Опель мерива двери как открываются

Обновлено: 10.05.2025

У меня Опель -мер ива 2012 г.в. началась проблема с замком багажника.багажник не открывается. Не реагирует электро замок на кнопку. Закрывается нормально, открыть проблема. Механического ключа нет.

Проверить питание на кнопке и ее исправность и электрическую часть замка багажника. Или поехать к спецу,чтобы сделал.

Если человек хочет понять причину отказа-это можно только приветствовать.А будет он делать сам или обратится к спецу-его дело.

человек задающий такой вопрос и понятия не имеет как можно проверить питание на кнопке
Элементарно снимаем фишку и языком. Щиплет значит питание есть.

Да это обычная история на такого типа машинах(с пятой дверью),и такого типа замках,там стоит микрик,под резинкой,который при нажимании рукой должен подавать сигнал на соленоид замка,от грязи летящей в нижнюю часть багажника(пятой двери),всё засирается и перестает работать,если сам хозяин заехать в любой сервис,где есть русскоязычный слесарь с отвёрткой ,разобрать,почистить,в крайнем случае поменять микрик,и всё будет работать,а вообще мыть почаще,и после мойки брызгать на механику замков WD40.

А если при нажатии кнопки замок несколько раз щёлкает, это из этой же серии проблема?

Если щёлкает,значит микрик рабочий,надо просто разобрать да почистить,там возможно из-за грязи что то мешает замку открытся.

Цепи по схеме не связаны. Общим для них является только модуль управления кузовным оборудованием(в подкапотном со стороны водителя). Там два разъёма. Пошатать\продуть\почистить. Ну ещё релюхи K24F(замок) и К56(стеклоочиститель). Если не поможет, тогда - электронные баги модуля, "отваливается" часть контроллера и инициируется в обход другой цепью.

" . И после мойки брызгать на механику замков WD40 ". -Чтобы придать ускорение коррозии этим механизмам . ((( )))

Может кто подскажет, что делать с этим — горит красным дверь с ! на приборке. Не пищит, замки работают, никто не хочет дверь разбирать. Ошибку эту только ОРсом определил — замыкание концевика замка задней двери на массу. Может кто встречал такое.

Opel Meriva 2013, 140 h. p. — electronics

Comments 16

Тоже затронула эта проблема, замок можно отремонтировать. Видео не моё.

Замена замка двери решает сее.
Задние дорого, передние дешевле.
Как временное и нудное занятие — нажать кнопку ЦЗ на панели пару раз, как правило — лампочка гаснет писк замолкает.

Мужики помогайте, такая же беда ! Как решить эту проблему ! Замучала уже пищать, ездить невозможно !

Если пищит, то только замок менять, где-то 10 000 стоит(…
У меня на мозг не давит, только на приборке, так и светится.
Но тоже не лезут внутрь, так же про весь замок говорят.
здесь посмотри.

Это видео как разломать замок и все.

Напиши пожалуйста как решился вопрос. У меня такая же проблема

Как-то никак не решился этот вопрос. В сервисах говорят, что только замена самого замка двери. Но так как ничего не пищит и дверь закрывается, плюнул пока.

Неисправность в системе автоматического запирания дверей автомобиля. В случае неисправности системы на комбинации приборов загорается индикатор ^ и включается предупреждающий звуковой сигнал, указывая, что задние двери не защищены от открывания. Попросите пассажиров не трогать ручки дверей.
Немедленно остановитесь и включите замки обеспечения безопасности детей на обеих задних дверях. Если замок обеспечения безопасности детей уже включен, вначале выключите его, а затем включите еще раз. Зеленые светодиоды погаснут, а предупреждающий звуковой сигнал выключится, как только оба замка обеспечения безопасности детей будут включены. Потяните за внутренние ручки задних дверей, чтобы прове‐рить, что двери заперты изнутри.Проконсультируйтесь на станции техобслуживания. Нашел в руководстве.

это я тоже читал, но у меня и замки закрываются и сигнала нет, только значок двери горит, а дверь не разблокируется когда останавливаюсь, т.е. светящийся зеленым датчик не срабатывает когда руку к ручке подносишь. Попробовал с переключателем блокировки дверей от детей, ничего не получилось, на приборке горит дверь с !, но замки то работают. Что-то с этим зеленым датчиком.

Добрый вечер. У меня была такая же проблема. Загнал в сервис, там разобрали заднюю дверь со стороны водителя и ничего не нашли. Дверь не закрывается. Мне помогло следующее : на торце задних дверей есть переключатель блокировки дверей от детей, я заблокировал им двери, что бы они не открывались изнутри . И о чудо через 10 мин. езды в двери что то щелкнуло — погас красный значок двери на приборной панели и задняя дверь начала закрываться… А в сервисе эти "мастера сказали надо менять замок задней двери -цена вопроса 14000 руб." Вот как то так. Если этот метод вам поможет я буду рад…

Были периодические( не постоянно) рывки при нажатии на газ, и машина не тянула. Осмотрел модуль зажигания, снял металлические изоляторы на 4 цилиндре видны следы от пробоя( пластик как прогорел) осознал его в месте пробоя и залил эпоксидной. Пока полет норм. В интернете много видео ремонта модуля зажигания, посмотри.

Под изоляторами пробоев не бывает ! Снимать их не надо. Ремонтируются очень легко и быстро. Свечи NGK уже несколько лет полнейшее Г. . Свечи надо брать оригинал, цена всего 1200 за комплект, а разница огромная, и главное зазор 0.9 мм .

OFFLINE Stingray_ef

Вот ещё странная особенность на брелоке при первом нажатии закрывались все дверь, при повторном нажатии происходила блокировка дверей. После моего чуда ремонта при первом нажатии двери закрываются при повторном нажатии ничего уже не происходит.

OFFLINE IOCTAC

может сам эл.замок умер. у племянника на ашке такое было только с пассажирской дверью. заменил эту деталь стала закрываться, но открывается пассажирская дверь (повором ключа) только со стороны пассажира, а закрывается с любой.

OFFLINE Stingray_ef

испробовав всё что можно, танцы с бубнами то же не мопогли. поехал а автосервис.
в 3-х отказались делать в 4-ом всё сделали(в итоге 2300 работа + 150 техническая мойка) в сервисе на анохина 2 копус 9,
1) открутив большую часть обшивки из салона
2)длиная отвёртка
3)много русскиго мата.
в итоге в самом замке провернулась какаеть хрень и не давала открыть дверь, поставили на место, что то поджали и вуаля всё работает))).
вся работа около 4-х часов продолжалась.

OFFLINE jakov mv6

испробовав всё что можно, танцы с бубнами то же не мопогли. поехал а автосервис.
в 3-х отказались делать в 4-ом всё сделали(в итоге 2300 работа + 150 техническая мойка) в сервисе на анохина 2 копус 9,
1) открутив большую часть обшивки из салона
2)длиная отвёртка
3)много русскиго мата.
в итоге в самом замке провернулась какаеть хрень и не давала открыть дверь, поставили на место, что то поджали и вуаля всё работает))).
вся работа около 4-х часов продолжалась.

OFFLINE Stingray_ef

В том то и прикол что бегунки на всех дверях, включая водительскую, работали(соответственно выполняли свои функции блокировки дверей) и все тяги были установленны. я и не мог понять почему дверь блокированна(наружная и внутрення ручки были соеденины с замком и по идее должны были работать)

Изменено: Stingray_ef, 19 Декабрь 2010 - 11:55

OFFLINE kommer

Stingray_ef, На тяге соединяющей ручку и замок стоит регулировочный пластм . конус . Он упирается в пластину механизма замка . Если этот конус стоит на пределе реулировки то достаточно 1-2 мм сдвинуть его ( приоткрутить ) то хрен откроешь дверь как у тебя . Надо давить на эту пластину что бы открыть . Предел регулировки возникает из за износа самой ручки .
Сам так попал правда обшиву додумался не ставить пока не испытал во всех режимах .
Убит ценой за работу .

OFFLINE IOCTAC

Читайте также: