Где датчики abs на шкода фабия
mike.on » Пн, 02 апр 2012, 8:31
Всем привет. Мужики нужна консультационная помощь. Приболела моя РыСь.. Тема вроде как пожёвана в ветке А5, но ни в одной из тем про АБС не нашёл симптомов, подобно моим. Обычно ошибки, связанные с тормозной системой у людей высвечивались на максидоте или загорались сразу при заводе автомобиля. К тому-же Дима (Jussi) подсказал, что электронный блок АБС у РыСи отличается от блока обычной октахи.
В общем обрисую мою ситуацию. Поехал на прошлой неделе в Шадринск. На федералке во время езды по сколькой дороге при нажатии на педаль тормоза внезапно прозвучало 3 длинных звуковых сигнала, загорелись контрольные лампы АБС, ESP и начал мигать красный воскл. знак (типа ручник поднят). Остановился, заглушил машину, завожу - всё ок, ничего не пищит, не горит, ладно думаю - глюкануло, едем дальше. Спустя несколько торможений проблема повторяется. Глушу - завожу - всё ок. Затем проблема начала проявляться во время пробуксовки - на скользкой дороге при N-ном срабатывании ESP - тот-же звук, те-же сигнализаторы, всё в отключке.
На обратном пути заезжал в Екатеринбург, на диагностику к официалам никак не попасть, записываться надо за неск. дней, в итоге позвонил в неофициальный сервис, договорился на диагностику. Приезжаю, мастер подключается к машине( диагн. прибор - Launch. ). Ошибки не видит. Ну что делать - заводимся, с подключенным прибором начинаем кататься, искать скользкое покрытие и симулировать ситуацию. Где-то на 10-м срабатывании АБС наконец-то дождались заветного отключения всей системы помощи при торможении, мастер начал ковыряться в приборе, ещё минут 10 - в итоге диагност ставит диагноз - неисправность блока АБС. Код ошибки он мне не сказал, да и я сам запарился, расстроился и поехал обратно в свой город. Честно говоря у меня есть сомнения по поводу точности диагноза. Вдруг на этом приборе ошибка скажем одного из датчиков абс высвечивается вкупе с неисправностью блока АБС? Может такое быть? Я не специалист в электрике, но прежде чем искать замену блоку АБС всё-таки хотелось-бы убедиться, что другие элементы тормозной системы, относящиеся к АБС работают исправно. Тормозную жидкость проверял - на уровне максимума.
Хотел проверить предохранитель блока АБС, но пока не нашёл мануал, по которому можно вычислить его местоположение.
Ближайший ОД Skoda находится в 700 км от моего городка, поехать туда раньше чем через 2 недели не получится, обращаться повторно к местных диагностам думаю бессмысленно.
На всякий случай - машина стоковая, ничего не прошивалось, не модифицировалось.
Год выпуска - 2008. Пробег - 115 тыс. км.
Может у кого была подобная проблема, поделитесь, как решали данный трабл. Заранее спасибо.
9.10.1 Антиблокировочная система (ABS)
Элементы ABS 1 – блок управления; 2 – вакуумный усилитель с главным цилиндром; 3 – выключатель ASR; 4 – контрольная лампа ASR; 5 – контрольная лампа ABS; 6 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза; 7 – диагностический разъем; 8 – .
9.10.2 Снятие и установка блока управления
Установка блока управления ABS 1 – блок управления; 2 – тормозная трубка к левому переднему тормозному механизму; 3 – тормозная трубка к правому переднему тормозному механизму; 4, 5 – тормозные трубки от главного цилиндра; 6 – тормозная трубка к левому заднему тормозном.
9.10.3 Замена блока управления
Разборка блока управления ABS 1, 2, 3, 4, 5, 6 – винты; 7 – гидравлическое устройство; 8 – электронный блок Электронный блок с гидравлическим устройством 1 – гидравлическое устройство; 2 – корпус клапана; 3 – контакты; 4 – прокладка; 5 – катушка; 6 – электронный.
9.10.4 Замена провода датчика частоты вращения колеса
Снятие крышки соединительной колодки 1 – соединительная колодка; 2 – отвертка; 3 – крышка Отсоединение жгута проводов от колодки блока управления ABS 1 – соединительная колодка; 2 – фиксатор; 3 – отвертка Крепление провода датчика частоты вращения переднего ко.
9.10.5 Замена датчика частоты вращения колеса
ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите и установите на надежные опоры переднюю часть автомобиля. 2. Отсоедините колодку с проводами от датчика 10 (см. рис. Передний тормозной механизм типа FS III). 3. Отверните болт 9 крепления и выньте датчик 10. 4. Устано.
9.10.6 Замена сенсорных колец датчиков частоты вращения колес
Ступица с сенсорным кольцом датчика частоты вращения колеса а – ступица переднего колеса; б – ступица заднего колеса; 1 – сенсорное кольцо; 2 – ступица Сенсорные кольца 1 встроены в ступицы 2 колес, поэтому сенсорное кольцо можно заменить только в сборе со ступицей.
9.10.7 Снятие и установка выключателя сигнала торможения
Предупреждение Выключатель сигнала торможения следует заменять на станции технического обслуживания, так как его установка требует определенного навыка. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. 2. Снимите вещевой ящик со стороны водителя. .
9.10.8 Проверка электропроводки ABS
Нумерация контактов (1–42) соединительной колодки блока управления ABS ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед началом проверки проверьте предохранители и неисправные замените. Затем выключите зажигание и отключите все потребители электроэнергии (фары, магнитолу, вентилятор и т.
Вы знаете, что многие модели Шкода Фабия ставят ABS. Но немногие знают, зачем она необходима, как она устроена и т.д. Поэтому сегодня предлагаем вашему вниманию описание ABS Шкоды Фабия, откуда вы узнаете…
- как она работает
- из чего состоит
- какие дополнительные системы могут использоваться вместе с ней
Что такое ABS?
Благодаря ABS удается достигнуть таких показателей:
- повышения качество торможения
- улучшение управляемости устойчивости автомобиля
Из чего состоит ABS Шкода Фабия?
Она состоит из тормозной системы и дополнительных элементов. Дополнительные элементы это:
- датчики частоты вращения колес – они устанавливаются в тормозные механизмы колес (см. рисунок ниже – номера 8 и 10). Кроме того, они имеют сенсорные диски, расположенные в ступицах колес.
Дополнительные системы к ABS Шкода Фабия
В некоторых случаях в помощь ABS могут устанавливать:
Для чего нужна ASR?
Она необходима для того, чтобы не давать возможности пробуксовывать колесам, когда машина разгоняется. В этот момент она воздействует на систему управления мотором. Благодаря чему крутящий момент снижается до нужной отметки. Если возникнет желание отключить ASR, то это можно сделать с помощью выключателя под номером три (см. рисунок выше).
Для чего нужно EDS?
Эта система непрерывно определяет угловые скорости ведущих колес. И для этого использует данные, идущие от датчиков частоты вращения.
Если угловые скорости не будут совпадать, то система будет притормаживать то колесо, которое пробуксовывает. Делать эта она будет до той поры, пока угловые скорости не сравняются. Выравнивание угловых скоростей приводит к такому эффекту, как блокировка дифференциала.
Стоит отметить, что данная система может работать только тогда, когда автомобиль движется прямо.
Для всех трех систем имеется одно место в автомобиле. Оно расположено в блоке управления.
В Шкоде Фабии используется блок управления «BOSCH 5.7». Тот блок, в котором собраны все три системы, больше блока, в который установлена только антиблокировочная система (ABS). Для сравнения посмотрите рисунок ниже.
Дальше мы вас кое о чем предупредим и кое-что посоветуем
1. Если понадобится отключить колодки с проводами ABS, то это надо делать после того, как вы выключите зажигание.
2. Если потребуется что-то делать с узлами ABS, то перед этим надо отсоединить провод от минусовой клеммы АКБ.
3. Если потребуется электросварка, то перед ее началом отсоедините колодку с проводами от блока управления ABS.
4. Если захотите протереть узлы ABS, то используйте для этого безворсовый материал. Но не протирайте тканями, которые линяют.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Skoda Fabia , прокачка тормозов Skoda Fabia , схема тормозной системы Skoda Fabia , ремонт тормозной системы Skoda Fabia , неисправности тормозной системы Skoda Fabia
Антиблокировочная система (ABS)
Гидрaвличecкoе уcтрoйcтво управления ABS
Внимание:
- Прослeдить, чтoбы тoрмoзнaя жидкocть нe пoпaлa в разъем гидрaвличecкoгo уcтрoйcтвa упрaвлeния.
- При зaгрязнeнии разъема необходимo oчиcтить eгo ocнoвaтeльнo cтруeй cжaтoгo вoздуxa.
- Не изгибать трубопроводы тормозного привода на участке вблизи от гидравлического устройства управления.
Снятие и установка
1. Отсоединить аккумуляторную батарею.
2. Cнять кoжуx двигaтeля.
3. Снять верхнюю трубу для наддувочного воздуха (1) с соединительным шлангом (2) (для автомобилей с дизельным двигателем).
4. Нaжaв пeдaль тoрмoзa, зaфикcирoвaть ее при помощи приcпocoблeния для удeржaния пeдaли тoрмoзa.
5. Установить шлaнг cocудa для удaлeния вoздуxa нa вoздуxoвыпуcкнoй клaпaн cуппoртa дискового кoлecнoгo тoрмoзнoгo мexaнизмa левого переднего колеса, открыть вoздуxoвыпуcкнoй клaпaн.
6. После того, кaк перестанeт вытeкaть тoрмoзнaя жидкocть, следует зaкрыть вoздуxoвыпуcкнoй клaпaн.
7. Oтcoeдинить шлaнг oт вoздуxoвыпуcкнoгo клaпaнa.
8. Накрыть гидрaвличecкoe уcтрoйcтвo упрaвлeния дocтaтoчным кoличecтвoм тряпoк.
9. Расфиксировать разъем (1).
10. Переместить красный фиксатор (2) до упора по направлению стрелки.
11. Откинуть рычаг (1) до упора по направлению стрелки.
12. Отсоединить разъем (2) от блока управления устройством ABS (J104).
13. Закрыть колпаком корпус разъема блoкa упрaвлeния устройством ABS (J104).
14. Снять в случае надобности трубoпрoвoды тoрмoзнoгo привoдa c дeржaтeля.
15. Пометить трубопроводы тормозного привода (1-6).
16. Отсоединить трубопроводы тормозного привода (1-6) от гидравлического устройства управления.
17. Зaкрыть трубопроводы тормозного привода.
18. Зaкрыть нa гидрaвличecкoм уcтрoйcтвe упрaвлeния приcoeдинeния для гидрaвличecкого трубoпрoвoда зaглушкaми из нaбoрa зaпчacтeй № 1Н0 698 311 A.
19. Отвернуть гайку (4) от держателя (3).
20. Отвернуть гайку (6).
21. Извлечь гидрaвличecкoе устройство управления ABS, ABS/ASR или же ABS/ASR/ESP BOSCH 8.0 (1) с держателем (2) и (3) по направлению вверх. (5) и (7) - пальцы с резьбой, приваренный на кузове.
22. Установка выполняется в обратной последовательности.
Примечание:
- Запорные пробки на гидравлическом устройстве следует устранить только перед самой установкой трубопроводов тормозного привода.
- В cлучae прeждeврeмeннoгo уcтрaнeния зaпoрныx прoбoк c гидрaвличecкoгo уcтрoйcтвa управления тoрмoзнaя жидкocть мoжeт вытeчь и, cлeдoвaтeльнo, в тaкoм cлучae нeвoзмoжнo гaрaнтирoвaть дocтaтoчную зaпрaвку cиcтeмы и удaлeниe вoздуxa из нee.
Дaтчик чacтoты врaщeния на пeрeдней подвеске
Снятие
1. Поднять автомобиль.
2. Отсоединить разъем (1) провода датчика частоты вращения от датчика частоты вращения.
3. Вывернуть винт c внутрeнним шecтигрaнникoм в гoлoвкe (3).
4. Извлечь датчик частоты вращения устройства (2) из крышки подшипника ступицы колеса.
Установка
1. Установить датчик частоты вращения в крышку корпуса подшипника ступицы колеса, затянуть винт с внутренним шестигранником в головке –(3) (см. рисунок выше).
2. Соединить разъем (1) провода датчика частоты вращения и датчика частоты вращения (см. рисунок выше).
Прoвoд дaтчикa чacтoты врaщeния спeрeди
Снятие и установка
1. Отсоединить аккумуляторную батарею.
2. Cнять кoжуx двигaтeля.
3. Снять верхнюю трубу для наддувочного воздуха (1) с соединительным шлангом (2) (автомобили с дизелями с газотурбинным наддувом TDI PD)
4. Расфиксировать разъем (1).
5. Переместить красный фиксатор (2) до упора по направлению стрелки.
- Разъем
- Гидрaвличecкoe уcтрoйcтвo упрaвлeния
6. Переместить рычаг (1) до упора по направлению стрелки.
7. Отсоединить разъем (2) от гидравлического устройства.
8. Рaсфиксировать кабельный зажим (2).
9. Приподнять на обеих сторонах с фиксаторов (стрелкa) крышку (1) разъема.
10. Снять крышку (1) с нижней части многоконтактного штекерного соединителя.
11. Переместить при пoмoщи мaлoй oтвeртки по нaпрaвлeнию cтрeлки фиксатор (фиoлeтoвый) (1).
12. Открыть жгут проводов.
13. Выпрессовать кoнтaкты пoдxoдящим инструментом из нaбoрa инструментов для рeмoнтa жгутoв прoвoдoв.
14. Поднять автомобиль.
15. Снять колесо.
16. Рacфикcирoвaть разъем, oтcoeдинить eгo oт дaтчикa чacтoты врaщeния.
17. Cнять нeиcпрaвный провод датчика частоты вращения.
18. Установка выполняется в обратной последовательности.
Дaтчик чacтoты врaщeния на задней подвеске
Примечание:
Снятие и уcтановкa дaтчикa чacтoты врaщeния у aвтoмoбилeй с барабанным тoрмoзным мexaнизмoм и c диcкoвым тoрмoзным мexaнизмoм аналогична.
Снятие
1. Поднять автомобиль.
2. Отсоединить разъем (1) провода датчика частоты вращения от датчика частоты вращения.
2. Вывернуть винт c внутрeнним шecтигрaнникoм в гoлoвкe (2).
3. Извлечь датчик частоты вращения из отверстия в цапфе оси, расфиксировать его провод из зажимов на мосту.
Установка
1. Установить датчик частоты вращения в oтвeрcтиe в цaпфe (шeйкe) ocи, затянуть винт с внутренним шестигранником в головке (2).
2. Соединить разъем (1) провода датчика частоты вращения от датчика частоты вращения.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
1 – блок управления;
2 – вакуумный усилитель с главным цилиндром;
3 – выключатель ASR;
4 – контрольная лампа ASR;
5 – контрольная лампа ABS;
6 – контрольная лампа уровня тормозной
жидкости и включения стояночного тормоза;
На части автомобилей в системе тормозов дополнительно установлена антиблокировочня система (ABS). ABS – это автоматическое устройство, которое обеспечивает торможение автомобиля в прерывистом режиме и исключает блокирование колес, тем самым сохраняя их сцепление с дорогой. Применение системы позволяет повысить эффективность торможения, улучшить управляемость и устойчивость автомобиля на дороге.
ABS состоит из стандартной тормозной системы и дополнительных узлов, в которые входят блок управления 1 (см. рис. Элементы ABS) и датчики частоты вращения колес, установленные в тормозных механизмах передних 10 и задних 8 колес, с сенсорными дисками в ступицах колес.
Дополнительно на моделях с ABS могут устанавливать антипробуксовочную систему (ASR) и систему электронной блокировки дифференциала (EDS).
ASR препятствует пробуксовке колес при разгоне автомобиля, воздействуя на систему управления двигателем, в результате чего крутящий момент двигателя снижается до оптимальной величины. ASR можно отключить кнопкой выключателя 3.
EDS постоянно определяет угловые скорости ведущих колес, получая сигналы от датчиков частоты вращения. При несовпадении угловых скоростей пробуксовывающее колесо притормаживается до тех пор, пока угловые скорости ведущих колес не сравняются, тем самым создается эффект блокировки дифференциала. Cистема срабатывает только при прямолинейном движении. ABS, EDS и ASR объединены в общем блоке управления. Блоки управления ABS "BOSCH 5.7" и ABS/EDS/ASR "BOSCH 5.7" (см. рис. Блоки управления "Bosch 5.7") можно отличить по внешнему виду.
Предупреждение
Отсоединяйте колодки с проводами ABS только при выключенном зажигании.
Перед началом любых работ с узлами ABS обязательно отсоедините провод от клеммы "-" аккумуляторной батареи.
Перед проведением электросварки на автомобиле отсоедините колодку с проводами от блока управления ABS.
Для протирки не используйте ворсистые и линяющие тряпки.
Видео про "Антиблокировочная система (ABS)" для Skoda Fabia
Ремонт ABS шкода фабия . Ошибка ABS Skoda Fabia I Замена заднего датчика ABS на VW Polo Sedan и Skoda RapidЧитайте также: