Замена стойки стабилизатора bmw x5

Обновлено: 10.05.2025

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла БМВ X5 по цене от 400 до 1300 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения X5 [E53, E53 [р.], E70, E70 [р.], F15, G05] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Основное направление - кузовной ремонт. Услуги технического обслуживания и слесарного ремонта БМВ. Ремонт электрооборудования. Установочный центр. Ремонт рулевой рейки. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Есть цех кузовного ремонта и покраски. Стапельные работы. Шиномонтаж. Ремонт АКПП.

Обслуживание и ремонт БМВ. Оказываем широкий спектр услуг. Кузовной ремонт, слесарный и агрегатный ремонт, шиномонтаж, хранение шин и др.

ТО и ремонт постгарантийных автомобилей БМВ. Все виды работ, кузовной ремонт! Безупречная репутация и оперативные сроки ремонта. Используем оригинальные запасные части и расходники. Современное оборудование, сертифицированные специалисты.

Обслуживание и ремонт автомобилей BMW от 2010 года выпуска. ТО, все виды слесарных и электротехнических работ! Ремонт любой сложности! Быстрый и качественный ремонт. Запчасти.

Техническое обслуживание и слесарный ремонт BMW. Диагностика электронных систем автомобиля. Ремонт бензиновых и дизельных двигателей, электроники. Кузовной ремонт.

Выполняем работы по ремонту и техническому обслуживанию BMW. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт автоматических трасмиссий.

Ремонт и обслуживание БМВ. Ремонт электрооборудования. Ремонт АКПП. Кузовной ремонт и покраска. Стапельные работы. Ремонт рулевой рейки. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части BMW X5 , ходовая часть автомобиля BMW X5 , передняя подвеска BMW X5 , задняя подвеска BMW X5 , ремонт передней подвески BMW X5 , ремонт задней подвески BMW X5

Верхняя опора передней амортизаторной стойки

Примечание:
- Ниже описана замена верхней опоры на правой амортизаторной стойке. Замена верхней опоры на левой амортизаторной стойке выполняется аналогичным образом.
- При необходимости заменяйте амортизаторы, как и пружины стойки, парами (левый(ая) и правый(ая)).

Снятие

1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Удерживая палец стойки стабилизатора шестигранником на 5, ключом на 19 отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к амортизаторной стойке.

5. Отсоединяем стойку стабилизатора от амортизаторной стойки.

6. Поддеваем отверткой и извлекаем тормозной шланг из держателя на амортизаторной стойке.

7. Удерживая одним ключом на 22 верхний болт крепления амортизаторной стойки, вторым ключом на 22 отворачиваем верхнюю гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

8. Таким же образом отворачиваем нижние болт и гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

9. Извлекаем болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку и убираем в сторону держатель жгута проводов датчика частоты вращения ABS.

10. Отсоединяем амортизаторную стойку от поворотного кулака.

11. Далее отворачиваем верхние гайки крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

12. Открываем капот. Поскольку работы мы проводим с правой стороны, то чтобы получить доступ к верхним гайкам крепления амортизаторной стойки дополнительно необходимо отсоединить расширительный бачок системы охлаждения, для этого ключом с головкой на 10 отворачиваем два болта крепления…

… и убираем расширительный бачок системы охлаждения в сторону с подсоединенными трубками.

Примечание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не повредить трубки охлаждающей жидкости.

13. Ключом с головкой на 13 ослабляем затяжку трех верхних гаек крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

Примечание:
Если центрирующий палец у верхней опоры амортизаторной стойки отсутствует, то чтобы сохранить угол развала примерно таким же, пометьте положение шпилек относительно колесной ниши. При маркировке отворачивайте только по одной гайке.

14. Придерживая стойку снизу, окончательно отворачиваем гайки крепления и извлекаем ее из колесной арки движением вниз.

Разборка

1. Зажимаем стойку в тисках и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли четыре витка пружины.

2. Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.

Примечание:
Сжимаем пружину только до снятия усилия со штока в цилиндре амортизационной стойки.

Внимание:
С этого момента пружина находится под большим напряжением. Будьте предельно внимательным при дальнейшей работе со стойкой.

3. Удерживая шток амортизатора от проворачивания шестигранником на 7, накидным ключом на 21 ослабляем затяжку гайки крепления верхней опоры стойки.

4. Окончательно отворачиваем гайку крепления и снимаем упорный диск.

5. Поддеваем отверткой и затем снимаем верхнюю опору стойки.

6. При необходимости снимаем подшипник, …

… верхнюю тарелку пружины. Затем выводим из стойки саму пружину со стяжками вместе с отбойником и защитным чехлом. Снимаем нижнюю изолирующую прокладку.

7. Очищаем и проверяем состояние всех снятых элементов, при необходимости, заменяем их новыми.

Примечание:
Если меняется амортизатор, то берем новый амортизатор и несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для его прокачки.

Сборка

1. Устанавливаем, если снимались, отбойник, защитный чехол, пружину и нижнюю изолирующую прокладку. Пружину устанавливаем так чтобы ее нижний виток упирался в выступ нижней прокладки.

2. Затем устанавливаем верхнюю тарелку пружины и подшипник. Тарелку устанавливаем так чтобы ее выступ упирался в верхний конец пружины.

3. Устанавливаем новую верхнюю опору и упорный диск. Наживляем гайку крепления верхней опоры стойки, насколько это возможно. Это позволит избежать повреждения штока при снятии усилия с пружины. Затем слегка ослабляем стяжки и затягиваем гайку крепления с моментом 64 Н∙м, удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания.

Примечание:
При ослаблении стяжек убеждаемся в том, что верхний и нижний витки пружины полностью зашли в углубления тарелок.

4. Равномерно вращая винты стяжек, окончательно разжимаем пружину.

Установка

1. Вставляем стойку через колесную арку и сверху наживляем три гайки крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля. Затем окончательно затягиваем гайки крепления с моментом 34 Н∙м. Закрываем капот.

Примечание:
Перед установкой выставляем амортизационную стойку по центрирующему пальцу относительно отверстия в колесной арке или по шпильке и меткам на колесной арке.

2. Если амортизаторная стойка снималась с правой стороны, устанавливаем на место расширительный бачок системы охлаждения.

3. Подсоединяем амортизаторную стойку к поворотному кулаку и подсоединяем держатель жгута проводов датчика частоты вращения ABS.

4. Вставляем верхний болт крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку. Затем удерживая болт от проворачивания, затягиваем гайку с моментом 250 Н·м. таким же образом вставляем и затягиваем нижние болт и гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

5. Подсоединяем стойку стабилизатора к амортизаторной стойке и затягиваем гайку крепления с моментом 60 Н∙м + доворачиваем на 45°, удерживая при этом палец стойки стабилизатора от проворачивания.

6. Закрепляем тормозной шланг в держателе на амортизаторной стойке.

7. Аналогично, если это необходимо, меняем амортизатор или пружину с другой стороны.

8. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

9. Если была установлена амортизационная стойка с верхней опорой без центрирующего пальца проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.

у меня была отпущена балка двигателя и при торможении или при переезде лижачих полицейский был явно выраженный хруст!

Авто похоже делали маркетологи а не инженера. Ибо это вообще калл. Ходовка хуже чем у тазов. Одноразовое изделие к сожалению

Супер- спец! Судя по стойке это митсубиси! Ответь на вопрос теперь. Где гарантия того что ты отрезал болгаркой и ту и другую стойку с точностью, а потом еще и сварил с точностью ровно. Далее шток на вытяжку у тебя получился длиннее, это будет рвать привод при падении колеса в глубокую яму, далее корпус стойки получился на порядок выше, это будет рвать отбойник при сжатии пружины при нагрузках, это третий минус

Так как всё таки правильно ставить? Обойму фаской к верху или в низ. В каждом видео говорят по разному

а где результат? что не прокатились в конце ролика? может там опоры стоек тоже под замену и они скрипели

За что вам благодарен за то что показали что запчасти бывают разные и самое главное разного качества.Новичок дико счастлив когда находит что-нибудь дешевле.Но во вы очень хорошо показали что нужно искать на что смотреть и от чего отказаться сразу в пользу более дорогой запчасти.Да можно дешёвку без колец без фиксаторов либо которые есть но держат на соплях.Ну и очень быстро будешь это всё покупать во в торой раз хорошо если сам ставить умеешь а то ещё и за работу умным молодцам заплатишь.Вот это вот и есть главное в данных видео.Научить новичка разбираться в запчастях их качестве и грамотном ремонте.Как правильно и на чём экономить деньги а где лучше их не жалеть и раскошелиться потому что экономия выйдет дороже.Можно ещё к таким спецам в сервис приехать что потом просто либо машину выкидывай на свалку либо ещё раз купи мотор коробку передач и всё остальное что ты только что у них менял.Они всё поставили правильно только закручивали болты пневматическим шуруповёртом и разворотили все резьбы и отверстия.Ну где-то можно теперь посадить на клей а где-то надо новую резьбу нарезать спецов много интернет есть можно побегать поискать в общем веселье одно а так бы просто отдыхал тупо дома после работы.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Слушать

Длительность: 11 мин и 17 сек

Битрейт: 192 Kbps

Cлушайте онлайн и cкачивайте песню Замена Стойки Стабилизатора Bmw X5 E53 Стук В Ходовой Bmw X5 Тяга Стабилизатора размером 14.85 MB и длительностью 11 мин и 17 сек в формате mp3.

Слушают

Сборник Хитов 2021

Et Annet Sted Hubbabubbaklubb

Bigo Live Russian

Jae Trill Jotaro

После Глава 3 Трейлер На Русском

Песни И Музыка Из Мультфильма Король Лев

Манки Мимирам Борот

Натали Звёзды Падали

Provided To Youtube By The Orchard Enterprises

Хочешь Заведём Собаку Хочешь Сына И Дочку Чтобы Не Спать Ночью

Смешные Запросы Гугл

No Copyright Music

Скачивают

Живой Геральт Все Выборы И Последствия Ведьмак 1 Каноничное И Правильное Прохождение

Pryda Melo On Fl Studio 10

Замена Стойки Стабилизатора Bmw X5 E53 Стук В Ходовой Bmw X5 Тяга Стабилизатора

Stihl 025 Vs Pear

Hurricane Roll The Dice Official Video

Les Twins Revolution Neuss Part 3

Tntet Daily Live Test 18 04 2020

2016 Dna Unchained Groove2Musik

Falling Summer Walker Trevor Daniel Один Наушник На Английском А Другой На Русском Remix

Highest Pull Is Your Series Insane Pull Don T Miss 200 Likes Giveaway Madden 20 Ultimate Team

Loom Band Cannabis Leaf

Два Месяца С Samsung Galaxy А51 Опыт Использования Плюсы И Минусы Телефона

Kadaram Kondan Tamil Movie Explained In Telugu Vikram Akshara Hassan Tamil Thriller Movie

Aurous Original Animation Meme

Каzантип 2019 Z City Поповка Крым

A J Brown S Journey To Joining D K Metcalf As A Nasty Wide Out

Мощь Музыка Фортнайт Might Music Fortnite 192 Kbit S

18 Film Indonesia Penuh Dengan Adegan H0T

Пригласила Подругу На Ужин И Заметила Что Муж Краснел И Беспомощно Смотрел На Меня А Потом Я Увидела

Читайте также: