняла - что-то не так на панели приборов. И звук какой-то странный (диньканье навязчивое) через музыкальное сопровождение пробивается.
Короче, загорелся датчик температуры ОЖ - стрелка на верхнем делении, зуммер орет .
Перепугалась, вырубила все.
Вышла, ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО открыла крышку капота - ожидая увидеть что либо полностью вытек тосол, либо он кипит весело в расширительном бачке.
Нифига. Все в норме - отметка уровня ОЖ, температура рабочая.
Села в машину, повернула ключ в зажигании: стрелка температуры остановилась не доходя 1,5 деления до нормальной отметки.
Больше за два дня прикол не повторялся.
Теперь думаю - что это было.
- Пол: Мужчина
- Город: БРЯНСК
- Интересы: Машины, рыбалка, компьютер
- бензин автомат
- Имя:Александр
Теперь думаю - что это было.
- Гости
- Пол: Мужчина
- Город: Воронеж
- дизель механика
- Имя:Владимир
Нифига. Все в норме - отметка уровня ОЖ, температура рабочая.
Села в машину, повернула ключ в зажигании: стрелка температуры остановилась не доходя 1,5 деления до нормальной отметки.
Теперь думаю - что это было.
су-шеф Кайрон клана
- Пол: Мужчина
- Город: Сосновый Бор
- дизель механика
- Имя:Александр
Вчера приключилось вот что:
И звук какой-то странный (диньканье навязчивое) через музыкальное сопровождение пробивается.
- Пол: Мужчина
- Город: москва
- дизель механика
Вариант, что замерзла ОЖ гдето в патрубках, либо воздушная пробка, что более вероятно, надо в сервис проверить.
Не лишним будет проверить ареометром температуру замерзания ОЖ, но опять же специалист.
- Пол: Мужчина
- Город: ЮВАО Москва
- дизель автомат
- Имя:Алексей
- Пол: Мужчина
- Город: москва
- дизель механика
МЕГА дизайнер Клуба
- Пол: Мужчина
- Город: г.Москва СЗАО
- дизель автомат
- Пол: Мужчина
- Город: Воронеж
- дизель механика
- Имя:Владимир
Плотность охлаждающей жидкости
Чемпион Блудней клана
- Пол: Мужчина
- Город: пгт Нахабино МО
- Интересы: Рыбалка, хоккей
- дизель автомат
- Имя:Игорь
Ореометром замеряют плотность ОХ.
- Пол: Мужчина
- Город: москва
- дизель механика
блондинка за рулем
- Пол: Женщина
- Город: Россия, город Омск
- Интересы: Книги
Фильмы
Кошки/коты/вообще животные
Спорт/Фитнес/Здоровый образ жизни
Еще люблю мебель собирать. Серьезно :-)
ПУТЕШЕСТВИЯ. - дизель механика
- Имя:Катерина
блондинка за рулем
- Пол: Женщина
- Город: Россия, город Омск
- Интересы: Книги
Фильмы
Кошки/коты/вообще животные
Спорт/Фитнес/Здоровый образ жизни
Еще люблю мебель собирать. Серьезно :-)
ПУТЕШЕСТВИЯ. - дизель механика
- Имя:Катерина
У меня ППП стоит, поэтому я могу сказать, что примерно температура на шкале отображается очень похожая на правду (когла зажигание включаешь, стрелка четко на шкале становиться на показатель, обещанный производителем ППП и гарантированный очень заинтересованным лицом :biggrin: в авторизованной конторе по его установке).
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание SsangYong Kyron , техобслуживание SsangYong Kyron , обслуживание двигателя SsangYong Kyron , ремонт SsangYong Kyron , запчасти SsangYong Kyron , моменты затяжки SsangYong Kyron , каталог запчастей SsangYong Kyron
2. Технические операции на автомобиле
Проверка системы охлаждения
1. Повернуть крышку расширительного бачка системы охлаждения на один оборот, чтобы понизить давление, а затем снять крышку.
Внимание:
Не снимать крышку радиатора при высокой температуре охлаждающей жидкости, это может привести к травмам, так как охлаждающая жидкость в этом случае находиться под давлением.
2. Залить охлаждающую жидкость до верхней метки на расширительном бачке системы охлаждения.
3. Установить тестер на расширительный бачок и создать давление 1,4 бар, а затем проверить наличие падения давления. Если давление падает, значит имеются утечки охлаждающей жидкости.
4. Проверьте отсутствие утечек охлаждающей жидкости из соединений шлангов (или самих шлангов)системы охлаждения.
Внимание:
Тщательно удалить влагу с поверхности всех проверяемых деталей. При извлечении тестера для проверки пробки радиатора из расширительного бачка соблюдать осторожность, чтобы не допустить разбрызгивания (вытекания) охлаждающей жидкости.
5. При наличии утечек охлаждающей жидкости отремонтируйте или замените соответствующие детали.
Проверка термостата
1. Погрузить термостат в сосуд с водой, и нагревать воду и одновременно помешивать ее. Измерить температуру начала открытия клапана.
Температура начала открытия клапана: 85 + 2 С
2. Измерить величину хода клапана при температуре воды, соответствующей полному его открытию.
Температура полного открытия клапана термостата: 100 С.
Величина полного хода клапана: 8 мм или более.
Примечание:
Измерить расстояние от нижней плоскости клапана до корпуса термостата, когда последний полностью закрыт, а затем полностью открыт, после чего вычислить ход клапана.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
1. Погрузить датчик температуры охлаждающей жидкости в сосуд с водой, и нагревать воду и одновременно помешивать ее. Измерить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости.
2. Если измеренное сопротивление выходит за пределы спецификации, заменить датчик температуры охлаждающей жидкости.
3. Измерить сопротивление между выводом А и корпусом датчика температуры охлаждающей жидкости, и выводом В и корпусом датчика температуры охлаждающей жидкости.
Вывод А | 0,4 Ом / 79 ˚С |
23,8 Ом / 115 ˚С | |
Вывод В | 24,8 Ом / - 20 ˚С |
3,25 Ом / 20 ˚С |
Замена охлаждающей жидкости
1. Повернуть крышку расширительного бачка системы охлаждения на один оборот, чтобы понизить давление, а затем снять крышку.
Внимание:
Не снимать крышку радиатора при высокой температуре охлаждающей жидкости, это может привести к травмам, так как охлаждающая жидкость в этом случае находиться под давлением.
2. Вывернуть сливную пробку в нижней части радиатора и слить охлаждающую жидкость.
Примечание:
Собрать слитую охлаждающую жидкость в подходящий контейнер.
3. Вывернуть сливную пробку блока цилиндров и снять уплотнение, а затем слить охлаждающую жидкость.
4. Заменить уплотнение и установить сливную пробку.
Момент затяжки: 30 Н∙м.
5. Установить сливную пробку в нижнюю часть радиатора.
6. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок.
Примечание:
Смешать воду и антифриз в пропорции 50:50.
7. Прогреть двигатель до тех пор, пока откроется термостат и убедиться, что уровень охлаждающей жидкости находиться на уровне метки «FULL». Долить охлаждающую жидкость при необходимости.
Не знаю почему но перерыл весь Драйв и все не знают где находится датчик температуры двигателя. На схеме из мурзилки не понятно где он находится. Находится он я вам скажу в очень не удобном месте. Под впускным коллектором ближе к Гуру.
SsangYong Kyron 2008, двигатель дизельный 2.0 л., 141 л. с., полный привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
SsangYong Kyron, 2011
SsangYong Kyron, 2010
SsangYong Kyron, 2010
SsangYong Kyron, 2008
Комментарии 14
Димон, а у нас в такой же жопе он, но… С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ;-))
датчик кстати откручивается длинной головкой на 22
У меня переодически когда равномерная скорость 80-100км, сходит с ума датчик температуры, пищит и уходит в красную зону. Остановился выключил зажигание и глюк прошёл. Спасибо за инфу прочищу спреем для эл контактов мож проблема уйдёт
скорее всего поможет замена термостата, в датчике ломаться нечему. к нему всего два провода подходит.
У меня переодически когда равномерная скорость 80-100км, сходит с ума датчик температуры, пищит и уходит в красную зону. Остановился выключил зажигание и глюк прошёл. Спасибо за инфу прочищу спреем для эл контактов мож проблема уйдёт
у меня такая же один в один лабудень началась, как-то решилась проблема?
Нет не решил наверно поменяю термостат
Нашел инфу на просторах тырнета что они еще и разные бывают так что смотрите в начале какой у вас стоит. Судя по картинке у меня правый.
Спасибо за информацию, — её и впрямь вообще НЕТ!)
Хоть приблизительно теперь знать!)
Вся проблема то в том что подлезть к нему ну очень неудобно
Да уж…
Корейские "гении" — понапридумывали "труднодоступных мест"… на "ровном месте" … порой…
Вспомнить хотя бы "замену ламп подсветки номерного знака"…
да я говорю, понавпускали корейцы на завод европейских педиков по "программе обмена", пля! ))
вот они и изголяются над нами, изобретательные оказались, с богатой сексуальной фантазией, сволочи . ((
Да уж…
Корейские "гении" — понапридумывали "труднодоступных мест"… на "ровном месте" … порой…
Вспомнить хотя бы "замену ламп подсветки номерного знака"…
У реношного от мастера так масляный фильтр в таком месте, что руки вьюны нужны. На СТО постоянно работяги ругались нехорошими словами, когда масло менял.
У реношного от мастера так масляный фильтр в таком месте, что руки вьюны нужны. На СТО постоянно работяги ругались нехорошими словами, когда масло менял.
Я кстати, на рено кангу тоже постоянно матюкался что то делать.банально лампы поменять в фарах, и то через опу.т.е., через колёсные арки, через специальные окошечки в подкрылках…((
А уж вся пластиковая морда на пистонах и защелках — это вообще отдельная песня.
Да и вообще, после пары французов, и одного американца, мне ссангенг кажется одним из самых доступных конструкторов для ремонта на коленке.)
Все познаётся в сравнении ))
SsangYong Kyron (2010 год). Неисправности системы охлаждения двигателя
Различают следующие неисправности системы охлаждения:
-неисправности радиатора (засорение сердцевины, загрязнение наружной поверхности, нарушение герметичности);
-неисправности центробежного насоса (ослабление привода, нарушение герметичности, износ);
-неисправности термостата;
-неисправности привода вентилятора (в зависимости от типа привода - ослабление механического привода, неисправность термореле или электродвигателя в электрическом приводе, низкое давление масла в гидравлическом приводе);
-трещины в рубашке охлаждения головки блока или блоке цилиндров;
-прогорание прокладки и коробление головки блока цилиндров; неисправности патрубков (нарушение герметичности крепления, -механические повреждения, засорение);
-неисправность датчика температуры;
-неисправность указателя температуры;
-низкий уровень охлаждающей жидкости
Основными причинами неисправностей системы охлаждения являются:
-нарушение правил эксплуатации двигателя (применение некачественной охлаждающей жидкости, нарушение периодичности ее замены);
-применение некачественных комплектующих;
-предельный срок службы элементов системы;
-неквалифицированное проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту системы.
Возникающие неисправности системы охлаждения могут послужить причинами более серьезных неисправностей. Так, загрязнение наружной поверхности радиатора приводит к увеличению температуры охлаждающей жидкости и дальнейшему перегреву двигателя. Это, в свою очередь, может привести к прогоранию прокладки и короблению головки блока цилиндров, а также появлению трещин.
Внешние признаки неисправностей системы охлаждения
-перегрев двигателя;
-переохлаждения двигателя;
-наружная утечка охлаждающей жидкости;
-внутренняя утечка охлаждающей жидкости.
Внешние признаки и соответствующие им неисправности системы охлаждения
- низкий уровень охлаждающей жидкости;
- ослабление привода водяного насоса;
- нарушение герметичности водяного насоса;
- неисправности привода вентилятора;
- неисправности термостата;
- засорение сердцевины радиатора;
- загрязнение наружной поверхности радиатора;
- засорение патрубков
- неисправность термостата;
- неисправность привода вентилятора;
- неисправность указателя температуры;
- неисправность датчика температуры
- нарушение герметичности крепления патрубков;
- повреждение патрубков;
- нарушение герметичности центробежного насоса;
- нарушение герметичности радиатора;
- трещины в рубашке охлаждения;
- прогорание прокладки головки блока цилиндров
- трещины в рубашке охлаждения;
- прогорание прокладки головки блока цилиндров
Для того, чтобы не пропустить зарождающуюся неисправность водитель должен систематически следить за показаниями указателя температуры на панели приборов. Многие автомобили вместе с указателем оснащены сигнальной лампой.
Наружные утечки сопровождаются появлением специфического запаха антифриза, а также подтеками под автомобилем и на двигателе.
Внутренние утечки охлаждающей жидкости не столь очевидны. О появлении внутренних утечек свидетельствует белый дым (испарение охлаждающей жидкости) из выпускной системы на прогретом двигателе. Правда, при прогреве двигателя и в холодное время года белый дым - нормальное явление.
Другим проявлением внутренней утечки является наличие охлаждающей жидкости в масле. Определяется путем осмотра масляного щупа. В результате соединения масла и охлаждающей жидкости образуется масляно-водная эмульсия – пена светлого цвета.
Необходимо отметить, что и наружные и внутренние утечки приводят к нарушению температурного режима и перегреву двигателя.
Возможные неисправности системы охлаждения, их причины и способы устранения
Датчик температуры охлаждающей жидкости на SsangYong Korando (СсангЙонг Корандо)
Подбор по параметрам
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить датчик температуры охлаждающей жидкости на SsangYong Korando CK, K4, KJ с объемами двигателей: 2.0, 2.2, 2.3, 2.9, 3.2 л. получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Донецк, Харьков и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль .
Вы можете подобрать датчик температуры охлаждающей жидкости на СсангЙонг Корандо CK, K4, KJ одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля SsangYong Korando в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов, и передав его, введя в поле "Передача VIN-кода" внизу страницы сайта;
- по каталожному номеру запчасти (по артикулу), введя его в поле "Поиск по артикулу".
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят датчики температуры охлаждающей жидкости СсангЙонг Корандо на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие датчики температуры охлаждающей жидкости подходят на СсангЙонг Корандо в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить датчик температуры охлаждающей жидкости, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: ДТОЖ, датчик температури охолоджуючої рідини.
Датчик температуры SsangYong Rexton. Kyron. Actyon 1615423417
-
Описание Характеристики
Датчик температуры SsangYong 2.0, 2.7, 2.3, 3.2 Rexton. Kyron. Actyon оригинальный номер 1615423417
применяется на все двигатели Рекстон, Кайрон, Актион.
Дополнительную информацию по данному товару, а так же его монтажу можно получить здесь .
Специалисты нашего сервиса могут произвести замену этой детали, а клиентам из регионов Украины оказать консультационные услуги по ремонту Вашего автомобиля.
Оригинальные запчасти в наличии и под заказ.
Оригинальной считается деталь, которая предназначена для установки на машину при сборке, или для продажи автокомпанией в качестве запасной части.
Оригинальные автозапчасти – это гарантия качества от производителя, это запчасти, которые устанавливаются на автомобиль с конвеера, т.е. покупая оригинальную запчасть, Вы получаете полное соответствие той запчасти, которая у Вас стояла с завода. Как правило такие запчасти дороже, чем неоригинальные.
Оригинальные запасные части изготавливаются в строгом соответствии с предусмотренными характеристиками материалов под жестким контролем качества и испытываются на соответствие качественным показателям для обеспечения долговечности.
Упакованы в оригинальную упаковку, как правило, защищенную голограммой.
На упаковке нанесен оригинальный код запчасти, правильный подбор которого гарантирует полное соответствие при инсталляции на ваш автомобиль.
Именно эти запчасти были установлены продуцентом вашего автомобиля на конвейере при его сборке и рекомендованы им при ремонте вашего автомобиля
Оригинальные запчасти в наличии и под заказ.
Оригинальной считается деталь, которая предназначена для установки на машину при сборке, или для продажи автокомпанией в качестве запасной части.
Оригинальные автозапчасти – это гарантия качества от производителя, это запчасти, которые устанавливаются на автомобиль с конвеера, т.е. покупая оригинальную запчасть, Вы получаете полное соответствие той запчасти, которая у Вас стояла с завода. Как правило такие запчасти дороже, чем неоригинальные.
Оригинальные запасные части изготавливаются в строгом соответствии с предусмотренными характеристиками материалов под жестким контролем качества и испытываются на соответствие качественным показателям для обеспечения долговечности.
Упакованы в оригинальную упаковку, как правило, защищенную голограммой.
На упаковке нанесен оригинальный код запчасти, правильный подбор которого гарантирует полное соответствие при инсталляции на ваш автомобиль.
Именно эти запчасти были установлены продуцентом вашего автомобиля на конвейере при его сборке и рекомендованы им при ремонте вашего автомобиля
Автор Тема: Каталожные номера запчастей на Actyon (Прочитано 5180 раз)
Собираем каталожные номера часто используемых запчастей на Actyon.
ЗЫ Если у кого то есть свои наработки- от помощи не отказываемся)))
Тормозные колодки передние - 48130091A0 (аналог HYUNDAI Santa Fe 00-04, h2,H200)
Тормозные колодки задние - 48413090A1
Натяжитель приводного ремня (Дизель D20DT) - 6652000270
Натяжитель цепи ГРМ (Дизель D20DT) - 6640500111
Опора шаровая нижняя передней подвески - 4454109005(04,03)
Вакуумный модулятор турбины (Дизель D20DT, 2008-2010 гг) - 6655403897
Вакуумный модулятор турбины (Дизель D20DT, в резиновом чехле, 2010-2011 гг) - 6655404197
Читайте также: