Где находится бензонасос на ниссан либерти 1999 года
Большинство цепей питания электрооборудования японского минивэна защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Рассмотрены блок схемы Ниссан Либерти М12 (2WD, 4WD) 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска с бензиновым двигателем SR20DE.
В моторном отсеке
Блок находится около аккумулятора.
Общий вид.
| Схема моторного блока предохранителей | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F/L-1 | генератор | 80 |
| F/L-2 | Стеклоподъемники | 40 |
| F/L-3 | Вентилятор радиатора №1 и №2 | 40 |
| F/L-4 | 40 | |
| F/L-5 | Замок зажигания | 40 |
| F/L-6 | Система ABS (тормоза АБС) | 40 |
| F/L-7 | 40 | |
| F/L-8 | ACC IGN | 80 |
| F/L-9 | Аккумулятор | 120 |
| 31 | Управление двигателем 2 | 15 |
| 32 | подогрев дворников | 15 |
| 33 | генератор | 10 |
| 34 | Габариты | 10 |
| 36 | задний кондиционер | 10 |
| 38 | предохранитель прикуривателя | 15 |
| 39 | противотуманные фары | 15 |
| 42 | Управление двигателем 1 | 10 |
| 43 | аудиосистема | 15 |
| 44 | гудок | 10 |
| 45 | Левая фара | 15 |
| 46 | Правая фара | 15 |
В салоне
Блок находиться с водительской стороны приборной панели, за пластиковой крышкой.
Общий вид.
Масса может быть плохо закреплена, бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно закрепить массу на бензонасосе. Реле бензонасоса Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть под приборной ниссан либерти не качает бензонасос.
Нормально работающее реле после включения зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и сразу же отключается. В момент поворота ключа зажигания водитель слышит характерный щелчок реле включилосьзатем аналогичный щелчок укажет на отключение реле бензонасоса.
Если таких щелчков не слышно, это указывает на неисправность реле или его контактов. Оптимальным решением будет заменить реле бензонасоса на новое или заведомо исправное устройство.
Добавим, что стоимость запчасти вполне доступная. Предохранитель бензонасоса Во время диагностики обязательно следует проверить предохранитель бензонасоса.
Почему бензонасос не качает бензин
Указанный предохранитель на 15 А обычно располагается в блоке предохранителей в подкапотном пространстве и имеет маркировку FUEL PUMP, что в ниссан либерти не качает бензонасос и означает топливный насос. Предохранитель бензонасоса нужно вытащить и осмотреть его контакт. Дальше, если поиски не дали результата, выполните проверку напряжения на самих проводах.
Убедитесь, что на них нет потерь, и они правильно подключены к массе. В случае если напряжения падает больше чем 1 В, скорее всего поломка заключается в окисленных контактах или проводке. Убедитесь, что в проводке ниссан либерти не качает бензонасос короткого замыкания. Если во время проведения этого теста вы не обнаружили никаких нарушений, проблему стоит искать в самом топливном насосе, возможно он неисправен и требует замены.
Но, как показывает практика, замена — крайняя мера, для начала необходимо попробовать восстановить бензонасос и провести еще один тест, в котором стоит измерить давление. Как проверить давление в топливной рампе читаем.
Если мотор глохнет на ходу, причина может заключаться в электрической части, чтобы опровергнуть или подтвердить предположение следует проверить реле бензонасоса. Для этого подключаем к разъему топливного насоса контрольку, включаем зажигание, и наблюдаем за поведением лампочки, если она загорелась на пару секунд — причина явно в другом.
Ниссан либерти не качает бензонасос и неисправности топливного насоса можно устранить при помощи специальных ремкомплектов, покупаются они в автомагазине или у дилеров.
При необходимости меняются: Для большей наглядности рекомендуем посмотреть видео о том, как проверить бензонасос в условиях гаража: Вопрос Авто — сайт автомобильных советов. Все, крышка откручена, шланчики сняты.
Замена топливного насоса и фильтра, на Nissan X-Trail Ниссан либерти не качает бензонасос Теперь можно приступать к съему бензонасоса топливного насоса. Сразу скажучто крышку не дергайте к ней присоединен датчик уровня топлива, и к тому же, бензо насос находится в специальном контейнере тоже закрепленном в бензобаке.
Пропало электропитание на топливном насосе в баке
Что вам нужно сделать — приподнять крышку с датчикомтам поплавок вам будит мешаться вытащить ее полностью да и бензонасос тоже, запускаем руку в бак, и поднимаем вверх контейнер с топливным насосом.
После того как все снято можно заглянуть с фонариком в бензобак, заглядываем, высматриваем там воду или грязюку. Воду в бензобаке можно легко ниссан либерти не качает бензонасос, она не смешивается с бензином и будит плавать на дне пузырями, ну а грязюку оценивайте сами, если сеточка топливного фильтра грязнючая и еле пропускает бензин и ниссан либерти не качает бензонасос дне бензобака взвесь из грязи, то вам необходима чистка бензобака выливайте весь бензин и всю грязь доставайте.
Далее кто меняет только топливный насос, меняем его, контргайку ставим обратно и все собираем в обратном порядке.
Форум автомобильных диагностов Autodata.ru
Топливный насос в бензобаке устанавливается на специальное место на зещелку в бензобаке она видна на фото а вторая половина защелки на контейнере для бензонасоса. Насос топливный на Nissan Liberty RM12 Случается, что от насоса идут свистящие звуки и тональность работы двигателя меняется. Необходимо еще обратить внимание на то, нет ли падения ниссан либерти не качает бензонасос двигателя, скорости разгона.
Иногда в работе двигателя появляются провалы. В худшем случае машина просто встанет посреди дороги.
Привет форумчане!
Может кто подскажет, где находится топливный насос и как до него добраться? Можно на словах, но лучше с картинками :)
Я так подозреваю, что где-то под задним сиденьем, под полом (вот только не понятно с какой стороны). Но для этого я так понимаю надо задние сиденья и покрытие снимать? Но это считай пол-машины разбирать.
Может как-то до него можно полегче добраться? В связи с этим еще вопрос. Какой из шлангов "обратка", а какой "прямой". Правильно я указал на фото, то что обведено красным кружком - это тот шланг, по которому бензин поступает в форсунки, а выше шланг - это "обратка"
Еще забыл. Предохранитель топливного насоса где находится?
Собственно главный вопрос, как проверить поступает ли бензин в форсунки, без разбора половины машины. :). Я так понимаю, надо скинуть шланг, который я указал на фото, включить зажигание и посмотреть, качает ли топливо насос. И если не качает и предохранитель целый, то какие мои дальнейшие действия?
Машина: Pressage 1998г.
По-моему бензобак снимать куда геморней, чем отодвинуть сиденье
шланчик, по которому бензин подаётся напрямую из из бака, это тот который подходит к топливной рейке
предохранители вроде находятся под капотом
проверь топливный фильт, он находится снаружи под пассажирским сиденьем
Прошу прощения за ламерские вопросы. Хочется просто знать наверняка, чтобы не разбирать лишнего. При другом каком-либо раскладе, отогнал машину бы в сервис. Но т.к. машина не на ходу, пока не хочется платить за эвакуатор. Да и просто есть время самому повозиться. Хотя бы найти в чем причина.
Я собственно перед тем, как создать тему, полез посмотреть и попробовать поднять коврик. Но это оказалось не так просто. Чтобы нормально поднять коврик и шумку придется снимать все пластиковые рейки, которые прикрывают направляющие, по которым ездит кресло. Потому что, если их снять только с одной стороны, то коврик с шумкой всеравно не поднимается на достаточную высоту. Я так думаю и пороги пластиковые надо снимать, т.к. они тоже коврик держат. Я увидел лючок, там где я обвел красным квадратом на фото, но не был уверен, что это он - бензонасос. Я правильно указал место?. Поэтому и решил спросить, как говорится, коллективного разума :).
Просто еще возникло сомнение, что люк этот находится еще где-то дальше под ковром и тогда придется снимать задние сиденья.
По поводу снятия пластиковых реек. Поначалу я долго тупил и не понял как их снимать (думал они "отстегиваются" или на клипсах сидят). Но потом разобрался. Их просто надо вытягивать на себя.
да, вроде лючок там, люк откручиваешь, там ещё болтов куча его держит, а под ни как раз насос
а на будущее, лучше наверно купить книгу, там всё написано и показано)))
МиниатюрыЗатем померил мультиметром на фишке на тех контактах, которые на насос - 12в не приходят.
Ну полез смотреть реле. Добрался до реле. Собственно вопросы следующие:
При включении зажигания и когда стартер крутишь реле должно характерно щелкать?. Реле буквально перед носом, держу его руками, но тишина.
И как померить, что 12в приходят на реле на фишку, которое на реле одевается?
Я так понимаю что я должен (+) мультиметра подать на 2 или 3 контакты и (-) взять с массы?. И далее как в мануале написано еще проверить т.н. "выходной сигнал" между 104 контактом (на фишке контакт №1) и массой?
Правда сейчас глядя на схему подумал, что 12в. может не приходить на реле, на бензонасос, если масса отвалилась. Может кто подскажет, как массу вызвонить, то что под номером 6 на схеме отмечено.
Замена топливного фильтра Р10 Инструкция по чистке сетки бензонасоса и немного о замене топливного фильтра 1.
Катаемся пока бензин практически не кончится, либо сливаем его до минимального количества после того как сняли бензонасос.
Но я там оставил около литров, и мне особо не мешало ничего. Снимаем сидушку заднего сидения для тех кто не знает как: Видим что без снятия спинки левого заднего сидения нам не добраться до бензонансоса и поэтому снимаем левую спинку, путем откручивания винтов сзади.
На фото очень хорошо видно где винты. Выполнив предыдущие пункты видим крышку закрывающую бензонасос.
Снимаем данную крышку и отсоединяем клеммы. Заводим авто несколько раз пока не заглохнет. Правда бензин в левом шланге все равно будет под напором.
Это который со стрелочкой в сторону двигателя. Отсоединяем шланги, и не забываем после снятия левого шланга подставить бутылочку чтобы бензин на пол не пролить.
Откручиваем огромную пластиковую гайку, держащую насос. Аккуратно вынимаем верхнюю белую крышку, осторожно там поплавок. А это сеточка с карбюраторной модели Заодно протрите контактную группу поплавка датчика уровня топлива А вот теперь то и надо вынуть бензонасос.
Сзади от него защелка, от себя её отгибаете и он выезжает вверх.
Всё вместе на солнышке Теперь наливаем во что-нибудь чистого бензинчика и чистим сеточку аккуратно. Я чистил зубной щеткой. Еще можете попробывать вынуть коробку в которую вставляется бензонасос, но у меня не получилось это сделать.
Если бензина нет в баке то протрите коробочку тряпкой поскольку у нею на дне немного грязи есть, ну или извести чтоли. Если открутили коробку и достали, написали это сюда.
Ну всё прочистили и в обратном порядке собираем. Еще про топливный фильтр, если меняете вместе с чисткой сетки, то ерунда просто Находим его под капотом.
Сначала просто поворачиваем ключ, но не заводим, чтобы насос немного покачал бензин. Минут пять пытаемся завести, попутно качая педаль газа. А это пример того что было в баке одной Р
Замена топливного фильтра Р10 Инструкция по чистке сетки бензонасоса и немного о замене топливного фильтра 1.
Катаемся пока бензин практически не кончится, либо сливаем его до минимального количества после того как сняли бензонасос.
Но я там оставил около литров, и мне особо не мешало ничего. Снимаем сидушку заднего сидения для тех кто не знает как: Видим что без снятия спинки левого заднего сидения нам не добраться до бензонансоса и поэтому снимаем левую спинку, путем откручивания винтов сзади.
На фото очень хорошо видно где винты. Выполнив предыдущие пункты видим крышку закрывающую бензонасос.
Снимаем данную крышку и отсоединяем клеммы. Заводим авто несколько раз пока не заглохнет. Правда бензин в левом шланге все равно будет под напором.
Это который со стрелочкой в сторону двигателя. Отсоединяем шланги, и не забываем после снятия левого шланга подставить бутылочку чтобы бензин на пол не пролить.
Откручиваем огромную пластиковую гайку, держащую насос. Аккуратно вынимаем верхнюю белую крышку, осторожно там поплавок. А это сеточка с карбюраторной модели Заодно протрите контактную группу поплавка датчика уровня топлива А вот теперь то и надо вынуть бензонасос.
Сзади от него защелка, от себя её отгибаете и он выезжает вверх.
Всё вместе на солнышке Теперь наливаем во что-нибудь чистого бензинчика и чистим сеточку аккуратно. Я чистил зубной щеткой. Еще можете попробывать вынуть коробку в которую вставляется бензонасос, но у меня не получилось это сделать.
Если бензина нет в баке то протрите коробочку тряпкой поскольку у нею на дне немного грязи есть, ну или извести чтоли. Если открутили коробку и достали, написали это сюда.
Ну всё прочистили и в обратном порядке собираем. Еще про топливный фильтр, если меняете вместе с чисткой сетки, то ерунда просто Находим его под капотом.
Сначала просто поворачиваем ключ, но не заводим, чтобы насос немного покачал бензин. Минут пять пытаемся завести, попутно качая педаль газа. А это пример того что было в баке одной Р
Читайте также: