Замена шаровой опель астра gtc
Комментарии по теме Замена шаровой опоры Opel Astra GTC
Джамби написал(а)
С передними колодками все просто, меняются без проблем, а вот задние. Какой . придумал утоплять цилиндры путем заворачивания. Одну сторону я еще кое как утопил, а вот на второй стороне. Блин. чуть руку не сломал. И ножницами, и круглозубцами. еще черт те чем- не топится и все тут. На мое счастье рядом оказался частный сервис, пришлось приглашать специалиста с приспособлением- в аренду не дал. Так что хорошо смотреть на видео, но не так просто на практике.
Roan написал(а)
Если у тебя так легко пальцем шевелится шаровая стойки стабилизатора я думаю ему тоже . пришел
Акылай Строшнова написал(а)
Я решил заварить аргоном теплообменник чтоб об этой проблеме больше не думать когда масло в бочке будет
Щигильский Бахром написал(а)
Моему 900 саабу уже 22-й год пошел. Шаровые вот разболтавшиеся ремонтировал недавно - набил в них отрезков нейлоновых стяжек через просверленную дырочку и расплавил прям внутри на газовой горелке не снимая с машины. Домкратом ступицу поджимал внутрь и вверх, чтоб опора на место встала.
Доцент написал(а)
я прихватил шаровую сваркой фтулки сплавелись шаровая стучит нужно срочно ехать на дальняк есть ли риск вылета шаровой?
Урман написал(а)
Спасибо за видео.Мы раскачивали машину не за крышу,а за крыло.Тянули к себе и от себя со стороны моторного отсека..Амплитуда колебаний выше получилась,явный стук.
Элдар написал(а)
Андрей, а чем смазываете гайки и болта чтобы не прикипали? И чисто мое мнение, хомут не выдержит думаю китайский, в скором времени лопнет и начнёт грязь попадать
Бурьян написал(а)
смазки пол ведра накачал.гайку закрутишь пыльник разорвет.вода смазку вымоет + пыль через год шаровой хана.типичная ошибка школоты. чайной ложки смазки под пыльник хватает лет на 5 не заглядывать туда.не говорю уже про кирпичи под рычагом.
Комментарии к теме Замена шаровой опоры Opel Astra GTC
у меня 2.5 громко работает двигатель,кого не спроси пожимают плечами,может кто подскажет?а так доволен машиной 5 лет
А вы не вкурсе от Кушки фильтр такой fil-tr-toplivnyj-or ig Кимо подойдет? Друг предлагает взять, но незнаю одинаковые ли они, кто нибуть ставил такой?
насчет марков - верно, стопорят. Насчет глорий - ну их нафиг, данный кузов это, конечно, песня, но они все уже давным давно отжили свое. А те что новее были - полноприводные только rb25det (не вариант такой брать, ест не в себя), а заднеприводные ну их нафиг с нашим климатом. В последнее время посматриваю на 170-е кроуны с полным приводом потому что и налог адекватный (не Маджеста), и ценник пока в пределах разумного. Предыдущие (150) это уже давно корч-мобили, а новее стоят неоправданно (можно новую машину ). 140-й не рассматриваю потому что живых не найти.
Гайку ступицы можно и не откручивать, на днях меняли сайлентблоки на такой же машине, скидали лишь тягу стабилизатора, наконечник,два болта крепления рычага и три болта шаровой, потом стойку толкаешь вперед по ходу движения, с некоторым небольшим усилием она выходит из крепления шаровой опоры. Установка точно такая же. Но для удобства ремонта, лучше гайку отпустить).
Отличный конец видео- сказал, теперь самое интересное, кольца нужно поджать, чтобы они сели на место. И выключил камеру. Так как их усадить на место?
. та, фигня, я думал замена без снятия. автор, в очко себе вставь, и будет жопа как сумка у бродяги. ггг.
Очень драйвовый авто. Сумашедшее ускорение. Макл Кар. Даже на авто с большей мощностью не так драйвого. Спасибо.
Сделал ключ, как у вас, делов 5 минут. Никаких проблем- всё открутил и закрутил. Кроме колеса и тяги ничего больше не снимал. Рав 4 2012 года, пробег 90000 км. Спасибо.
Привет! У меня тойота аурис 2008. Смогу ли я просто поменять внешний пыльник шруса? Или нужно менять в сборе?
Апс написал(а)
Dmitriy Это в России авто стоит 800 т р А на своей родине он в два раза дешевле. А в остальном полностью с вами согласен. У меня два Опеля Астра j A16xer пылесос для денег и Опель Аскона 1.6sh 1983 г в с которой Вообще нет никаких проблем. Кстати работает без давления в системе охлаждения.Что очень радует
Петролина написал(а)
Спасибо за подсказку! Сегодня все пальцы ободрал пока пытался правую лампу поменять. Уже чуть было фару не стал снимать а оказывается горловина омывайки сьемная! И в руководстве об этом ни слова.)
Пьер написал(а)
У меня Форд Мондео 3.Так там исключительно на снятой рейке рекомендуется делать это.С одной стороны вал рейки больше выходит из рейки и его через мягкий металл(медь,алюм иний)зажимают в тиски.ВАЛ,ребята зажимают,а потом откручивают тяги,иначе внутри рейки ломаются зубца и даже иногда сам вал.На родных тягах нет под ключ граней,только на ремонтных.Усилие там затяжкт значительное с фиксатором резьбы,считай как на сварке.Если не зажать вал рейки,ей пипец будет.Новая оригинал порядка 100 тыщ.Не оригинал от 40 нормальная менее..Так вот.Удачи всем на дорогах и не попадайте на такой ремонт,может окончится плачевно.Хотя не спорю,что есть машины в которых так менять можно.Была Мазда 626,там именно так менялось и подлезть простым ключем можно было..
Насима написал(а)
Занимательно! Обязательно попробую этот способ так как есть стук и определить не могу. Стук при езде по плохой дороге
Ербол Кирпиль написал(а)
здравствуйте! сегодня поменял ремень,все сделал так как на видео заводиться отлично работает ровно но обороты наберает при троганье плохо надо газу довать почти оборотов что бы тронуться.Что сделал я не так?метки все совпадают
Партенков Фаррух написал(а)
Здравствуйте Александр, подскажите, на холостом на нейтралке слышен вой, выжимаю сцепление, вой уходит, какому подшипнику конец?
Егорыч написал(а)
здравствуйте, поскажите как устанавливается вертикальный сайленблок рычага, если он не сплошной, а спрорезями. я имею ввиду как его ориентировать по рычагу. Спасибоо
Заур написал(а)
У вас в ролике сказано 'болты посажены на краску с завода'. Это разве не фиксатор резьбы? как на болтах крепления элемента суппорта, которые откручиваются при замене передних колодок?
Севастьян написал(а)
Спасибо за ролик но прошу по подробней снимайте где найти тройник потом как снимать все это если жидкость какое то чтобы просто очистить Уменя Опель 2005года с утра с 4раза заводиться говорят бензинасос с фильтром,они там все вместе как тут, если другой вариант ремонта
Спасибо за видео. В особенности, что всё сделано с выставлением по заводским меткам и правильным инструментом?
Добрый день, на первый взгляд это заводской брак и правы люди, которые говорят можно поменять без проблем их в течение 2-х лет. Но есть одно, что меня насторожило! У вас на бочкообразных стойках стоят пыльники стоек ваз 2110 при эксплуатации стоек с такими пыльниками они пыльники рвуться (слишком широкие и задевают пружину, пружины в форме бочки + к тому бананообразные. На видео не совсем видно состояние пыльника, обычно рвется в гармошке). И из-за того, что пыльник порван вытекает следующее: шток не защищён и вся грязь попадает на шток. Итог мы видели на видео: - это повреждение штока, сальника штока и выход стоики из строя. Ну это не беда их вам поменяют в течение двух лет. Нет в России производителя лучше, чем SS-20 и это подтверждает их гарантия. Поменял и забыл. Все удачи! P.S. Покупайте продукцию SS-20 у официальных дилеров. На заводе есть эта информация. Да, мы тоже официальные дилеры а человеку респект за видео.
Лучше что-то конкретное посоветовал бы по шаровой опоре на astra gtc. Зачем рычаг нужно было снимать, если шаровая с одного удара вышла?!
Привет!На каком пробеге вы меняли этот ремень? Вот у меня опель астра 2011 года с мотором таким же A14NET,когда завожу мотор уже начал слышать какое то гудение или тот звук который до этого не слышал,пробег 93 тыс,ролики и ремень генератора не менялось вообще. Вот моя машина Вопрос,надо ли менять ролики все и ремень. В сервис не хожу,ибо мастеров нормальных нет,да и сам могу делать) Очень надеюсь на ваш скорый ответ.
Читайте также: