Замена сцепления ауди q5

Обновлено: 10.05.2025

Качественная замена сцепления DSG Ауди Q5 S-tronic с минимальными затратами – то, что получают все клиенты автосервиса Москвы.
Здесь любые поломки устраняются в два счета и только лучшими столичными автомеханиками.
Все специалисты работают исключительно на современном оборудовании и только по инновационным технологиям.

Восстановление проводится всего за несколько часов и включает дополнительные процедуры, которые не требуют Ваших вложений.
Все детали для ремонтных работ предоставляются по закупочной стоимости и устанавливаются в день техобслуживания.

Преимущества клиентов при обращении

За 10-летнюю практику автотехсервиса специалисты успели получить полное представление о самой коробке и о всевозможных поломках.
Многолетний стаж и компьютерные стенды позволяют быстро сориентироваться и обнаружить корень проблемы без проведения демонтажа.
Это исключает лишнее вмешательство в устройство и позволяет заранее оценить стоимость техобслуживания и нужных запчастей.

Толчкообразный старт и ускорение.
Теряется тяга в момент разгона.
При переходе на 2-ю передачу при ускорении чувствуются вибрации.

Все это и многое другое устраняется специалистами на профессиональном уровне, о чем говорят тысячи благодарных отзывов клиентов.
Доверяя данному предложению, Вы получаете не только качество, но и дополнительные бонусы:

Гарантии предоставляются без учета автопробега на целых 2 года.
Дозакупка всевозможных запчастей по году выпуска и артикулу на месте.
Индивидуальные льготы на второе техобслуживание.
Бесплатное диагностирование до и после мероприятий.

Что получает клиент

Эвакуация авто от кольца до ремплощадки совсем бесплатно.
Бронь на удобное число и время для обслуживания авто.
Адаптация и замена масел на профессиональное OIL.
Смета составляется с учетом Вашего финансового положения.

Мы занимаемся обслуживанием коробки передач Audi Q5 S-tronic с 2011 года. В том числе мы оказываем услуги по замене и регулировке сцепления Ауди Q5 на самом высоком профессиональном уровне. Мы уверены, обратившись в один из техцентров DSG.center, расположенных в Москве и СПБ, вы останетесь довольны не только уровнем цен на услуги, но и качеством работы наших мастеров.

Владельцам Audi Q5 мы готовы оказать помощь в ремонте КПП следующего типа:

устанавливаемой со следующими типами двигателей:

Цены на услуги

Стоимость установки нового сцепления Ауди Q5 в автосервисах DSG.center составляет:

Замена сцепления подразумевает несколько последовательных этапов работ:

подготовительный этап: получение доступа к кпп и отсоединение всех подключенных к ней узлов;
снятие коробки (не входит в указанную выше стоимость);
демонтаж блока сцепления;
диагностика двухмассового маховика и выдача рекомендаций по его состоянию;
установка нового сцепления (и, если необходимо, двухмассового маховика), сборка коробки;
установка коробки на автомобиль и подключение к ней всех приводов.

На заключительном этапе мы проводим замену масла (если необходимо) и адаптацию трансмиссии с использованием специального программного обеспечения.

Купить блок сцепления Ауди Q5

Наши техцентры обеспечены необходимым запасов как новых, так и восстановленных комплектов сцеплений Audi Q5 S-tronic, которые можно купить по ценам, значительно ниже среднерыночных.

Блок сцепления DL501 (DSG-7 0B5)

Гарантия наших автосервисов составляет 2 года (или 60 000 км пробега) и распространяется как на приобретенные у нас модули трансмиссии, в том числе блоки сцепления, так и на работу по их установке.

Ремонт DSG АКПП • VOLKSWAGEN • AUDI •SKODA • SEAT • HYUNDAI • KIA • RENAULT • FORD • VOLVO

Замена сцепления на Ауди Q5 S-Tronic – гарантия на каждую запчасть и все услуги до 2 лет! Фирменное оборудование и ослепительно приятные расценки.

Дешевый сервис – почти всегда ненадежный, но и дорогой – не значит добросовестный.
Куда же обратиться для ремонта коробки, если даже дилер не всегда делают на совесть, хотя не стесняются брать втридорога.
Если удачное место для ремонта и есть – то это наш профильный сервис, занимающийся конкретно проблемами С-Троник и DSG.

Детали достаются нам по прямой стоимости, от производителя, а затем – Вам, по той же цене и без скитаний по магазинам.
Экономьте по-взрослому и приезжайте в нашу профильную мастерскую.

Дорожим репутацией и работаем для людей

Если Вас не впечатляют слова и факты, мы знаем, что исправит ситуацию.
На новый агрегат, а также услуги по его установки, Вам будет предоставлен гарантийный талон на 24 месяца или 60 000 км пробега.

Заинтересованы? Мы будем рады видеть Вас в техцентре, чтобы продемонстрировать свои навыки на деле.

По каким критериям нас обычно выбирают?

Комплексное решение – Вы получаете бесплатную диагностику и полноценный ремонт коробки-робота;
Комплектующие в наличии, что позволяет закончить как можно скорее и 100% не ошибиться при подборе;
Квалификация – наши механики являются лучшими в СПб и готовы к поломкам любой сложности;
Безусловная гарантия – защита качества для всего, что было сделано в нашем автосервисе;
Подход к сотрудничеству – для постоянных клиентов у нас предусмотрена система скидок;
Забота о клиенте – мы очень лояльны и любые конфликтные ситуации стараемся закрыть в пользу посетителя.

Знаем, насколько ценно Ваше время

Часто попадая в сервис, водитель сталкивается с новой проблемой.
Предварительной записи не было, Вы приезжаете когда удобно, но по прибытию оказывается, что все мастера заняты, и уделят время позже.
Это никому не нравится, но многие СТО работают именно так.

Мы никогда не заставляем клиентов ждать, ведь заранее предлагаем договориться о визите в подходящий день.
По телефону Вы можете задать вопросы, уточнить стоимость и главное – точно указать, когда Вас ждать для замены сцепления на Ауди Q5 S-Tronic.
По приезду, мастера сразу займутся Вашей машиной, чтобы вернуть ее как можно скорее.

Для консультации и записи, позвоните на контактный номер или оставьте запрос на обратный звонок.

Выбирая наш техцентр, Вы получаете бескомпромиссный уровень обслуживания, по оптимальным расценкам. За аккуратный монтаж агрегата отвечает команда опытных механиков и новейшее оборудование.

Стоимость данной работы составляет 6000 рублей.

Время проведения процедуры не превышает одну рабочую смену. Это значит, что оставив авто на ремонт утром, уже к вечеру того же дня Вы сможете забрать исправную машину.

Профессиональным обслуживанием трансмиссий мы начали заниматься более 10 лет назад.
Накопленный опыт и штат проверенных механиков, позволяют предлагать Вам эталонный сервис.
Спокойствие клиента – важный пункт для нашего СТО.
Новое сцепление порадует Вас еще не одним годом беспроблемной работы, а мы – официальной гарантией.
Срок ее действия составляет 24 месяца.

Ремонт по честной цене

Диагностика специалиста – единственный способ, правильно определить неисправность DSG.
Ведь трансмиссия состоит из множества узлов и деталей, каждый из которых влияет на поведение КПП.
Только в результате тщательной проверки можно найти именно то слабое место, которое нуждается в ремонте.

Дилерские сканеры позволяют нам в течение всего 1 часа найти проблемную локацию. После этого, Вам будут озвучены наиболее эффективные способы устранения поломки. Бесплатно пройти диагностику можно на наших станциях, находящихся в Москве и Санкт-Петербурге.

Актуальные цены, на популярные услуги и детали:

Как узнать, что сцепление выходит из строя? Перечислим основные признаки:

При наличии этих симптомов, скорее всего, действительно нужна замена сцепления на ДСГ Ауди Q5 . Наши квалифицированные мастера смогут решить эту или другую проблему, экономно расходуя Ваши деньги. Выбирайте проверенных специалистов – позвоните нам для записи на визит или получения подробной консультации.

Ремонт АКПП Audi Q5 DSG (S-Tronic)

Наша компания занимается обслуживанием и ремонтом АКПП Ауди на протяжении 7 лет, и это не пустые слова или выдуманная цифра из головы. Ознакомьтесь с нашими фото-отчетами на страницах в социальных сетях (VK, Instagram, DRIVE2) или прямо на сайте. За последний год через наши руки прошло более 70 автомобилей, оснащенных коробкой передач DL501 (она устанавливается на целый ряд машин Ауди (А4, А5, А6, А7)), основная специализация мастеров - трансмиссии VAG группы.

В данной статье мы ответим на вопросы:

Из-за чего выходит из строя АКПП на Ауди Q5;
Как избежать дорогостоящего ремонта;
Симптомы неисправной коробки передач.

На автомобиль с бензиновыми (2.0 TFSI, 3.2 FSI) и с дизельными (2.0 TDI, 3.0 TDI) двигателями устанавливался S-Tronic (робот) модификации DL501 (альтернативное название 0B5), который в целом считается вполне удачной разработкой. Агрегат способен переварить огромный момент двигателя, и успешно эксплуатируется на таких спортивных авто, как S4, S5 и S6. Вы спросите, из-за чего же он ломается? Расскажем.

Цена ремонта АКПП Ауди Q5

Гарантия

Неисправности АКПП Audi Q5

Скажем честно, каждый случай - индивидуален, но опираясь на 7-летний опыт обслуживания и диагностики DSG на Audi Q5 можно выделить 3 основные неисправности данной АКПП (робота), которые требуют: ремонт мехатроника , замены сцепления или модуля датчиков (селектор) . Пройдемся подробнее по симптомам и способам решения проблем.

Проблемы мехатроника

Неисправность. Если выражаться простым языком - мозги коробки, он же мехатроник Ауди Ку5. Состоит из нескольких узлов, это гидравлическая часть, соленоиды, печатные платы, блок ЭБУ. Из строя выходит всё, по-переменно. Но рекордсменом являются соленоиды и печатные платы. Распространенный вопрос: а почему это случается? Конструктивная особенность или, если позволите выразиться "за удовольствие нужно платить", поскольку благодаря такому скоростному переключению (мы считаем, что исправный S-Tronic считается ЛУЧШЕЙ роботизированной трансмиссией) износ деталей намного выше, чем в классическом автомате.

Симптомы неисправного мехатроника: Жесткий аварийный режим (отключается задняя передача, ряд передач), пинки при наборе скорости, а так же при сбросе. Если неисправен блок ЭБУ - автомобиль может не завестись.

Как решить проблему? В незапущенных случаях можно отделаться "легким испугом" - а именно заменой ремкомплекта, чисткой гидравлической части. Ремкомплект включает в себя соленоиды, печатные платы, и другие расходные материалы для обслуживания мехатроника на Ауди. Так же мы проверяем гидравлическую часть и соленоиды (которые не входят в ремонтный набор производителя) на профессиональном стенде.

Это очень важный момент, поскольку 90% сервисов не могут себе позволить такой агрегат, а меняют "по накатанной" 3 основных соленоида, хотя, возможно, проблема кроется лишь в одном.

Износ сцепления

Неисправность. Со временем, как и любой другой узел - сцепление изнашивается, как правило речь идет о фрикционных накладках дисков, по-причине этого вилки, выдвигаемые мехатроником заставляют работать исполнительный узел "на-износ" еще сильнее. Ближе к 100.000-120.000 км., как правило, требуется замена сцепления на Ауди Q5. Способствует износу и такие факторы, как агрессивная езда, городской режим (частые пробки), перегрев. Отметим, что страдает в первую очередь "пакет" отвечающий за 1-ю и заднюю передачу, поскольку самая большая нагрузка приходится на него.

Симптомы неисправного сцепления: На понижение возможен удар 3-2, 2-1 (при остановке догоняющий пинок), отключаются передач (четные либо не четные), при критичном износе - аварийный режим S-Tronic, удары при разгоне, пробуксовки (скачок оборотов).

Как решить проблему? Производитель выпускает ремонтные комплекты сцепления, так называемая "корзина", после ее установки требуется провести адаптацию и правильную обкатку, следуя рекомендации диагностического интерфейса.

Модуль датчиков (селектор)

Неисправность. Автомобиль не видит положение переключателя передач. Связано это с коротким замыканием в электронной части, интегрированной в саму трансмиссию. Чтобы добраться до нее, придется полностью разобрать автоматическую коробку на Audi Q5.

Симптомы неисправного модуля: Как было сказано ранее, машина не видит передачу, к примеру, Вы выбрали режим P, а машина по-прежнему "просит" Вас перейти на P. Бывает такое, что авто не заводится (поскольку определяет положение переключателя на "Drive" режиме, и с целью безопасности предотвращает запуск двигателя). Помимо этого - аварийный режим обязательно сопутствует, но как правило легкого типа, который позволяет передвигаться.

Как решить проблему? Требуется замена датчиков. Для этого трансмиссия снимается с автомобиля, дефектуется, неисправная деталь меняется СТРОГО на новую.

Процесс ремонта Ауди в нашем сервисе

Мы всегда рады любому общению с клиентом, будь это простая консультация или помощь в проблемной ситуации. Обратившись в нашу компанию, Вы увидите искреннее дружелюбное отношение, мы стараемся стать клиенту другом, а не очередным автосервисом, где первым делом вытягивают деньги. Так же, приветствуем присутствие клиента на процессе дефектовки (разборки АКП), всегда расскажем и покажем на неисправность, и дадим советы о дальнейшей эксплуатации коробки передач.

Примеры наших работ по ремонту АКПП Ауди Q5

Сегодня у нас в гостях Audi Q5 с S-Tronic (DSG) 0B5 (DL501), автомобиль приехал к нам с заметной вибрацией при переключении с 1 передачи на 2-ю, как известно это симптомы изношенного сцепления. В добавок к этим симптомам были пинки при переключении с 3 на 4-ю передачу, что является прямым признаком износа соленоидов, так же задняя передача включалась с ударом. Пробег автомобиля 96.000 км.

После нашей диагностики неисправности подтвердились, автомобиль отправился на подъемник где была взята проба масла, которое оказалось горелым и имело явный запах гари.
Из чего следует вывод — сгорело сцепление, одной из причин такой поломки является некорректная работа мехатроника. Владелец оставил авто на ремонт.

В нашей мастерской мы сняли коробку, дефектовали сгоревшие диски и провели восстановление корзины сцепления.

Протестировав соленоиды на стенде KINERGO, мы заменили неисправные (3 шт.), поменяли масло в коробке, провели адаптации базовых параметров, многофункционального переключателя и муфт К1 и К2. Как итог: Авто едет идеально, ушла вибрация и рывки. Теперь машинка радует своего владельца, и нас!

Приезжайте и Вы на бесплатную диагностику DSG, S-Tronic и АКПП и убедитесь в качестве наших работ!

Расскажем о проделанных работах с Audi Q5 оснащенной флагманским мотором 3.0 TDI.

7-ступенчатая преселективная трансмиссия с мокрым сцеплением DL501 (0b5), весом около 125кг.

Автомобиль приехал с пинками при переключениях, рывки на старте, плавающими оборотами.

Электронные ошибки отсутствовали.

Состояние масла плохое (запах гари, темного цвета).

При дефектовке обнаружили сгоревшее сцепление, при проверке соленоидов на нашем стенде, выявили нарушение в работе соленоидов VFS.

Было принято решение заменить ремкомплект сцепления+ремкомплект мехатроника (см.фото), естественно трансмиссионное масло и жидкость мех. части.

Адаптация прошла успешно, проблема ушла.

Всем привет, вы снова на странице блога AkppHelp и сегодня у нас автомобиль Audi Q5, 2009 г.в., пробег 110.000км.

Audi Q5 весьма частый гость в нашем сервисе, на данном автомобиле установлена трансмиссия 0B5 (DL501) с которой часто и возникают проблемы, так случилось и в этот раз.

Владелец уже обращался в один из сервисов по ремонту кпп, где ему поменяли масло и отпустили "ездить" дальше. как итог через 20 тыс. км у автомобиля начались вибрации с 1 на 2 передачу, и пропала задняя передача, автомобиль просто отказался ехать назад.

Авто приехал к нам на эвакуаторе, и мы тут же начали проводить диагностику, в ошибках были: Механическая неисправность — переключатель передач 4 не регулируется . И ошибка по мехатронику — клапан 2 в части КП 2 . к сожалению такие ошибки часто видят владельцы Audi Q5, и авто на которых установлена такая же РКП.

Наши мастера слили масло, цвет которых удивил даже бывалых, оно было сильно горелым. Было решено преступать к снятию КПП для дальнейшего ремонта.

Сняв КПП мы увидели сгоревшие диски в корзине сцепления , это обычное явление для этой кпп, об этом вы можете прочитать в прошлых наших блогах.

Так же мы преступили к ремонту мехатроника — поменяли ремкомплект плат и соленоидов. Оставшиеся соленоиды протестировали на специализированном стенде.

Если бы владелец изначально обратился в квалифицированный сервис по ремонту КПП, то многих трат возможно удалось бы избежать, "болезнь легче предупредить — чем ее лечить"

По итогу выполненной работы все неисправности пропали, провели все адаптации и авто вернулось к своей нормальной жизни. Цена такого ремонта составила — 96 000 руб.

Ремонт авто был выполнен в кратчайшие сроки, мы обладаем всеми возможностями дабы проводить ремонт АКПП быстро, качественно и с гарантией.

Мы дорожим своей репутацией.

Audi Q5, 2009г.в., пробег 138.000км. Клиента не устраивали: сильные рывки, как при остановке , так и при разгоне. Данная модель КПП (0B5 она же DL501) нам уже хорошо знакома как и работы, которые обычно проводятся с ними, ведь этот агрегат — 7 ступенчатая преселективная коробка DSG7 , с мокрым сцеплением и весом более 120 кг. После диагностики были выявлены 2 ошибки, и обе сигнализировали о проблеме сгоревших фрикционов. Традиционно вторым этапом произвели слив масла, которое было далеко не в лучшем состоянии.

После дефектовки было принято менять корзину сцепления в сборе.

После замены корзины авто с первого раза прошло все адаптации, и ждёт выдачи клиенту, а для наших подписчиков мы покажем как "разбирается" сцепление коробки 0b5:

1. Поднимаем машину на подъемник

2. Снимаем агрегат с авто

3. Вынимаем вал, и откручиваем корзину сцепления, вытаскиваем его из корпуса

4. Откручиваем винты, снимаем крышку

5. Отжимаем стопорное кольцо и снимаем еще одну "крышку"

Далее немного магии, и фрикционы у нас на столе. По ним можно судить о состоянии коробки.

Сегодня в нашем техцентре Ку5 2011 года, имеющая пробег в 84.000 км.

На данном автомобиле установлен робот АКП DL501 (DSG с мокрым сцеплением).

Клиент обратился к нам с проблемой, загоралась ошибка p179e (датчик включенной передачи), также отмечал пинки при переключении на четные передачи и реверс.

Провели диагностику, по параметрам сильное отклонение по давлению сцепления K1 и K2.

Судя по маслу, менялось его очень давно, а может и вообще никогда этого не делалось. Как следствие сцепление сгорело, а за ним вышел из строя и модуль датчиков.

Для ремонта данного автомобиля мы провели следующие работы:

Восстановили корзину сцепления по заводским параметрам;
Заменили модуль датчиков;
Заменили 2 фильтра;
Провели адаптацию.

Стоимость такого ремонта составляет от 100 до 130 тысяч рублей. Гарантия 1 год на сцепление и 18 месяцев на модуль датчиков.

Все запчасти в наличии

Какие АКПП устанавливались на Ауди Q5?

Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП

Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться". Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)

Читайте также: