Замена тормозного шланга опель вектра
Замена тормозного шланга Опель Вектра в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Замена тормозного шланга Opel Вектра в автомастерских города Москва
32 компаний по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (замена тормозного шланга opel vectra) в Москве
Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!
Добрый у вас можно занижать приору?
Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Свежие вопросы автомастерским (замена тормозного шланга opel vectra) в Москве
Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65
Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана
Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо
фф3 1,6 125 л.с заменил рулевую рейку, теперь горит чек курсовой устойчивости. И она не работает, делал диагностику и, она показала что не исправен датчик угла поворота руля. Мне теперь нужно влить новую программу для этого?! или как быть?! может какие-то другие есть варианты?!
Is there some reason you can't just use a standard open ended wrench rather than a special brake wrench, or whatever it's called?
Good evening!! My car suv Ford escape 2009 there is no abs light we change brake pads and master cylinder but still very soft, we tested bolster ok but my problem still there pls give me some tips so slove
у меня заклинил суппорт. Видео называется 'когда заклинил суппорт'. Мне чего, намазать манжету поршня высокотемпературной смазкой, и кататься дальше что ли я не пойму? Название ролика вводит в заблуждение. Он должен называться наверно как то: ' что бы не заклинил суппорт!' или наподобие
Чё ты дичь рассказываеш? Один всегда прокачиваю без топоров и палок.Штуцер открутил четыре раза качнул закрутил проверил.
meridatfs900 классный коммент с выложенным видео. Есть видео где заводится при -22? без предварительного прогрева перед самой съемкой? или нет мобильного под рукой во время мороза?
I like to put a little where the caliper touches the back of the pad as well. and the where the piston touches the pad.
Саня привет. Всё в трудах:) лайк за видос конечно.Да очень странно,что ты впервые видишь эту зелёную гидро-жижу Pentosin 11-ю она в своё время шла на все BMW и ещё на кучу всяко-разных машин,единственно в основном на Евро тачки, Pentosin это Немецкая фирма,и делает все жижи для Евро.Набор KIT от INA это Китай производства,в номере комплекта на конце 10 это Чайна,оригинал INA идёт в основном с двумя нолями на конце номера.В любом случаи это всё сделано на заводе(а вообще не пойми где)
А может быть такое что все проблемы с наружи? Например датчики генератора импульсов! У меня четвертая уходит в аварийный режим. В поддоне потшипника развалившегося не видно! Акпп у меня митсубишевская.
Роман если ты чего-то не знаешь не пугай народ,у меня из-за изношеной шестерни коленвала столько рвало ремень и нихрена не гнёт,за 1.5 часа меняю дома ремень и вперед на работу!ещё раз тебе говорю не говори то чего не знаешь. Мне приятель сказал и без тормозного шланга на vectra полно чего чинить ))
отличные видео про ниву, собрался брать себе ниву и ваши видео о том как покупать машину, что где посмотреть мне очень помогли, спасибо вам
У меня ВАЗ 21099 инжектор при нажатие тормоза обороты падают чуть не глохнет отпускаю нормально в чем причина может быть спасибо
Желательно в деталях порекомендовал бы по тормозному шлангу. Начинай прокачку с задних супортов)смотри самую длинную магистраль, с нея и начинай
Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по тормозному шлангу… Может ли быть подсос воздкха через шуп масляной так как она у меня не плотно сидит
Я САМ ИМЕЮ ОПЕЛЬ НА ГБО Z16XEP ПРОБЕГ 170Т КМ, НО ПОКА ЕЩЁ ЕЗДИТ, ГОЛОВКА ПОДОБНАЯ. ХОТЕЛ СПРОСИТЬ КАКИЕ СЕДЛА НАПРАВЛЯЮЩИЕ, КЛАПАНА И САЛЬНИКИ ВЫ СТАВИТЕ? ИНТЕРЕСУЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ И ЕГО КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР.
Я еще не настоящий сварщик, но если это из-за перегрева, то замена термостата на 80-85 градусов не поможет нейтрализовать возникновение проблемы?
Неплохо, если более обстоятельно по тормозному шлангу порекомендовал бы )) Передние колеса также можно?
У меня нет бортового компьютера расхода на холостых не знаю ))) Мне приятель сказал на OPEL и без тормозного шланга полно чего чинить ))
Почему нет видео о работе, только готовый результат, это выглядит так, что вы как посредник приняли передали ее отреставрировали и вам вернули вы отправили владельцу, интересен процесс а не результат, какие материалы стоят какой фирмы
У моего другана на вектра с тормозным шлангом пока все без особых проблем ) Спс а то я думал что уже что-то пропустил. Что будешь делать? Дальше. Может уже jz
Владимир здравствуйте! Хочу прояснить важный для себя вопрос! Купил новые тормозные суппорта и решил их разобрать для ревизии качества и наличию смазки! Смазки практически нет! В общем смазал,как положено импортной смазкой,но вдавить поршень от руки не получается,только струбцинкой! Вопрос один,на новых цилиндрах так и должно быть или это какой то косяк. Смотрел,как меняют поршня на бывших в эксплуатации цилиндрах,так там у всех входит и выходит просто пальцами!? Объясните пожалуйста,как профессионал,как же правильно должен входить поршень. Заранее очень благодарен за ответ.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Периодическое обслуживание тормозной системы — залог надежной работы тормозов, читай безопасности! Колесные ниши — суровое место службы элементов системы. Грязь, песок, соль, вода благоприятствуют быстрому развитию коррозии. Разборка элементов тормозов может вызывать существенные проблемы.
Обслуживание тормозов часто предполагает демонтаж тормозного шланга, подверженного коррозии. Перед автолюбителем ребром встает вопрос:
Как открутить тормозной шланг от трубки?
Проблемы демонтажа возникают в соединениях:
- наружная резьба штуцера тормозной трубки — внутренняя резьба фитинга тормозного шланга;
- тормозная трубка — внутреннее отверстие штуцера тормозной трубки.
Принцип успешного демонтажа закисшего штуцера — обеспечить последовательную разборку описанных выше соединений.
Если частью магистрали ниже шланга (а также тормозным цилиндром барабанного тормоза) еще можно пожертвовать (легко восстановить или заменить), то верхнее соединение (штуцер-фитинг) нужно откручивать обязательно без повреждений, ибо тормозная магистраль уходит в подкапотное пространство или под днище, что существенно усложняет последующее восстановление.
Первым делом освобождаются крепления шланга к кузову, аммортизационной стойке…
Возможность вращения тормозного шланга относительно продольной оси облегчает процесс демонтажа. Если один фитинг шланга безнадежно закис, стоит попытаться открутить второй фитинг.
Шланг можно вращать
Оба фитинга заднего тормозного шланга (барабанного тормоза) подключаются к штуцерам тормозных трубок. Таким образом коррозия поражает оба штуцера (фитинга) одновременно. Тут свободного вращения шланга относительно собственной оси добиться сложнее.
Как открутить тормозной шланг от трубки?
- Первое.Отсоединить крепления шланга к кузову (амортизационной стойке), обеспечив шлангу максимальную свободу перемещения.
- Второе. Нужно очистить закоревшие соединения от грязи, коррозии. Особое внимание уделить месту входа тормозной трубки в штуцер и входу резьбы штуцера в фитинг шланга. Удобно использовать надфили, выколотки, нож, острое тонкое шило, периодически проливая соединение универсальной смазкой типа жидкий ключ. Можно дополнительно использовать пробразователи ржавчины или кислоты. Важно терпение. Химические реакции ржавчины с проникающей смазкой или кислотами могут протекать достаточно долго. Не забывайте о мерах безопасности при работе с опасными жидкостями.
- Третье. Специальные ключи тормозных трубок должны быть подготовлены заранее. Ключи позволяют плотно обжать грани штуцера, избежав их слизывания. Периодически пытаться стронуть резьбу штуцера относительно фитинга. Именно стронуть, ибо можно свернуть тормозную трубку, закисшую в штуцере. Можно использовать периодические постукивания.
- Четвертое. Крайние меры. Шлангом придется жертвовать ради спасения штуцера. Вариант первый — использование газовой туристической горелки. Фитинг при нагреве расширится, освободив резьбу. Резина шланга вероятно сгорит. Вариант второй — использование болгарки. Фитинг аккуратно срезается. Штуцер остается целым. Шланг устанавливается новый.
- Пятое.Освободить тормозную трубку, закисшую в штуцере, проще. Опять используем газовую горелку, нагревая штуцер. Вращая и сдвигая штуцер относительно продольной оси трубки, дарим штуцеру долгожданную свободу.
Пережив столько мучений, глупо создавать будущие предпосылки к ним. Обратная сборка должна предупредить описанные проблемы.
Читайте также: