Замена щеток стартера опель

Обновлено: 10.05.2025

Привет youtube подписчики сегодня у меня стартер от автомобиля opel corsa b 99 года причина в чем за много лет попала .

Делал данное видео при неисравности - при повороте ключа машина не заводится, стартер тупо молчит. Не торопитесь .

Всем привет! Я рад приветствовать вас на своём канале! В этом ролике я кратко рассказываю, как можно снять с Opel .

Замена щеток и полное техническое обслуживание стартера подходящего на опель вектра а, опель кадет, шевролет авео .

Пришлось менять щетки стартера. Неисправность - при повороте ключа зажигания загораются контрольные лампы, бензо .

ремонт стартера, замена щеток и щеткодержателя опель кадет, ланос, вектра, нексия, как самому разобрать и собрать .

Всем привет , моя история началась , как в оди прекрасный момент вышла из строя втягивающая на стартере , во время ее .

Как проверить состояние щеток стартера с помощью смартфона, не снимая стартера - такой лайхфхак может пригодиться .

Показываю основные узлы стартера, замену щёток, сборку и разборку стартера на тойота корона АТ170, ДВИГАТЕЛЬ 5А.

Надежность Opel Corsa C вторые руки выпуска 2000 - 2006 года. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и .

Почему стартер щелкает, но не крутит двигатель. Причин может быть несколько, но самой распространенной является .

В данном видео речь пойдет о замене щеток в блоке управления роботизированной коробки "Opel Corsa D". С самого .

Ремонт стартера с заменой бендикса, щеток, втулок и подшипников. Как самостоятельно проверить и перебрать стартер .

Замена щеткодержателя стартера Hitachi на Opel Astra G 2000. г. с двигателем 1,7 DTI 0:33 - снятие стартера 3:32 .

Друзья! Сегодня мы покажем вам немного необычный формат видео. Мы планируем снять серию подобных туториалов на .

В этом выпуске мы подробно расскажем из-за чего загорается ошибка F, как определить, что пора заменить щетки на .

Опель Корса ( Opel Corsa ) машина довольно популярная. И неисправностей популярных в ней довольно много.

В данном видео рассмотрим как можно произвести ремонт втягивающего реле стартера своими руками. В ролике показан .

ЗАМЕНА ЩЕТОК ИЗИТРОНИКА.АДАПТАЦИЯ КОРОБКИ.Opel Astra Н (Опель Астра).НемецАВТО Серпухов Подписывайся .

Сергей массу чуть коррозия пришлось его чуть ободрать на что кто-то со стартером старте работает нормально но при .

Полное техническое обслуживание и замена необходимых расходников на стартер валео от фиат скудо на сто: .

Профилактика стартера должна происходить вовремя. Щетки и втулки заменены вовремя. Ламели коллектора проточены .

Как паять толстые медные выводы на примере перепайки щеток безредукторного стартера фирмы БАТЭ RuTube .

Пайка щеток стартера.На точечной(контактной)сварке ТКС1300. Покажу как правильно и по технологии паять щетки .

Peugeot: - 1007, - 106, - 205, - 206, - 207, - 306, - 307, - 308, - Partner. Отвечаем на вопросы: - что чаще всего ломается в .

Возникла неисправность стартера VALEO VAG 02T911023S. Самостоятельно осуществляем ремонт в гаражных условиях.

Замена щеток редукторного стартера. Щётки стартера и как их поставить на место. РЕМОНТ СТАРТЕРА Часть 1.

В видео одна из причин , когда стартер крутит вяло, особенно после замены щёток, рассказываю о самой частой причине .

Что нам для этого понадобится ну естественно кроме самого стартера и новых щеток также вот такая вот полосочка у .

2 простых способа как установить щетки на стартер, замена щеток стартера гольф 3 Если вы при ремонте автомобиля .

Таймкоды: 0:00 применяемость 0:27 конструкция 1:10 основные неисправности 2:17 варианты решения 4:47 дефектовка.

Меняю щетки на стартере ВАЗ классика в замен стершихся. Плохо крутит стартер. ВАЗ в деревне. Ремонт стартера .

Показан один из способов замены щёток на стартере. Огромное Спасибо За Поддержку Канала : Сбербанк 4276 0700 .

Так дождались до щеток и как смотрим как было состоялась стопорное кольцо стояла такая вот заглушечка неаккуратно .

В данном видео вы увидите: как перебрать стартер своими руками. Так же вы увидите как поменять бендикс или обгонную .

Ремонт стартера Bosch на Volkswagen T4.Прислал на ремонт подписчик канала Как всегда,в конце видео лучшие .

показана замена щеток, каталожный номер щеток. Не покупайте щетки пока не разберете стартер, там могут быть не .

Народ вот пришло время поменять щетки на стартере. Но вот как их туда присабачить? Контактную сварку я фиг найду.. Так вроде с помощью её щетки прикреплены. Дуговой опасно можно в корпусе обмотки сжеч.. Припоять не надежно если долго маслать и 2 акумма. Кто что может подсказать.. Поделитесь опытом.. Что можно порешать или все таки контактную искать.

Народ вот пришло время поменять щетки на стартере. Но вот как их туда присабачить? Контактную сварку я фиг найду.. Так вроде с помощью её щетки прикреплены. Дуговой опасно можно в корпусе обмотки сжеч.. Припоять не надежно если долго маслать и 2 акумма. Кто что может подсказать.. Поделитесь опытом.. Что можно порешать или все таки контактную искать.

никак. всё отвалится(если есть место пробуй маленкие болтики,но мера временная,чисто-доехать..). а так-щёточный узел вместе со щётками.

Сшей старый и новый поводки тонкой медной проволокой, ей же плотно обмотай сшитое место - будет жить.

На обмотку якоря через щетки подается ток возбуждения, он невелик. Больший ток идет на обмотку статора. Так что паяй!.

как сдесь что сшивать.. изоляция проводков боюсь не даст. кто нибудь слышал про сварку термитным карандошом? прокатит или нет?

Миниатюры

Мда , проблема. И это может коснуться каждого. Если паять то только тугоплавким припоем типа Пос-40 и ниже. Все равно есть какой то старый шоферский метод.

"Если высота щеток меньше. 11мм. замените щетки и ОБМОТКУ СТАРТЕРА"(с), легион автодата.
Термистый карандаш. Как вариант: в Советское время восстанавливал соединение между банками неразборного аккумулятора(заводской брак), сваривая клеммы графитовым сердечником батарейки через маленькое вырезанное окошко. По принципу дуговой эл.сварки. Заточил, обмотал алюминиевой проволокой(что под рукой было), питание от другого аккумулятора 12в. В качестве припоя - нарезанные полоски свинца. Прекрасно варится-плавится. Может, и с медью так можно, не пробовал.

Попробуй просто подобрать втулку чтоб входили оба проводка, можно с двух сторон и опресовать, есть даже втулки в изоляции. Я так менял на электродвигателе насоса подкачки тормозной жидкости на прадо, ходит уже пол года.

1. Единственной задачей системы запуска является обеспечение вращения двигателя со скоростью, достаточной для его запуска — примерно 300 об/мин.
2. Система запуска состоит из стартера, аккумуляторной батареи, выключателя зажигания, тягового реле и соединительной электропроводки.

3. Стартер представляет собой электромотор постоянного тока со смешанным возбуждением и установленным снаружи электромагнитным тяговым реле. Стартер состоит из корпуса или статора с обмотками возбуждения, якоря с обгонной муфтой, крышки со щеткодержателями и тягового реле.

4. При включении стартера через обмотку тягового реле начинает протекать ток от аккумуляторной батареи. Якорь реле втягивается и контакты замыкаются. Одновременно якорь реле через приводной рычаг обеспечивает выдвижение шестерни с обгонной муфтой, при этом ступица муфты поворачивается на винтовых шлицах вала якоря стартера и поворачивает также и шестерню, что облегчает ввод последней в зацепление с зубчатым венцом маховика. Через замкнутые контакты тягового реле проходит ток, питающий обмотки статора и якоря и якорь стартера начинает вращаться вместе со ступицей и обгонной муфтой.

5. После запуска двигателя частота вращения шестерни превышает частоту вращения якоря стартера. В этом случае обгонная муфта свободно проворачивается, и крутящий момент не передается от маховика двигателя на вал якоря стартера. После отпускания ключа зажигания цепь питания обмоток тягового реле через выключатель зажигания размыкается, якорь тягового реле пружиной отжимается в исходное положение, контакты реле размыкаются и шестерня привода выходит из зацепления с зубчатым венцом маховика.

6. Стартер с втягивающим реле расположен параллельно коленчатому валу двигателя и закреплен на силовом агрегате.

7. При проведении ТО необходимо обеспечить безукоризненное соединение электропроводки, удалить следы коррозии зажим и смазать клеммы специальной смазкой.

Проблемы со стартером, способы их решения на Опель Астра H

На практике выделяют две категории поломок: связанные с электрической и механической частью. Для мастера СТО важно уметь оперативно отличить одно от другого с целью оперативного и качественного проведения ремонта технического средства.

Электрические

Повреждение электрических кабелей, витков, волокон, изоляционного слоя. Чаще встречается слабый контакт клемм в сердцевине замка зажигания, аккумуляторной батареи, пускового устройства, других смежных участках.

Тугое вращение ротора;
Не заводится стартер;
При подаче тока на контакты пусковое устройство неподвижно;
ПУ щелкает, но не крутит. Вероятнее всего, причина в замыкании обмотки, обрыве, дефекте втягивающего реле. А также, износ щеток, якоря.

Параллельно проверяем уровень заряда аккумуляторной батареи, плотность посадки клемм. В салоне автомобиля, под рулевой колонкой осматриваем сердцевину замка зажигания. Проверяем на люфт, тугое проворачивание ключа, неполное включение.

Далее переходим в моторный отсек, осматриваем изоляционный слой проводки, контактов, клемм, прочих соединений. Поврежденные участки проводки удаляем.

Замеряем силу тока и напряжение на концевиках аккумуляторной батареи. При необходимости подзаряжаем.

Механические

Коленчатый вал не вращается при подаче напряжения на ПУ — первый признак механической поломки.

Вероятная причина в неисправности обгонной муфты, стопорном кольце, маховике, прижимной пружине, подшипнике.

Если в процессе работы ПУ слышен металлический скрежет, скрип — признак износа зубьев маховика, их деформации, надлома.

Стартер вращается с задержкой: подгорание контактов, втягивающее реле в непригодном состоянии;
Вращение с усилиями: износ щеток, заклинивание опорного подшипника.

Ротор не выходит из зацепления после запуска двигателя. Причина:

Лопнула прижимная пружина;
Залипли контакты платы;
Втягивающее реле стартера заклинило от перегрева;
Подшипник привода деформирован.

Характерные причины износа стартера

Затягивание сроков проведения технического осмотра;
Покупка с последующей установкой деталей низкого качества изготовления;
Непрофессиональная установка;
Нарушение правил эксплуатации;
Заклинивание движущих механизмов, сателлитов.

Снятие и установка

8. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (см. Раздел 9).

10. Отпустите крепежные гайки (см. иллюстрацию 13.9) и отсоедините электропроводку от стартера, затем выверните 2 крепежных болта и снимите стартер.

11. Установка производится в обратном порядке.

12. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (см. Раздел 9) и поднимите автомобиль на подъемнике.

13. Снимите защитную скобу (см. сопр. иллюстрацию) приемной трубы системы выпуска отработавших газов.

14. Отпустите 2 крепежные гайки (см. иллюстрацию 13.13) и отсоедините подводящую электропроводку от стартера, а так же кабель заземления.

15. Отпустите верхнюю гайку крепления гайку и нижний крепежный болт (см. иллюстрацию 13.13) и снимите стартер.

16. Установка производится в обратном порядке.

17. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (см. Раздел 9).

18. Отсоедините вакуумный шланг (см. сопр. иллюстрацию), выверните 2 болта и снимите опору впускного воздуховода, затем отпустите гайки и отсоедините кабели электропроводки.

19. Отсоедините кабель заземления (см. иллюстрацию 13.18), выверните 2 крепежных болта и снимите стартер.

Какой бендикс выбрать на стартер Astra H

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
OPEL	9199526	2789
Аналоги
CARGO	234247Z	579
ZEN	10116190	608
BOSCH	1006209807	877

Инструменты для замены бендикса

Снятие стартера с Z13DTH — бортжурнал Opel Astra CDTI серый металлик года на DRIVE2

Как снять стартер- вид снизу, из под машины. Опель астра g.

Снимите выпускной коллектор см. Замените щеточный узел, если высота щеток от семи миллиметров и менее. Выверните крепежные болты и снимите кронштейн датчика с опорного кронштейна ECM.

Руководства ￫ Opel ￫ Astra (Опель Астра). Снимите нижний болт крепления стартера со стороны двигателя….

Выверните крепежные болты, опустите стартер вниз и извлеките его из-под автомобиля, — и выньте стартер через низ из-под автомобиля, — обратите внимание на разницу в длинах крепежных болтов нижний болт длиннее. Выверните болты крепления стартера, верхний болт установлен с правой стороны, нижний — со стороны трансмиссии см.

Снимите стопорное кольцо, поддев его отверткой. Замените щеточный узел, если высота щеток от семи миллиметров и менее.

Отсоедините электропроводку от тягового реле стартера. Выверните верхний болт крепления стартера со стороны трансмиссии. Снимите нижний болт крепления стартера со стороны двигателя. Извлеките стартер через верх из двигательного отсека. Снимите датчик атмосферного давления BARO см.

Выверните крепежные болты и снимите кронштейн датчика с опорного кронштейна ECM. Отдайте крепежные гайку и винт и отсоедините электропроводку от тягового реле стартера. Снимите подложенные под гайки шайбы обратитесь к иллюстрации.

Отдайте крепежную гайку и отсоедините провод заземления от нижнего болта крепления стартера. Выверните крепежные болты, опустите стартер вниз и извлеките его из-под автомобиля, — и выньте стартер через низ из-под автомобиля, — обратите внимание на разницу в длинах крепежных болтов нижний болт длиннее.

Выверните два крепежных болта и снимите термозащитный экран стартера. Выверните болты крепления проводки к задней части блока цилиндров см.

Снятие и установка стартера Опель Астра Н

Выверните крепежные болты и снимите с блока цилиндров опорный кронштейн выпускного коллектора см. Отдайте две крепежных гайки крепления и отсоедините электропроводку от тягового реле стартера.

Отверните крепежную гайку наконечника управляющего провода тягового реле. Отсоедините управляющий провод от контактного болта тягового реле, после чего отведите снятые провода в сторону.

Отверните и извлеките верхний крепежный болт стартера.

Выверните нижнюю крепежную шпильку стартера к двигателю. Демонтируйте стартер с автомобиля.

Some Title Here

Проверьте легкость перемещения приводной муфты вдоль вала, используя отвертку. Она должна с легкостью проворачиваться относительно ступицы муфты в том же направлении, в котором вращается якорь, и вовсе не должна проворачиваться с противоположном направлении.

Второй кабель подсоедините одним концом к плюсовой клемме АКБ, а вторым — к выводу провода управления тягового реле. При исправном тяговом реле должен раздаться щелчок, а также должна выдвинуться муфта.

Если этого не произойдет, тяговое реле необходимо заменить.

Снимите провод с вывода управления тягового реле и подключите его к нижнему контактному болту тягового реле. В противном случае произведите ремонт стартера. Отверните и снимите крепежную гайку шины к контактному болту тягового реле.

Отсоедините шину от контактного болта. Отверните и извлеките три крепежных болта тягового реле к крышке стартера со стороны привода. Отверните и выньте два стяжных болта. Разъедините со стороны привода крышку стартера и статор.

Отверните и извлеките два крепежных болта крышки со стороны коллектора. Осуществите осмотр крышки со стороны коллектора.

При обнаружении следов износа на втулке, установленной в крышке, и при выявлении на ней задиров, раковин и других дефектов втулку или крышку в сборе с втулкой необходимо заменить. Выньте ротор из статора.

Как снять стартер Корсы Д(2009) z13dth .

(именно на Корсе Д! -на Астре,кяп,кто-то умудрялся сверху к нему подлезть. ) Поделитесь,выручайте! Я в ступоре уже! *wall* Или,м.б. у кого-то стоит такой двигатель на разборку со стартером-чтобы хотя бы подъехать посмотреть,как он там крепится и какой инструмент для него конструировать надо?

Предохранители опель астра н: где находятся, замена — АвтоЭксперт

Во всех моделях opel astra h обычно установлено два блока предохранителей — в подкапотном пространстве (водительская сторона) — под крышкой внешней обшивки в багажнике (водительская сторона) В зависимости от комплектации вашего автомобиля схемы данных блоков могут быть разные — с разным количеством и расположением элементов.
Блок предохранителей в моторном отсеке расположен слева.

Перед тем как искать его обязательно заглушите двигатель и выключите зажигание (переведите ключ в положение OFF). Если вы это не сделаете, можно получить удар током или замкнуть какие то контакты отверткой, что может привести к пожару.

Блок предохранителей опель астра h с левой стороны под капотом

Что бы открыть крышку, вы можете воспользоваться отверткой. Слева на крышке есть два зажима.

Зажимы-фиксаторы на крышке блока предохранителей опель астра h в подкапотном пространстве
— Вставьте отвертку в щель между крышкой и зажимом — немного отогните защелку и приподнимите крышку что бы не защелкнулся когда вы его отпустите — тоже самое проделайте со вторым зажимом
— подымите крышку вверх (в вертикальное положение), после чего крышку можно снять потянув ее наверх и снять.

В некоторых моделях опель (opel astra a) блок предохранителей состоит из двух частей. Снять крышку с большого монтажного блока реле и предохранителей можно надавив с двух сторон на внутренние зажимы которые держат крышку крепко на корпусе.

Снимаем крышку с основоного блока предохранителей в опель астра h

Крышка дополнительного блока предохранителей опель астра h в подкапотном пространстве
Под крышкой вы увидите набор предохранителей и реле.

С монтажного блока главных предохранителей крышку можно снять просто потянув наверх. В ней размещены основные предохранители вряд.

Открытый Блок предохранителей опель астра h под капотом — расположение реле и предохранителей
Каждый предохранитель отвечает за отдельное устройство в автомобиле и рассчитан на определенную силу тока, поэтому будет полезно знать номиналы предохранителей.

Цветовая идентификация предохранителей по номинальной силе тока

Цвет предохранителя и сила тока фиолетовый — 3 А Бежевый — 5 А Коричневый — 7,5 А Красный — 10 А Синий — 15 А Желтый — 20 А Прозрачный — 25 А Зеленый — 30 А Розовый — 30 А Зеленый — 40 А
Первый тип комплектации

Схема — блок предохранителей опель астра h (opel astra h) — комплектация 1
Второй тип комплектации

Защищаемый контур и Номинальная сила тока 1. ABS — 20 А 2. ABS — 30 А 3. Система обогрева и вентиляции салона — климат-контроль (HVAC) — 30 А 4.

Система обогрева и вентиляции салона — климат-контроль (HVAC) — 30 А 5. Вентилятор системы охлаждения *1 — 30 А или 40 А 6. Вентилятор системы охлаждения *1 — 20 А или 30 А или 40 А 7. Центральный замок — 20 А 8. Омыватели стекол — 10 А 9. Подогрев заднего стекла и зеркал — 30 А 10. Разъем для диагностики — 7,5 А 11. Инструменты — 7,5 А 12. Мобильный телефон / радиоприемник / система Twin Audio / многофункциональній дисплей — 7,5 А 13. Ближний свет — 5 А 14. Очистители стекол — 30 А 15.

Очистители стекол — 30 А 16. Звуковой сигнал, ABS, тормозные фонари, кондиционер — 5 А 17. Кондиционер — 20 А 18. Стартер — 25 А 19 — 20 Сигнал — 15А 21. Электронное оборудование двигателя — 20 А 22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 А 23. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка угла наклона фар — 5 А 24. Топливный насос — 15 А 25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А 26. Электронное оборудование двигателя — 10 А 27. Подогрев, кондиционер, сенсор состояния воздуха — 7,5 А 28.

Электронное оборудование коробки передач — 5 А 29. Усилитель рулевого управления — 5 А 30. Электронное оборудование двигателя — 10 А 31. дворник заднего стекла — 15 А 32. Задние тормозные фонари — 5 А 33. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар, реле зажигания, система контроля замков двери — 5 А 34. Блок управления модуля рулевой колонки — 7,5 Ампер 35. Информационно-развлекательная система — 20 Ампер 36.

Прикуриватель — 15 А *1 — Номинальная сила тока зависит от установленного оборудования и мощности двигателя.

Схема — блок предохранителей опель астра h (opel astra h) — комплектация 2

1. ABS — 20 А 2. ABS — 30 А 3. Система обогрева и вентиляции салона — климат-контроль — 30 А 4. Система обогрева и вентиляции салона — климат-контроль (HVAC) — 30 А 5. Вентилятор системы охлаждения *1 — 30 А или 40 А 6. Вентилятор системы охлаждения *1 — 20 А или 30 А или 40 А 7. Омыватели стекол — 10 А 8. Сигнал — 15 А 9. Омыватель фар — 25 А 10. — 11.

— 12. — 13. Противотуманные фары — 15 А 14. Очистители стекол — 30 А 15. Очистители стекол — 30 А 16. Звуковой сигнал, ABS, тормозные фонари, кондиционер — 5 А 17. — 18. Стартер — 25 А 19. Электроника трансмиссии — 30 А 20. Система кондиционирования — 10А 21. Электронное оборудование двигателя — 20 А 22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 А 23.

Система адаптивного света фар (AFL), регулировка угла наклона фар — 10 А 24. Топливный насос — 15 А 25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А 26. Электронное оборудование двигателя — 10 А 27. Усилитель рулевого управления — 5 А 28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А 29. Электронное оборудование коробки передач — 7,5 А 30.

Электронное оборудование двигателя — 10 А 31. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар — 10 А 32. Тормозная Система, система кондиционирования, система управления сцеплением — — 5А 33. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар, выключатель фар — 5 А 34. Система контроля рулевой колонки — 7,5 А 35.

Информационно-развлекательная система — 20 Ампер

36. Мобильный телефон / радиоприемник / система Twin Audio / многофункциональный дисплей — 7,5 А

Схема расположение реле на блоке предохранителей и реле опель астра h под капотом
N9 Рабочий контур Обозначение реле 1 Вентилятор системы охлаждения К11 Х125 2 Вентилятор системы охлаждения К12 Х125 3 Насос омывателей фар К7 Х125 4 Противотуманные фары К16 Х125 5 Передние очистители (медленно/быстро) К5 Х125 6 Передние очистители (включение/выключение) К6_Х125 7 Вентиляция салона К15 Х125 8 Подогрев топливного фильтра (дизельные модели) К14_Х125 9 Стартер К1 Х125 10 Вентилятор системы охлаждения К13 Х125 11 Компрессор К/В К8 Х125 12 ЕСМ К2 Х125 13 Топливный насос К10 Х125 14 Клемма 15 КЗ Х125

Схема расположение реле на блоке предохранителей и реле опель астра h в багажном отделении
В хетчбеках добраться до блока можно открыв крышку обшивки, повернув два круглых фиксатора и опустив крышку.

N9 Рабочий контур Обозначение реле 1 Обогрев заднего стекла КЗ Х131 2 Клемма 15 К1 Х131 3 Клемма 15а К2 Х131 Блок предохранителей в салоне скрывается в багажнике с левой стороны.

Читайте также: