Замена подушек двигателя фольксваген б5
Замена задней опоры двигателя VW Passat видео
09.01.2014 | Автор: admin
Подпишись здесь, чтобы получать анонсы новых статей прямо на электронную почту!
Все знают, что двигатель и коробка передач, крепятся к кузову автомобиля и что для уменьшения вибрации от двигателя и КПП существуют опоры двигателя, ещё их называют – подушки двигателя.
На автомобилях VW Passat устанавливаются три опоры двигателя: одна передняя и две задних (правая опора двигателя и левая опора двигателя).
По передней опоре двигателя есть статья на этом сайте
Задняя опора двигателя или как говорят – подушка задней опоры двигателя, очень ответственный узел в автомобиле и со временем приходится опоры двигателя менять.
С одной стороны, замена задней опоры двигателя VW Passat B3 B4, ничего сложного, но с другой – лучше один раз увидеть видео, чем сто раз услышать.
На этом сайте, уже есть статьи по задним опорам двигателя:
В дополнение к этим статьям, как правильно заменить опору двигателя – видео замена задней опоры двигателя VW Passat B3 B4
Видео выложено с разрешения автора Dr944S2.
Если есть какие либо вопросы, прошу не стесняться и писать в комментарии.
33 комментария на “Замена задней опоры двигателя VW Passat видео”
у меня когда работает двигатель идет вибрация по всему кузову видимо причина в подушках ?пассат б3 1992г.АВС 1.8
Алексей, гидроопора дороже
Машина с германии и никто опоры не менял, это точно, я второй владелец. Если гидроопору куплю, есть ли минусы?
Алексей, по опоре – никто не знает, что установили до нас предыдущие владельцы, поэтому снимать с счетов, что возможно там уже и гидроопора нельзя – так что тут только снимать и смотреть
а возможно порвали резину и теперь вытекает масло попавшее во внуть резиновой опоры ( я такое один раз видел, тоже не могли понять откуда там в резине масло)
отпишись потом, пожалуйста
Прочитал отзыв о работе СТОшников, и тоже не смог промолчать. Тоже меняли резинки стабилизатора. Долго чертыхались, мол по-дурацки все сделано. Откручивали подрамник. Так вот после откручивания, не знаю, может сильно опустили, заметил на следующий день, пыльник на карданчик рулевой оторвали и левая опора была вся как будто в масле. Пробовал смывать – каждый раз как будто только что облили.Что это может быть? Машина 1989г.в.,двиг.1F – гидроопора не может быть ведь? Сверху капать нечему, да и мокрая именно сама опора, даже болт сверху сухой. Подскажите.
Игорь, ок, жду отчёта, там ничего страшного и сверх естественного нет. как говорится – глаза боятся, а руки делают
Ясно,спасибо. Если решусь сам, опишу ощущения. 🙂
Игорь, да уж, СТОшники могут, это они умеют – всё испортить
там же при замене резинок стабилизатора, нужно подрамник чуть приспустит, они видно или не знали, или решили обойти эту операцию, вот и упирались во что могли, а то что при этом ломают другое – им по фиг
по вопросу о упрощении – да в принципе убрать вроде как и нечего, кроме планки над двигателем, я ставил домкраты
дело в том, что менять левую опору действительно немного неудобно, но всё спокойно делается не спеша в гараже на смотровой яме
А какие пункты делать не обязательно для упрощения?
Не хочется в “сервис”.После того-как я за ними “косяки” устранял, больше не хочется к ним обращаться.
В общем, поменяли они мне 2 резиновые втулки поперечной устойчивости. Содрали с меня “по знакомству” денег, и предложили долго не затягивать с наконечником.
На всякий случай, сразу поехал в гараж,чтобы “под своим весом перетянуть гайки. И… от увиденного месяц крыл их матом.
1 разорван в клочья был один пыльник р.тяги.
2 появилось какое-то “биение” при увеличении скорости под нагрузкой.(как-будто деформировали шрус).
3 При выезде от них, машину не узнал. На повороте руль доходя до середины, дальше сам поворачивал. И заехав на “развал-схождение”, мне сотрудники сказали-что нельзя так машину “запускать” – уход на 1,5см это уж слишком.
При чём об этом всём, в сервисе умолчали – покатается, а дальше – типа само “порвалось” от времени.
Игорь, сложно, но если нужно, то приходится это всё делать
Volkswagen Passat B5.5 1.8T 150 л.с. AWT 5МКП ›Бортжурнал› Замена опоры двигателя и коробки передач.
Пора менять подушки. Фотографии про ремонт двигателя Volkswagen Passat B5 / Volkswagen Passat B5. Три из 4 начинают отслаиваться.
Опора двигателя слева Rueville 325421 1300 рублей
Вправо в поддержку двигателя Rueville 325419 1300 рублей
Поддержка правого окна Lemforder 21114 01 600 рублей
Служба поддержки коробка передач слева Lemforder 17702 01 700 рублей
Стоимость производства: 3 900 ₽ Пробег: 262000 км
Volkswagen Passat 2002, бензиновый двигатель 1,8 л., 150 л. деталь, передний привод, механическая коробка передач. запчасти
Я заменил подушки ручной коробки передач, и когда я взял его сзади, возникла очень сильная вибрация. Что может быть очень туго?
И подходят ли они для Passat B5.1997? На контрольно-пропускном пункте.
Более 80 тыс. Км уже пройдено!
Привет, как поживают подушки от Ruvil, сколько времени прошло?
Как я понимаю, левая опора без гидравлики, а правая. с гидравликой?
скажи, приятель, ты поменял подушки?
Расскажи другу ты поменял подушки?
скажи, приятель, ты поменял подушки?
Подушки поддержки двигателя и положить машину в коробку? Если это так, запишите результаты. И что на фото или других. И тогда эти удары подняли меня. Заранее спасибо.
Замена передней опоры двигателя и АКПП на Passat B5
Пошаговая поддержка поддерживает автоматическую коробку передач и передние шины. масло шасси для двигателя Passat B5.
Замена переднего упора Volkswagen Passat B5 на двигатель 1,8 т без снятия бампера WV Passat B5
замена переднего упора двигатель Volkswagen Passat B5 1,8 т без снятия бампера Volkswagen Passat B5 замена подушки .
Всем привет. Ознакомьтесь с Volkswagen Passat B5, а также с креплением двигателя. Как проверить опоры двигателя самостоятельно? Простые советы. Результаты поиска по фотографии подвески двигателя Passat B5. (Мы не гарантируем полную актуальность.) В тот год я взял все 5 подушек Lemforder, они пришли, но с изношенными производителями в качестве стабилизаторов, теперь кажется, что весь Lemforder. это просто какой-то оставленный. (((((С кузовом подушки) ОЧЕНЬ сильная вибрация на ХХ. Как проверить блок управления двигателем на экономичность. авто. Как реализовать навесное Volkswagen Passat B5, как только я это проверю. К лету, наверное, что-нибудь куплю остальное. Выражение среднее оплачивается в два раза одним касанием))
Была информация, что Лампфердер пропал выпускает опоры двигателя. Или еще релизы?
Сегодня он показал механику, ему не понравился внешний вид! Завтра я пойду наряжаться.
Реувиль поставил себя. Оооочень не рад. Вопрос, который задают многие автомобилисты, заключается в том, как проверить опоры двигателя. Первые признаки, на которые следует обратить внимание, это звук стука. световой индикатор подушки безопасности показывает, как проверить свой автомобиль Lacetti / pro. С первого дня установки они дали руль вибрации. Я немного привык к ним сейчас, но весной брошу их в ад
Подвеска двигателя VW PASSAT (B5) 1.8 T 2001 — 2005
Другие комментарии поставщиков:
— Опора двигателя AUDI: 100 90-94, 80 86-91, A4 95-00, A4 00-04, A6 94-97, A6 97-05, ALLROAD 00-05, CITROEN: XSARA PICASSO 04-, VW: PASSAT 96-
— Опора двигателя
— Опора двигателя передняя
— Подушка двигателя
Скрыть
Другие комментарии поставщиков:
— Опора двигателя передняя
— Подушка двигателя
Скрыть
Другие комментарии поставщиков:
— Опора двигателя
— Опора двигателя L
Скрыть
Опора двигателя | прав |
Другие комментарии поставщиков:
— Подушка двигателя | перед прав |
— Опора двигателя R
Скрыть
Подушка ДВС Ауди А4,Пассат В5 1.6-1.8 FR
Другие комментарии поставщиков:
— Опора двигателя
Скрыть
Другие комментарии поставщиков:
— Опора двигателя L
Скрыть
Другие комментарии поставщиков:
— Опора двигателя L
— Подушка двигателя
Скрыть
Другие комментарии поставщиков:
— Опора двигателя прав AUDI: A4 1.8 95-01, A6 1.8 97-05, VW: PASSAT 1.8/2.0 96-05
— Опора двигателя
— Опора двигателя R
— Подушка двигателя (Италия) VOLKSWAGEN PASSAT B5 96-00/97-05/AUDI A6 97-05/A4 95-01
Скрыть
3.16 Проверка состояния и замена резиновых подушек опор двигателя
Проверка состояния и замена резиновых подушек опор двигателя
Опоры двигателя редко требуют к себе внимания, однако в случае повреждения или появления признаков старения материала резиновых подушек они должны быть немедленно заменены, иначе возрастающая вибрация может явиться причиной выхода из строя, износа или повреждения компонентов трансмиссионной линии автомобиля.
В ходе проверки двигатель должен быть слегка приподнят, чтобы его вес оказался снят с опор.
- Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки, затем заведите домкрат под поддон картера двигателя. Между головкой домкрата и поддоном для распределения нагрузки проложите деревянный брусок. Осторожно приподнимите двигатель, сняв его вес с опор.
Ни в коем случае не выполняйте никакие работы автомобилем, удерживаемым в поднятом состоянии посредством домкрата!
- Проверьте резиновые подушки опор на наличие трещин, признаков затвердевания или отделения от металлической подложки. Иногда резина трескается и расщепляется прямо по центру подушки.
- Оцените относительный люфт между пластинами опор и телом двигателя/рамой (воспользуйтесь в качестве рычага большой отверткой или монтировкой). Если люфт имеет место, опустите двигатель и подтяните крепеж опор.
- Для замедления процесса старения материала подушек опор их следует покрыть защитным составом.
- Отсоедините отрицательный провод от батареи, затем поддомкратьте автомобиль и установите его подпорки (если не проделали этого раньше).
- Слегка приподнимите двигатель домкратом или лебедкой (следите за тем, чтобы не ударить радиатор или кожух вентилятора).
- Ослабьте гайку сквозного болта и снимите болты крепления опоры к раме.
Типичные компоненты опор 6-цилиндрового двигателя (показана водительская сторона автомобиля).
Фотоотчет Замена передней гидроопоры двигателя 2E Фольксваген Пассат Б3
Перейти к странице
Lesha
Профессиональный советчик
Симптом — при трогании назад машина дёргалась. Мастер знакомый приговорил опору.
По его же совету была закуплена гидроопора Febi (357 199 279B) за 1500р.
Значиться делаем так:
поднимаем раз
Если стоит защита двигателя — снять. У меня ж под 2 болта крепления опоры есть отверстие. Но всё равно лучше снять, для последующего подъёма двигателя. Болты на 17 и на 13.
Вот собственно и опора.
Ключём с удлинителем, трубой и какой-то матерью открутил. Тяжко было. Дабы не поломать снял пластик над вентилятором
Открутили гайку сверху. Тепереча лезем с гидравлическим домкратом под машину.
Защиту надо снять для того, что бы упереть домкрат в двигатель и поднять двигатель. Поднимать надо где-то на 5-6см.
Я ж упёр в картер около сливного отверстия. Думаю так делать не надо. Так что не поленитесь и снимите защиту.
Подняли двигатель и достали опору
Собственно комменты излишни
Ставим новую и плааааввввноооо опускаем двигатель, что бы всё встало на свои места. И заворачиваем все болты и гайку.
Необходимый инструмент:
Мощный ключ для откручивания гайки на 15, трещётка, головы на 17, 15, 10. Удлинитель и мне попался хороший накидной ключ на 13, которым я отвернул дальний болт опоры снизу. Головой на 10 я отвернул пластик над вентилятором
Ну и естественно гидравлический домкрат.
Недолго Topran отходил. Предыдущий владелец менял опору незадолго до продажи. Машина у меня год.
Volkswagen Passat B5.5 1.8T 150 л.с. AWT 5МКП ›Бортжурнал› Замена опоры двигателя и коробки передач.
Пора менять подушки. Фотографии про ремонт двигателя Volkswagen Passat B5 / Volkswagen Passat B5. Три из 4 начинают отслаиваться.
Опора двигателя слева Rueville 325421 1300 рублей
Вправо в поддержку двигателя Rueville 325419 1300 рублей
Поддержка правого окна Lemforder 21114 01 600 рублей
Служба поддержки коробка передач слева Lemforder 17702 01 700 рублей
Стоимость производства: 3 900 ₽ Пробег: 262000 км
Volkswagen Passat 2002, бензиновый двигатель 1,8 л., 150 л. деталь, передний привод, механическая коробка передач. запчасти
Я заменил подушки ручной коробки передач, и когда я взял его сзади, возникла очень сильная вибрация. Что может быть очень туго?
И подходят ли они для Passat B5.1997? На контрольно-пропускном пункте.
Более 80 тыс. Км уже пройдено!
Привет, как поживают подушки от Ruvil, сколько времени прошло?
Как я понимаю, левая опора без гидравлики, а правая. с гидравликой?
скажи, приятель, ты поменял подушки?
Расскажи другу ты поменял подушки?
скажи, приятель, ты поменял подушки?
Подушки поддержки двигателя и положить машину в коробку? Если это так, запишите результаты. И что на фото или других. И тогда эти удары подняли меня. Заранее спасибо.
Замена передней опоры двигателя и АКПП на Passat B5
Пошаговая поддержка поддерживает автоматическую коробку передач и передние шины. масло шасси для двигателя Passat B5.
Замена переднего упора Volkswagen Passat B5 на двигатель 1,8 т без снятия бампера WV Passat B5
замена переднего упора двигатель Volkswagen Passat B5 1,8 т без снятия бампера Volkswagen Passat B5 замена подушки .
Всем привет. Ознакомьтесь с Volkswagen Passat B5, а также с креплением двигателя. Как проверить опоры двигателя самостоятельно? Простые советы. Результаты поиска по фотографии подвески двигателя Passat B5. (Мы не гарантируем полную актуальность.) В тот год я взял все 5 подушек Lemforder, они пришли, но с изношенными производителями в качестве стабилизаторов, теперь кажется, что весь Lemforder. это просто какой-то оставленный. (((((С кузовом подушки) ОЧЕНЬ сильная вибрация на ХХ. Как проверить блок управления двигателем на экономичность. авто. Как реализовать навесное Volkswagen Passat B5, как только я это проверю. К лету, наверное, что-нибудь куплю остальное. Выражение среднее оплачивается в два раза одним касанием))
Была информация, что Лампфердер пропал выпускает опоры двигателя. Или еще релизы?
Сегодня он показал механику, ему не понравился внешний вид! Завтра я пойду наряжаться.
Реувиль поставил себя. Оооочень не рад. Вопрос, который задают многие автомобилисты, заключается в том, как проверить опоры двигателя. Первые признаки, на которые следует обратить внимание, это звук стука. световой индикатор подушки безопасности показывает, как проверить свой автомобиль Lacetti / pro. С первого дня установки они дали руль вибрации. Я немного привык к ним сейчас, но весной брошу их в ад
такие опоры двигателя не будут длиться долго. Я растянул эти два месяца. тогда я купил лимфодерю за 4т и забыл об этой проблеме
Каковы были симптомы через два месяца?
на правом стенде нижний болт оторвал кузов, потом свою жадность я купил и подешевел, не помню, которую он тоже крутил через полгода, но там сам алюминиевый корпус лопнул, а потом раздвоился и купил подвижник и до сих пор стоит. Я не знаю о левой поддержке, которую я не изменил.
такие опоры двигателя не будут длиться долго. Я растянул эти два месяца. тогда я купил лимфодерю за 4т и забыл об этой проблеме
Если во время движения слышен гул в салоне, идет вибрация по кузову, то это говорит о необходимости замены подушек двигателя Фольксваген Пассат Б5. Также при повреждении гидравлической части, можно увидеть потеки жидкости. Более точно определит причину вибрации и гула - диагностика, так как похожие симптомы бывают и при других неполадках.
По своей сути, это резинометаллические или полиуретанометаллические, а также гидравлические детали, на которых находится связанные воедино мотор и коробка передач. В зависимости от модели автомобиля их может быть от одной до пяти, чаще три. Это верхняя правая опора гидравлического типа, левая опора резинометаллического типа и задняя опора резинометаллического типа. В наших автосервисах Санкт-Петербурга подберут оригинальные запчасти для вашего автомобиля. При необходимости, можно заменить и кронштейны.
Стоимость:
Варианты | Цена |
---|---|
Замена подушки ДВС | от 800 руб. |
Замена гидравлической подушки | от 1300 руб. |
Замена кронштейна подушки | от 1500 руб. |
Автосервисы по замене в Санкт-Петербурге:
Средний срок службы составляет 80-100 тыс. км при аккуратной езде. В штатную конструкцию, входит резина. Она быстрее разрушается под воздействием холода зимой, если на нее попадает охлаждающая жидкость или масло при протечках. Сильно сокращает срок эксплуатации быстрая езда по бездорожью, резкие старт и торможение.
Мы настоятельно рекомендуем менять подушки двигателя Volkswagen Passat B5 только в специализированных сервисах. Вы экономите время , нервы и деньги. Кроме того, при ремонте на СТО используется самый современный специнструмент.
Важно вовремя менять все изношенные детали. Это сделает Вашу езду более комфортной, избавит от гула и вибрации. А также предотвратит разрушение и выпадение двигателя, КПП и др.
Когда нужно менять:
- Стук в передней части авто при старте и торможении;
- Вибрация по кузову, если включить холостой ход;
- Подтекает жидкость из опоры двигателя, визуально видны трещины, разрывы, резина отстает или расслаивается.
Читайте также: