Замена подушек двигателя фольксваген венто
На той неделе другану интересно было определить, где находятся подушки двигателя Фольксваген Венто в машине. Тут же отыскал, в этом видео четко видно где расположены подушки двигателя Фольксваген Венто.
Комментарии и уточнения где находится подушки двигателя Volkswagen Vento
Леша привет. Подскажи что может бить при реском поднятии за крило перед.лев.слишится не большой стук - авто део Ланос 6тис. пробега(грешу на резинки стабилизатора).
Где тьі раньше бьіл?Насчет инфи по замене тьі прав ее практичиске нет.Ох и намудохался я, пока ее поменял!Но все ровно маладец.
Матвей Фёдоров-ты баба хуже меня) ты чё гундишь то.Если руки растут не от туда,то едь в сервис и там ной. Этот узел Легко делается! Тогда что с тобою будет Матвей Фёдоров (БАБА-ФЁДОР),если у тебя ГРМ слетит на трассе. (Остановка сердца). Ну не правильно сделал чуть чуть мужик на видео,ты думаешь в сервисе по другому делают. Точно также.
Дай они такую же весту с этими же характеристиками в массы за такие же деньги как за 145 ослиных сил. Цены бы Вазу не было. А так пускай дальше удут лесом) со своим 'спортом')
Потому и очередь что людей не разводишь, Респект! А где отсчёт до Кириловки, или в этом году не будет новых видео на банане?
называй вещи своими именами как заменить, а не устранить стук, прочитав твой заголовок человек подумает как реставрировать старую деталь без капитало-вложений, а ты показуеш просто замену такой . да и еще на яме и в двох смешно, ето делается легко одному а не вдвох хоть непозорься на донкрате еще и похлеще замены узлов и агрегатов а не куска резинки,а если в человека нет яма, подъемника посмотрел твое видео ну да . что меня ть а в итоге . на сто бо в самого нету условий,вобщем произведеная работа полная .
Привет такой вопрос вы где работаете? Просто меня интересует цена полностью перебрать двигатель m43b16?
Если во время движения слышен гул в салоне, идет вибрация по кузову, то это говорит о необходимости замены подушек двигателя Фольксваген Венто. Также при повреждении гидравлической части, можно увидеть потеки жидкости. Более точно определит причину вибрации и гула - диагностика, так как похожие симптомы бывают и при других неполадках.
По своей сути, это резинометаллические или полиуретанометаллические, а также гидравлические детали, на которых находится связанные воедино мотор и коробка передач. В зависимости от модели автомобиля их может быть от одной до пяти, чаще три. Это верхняя правая опора гидравлического типа, левая опора резинометаллического типа и задняя опора резинометаллического типа. В наших автосервисах Санкт-Петербурга подберут оригинальные запчасти для вашего автомобиля. При необходимости, можно заменить и кронштейны.
Стоимость:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Замена подушки ДВС | от 800 руб. |
| Замена гидравлической подушки | от 1300 руб. |
| Замена кронштейна подушки | от 1500 руб. |
Автосервисы по замене в Санкт-Петербурге:
Средний срок службы составляет 80-100 тыс. км при аккуратной езде. В штатную конструкцию, входит резина. Она быстрее разрушается под воздействием холода зимой, если на нее попадает охлаждающая жидкость или масло при протечках. Сильно сокращает срок эксплуатации быстрая езда по бездорожью, резкие старт и торможение.
Мы настоятельно рекомендуем менять подушки двигателя Volkswagen Vento только в специализированных сервисах. Вы экономите время , нервы и деньги. Кроме того, при ремонте на СТО используется самый современный специнструмент.
Важно вовремя менять все изношенные детали. Это сделает Вашу езду более комфортной, избавит от гула и вибрации. А также предотвратит разрушение и выпадение двигателя, КПП и др.
Когда нужно менять:
- Стук в передней части авто при старте и торможении;
- Вибрация по кузову, если включить холостой ход;
- Подтекает жидкость из опоры двигателя, визуально видны трещины, разрывы, резина отстает или расслаивается.
Пару дней назад появился странный типа звук "клац" под капотом при резком старте и резкой остановке. Если медленно трогаться и медленно останавливаться то такого звука нет. Если честно меня очень раздражают посторонние звуки в машине.
При осмотре выяснилось что это просела передняя подушка(опора) двигателя.
Как это выяснить?
1. Ставим машину на ровную дорогу.
2. Включаем 1-ю передачу и глушим.
3. Открываем капот.
4. Толкаем машину руками туда сюда.
И видим, что двигатель приподнимается в районе передней подушки и в районе шрусов слышно как раз этот звук "клац".
Теперь сам процесс замены, по времени минут 30.
Итак была приобретена передняя подушка topran, вроде как мадейн джермани, за 750 рублей.
Это фото старой и новой подушки сами видите на сколько она просела.
Далее окручиваем сверху болт на опоре(у меня он на 14) и откручиваем снизу резиновую подушку.
Для того чтобы открутить снизу часть резиновой опоры нужен шестигранник на 8.
Далее домкратим двигатель в верх до тех пор пока не будет возможность вытащить подушку из под опоры двигателя.
Это фото уже со снятой подушкой.
Теперь проверяем состояние болтов, если ОК, ставим на новую подушку, если не айз, меняем на новые.
У меня верхний болт был не айз. Поэтому заменил на новый.
Далее собираем в обратном порядке и снова проверяем как себя ведет двигатель при качке.
Если еле еле приподнимается, то хорошо, если опять много,то подтяните еще нижний болт под шестигранник.
Теперь о моментах затяжки - верхний болт тянуть со всей дури не надо, так как он сжимает металлическую шайбу резиновой опоры с самим металлическим кронштейном двигателя, а вот нижнюю надо подтягивать по немного пока не пропадет люфт при качении авто или допускается небольшой люфт.
После замены тест драйв показал, что все ок. Пропал раздражающий звук при резком старте и остановке и двигатель не ходит ходуном.
Всем удачи.
Еще одно небольшое добавление пока не забыл. Если после установки новой подушки так же люфт остается большой то это значит что две задние подушки двигателя тоже надо менять, но есть выход который мы с одним парнем на Гольф 3 проделали, так как на данный момент у него не было ни средств ни времени на замену задних подушек двигателя.
Итак что мы сделали - срезали кусок внутренней резины от подушки старой(та что в дырочку) и подложили под новую. И готово двигатель так же четко стоял при качении.
Вот как то так, я думаю на крайний случай неплохой вариант.
Подушка двигателя задняя правая Фольксваген VENTO Vento
Подушка двигателя передняя Фольксваген VENTO Vento
Подушка двигателя передняя Фольксваген VENTO Vento
Подушка двигателя передняя Фольксваген VENTO Vento
Подушка двигателя правая Фольксваген VENTO Vento
Подушка двигателя передняя Фольксваген VENTO Vento
Подушка двигателя передняя Фольксваген VENTO Vento
Как выбрать и купить подушку двигателя на Фольксваген VENTO Vento
Подушка двигателя на Фольксваген VENTO Vento – это специальная прокладка, которая выполняет функцию гашения колебаний силового агрегата. Благодаря этому на кузов не передаются вибрации от двигателя и коробки передач. Стандартно бывает 4 или 5 подушек: передние, задние. Две или три из них крепятся к двигателю и еще 2 к коробке передач. Различают – резино-металлические и гидравлические разновидности. Причем, последние являются прерогативой дорогих автомобилей. Если же подушка двигателя вышла из строя, то единственный выход ее заменить. Для этих целей предлагаем воспользоваться услугами нашего магазина, где вы сможете купить не только оригинальные подушки, но и их аналоги по выгодной цене. А чтобы поиск нужной детали был более быстрым и эффективным, вам достаточно знать VIN-код автомобиля или заводской номер подушки. Обладая этими данными, вы с легкостью подберете подходящую деталь.
Когда менять подушку двигателя на VW VENTO Vento
Признаками, которые свидетельствуют о необходимости замены подушек двигателя Фольксваген VENTO Vento, являются следующие:
- сильные вибрации, передающиеся на корпус автомобиля
- наличие стуков во время торможения или трогания
- возникновение стуков из области двигателя во время движения по неровной дороге
Конечно же, предварительно требуется в таких случаях диагностика, а уже потом приобретение подушек и их замена.
Читайте также: