Замена сцепления коробки dsg ауди а4
При езде, Шевроле Авео 2 1.5, когда выжимаю сцепление начинают взлетать обороты двигателя.. ногу с газа убираю точно.. Подскажите пожалуйста что это может быть.
Трудности с диском сцепления не особо напрягают )) ничего такого не было,было только при выжимании сцепы на середине педали шелест,при полностью выжитом и отпущенном тишина.
Спасибо за видео! Валерий, может знаете мастера по ремонту акпп?Cd4e на Маверик (3л, 2006). Может ли при замыкании отказать клапан или датчик, так что уровень масла будет выше нормы на нейтрали? Вообще проблема случилась в один день, когда возвращался по дороге начал гореть чек двигателя, потом мигать od По приезду при парковке перестала работать R (включаться стала без характерного толчка и не едет). Скорее всего после неполадок в электрике начала ломаться механическая часть? У приятеля на audi с диском сцепления пока все без особых проблем >)
Просто . видео! Понятно, что не без недостатков, но смотря его после некоторых других 'теоретических', дико интересно и вполне всё понятно.
TEST LAB спасибо за видео, очень полезное, НО всё же прошу пояснить, нужно нагружать во время регулировки передние сидения (оба или только водительское) или нет? Ведь настойка фар будет верна только для пустого авто, а корректором их потом не поднимешь, ведь он только снижает луч, как быть? Прошу ответьте. Спасибо за Ваш труд!
а какая жидкость в сцеплении тормазуху можно? Мне приятель сказал на q3 и без диска сцепления куча чем руки занять Ж))
Косяк данного ролика состоит в том, что скорость вращения левой половины (т.е. выход) равна правой (вход) при любой скорости. Это прекрасно видно с 6:17 по 6:32.
Редкие геморрои с диском сцепления куда ни шло… Здравствуй! У тебя автомат? Подскажи номера деталей. У меня 1.9 BLS Коробка KCW.
Добрый день! Может не в тему, но про выжим сцепления. Подскажите ваше мнение на такой вопрос. Вот еду 40-60(70) по городу и впереди резкая широкая ямка (притормозить или не могу или не хочу, не важно) в которую колесо окунется на 5-10 см. Или впереди резкий 'лежачий', такой ступенькой, не плавны накатанный, а резкий. Вопрос: нужно ли выжимать сцепление чтоб машина пролетела, так сказать накатом, с отсоединенной системой от коробки и двигателя? Пролетел и снова не меняя передачи, отпустил сцепление. Безопасней ли так поступать, машина нагружается ударом от колес и так далее. Спасибо!
Замена сцепления в ДСГ – сложный процесс, требующий поэтапного технологического процесса.
Поэтому доверять монтаж устройства на Вашем авто стоит только квалифицированным автомеханикам.
И наш автотехсервис в Санкт-Петербурге готов вам предоставить услуги именно таких специалистов.
Имея четкие представления о конструкции РКПП этого, они грамотно проводят установку и используют исключительно продвинутые методы, т.к. все специалисты постоянно усовершенствуют свои знания и навыки на специализированных семинарах посвященным ремонту данного вида полуавтоматических, роботизированных трансмиссий.
Комплексный ремонт сцепления под ключ в нашем техцентре стоит 29 500 руб. и оформляется онлайн заявкой либо по телефону. Все услуги и детали обеспечены гарантией 24 месяца или 60000 километров пробега.
Соблюдение поэтапности и технологии один из важнейших моментов.
Это обеспечивает высокие результаты и длительные эксплуатационные свойства:
- Демонтирование / монтаж трансмиссии ДСГ.
- Снятие узла сцепления профессиональным инструментом.
- Диагностика состояния демпферного маховика.
- Установка ремонтного комплекта с помощью спец-инструмента.
- Монтаж РКПП.
- Иинициализация посредством дилерского программного обеспечения.
Отсоединение трансмиссии от ДВС
-Первоначально отсоединяются все патрубки и обеспечивается свободный доступ к КПП. Облегченный подступ к блоку снизу достигается демонтажем подрамника и защитой картера.
-Следующим действием является разделение приводов и коробки.
Использование подкатного домкрата позволяет разбирать устройство без падения и гарантирует поочередно ослабление болтов, скрепляющих мотор с КПП.
Данный этап отличается затрудненным доступом к крепежу и невозможностью бережного откручивания простым инструментом.
Поэтому автомеханики наших мастерских применяют только дилерское оборудование и аккуратно осуществляют все необходимые операции.
Следует помнить, что коробки передач представлены разнотипными механизмами, требующими индивидуального подхода. Только в этом случае ремонтные работы пройдут успешно.
Обращаясь к нам, вы получаете обслуживание с соблюдением рекомендаций производителя и ставите авто на колеса наверняка и в минимальные сроки.
Снятие узла
Поскольку РКПП различаются по мокрому и сухому типу, демонтаж будет различаться:
Последовательность для DQ200 сухая DSG
-Посредством откручивания большого фиксирующего кольца достают демпфер. Малое стопорное кольцо также снимают, после чего вынимают муфту. Далее происходит извлечение вилок, подшипников и упорной перемычки.
Последовательность для мокрой DSG
DSG 6
-Первым делом происходит снятие стопора и удаление защитной крышки. Следующим снимается фиксатор, удерживающий крышку, и достается стопор с последующим извлечением узла.
-Все извлеченные элементы, включая фиксаторы и крепления, должны заменяться другими.
Диагностика махового колеса
Демонтаж позволяет получить доступ к маховику и провести полный осмотр с выявлением неполадок.
Механизм осматривают на наличие зазоров и повреждений во время вращения демпфера.
При выявлении поломок выполняется реставрация либо замена.
Установка нового ремонтного комплекта
Технология для сухих КПП
Выполняется подготовительный этап, включающий подборку опорных шайб.
С их помощью компенсируют допуски и люфты, а также обеспечивают нормативной высотой каждый выжимной подшипник.
Используя фирменную техническую базу, определяется точная толщина, что исключает даже незначительные погрешности.
Далее берется новый комплект и монтируется.
Изначально осуществляют вкручивание малой регулировочной шайбы и нажимных вилок.
Для встраивания рычагов применяется определенное положение, после чего вкручивают следующую шайбу и выжимной подшипник.
Устанавливать блок начинают с монтажа двухдисковой муфты в направляющие места и аккуратном ее спускании на посадочное, штатное место. Процесс осуществляют специальным съемником.
После закрепляют упорную пластину и фиксаторы.
Монтируется демпфер с нанесением отметок, совпадающих с заранее проставленными метками на корзине, и устанавливается большое фиксаторное кольцо.
Технология для мокрых КПП
DSG 6
Также требует аккуратного подхода и точных расчетов.
Получение точных данных – правильное расположение, бесперебойная работа и высокие эксплуатационные сроки.
Поэтому так важно исключать малейшие ошибки в установке агрегата.
Придерживаясь методике, собранный блок DSG имеет свободный ход и не допускает закусывания и заклинивания.
Комфортная эксплуатация транспорта и отсутствие поломок в ближайшем будущем гарантируется строгим соблюдением регламента производителя.
При монтажных работах с трансмиссией тоже пользуются подкатным держателем.
Так обеспечивается качественная сборка КПП с мотором и зажатие болтов в определенном порядке.
Далее подсоединяются патрубки и устанавливается защита мотора и подрамник.
Адаптация
По окончанию действий по замене комплектующих и сборке трансмиссии с окончательной ее установкой на место.
Проводится адаптация коробки передач под условия новых компонентов.
В итоге Вы получаете полностью исправный автомобиль обеспеченный двухлетней гарантией на запчасти и проведенные работы.
Новое лицензионное оборудование для диагностики и ремонта наши автомастерские оснащаются лицензионным оборудованием, что обеспечивает вас что полностью исключает недочеты при проведении любых ремонтных процедур с DSG.
Однако одно неточное действие мастера с низкой квалификацией может привести к полному выходу механизма из строя, что утроит стоимость технического облуживания.
С нами Вы получаете ряд преимуществ:
- Фирменное оснащение авто-мастерских.
- Безошибочнное выполнение грамотной замены сцепления ДСГ.
- Оперативность и качество.
- Профессиональный подход опытных мастеров.
- Длительные гарантии.
Имея отличную технику, мы гарантируем вам грамотную диагностику и профессиональное восстановление.
При желании убедиться в этом лично, получить свой Фольксваген, Ауди, Шкода или Сеат в исправном состоянии в ближайшее время, звоните по номерам, указанным в контактах либо оставлять заявку для обратной связи.
Замена сцепления на Ауди А4 DSG 7
безупречное качество и оптимальные расценки.
В нашем специализированном СТО имеются все запчасти и оборудование,
необходимые для устранения неполадок с трансмиссией вашего автомобиля.
Мы стараемся создать наилучшие условия для клиентов,
а потому предлагаем профессиональное обслуживание по демократичной цене.
На все проведенные работы и установленные детали, действует гарантия в течение двух лет или 45000 км. пробега.
Что Вам предлагается?
Если Вы обратились к нам за ремонтом, предварительно мы рекомендуем пройти бесплатную компьютерную диагностику.
Данная процедура занимает всего 60 минут, но позволяет точно установить причину поломки, выявить скрытые дефекты и сбои.
Воспользовавшись услугой замены нового комплекта сцепления на Ауди А4 ДСГ,
Вы можете рассчитывать, что машина будет готова примерно через 6 часов.
В некоторых случаях требуется немного больше времени, о чем Вас обязательно уведомят заранее.
Как записаться на обслуживание транспортного средства.
Позвоните нашему менеджеру, опишите проблему и укажите удобное время посещения.
Если Ваш автомобиль не на ходу и необходим капремонт КПП, мы доставим ТС в мастерскую на эвакуаторе
(данная услуга является бесплатной, при предстоящем капитальном ремонте коробки).
СТО располагаются в Москве и Санкт-Петербурге.
Уже более семи лет наш сервисный центр занимается устранением поломок, обслуживая коробки передач любых типов.
Мы не является дилерской станцией, и благодаря этому наши тарифы ощутимо ниже стандартных. При этом выполняя какие-либо работы, наши механики строго соблюдают все требования производителя, и особое внимание уделяют надежности монтажа, за счет чего общий уровень обслуживания находится на очень высоком уровне.
Сломавшееся сцепление может проявлять себя по-разному, но существуют общие признаки, на которые следует реагировать незамедлительно.
Бить тревогу нужно если:
- При переключении передач машина шумит или дергается;
- Передачи не включаются или ТС не двигается с места при их включении;
- При разгоне чувствуется пробуксовка, наблюдается снижение маневренности.
Смело обращайтесь в наш техцентр, и любые неполадки с КПП будут устраненные предельно быстро.
Своевременно сообщая о проблеме и доверяя починку авто нашим специалистам, Вы избегаете серьезных поломок
и неоправданно больших затрат.
Выполняем все обещания: профессиональное техническое обслуживание, высокая скорость работы, гарантия.
У нас можно купить в рассрочку запчасти. При желании вы можете оплатить в несколько этапов услуги СТО.
Смело доверяйте нам.
Опыт наших специалистов — более десяти лет.
Это позволяет клиентам экономить на самых затратных этапах восстановления коробки передач DSG.
Обращайтесь, с нами очень удобно и выгодно!
В ремонтный комплект входит все, что может потребоваться для беспроблемного проведения полноценной замены.
Гарантия на этот набор составит 2 года на узел в сборе и его установку.
Для Вас в наличии любые оригинальные компоненты трансмиссии, а также не уступающие им по надежности аналоги.
Запчасти от альтернативных производителей представлены всемирно известными немецкими брендами Luk Schaeffler.
В списке ниже выберите необходимую вам услугу или запчасть
| Замена сцепления | 6000 руб. |
| Замена маховика | 1000 руб. |
| Адаптация КПП ДСГ | 2000 руб. |
| Ремонт Мехатроника | от 15000 руб. |
| Маховик двухмассовый | 28750 руб. |
| Мехатроник | 28750 руб. |
| Ремонт коробки DSG | от 5000 руб. |
Вам доступна покупка любых сопутствующих деталей и расходников — маховиков, сальников, направляющих втулок, гидравлических цилиндров, масло для КПП, Двигателя и многое другое.
После этого Вы сможете продолжить поиск требуемых автозапчастей или перейти к оформлению заказа.
Также, кроме покупки компонентов, Вы можете воспользоваться нашими услугами по их установке.
Замена элементов осуществляется на специализированной станции технического обслуживания, силами высококвалифицированных механиков. Установка автодеталей может быть выполнена прямо в день их покупки.
При этом как на сами изделия, так и на проведенные работы, Вы получите продолжительную гарантию.
Основные преимущества сотрудничества с нами:
- - Широкий ассортимент и демократичные цены;
- - Наличие оригинальных деталей;
- - Пролонгированная гарантия на продукцию бренда Luk;
- - Оплата любым удобным способом (наличный/безналичный расчет);
- - Возможность оперативной доставки заказа в любую точку страны;
- - Наличие филиалов в различных регионах России;
Если Вы решили купить у нас сцепление на Ауди А4 DSG 7 ДСГ и установить его в нашей мастерской — Вам не о чем беспокоиться. Наши сервисные центры оснащены современным оборудованием, а входящие в штат сотрудники являются опытными специалистами высокого ранга. На каждой из станций Вы сможете проверить общее состояние узлов и агрегатов Вашей машины, получить грамотную консультацию.
Обращайтесь к нам, если цените профессионализм, но при этом не хотите переплачивать. У нас Вы получите весь комплекс услуг по восстановлению работоспособности трансмиссии, с минимальным ожиданием и скромными затратами.
Читайте также: