Замена подушек двигателя мерседес 190

Обновлено: 10.05.2025

Ремонтируем Mercedes Benz w124 200E. День четвёртый. Продолжаем сборку. Стартер. Опора двигателя.

Замена опоры(подушка) двигателя mercedes w210,s210 2.2cdi

Как снять опору-подушку двигателя Мерседес W 201

Замена правой подушки двигателя на Mercedes 124

Замена подушек под мотором и коробкой W203.

Замена опоры двигателя мерседес М112

Как да сменим Опора на амортисьора на MERCEDES-BENZ 190 W201 [Инструкция]

Замена опоры (подушки двигателя), устранение вибрации кузова (руля) на холостом ходу и при разгоне

У соседа по гаражу на МЕРСЕДЕС и без подушки двигателя много чем руки занять Ж)) на цивике так же от 80до100 шрус внутренний сам триплойд на котором подшипнике,вышел из строя из за того что вода попала хотя визуально пыльник как новый

Эта е39 Федора Про,он всем . что заливает мотюль,а на самом деле как видим залил Лукойл,Этот Федор такой . руки из жопы растут,в машинах полное дно он,поэтому все делает у Северного.А сам только чесать языком может и лапшу на уши вешать людям.Кто согласен ставим лайк!

Отличный обзор ребят, побольше хороших видео, ну и просьба- Подтяните английский язык немножко, хотя улыбает когда слышишь-эдитион)

музыку бы по пазитивнее ))) Мне друг сказал с подушкой двигателя на мерседес до сих пор без проблем )))

ДОСТАТОЧНО напряжное видео… Неплохо, если более обстоятельно по подушке двигателя на w201 объяснил бы :)

Это всё понятно,но вот не понятно вот что почему машина не тормозит на брущатке 35 скорость, тормозной путь 35 метров

изменение конструкции транспортного средства несет запрет эксплуатации этого транспортного средства! Про подушку двигателя и так куча информации в интернете,

У моего другана на мерсе и без подушки двигателя много чем заниматься )) Выбивать шплинты шурупом или огрызком гвоздя. не прилично как то. Выработку на глаз мерить, тоже вроде не серьёзно. Не нравится деталь, так и скажите. Бить по алюминию молотком. А Loctite на шурупы?! На оригинальных он был, и не просто так. В прицепе видео хорошие и я смотрю с удовольствием но многовато халтуры. Если делать и при этом снимать на камеру, то надо делать правильно!

Гардаш алах сенден разы олсун.менде де еле олмушду тапа билмирдим.ама видеодан сонра дузелтдим сох сагол минатарам

Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по подушке двигателя на 190 ))) Здравствуйте!Скаж ите пожалуйста,по какой причине вы заменяли данную подушку?Какие были предпосылки,просто у меня тож нужно менять подушку и я незнаю какую именно их там вроде 4,а все 4 накладно по финансам!Заранее спс!

Павел Тихонов эт фигня. Люди меняют его в надежде избавиться от вибрации, но как показал мой опыт, я поменял его вибрация осталось поменял нижний тоже осталось короче все там поменял и все бесполезно. В конце поменял гидраподушку то что даже на видео видна огромное рядом с бочком охладительной жидкости. И воляяя все машина как на масле

Отношения к замене пыльника не имеет, но тем не менее скажу, что замена пыльника в этом случае, что мертвому припарка, ибо судя по легкости поворота внутренней обоймы относительно внешней (легким надавливанием пальца) ШРУСу скорая дорога в чермет. При разборе нужно было показать есть ли дорожки выработки на обоймах, если есть - менять ШРУС! А как метод докатать ШРУС до появления денег в кармане на новый, пойдет. Сам так докатываю, похрустывает, а времени на замену как всегда нет

Subaru сместили акценты от спорта к семейным автомобилям. У них и рекламная компания на этом построена.

Бред какой-то, мало того что пружины работают неправильно при накаченных резинках, так их ещё и растягивает в горизонтальной плоскости, что крайне не допустимо в конструкции автомобиля и создаёт опасность на дороге не только для обладателя данного устройства, но и для других участников движения.

. ну . ты уж извини, но тебе надо на курсы слесарей записаться. даже не знаешь в начале видео в какую сторону гайки раскручиваются, что уж говорить о замене сальника.

У меня дергается стрелка когда только заведу, потом вообще засыпает) В чем может быть проблема? С чего начать? Возможные причины? Первая моя машина, вчера купил)

Reyder сниму как нибудь для тебя видео как вытаскивать верхнюю шаровую из верхнего краба не испортив пыльник, 100% он остается живым всегда!

Низ клапана где вы шлангу отсоединяли, она крутится в две стороны. Вопрос: Имеет ли значение положения? (Вроде там снизу нет метки)

Отличный видос, всё доходчиво и понятно. Таких видео редко найдешь. в основном полуспецы с фразами 'там есть такая хрень, снимаешь ту х. ню, надеваешь эту пиз. шь и . шишь его на место' Спасибо, с удовольствием подписался на твой канал, успехов и побольше интересного, полезного видео!

Гранта одна большая болезнь. Замена генератора, катушки, замка двери, самое интересное замка руля после того как он заклинил на повороте, а самое главное коробка которая гудит уже 30 лет и . автоваз не может сделать нормальную коробку. Заработал денег купил хороший инопром и счастлив.

Подушки двигателя, которые иначе называются опорами, являются специальными приспособлениями для поддержки силового агрегата. Во время езды двигатель создает повышенную вибрацию и с ней надо как-то бороться. Когда опоры исправны, водитель наслаждается тихой ездой, мотор не бьётся, запчасти не изнашиваются. В противном случае производится осмотр, замена опоры двигателя или ее ремонт.

Подготовка к замене

Во время замены опоры двигателя необходимо позаботиться о подготовке инструмента. Хорошо, когда ремонт производится под крышей в тёплом помещении. Если есть доступ к смотровой яме, процедура не отнимет много времени.

Отключение аккумулятора.
Осмотр двигателя.
Проверка креплений.

Во время осмотра машины необходимо убедиться в том, что проблема кроется лишь в подушках.

Замена опоры двигателя

При замене опоры двигателя важно придерживаться плана:

Отсоединение защиты двигателя.
Фиксация подушки.
Поднятие мотора.
Снятие крепежей.
Ослабления болтов.
Смазка подушки.
Отсоединение деталей.

Если осуществляется замена правой опоры, или подушки двигателя, то у большинства моделей она находится в передней части. Задача осложняется тем, что надо снять фару, а в некоторых случаях и радиатор.

Нюансы по замене подушки

Защита двигателя снимается для того, чтобы был комфортный обзор для замены подушки. Двигатель фиксируется при помощи домкрата, проще всего работать на смотровой яме. Чтобы высвободить силовой агрегат, в мастерской сооружают перекладину. В гараже можно использовать обычные доски.

Основное правило — конструкция должна выдержать вес мотора. Когда человек отсоединяет крепление силового агрегата, происходит просадка двигателя. Нижние крепежные болты можно снять, лишь когда силовой агрегат полностью находится в воздухе. После установки опор необходимо выполнять обратную операцию. Нижний болт при этом прочно зажимается.

Вероятные проблемы

Если подобранна неустойчивая конструкция, поднять двигатель проблематично. Шаткая перекладина в любой момент может сместиться и повредить кузов. Крепёжные элементы рассчитаны лишь на осевые нагрузки, поэтому могут деформироваться.

Вторая проблема связана с отсоединением. У опор есть определенные посадочные места и порой они держатся, как приклеенные. На помощь мастеру приходит смазка, можно использовать масло. Сложнее всего производить замену подушек в старых автомобилях. Из-за ржавчины, большого количества пыли, деталь надежно пристает к мотору.

Ремонт подушек двигателя своими руками

Если наблюдается повышенная вибрация двигателя или коробки передач, не лишним будет произвести осмотр подушки.

деформация одной передней подушки;
полностью задние подушки;
почти все подушки (3 из 4);
полный износ.

По внешнему осмотру можно определить степень деформации:

небольшая трещина;
выпуклость;
сколы;
смещение в сторону.

Для иномарок комплект стоит в районе 150-200 долларов. Многие не готовы расставаться с такой суммой, поэтому задумываются о ремонте.

Ремонт подушек методом шпаклевания

Отреставрировать подушки можно при помощи стекольного герметика на полиуретановой основе. Посетив магазин автомобильных запчастей, легко найти вещество в тюбиках или в пистолетах. Отличие между герметиками кроется в адгезионных свойствах.

Чтобы сильно не тратиться, многие присматривают китайскую продукцию. Она годится для восстановления подушек, но важно создать комфортные условия. Оптимальная температура для работы – 20-25 градусов.

Крепление подушки.
Сверление резины.
Обезжиривание поверхности.
Заливка герметика.
Придание формы.

Подушку можно зафиксировать в тисках или использовать другие металлические предметы. Подойдёт обычная трубка или пластины с отверстиями. Дрелью производится сверление только в местах, где резина треснута и не сможет держаться. После обезжиривания по опоре надо пройтись праймером.

Проводя ремонт подушек двигателя, лучше использовать вязкий герметик, чтобы он держал форму. Разгладить поверхность проще всего шпателем, однако вещество тянется. Специалисты советуют работать через плёнку. Основная задача — максимально уплотнить герметик. В полости не должно быть пузырьков воздуха.

После обработки опоры необходимо оставить в покое на 2-3 дня. В процессе шпаклевки потребуется целый тюбик герметика, поэтому высыхание займет много времени. Если всё сделать правильно, подушка становится жёсткой и сможет гасить все вибрации.

мягкая опора;
деформация подушки;
вибрация в кузове после установки.

При монтаже жесткой опоры слабину начинает давать кузов. Вибрация от него также приносит дискомфорт и ведет к износу деталей. Специалисты решают проблему путем подложки монеты под подушку.

Читайте также: