G датчик в видеорегистраторе что это такое
С каждым годом окружающие нас гаджеты становятся более продуманными, нежели их предшественники. На первый план выходят удобство в использовании, безопасность, надежность. Технологический прогресс не обошел и видеорегистраторы. Одной из инновацией в этом автомобильном устройстве стал G-сенсор, о котором и пойдет далее речь.
Что же такое G-сенсор в видеорегистраторе и какова его польза?
Это своеобразный датчик удара, который идентифицирует такие движения автомобиля как резкие торможения, разгон, занос, сильный удар, столкновение, крутой поворот или переворот. После чего видеозапись происходящего сохраняется отдельным файлом в специальную неудаляемую папку видеорегистратора.
Дело в том, что в обычном режиме сохранения видеофайлов регистратором происходит до тех пор, пока не заполнится его память. После чего устройство автоматически стирает более старые фрагмент раннее сохраненного ролика, заполняя новыми. Поэтому, важные моменты видео могут быть утеряны навсегда. А ведь именно записи с видеорегистраторов часто помогают установить события и причины ДТП.
Правильно настроенный датчик удара — G-сенсор, позволяет коректно реагировать на внешнюю обстановку и способствует тому, что-бы только нужная информация сохранялась в отдельной папке без права на последующую перезапись. При неправильной настройке, у вас есть шанс полностью заполнить карту памяти неудаляемыми роликами, что повлечет за собой некорректную работу регистратора. Чтобы избежать подобных ситуация, когда в момент аварии не останется памяти на носителе, производители предлагает вручную настроить чувствительность G-сенсора, а также установить отрезок времени видеоролика.
В более продвинутых версиях регистратора в память видеоролика или отдельным дополнительно сохранятся: время/дата происшествия, GPS метка и графическое отображение стороны удара.
На этом польза G-сенсора в видеорегистраторе не заканчивается. Представьте себе такую ситуацию, вы оставили автомобиль на парковке без присмотра и в этот промежуток машину ударили или поцарапали. Согласитесь мало приятного. И тут срабатывает функция «Режим Парковки» (название может отличаться), которая напрямую привязана к работе G-сенсора. Согласитесь, эта функция может помочь установить «обидчика» и предпринять действия для компенсации нанесенного ущерба.
Режим парковки – позволяет автоматически включать регистратор из полностью выключенного состояния при фиксации удара или вибрации по корпусу автомобиля. После включения автоматически стартует запись видео в с последующим сохранением в не удаляемую категорию карты памяти до 60 сек, а после регистратор выключается. Этот режим интересен тем, что не требуется постоянного подключённого питания к сети, запись стартует после фиксации удара, присутствует только необходимая запись, экономия места на карте памяти, минимальный расход энергии аккумулятора.
Как работает G-сенсор в видеорегистраторе
В множестве источников G-сенсор называют «датчиком удара». Но это не совсем верное определение, поскольку по сути G-сенсор – это акселерометр, предназначенный для измерения разницы между гравитационным и истинным ускорениями объекта. Это означает, что устройство фиксирует не только удары, но и изменения скорости, заносы, повороты и перевороты. Откалиброванная чувствительность датчика позволяет отличать столкновения от ям и неровной дороги, типичные для автомобиля перемещения от нетипичных.
Советы, касающиеся настройки G-сенсора
Для корректной работы видеорегистратора с G-сенсором придется немного потрудиться над настройками. А именно:
- выставить актуальные время и дату (что немаловажно при идентификации временных отрезков произошедшего);
- синхронизировать с GPS (при наличии данной функции) и в 99% это происходит автоматически;
- отрегулировать чувствительность датчика. Это поможет избежать записи таких не нужных фрагментов, как мелкие ямы, неровные дороги, резкий старт и подобные случаи.
Все это можно сделать самостоятельно или обратиться в сервисный центр за помощью.
Плюсы и минусы
Стоит выделить следующие плюсы данной опции: присмотр за автомобилем на парковке, защита от уничтожения важных видеофайлов, экономия памяти на носителе, помощь в воспроизведении событий на месте ДТП. К минусам стоит отнести, при неправильной настройке датчика удара, происходит заполнение карты памяти ненужной информацией и отказом видеорегистратора снимать новые видеофайлы.
Большинство видеорегистраторов КАРКАМ оснащены датчиком удара или, другими словами, G-сенсором. Функция призвана защищать водителя в момент его отсутствия в транспортном средстве. Датчик способен регистрировать любые значительные события, изменяющие траекторию движения автомобиля: торможение, разгон, поворот, вращение. Как и датчик движения, G-сенсор используется только в режиме парковки. Поэтому изменением траектории будет считаться любое происшествие, выводящее автомобиль из состояния покоя.
Если данное условие не выполняется и датчик удара работает при движении автомобиля, пользы от него не будет. Дело в том, что активация сенсора ведет за собой начало видеосъемки. Файл, созданный «по велению» G-сенсора, автоматически помечается как защищенный от стирания или перезаписи при циклическом фиксировании. Поэтому, в случае работы датчика во время движения, память Вашего видеорегистратора будет забиваться нестираемыми файлами.
Зафиксированный момент аварии сохраняется в отдельную, специально отведенную папку в памяти видеорегистратора. Таким образом, G-сенсор поможет зафиксировать важную информацию и, в случае обращения с претензией, предоставить запись в качестве доказательства.
Датчик движения может настраиваться согласно пожеланиям автовладельца. Вы сможете выставить чувствительность сенсора, выбрав нужное значение в меню. Помимо этого функция позволяет делать запись событий, происходящих до и после столкновения. Продолжительность промежутков записи равна 5 секундам. Имея запись моментов «до» и «после», Вы сможете объективно оценить ситуацию и установить причину аварии.
Данные, полученные из записи по G-сенсору, могут использоваться в качестве доказательства Вашей невиновности и увеличат шансы на победу над злоумышленником в разы. Показания датчика удара доступны для просмотра не только на компьютере, но и непосредственно на видеорегистраторе. Такая оперативность поможет разрешить спорный вопрос как можно быстрее.
Прогресс не стоит на месте, потому окружающие нас устройства становятся более «умными», чем их предшественники. Сегодня на первое место выходят удобство использования, продолжительный срок эксплуатации, безотказная работа, безопасность.
Не обошёл прогресс стороной и гаджеты, предназначенные для автолюбителей. Например, видеорегистраторы, получившие усовершенствование в виде G-сенсора. Однако далеко не все водители знают, что представляет собой функция и так ли она необходима.
Что представляет собой G-сенсор в видеорегистраторе и его функция
G-сенсор — это специальный гравитационный датчик, чутко реагирующий на изменение положения автомобиля. Например, это может быть переворот транспортного средства, внезапное торможение, сильный удар, столкновение и прочее. Иногда его ещё называют «датчик удара». После того как транспортное средство поменяло положение, видеорегистратор фиксирует происходящее и сохраняет его в виде отдельного файла.
Обычно все записи, сделанные в стандартной ситуации, сохраняются до тех пор, пока это позволяет объём памяти. Затем видеорегистратор удаляет файлы, заполняя внутренний накопитель новыми данными. Это означает, что необходимая информация может быть потеряна навсегда. Однако именно сохранённый ролик может стать весомым аргументом в случае ДТП.
Справка. При грамотной настройке гравитационного сенсора вся необходимая информация сохранится в отдельном месте и будет защищена от удаления.
Как работает G-сенсор в видеорегистраторе
Гравитационный датчик распознаёт положение транспортного средства сразу в трёх направлениях. А особо продвинутые модели способны получать информацию в графическом режиме. С их помощью можно узнать положение автомобиля по каждой из осей с привязкой к определённому времени.
Это позволяет со 100% точностью установить, с какой именно стороны произошёл удар. Эти данные (плюс ролик, снятый видеорегистратором) позволяют быстро и безошибочно установить виновника неприятной ситуации.
Настройка G-сенсора
Чтобы устройство в полной мере выполняло возложенные на него обязанности, придётся уделить немного времени настройкам. Делается это следующим образом:
- Первым делом нужно выставить действительные время и дату. Это особенно важно, ведь зафиксированные данные идут с привязкой ко времени.
- При наличии GPS произвести синхронизацию. Обычно устройство это делает самостоятельно.
- Настроить чувствительность гравитационного сенсора. Это позволит избежать записи ненужной информации, например, попадания колёс в выбоину на дороге, резкий старт и так далее.
Манипуляции несложные, под силу даже далёкому от мира современных гаджетов водителю. Однако, если возникли определённые трудности, можно обратиться в сервисный центр, сотрудники которого выполнят настройку устройства.
Нужен ли G-сенсор, его плюсы и минусы
Как и любое устройство, G-сенсор обладает достоинствами и недостатками. К плюсам можно отнести:
- наблюдение за транспортным средством во время парковки;
- защита необходимых данных от удаления;
- помощь в демонстрации отснятого материала прямо на месте ДТП;
- экономия места на внутреннем накопителе.
Недостаток девайса — необходимость в точной настройке. Если манипуляции выполнить неправильно, устройство просто заполнит внутренний накопитель ненужными данными, из-за чего регистратор откажется сохранять новую информацию.
Видеорегистраторы, которые оснащены g-сенсором стоят намного дороже, чем модели без него. Но для чего нужен такой датчик?
Автолюбителю важно понять, какие функции он выполняет для того, чтобы обратить их в свою пользу. G-sensor уже признан миллионами водителей по всему миру, а устройства, оснащенные таким датчиком, считаются инновационными.
G-сенсор в автомобильном видеорегистраторе: что это и как работает?
Зачем нужен и где используются?
Благодаря какому датчику можно различать тревожные события и форс-мажорные ситуации.
К таким ситуациям относят:
- удар,
- резкое торможение или наоборот,
- разгон транспортного средства.
Немаловажный факт состоит в том, что активность сенсора наблюдается даже в момент, когда машина находится в пробке.
Датчик распознаёт положение автотранспортного средства, ориентируясь на три оси.
Если модель видеорегистратора достаточно дорогая, она будет передавать информацию в графическом режиме.
Благодаря изучению графиков можно увидеть, как колебалось состояние машины по каждой из осей в зависимости от временного промежутка.
Также, на графиках можно вычислить, по какой именно точке совершён удар.
Показания датчика g-сенсора играют огромную роль при выяснении обстоятельств сотрудниками ГИБДД, помогут выявить виновника происшествия.
Как работает: устройство и принцип действия
Как правило, g-датчик вмонтирован в какой-либо прибор в транспортном средстве.
Обычно, это видеорегистратор. Видеорегистратор крепится на лобовое стекло. Он фиксирует мельчайшие изменения состояния транспортного средства.
Если вы часто ездите по неровной дороге, то сможете настроить более низкую чувствительность.
Изъяв для просмотра запись, можно понять, в какой момент, а главное, с какой стороны произошло происшествие.
Принцип работы датчиков основан на двух типах работы. Всё зависит от того, какой тип устройства в вашем видеорегистраторе:
- магниторезистивный;
- пьезоэлектрический.
Пьезоэлектрические датчики состоят из электродвижущей силы, которые измеряются при изменении геометрических размеров пьезоэлемента.
Элемент расположен на трехмерной подвеске.
Если речь идет о магнитном электрическом датчике, то в качестве инерционного элемента выступает магнит.
Осуществляется регистрация перемещения датчиком. Магнитные поля оказывают сопротивление. Формируется сигнал.
Настройка работы
Многие водители утверждают, что g-сенсор является самым проблемным местом при покупке видеорегистратора.
Как правило, это недовольство связано с тем, что датчик зачастую бесполезен или срабатывает на мельчайших кочках.
Как настроить чувствительность, если в меню нет соответствующих пунктов
Если в вашем видеорегистраторе нет соответствующих настроек, не отчаивайтесь.
Это значит, что попадание транспортного средства в мелкие ямы, резкое торможение, крутые маневры, небольшое воздействие на кузов транспортного средства не будут восприниматься как ДТП.
Некоторые модели предусматривают совершенно иной способ настройки. Для этого необходимо выполнить ряд последовательных действий непосредственно с компьютера:
- Подключите блок видеорегистратора к компьютеру.
- Проследите, чтобы в нем заранее была установлена карта памяти на 64 ГБ.
- Перейдите на сайт производителя вашего регистратора. На официальных ресурсах фирм производителей есть файлы, в которых присутствует код, настраиваемый работу g-сенсора на нужный лад
- Если на сайте производителя нет подобной информации, вы можете получить данные в интернете, на специализированных форумах автолюбителей.
- Скачав файл, распакуйте его и установите на карту памяти.
- Отключите видеорегистратор, а затем снова включите уже в машине.
- Сделайте пробный заезд по неровной дороге. Посмотрите, как ведет себя датчик в такой ситуации.
Чтобы уберечь себя от подобных неприятных ситуаций, лучше приобретать регистратор с уже встроенной подобной функцией.
Многие современные автомобилисты отдают предпочтение такой полезный функции в видеорегистраторе, как G-сенсор. Что это такое и для чего она предназначена, пойдет речь в статье.
Культура гаджетов
В современном обществе трудно представить водителя, который не установил авторегистратор. Использование этих приборов стало таким же естественным, как делать зарядку по утрам или пить кофе.
Обычно владельцы машин выбирают бюджетные варианты гаджетов исключительно для фиксации происходящего и не задаются вопросом, для чего нужен G-сенсор в видеорегистраторе. Но до первой «хитроумной» аварии.
Так уж случилось, что крупные города перегружены автомобилями и вероятность возникновения аварии очень высока. Поэтому водители устанавливают видеогаджеты на лобовые стекла для фиксации происходящего на дороге. Чтобы впоследствии воссоздать досконально все детали ДТП (если это потребуется).
А функция G-сенсор в видеорегистраторе поможет еще и зафиксировать точку во времени, когда произошло столкновение.
Принцип действия
Электронный акселерометр, датчик удара, шок-сенсор — все это названия одного и того же модуля. G-sensor фиксирует резкое возрастание нагрузки на транспортное средство в момент мгновенного падения скорости. Разумеется, речь идет о показателях, которые не являются естественными и могут возникнуть только в случае столкновения.
Если же автомобиль находился в состоянии покоя (например, припаркован на стоянке), то фиксируется время резкого возрастания нагрузки и сдвига с места. В этот же момент включается запись событий на видеорегистраторе.
В функцию G-сенсора также входит защита сделанной записи от стирания путем перемещения файла в специальную область на карте памяти. Опция способна отследить также и колебания автомобиля во время движения для точного определения, откуда произошел удар.
Минус заключается в том, что в некоторых видеорегистраторах электронный акселерометр слишком чувствителен и может сработать, если автомобиль наехал на кочку.
О том, что такое видеорегистратор с G-сенсором
В это трудно (на первый взгляд) поверить, но внешне гаджет с сенсором удара выглядит так же, как и без него. Для определения наличия или отсутствия функции требуется читать описание товара. Отличия будут в цене.
Упаковка имеет соответствующие ярлыки, свидетельствующие о наличии электронного акселерометра. Вдобавок любой продавец-консультант в магазине расскажет, что это такое. G-сенсор в видеорегистраторе - это как Fairy при мытье посуды — без него можно, но сложно.
Например, регистратор «Каркам М1» обойдется автомобилисту по цене от 8 до 10 тысяч рублей (в зависимости от магазина). Модель имеет указанную функцию и отмечается хорошими отзывами автомобилистов.
Этой же компанией выпущен гаджет «Каркам А360» с круговым обзором. Больше нет необходимости поворачивать камеру к сотруднику полиции, устройство снимает все происходящее самостоятельно.
Другой пример — Smart Mirror — регистратор 10 в 1, внешне напоминающий зеркало заднего вида. Это удобное и многофункциональное авторское решение, которое стало неотъемлемой составляющей салона автомобиля и лаконично смотрится у лобового стекла.
В то же время следует учитывать, что такие «чудо-зеркала» надо подбирать под автомобиль. Существуют универсальные изделия, но бывают и такие, что подходят лишь отдельным автомобилям. К примеру, в машине экономкласса будет неуместным громоздкий регистратор, занимающий много места на лобовом стекле.
Заключение
Резюмируя, необходимо отметить: для начала стоит определиться с оптимальным набором свойств гаджета перед приобретением. Дабы не приобретать изделие, не зная, что такое G-сенсор в видеорегистраторе. Это неразумно, ведь неизученные и неизвестные опции будут висеть мертвым грузом и вызывать у покупателя мысли о потраченных впустую деньгах.
Ведь есть водители, которым достаточно обычного самого дешевого устройства, которое может только записывать видео. Неудивительно для жителей сельской местности с минимально загруженными дорогами. Так же дело обстоит и с функциями определения радаров и видеокамер — востребованы по большей части лишь в больших городах.
Чтобы правильно выбрать видеорегистратор, следует ознакомиться с отзывами в интернете, определиться с требуемыми функциями, ценой и действовать.
Но такой опцией, как G-sensor, лучше не пренебрегать! Всем удачи на дорогах!
Читайте также: