Замена подвесного подшипника ауди q7
Замена подвесного подшипника Ауди КУ 7 в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Замена подвесного подшипника Audi КУ 7 в автомастерских города Москва
33 компаний по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (замена подвесного подшипника audi q7) в Москве
Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!
Добрый у вас можно занижать приору?
Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Свежие вопросы автомастерским (замена подвесного подшипника audi q7) в Москве
Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65
Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана
Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо
Делаем ремонт карданных валов на любых автомобилях Audi (от седанов до кроссоверов) всех годов выпуска.
Ремонт кардана на Audi Q7
Замена подвесного подшипника и балансировка на Audi Q7.
Стоимость работ по ремонту карданов на Audi Q7
Цены указаны без учета скидок. Возможно получить скидку на работы после бесплатной диагностики кардана и выполнении более 1 работы.
Услуга | Стоимость, рублей |
---|---|
Диагностика карданного вала | Бесплатно |
Балансировка 2-х опорного карданного вала | 3000 |
Балансировка 3-х опорного карданного вала | 3000 |
Балансировка 4-х опорного карданного вала | 4000 |
Восстановление б/у крестовины | 1000 |
Восстановление неподвижной шлицевой пары | 1000 |
Восстановление посадочных мест крестовины (ушей) | 1000 |
Восстановление присоединительных поверхностей фланца карданного вала | 1000 |
Восстановление посадочной поверхности под подшипник промежуточной опоры | 1000-2500 |
Доставка до транспортной компании | 1000 |
Замена вилки в трубу | 3000 |
Замена крестовины кернением | 2500 |
Замена крестовины с переделкой посадочных мест под стопорные кольца | 3000 |
Замена крестовины со стопорными кольцами | 1500 |
Замена неподвижной шлицевой пары | 4000 |
Замена подвижной шлицевой пары | 4000 |
Замена промежуточной опоры (подвесного подшипника) | 1500 |
Замена пыльника ШРУСа карданного вала | 1500 |
Замена трубы карданного вала | 4000 |
Замена фланца карданного вала | 500-2500 |
Замена ШРУСа карданного вала | от 1000 |
Перепрессовка подшипника в промежуточной опоре | 1000 |
Покраска карданного вала | 500 |
Рихтовка (правка) трубы карданного вала | от 500 |
Снятие-постановка карданного вала | 1500-2500 |
Технологическая мойка карданного вала | 200 |
Удлинение карданного вала с полной заменой трубы | 5000 |
Удлинение карданного вала с разрезанием и изготовлением втулки-вставки | 4000 |
Укорачивание карданного вала | 3000 |
Изготовление нового карданного вала | договорная |
Почему мы?
Бесплатная диагностика неисправности кардана.
Среднее время на сложный ремонт 2-3 часа.
Гарантия на работы и запасные части до 6 месяцев.
Возможна оплата пластиковой картой Сбербанка или другого банка.
Контролировать ремонт из клиентской зоны по видеонаблюдению.
Возможно выполнение заказа в день приезда!
Оригинальные запчасти и высокое качество выполняемых работ!
Насладитесь чашечкой кофе или перекусите, пока наши мастера занимаются Вашим авто.
Получайте профессиональные услуги и оригинальные запчасти, по доступным ценам.
Оплачивайте наши услуги любым удобным способом, по безналу или картой.
* Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
2022 Audilove © - Все права защищены. | Положения конфиденциальности Создание и продвижение сайта - SerpTop
Наша сеть автотехцентров предлагает специализированную услугу: замена подвесного подшипника карданного вала (кардана) Audi Q7. Низкие цены. Специалисты автосервиса точно определят, есть ли проблемы с автомобилем. Техцентры находятся в удобных точках Москвы и ближайшего Подмосковья. Замена подвесного подшипника карданного вала (кардана) Audi Q7: гарантия сроком до 2-х лет. Запасные части в наличии: оригинальные и аналоги. Записаться на диагностику или ремонт можно по телефону или через форму заявки на сайте.
Цена на замену подвесного подшипника карданного вала (кардана) Audi Q7
- Услуги Цена
- Замена подвесного подшипника карданного вала (кардана) от 1170 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Причиной гула и шума на Мерседесе может быть не только редуктор, раздаточная коробка, но и подвесной подшипник. Подвесной подшипник достаточно надежен и обычно его ресурс составляет не менее 200 тысяч километров. Обычно подвесной начинает шуметь в нескольких случаях.
Причины шума подвесной
Вероятные причины шума
В результате естественного износа.
В результате износа пыльника подвесного.
В случае неисправности карданного вала.
Чтобы определить неисправность подвесного и выяснить конкретную причину его износа необходимо провести диагностику. Диагностика представляет из себя процесс прослушивания шумов с подошью стетоскопа, на работающей машине.
Компьютерная диагностика + диагностика подвески
Естественный износ подшипника, наиболее частый вариант. Высокая скорость вращения, тяжелые условия эксплуатации включая неоптимальные температурные условия, и в конце концов ограниченный объем смазки, которая со временем усыхает. Все эти факторы сказывается на ресурсе, в результате износа подшипник начинает гудеть. Вой может проявляться даже на небольшой скорости, а с ее ростом гул будет увеличиваться.
Некая подпись к тому, что изображено на фотографии сверху этой подписи
Износ пыльника подвесного подшипника приводит к тому, что смазку из подшипника выдавливает, подшипник начинает работать на сухую, внутрь попадает грязь, подшипник начинает перегреваться и разрушаться. Неисправность проявляется в виде гула и воя.
Люфт в крестовине, износ муфт, нарушение соосности и балансировки карданного вала приводит к появлению вибрации. Учитывая скорость вращения карданного вала, вибрация начинает медленно разбивать подвесной подшипник, нарушается его геометрия, изнашивается опора обойма подшипника. Подвесной начинает гудеть.
Некая подпись к тому, что изображено на фотографии сверху этой подписи
В перечисленных случаях не стоить затягиваться с заменой подвесного. Длительное использование автомобиля с неисправным подвесным может привести к ее полному разрушению и серьезным последствиям. Замена подвесного подшипника протекает в несколько этапов.
Этапы замены подвесного подшипника
Как выглядит процесс
Диагностика подвесного с помощью стетоскопа.
Демонтаж карданного вала.
Съем подвесного с карданного вала.
Запресовывание подвесного на кардан.
Установка карданного вала с подвесным на автомобиль.
Замена подвесного подшипника должна производиться только в условиях автомобильного сервиса. Для замены подвесного требуется осуществить съем карданного вала, произвести выпресовку старого подшипника и правильно запресовать новый. Для выполнения данных работ качественно, требуются определенные знания и спец. инструменты.
Износ подвесного (как следствие - гул и вой) и необходимость замены подшипника характерна почти для всего модельного ряда Мерседес - С класс W203, W204, Е класс W210, W211, W212, S класс W221, W220, ML W164, W166, GL X164, X166, GLK X204, Vito (Вито), Viano (Виаон), Sprinter (Спринтер).
Читайте также: