Фольксваген каравелла не работает задняя печка
Признаки неисправной печки
На необходимость ремонта и замены печки Фольксваген Сaravelle указывают следующие признаки:
- в салон поступает чуть теплый или холодный воздух;
- печка не включается;
- обнаружены следы подтекания технических жидкостей.
ремонт и замену печки можно предупредить. Для этого достаточно проходить профилактический осмотр оборудования в сервисе 1-2 раза в год.
Отремонтировать печку автомобиля в Москве
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.
Help. Задняя печка
Help. Задняя печка
В один прекрасный день перестала работать задняя печка у Viano!Моторчик сняли он рабочий. Предохранители тоже вроде норм, вопрос куда еще лезть?
Администратор клуба. +375 29 681 15 3ноль НЕ СПРАВОЧНАЯ! ЗАПЧАСТЯМИ НЕ ТОРГУЮ!
VW T3 Multivan 89 1.9 AHU радикальный темно синий
W124TE 86 2.3KE
Пердохранитель тепловой на резисторе печки.
Тоже думаю, что он.
Он вообще ремонтопригоден?
Сбросте сюда схему и покажите на ней где есть а где нет, так быстрее будет. Да и сами то от куда? Профиль бы не грех заполнить.
Москва, писал выше.
Возможно провода на заднюю печку идут под днищем (это предположение), возможно прогнили.
Ну собственно вентилятор работал только в 4ом положении т.е. на максимуме. сразу на ум пришло - выход из строя сопротивления что стоит последовательно с мотором печки. остается только найти куда его спрятали. а спрятано оно под бардачком. пришлось повозиться и разобрать бардачок что-бы добраться до этого сопротивления.
Вынув и внимательно просмотрев никаких внешних дефектов найдено не было. а вот термопредохранитель таки издох. Решил восстановить эту козявку прокинув перемычку. думал припаять вместо термопредохранителя кусок медного многожильного провода, ан нет.. не тут то было. этот металл отказался паяться напрочь! пришлось брать стальные гильзы и опрессовывать это дело ими. что получилось можно увидеть на фото ниже ..
Бонусом хозяин при всех ковыряниях коротнул разъем прикуривателя. поиски выгоревшего предохранителя прикуривателя заняло времени больше всего =)
на фото ниже выделен предохранитель 30A отвечающий за прикуривать, но он оказался целым! Дальнейшие поиски привели нас под седушку водителя.. там установлен не документированный секретный предохранитель прекуривателя на 15А !
Volkswagen Transporter T3 | Caravelle | Multivan запись закреплена
Всем привет. Долго мучился с печкой.. Греет но очень слабо, а на холостых так вообще беда. Не хотел я ставить доп насос от газели, но все таки поставил. Перепробовал все варианты.. и воздух выгонял и помпу смотрел, чистил радиатор, промывал систему.. в общем все это шляпа. Ну не гонит родная помпа в печку на холостых. Поставил моторчик на подачу.. Естественно через реле и предохранитель. Многие ставят на обратку. В чем разница? Двиг CS.
Михаил, разница есть,(но на глаз не оценить) Динамика воды называется, что бы теплее было надо ставить после радиатора помпу
Я поставил на обратку чтоб гонял меньшую температуру, ато газель еще ио говнецо)) и то потекла со временем, герметик решил вопрос,так что лучше сразу им намазать , и еще висит оно у меня вмоторном ниже расширительного ибо гудеж в салоне напрягает. Греется 1.9 д минут 20 езды до рабочей темп. И обе печки жарят адовым кипятком просто
Юрий Туркашев
Я тоже в моторный пихнул, прям возле фильтра топливного. Герметиком промазывать не стал, хотя читал что люди сразу это делают)) Ну посмотрим
Надо ставить газелевский/уазовский, но магнитный, двал уже ссылку, как вариант стеллокс или стартвольт. Там течь нечему и гудит меньше
Юрий Туркашев ответил Аркадию
Аркадий, видел твою ссылку, спасибо) Поставил то, что валялось в гараже. Потечёт, поменяю на старвольт
Возможно забит радиатор печки, насосом проблему не решить, только замена.
Поставил себе новый радиатор+насос в машине жара!
Юрий Туркашев
я порой читаю такие посты и становится даже страшновато,просто ну типо при нынешней погоде(-3 -5 градусов) минут 15-20 нужно греть на ХХ чтобы тепло пошло на 2.1 паразите,стоит две печки при этом,ну как бы дизель априори холоднее,но всё же надо искать причины в радиаторах печек,они же в малом круге подключены и термостат не откроется пока не прогреет его
Юрий Туркашев
Слава, термостат открывает большой круг а не малый. Печка дует теплом спустя минут 20 езды.. но как только холостые обороты, подача фриза в радиатор прекращается и дует холодным. После установки насоса проблема ушла..
Юрий, У меня заклинивало термостат в открытом положении.Бензинку не мог нагреть .,на оборотах печка еле теплая была
Юрий Туркашев ответил Андрею
Слава, термостат не электрический. В нём нет режимов "вкл-выкл"((
Он открывается плавно по мере нагрева.
Т.е. пропускает ещё тёплую ОЖ в большой круг.
Юрий Туркашев ответил Павлу
как это плавно? Там клапан срабатывает от давления при температуре 87 градусов. только потом поступает на большой круг
Слава, щас только при минус 18 запустил, пока прогрел что б ХХ ровный стал (пара минут), из гаража выехал, тепло пошло в печку. Дизель CS.
Юрий Туркашев
Если при 80 открывается толку не будет, при 92 только всё изменится, проверь
Юрий Туркашев ответил Мягкову
Был 1.6 турбо семь лет как с завода.Едешь жара ,остановился машина на холостых остывает.Это разве не беда всех дизелей без доработок?
Правильно сделал, что на подачу поставил
Подобные помпы хорошо работают на создание напора, но плохо - на всасывание
Похожие, но магнитные, устанавливаются в рамках дооборудования автомобиля предпусковым подогревателем, в мануале чёрным по белому написано ставить ПЕРЕД котлом, который создаёт сопротивление току жидкости
Вообще, зря казелевскую взял
Показать полностью.
Надо было как раз от автономки, бошевскую бесконтактную, отдельно как запчасть не проблема приобрести
Да, стоит дороже, но геморрой с подтеканием исключён в принципе, да и срок службы в разы больше
Компактнее раза в два, что тоже приятно
Про казелевские слышал, что текут через год Бошевскую я поставил ещё до ППП, а когда его установил - свою же и оставил
Работает уже четвёртый год
А то что по штатной схеме плохо помпа качает - это явно непорядок
Печку должна со свистом прокачивать
Чаще всего проблема кроется в засранности системы охлаждения, на втором месте - отсутствие шунта в отводе на расширительный (при условии, что все компоненты соединены по штату)
Читайте также: