Ремонт люка мерседес w203
Если отпирание автомобиля производится ключом, сигнализация выключается.
Если автомобиль был отперт не основным ключом, а аварийным ключом, срабатывает тревожная сигнализация.
Тревожная сигнализация срабатывает, если при эксплуатационной готовности противоугонной сигнализации:
· Была открыта дверь;
· Был открыт багажник;
· Был открыт капот.
Звуковая тревожная сигнализация: в течение 30 секунд раздается дополнительный прерывистый звуковой сигнал.
Световая тревожная сигнализация: фонари предупредительной световой сигнализации мигают около 5 минут с удвоенной частотой мигания.
Тревожная сигнализация остаётся включённой и в том случае, если, например, открытая дверь будет сразу же закрыта.
Устройство защиты от буксировки, устройство защиты салона
Переключатель находится на средней консоли.
1. Выключение устройства защиты от буксировки
2. Выключение устройства защиты салона
Выключение устройства защиты от буксировки
Во избежание ложного срабатывания тревожной сигнализации следует выключить устройство защиты от буксировки во время предусмотренной транспортировки или погрузки автомобиля на транспортное средство.
Ключ в замке зажигания поверните в положение 0 или 1.
Нажмите переключатель вверху -1-. Контрольный светодиод -3- на переключателе единого замка загорается на короткое время.
Если должно быть также выключено устройство защиты салона, подождите до тех пор, пока не погаснет контрольный светодиод.
Блокируйте автомобиль ключом.
Устройство защиты от буксировки остаётся выключенным до тех пор, пока в следующий раз не будет произведено запирание ключом.
Устройство защиты салона
Устройство защиты салона готово к эксплуатации приблизительно через 30 секунд, если автомобиль был заперт.
Тревожная сигнализация срабатывает в случае разбивания боковых стёкол и проникновения в салон.
Поднимите боковые стёкла и закройте сдвигаемый и поднимаемый верхний люк.
Не оставляйте какие-либо предметы (например, талисманы или вешалки) подвешенными к внутреннему зеркалу заднего вида или к поручням на потолке салона - они могут вызвать ложную сигнализацию.
Выключение устройства защиты салона
Если в запертом автомобиле должны остаться люди или животные, выключите устройство защиты салона во избежание срабатывания ложной сигнализации.
Ключ в замке зажигания поверните в положение 0 или 1.
Нажмите переключатель внизу -2-. Контрольный светодиод на переключателе единого замка кратковременно мигает.
Если должно быть также выключено устройство защиты от буксировки, подождите до тех пор, пока не погаснет контрольный светодиод.
Заприте автомобиль ключом.
Устройство защиты салона остаётся выключенным до тех пор, пока в следующий раз не будет произведено запирание ключом.
Второе поколение C-Class (W203) появилось в 2000 году и выпускалось в трех кузовах: седан, универсал и купе, представлявшее собой спортивного вида трехдверный хэтчбек. Седан послуживший основой семейству C-Class в данном поколении отличается от предшественника спортивным дизайном с динамичными силуэтом, более длинной передней и укороченной задней частью. В экстерьере в первую очередь бросаются фары, выполненные в духе W210. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Мерседес C-класс 2-го поколения (W203: C160, C180, C230, C240, C280, C320) 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Монтажный блок находится в левой части подкапотного пространства.
| Описание предохранителей в моторном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F43a | Реле звукового сигнала | 15 |
| F43b | 15 | |
| F44 | Телефон | 5 |
| F45 | Электронный блок SRS | 7,5 |
| F46 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла | 40 |
| F47 | Лампа подсветки вещевого ящика, предохранитель переднего прикуривателя w203 — C160, C180, C230, C240, C280, C320. | 15 |
| F48 | Блок управления усилителем тормозной системы (двигатель 112) | 15 |
| F49 | Электронный блок SRS | 7,5 |
| F50 | Блок управления освещением | 5 |
| F51 | Система кондиционирования, блок управления корректором фар, приборная панель, электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 7,5 |
| F52 | Стартер | 15 |
| F53 | Система управления двигателем (бензин), многофункциональный блок управления 2 | 15 |
| F54 | Система управления двигателем, система кондиционирования(бензин) | 7,5 |
| F55 | Датчик положения рулевого колеса, секвентальная МКПП- с МКПП | 7,5 |
| F56 | Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), электронный блок системы курсовой устойчивости (ESP) | 5 |
| F57 | Датчик положения рулевого колеса, электронный блок управления двигателем (ECM) (двигатель 112), электронный блок управления замком зажигания | 5 |
| F58 | КПП (секвентальная МКПП) | 40 |
| F59 | ESP (система поддержания курсовой устойчивости) | 50 |
| F60 | 40 | |
| F61 | КПП (секвентальная МКПП) | 15 |
| F62 | Диагностический разъем (DLC), блок управления освещением, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) | 5 |
| F63 | Блок управления освещением | 5 |
| F64 | Аудиосистема | 10 |
| F65 | Электродвигатель насоса подачи воздуха на выпуск (если установлен) | 40 |
| № | Реле | |
| I | Гудок | |
| K | Трансмиссия (секвентальная МКПП) | |
| L | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла (1 и 2 скорости) | |
| M | Цепи зажигания | |
| N | Насос КПП (секвентальная МКПП) | |
| O | Насос системы подачи воздуха на выпуск (двигатели 112/113/271) | |
| P | Цепи зажигания | |
| Q | Двигатель очистителя лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ) | |
| R | Система управления двигателем | |
| S | Стартер | |
В салоне
Блок находится в левом торце панели приборов за пластиковой крышкой.
Люк сказал, что он мой отец. Снимал клеммы с аккумулятора около месяца тому назад и люком не пользовался т.к. мороз был. Сейчас открыл, а с закрытием вышло дивно Кнопка выполняет не те функции, что должна, сдвигается мелкими шажками. Автодоводка не работает.
Расскажите плз, как его теперь, адекватно обучить, чтоб он не сломался. Окна сразу закрывались сами и как нужно, автодовотка работает.
Буду очень благодарен за консультацию и чоткие шаги
Люк:
Полностью сдвигаешь люк внутрь (открываешь) и дожимаешь кнопку в положении "открыть" на 5 секунд.
Закрываешь люк до самого конца (он вверх поднимется) и так же дожимаешь кнопку в крайнее положение "закрыть" на 5 секунд.
Окна:
Полностью опускаешь окно вниз и дожимаешь кнопку вниз на 5 сек.
Полностью поднимаешь окно и дожимаешь кнопку вверх на 5 сек.
Я на 210м не пробовал, но инструкцию нагуглил именно к нему, а владельцы 211го подтвердили, что процедура та же.
Второе поколение C-Class (W203) появилось в 2000 году и выпускалось в трех кузовах: седан, универсал и купе, представлявшее собой спортивного вида трехдверный хэтчбек. Седан послуживший основой семейству C-Class в данном поколении отличается от предшественника спортивным дизайном с динамичными силуэтом, более длинной передней и укороченной задней частью. В экстерьере в первую очередь бросаются фары, выполненные в духе W210. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Мерседес C-класс 2-го поколения (W203: C160, C180, C230, C240, C280, C320) 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Монтажный блок находится в левой части подкапотного пространства.
| Описание предохранителей в моторном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F43a | Реле звукового сигнала | 15 |
| F43b | 15 | |
| F44 | Телефон | 5 |
| F45 | Электронный блок SRS | 7,5 |
| F46 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла | 40 |
| F47 | Лампа подсветки вещевого ящика, предохранитель переднего прикуривателя w203 — C160, C180, C230, C240, C280, C320. | 15 |
| F48 | Блок управления усилителем тормозной системы (двигатель 112) | 15 |
| F49 | Электронный блок SRS | 7,5 |
| F50 | Блок управления освещением | 5 |
| F51 | Система кондиционирования, блок управления корректором фар, приборная панель, электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 7,5 |
| F52 | Стартер | 15 |
| F53 | Система управления двигателем (бензин), многофункциональный блок управления 2 | 15 |
| F54 | Система управления двигателем, система кондиционирования(бензин) | 7,5 |
| F55 | Датчик положения рулевого колеса, секвентальная МКПП- с МКПП | 7,5 |
| F56 | Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), электронный блок системы курсовой устойчивости (ESP) | 5 |
| F57 | Датчик положения рулевого колеса, электронный блок управления двигателем (ECM) (двигатель 112), электронный блок управления замком зажигания | 5 |
| F58 | КПП (секвентальная МКПП) | 40 |
| F59 | ESP (система поддержания курсовой устойчивости) | 50 |
| F60 | 40 | |
| F61 | КПП (секвентальная МКПП) | 15 |
| F62 | Диагностический разъем (DLC), блок управления освещением, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) | 5 |
| F63 | Блок управления освещением | 5 |
| F64 | Аудиосистема | 10 |
| F65 | Электродвигатель насоса подачи воздуха на выпуск (если установлен) | 40 |
| № | Реле | |
| I | Гудок | |
| K | Трансмиссия (секвентальная МКПП) | |
| L | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла (1 и 2 скорости) | |
| M | Цепи зажигания | |
| N | Насос КПП (секвентальная МКПП) | |
| O | Насос системы подачи воздуха на выпуск (двигатели 112/113/271) | |
| P | Цепи зажигания | |
| Q | Двигатель очистителя лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ) | |
| R | Система управления двигателем | |
| S | Стартер | |
В салоне
Блок находится в левом торце панели приборов за пластиковой крышкой.
Читайте также: