Замена ремней безопасности фольксваген туарег
Все по теме Замена ремня безопасности Volkswagen Touareg
Когда разобьешь свою бестолковку (башку) о лобовое - вот тогда у тебя в голове замигает индикатор непристегнутого ремня. Удачи)
Hi Robert. My Dealer wished to pay for the code to my radio. What to do? Can you decode the radio itself for volvo? I will be grateful for your help. Regards
Лично у меня не надолго хватило, на день два, и опять вылезла, повторял после этого раз пять эфекта нет!
Добрый день. Как компьютер определяет остаток срока службы масла? Можно ли задать по километражу данную функцию на авто?
А для чего датчик? Я вытащил его совсем и разницы не заметил. Также выходит и входит. И при резком натягивании застопорится.
If while cranking you have solid light on one side and blinking light on the other, i don't see why the coil won't produce a spark. What make model is your vehicle?
DUDE - You are SOOOO right on! Man, I got this Caddy from my Father and frankly it's been an unpleasant experience for events such as this! The frustrating fact is that this '09 STS only has 80K miles and it has stupid electronic issues that a Lexus or an Infinity or even a Low-End TOYOTA wouldn't have! I stopped at dealer yesterday, because this light comes on intermittently and then turns off with the recycle of the computer (at shut off), etc. and THEY finally said 'Oh, you've got a short in your wire that needs to be repaired'! I will definitely be making the repairs MYSELF vs. handing over $300 to Cadillac for a POORLY DESIGNED SYSTEM! Thanks man!
The seat belt not retracting properly has to be the lamest thing I deliver and it's so frustrating!! And as well as the door trying to take my leg off but like you said still a great car
Au top les gars on est d accord que Peugeot sont des caisse de malade moi au niveau francaise j aile que Peugeot
Касается только автомобилей с сиденьями в комплектации Komfort!
В комбинации приборов появляется требование пристегнуться (предупреждение по ремням безопасности), хотя сиденье переднего пассажира не занято, а на сиденье лежит лишь лёгкий предмет.
В комбинации приборов не отображается требование пристегнуться (предупреждение по ремням безопасности), хотя сиденье переднего пассажира занято, а передний пассажир не пристёгнут.
Сдвинулся сенсорный мат датчика занятости сиденья на подушке сиденья переднего пассажира.
Оптимизация крепления сенсорного мата на подушке сиденья.
Проверить положение сенсорного мата, а при необходимости – сменить положение и зафиксировать.
Проверить положение сенсорного мата на ощупь:
Если был застёгнут - вынуть ремень безопасности переднего пассажира из замка ремня.
Удерживать большой и указательный пальцы одной руки на расстоянии примерно в 15 см (внешние края концов пальцев).
Определить на ощупь положение сенсорного мата, нажав при этом одновременно большим и указательным пальцами на подушку, стараясь соответственно одновременно задействовать левую и правую стороны датчика. Следить за тем, чтобы не повредить ногтями обивку сиденья. Если на комбинации приборов вспыхнет требование о пристегивании ремней, это означает, что удалось одновременно нажать на обе стороны датчика.
Сравнить найденное ощупью положение с требуемым положением коврика-сенсора (см. рис. 1).
Если сенсорный мат сдвинулся, подложить подушку сиденья в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Откорректировать положение коврика-сенсора. Затем закрепить сенсорный мат по внешним точкам при помощи двусторонней клейкой ленты (Номер оригинальной детали: AKL 434 019 25) на вспененной подушке сиденья.
 |
Рис. 1) Требуемое положение коврика-сенсора
В соответствии с ⇒ Руководством по ремонту снова положить подушку сиденья.
Двусторонняя клейкая лента
Номер оригинальной детали
Наименование
Двусторонняя клейкая лента
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Есть несколько вариантов, как восстановить работоспособность этого устройства – от полной замены до проведения частичного ремонта, заключающегося в установке нового пиропатрона.
Определение необходимости замены. Срабатывание преднатяжителя ремня безопасности происходит не только при попадании в ДТП. Случается, что управляющий блок отдает команду на активацию для втягивающего механизма при выполнении резкого торможения или наезде машины на препятствие. Приведение в действие ремней на водительском и переднем пассажирском сиденье чаще всего осуществляется одновременно, причем в последнем необязательно должен кто-то находиться. Избирательное срабатывание возможно только в автомобилях, кресла которых оборудованы датчиками весовой нагрузки.
Выяснить, на каких ремнях произошло срабатывание пиропатрона, можно по двум признакам. Первый – у ремня невозможно отрегулировать длину и втянуть его в приемное устройство. Второй – при выполнении частичной разборки обнаруживаются стальные шарики, оказывающиеся там только после срабатывания пиропатрона. Для их обнаружения и извлечения необходимо снять обшивку из пластика и боковую крышку натяжителя ремня.
Внимание! НЕЛЬЗЯ проверять исправность пиропатрона при помощи мультиметра, поскольку это чревато активацией и небезопасно для проверяющего, благодаря току из общей цепи. Для этой цели существуют специальные низковольтные сканеры.
Порядок проведения работ. Для замены использованного пиропатрона необходимо выполнить следующие действия:
· Снятие боковой крышки натяжителя и удаление из него застрявших шариков;
· Освободить и вынуть трубку со сработавшим пиропатроном;
· Развальцевать место закрепления патрона в торце трубки;
· Высверлить отверстие и постараться вынуть устройство целиком, либо разделить на составные части и вынуть в несколько этапов;
· Установить и завальцевать новый пиропатрон;
· С противоположного конца трубки поочередно вставить шарики, которые удалось собрать. Это потребует некоторых усилий, поскольку они будут смещаться в начальное положение выталкивающим поршнем;
· Вставив в отверстие специальный фиксатор, закрепить последний удлиненный шар;
· По завершению сборки установить узел на место.
Затраты на ремонт. Чаще всего на проведение ремонтных работ автовладельцы вынуждены пойти из соображений экономии при самостоятельном выполнении. Примерная стоимость будет следующей:
· Новый втягивающий механизм с катушкой и преднатяжителем – от 6 до 12 тысяч рублей;
· Собранный пиропатрон с шариковым механизмом – 2-4 тысячи рублей;
· Пиропатрон – от 70 до 1300 рублей, в зависимости от конструкции.
Самостоятельное выполнение таких работ доступно далеко не каждому автовладельцу. Для этого требуется аккуратность и умение обращаться со слесарными инструментами.
Полное восстановление, ремонт ремня безопасности с заменой пиропатрона после ДТП, срабатывания SRS Airbag.
Полное восстановление, ремонт ремня безопасности с заменой пиропатрона после ДТП, срабатывания SRS Airbag.
Читайте также: