Замена регулятора фаз газораспределения ауди q5
На той неделе у коллеги по работе возникло желание понять, где находится датчик распредвала Audi Q5 в автомобиле. Не трудно было найти, благодаря ролику абсолютно понятно где расположен датчик распредвала Audi Q5.
Комментарии к теме где находится датчик распредвала Audi Q5
Хороший способ, но. при отрезании баклажки есть микрозазубрины, которые при вытаскивании будут калечить внутреннюю острую и достаточно нежную кромку, мне кажется, что все-же лучше внутреннюю кромку литолом-салидол ом-графиткой мазать и аккуратно надвигать на вал.
За самостоятельный подход, конечно, огромный плюс, молодец. Только там замена далеко не такая простая, как показал: много чего разобрать надо, чтобы в итоге добраться до колодцев. Видео далеко не на 1 мин. 15 сек. получится. Сними весь процесс от и до, отличное видео будет.
Здравствуйте скожите пожалуйста, поменяли мотор хонда срв 2002г японца к20а На К20а4 касу оставил свою, влияет ли Дачик детанации на заводку и на бензанасос (несрабатывает бензанасос и незаводица)
Бухали поди всей толпой в кабине,как набются четыре человека,все курят,.прокурили всю хату.ну а тебе мыть приятель,для себя делаешь.я бы сделал.в смысле для себя.
Леха привет. Поставил оригинальный датчик, температура на прогретом 90 и падает до 80 потом опять поднимается на 90 все это происходит если по трассе идёшь. в городе чётко 90. Татчик хреновый попался?
Хватит дразнить нас покажите нам настоящую автоэротику!ю! Когда вскроете мотор. ) Я очень жду этого момента пс. Облился моторным маслом!
Конструкция конечно не плохая.) Но на в20в стартер снимается 3 сек, стопоришь маховик мантажкой и все дела.
Номера остались ближе к сезону отдыха мы все ещё обговорим,а так звоните можно проста так не по ремонту) Рад знакомству.
Уважаемый Автор, нет ли у Вас желания рассказать о своём переезде в Испанию? Думаю многих подписчиков этот вопрос интересует.
Мужик если честно не помогло, EPC и чек горит и еще троит жестко. Дросиль почистил все равно троит и EPC И ЧЕК ГОРИТ
Прямо так и сосёт воду, а двигатель работает. ровно и не троит при попадании воды в цилиндр. Первым делом выкручивай свечи и смотри нагар свечей.А почему не льешь масло на двигатель. лопух
Александр добрый день, такая же проблема на Калине 2, покупал поддержанной в автосалоне, хочу вернуть деньги, будем делать дефектовку, подскажите пожалуйста данный стук является дефектом или мне скажут что это допустимо?
Встретившись с данной проблемой сделал выводы и хочу их изложить, непосредственно для AWT 1.8T, может кому и пригодится.
Симптомы:
Двигатель работает шумно как дизель
Вибрация двигателя
Медленно падают обороты
Жор топлива
Вылезают ошибки о недостоверности сигналов К/В и Р/В
ошибка 17748 -датчик распред вала G40 и датчик колен.вала G28 не соответствие сигналов
Причины:
1) Недостаточное давление масла (проверка давления и уровня масла в двигателе)
2) Засорились магистрали регулятора фаз газораспределения (открутить соленоид вынуть шток и пружину, прокрутить двигатель или подсоединить насос к РФГ, масленые каналы должны прочистится, ТЕОРЕТИЧЕСКИ не проверялось! )
3) Ослабла пружина (проверка и замена)
Если есть неточности поправьте, но думаю должно помочь.
З.Ы. Сам решил проблему заменой пружины.
З.З.Ы. Фото Регулятора Фаз Газораспределения прилагаю
З.З.Ы. И видео моего дрыгуна
Прикрепленные изображения
Встретившись с данной проблемой сделал выводы и хочу их изложить, непосредственно для AWT 1.8T, может кому и пригодится.
Симптомы:
Двигатель работает шумно как дизель
Вибрация двигателя
Медленно падают обороты
Жор топлива
Вылезают ошибки о недостоверности сигналов К/В и Р/В
ошибка 17748 -датчик распред вала G40 и датчик колен.вала G28 не соответствие сигналов
Причины:
1) Недостаточное давление масла (проверка давления и уровня масла в двигателе)
2) Засорились магистрали регулятора фаз газораспределения (открутить соленоид вынуть шток и пружину, прокрутить двигатель или подсоединить насос к РФГ, масленые каналы должны прочистится, ТЕОРЕТИЧЕСКИ не проверялось! )
3) Ослабла пружина (проверка и замена)
Если есть неточности поправьте, но думаю должно помочь.
З.Ы. Сам решил проблему заменой пружины.
З.З.Ы. Фото Регулятора Фаз Газораспределения прилагаю
З.З.Ы. И видео моего дрыгуна
Цены на Замена фазорегулятора, фазовращателя Audi Q5
Итоговая сумма зависит от результатов диагностики двигателя. Цена восстановительных операций, замена подшипников или капитальный ремонт двигателя Audi Q5, обоснованна и конкурентоспособна.
| Название услуги | Цена |
| Капитальный ремонт двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 15000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | от 5000 руб. |
| Ремонт дизельного двигателя | от 1500 руб. |
| Замена двигателя | от 7200 руб. |
| Замена бензинового двигателя | от 8000 руб. |
| Замена дизельного двигателя | от 7200 руб. |
| Ремонт распредвала | от 1200 руб. |
| Замена распредвала | от 2000 руб. |
| Замена датчика положения распредвала | от 400 руб. |
| Замена сальника распредвала | от 900 руб. |
| Замена переднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Замена заднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Ремонт коленвала | от 2000 руб. |
| Замена коленвала | от 9000 руб. |
| Замена шкива коленвала | от 1300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала | от 400 руб. |
| замена сальника коленвала | от 2250 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | от 950 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | от 670 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена правой опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена нижней опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена левой опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена подушки двигателя | от 1200 руб. |
| Замена ГРМ | от 1650 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 2000 руб. |
| Замена роликов ГРМ | от 1350 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1350 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | от 320 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 3500 руб. |
| Ремонт гидронатяжителя цепи | от 4000 руб. |
| Замена успокоителя цепи | от 320 руб. |
| Контроль меток грм | от 2000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 3700 руб. |
| Замена ГБЦ | от 5000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3000 руб. |
| Ремонт блока цилиндров | от 4500 руб. |
| Замена поршневой | от 5000 руб. |
| Замена поршневых колец | от 3500 руб. |
| Ремонт системы охлаждения двигателя | от 200 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | от 700 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения | от 450 руб. |
| Ремонт радиатора | от 500 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 500 руб. |
| Замена помпы | от 1000 руб. |
| Замена муфты вентилятора | от 1500 руб. |
| Замена клапана гбц | от 4000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Регулировка клапанов | от 1100 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов клапанов | от 3000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 3000 руб. |
| Ремонт форсунок | от 1500 руб. |
| Ремонт форсунок дизельных двигателей | от 3400 руб. |
| Ремонт форсунок common rail | от 700 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Замена форсунок | от 660 руб. |
| Промывка форсунок | от 450 руб. |
| Промывка дизельных форсунок | от 3500 руб. |
| Промывка форсунок ультразвуком | от 3000 руб. |
| Ремонт дроссельной заслонки | от 600 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 300 руб. |
| Промывка дроссельных заслонок | от 700 руб. |
| Замена впускного коллектора | от 1000 руб. |
| Ремонт турбины | от 4800 руб. |
| Замена турбины | от 2500 руб. |
| Ремонт дизельных турбин | от 3600 руб. |
| Замена дизельных турбин | от 2500 руб. |
| Замена прокладки поддона | от 1000 руб. |
| Замена фазорегулятора, фазовращателя | от 500 руб. |
| Ремонт блока управления двигателем | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Производство кроссовера ауди q5 было начато в 2008 году и осуществляется по настоящее время. В данном материале представлена информация о местах расположения блоков реле и предохранители audi q5 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годов выпуска со схемами и расшифровкой их элементов.
Места расположения блоков реле и предохранителей в audi q5
Блок предохранителей в водоотводящем коробе
Для автомобилей до 2012 г. в.
A — Разветвитель 2 для клеммы 30 -TV22-
B — Розетка для запуска от внешнего источника питания -U6-
| 1 | 40 (2) 60 (1) Блок управления вентилятора 400 Вт блок управления вентилятора 600 Вт |
| 2 | 110 Блок управления вентилятора 400 Вт |
1) На автомобилях с системой управления вентиляторами мощностью 1000 Вт устанавливаются -S204- (600 Вт) и -S205- (400 Вт).
2) На автомобилях с системой управления вентиляторами мощностью 800 Вт устанавливаются -S204- (400 Вт) и -S205- (400 Вт).
Для автомобилей c высоковольтной системой либо с 2012 г. в.
Описание
A — Разветвитель 2 для клеммы 30 -TV22-
B — Розетка для запуска от внешнего источника питания -U6
1) На автомобилях с системой управления вентиляторами мощностью 1000 Вт устанавливаются S204 (600 Вт) и S205 (400 Вт).
2) На автомобилях с системой управления вентиляторами мощностью 800 Вт устанавливаются S204 (400 Вт) и S205 (400 Вт).
3) Для автомобилей с высоковольтной системой.
Блок предохранителей в правом торце передней панели
Схема
Расшифровка
| Предохранители в блоке предохранителей ST1 (черный) | ||
| 1 | — | Не используется |
| 2 | — | Не используется |
| 3 | — | Не используется |
| 4 | — | Не используется |
| 5 | 5 | Блок управления рулевой колонки -J527- |
| 6 | — | Не используется |
| 7 | 5 | Разъём, 16-контактный -T16- , диагностический разъем |
| 8 | 5 | Диагностический интерфейс шин данных -J533- |
| 9 | 5 (1) | Реле малой мощности нагрева -J359- Реле 2 свечей накаливания ОЖ -J390- Блок управления дополнительного воздушного отопителя -J604- |
| 10 | — | Не используется |
| 11 | — | Не используется |
| 12 | — | Не используется |
| Предохранители в кронштейне предохранителей ST2 (коричневый) | ||
| 1 | 5 | CD-чейнджер -R41- DVD-чейнджер -R161- разъем для внешних аудиоисточников -R199- |
| 2 | 5 | Переключающий модуль для Charisma -E592- |
| 3 | 5 (2,3) 20 (4,5) | Дисплей блока управления передней панели управления, индикации и выдачи информации -J685- блок управления электроники информирования 1 -J794- Radio -R- |
| 4 | 5 | Блок управления комбинации приборов -J285- |
| 5 | 5 | Диагностический интерфейс шин данных -J533- |
| 6 | 5 | Выключатель доступа и разрешения пуска двигателя -E415- |
| 7 | 5 | Переключатель освещения -E1- |
| 8 | 40 | Переключатель освещения -J126- |
| 9 | 5 | Блок управления ELV -J764- |
| 10 | 10 | Блок управления Climatronic -J255- |
| 11 | 10 | Разъём, 16-контактный -T16- , диагностический разъем |
| 12 | 5 | Блок управления рулевой колонки -J527- |
1) Только для автомобилей с 4-цилиндровым бензиновым двигателем с высоковольтной системой (гибрид)
2) Только для а/м с магнитолой (CAN) и внешним усилителем
3) Только для автомобилей с MMI (MOST)
4) Только для а/м с магнитолой chorus с акустической системой Basic (с ноября 2009)
5) Только для а/м с магнитолой chorus /concert / symphony с акустической системой Basic (с мая 2010 г.)
Блоки на кронштейне управления бортовой сетью
Кронштейн реле/предохранителей -J519- (3)
Схема
Обозначение
1) Только для автомобилей с правым рулем
2) Только для автомобилей с левым рулем
3) Действительно до мая 2009 г. для автомобилей с 3,2 л 6-цилиндровым бензиновым двигателем без автономного отопителя
4) Только для а/м с системой запуск-остановка
5) Только для спецавтомобилей
6) Только для автомобилей с 4-цилиндровым бензиновым двигателем с высоковольтной системой (гибрид)
7) Только для учебных автомобилей
3-секционный блок реле и предохранителей
Схема
Назначение элементов
Блок реле и предохранителей в багажнике -SF-
Предохранители отвечающие за прикуриватели находятся в данном блоки, смотрите описание красной и черной панели.
1) Автомобили с 2010 года
2) Только для автомобилей с 4-цилиндровым бензиновым двигателем с высоковольтной системой (гибрид)
3) Только для а/м с магнитолой (CAN) с акустической системой Basic (до ноября 2009)
4) Автомобили до 2009 года
5) Автомобили с мая 2010 года
6) Автомобили до апреля 2010 года
7) Автомобили с 2013 года
8) Только для автомобилей с системой запуск/остановка
9) Только для автомобилей с SCR системой
10)Только для автомобилей с высоковольтной системой
11)Только для спецавтомобилей.
Блок предохранителей на плюсовом контакте АКБ audi q3
Расшифровка схемы
| 1 | 110 | Питание бортовой сети Питание компонентов двигателя Реле системы дозирования присадки -J963- |
| 2 | 110 | Питание бортовой сети Питание компонентов двигателя Предохранитель для блока управления ABS -S123- |
| 3 | 40 50 110 80 | Опция для автошкол Опция для прокатных автомобилей Опция для а/м органов власти Предохранитель блока управления ABS -S123- |
Блок предохранителей в левой части передней панели
Вариант 1
1) Только для автомобилей с 4-цилиндровым бензиновым двигателем (2,0 л TFSI поколения 3)
2) Только для автомобилей с 4-цилиндровым бензиновым двигателем с высоковольтной системой (гибрид)
3) Только для автомобилей с 6-цилиндровым бензиновым двигателем (3,0 л TFSI )
4) Только для автомобилей с 4-цилиндровым дизельным двигателем (2,0 л TDI)
5) Только для автомобилей с 6-цилиндровым дизельным двигателем (3,0 л TDI)
6) Только для автомобилей с 6-цилиндровым дизельным двигателем (3,0 л TDI BIN 5)
7) Только для автомобилей с дизельным двигателем
8) Только для автомобилей с 4-цилиндровым бензиновым двигателем
9) Только для автомобилей с 6-цилиндровым бензиновым двигателем
Вариант 2
Описание
1) Только для автомобилей с бензиновым двигателем
2) Только для автомобилей с 4-цилиндровым бензиновым двигателем с высоковольтной системой (гибрид)
3) Только для автомобилей с дизельным двигателем (без J538)
4) Только для автомобилей с дизельным двигателем (с J538)
5) Только для автомобилей с левым рулем
6) Только для автомобилей без вентиляции сидений
7) Только для автомобилей с вентиляцией сидений
8) Автомобили до 2009 года (включительно)
9) Автомобили с 2013 года
Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке
Находится около мотора
Описание
1) Только для автомобилей с 4-цилиндровым бензиновым двигателем ( 1,8 л TFSI )
2) Только для автомобилей с 4-цилиндровым бензиновым двигателем (2,0 л TFSI)
3) Только для автомобилей с 6-цилиндровым бензиновым двигателем ( 3,2 л FSI )
4) Только для автомобилей с 6-цилиндровым бензиновым двигателем ( 3,0 л TFSI )
5) Только для автомобилей с 4-цилиндровым дизельным двигателем (2,0 л TDI)
6) Только для автомобилей с 4-цилиндровым дизельным двигателем (2,0 л TDI — EU 3)
7) Только для автомобилей с 4-цилиндровым дизельным двигателем (2,0 л TDI — поколение 2)
8) Только для автомобилей с 6-цилиндровым дизельным двигателем
9) Только для автомобилей с 4-цилиндровым дизельным двигателем
10) Только для автомобилей с 4-цилиндровым бензиновым двигателем с высоковольтной системой (гибрид)
11) Только для автомобилей с 6-цилиндровым бензиновым двигателем
Читайте также: