Опель астра j не работает кондиционер
Наш адрес
г. Москва, Рабочая улица д.84 стр.6
Комментарии • 53
Спасибо за информацию, честную работу с клиентом, а так же за самокритичноое отношение к своей работе.
При такой поломке нужно посмотреть есть ли стружка в системе, если да, то замена радиаторов кондиционера и самого компрессора!
Сервис просто КЛАСС! Люблю его больше чем водку!
Самый лучший ролик по этой теме!
Вот смотрю иногда и не понимаю, зачем копаться и делать лишнюю работу, можно было определить неисправность компрессора за пару минут, в 2 этапа :
А не ШИМ ли там идёт на управление клапаном? И поэтому напряжение на тестере разное. В зависимости от заполнения.
Здравствуйте!
У меня есть такая машина с такой компрессор,
Проблема такая,
При включение кондиционера компрессор работает, вентилятор работает, фреон вроде есть, слышно как бегает по системе ( не знаю если ата нормально),
Но холод в салон не идёт,
Заметил что тонкая трубка горячая так как и должна быть, а вторая не становится холодная.
В чем может быть проблема.
Спасибо огромное!
Ильмира Афанасьева
У меня на опель астраi 2012 перегорела лампочка ближний свет правая фара поменял лампочку а она не светит что делать Где искать
sintra288
После замены блока предохран при каждой заводкe выскакивает регенерация,,с моим блоком нет этого.его нужно как-то привязать к моей машине. продавец говорит что он стёр все с него,,он прописывается или нет
sintra288
Здравствуйте..у меня астра j2013 1.3.d. Вырубился вентилятор радиатора..проверил ,нет минуса на ножке реле 3вольта.и плюс пропал.напрямую работают.в аварийном режиме не включаются.где искать. поменял полностью блок предохранителей.нет. Инуса на ножке реле..и ещё при замене блока предохранит нужно его прописать. я в Германии ..здесь очень дорого ремонтировать.а електрики вообще ни о чем. да при всем этом порвал муфту кондея..слышно было шелчек муфты ..он принудительно сам без меня при сильной жаре пытается его включить.но вентилятор так мне заработал..я так понимаю это цепочка одной проблемы. где искать
alexey brasin
Икром Тошев
Опел астра G 2003 году
Икром Тошев
Скажите пожалуйста почему кондисанер когда двигател холодни работает но когда двигател теплет кондисанер не работает
Иван Петров
Какой-то пи**ец, простите.
Диагностику можно было свести к 3-ём шагам и получить 99% точность – компрессор на замену.
Александр
Привет 🖑подскажет пожалуйста👉 сколько стоила это работа .ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ У МЕНЯ СЕЙЧАС ТАКАЯ БЕДА
Дим'ОК
Самый лучший ролик по этой теме!
Владимир Барков
Спасибо за информацию, честную работу с клиентом, а так же за самокритичноое отношение к своей работе.
Алексей Пешков
А начать со шкива сразу мозгов не хватило?))))
A-C Сервис
Вот смотрю иногда и не понимаю, зачем копаться и делать лишнюю работу, можно было определить неисправность компрессора за пару минут, в 2 этапа :
1. Подключаем мультиметр к фишке электромагнита компрессора (на заправленной системе обязательно!), заводим тачку включаем кондиционер, если напряжение показывает от 12 до 14В круто, проводка, рыле, преды целы
2. Кидаем на прямую к муфте от АКБ 12В (ГЛАВНОЕ НЕ ПЕРЕПУТАТЬ + и - иначе сгорит обмотка и выбьет термопредохранитель внутри), тем самым проверяя работоспособность самого компрессора, если напрямую не срабатывает, значит тут 2 варианта, 1 - перегорел термопредохранитель внутри обмотки (касается компрессора с муфтой), 2 - неисправность управляющего клапана (тоже очень легко проверить подав на него так же 12В , касается компрессора на постоянном вращении) ВОТ И ВСЁ !
Serg Full tank
ТОЛЬКО ВОТ ГДЕ НАХОДИТСЯ ЭТО РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА " К29 " --- НЕ МОГУ НАЙТИ. ПОНЯТНО ЧТО НА БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ МОТОРНОГО ОТСЕКА, НО ГДЕ ИМЕННО.
Анатолий Шилинцев
А не ШИМ ли там идёт на управление клапаном? И поэтому напряжение на тестере разное. В зависимости от заполнения.
Василь Назарчук
Доброго дня,підскажіт пожалоста опель астра g з двігатєльом x18xe1 2001рік чи грає роль температура навколішнього середовища на включеня кондеціонєра чи він включатса просто принудітільно.
NEБЛОГЕР
Здравствуйте опытные опелеводы ! Не подскажите немного масла в трубку которая идет от клапана картерных газов к дроссельной заслонке это нормально ? ( Был заменен полностью клапан квкг и после это я заметил масло в трубке и немного вдросель .
Здравствуйте!
У меня есть такая машина с такой компрессор,
Проблема такая,
При включение кондиционера компрессор работает, вентилятор работает, фреон вроде есть, слышно как бегает по системе ( не знаю если ата нормально),
Но холод в салон не идёт,
Заметил что тонкая трубка горячая так как и должна быть, а вторая не становится холодная.
В чем может быть проблема.
Спасибо огромное!
Ильмира Афанасьева
У меня на опель астраi 2012 перегорела лампочка ближний свет правая фара поменял лампочку а она не светит что делать Где искать
sintra288
После замены блока предохран при каждой заводкe выскакивает регенерация,,с моим блоком нет этого.его нужно как-то привязать к моей машине. продавец говорит что он стёр все с него,,он прописывается или нет
sintra288
Здравствуйте..у меня астра j2013 1.3.d. Вырубился вентилятор радиатора..проверил ,нет минуса на ножке реле 3вольта.и плюс пропал.напрямую работают.в аварийном режиме не включаются.где искать. поменял полностью блок предохранителей.нет. Инуса на ножке реле..и ещё при замене блока предохранит нужно его прописать. я в Германии ..здесь очень дорого ремонтировать.а електрики вообще ни о чем. да при всем этом порвал муфту кондея..слышно было шелчек муфты ..он принудительно сам без меня при сильной жаре пытается его включить.но вентилятор так мне заработал..я так понимаю это цепочка одной проблемы. где искать
alexey brasin
Икром Тошев
Опел астра G 2003 году
Икром Тошев
Скажите пожалуйста почему кондисанер когда двигател холодни работает но когда двигател теплет кондисанер не работает
Иван Петров
Какой-то пи**ец, простите.
Диагностику можно было свести к 3-ём шагам и получить 99% точность – компрессор на замену.
Александр
Привет 🖑подскажет пожалуйста👉 сколько стоила это работа .ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ У МЕНЯ СЕЙЧАС ТАКАЯ БЕДА
Дим'ОК
Самый лучший ролик по этой теме!
Владимир Барков
Спасибо за информацию, честную работу с клиентом, а так же за самокритичноое отношение к своей работе.
Алексей Пешков
А начать со шкива сразу мозгов не хватило?))))
A-C Сервис
Вот смотрю иногда и не понимаю, зачем копаться и делать лишнюю работу, можно было определить неисправность компрессора за пару минут, в 2 этапа :
1. Подключаем мультиметр к фишке электромагнита компрессора (на заправленной системе обязательно!), заводим тачку включаем кондиционер, если напряжение показывает от 12 до 14В круто, проводка, рыле, преды целы
2. Кидаем на прямую к муфте от АКБ 12В (ГЛАВНОЕ НЕ ПЕРЕПУТАТЬ + и - иначе сгорит обмотка и выбьет термопредохранитель внутри), тем самым проверяя работоспособность самого компрессора, если напрямую не срабатывает, значит тут 2 варианта, 1 - перегорел термопредохранитель внутри обмотки (касается компрессора с муфтой), 2 - неисправность управляющего клапана (тоже очень легко проверить подав на него так же 12В , касается компрессора на постоянном вращении) ВОТ И ВСЁ !
Serg Full tank
ТОЛЬКО ВОТ ГДЕ НАХОДИТСЯ ЭТО РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА " К29 " --- НЕ МОГУ НАЙТИ. ПОНЯТНО ЧТО НА БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ МОТОРНОГО ОТСЕКА, НО ГДЕ ИМЕННО.
Анатолий Шилинцев
А не ШИМ ли там идёт на управление клапаном? И поэтому напряжение на тестере разное. В зависимости от заполнения.
Василь Назарчук
Доброго дня,підскажіт пожалоста опель астра g з двігатєльом x18xe1 2001рік чи грає роль температура навколішнього середовища на включеня кондеціонєра чи він включатса просто принудітільно.
NEБЛОГЕР
Здравствуйте опытные опелеводы ! Не подскажите немного масла в трубку которая идет от клапана картерных газов к дроссельной заслонке это нормально ? ( Был заменен полностью клапан квкг и после это я заметил масло в трубке и немного вдросель .
Opel Astra J впервые дебютировал на автосалоне во Франкфурте-на-Майне (Германия) в 2009 г. Началом выпуска Опель Астра Джей в России положено в 2010 году, соответственно выпускался он у нас в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015-ых годах.
Опель астра j был представлен в трех кузовных вариациях это — хетчбэк (GTC, OPC), универсал и седан. Данная модель могла обладать бензиновым или дизельным двигателем с объемом в 1.3 л CDTI, 1.4 л (А 14 XER), 1.4 л (А 14 NET, турбо), 1.6 л (A 16 XER), 1.6 л (A 16 LET, turbo), 1.7 CDTI, 1.8 л, 2.0 л.
Из нашей статьи вы узнаете, где находятся блоки предохранителей и реле с их схемами, описанием и назначением. Особенно отметим предохранители омывателя и прикуривателя.
Салонный блок предохранителей и реле
Блок предрхоранителей в салоне Опель Астра J находится со стороны водителя (слева) за бардачком (вещевым ящичком).
Для доступа к блоку предохранителей и реле необходимо:
- Открыть ящик и отжать его правую стенку влево;
- Затем выведите ограничитель на этой стенке из зацепа с краем гнезда в панели приборов;
- Остается откинуть вщевой ящик вниз и вывести его петли из пазов в панели приборов.
Предохранитель прикуривателя находится под номером 6 (передний) и 7 (задний) с силой тока в 20 Ампер.
Блок под капотом
В моторном отсеке блок предохранителей расположен рядом с аккумулятором (АКБ).
Для доступа необходимо:
Отжать с помощью отвертки (либо пальцами) два фиксатора и убрать защитную крышку.
Схема предохранителей и реле под капотом Opel Astra j
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 10 А (бензин) и 20 А (дизель) | (ЭБУ) блок управления двигателем (ECM) |
| 2 | 10 А | Датчик концентрации кислорода |
| 3 | 15 А | Впрыск топлива, сис-ма зажигания (Топливные форсунки 4 шт., катушка зажигания) |
| 4 | - | Пусто (Резерв) |
| 5 | - | Пусто (Резерв) |
| 6 | 7,5 А | Обогрев / подогрев зеркал (боковые зеркала заднего вида слева и справа) |
| 7 | 5 А | Регулятор вентилятора радиатора (реле средней скорости), электрический двигатель вентилятора |
| 8 | 7,5 А | Датчик концентрации кислорода |
| 9 | 7,5 А | Сенсор / Датчик заднего стекла, Модуль упр-ния кузовом |
| 10 | 5 А | Датчик аккумулятроной батареи (АКБ) |
| 11 | 7,5 А | Кнопка открытия багажника / задней двери |
| 12 | 5 А | Модуль управления передним адаптивным освещением (лампы в салоне) |
| 13 | - | Пусто (Резерв) |
| 14 | 20 А | Дворник заднего стекала (электродвигатель заднего очистителя) |
| 15 | 10 А | (ЭБУ) блок управления двигателем (ECM) |
| 16 | 30 А | Стартер |
| 17 | 10 А | Сис-ма управления коробкой передач (TCM) |
| 18 | 40 А | Обогрев / подогрев заднего стекла (нити обогрева) |
| 19 | 30 А | Передние электрические стеклоподъемники водителя и пассажира |
| 20 | 30 А | Задние электрические стеклоподъемники пассажиров (правый и левый) |
| 21 | 30 А | Тормозная система АБС (ABS) |
| 22 | 10 А | Дальний свет - Левая фара |
| 23 | 25 А | Омыватели передних фар (насос) |
| 24 | 15 А | Ближний свет (ксеноновый) - Правая фара |
| 25 | 15 А | Ближний свет (ксеноновый) - Левая фара |
| 26 | 15 А | Противотуманки передние левая и правая (противотуманные фары) |
| 27 | 30 А | Электрический подогреватель дизельного топлива |
| 28 | - | Пусто (Резерв) |
| 29 | 30 А | Электрический стояночный тромоз (Ручник) |
| 30 | 60 А | Тормозная система АБС (ABS) |
| 31 | - | Пусто (Резерв) |
| 32 | 5 А | Подушки безопасности (SRS Airbag) |
| 33 | 15 А | Сис-ма управления регулировкой передних фар (AFL) см. также №50 |
| 34 | - | Пусто (Резерв) |
| 35 | 5 А | Переключатель стеклоподъемников со стороны водителя, преключатель упр-ия боковыми зеркалами заднего вида |
| 36 | - | Пусто (Резерв) |
| 37 | Электромагнитный клапан продувки адсорбера | |
| 38 | 20 А | Вакуумный насос (бензин) |
| 39 | 20 А | Модуль регулятора расхода топливного насоса (регулятор давления топлива) (бензин) |
| 40 | 10 А | Омыватели лобового (переднего) стекла, омыватель заднего стекла ; моторчик омывателя |
| 41 | 10 А | Дальний свет - Правая фара |
| 42 | 40 А | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
| 43 | 30 А | Дворник переднего (лобового) стекала (электродвигатель переднего стеклоочистителя) |
| 44 | - | Пусто (Резерв) |
| 45 | 30 А | Вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя (бензиновый двигатель) |
| 46 | - | Пусто (Резерв) |
| 47 | 15 А | Сигнал (гудок, клаксон) |
| 48 | 60 А | Средняя скорость 1-ого вентилятора охлаждения, низкая (малая) скорость вентилятора охлаждения, высокая (повышенная) скорость вентилятора охлаждения |
| 49 | 20 А | Бензонасос (топливный насос) |
| 50 | 10 А | Сис-ма регулировки передних фар (корректор света фар); регулировка угла наклона света правой и левой фары |
| 51 | Дроссельный модуль | |
| 52 | 7,5 А | Подогрев картерных газов |
| 53 | 7,5 А | Сис-ма управления коробкой передач (АКПП), (ЭБУ) блок управления двигателем (ECM), Блок управления свечами накаливания (GPCM) (для дизельных авто) |
| 54 | 7,5 А | Контроль электропроводки; Вакуумный выключатель усилителя тормоза, сис-ма управления топливным насосом, Датчик воды в топливе, Дополнительный электрический обогреватель, K33 Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования, P16 Комбинация приборов, B108 Датчик качества воздуха, B19C Вакуумный выключатель усилителя тормоза, B75B Датчик массового расхода воздуха/температуры воздуха на впуске |
| Z1 | 80 А | Дизельные модели: блок управления свечами накаливания |
| Z2 | 80 А | Блок упр-ия рулевой системой с сервоусилителем |
| Z3 | 100 А | Дополнительный (вспомогательный) электронагреватель |
| Z4 | 80 А | Электрический двигатель вентилятора охлаждения |
Предохранитель омывателя находится под номером 40 с силой тока в 10 Ампер.
Реле в блоке под капотом
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| R1 | Пусто (Резерв) |
| R2 | Реле Стартера |
| R3 | Реле системы управления двигателем (EC), трансмиссия |
| R4 | Реле подогрева / обогрева заднего стекла |
| R5 | Реле насоса омывателя передних фар |
| R6 | Реле фар ближнего света - левая фара, дневной ходовой свет (габариты) |
| R7 | Реле Бензонасоса (топливного насоса) |
| R8 | Реле фар ближнего света - правая фара, дневной ходовой свет (габариты) |
| R9 | Реле подогревателя топлива (дизель) |
| R10 | Пусто (Резерв) |
| R11 | Реле 1-ой (малой, низкой) скорости вентилятора охлаждения |
| R12 | Реле повышенной скорости вентилятора охлаждения |
| R13 | Реле средней скорости вентилятора охлаждения 1 |
| R14 | Главное реле зажигания |
Также внутри монтажного блока находятся необслуживаемые реле. Чтобы к ним добраться, необходимо снять монтажный блок предохранителей и разоборав его пластиковую защитную обшивку — вынуть основную плату с реле и предохранителями.
Необслуживаемые реле на обратной стороне платы с предохранителями и реле под капотом
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| Необслуживаемые реле расположенные внутри блока | |
| R1 | Реле Сигнала (гудка, клаксона) |
| R2 | Реле насоса омывателя заднего стекла |
| R3 | Реле Дворника (стеклоочистителя) заднего стекла |
| R4 | Реле насоса омывателей переднего лобового стекла |
| R5 | Реле Кондиционера (A/C), муфта компрессора кондиционера |
| R6 | Реле противотуманных фар (передних птф) |
| R7 | Реле дальнего света фар |
| R8 | Реле моторчика открывания топливного (заправочного) лючка |
| R9 | Реле открытия замка задней двери багажного отделения (в т.ч. крышки багажника) |
Для информации: Реле регулятора напряжения генератора — устновлено в моторном отсеке рядом с самим генератором , в основном блоке предохранителей и реле его нет.
Блок в багажнике
В багажном отсеке блок предохранителей и реле расположен слевой стороны под обшивкой боковой стенки.
Для доступа требуется:
Реле в багажнике
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| R1 | Реле зажигания 0 |
| R2 | Реле зажигания 1 |
| R3 | Реле замка двери |
| R4 | Пусто (Резерв) |
Видео по теме
В данном виде наглядно продемонстрирована замена предохранителя розетки на 12 V (вольт) в универсале Opel Astra j.
Пожелания, вопросы и комментарии оставляйте ниже! Надеемся описание и распиновка предохранителей и реле и мест, где они находятся поможет вам.
Читайте также: