МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Форд фокус 3 подключение видеорегистратора к блоку предохранителей

Обновлено: 17.06.2026

Расскажу о своем способе подключения видеорегистратора в машину.
Мне кажется, что способ должен многим понравится, так как при нем НЕ НУЖНО РЕЗАТЬ ШТАТНУЮ ПРОВОДКУ АВТОМОБИЛЯ. Поэтому расскажу максимально подробно.
В сборе все выглядит вот так:

Я изначально задался целью сделать все с минимальным вмешательством в проводку машины. В качестве места подключения рассматривал 3 варианта:
1. классический, от плафона освещения салона (есть во всех комплектациях)
2. зеркало с автозатемнением (опционально)
3. датчик дождя (опционально)

Все они получают постоянные 12В с момента снятия авто с сигнализации и держат его еще 30 минут после постановки на сигналку.
Первый вариант мне не понравился тем, что надо вынимать плафоны и протягивать кабель, а мне не хотелось. Второй и третий в принципе равноценны в теории, разве что до разъема датчика дождя добраться легче. С ним и решил работать (выбрал 3ий вариант).
Датчик дождя подключается к проводке авто посредством трехштыревого разъема «папа-мама». Сфотографировав этот разъем и рассмотрев дома фотографию я заметил на нем код, с помощью которого в интернете нашел данные разъемы. Приведу ссылки на них для самых пытливых:
Разъем «мама». Разъем «папа» (встроен в датчик дождя).
Эти разъемы именно данной фирмы, у кого есть ее офис «под боком» — wellcome.

У меня же такого офиса под боком не оказалось, поэтому изучил спецификации этих разъемов и подобрал на рынке отечественной радиоэлектроники аналоги, которые замечательно заменяют оригиналы. В качестве них взял:
Разъем «мама»: BLS-1-3 (продается вместе с приемными гнездами)
Разъем «папа»: PLS-40 (продаются по 40 штырьков, отрезается нужное количество, а именно 3)

Вообще эти разъемы используются для установки на плату, но для наших целей тоже вполне подойдут.
Я решил собрать простенький по сути «двойник» который с одной стороны уходит в штатную проводку, а с другой стороны раздваивается одним концом на сам датчик дождя, а другим – на видеорегистратор (или, скажем, радар-детектор). При этом в конец для видеорегистратора добавлен предохранитель на 1А (так как в моей жизни один раз уже произошел «коротыш» у самой вилки питания регистратора, то я решил «подстраховать» родной предохранитель этой цепи своим собственным).
Итак, концепцию я обрисовал. Ее достоинствами являются:
1. Мы не трогаем штатную проводку авто (перед ТО такой разъем можно отсоединить и дилер ни о чем не догадается)
2. Мы не превышаем номиналы потребления (предохранителя на 5А в этой цепи достаточно.
3. Мы минимум времени проводим в авто. Все, по сути, делается дома. В машине надо просто поставить, а это минуты 3-5, от силы.
Итак, для работы нам понадобятся:
1. Паяльник (без него почти никак; к «штырям» PLS не подсоединится иначе)
2. Мультиметр (без него вообще никуда в таких делах)
3. Автомобильный кабель 2х0.5
4. Предохранитель на 1А и гнездо для него
5. BLS, PLS разъемы
6. Термоусадка (или изолента)

Далее собираем электрическую цепь, которую «воткнем» в авто. Словами описывать не буду, приведу рисунок:

Так как я все делал по принципу «первый блин комом», то получилось не очень аккуратно, но все работает хорошо:

Так как у каждого регистратор свой, то опишу только в общих словах, что нужно сделать с его разъемом. Автомобильные регистраторы обычно питаются от напряжения +5В или +12В. В моем случае это +12В, но 5В тоже распространены. Если у вас 12В, то все просто: нужно отрезать стандартный штекер в прикуриватель авто, и соединить оставшийся провод с + и – в заготовленном разъеме. Если у вас 5В, то нужно вынуть из штекера платку, понижающую напряжение, и к входным (не выходным!) + и – уже этой платы присоединить разъемчик-«папу», который воткнем в заготовленный разъем-«маму».
Для моего случая питающий провод для регистратора выглядит следующим образом:

Далее все просто: берем видеорегистратор, провод питания, заготовленный двойник и идем ставить их в машину. При установке случайно не переверните (!) разъемы на 180 градусов.
В результате установки всего этого добра в машину получается вот такая картинка (проводов кажется много, но это только кажется):

А так видеорегистратор выглядит после окончательной сборки со стороны водителя и со стороны пассажира.

Теперь можно радоваться безопасному и безоблачному небу над головой:

Цена вопроса:
1. Автомобильный кабель 2х0.5 (1м) = 8,75 руб
2. Разъемы BLS 2х2,5руб = 5 руб
3. Разъем PLS = 9 руб
4. Предохранитель 1А = 7 руб
5. Гнездо для предохранителя = 16 руб
Итого:

Блок предохранителей и реле Форд Фокус 3

Ford Focus 3-го поколения выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годах в кузовах седан, хетчбек, универсал и поставлялся на рынки более 122 стран. В этой статье мы покажем где находятся блоки с предохранителями и реле Форд Фокус 3, их описание со схемами блоков и фотографиями.

Схема расположения предохранителей в машине Форд Фокус 3

Схема расположенея предохранителей в машине

Блок предохранителей в реле под капотом Форд Фокус 3

Монтажный блоку расположен с правой стороны возле крыла и стойки.

Блок предохранителей в реле под капотом Форд Фокус 3

Блок предохранителей в моторном отсеке схема с обозначениями

Блок предохраниетелей в моторном отсеке схема с обозначениями

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 3

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 3

Большинство предохранителей установ­лено в монтажном блоке, расположенном в салоне под панелью приборов с правой стороны.

Для получения доступа к предохрани­телям и реле, нужно снять защитный кожух, который крепится 2-мя фиксаторами. Для замены предохранителей рекомендуется использовать специальный пластмассо­вый пинцет.

ford focus 3 подключение видеорегистратора(антирадара) через датчик дождя

На мой взгляд прикуриватель в Ford focus 3 расположен крайне неудобно и подключать к нему видеорегистратор, антирадар или навигатор просто нереально.

прикуриватель, ford focus 3 подключение видеорегистратора(антирадара) через датчик дождя

Так сложилось что ездить без навигатора мне просто не комфортно, т.к. я считаю что на наших дорогах это просто необходимая вещь. Итак, есть проблема будем ее решать. После небольших поисков в интернете нашел несколько вариантов. Основные идеи это подключение к плафону и подключение к датчику дождя. Второй вариант подходит только тем у кого соответственно есть датчик дождя. К счастью у меня таковой имелся и делать я решил через датчик дождя. Этот вариант хорош тем что нет необходимости врезаться в проводку т.к. вы просто ставите промежуточный тройник. Таким образом, в случаи поездки официальному дилеру ford все легко и бесследно снимается.

На датчики дождя 12В появляются с момента снятия с сигнализации и пропадают через 30 минут после постановки на охрану.

И так снимаем защитный кожух с датчика дождя. Снимается он легко, просто аккуратно тянем его на себя. Кожух состоит из 2 половинок, которые защелкиваются в центре. Фот что мы получим после снятия кожуха.

датчик дождя, ford focus 3 подключение видеорегистратора(антирадара) через датчик дождя

слева на фото, мы видем нужный нам датчик дождя
Вот так выглядит родной разъем

ford focus 3 подключение видеорегистратора(антирадара) через датчик дождя

ford focus 3 подключение видеорегистратора(антирадара) через датчик дождя

Найти такие же разъемы не удалось, зато нашлись совместимые разъемы
Разъем «мама»: BLS-3


Разъем «папа»: PLS-3 (если нет по 3, можно и больше например pls-40)

Разъем «папа»: PLS-3

для работы нам понадобятся:
1. Паяльник
2. Желательно мультиметр (
3. провод 2х0.5
4. Предохранитель на 1А и гнездо для него
5. BLS, PLS разъемы
6. Термоусадка
нам нужно собрать вот такую схему

ford focus 3 подключение видеорегистратора(антирадара) через датчик дождя

Если не хотите паять и разбираться, где плюс где минус, можно просто купить готовый провод . >>>>

если у вас устройство работает от 12В то вам нужно просто припаять разъем для соединения с устройством. Если же устройство работает от USB, то у вас 5В и вам нужна плата понижения. Проще всего во втором случаи взять USB прикуриватель, разобрать его и взять плату из него, что я собственно и сделал. Вот, что у меня получилось.

ford focus 3 подключение видеорегистратора(антирадара) через датчик дождя


Плату нужно заизолировать изолентой или термоусадкой. Не того не того у меня под рукой не было поэтому я просто обрезал корпус прикуривателя и засунул плату в него. Получил вот такую штуку.

Ford Focus 3 го поколения выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годах с кузовами седан, хетчбек, универсал и поставлялся на рынки более 122 стран, в том числе и России. Рестайлинг данная модель прошла в 2014 году. В нашем материале мы покажем где находятся блоки с предохранителями и реле Форд Фокус 3 го поколения, их описание со схемами блоков и фотографиями. Отдельно выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Так же покажем общее расположение всех электронных блоков управления.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Форд фокус 3

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, уровня комплектации и страны поставки Форд Фокус 3. А если не подходит поколение модели, изучите иные описания: фокус 1 и фокус 2.

Расположение блоков

На данной схеме будет представлено общее расположение всех электронных блоков управления в Ford Focus 3.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Общая схема форд фокус 3

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Описание

В форд фокус 3 предусмотрены 3 основных блока с предохранителями и реле: в салоне, под капотом и в багажном отделении.

Блок в салоне

Он расположен под панелью приборов, со стороны пассажира, за бардачком и закрыт обшивкой.

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

расположение блока в салоне

p, blockquote 10,0,1,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Фотография блока в салоне

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Схема блока в салоне форд фокус 3

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Расшифровка

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 61 на 20А.

Блоки под капотом

Пример расположения блоков

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Блоки под капотом

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Монтажный блок

Он находится в левой части подкапотного пространства и закрыт защитной крышкой, с обратной стороны которой будет нанесена актуальная схема блока.

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,1,0,0,0 -->

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

Обозначение предохранителей

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

740А ABS, ESP
830А ESP
930А Обогрев заднего стекла 40А Блок предохранителей в багажном отсеке
1040А Мотор отопителя
1130А Модуль качества напряжения, Система старт-стоп
1230А Реле блока управления двигателем клапан системы рециркуляции отработавших газов
1330А Реле стартера
1440А Обогреватель ветрового стекла (правая сторона) 25А Задний стеклоподъёмник
1525А Вентилятор системы охлаждения, Блок управления коробкой передач
1640А Обогреватель ветрового стекла (левая сторона) 20А Датчик аккумуляторной батареи
1720А Вспомогательный отопитель
1820А Стеклоочиститель
195А ABS, ESP
2015А Звуковой сигнал
215А Выключатель ламп стоп-сигнала
2215А Система мониторинга аккумуляторной батареи 5А Парковочный помощник
235А Катушки реле, переключатель освещения
2420А Задняя розетка 5А Обогреватель ветрового стекла (правая сторона)
2510А Зеркала с электроприводом
2615/20/25А Блок управления коробкой передач
2715А Муфта компрессора кондиционера
285А Датчик массового расхода воздуха, Задняя камера, Адаптивный круиз-контроль 10А Камера заднего вида, система предупреждения о возможном столкновении
2920А Омыватели фар 10А Камера заднего вида, система предупреждения о возможном столкновении
305А Блок управления двигателем
3115А Вентилятор интеркуллера (1.6L Duratorq TDCi)
3210А Клапан системы рециркуляции отработавших газов, клапаны управления завихрением, подогреваемый кислородный датчик выхлопных газов (системы управления двигателем), реле электронного модуля управления вентилятором (обмотка)
3310А Катушки зажигания
3410А Форсунки, Помпа системы охлаждения, клапан продувки адсорбера
355/15А Активные жалюзи радиатора, Подогрев топливного фильтра (дизельные двигатели), Датчик воды в топливе, блок управления двигателем, катушки зажигания
3610А Блок управления двигателем 5А Активные жалюзи радиатора
375А ABS 15А Дневные ходовые огни, блок управления фарами 20А Дополнительная розетка на панели приборов
3815А Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач
395А Блок управления фарами 15А Сиденье водителя с электроприводом
405А Усилитель рулевого управления
4120А Блок кузовной электроники
4215А Задний стеклоочиститель
4315А Корректор света фар, адаптивное освещение
445А Адаптивный круиз-контроль
4510А Обогрев жиклеров стеклоомывателя 15А Сиденье пассажира с электроприводом
4625А Передние стеклоподъемники либо Вентилятор системы охлаждения
477,5А Обогрев зеркал
4815А Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива 5А Зеркала с электроприводом

За дополнительные розетки так же могут отвечать предохранители 24 и 37 на 20А.

Реле

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

R1Вентилятор интеркулера
R2Звуковой сигнал
R3Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива либо 14-18: Обогреватель ветрового стекла
R4Резерв
R5Задний стеклоочиститель
R6Вентилятор системы охлаждения
R7Обогреватель ветрового стекла
R8Вентилятор системы охлаждения
R9Омыватели фар
R10Вентилятор системы охлаждения, Стартер
R11Муфта компрессора кондиционера
R12Вентилятор системы охлаждения
R13Мотор отопителя
R14Блок управления двигателем
R15Стартер, Обогрев заднего стекла
R16Зажигание

Блок силовых предохранителей

Он выполнен в форме плавких вставок высокой мощности и находится в крышке аккумуляторной батареи.

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

Блок силовых предохранителей

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Схема силовых предохранителей

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

Назначение

Блок в багажнике

Расположен за обшивкой либо защитной крышкой.

p, blockquote 30,0,0,1,0 -->

Блок в багажном отделении форд фокус 3

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

фото блока в багажнике

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

схема блока в багажнике ford focus 3

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

Описание

Инструкция Форд Фокус 3

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

По данной статье мы так же подготовили видео материал на нашем канале. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

Блок предохранителей Форд Фокус 3 в салоне где находится


Как известно, каждый автомобиль оборудован различными устройствами, для функционирования которых необходима подача напряжения.

Чтобы уровень напряжения не выходил за пределы нормы, транспортные средства оснащаются блоками предохранителей (далее — БП), в котором завязаны все электрические цепи.

В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители Форд Фокус 3, за что они отвечают и как произвести замену выгоревших деталей.

Расположение и электросхема

В общей сложности в автомобиле Форд Фокус третьего поколения расположено три блока, каждый из которых имеет свою собственную электросхему расположения плавких предохранителей (далее — ПП).

Они отвечают за работу прикуривателя, фар ближнего света, освещения в салоне, магнитолы. В общем — всех без исключения электрических устройств. Схема ПП актуальна для транспортных средств в кузове седан, хетчбек и универсал.

БП в моторном отсеке

Чтобы получить доступ к этому БП, откройте капот своего Форда Фокуса. Блок расположен с правой стороны, напротив водительского сидения и скрыт он пластиковой накладкой. На внутренней стороне накладки вы сможете увидеть схему расположения деталей.

БП в салоне

Как сказано выше, в автомобилях Форд Фокус установлено в общей сложности три БП. Помимо устройства, находящегося в моторном отсеке, есть еще два БП: один из них находится в салоне авто, другой — в багажнике. Большая часть ПП, отвечающих за работу прикуривателя, ближнего света фар, стоп-сигналов и так далее, находится именно в этом БП.

Если быть точнее, то данный блок расположен в салоне машины с правой стороны под приборной панелью. Для получения доступа к устройству вам потребуется отжать два фиксатора, крепящие крышку.

БП в багажнике

Третий БП с плавкими предохранителями находится в багажнике транспортного средства. Открыв дверь багажного отделения, с левой стороны вы увидите крышку элементов блока. Откройте ее, чтобы получить доступ к предохранителям. Здесь же следует отметить, что большая часть компонентов данного БП не используется.

Процедура снятия и замены

Что касается непосредственно замены выгоревших предохранителей, то здесь нет ничего сверхсложного:

  1. В первую очередь нужно отключить аккумуляторную батарею: замену сгоревших деталей необходимо проводить при выключенном аккумуляторе.
  2. Далее, вам нужно определить, что именно у вас не работает, от этого будет зависеть, в каком БП нужно менять деталь.
  3. Откройте крышку монтажного БП, в котором находится вышедший из строя предохранитель. К примеру, у вас перестал работать дальний свет фар. Соответственно, необходимо произвести замену ПП, отвечающего непосредственно за работу фар дальнего света. В соответствии со схемой найдите выгоревший компонент. При помощи специального пинцета, который находится в блоке, извлеките сгоревший элемент и замените его на новый. Не забудьте подключить аккумулятор.

Замена БП в салоне

На практике владельцы авто Форд Фокус 3 иногда сталкиваются с проблемой неработающего БП в салоне авто. Возможно, по ошибке инженеров автомобильного концерна данное устройство более подвержено поломке, чем два остальных БП. Поэтому мы подготовили инструкцию для наших пользователей по смене салонного БП:

  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора: АКБ должен быть отключен.
  2. Залезьте под бардачок в салоне вашего авто и найдите пластмассовую крышку блока.
  3. Далее, вам нужно сжать, потянуть вниз и отсоединить два фиксатора, которые крепят защитный кожух под торпедой. Демонтируйте пластмассовую накладку.
  4. Поочередно демонтируйте каждый элемент БП.
  5. Теперь вам потребуется произвести демонтаж бардачка в сборе с корпусом.
  6. Далее, необходимо сжать фиксаторы и отодвинуть фиксирующую скобку.
  7. Сделав это вы увидите жгут проводов, который подключен к БП. Вам нужно отключить жгут от блока. Те же самые действия также следует произвести с остальными жгутами проводов.
  8. Теперь следует отсоединить два фиксатора, которые крепят ваш БП к корпусу транспортного средства. Когда вы это сделаете, можете извлечь неработающее устройство.
  9. Возьмите новый БП и установите его на место старого. Все действия следует проводить в обратной последовательности. Подключите на место все жгуты с проводами и не забудьте установить все фиксаторы.
  10. Подключив новый БП , проверьте его работоспособность, поочередно включив каждое устройство, потребляющее напряжение. Если все работает, то закройте пластмассовую крышку БП.

Что касается ошибок, которые допускают другие автомобилисты. Иногда водители используют самодельные ПП, если нужно срочно заменить выгоревший элемент.

Как правило, в качестве предохранителя используется самодельная перемычка из обычной канцелярской скрепки или куска проволоки.

Во избежание короткого замыкания и как результат, пожара, настоятельно рекомендуем вам воздержаться от такой практики. Нередко она становится причиной смерти автолюбителей.

Также при замене ПП рекомендуем вам использовать только элементы одинакового номинала. К примеру, если на ПП ближнего или дальнего света цифровое обозначение на корпусе детали соответствует 10 амперам, то необходимо менять на деталь именно с таким номиналом. В противном случае с проблемой неработающих фар ближнего или дальнего света вы будете сталкиваться регулярно.

В этом видео владелец авто рассказывает обо всех преимуществах и недостатках в использовании Форд Фокус 3.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Замена предохранителей Форд Фокус 3


Поменять предохранитель на ФФ3 весьма просто. Возни — немного, инструментов — минимум, справится своими руками — легко. Да и сами предохранители стоят недорого.

Предохранители Форд Фокус 3 находятся в двух блоках — под капотом справа, и в салоне под бардачком. Расположение предов, который за что отвечает, укажет схема предохранителей Форд Фокус 3.

Замена предохранителя в подкапотном блоке делается следующим образом. Сначала нужно открыть блок, нажав на защелку. Там должны находится щипцы для замены предохранителей, но если их нет, можно обойтись плоскогубцами. Щипцами нужно взять нужный предохранитель и просто вытащить.

Далее стоит осмотреть подозрительный предохранитель на свет, особое внимание обратить на полоску внутри. Если она повреждена — значит он перегорел. Если целая — значит, скорее всего, он рабочий. Но раз уже на него пало подозрение, его все равно можно заменить новым. Благо, преды дешевые. Главное, чтобы новый был таким же по номиналу.

Прежде чем менять предохранитель следует установить и устранить причину перегорания.

Предохранители в салоне меняются также, разве что, чтобы к ним добраться, нужно снять покрытие на полу. Узнать больше о том, как делается замена предохранителей на Форд Фокус 3 2012 года, покажет эта инструкция с фото.

Блок предохранителей Форд Фокус 3 находится под капотом справа, с «водительской» стороны, возле корпуса воздушного фильтра и АКБ.

Нажать на клипсу на крышке блока предохранителей.

Взять пластиковые щипцы.

Работают как прищепка.

Ухватить щипцами предохранитель.

Посмотреть на свет сквозь предохранитель. Если металлическая полоск повреждена, тогда предохранитель нужно заменить таким же по номиналу.

Вставить новый предохранитель.

Блок предохранителей в салоне находится в районе, где располагаются ноги переднего пассажира.

Сжать и вытащить фиксатор.

Снять покрытие с желтой заклепки.

Блок предохранителей в салоне.

Взять щипцами предохранитель.

Вытащить предохранитель и проверить уже известным образом.

Вставить новый предохранитель.

Установить покрытие обратно.

Вернуть фиксаторы на место.

Покрытие на месте.

Вернуть щицпы на место.

Закрыть крышку блока предохранителей.

Положение предохранителя прикуривателя Форд Фокус 3


Задумка производителей Форд Фокус 3 была этакая универсальная машина мира. Выпуская новую модель, Фокус бросал вызов гольф классу, и нужно признать у них это получилось. Первый Фокус появился в России в конце 90 х годов, и спустя одиннадцать лет, он стал самой продаваемой иномаркой в нашей стране.

Производят Форд в городе Всеволожске, и производят их в огромном количестве. Фокус 3 — это первый Фокус из трех, который производится одинаково в разных странах без каких-либо изменений. Как мы знаем, и первый Фокус, и второй отличается от того, что продают в России и в Америке.

Это были разные автомобили, они отличались внешне, и отличия были в комплектациях. Только Фокус 3 везде абсолютно одинаковый, что внешне, что внутренне.
Комплектовался третий фокус различными моторами. Базовый двигатель был 1.6 мощностью 105 лошадиных сил. Был и еще один мотор объемом 1.

Коробок передач было две — это механическая 5-ступенчатая и роботизированная 6-ступенчатая трансмиссия.

Замена предохранителя прикуривателя Форд Фокус 3

Прикуриватель в автомобиле является не отменной вещью. В современных машинах их устанавливают по два, а то и больше, так как прикуриватель давно уже перестали использовать по прямому назначению. Сейчас прикуриватель используют как розетку в домашнем быту.

С помощью него заряжают различные гаджеты, подключают радар-детекторы, видеорегистраторы и т.д. В дальней поездки без прикуривателя просто не обойтись, вы не сможете зарядить телефон, чтоб связаться с кем-либо. Также есть возможность подключить питание ноутбука через прикуриватель.

Но что если прикуриватель вышел из строя? Зачастую причиной неработающего прикуривателя является перегоревший предохранитель.

На форд фокус 3 устанавливаются три блока предохранителей

Блоки предохранителей Форд Фокус 3

Предохранитель прикуривателя находится в салоне в районе ног переднего пассажира, также как и на Форд Фокус 2

Блок предохранителей Форд Фокус 3

В Ford Focus 3 используются mini предохранители. Предохранитель прикуривателя имеет номинальную мощность 20 А.

При помощи пинцета достаньте перегоревший предохранитель и установите новый.


В автомобилях Форд достаточно много электроцепей, которые защищены предохранителями, благодаря которым, в процессе эксплуатации авто, можно успешно избежать неприятных, а иногда даже и опасных ситуаций. Случаи перетирания электропроводки и замыкания на массу, к сожалению иногда имеют место быть.

Предохранители Ford Scorpio 2

Схема предохранителей Ford Focus 3

Блок предохранителей в моторном отсеке

Предохранитель Сила тока,А Защищаемая цепь

Блок предохранителей в салоне

Блок предохранителей в салоне Форд Фокус 3

Предохранители Ford Mondeo

№ Сила тока, А Защита

1 80 Главная питающая бортовая сетевая электроцепь 2 60 Двигатель вентилятора радиатора 3 60 ABS/TCS-система и при определенных условиях дизельный двигатель 4 20 Зажигание Форд Мондео 5 30 Обогреваемое ветровое стекло (левая часть) 6 30 Обогреваемое ветровое стекло (правая часть) 7 30 Система торможения с ABS (антиблокировочная система) 8 30 Обогреваемые сиденья, компрессор кондиционера 9 20 Модуль EEC, магнитный клапан холодного старта (дизель) 10 20 Замок зажигания 11 3 Память EEC-модуля зажигания 12 15 Звуковой сигнал и световая сигнализация 13 15 Датчик Лямбда-зонда 14 15 Электрический топливный насос (карбюраторный двигатель) 15 10 Ближний свет справа 16 10 Ближний свет слева 17 10 Дальний свет справа

18 10 Дальний свет слева Форд Мондео

Коробка предохранителей под приборной панелью Форд

19 7,5 Обогреваемое наружное зеркало 20 10 Защита от перегрузки двигателя стеклоочистителя 21 30 Электростекло подъемник спереди 21 40 Электростеклоподъемник спереди и сзади 22 7,5 Модуль ABS 23 15 Фонарь заднего хода, электрический адаптер амортизаторов 24 15 Стоп-сигналы 25 20 Центральный замок, противоугонное устройство 26 20 Противотуманная фара 27 15 Прикуриватель 28 30 Устройство омывания фар 29 30 Обогреваемое заднее стекло 30 7.5 Электронное управление 31 7.5 Освещение приборов 32 7.5 Радио Форд Мондео 33 7.5 Габаритный сеет слева 34 7.5 Внутреннее освещение, электрическая регулировка зеркала, часы 35 7,5 Габаритный сеет справа 36 15 Радио, адаптивное демпфирование 37 30 Двигатель вентилятора обогрева

38 7,5 Надувная подушка безопасности в рулевом колесе

Блок предохранителей Форд Фокус

F63 (Желтый) 20 Центральный замок

Блоки предохранителей на автомобиль Ford Transit

Предохранитель Ток (ампер) Цвет Предохраняемые цепи

113 40 зеленый Механическая коробка передач с автоматическим переключением передач

Блок предохранителей в пассажирском салоне

Предохранитель Ток (ампер) Цвет Предохраняемые цепи

Читайте также:

      
  • Как снять генератор с шевроле круз
  •   
  • Opel astra g снятие генератора
  •   
  • Схема предохранителей шкода фелиция 1 и 3
  •   
  • Подключение видеорегистратора в киа рио
  •   
  • Замена щеток на генераторе форд фокус 2 видео
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности