Как снять замок зажигания ауди 80 б4

Обновлено: 11.05.2025

Содержимое видео. Как поменять заводскую личину не снимая рулевую колонку. Как прозвонить эл.цепь стартера.

В этом виде я на наглядном примере показал как заменить замок зажигания ауди 80 , причина поломки замка сламалась .

В этом видео я расскажу и покажу как поменять самому замок зажигания, контактную группу на Ауди 80 б4 б3. Вся работа .

Всем привет любителям audi и не только. Потому что такая ситуация которая произошла у меня может быть в каждой .

В этом видео расскажу с какой проблемой я столкнулся.А именно не запускался автомобиль из за личинки замка зажигания .

В этом видео вы увидите как я менял личинку замка зажигания в Audi 80 b3 на выезде. Так же увидите разновидности .

Ремонт/замена личинки замка зажигания Audi 80/B3 91′

Если требуется поменять только контактную группу, то сам замок можно не снимать. Можно заглянуть через окно приборки и узреть два малеханьких винтика, крепящих контактную группу к корпусу замка. Они залиты голубой (в моем случае) краской. Узкой отверткой выкручиваем эти два винта и винимаем контактную группу из корпуса замка.

Разборка замка зажигания.

Сейчас уже в домашних критериях можно заняться извлечением личинки. Личинка фиксируется в корпусе замка при помощи защелки, находящейся на самой личинке и паза на внутренней стороне корпуса. Для того, чтоб извлечь личинку будет нужно высверлить маленькое отверстие в корпусе замка поперечником 3-4 мм. Во всей литературе, которая мне попадалась говорилось, что отверстие должно прийтись прямо на границу выдавленного прямоугольника на корпусе замка. По сути отверстие нужно делать чуток поближе к центру этого прямоугольника, т.е. в самом углу, не далеком к ребру жесткости.

Для подмены детали с лопаткой необходимо при помощи узкого (около 1 мм) стержня вышибить шплинт и деталь просто снимется. Дальше ставим новейшую лопатку и забиваем шплинт. Проверяем работоспособность личинки и перебегаем к сборке замка.

Установка замка зажигания.

Замена контактной группы замка зажигания Audi 80

Хороший денек драйвовчане!После заданого вопроса в обществе была приобретена КГ замка зажигания. Начал подмену, все оказалось проще некуда:1) Снял защитку под рулем

Замена замка зажигания Audi 100

Для того чтоб поменять замок зажигания этого автомобиля производим последующие деяния:

Для начала от клеммы аккумулятора отсоединяется минусовый провод;
Потом снимается управляющее колесо, также переключатель управляющий колонки;
Дальше из управляющий колонки извлекается пружина, контактное и стяжное кольца;
Сейчас необходимо отвернуть винт, который укрепляет корпус переключателя и его можно снять;
Остается только поменять цилиндр замка, воткнуть его в корпус, и повернуть при всем этом ключ в цилиндре, также зацепить цилиндр и ограничитель.

Дальше все комплектующие ставим на место, в том порядке, в каком они были сняты.

Как Снять Замок Зажигания Audi 80 Б4

Если вы желаете поменять только группу контактов, блокировку можно убрать. Вы сможете заглянуть в аккуратное окно и узреть два малеханьких винта, которые укрепляют контактную группу к корпусу замка. Они залиты голубой (в моем случае) краской. Откручиваем эти два винта при помощи узенькой отвертки и вынимаем контактную группу из корпуса замка.

Сейчас дома можно заняться личинкой. Личинка фиксируется в корпусе замка при помощи защелки, расположенной на личинке и ложбинок на внутренней стороне тела. Чтоб удалить личинку, нужно будет просверлить маленькое отверстие в корпусе замка поперечником 3-4 мм. Во всей литературе, с которой я сталкивался, было сказано, что отверстие должно попадать прямо на границу выдавленного прямоугольника на корпусе замка. Истинное отверстие должно быть незначительно поближе к центру этого прямоугольника, другими словами в углу, неподалеку от жесткости.

Чтоб поменять заготовку лезвием, снимите штифт с узеньким (около 1 мм) стержнем, и заготовка будет просто удалена. Потом воткните новейшее лезвие и забейте булавку. Проверьте здоровье личинки и бегите к собранию замка.

На этом шаге появляются маленькие трудности из-за того, что корпус контактной группы может незначительно растрескиваться (как в моем случае), а для монтажа он не вставляется в углубления в отведенном корпусе. Я просто толкнул незначительно посильнее … Потом затяните болты, удерживающие контактную группу, вы сможете поставить замок на место.

Установка делается в порядке, оборотном снятию. Если вы передали вышеупомянутые средства защиты нашему клиенту, установка не вызовет никаких проблем :).

Если у вас есть желание, без сторонней помощи, поменять выключатель зажигания либо заблокировать цилиндр, вы сделаете это сами, используя этот реферат. Наш клиент как и раньше убежден, что этот инструмент нужен (отвертка Phillips, набор с шестигранной звездой, два ключа 15 кла и 24 голо-головки), это разъяснение понятно.

Пошаговая аннотация по замене выключателя зажигания на автомобиле Ауди 80:

Замена Audi 80.E Замок зажигания Маска стартера цепи.

порядок Цилиндр блокировки зажигания можно на Ауди/80/ замок-зажигание-личинка м62 / полный.

Установка замка зажигания

Для того чтоб произвести подмену замка зажигания нужно для начала приготовить нужный для этого инструмент, а конкретно: крестообразную отвертку, два ключа на 15, головка на 24 и набор бит с углублением шестигранной звездочки по центру.

Итак, в Ауди 80 замена замка зажигания происходит последующим образом:

Поначалу нужно демонтировать замок зажигания. Для этого необходимо снять руль, чтоб не мешал. Чтоб это сделать управляющая накладка аккуратненько сдергивается, потом отсоединяется разъем сигнала, и с помощью головки на 24 отвинчивается гайка, при всем этом на управляющем колесе и шкиве лучше сделать отметки и можно руль снимать. Отметки будут необходимы, чтоб позже установить руль в том положении, в каком он был до того как снят;
Затем снимается приборная панель. Здесь нужно отвинтить пару винтов укрепляющих кожух рулевой колонки и можно его снять. Теперь надо выкрутить два винта, которыми крепится приборная панель, и она легко снимется;
В некоторых случаях замена замка зажигания Audi может ограничиться лишь заменой контактной группы. Для этого снимать замок не является обязательным. В окне приборки отчетливо видно наличие двух маленьких винтиков, ими контактная группа прикреплена к корпусу замка. Используя крестообразную отвертку нужно просто их отвинтить, вынуть контактную группу и заменить ее.

Также бывают случаи, когда нужно просто заменить личинку замка, если это необходимо то действуем так:

Для отсоединения замка от рулевой колонки, нужно используя ключи на 15 отвинтить пару болтов крепящих колонку к кузову;
Потом, используя звездочку надо выкрутить болт, который крепит замочный корпус к рулевой колонке. Затем и сам замок легко снимется;
После того как замок вынут, надо его открыть и достать из него личинку. Для этого в его корпусе нужно просверлить небольшое отверстие, диаметр которого должен быть не больше 3-4 мм;
Данное отверстие необходимо для получения доступа к фиксатору, на который нужно надавить шилом или тонкой отверткой и личинка из корпуса вынется;
Затем вставляется новая личинка, при этом фиксатор должен щелкнуть, это означает, что личинка правильно вошла в корпус и села на свое место;
Следующим действием является проверка совмещения лопатки личинки и контактной группы. Если все нормально, то контактная группа устанавливается на место;
Затягиваются болтики, крепящие контактную группу и замок зажигания также устанавливается на свое место. После этого все детали собираются в обратном порядке, и замена замка зажигания Audi считается завершенной.
Снимите рулевое колесо с колонки управления. Для этого нужно аккуратно убрать сигнальную кнопку, она блокирует и отсоединяет сигнальный провод, отвинчивая гайку с 24-дюймовой головкой. Затем мы вытаскиваем колесо.
Снимите панель приборов. Для этого вам нужно будет снять корпус управляющей колонки, отвинтив два винта. Затем открутите два винта панели приборов. И снимите панель, отсоединив разъемы. Если вам нужно только заменить контактную группу, вы, конечно, можете удалить ее, отвинтив два винта с помощью узкой отвертки.
Выключите контрольную колонку. Он привинчен 2 15 ″ болтами к корпусу. А чтобы отсоединить регулировочную рейку, это педали снизу, нужно также открутить две гайки. Теперь колонна может свободно двигаться, вы можете перейти к извлечению из замка.
Снимаем замок. Ослабьте винт, который крепит замок к колонне. Он расположен в области, где замок вставлен в контрольную колонку и закрыт нейлоновой крышкой. Конечно, чтобы снять корпус, сняв торпеду, к сожалению, можно просто вырыть яму. Впоследствии мы вытащим замок.
Удалите личинку замка. Если вы хотите снять цилиндр замка, нам нужно просверлить отверстие в крайнем левом углу вытянутого прямоугольника. Это позволит нам выжать из личинки. Сжимая его, мы можем снять цилиндр замка и заменить его. Для замков Audi 80 Уникальные личинки были созданы с 1991 года, с 4A1 905 855. В более ранних замках нет уникальных личинок. Разница заключается в угле наклона вращающейся лопасти, в которой вращается контактная группа.
Замена лезвия на цилиндр замка. Требуется, если проход нарушен. Для этого нам нужно выбить штифт диаметром 1 мм. И тихо убери это.
устанавливать новый замок или старый отремонтированный замок обратно в том же порядке.

Замена и ремонт замка зажигания Сум Audi (Audi 80)

Для удобства самое главное — снять руль. Для этого аккуратно снимите панель управления (ту, на которой есть кнопка сигнала), отсоедините разъем сигнала, открутите гайку с 24-дюймовой головкой и сделайте отметки на колесе управления и его шкиве, снимите рулевое колесо (метки, необходимые для того, чтобы поставить рулевое колесо позже в ту же ситуацию, что и до подъема). По большому счету этот пункт не нужен, но жизнь проще :).

Затем затяните болты, которыми крепится контактная группа, можно поставить замок на место.

Установка производится в порядке, обратном снятию. Если вы передали то, что осталось от вышеперечисленного нашему клиенту, установка не вызовет никаких трудностей :).

Категория: Ремесленный ремонт — Audi 80 / B3 91 ‘Ремонт / замена замка зажигания’

Как Снять Замок Зажигания Audi 80 Б3

Ремонт / замена замка зажигания Audi 80 / B3 91 ‘

Если вы хотите заменить только группу контактов, блокировку нельзя снять. Вы можете просмотреть окно устройства и увидеть две маленькие передачи, которые блокируют группу контактов, когда заблокированы. Они залиты синей (в моем случае) краской. С помощью тонкой отвертки отвинтите два винта и снимите контактную группу с корпуса замка.

Замена личины замка зажигания Audi 80.Эл.цепь стартера.

Демонтировать замок зажигания.

АУДИ 80 Б4 ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ.

Теперь дома вы можете начать собирать личинку. Личинка фиксируется в замке защелкой, расположенной на самой личинке и канавкой внутри тела. Чтобы удалить личинку, необходимо просверлить небольшое отверстие в корпусе замка диаметром 3-4 мм. Во всей литературе, с которой я сталкивался, было сказано, что отверстие должно идти прямо к границе сужающегося прямоугольника на шасси. На самом деле, отверстие должно быть немного ближе к центру этого прямоугольника, то есть в углу, ближайшем к жесткости.

Замена Audi 80.E Замок зажигания Маска стартера цепи.

порядок Цилиндр блокировки зажигания можно на Audi/80/ замок-зажигание-личинка м62 / полный.

Однажды пытаясь завести авто, ключ как будто провалился и болтался в замке зажигания. Панель приборов загорелась но машина не заводилась. Я достал ключ и попробовал еще раз, но в ответ ничего, а также панель приборов погасла. Ключ просто болтается в замке зажигания и ничего не происходит. Значит что то случилось в замке зажигания. Чтобы понять в чем дело, нужно снять замок зажигания и посмотреть внутри. Возможна неисправность контактной группы либо личинки замка.Как снять замок. Снимаем клемы с аккамулятора.1) Снимаем рулевую накладку, для этого аккуратно и с усилием тянем за концы. Далее отсоединяем провод клаксона. 2) Откручиваем гайку на 24 и снимаем руль.3) Снимаем стрекозу (я сфоткал только как снял верхнюю часть стрекозы). Для этого откручиваем 3 самореза и тянем стрекозу на себя, и отключаем фишки.4) Снимаем панель приборов.5) Откручиваем болт который крепит замок зажигания к рейке. Там нужно звездочка Т30 полая, т.е. звездочка с отверстием по середине. Позиция 1 это фишка на контактную группу, 2 это контактная группа.6) Снимаем скобу которая крепит рулевую колонку. Для этого откручиваем 2 болта и вынимаем скобу. После этого вынимаем рулевую колонку и замок зажигания.7) Откручиваем 2 винтика которые крепят контактную группу к замку зажигания.8) Чтобы снять личинку замка зажигания нужно просверлить отверстие 3-4 мм и нажать пружинный зажим в отверстии шилом либо тонкой отверткой и достать саму личинку.

В моем случае неисправность замка зажигания крылась в личинке. На фото видно, что отломалась лопатка которая вставляется в контактную группу.Я купил новую личинку за 8 у.е., т.к. за б/у замок зажигания на разборке просили 30-40 у.е. Выбиваем шплинт, и ставим деталь с лопаткой на старую личинку (чтобы не надо было носить 2 ключа).Собираем все в обратном порядке, и ВУАЛЯ машина завелась. Всем спасибо за внимание. Если есть вопросы пишите, буду рад помочь чем смогу.

Цена вопроса: $8 Пробег: 272000 км

Как Снять Замок Зажигания Ауди 80 Б4

Audi 80 1.9 TDI ›Бортжурнал› Ремонт выключателя зажигания Audi 80 V4

Если вы поставили цель удалить группу контактов, вам нужно открутить два винта, помеченные красными стрелками, маленькую отвертку. Затем, когда я убрал его в руку, маленький железный кусок прямоугольной формы упал. Тут я понял, что меня ждут перемены в личинках замка, и эта ситуация меня совсем не порадовала. И так, чтобы добраться до болта, который обеспечивает его Замок снимите рулевое колесо в начале всей колонны. Для этого зажимаем руль.

Как снять замок зажигания Audi 100 s4 |

Необходимо отогнуть подкладку от краев широкой отверткой (обычно руками) до соответствующего щелчка и отсоединить провод, идущий к ней.

AUDI ЗАМЕНА ЗАМОКА 80 B4 ЗАЖИГАНИЕ.

Как это изменить самостоятельно такой как замок зажигания на Audi 80 B4.Полная пошаговая инструкция!

Затем мы берем голову на 24 и откручиваем гайку, которая крепит колесо. Я сделал небольшие отметки на валу и корпусе руля, чтобы поставить его в то же положение во время сборки. Сняв колесо, приступаем к снятию нижней части крышки рулевой колонки. Он крепится тремя винтами в следующих местах: один винт сверху (синяя стрелка) и два винта внизу (красная стрелка)

Нижние очень неудобно откручивать; Пришлось слепо чувствовать эти винты под кожухом. При снятии крышки открутите нижний болт, обозначенный синей стрелкой, и снимите выключатель стеклоочистителя (справа).

Теперь нужный нам болт становится доступным, он расположен справа от рулевой колонки и выглядит так

Как снять замок зажигания Audi A6 C4 |

Вам нужна звездочка Torx T30H с отверстием для ее ввинчивания

Далее мне пришлось открутить два болта крепления рулевой колонки, иначе Замок Не удалось вытащить. Отвинчиваемую колонку можно было немного переместить, и этого было достаточно, чтобы отключить Замок. Личинка в теле прикреплена упругой металлической пластиной, которая вставляется в специальную бороздку. И для того, чтобы извлечь личинку, вам нужно подтолкнуть ее и притянуть личинку к себе, но проблема в том, что в корпусе замка нет отверстий, через которые вы можете нажать на эту пластину. Поэтому эта дыра должна быть сделана. Я отметил место и просверлил отверстие диаметром 3 мм. Место бурения отмечено крестиком

Затем протолкните что-нибудь тонкое через отверстие и вытащите личинку.

Вы можете просто вставить новую личинку в тело и сложить все вместе, но потом для блокировки зажигание Придется использовать отдельный ключ. Я был не очень доволен этим вариантом, поэтому я заменил сломанную часть, удалив ее из новой личинки. Чтобы сделать это, просто ударьте булавкой вбок в желаемой части и поместите ее на родную личинку. Это ваше собственное, и вы сделали.

Как Снять Замок Зажигания На Ауди 80

Ремонт/замена личинки замка зажигания Audi 80/B3 91′ | Пособие автомобилиста

Снятие замка зажигания.

Для удобства первым делом лучше снять руль (фото 1). Для этого аккуратно сдергиваем рулевую накладку (та, что кнопка сигнала), отключаем разъем сигнала, головкой на 24 откручиваем гайку и сделав метки на рулевом колесе и шкиве, на который оно одевается снимаем руль (метки нужны, чтобы поставить потом руль в то же самое положение, в котором он был до снятия). В принципе этот пункт не обязателен, но жизнь облегчает

Как снять замок зажигания на ауди 80

Никто так и не мог разобраться как вытащить сердцевину. Посмотрел ваше видео,ничего,получилось. А вот с рывками при движении так и никто не может подсказать из-за. Проеду километров ,нормально. Постоит авто час,два,тронусь с места и начинается тряска.

Видео по ремонту автомобилей

Останавливаюсь,отсоединяю аккумулятор на пару минут и снова подсоединяю аккумулятор. Трогаюсь с места,всё нормально. Через пару км. На месте работает хорошо а в движении рывки. А самое интересно,тахометр тоже отказывает при движение до тех пор пока не отключу аккумулятор и снова подключу.

ВИДЕО: AUDI 80 Замена личинки замка.Опоры коробки.

Zamira S : 0. Mirzhan Batirbek : 0. Всем привет! Помогите пожалуйста! Раньше у моей машине дворники, лотос, печка, папоротник, работали когда включается замок зажигание. А сейчас без него, не включая замок зажигание работает.

Проверка катушки зажигания Ауди 80

Катушка зажигания Audi 80 находится в двигательном отсеке перед кожухом левой амортизационной стойки. Если есть подозрение на проблему катушки, следует измерить сопротивление первичной и вторичной обмоток катушки омметром.

Вторичное сопротивление измеряется между положительным выводом и выводом высокого напряжения — показатель равен 10—16кОм.

Ремонт замка зажигания Ауди А4 Б5

Случилась следующая беда — не работают повороты. Включаю аварийку — работает, а при включении подрулевым выключателем никаких признаков жизни. Заглушил машину, запускаю снова — заработали, правда в последний раз. В последующие запуски мотора поворотников не было, плюс оказалось не работает ещё и печка. Так как эти потребители работают только при включенном зажигании, очевидно, что дело в замке зажигания, точнее в его контактной группе. Пробег авто 315000 км.

Для решения проблемы мне понадобились следующие инструменты:
— Торкс 25 (Torx T25)
— Шестигранник на 4 мм
— плоская и фигурная отвертки на 3 мм
— наждачная бумага с зернистостью P2000
— надфиль
и около часа времени.

Отсоединил массу с аккумулятора и приступил к снятию нижнего подрулевого пластика 8D1953516.
Первым делом следует открутить резиновую ручку регулировки положения руля, она на двух торксах Т25 и стягиваем её влево.
Открутил два верхних винта под фигурную отвертку и один болт по центру шестигранником на 4 мм.
Осторожно, не прилагая больших усилий, чтобы не отломать крючки в нижней части пластика (видно на первой фотографии), которые нужны для соединения с верхним пластиком, отводим кожух вниз и снимаем его.
Перед нами замок зажигания, снимаем разъем с контактной группы и откручиваем два винта узкой плоской отверткой, предварительно счистив с них заводскую краску, достаём контактную группу. Каталожный номер VAG 4B0905849.

Аккуратно поддеваем плоской отверткой под 3 защелки и снимаем белую крышку.
Поддевая фиксаторы, вынимаем все 6 пружинных контактов. Обратите внимание, что один из 6 контактов имеет немного другую форму (на предыдущем фото это нижний контакт), потому ставится он только в своё место.
Видим подгоревшие контакты, в них то и дело.

и наждачкой полируем до исчезновения раковин. Осталась задача посложнее, отполировать контакты в корпусе, что довольно не удобно, но здорово помог надфиль, обработав им в завершение прошелся наждачкой обернув ей отвертку.

Вот и всё, сборка в обратной последовательности, перед установкой съёмных контактов я их немного разогнул для лучшего контакта с ответной частью. Включаю зажигание, повороты и печка работают.
Новая оригинальная контактная группа стоит в районе 2000 рублей, аналог Topran около 400 рублей. Замену контактной группы на новую можно было произвести минут за 15, но я считаю, что и эта прослужит ещё многие годы.

Замена личинки замка на 100 С3

ОФФ
Миша, купи правильный букварь по машине. Там много чего написано и фотки хорошие сделаны.

Мишко, у тебя не с личинкой траблы, а с контактной группой. Возвратная пружина стоит на ней, а личинка всего лишь вращает КГ. В общем погляди тут, у меня была трабла именно с личинкой, потому мне пришлось полностью замок разбирать. В твоем случае достаточно будет снять и заменить только КГ.

Подход неверный и эмоциональный. Надо делать скидку на то, что люди, которые пишут не всегда могут выразить свои эмоции.

НО!
1. В электрике можно заработать пожар.
2. Работы может оказаться не на 5 минут.
3. Для начала надо получить представление как и что работает, как это снять, а потом уточнять нюансы.

Если есть готовый отчет — это хорошо. Но про него знает либо его автор, либо поиск.
Если отчета нет — его можно написать. Это займет не меньше времени у автора, чем потребителю сходить в магазин за мануалом.

А так можно по любому практически вопросу отправлять людей в книжный.

1. В электрике можно заработать пожар.
2. Работы может оказаться не на 5 минут.
3. Для начала надо получить представление как и что работает, как это снять, а потом уточнять нюансы.

Опять же это лишь мое ИМХО)))))

Снятие и замена контактной группы замка зажигания Audi 80

Назначение системы зажигания — генерировать высокое напряжение от 12-вольтовой аккумуляторной батареи автомобиля и передавать его по очереди на каждую свечу зажигания, воспламеняя топливно-воздушную смесь в камерах сгорания двигателя.

Сегодня изучим описание системы зажигания Ауди 80, рассмотрим устройство замка зажигания Ауди 80, как выполняется проверка катушки зажигания Ауди 80, какие свечи зажигания подходят к указанной модели, и как завести Ауди 80 без ключа.

Установка замка зажигания

Для того чтобы произвести замену замка зажигания необходимо для начала подготовить нужный для этого инструмент, а именно: крестообразную отвертку, два ключа на 15, головка на 24 и набор бит с углублением шестигранной звездочки по центру.

Итак, в Ауди 80 замена замка зажигания происходит следующим образом:

Сначала надо демонтировать замок зажигания. Для этого нужно снять руль, чтобы не мешал. Чтобы это сделать рулевая накладка аккуратно сдергивается, затем отсоединяется разъем сигнала, и при помощи головки на 24 отвинчивается гайка, при этом на рулевом колесе и шкиве желательно сделать отметки и можно руль снимать. Отметки будут нужны, чтобы потом установить руль в том положении, в котором он был до того как снят;
Затем снимается приборная панель. Здесь нужно отвинтить пару винтов укрепляющих кожух рулевой колонки и можно его снять. Теперь надо выкрутить два винта, которыми крепится приборная панель, и она легко снимется;
В некоторых случаях замена замка зажигания Ауди может ограничиться лишь заменой контактной группы. Для этого снимать замок не является обязательным. В окне приборки отчетливо видно наличие двух маленьких винтиков, ими контактная группа прикреплена к корпусу замка. Используя крестообразную отвертку нужно просто их отвинтить, вынуть контактную группу и заменить ее.

Также бывают случаи, когда нужно просто заменить личинку замка, если это необходимо то действуем так:

Для отсоединения замка от рулевой колонки, нужно используя ключи на 15 отвинтить пару болтов крепящих колонку к кузову;
Потом, используя звездочку надо выкрутить болт, который крепит замочный корпус к рулевой колонке. Затем и сам замок легко снимется;
После того как замок вынут, надо его открыть и достать из него личинку. Для этого в его корпусе нужно просверлить небольшое отверстие, диаметр которого должен быть не больше 3-4 мм;
Данное отверстие необходимо для получения доступа к фиксатору, на который нужно надавить шилом или тонкой отверткой и личинка из корпуса вынется;
Затем вставляется новая личинка, при этом фиксатор должен щелкнуть, это означает, что личинка правильно вошла в корпус и села на свое место;
Следующим действием является проверка совмещения лопатки личинки и контактной группы. Если все нормально, то контактная группа устанавливается на место;
Затягиваются болтики, крепящие контактную группу и замок зажигания также устанавливается на свое место. После этого все детали собираются в обратном порядке, и замена замка зажигания Ауди считается завершенной.

Замена замка зажигания Ауди 100

Для того чтобы поменять замок зажигания этого автомобиля производим следующие действия:

Для начала от клеммы аккумулятора отсоединяется минусовый провод;
Затем снимается рулевое колесо, а также переключатель рулевой колонки;
Далее из рулевой колонки извлекается пружина, контактное и стяжное кольца;
Теперь нужно отвернуть винт, который крепит корпус переключателя и его можно снять;
Остается лишь заменить цилиндр замка, вставить его в корпус, и повернуть при этом ключ в цилиндре, а также зацепить цилиндр и ограничитель.

Далее все комплектующие ставим на место, в том порядке, в котором они были сняты.

Как Снять Замок Зажигания Ауди 80 Б4

Audi 80 1.9 TDI ›Бортжурнал› Ремонт выключателя зажигания Audi 80 V4

Как снять замок зажигания Audi 100 s4 |

AUDI ЗАМЕНА ЗАМОКА 80 B4 ЗАЖИГАНИЕ.

Как это изменить самостоятельно такой как замок зажигания на Audi 80 B4.Полная пошаговая инструкция!

Теперь нужный нам болт становится доступным, он расположен справа от рулевой колонки и выглядит так

Как снять замок зажигания Audi A6 C4 |

Вам нужна звездочка Torx T30H с отверстием для ее ввинчивания

Затем протолкните что-нибудь тонкое через отверстие и вытащите личинку.

Как Поменять Замок Зажигания На Ауди 80

Замок зажигание

19.12.2013 | cetegus

Сделать замену Выключатель зажигания, Сначала вам нужно подготовить необходимый инструмент, а именно отвертку Phillips, два ключа на 15, 24 головки и набор деталей с шестигранной канавкой в центре.

Таким образом, в Audi 80 замок зажигания заменяется следующим образом:

Вы должны сначала удалить зажигание. Для этого снимите рулевое колесо, чтобы оно не мешало. Для этого аккуратно снимите панель управления, затем отсоедините сигнальный разъем и открутите гайку с помощью головки 24, и желательно сделать отметки на руле и шкиве, и вы можете снять руль. Маркировка должна быть установлена в том положении, в котором она находилась до ее удаления;
Панель управления будет удалена. Здесь нужно открутить пару винтов, которые крепят крышку рулевой колонки, и вы можете ее снять. Теперь нам нужно открутить два винта, которые крепят приборную панель, и ее можно легко снять;
В некоторых случаях замена зажигания Audi может быть ограничена только заменой контактной группы. Для этого не нужно снимать блокировку. Две маленькие шестерни хорошо видны в окне устройства; контактная группа прикреплена к корпусу замка. С помощью отвертки Phillips вы просто откручиваете их, удаляете контактную группу и заменяете ее.

Замена Audi 80.E Замок зажигания Маска стартера цепи.

Заказать личинку Выключатель зажигания можно на Audi/80/ замок-зажигание-личинка м62 / полный.

Audi 80 как заменить замок зажигания.

В этой форме я показал, как заменить Audi 80 замок зажигания , Причиной замка является хлопанье.

Кроме того, бывают случаи, когда вам просто необходимо заменить цилиндр замка, при необходимости действуйте следующим образом:

Чтобы снять блокировку с рулевой колонки, используйте 15 ключей, чтобы открутить пару болтов, крепящих колонку к корпусу;
Затем используйте звездочку, чтобы открутить болт, который крепит замок к рулевой колонке. Сам замок может быть легко удален;
Сняв замок, нужно открыть его и удалить из него личинку. Для этого в его корпусе должно быть просверлено небольшое отверстие, диаметр которого не должен превышать 3-4 мм;
Это отверстие необходимо для доступа к защелке, нажимаемой винтом или тонкой отверткой, и личинка выходит из тела;
Затем вставляется новая личинка, и защелка должна щелкнуть, что означает, что личинка правильно вошла в тело и села на свое место;
Следующий шаг. проверьте выравнивание личиночного лезвия и контактную группу. Если все в порядке, контактная группа создается;
Болты, содержащие контактную группу и Замок зажигание также затянуто на их месте. После этого все детали собираются в обратном порядке, и замена зажигания Audi считается выполненной.

Замена замка зажигания на Audi 100

Чтобы изменить зажигание этого автомобиля, мы делаем следующее:

Для начала отрицательный провод отсоединен от клеммы аккумулятора;
Затем рулевое колесо и выключатель рулевой колонки снимаются;
Кроме того, он удаляет пружину, контактные и зажимные кольца рулевая колонка;
Теперь нужно открутить винт, которым крепится корпус переключателя и его можно снять;
Осталось только заменить цилиндр замка, вставить его в корпус и повернуть ключ в цилиндре, а также закрепить цилиндр и стопор.

Все аксессуары затем заменяются в том порядке, в котором они были удалены.

Как Снять Замок Зажигания Ауди 80

Как снять замок зажигания ауди 80

Замена Личинки Замка Зажигания Ауди 80 Б3

Audi 80 Daytona Grey ›Бортжурнал› Ремонт / Замена цилиндра зажигания

Снятие замка зажигания.
Для удобства лучше сразу снять руль (фото 1). Для этого мы осторожно снимаем панель управления (ту, на которой есть кнопка сигнала), отсоединяем разъем сигнала, откручиваем гайку с 24-дюймовой головкой и делаем отметки на колесе управления и шкиве, который он изнашивает, снимаем рулевое колесо (отметки необходимы для того, чтобы впоследствии поставить рулевое колесо в то же положение, в котором оно находилось до снятия). На самом деле этот пункт необязателен, но жизнь упрощается :).

Далее снимаем панель приборов. Для этого открутите два винта, которыми крепится крышка контрольной колонки (фото 3.2), и снимите крышку. Затем открутите два винта, которыми крепится панель приборов (фото 3), и прикрутите панель. Для удобства лучше отсоединить два разъема от аккуратного и убрать его.

Затем батареи закончились, и процесс не удалось захватить.

Если вы хотите изменить только группу контактов, блокировку можно убрать. Естественно заглянуть в окно и увидеть два маленьких винта, которые крепят контактную группу к корпусу замка. Они залиты синей (в моем случае) краской (фото 4). Откручиваем эти два винта с помощью узкой отвертки и вынимаем контактную группу из корпуса замка.

Если в проходе, если вы хотите сменить личинку замка, как его называют, наименее необходимо по какой-либо причине удалить замок, то действуем следующим образом. Если вы решили отключить блокировку от контрольной колонки, мне пришлось открутить последние сто процентов. Для этого используйте 2 ключа на 15, чтобы открутить два винта, которые крепят колонку управления к корпусу. Затем мне пришлось отсоединить колонку от направляющей (у моих ног, у моих педалей). (Я слышал, что кто-то может открыть замок, не отсоединяя колонку от рейки, но я подумал, что быстрее отключить его, чем найти способ обойти эту функцию.) Вам нужно только открутить две гайки. В результате можно перемещать стержень управления относительно свободно.

Демонтировать замок зажигания.
Теперь дома можно заняться личинкой. Личинка фиксируется в корпусе замка с помощью защелки, расположенной на личинке (фото 5) и углублений на внутренней стороне тела (фото 6). Чтобы удалить личинку, необходимо будет просверлить небольшое отверстие в корпусе замка диаметром 3-4 мм. Во всей литературе, с которой я сталкивался, было сказано, что отверстие должно попадать прямо на границу выдавленного прямоугольника на корпусе замка. Настоящее отверстие должно быть немного ближе к центру этого прямоугольника, то есть в углу, недалеко от жесткости (фото 7).

Замена Audi 80.E Замок зажигания Маска стартера цепи.

порядок Цилиндр блокировки зажигания есть опция на Audi/80/ замок-зажигание-личинка м62 / полный.

Если отверстие просверлено, получите доступ к фиксатору (фото 8). Инструмент пришит к другой узкой отвертке, нужно нажать на защелку и вытащить личинку из корпуса. Это не для вас сразу, как бы неприятно это ни звучало в какой-то момент, это будет в ваших руках (фото 9).

Чтобы заменить заготовку лезвием, необходимо извлечь штифт с узким (около 1 мм) стержнем, и заготовка будет просто удалена (фото 11). Затем вставьте новейшее лезвие и забейте булавку (фото 12). Проверьте здоровье личинки и бегите к собранию замка.

Замена цилиндра замка зажигания Audi 80 b3.

Здесь есть небольшие трудности, потому что корпус контактной группы будет иметь небольшую трещину (как в моем случае) и не будет вставлен в выемку в выделенном здесь корпусе. Я просто толкнул немного сильнее. 🙂
Затем затяните болты, которыми крепится контактная группа, можно поставить замок на место.

Установка замка зажигания.
Установка производится в порядке, обратном снятию. Если вы передали вышеупомянутые средства защиты нашему клиенту, установка не вызовет никаких трудностей :).

Замена Замка Зажигания Ауди 80 Б3. Ауди 80 замена замка зажигания

ГлавнаяЗажиганиеАуди 80 замена замка зажигания

Автор: Vasja Dusyn

В этом виде я на наглядном примере показал как заменить замок зажигания ауди 80 , причина поломки замка сламалась сама личинка .

Читайте также: