Замена тяги стабилизатора опель омега б
шины какой размерности можно ставить? Что значит 'почти одно и то же'? Диск ваз меньше деформируется в выбоинах. Разве этого мало? Тормозит лучше. Мне друг сказал на ОПЕЛЬ omega и без стойки стабилизатора много чего поломалось ;)
ребят, есть разница между левой и правой стойкой стабилизатора? Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по стойке стабилизатора Ж))
Здравствуйте. Подскажите, если верхняя чашка была установлена не верно, может ли она из-за этого спорикасаться со стаканом и издавать неприятный скрежет.
Спасибо я думал в интернете хотел заказать, видео у вас супер, у меня тоже ниссан кашкай 2.0 механика 2008
У моего друга с стойкой стабилизатора на OMEGA до сих пор все без особых проблем! ''Приветствую'' Вам трейлер с заставкoй на канал нужен. +
Периодические геморрои с стойкой стабилизатора это еще что, помазали ржавый мусор и собрали. как теперь работает? это стойка умирает от нагрузок. а пыльник сгниет раньше чем туда вода попадет.
Это не оно, стучат привода, у сенсов привода с пружинами внутри шруса, а в авео нет пружин вот привода и гуляют внутри шрусов.
Дима, покажи пожалуйста как снимать металлическую планку(направляющую ) на задней двери между подвижным и неподвижным (треугольником) стёклами. Желательно на правой двери. Хочу её перекрасить. ПС. Если возможно то на двери с электро стеклоподъемниками.
за вами инструмент походу не видел ни одного ремонта машины! Про стойку стабилизатора и так куча информации в интернете.
Роман,спасибо за видео по Королле.Наконец отключил зуммер непристёгнутого ремня..)Хочу спросить по поводу втулок стабилизатора.На каком пробеге менял?У меня Е150,что-то стучит в передней подвеске.Два раза загонял на проверку,специаль сты говорят всё норм.,а подвеска стучит на тромвайных рельсах и т.п. Езжу очень аккуратно,пробег 72000.
Мне приятель сказал и без стойки стабилизатора на ОПЕЛЬ куча чем руки занять ;) Сколько-сколько стоит? Да одни документы дороже) Рыночная цена 200 тыс. + ремонт 100 тыс я так думаю.
У приятеля на омега и без стойки стабилизатора много чем заняться можно! Цепь, кольца и маслачки вполне распространенный ремонт на этих моторах. Разбирают как правило из-за колец, остальное прицепом. Жрать начинают активно после 150. После 200 хозяева начинают делать.
Всем доброго времени суток.
Кто может прокомментировать фото?
Забыл сфотографировать в собранном виде на машине.
Прикрепленные файлы:
Изменено: okoshko, 14 Февраль 2011 - 23:09
А был рождён, чтобы бежать
Кто может прокомментировать фото?
На фото изображена часть передней подвески , как то передний амортизатор без пружины, вертикальная тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости и рулевая тяга. Предметы расположены в порядке убывания по массе на старой подушке от советской тахты.
100 - это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
На сколько я понял это вместо стойки стабилизатора туда заколхозили рулевую тягу)
Сколько "километрочасов" живут родные стойки, они-же косточки, они-же яйца и т.д.
Немного.
Потому как у них конструкция хиленькая, не для нашей разухабистой местности. А цена для расходного изделия нереально завышена.
А это было придумано и изготовлено, заколхожено , в течении часа. А работает без вопросов уже третий год.
Сегодня с аммортизаторами пришлось поразвлекаться. Я о них и вспомнил, когда стабилизатор от стойки откручивал.
А был рождён, чтобы бежать
На сколько я понял это вместо стойки стабилизатора туда заколхозили рулевую тягу)
100 - это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
Редкий ара-тюнинг. В мемориз адназначна
Вообще-то на фото два коротких рулевых наконечника(от омеги). Один шарнир к стойке прикручивается, а второй к стабилизатору.
А шо вы тут делаете. А.
Идея хорошая, только не хватает конусных упорных шайб, для надежной фиксации.
Идея хороша тем, что конуса сточены. А во избежание прокручивания во время затяжки, на пальце возле пыльника сделаны лыски для рожкового ключа на 14.
Делал в качестве эксперимента, как временное явление.
А пословица гласит: -- "Нет ничего более постоянного, чем что-то временное."
Изменено: okoshko, 15 Февраль 2011 - 00:47
Чесно говоря поставил лимфёрдер и 50 тыс уже на них проехал и пока ещё всё гуд,не вижу смысла делать такой колхоз
у омеги отличная ходовая
И мне перед этим колхозом продали типа "лимф". 10-ти не отходили.
Было-бы что-то человеческое, наверное не лепил-бы это.
Так ведь работает.
Я дружбану поставил вобще делфи за 55 гр и ходят уже 20 тыс,может у тебя стабик болтается на подрамнике и поэтому стойки дохнут
Они ходят довольно долго даже не дорогие,главное чтоб пыльник был целый
И мне перед этим колхозом продали типа "лимф". 10-ти не отходили.
Было-бы что-то человеческое, наверное не лепил-бы это.
Так ведь работает.
А был рождён, чтобы бежать
не вижу смысла делать такой колхоз
у омеги отличная ходовая
Не путай продвинутый ара-тюнинг (см. фото) с колхозом. Колхозить приходится за неимением означенной запчасти в обозримых пределах(чтоб доехать). А на данном фото простая жадность перевесила здравый смысл. наконечников в гараже скопилось много, а косточек мало
100 - это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
Не путай продвинутый ара-тюнинг (см. фото) с колхозом. Колхозить приходится за неимением означенной запчасти в обозримых пределах(чтоб доехать). А на данном фото простая жадность перевесила здравый смысл. наконечников в гараже скопилось много, а косточек мало
Психи приватизировали психушку, выгнали врачей и санитаров и наконец-то почувствовали себя здоровыми людьми.
Во истину. "Голь на выдумки - хитра"
Это твои личные трудности.
Дааа. Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять.
И так, пока не надоест.
Изменено: okoshko, 15 Февраль 2011 - 13:12
Да ладно. Не обижайся. С лимфой как повезет. Раз купиш- выбросиш, другой раз купиш и будеш ездить- люди столько не живут. Один раз было- сломалась при монтаже
Изменено: gusha, 15 Февраль 2011 - 13:24
Оригинальное решение.
Я в 2007 году, зная, что косточки любого производителя много не ходят поставил ради эксперимента самые дешёвые турецкие по 20 грн.
Результат, поменял их через 2 года и 70 тысяч пробега.
Поставил такие-же (правда они уже были по 50 грн, а самыми дешёвыми стали китайские, но то откровенное Г) и уже второй год на них езжу. Смысл в таком колхозе?
Изменено: Amerikanec, 15 Февраль 2011 - 14:01
Дааа. Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять Купить новые "Лемфёрдер", а через 10-15 тыс опять.
И так, пока не надоест.
А можно проще, раз купить Lemforder и забыть о проблеме на пару лет
Не нравиться Lemforder, возьми Moog. У меня авто почти полтора года, я их ещё не менял и они не просятся.
А вот этот колхоз, это мрак. Без обид.
Если бы я такое увидел на авто, которое собираюсь купить, я бы его дальше даже не смотрел.
Психи приватизировали психушку, выгнали врачей и санитаров и наконец-то почувствовали себя здоровыми людьми.
Да нормально придумано. рулевые наконечники ходят дольше чем стойки стаба.. Сам хочу сделать разборные стабы.. ибо брал стойки уже разные . все равно 1-1.5 и одна какя то постояно вылетает .. вот опять правая сторона стучит.. БОЛЯЧКА.
"Дорогу осилит идущий, найдет - ищущий, увидит - смотрящий" (с) китайская мудрость
Жора, у нас на рынке дедуган перетачивает их,а потом сухари сам меняеш и все,
У одного человека видел подпись,-
Ковчег был построен любителем,Профессионалы строили - Титаник.
Изменено: рябов, 15 Февраль 2011 - 16:38
Низкая,сильно!
юзербары
куплю двери на караван Z 359
А можно проще, раз купить Lemforder и забыть о проблеме на пару лет
Не нравиться Lemforder, возьми Moog. У меня авто почти полтора года, я их ещё не менял и они не просятся.
побачив на власному досвіді що і лємфьордер фуфельний буває, на моїй вектрі одна рульова тяга відходила 20 ткм, друга 35, і то при досить акуратному стилі їзди і половині пробігу по новій київській трасі. зараз поставив муг, як кажуть, будєм пасматрєть.
А можно проще, раз купить Lemforder и забыть о проблеме на пару лет
Не нравиться Lemforder, возьми Moog. У меня авто почти полтора года, я их ещё не менял и они не просятся.
А вот этот колхоз, это мрак. Без обид.
Если бы я такое увидел на авто, которое собираюсь купить, я бы его дальше даже не смотрел.
А правильно, не побоюсь слова, " приколхозить" рулевые наконечники вместо этих несчастных "косточек" --- это мрак.
Люди знающие сопромат поймут разницу в запасе прочности оригинальных и, тоже оригинальных, но рулевых шарнирах.
Изменено: okoshko, 16 Февраль 2011 - 13:17
А был рождён, чтобы бежать
Люди знающие сопромат поймут разницу в запасе прочности оригинальных и, тоже оригинальных, но рулевых шарнирах.
Главное всё время следить за стабом, чтоб его с креплений не сорвало. Преценденты были. А всё сопромать.
100 - это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
А вот там где с завода антикорилось, там где пошла ржавчина — все вычистилось и сделано по новой. Отдельно хочу сказать за резинки стабилизатора. Хотел как лучше, получилось как. Резина на моих еще родных GM резинках была лучше чем на новых Делфи. В итоге мы просто одели на места крепления замена задних втулок стабилизатора опель омега б толстую термоусадку и зажали на старых резинках, тем самым компенсировав износ внутренней части резинки.
Да и убрали пару трения: Из-за того, что метал имеет износ, верхнее покрытие стерто, он бы и новые резинки быстро убил. Новые резинки стоечек стаба.
Замена втулок заднего стабилизатора поперечной устойчивости
Пальцем столкнул, пальцем вытолкнул. Вовка достал из заначки полиуретановый сайлентблок от кажись Москвича, запресовал его в кольцо стойки, запресовал родную внутреннюю втулку, обрезал лишнее и сказал: Жаль фоток не сделал.
Может как-то под машиной сфоткаю. В итоге резинки стаба вернул и вместо них набрал резинок для крепления выхлопа и скобочек — в хозяйстве пригодится.
Колодки у меня крепились как родными штифтами, так и саморезами с пружинкой. Купил жигулевский ремкомплект — то же самое только с тарелочками.
Еще и лучше, так как родные отверстия в кожехе были подразбиты и родные штифты в них бы не держались. И так с обеих сторон. Шаровая изготовлена как положено, радует прозрачный пыльник видно наличие смазкиа так же наличие балта, гайки и гровера. Колодки визуально качественные, но посмотрим как будут тормозить тяжёлый авто и главное чтоб не скрипели: Рычаг задний наружный сход-развальный Applus AP ценой чуть больше руб.
Защита пыльника присутствует, это хорошо так как упаковка плотный пакет. Пружины передние Klakson ценой менее руб. Пружины вставлены одна в одну и упакованы в плотный полиэтилен.
На сайте производителя такую упаковку и называют оригинальной! Втулка заднего стабилизатора SsangYong Kyron. И когда я снял "косточки" то даже был немного удивлен что туда вообще никто никогда не заглядывал кроме грязи и завода изготовителя, ну и соответственно результат…К слову: Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования. Работа над устранением стуков в передней подвеске.
Для использования полного функционала сайта просим вас добавить наш сайт к вашему белому списку блокирования объявлений или временно отключить программное обеспечение, блокирующее рекламу на нашем сайте. Проблемы с авторскими правами Если вам замена задних втулок стабилизатора опель омега б авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.
Вы всегда можете просмотреть и скачать онлайн-видео, видео приколы, видео скрытой камеры, художественные фильмы, документальные фильмы, любительское и домашнее видео, музыкальные клипы, видео про футбол, спорт, аварии и катастрофы, юмор, музыка, мультфильмы, аниме, сериалы и многие другие видео совершенно бесплатно и без регистрации.
Конвертировать это видео в mp3 и другие форматы: Онлайн Радио — это радиостанции на выбор по странам, стилям и качеству.
В этом видео я показываю как заменил втулки стоек стабилизатора сзади на Опель Омега Б универсал. Хочется обратить внимание, что это не обучающее видео, я не занимаюсь подобным ремонтом каждый день.
Номера применяемых деталей:
SWAG 40 79 0021 Сайлентблок подвески (верхний)
Ruville 985360 Втулка задней стойки стабилизатора (нижняя)
Opel 04 44 334 Втулка стабилизатора (металическая)
Видео Замена втулок стоек заднего стабилизатора Опель Омега Б (OPEL Omega B) канала zverdiman
Читайте также: