Замена распредвала фольксваген поло
Все по теме Замена распредвала Volkswagen Polo Sedan
сейчас оригинал не совсем идет качественный. п окупайте ремни DAYKO хорошие ремни уже три года езжу но скоро для себя поменяю так как зимы суровые.
АНДРЮХА КРАСАВЧИК ВЁО ОК. ОН ВСЁ СМАЗОЛ ЛЮБОЙ МОТОРИСТ СМАЗЫВАЕТ ВСЁ ЧТО НАДО СМАЗАТЬ. Он забыл сказать это вам это не первое видео что он соберает.за это тожэ есть спрос так что не задовай те глупые вапросы.КАЗАХСТАН. ДЖАМБУД.г
Очень классно все обьяснил, спасибо! Кстате, мне рассказывали что если фильтр забивается грязью, то перед ним открывается клапан в обход фильтра и тем самым смазывает детали двигателя неочищенным маслом.
а если он у меня издает небольшой скрежет? как не смазанное колесо на телеге. Что означает? Причем скрипеть начинает он когда включаю фары. как фары отключу клапан молчит
Автор видео, ты очень интересно все рассказываешь, но я во всех роликах в настройках ставлю скорость просмотра 1.25, а то и 1.5, из за того что ты очень медленно все рассказываешь, можешь учесть этот момент при монтаже роликов.
хендай элантра, купил у них, как утверждает магазин, абсолютно новый двигатель G4FC, все вроде ни чего, но периодически выскакивают ошибки, либо р 0011, либо р 0012, при чем по трассе за 150- 200 км, может и не выскочить а в городском режиме буквально минут через 10,все датчики и оборудование со старого аналогичного двигателя, за 250 000 ни каких ошибок ни когда не было, тупо провернулся коренной(помогите побороть проблему, я бы рад может быть и сдать ДВС назад, но опять, затраты по демонтажу, и магазин за 1100 км от меня(
Здравствуйте! Смотрел 2 ваших ролика: про классику и где на девятке зажигание бесконтактное выставляете. В том ролике вы сказали, что на классике лучше кв на вторую метку ставить, а про классику (там семёрка ещё была с ухоженным движком) на первую. Так на какую правильно?
Можно вопрос? У нас в городе хон делают и алмазными и обычными брусками, чем лучше и безопаснее для поршневой
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Замена цепи ГРМ на Volkswagen Polo Sedan 1.6 (CFNA) не предусмотрена регламентом, но на практике цепь растягивается уже через 100-150 тысяч км, и может на ходу соскочить или порваться. В результате клапана могут встретиться с поршнями и это обернется дорогостоящим ремонтом.
О необходимости замены цепи ГРМ говорят такие симптомы:
- заметное снижение мощности двигателя;
- запуск автомобиля не с первого раза и наличие посторонних шумов;
- повышенный расход топлива.
Работа по замене цепи Поло Седан в среднем займет пару часов. Сложность может возникнуть в подготовке к снятию цепи, в момент фиксации распредвалов и выставлении ВМТ. Поскольку меток нет, то понадобится специнструмент. Гаражные мастера часто обходятся и подручными средствами, но имея приспособления, процесс будет намного легче.
Данная инструкция будет актуальна также для моторов CGPA, CGPB, BTS, за исключением того, что запчасти нужно будет подбирать индивидуально по Vin-коду.
Инструменты для замены цепи ГРМ Поло Седан
Из набора ключей и головок:
- Ключ на 21 и шестигранник на 5;
- Свечной ключ и Торкс Т20;
- Торцевые головки 16 и 24.
Специнструменты:
Набор JTC-4768A или инструменты отдельно:
- Приспособа для фиксации распредвалов — T10171.
- Держатель шкива коленвала — T10172.
- Цифровой индикатор — VAS 6079.
- Держатель для индикатора T10170.
- Фиксатор натяжителя — T40011.
Какие запчасти нужны для замены цепи ГРМ Поло Седан 1,6 CFNA
Замене подлежит сама цепь, натяжитель, обязательно прокладка передней крышки и уплотнительное кольцо. Остальные запчасти — шестерня распредвала, масляный фильтр и т.д. по состоянию.
| Наименование запчасти | Артикул | Средняя цена руб. |
|---|---|---|
| Цепь ГРМ | 03C109158A | 6600 |
| Успокоитель | 03C109469K | 720 |
| Башмак натяжителя | 03C109509P | 950 |
| Натяжитель цепи | 03C109507BA | 3300 |
| Прокладка передней крышки | 03C109287G | 1320 |
| Шестерня распредвала | 03C109571F | 1660 |
| Болт коленвала | N 91048601 | 260 |
| Болт распредвала | N 90256202 | 150 |
| Масляный фильтр | 03C115561H | 650 |
| Герметик для поддона | D 176600M1 | 890 |
| Звезда коленвала | 03C105209AC | 950 |
| Сальник коленвала | 038103085E | 1560 |
Как заменить цепь ГРМ на Фольксваген Поло Седан 1.6
Для замены цепи ГРМ нужно подготовиться, поднять автомобиль на подъемнике, или заехать на яму и поддомкратить переднее правую сторону автомобиля. Снять переднее правое колесо и открутить защиту колесной арки.
Откручиваем сливной болт, и сливаем моторное масло в заранее подготовленную емкость. Также сливаем антифриз.
Ослабляем натяжение ремня приводов агрегатов. Прокрутив натяжной ролик против часовой стрелки, вставляем для фиксации штифт.
Удерживая специнструментом, откручиваем шкив коленвала головкой на 21 и снимаем его.
Для того чтобы вывесить двигатель используем специальное приспособление, или можно поддомкратить мотор, если работа выполняется на яме.
Открутить подушку двигателя.
Снять все шкивы агрегатов и выкрутить болт натяжения генератора.
Снять скобу выпускного коллектора.
Открутить два болта боковой пластины и демонтировать ее.
Демонтировать поддон картера.
Приподняв мотор немного выше, открутить и снять крышку цепного привода.
Можно приступить к замене цепи, для этого нужно выставить коленвал в положение верхней мертвой точки.
Поскольку меток для выставления ВМТ производитель не предусмотрел, будем действовать по специальной технологии. Извлекаем свечу первого цилиндра и устанавливаем туда микрометр. Ставим на коленвал ключ и крутим по часовой стрелке, пока стрелка не окажется на нуле.
Снимаем заглушки с распредвалов.
Фиксируем распредвалы специальным приспособлением.
Откручиваем шестерни распредвалов удерживая специальным ключом и снимаем вместе с цепью. Звезда распредвала впускных клапанов (слева) имеет левую резьбу.
Одеваем цепь масляного насоса, и большую цепь начиная со звезды коленвала.
Одеваем шестерни и цепь на них, а по бокам башмак натяжителя и успокоитель.
Устанавливаем натяжитель цепи, закручиваем с моментом 10 N.m., и вытаскиваем его скобу.
Затягиваем распредвалы с нужным моментом. Впускной распредвал — 40 Н.м. + 90°. Выпускной распредвал — 50 Н.м. + 90°.
Снимаем фиксатор распредвалов, и вращая коленвал проверяем совпадение ВМТ.
Если все нормально, можно приступать к сборке. Ставим новую прокладку передней крышки и закручиваем крышку на место. Делаем сборку в обратной последовательности. По окончании заливаем масло и антифриз.
У моего приятеля на polo с распредвалом пока все норм… Да. Труда немеряно. Сил, и терьпения Вам, да здоровья.
Мотор старый и самый простой, без фазовращателей. Какое разряжение во впускном коллекторе? Возможно там просто нужна регулировка клапанов. Если бы был смещён ремень хотя бы на один зуб то все цилиндры работали не правильно. Попробуйте подключить сканматиком и посмотреть что показывает МАП сенсор. Про распредвал много информации в интернете ;)
это k7j. нет ни фазокрутилок, ни дпрв. двигатель примитивный. я бы фазы проверил. там метки все на ремне находятся, можно ошибиться
Мне приятель сказал на фольксваген и без распредвала куча чем заниматься ) молодец.а то я весь вечер мучился.все по меткам а не заводится.с утралаик попробую по вашему.спасибо.я это и искал. лаик!
Спасибо за хороший отчет, передний сальник колена, судя по навыку,не первый раз меняете на этом движке.
мтз 80,д-240 какаую поршневую поставить? У моего приятеля на ФОЛЬЦЕ и без распредвала много чего поломалось ))
Редкие проблемы с распредвалом куда ни шло, и бугеля надо мазать восновном верхние потому что нижние почти не труться так как пружины клапанов распредвал давят всегда вверх износ происходит восновном только в бугелях
Здравствуйте! Рамиль. Попробую задать вопрос вам, который уже задавал но ответа не получил. Может вы поможете. Подскажите пожалуйста! Код неисправности 00525 описание: - Лямбда-датчик - Сигнал отсутствует -прерывистый. Это может быть связанно только с ЛЗ или еще с чем нибудь? И на какой ЛЗ этот код указывает? На моей их два, левый и правый. Ауди 100 с4 2,8 V6. Если не затруднит. Спасибо!
Здраствуйте. Подкажите такая проблема. Двигатель 1.5 8кл. Инжектор троил неработал 2 целиндр. Причину нашли прогорел клапан. Но после замены клапана не чего не изменилось как неработал 2 целиндр так и неработает я поменял модуль,провода и свечи. Где рыть подкажите. Кампрессия 13 во всех целиндрах.
Меняются сальники свечных колодцев. Надо от 10-ки взять сальник коленвала коренной помоему и колхозить высверливать
огромное спасибо за ваше видео, очень пригодилось,если есть возможность позвоните 0970756435 нужна ваша консультация,за ранее спасибо
У моего друга и без распредвала на polo куча чем заняться можно ;) Недавно был случай- не работал вентилятор радиатора на . C4, 3 провода с реле вентилятора до мозга двигателя звонились кабель трекером (так как со схемой не совпадало), но один из них таки был в обрыве. Получается, кабель-трекер может обмануть. Сигнал его прошел по зеленому окислу, но уже тестером на прозвонку не звонился. После устранения обрыва вентилятор заработал
Читайте также: