Замена помпы ауди 80 б3
Масляный насос Ауди 80 является ключевым элементом системы смазки. Насос отвечает за перекачку масла под определенным давлением. Поломка масляного насоса грозит серьезными последствиями, поэтому в случае появления значительных неисправностей насос необходимо менять. Как определить поломку и как заменить масляный насос Ауди 80 своими руками, читайте в данной статье.
Двигатель автомобиля состоит из множества деталей и узлов. Большинство из них в процессе работы испытывают серьезное воздействие силы трения. Чтобы уменьшить негативное воздействие трения и продлить срок службы деталей, в системе циркулирует моторное масло.
Масло подается под определенным давлением, которое создает маслонасос. В насос жидкость поступает через специальную приемную трубку, но которой установлена сетка. За сеткой стоит полнопоточный фильтрующий элемент. Фильтр необходим для очистки масла от инородных примесей и мелкого сора, которые могут повредить компоненты двигателя.
Масляный фильтр необходимо менять строго по регламенту, так как в процессе работы он сильно забивается. Если вовремя не заменить фильтр на новый, он будет препятствовать нормальной циркуляции жидкости и масло начнет двигаться в обход через предохранительный клапан. Таким образом, масло продолжает поступать в систему, но является неочищенным. Это приводит к ускоренному износу подшипников двигателя, что нежелательно.
Жидкость движется по каналам блока цилиндров и доходит до коленчатого и промежуточного валов, а также поступает к головке цилиндров с распредвалом. Сработавшее масло перегоняется в поддон, откуда вновь засасывается маслонасосом, далее цикл начинается сначала.
Признаки неисправности:
- Падение интенсивности подачи масла (нужно измерить давление).
- Разгерметизация системы и появление подтеков масла на корпусе насоса и на блоке цилиндров.
Если система начинает работать нестабильно, необходимо провести диагностику и замерить уровень давления в системе.
Как проверить?
Чтобы проверить давление в системе и датчик давления, нужно выполнить следующие действия:
- Нагреть мотор до рабочей температуры.
- Выкрутить датчик давления из держателя масляного фильтра и установить в него манометр.
- Переходник измерительного прибора подключить на место снятого датчика.
- Провод заземления измерителя подключить к массе авто.
- При помощи других проводов подключить контрольный светодиод с плюсовой клеммой АКБ и контактом датчика давления масла. Светодиод должен гореть.
- Завести машину и постепенно прибавлять обороты.
Избыточное значение давления для бензиновых двигателей составляет 1,2-1,6 бар, для дизеля 0,75-1,05 бар. При этих значениях светодиод должен погаснуть. Если этого не произошло, можно сделать вывод, что датчик давления сломан.
- Далее нужно увеличить обороты до 2 тыс. в минуту. Температура масла в системе составит 80° Цельсия. Значение избыточного давления должно быть больше 2,0 бар. Если значение меньше, скорее всего, дело в износе подшипников коленвала.
- Вновь увеличить обороты. Давление не должно подняться выше 7,0 бар. Если оно преодолело указанное значение, произошла поломка перепускного клапана и нужно менять крышку маслонасоса, на которой он установлен.
Замена
Для осуществления замены маслонасоса устройство нужно демонтировать. На инжекторном и карбюраторном двигателе данная процедура проводится идентично. Рассмотрим, как поменять масляный насос Ауди 80 Б3/Б4.
Пошагово:
- Слить масло из системы смазки – лучше делать это на прогретом двигателе, иначе жидкость будет слишком вязкой и будет сливаться хуже.
- Далее необходимо выждать, когда двигатель остынет – не менее часа.
- Снять поддон, потому что насос установлен в нижней части мотора.
- Демонтировать масляный насос.
Теперь насос можно менять на новый. Насос масла поставляется в сборе, поэтому в случае его поломки обычно производится замена данной запчасти. Но можно также попытаться отремонтировать сломанную запчасть.
Ремонт
Перед ремонтом нужно подготовить канистру с маслом, новый масляный фильтр и детали на замену. Все извлеченные запчасти нужно промыть керосином или бензином, удалив с них масло, после просушить. Далее нужно осмотреть все элементы на наличие повреждений и проверить качество амортизации.
Лезвием щупа замерить расстояние между ведущей и ведомой шестернями, затем при помощи линейки проверить зазор оси между шестернями и корпусом маслонасоса. Проверить работоспособность элементов и собрать насос.
Порядок сборки:
- Установить защитный клапан.
- Зафиксировать шестерни.
- Заполнить систему маслом.
- Поставить крышку поддона с новой прокладкой.
- Закрутить болты крышки.
Купить масляный насос Ауди 80 для бензинового двигателя можно за 1900 руб., для дизельного двигателя за 2450 руб. Большей популярностью пользуются устройство оригинального происхождения, а также аналоги от Blue Print, Pierburg, Mando, Febi (каталожный номер 08455) и SWAG (кат. номер 30880002).
- Масляный насос Ауди 80 В3 – цена от 1900 до 2450 руб. (артикулы 1130110008, 08455, 30880002, 100209756, 02843).
- Прокладка масляного насоса Ауди 80 – от 140 до 330 руб. (артикулы 702419720, 3102863400, 233050, 032103161K).
- Цепь привода масляного насоса Ауди 80 – от 960 до 2460 руб. (45954, 100567375).
Масляный насос Ауди 80 демонтируется из системы смазки в случае, когда давления масла не хватает для оптимальной смазки двигателя, либо, когда масло начинает вытекать через уплотнители на корпусе устройства. Насос стоит недорого и обычно в случае неисправности производится его замена (насос приобретается в сборе).
Б — двигатель GA16DE (без кондиционера); В — двигатель GA16DE (с кондиционером): 1 — верхнее крепление насоса гидроусилителя рулевого управления; 2 — регулировочный винт; 3 — шкив коленчатого вала; 4 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 5 — шкив водяного насоса; 6 — шкив генератора; 7 — шкив компрессора кондиционера; 8 — натяжной ролик
Установите на подставки переднюю часть автомобиля. Снимите правое колесо и брызговик. Снимите нижний щиток защиты двигателя. Ослабьте верхнее крепление насоса гидроусилителя рулевого управления и регулировочным винтом уменьшите натяжение ремня привода водяного насоса. Снимите ремень. Очистите шкивы. Осмотрите состояние ремня. Уложите ремень в ручьи шкивов (рис. 2.69) и отрегулируйте винтом 2 натяжение ремня, чтобы при нажатии усилием 10 кгс на ветвь ремня между шкивами водяного насоса и насоса гидроусилителя руля его прогиб
Затяните крепление насоса гидроусилителя рулевого управления. Выполните необходимые сборочные операции в порядке, обратном снятию.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Что такое неоригинальные запчасти для AUDI?
Неоригинальные запчасти AUDI (неоригинал, аналог) — это детали, производимые как правило по той же самой технологии, что и оригинальные (для поставки на конвейер AUDI). Завод-изготовитель, помимо поставок производителю автомобилей, может поставлять свою продукцию на вторичный рынок — автосервисы и магазины запчастей AUDI. Качество таких деталей не отличается от оригинальных.
Кроме этого существуют предприятия, которые никогда не поставляют запчасти на сборочные конвейеры AUDI, но производят автозапчасти для вторичного рынка. Качество таких запчастей может сильно отличаться от оригинала. Они дешевле аналогов и оригинала AUDI.
Устанавливать запчасти нужно в специализированных сервисных центрах или мастерских. Тем не менее, обязательно нужно иметь представление о тех работах, которые должны быть выполнены. В подготовке к ремонту помогут специальные книги — руководства по ремонту AUDI которые можно подобрать и купить в нашем каталоге.
Насос сист. охл. дополнительный Ауди 80 / 90 80 (B3) седан
Как выбрать и купить помпу на Ауди 80 / 90 80 (B3) седан
Чтобы правильно подобрать помпу на Ауди 80 / 90 80 (B3) седан, необходимо знать VIN-код автомобиля, с помощью которого по оригинальному каталогу можно определить уникальный номер заводской детали. Зная номер оригинальной детали можно подобрать и аналоги.
Помпа, или проще говоря насос, играет важную роль в работе системы охлаждения автомобиля Ауди 80 / 90. Благодаря работе этого агрегата происходит циркуляция охлаждающей жидкости, что в свою очередь предупреждает перегрев двигателя. Поэтому на эффективность работы помпы нужно обращать внимание, и если последняя нестабильная, то лучше осуществить замену, не дожидаясь, пока насос полностью выйдет из строя. А для этих целей рекомендуем воспользоваться услугами сайта и купить приемлемо оригинальную помпу на Ауди 80 / 90 80 (B3) седан или ее аналог, по более низком ценам.
Когда менять помпу на AUDI 80 / 90 80 (B3) седан
В процессе работы помпа может начать постепенно выходить из строя. В таком случае будут отмечаться следующие признаки:
- повышенная температура работающего двигателя
- наличие течи из под двигателя автомобиля, причем, зачастую незначительная, поэтому заметить ее сразу может и не удастся
- наличие посторонних шумов от помпы (в основном свистящих), которые свидетельствуют об износе подшипников
Все это является неоспоримым доказательством того, что нужна замена помпы на Ауди 80 / 90 80 (B3) седан, заказать и купить которую по выгодной цене можно на нашем сайте.
Читайте также: